SI23427A - Sistem jader z odebeljenim profilom - Google Patents

Sistem jader z odebeljenim profilom Download PDF

Info

Publication number
SI23427A
SI23427A SI201000218A SI201000218A SI23427A SI 23427 A SI23427 A SI 23427A SI 201000218 A SI201000218 A SI 201000218A SI 201000218 A SI201000218 A SI 201000218A SI 23427 A SI23427 A SI 23427A
Authority
SI
Slovenia
Prior art keywords
sail
mast
main
profile
protuberant
Prior art date
Application number
SI201000218A
Other languages
English (en)
Inventor
PrimoĹľ Kunaver
Original Assignee
Primum D.O.O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Primum D.O.O. filed Critical Primum D.O.O.
Priority to SI201000218A priority Critical patent/SI23427A/sl
Priority to PCT/SI2011/000038 priority patent/WO2012015364A1/en
Publication of SI23427A publication Critical patent/SI23427A/sl

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels
    • B63H9/061—Rigid sails; Aerofoil sails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Treatment And Processing Of Natural Fur Or Leather (AREA)

Abstract

Sistem jader z odebeljenim profilom rešuje tehnični problem oblikovanja takšne konstrukcije, ki omogoča zmanjšanje aerodinamičnega upora in povečanje aerodinamičnega vzgona ter obenem omogoča delovanje konstrukcije tudi v hujših vremenskih razmerah, omogoča skrajšave jadra ter le malenkostno poveča težo na jamboru. Sestav glavnega jadra je narejen iz prednjega dela glavnega jadra (2), kateri je ves čas montiran na jamboru ter zadnjega dela glavnega jambora (6) katerega je mogoče dvigovati ali spuščati. Jambor (8)je nameščen znotraj konstrukcije jadra z odebeljenim profilom. Sestav prednjega jadra je narejen iz enovitega dela jadrnega tekstila (10) znotraj katerega je napeta letvica (14), ki ustvarja odebeljen profil.

Description

SISTEM JADER Z ODEBELJENIM PROFILOM
Predmet izuma je sistem jader z odebeljenim profilom, oziroma bolj natančno prednje in glavno jadro za jadrnico, ki omogočata boljše razmerje med aerodinamičnim vzgonom in uporom kot klasična jadra brez odebeljenega aerodinamičnega profila jadra.
Tehnični problem, ki ga rešuje izum je takšna konstrukcija, ki bo omogočala doseganje večjega aerodinamičnega vzgona in nižjega aerodinamičnega upora ter bo obenem omogočala delovanje konstrukcije tudi v hujših vremenskih razmerah, omogočala skrajšave jadra, povzročila relativno majhno povečanje teže na jamboru in bo relativno poceni za izdelavo.
Znanih poskusov rešitve tega izziva je kar nekaj. Verjetno najbližja rešitev je po patentu SI9500182, ki omogoča doseganje podobnih aerodinamičnih karakteristik kot izum, vendar pa povzroča veliko povečanje teže na jamboru, kar ima škodljive posledice v povečanem nagibu jadrnice, ta rešitev je tudi relativno draga za izdelavo. Druge podobne rešitve so VV02009097638, VV02008132262 in EP1785345.
Skupna značilnost vseh navedenih rešitev je, da večinoma v dovolj veliki meri izboljšujejo aerodinamiko jadra, oziroma razmerje med vzgonom in uporom, vendar pa praviloma vsebujejo relativno veliko število težkih mehanskih delov, so drage, znatno povečujejo težo na jamboru in slabo delujejo v hujših vremenskih razmerah. Zaradi tega se nobena od predstavljenih rešitev ni komercialno uveljavila.
Po izumu je doseganje aerodinamičnih izboljšav rešeno na izredno preprost način z uporabo materialov, ki so že v vsebovani v klasičnih regatnih jadrih, torej pretežno le jadrni tekstil in letvice. Jambor je skrit v odebeljenem delu aerodinamičnega profila in tako ne predstavlja motnje kot pri klasičnem jadru.
• ·
Posebna značilnost izuma je, da gre za dodatke oziroma nova jadra, katere je možno brez posebnih težav montirati na obstoječe jambore, večina obstoječih rešitev pa nasprotno zahteva okrogle jambore ali predelave osnovne konstrukcije jadrnice.
Izum bo opisan na izvedbenem primeru in slikah, ki prikazujejo:
SLIKA 1: prikaz pozicij posameznih pogledov elementov izuma na jadrnici
SLIKA 2: vrh jadra - stranski pogled na stik prednjega in zadnjega dela glavnega jadra
SLIKA 3: prerez glavnega jadra - pogled proti vrhu jambora
SLIKA 4: približan prerez glavnega jadra - pogled proti vrhu jambora, glavni deli konstrukcije
SLIKA 5: prerez prednjega jadra - pogled proti vrhu jambora
SLIKA 6: približan prerez prednjega jadra - pogled proti vrhu jambora, glavni deli konstrukcije
Sistem jader z odebeljenim profilom tvorijo sestav glavnega jadra in sestav prednjega jadra.
Sestav glavnega jadra tvorijo ojačitev 1 iz delno upogljive umetne mase všite na prednji rob prednjega dela glavnega jadra 2, ta je za namene montaže preko križev na jamboru po celotni višini prekinjen z zadrgo 3. Ženski del spoja 4 spaja prednji del jadra 2 prek moškega dela spoja 5 z zadnjim delom glavnega jadra 6. Zadnji del glavnega jadra 6 je do približno 1/3 dolžine dvojen, v zadnjih približno 2/3 pa je le enojen, kar omogoča doseganje ugodne aerodinamične oblike odebeljenega profila za doseganje velikega aerodinamičnega vzgona in nizkega upora. Letvica 7 iz steklenih vlaken je s pomočjo klasičnega vodila 9 enako kot pri klasičnih jadrih vpeta v enojni del glavnega jadra 6, ki se razteza vse do jambora 8.
Sestav prednjega jadra ima prav tako odebeljen profil kot glavno jadro, kar je doseženo s pomočjo napete letvice 14 iz steklenih vlaken znotraj jadra, s tem, da gre tu zgolj za en del jadrnega tekstila 10 ovit okrog ojačitev 13 iz delno upogljive umetne mase, ki so v ležiščih iz tekstila 11. Jadro je na podoben način kot klasična jadra vpeto v eno od obstoječih vrst vodil prednjega jadra 12.
Zadnji del glavnega jadra 6 je možno dvigovati in spuščati po prednjem delu glavnega jadra 2, ki je ves čas montiran na jamboru. Dvižna vrv 15 služi dvigovanju zadnjega dela jadra 6 ter hkrati deluje kot zapiralo reže med obema polovicama prvega dela glavnega jadra 2.

Claims (3)

  1. PATENTNI ZAHTEVKI
    1. ) Sistem jader z odebeljenim profilom, označen s tem, da je prednji del glavnega jadra (2) po celotni višini prekinjen z zadrgo (3) in z zadnjim delom glavnega jadra (6) spojen z moškim (5) in ženskim (4) delom spoja, letvica (7) je s pomočjo vodila (9) vpeta v enojni del glavnega jadra (6).
  2. 2. ) Sistem jader z odebeljenim profilom po zahtevku 1, označen s tem, da je napeta letvica (14) znotraj jadrnega tekstila (10) ovitega okrog ojačitev (13), ki so montirana v ležiščih (11), jadro je vpeto v eno od obstoječih vrst vodil prednjega jadra (12).
  3. 3. ) Sistem jader z odebeljenim profilom po zahtevku 1, označen s tem, da je prednji del glavnega jadra (2) montiran na jamboru, zadnji del glavnega jadra (6) pa se s pomočjo dvižne vrvi (15) dviga ali spušča. Dvižna vrv (15) v zgornjem delu zapira režo med obema polovicama prvega dela glavnega jadra (2).
SI201000218A 2010-07-26 2010-07-26 Sistem jader z odebeljenim profilom SI23427A (sl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SI201000218A SI23427A (sl) 2010-07-26 2010-07-26 Sistem jader z odebeljenim profilom
PCT/SI2011/000038 WO2012015364A1 (en) 2010-07-26 2011-07-22 System of sails with a thicker profile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SI201000218A SI23427A (sl) 2010-07-26 2010-07-26 Sistem jader z odebeljenim profilom

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SI23427A true SI23427A (sl) 2012-01-31

Family

ID=44645178

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SI201000218A SI23427A (sl) 2010-07-26 2010-07-26 Sistem jader z odebeljenim profilom

Country Status (2)

Country Link
SI (1) SI23427A (sl)
WO (1) WO2012015364A1 (sl)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3049569B1 (fr) * 2016-04-01 2018-04-27 Spbi Voile aile souple pour vehicule a propulsion velique

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7802652U1 (de) * 1978-06-22 2080 Pinneberg Kombinationssegel
FR2725418B1 (fr) * 1994-10-07 1997-01-24 Ballu Arnaud Greement a profil epais pour bateau a voile
SI9500182A (sl) 1995-06-02 1996-12-31 Primoz Kunaver Profilno jadro za jadrnico
US20020100406A1 (en) * 2000-12-12 2002-08-01 Costa Ronald D. Chambered structure for wing sail
FR2892997B1 (fr) 2005-11-09 2007-12-21 Fr Sailing Sarl Voilure epaisse a profil aile reversible
ES2311399B1 (es) 2007-04-27 2009-12-04 Ignacio Bermudez Sanchez Vela rigida de perfil configurable.
AT506349B1 (de) 2008-02-06 2009-11-15 Waldhauser Kurt Profilsegelbaum für segelschiffe

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012015364A1 (en) 2012-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4263861A (en) Sailing craft
CN103340186A (zh) 一种大展弦比双弧面拖网网板及其浮沉比调节方法
DE202010015694U1 (de) Singlefoil - Kite mit Depower
ITRM20100450A1 (it) Struttura di vela a profilo alare, o wingsail , perfezionata.
DE102009009305A1 (de) Tubekite mit Untersegel
SI23427A (sl) Sistem jader z odebeljenim profilom
EP3833596B1 (en) Sailing boat comprising an inverted u-shaped mast
US9027499B1 (en) Self-supporting boat cover
US8490915B2 (en) Ram air Rigid Structure Glider
DE102016115652A1 (de) Aufblasbares Segelrigg
CN103782843A (zh) 省工省材蔬菜大棚
DE112013002436T5 (de) Sicherungssystem für einen Zugdrachen mit lösbarem, verstellbarem Stangenstopper
DE102016109564A1 (de) Verstellbare Rahmeneinrichtung für eine Profilsegeleinrichtung und verstellbare Profilsegeleinrichtung
DE10237034B4 (de) Lenkbarer Zugdrachen
DE102010052081A1 (de) Singlefoil - Kite mit Depower
DE458506C (de) Seitenstuetzorgan (Flosse, Ruder, Schwert o. dgl.) fuer Wasserfahrzeuge
AT511607B1 (de) Schleppvorrichtung für ein werbebanner
DE452794C (de) Segelanordnung fuer Schiffe
SI9500182A (sl) Profilno jadro za jadrnico
DE1037903B (de) Schutzdach fuer ein aufblasbares Dingi
DE3302540A1 (de) Takelage mit mehrfach-masten
EP2636590A1 (en) Sail for boats
WO2011029851A3 (fr) Voile de vol, notamment voile de parapente
DE717715C (de) Einrichtung zum Spannen von Segeln oder anderen unstarren Flaechen
DE102007022498A1 (de) Insbesondere für prinzipiell- o. aditiv eingesetzte Kite- o. Flettner-Kite-Antriebe entwickelte (-, gegebenenfalls auch teilweise untereinander kombinierbare) Schiffs-, Yachts- u. Boots-Konzeptionen (- für Lastentransport- u. Fähr- Schiffe, Renn- o. Fahrten- Yachten sowie für Swaths u. Freitzeit-Bote)

Legal Events

Date Code Title Description
OO00 Grant of patent

Effective date: 20120202

KO00 Lapse of patent

Effective date: 20140430