SI25140A - Cilindrični vložek z varovalnim tulcem - Google Patents

Abstract

Predmet izuma je "euro" cilindrični vložek z varovalnim tulcem, ki je vstavljen v normalno vdolbno ključavnico. Cilindrični vložek po izumu ima med jedrom (2) in oklepom (3) nameščen varovalni tulec (1), ki se giblje skupaj z jedrom (2). Cilindrični vložek z varovalnim tulcem ima v delu oklepa (3) povečano notranjost luknje (12) na dimenzijo zunanjega premera tulca (1), ki je drsno nameščen na jedru (2), pri čemer je v luknji (14) jedra (2) nameščen zatič (6), tulec (1) pa ima kanal (13) v katerem se giblje zatič (6) in ima tulec (1) izvedene tudi luknje (15) za prosto gibanje zapornih klinov (8) in kombinacijskih klinov (7).

Description

CILINDRIČNI VLOŽEK Z VAROVALNIM TULCEM

Predmet izuma je »euro« cilindrični vložek z varovalnim tulcem, ki je vstavljen v normalno vdolbno ključavnico. Cilindrični vložek po izumu ima med jedrom in oklepom nameščen varovalni tulec, ki se giblje skupaj z jedrom.

Tehnični problem, ki ga predložena konstrukcija cilindričnega vložka z varovalnim tulcem po izumu uspešno rešuje, je konstrukcijska rešitev, ki bo onemogočala tako imenovana »tiha vlamljanja«, to so vlamljanja, kjer vlomilec s posebnim orodjem, tako imenovanim nastavnim glavnikom, posebej za tipanje klinov v cilindričnem vložku prirejenih igel in vzvodov, premakne zaporne kline in na ta način odklene ključavnico, ne da bi poškodoval sam cilindrični vložek. Tu je aktualna tudi uporaba naprav, kot npr. »lock pick guns«, »electric pick guns« ter uporaba »bumping« metode, to je metode, pri kateri se uporabi ključ z enakimi stopnjami.

Pri znanih izvedbah varovanja cilindrični vložkov je čedalje bolj prisotna finomehanična izvedba, kar poveča nezanesljivost delovanja in podraži sam proizvod. Uvajajo se različni sistemi za blokiranje jedra, magnetni sistemi, povečujejo se možnosti števila kombinacij ključa, uvajajo se novi profili ključev, vse za cilj, da se vlomilcu podaljša čas, v katerem mu uspe vlom. Cilindrični vložki, ki se najbolj množično pojavljajo na trgu pa ne preprečujejo profesionalnim vlomilcem, da ne bi v nekaj sekundah deblokirali le-te.

Pri večini vlomov se vlom prične z uporabo »napenjala«, to je vzmetnega vzvoda, s katerim se jedro prisili v tesno povezavo z zapornimi klini. S pomikanjem kombinacijskih klinov navzdol na razmejitveno linijo med jedrom in oklepom se jedro prosto zavrti. Pri cilindričnem vložku z varovalnim tulcem po izumu pa zaradi nameščenega tulca nastane popolnoma nova situacija. Ker tulec (ali več krajših delov tulca) ni podvržen sili napenjala, skočijo zaporni klini na razmejitveno linijo med jedrom in oklepom, medtem ko tulec ostane zaklenjen. Vlomilec, misleč da je opravil uspešen poseg, zavrti jedro naprej, v tem trenutku pa nadaljnje vrtenje prepreči tulec. Ker se z vrtenjem jedra v oklepu luknje za kombinacijske in zaporne kline ne srečajo več, vlomilec ne more narediti ponovnega vloma.

Izum bomo podrobneje obrazložili na osnovi izvedbenega primera in pripadajočih slik, od katerih kaže:

slika 1 cilindrični vložek z varovalnim tulcem po izumu v slika 2 slika 3 slika 4 razstavljenem pogledu s prikazom sestavnih delov; prikaz različnih oblik varovalnega tulca; jedro in varovalni tulec v prerezu z razmejitveno linijo na jedru - tulec je blokiran;

jedro in varovalni tulec v prerezu z razmejitveno linijo med varovalnim tulcem in oklepom ter uporabi pravega ključa - tulec je deblokiran.

Cilindrični vložek z varovalnim tulcem po izumu je v razstavljenem pogledu prikazan na sliki 1. Cilindrični vložek z varovalnim tulcem po izumu sestavljajo tulec 1 (v konkretnem narisanem izvedbenem primeru iz dveh delov), jedro 2, oklep 3, prstan 4 z zaskočko 5, zatiča 6 ter garnituro kombinacijskih klinov 7 in zapornih klinov 8 z vzmetmi 10 in čepi 9 ter ključem 11.

V delu oklepa 3, ki je na zunanji strani vrat, je povečana notranjost luknje 12 na dimenzijo, ki je tudi zunanji premer tulca 1. V izvedbenem primeru je to na premer 14,8 mm. Notranji premer tulca 1 je 13 mm, kar je tudi premer jedra 2. Tulec 1 je izdelan v tolerančnem območju drsnega gibanja med jedrom 2 in luknjo • · v oklepu 3. Zatiča 6 sta umeščena v luknji 14 na jedru 2 in štrlita za debelino tulca 1 iz jedra 2, tako da ta del leži v kanalu 13 in s tem dovoljuje tulcema 1 določeno rotacijo okoli jedra 2. Tulec 1 ima izvedene tudi luknje 15 za prosto gibanje zapornih klinov 8 in kombinacijskih klinov 7. Kombinacijski klini 7 so v primerjavi s klini, ki so na delu cilindričnega vložka na notranji strani vrat daljši za 0,9 mm, to je za polovico povečanega premera luknje 12 v oklepu 3. V tem primeru so bile upoštevane standardne dolžine kombinacijskih klinov 7, tako da ni bilo potrebno izdelati klinov posebne dolžine.

Tulec 1 (ali več krajših delov tulca 1) ni podvržen sili napenjala, zato v primeru vloma, to je delovanju z vzmetnim vzvodom, s katerim se jedro prisili v tesno povezavo z zapornimi klini 8 ter posledičnim pomikanjem kombinacijskih klinov 7 navzdol na razmejitveno linijo 17 med jedrom 2 in oklepom 3, se jedro 2 prosto zavrti, medtem ko tulec 1 ostane zaklenjen. Zaradi tega je v takem položaju preprečeno nadaljnje vrtenje jedra 2 zaradi blokiranja tulca 1 z zatičem 6 v kanalu 13. Na ta način se luknje za kombinacijske kline 7 in zaporne kline 8 ne srečajo več in je cilindrični vložek blokiran.

Slika 2 prikazuje različne oblike tulcal. Prikazan je enojni tulec 1 s kanalom 13, tulec A ima luknje 15 v okrogli izvedbi, tulec B pa ovalne luknje, postavljene v cik-cak liniji. Tulec C ima namesto lukenj izdelan utor 16.

Slika 1 prikazuje dva polovična tulca 1, možno pa je tudi izdelati oziroma deliti tuleči še na manjše širine oz. izdelati tulec 1 za območje samo enega klina 7,8.

Na sliki 3 je predstavljena situacija, pri kateri se zaporni klini 8 s pomočjo vzmeti 10 postavijo nazaj na razmejitveno linijo 17 med tuleči in jedro 2. Tuleči je zaklenjen, jedro 2 pa se lahko obrača okoli svoje osi samo za dolžino kanala tulcal. V tem primeru odklepanje ni možno.

Slika 4 predstavlja primer, ko s pravim ključem 11 postavimo kombinacijske kline 7 na razmejitveno linijo 18. Ob rotaciji ključa 11 se zavrti tudi jedro 2, s pomočjo kombinacijskih klinov 7 pa se zavrti tudi tuleči nakar sledi uspešno odklepanje.

Konstrukcijska rešitev po izumu je možno aplicirati tudi ne samo v »euro« profilu ampak tudi v skandinavskem ali ameriškem profilu.

Claims (3)

1. PATENTNI ZAHTEVKI

   1. Cilindrični vložek z varovalnim tulcem, označen s tem, da je v delu oklepa (3) povečana notranjost luknje (12) na dimenzijo zunanjega premera tulca (1), ki je drsno nameščen na jedru (2), pri čemer je v luknji (14) jedra (2) nameščen zatič (6), tulec (1) pa ima kanal (13) v katerem se giblje zatič (6) in ima tulec (1) izvedene tudi luknje (15) za prosto gibanje zapornih klinov (8) in kombinacijskih klinov (7).
2. 2. Cilindrični vložek po zahtevku 1, označen s tem, da je tulec (1) lahko izveden kot večje število posameznih delov tulca (1), pri čemer je lahko del tulca (1) omejen na območje enega ali več zapornih klinov (7) oziroma kombinacijskih klinov (8) in ima vsak tulec (1) oz. del tulca (1) enega ali več kanalov (13) in jedro (2) temu ustrezno lukenj (14) z zatiči (6).
3. 3. Cilindrični vložek po zahtevku 1 in 2, označen s tem, da so lahko luknje (15) na tulcu (1) okrogle ali ovalne oblike in/ali postavljene v cik-cak liniji, lahko pa je namesto lukenj (15) izveden utor (16).