SI22617A - Svetilo, zlasti za motorna vozila - Google Patents
Svetilo, zlasti za motorna vozila Download PDFInfo
- Publication number
- SI22617A SI22617A SI200700256A SI200700256A SI22617A SI 22617 A SI22617 A SI 22617A SI 200700256 A SI200700256 A SI 200700256A SI 200700256 A SI200700256 A SI 200700256A SI 22617 A SI22617 A SI 22617A
- Authority
- SI
- Slovenia
- Prior art keywords
- light
- module
- housing
- complementary
- light source
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
- F21V23/02—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being transformers, impedances or power supply units, e.g. a transformer with a rectifier
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/30—Ventilation or drainage of lighting devices
- F21S45/33—Ventilation or drainage of lighting devices specially adapted for headlamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
- F21S41/143—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
- F21S41/151—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
- F21S41/153—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines arranged in a matrix
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/40—Cooling of lighting devices
- F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
- F21S45/48—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings with means for conducting heat from the inside to the outside of the lighting devices, e.g. with fins on the outer surface of the lighting device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/50—Waterproofing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
- F21V29/15—Thermal insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
- F21V29/50—Cooling arrangements
- F21V29/70—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks
- F21V29/83—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks the elements having apertures, ducts or channels, e.g. heat radiation holes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
- F21V29/85—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems characterised by the material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V31/00—Gas-tight or water-tight arrangements
- F21V31/005—Sealing arrangements therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
- F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Svetilo sestoji iz svetlobnega modula (1) in komplementarnega modula (2). Svetlobni modul (1) obsega za prejem reflektorja (12) prirejen okrov (11), ki je na prednji strani zaprt z za svetlobo prepustno steno (13), komplementarni modul (2) pa obsega vsaj vsakokrat izbran svetlobni vir (251, 252, 253, 254) s pripadajočimi napajalnimi in krmilnimi komponentami (23, 25) in pripadajočim okrovom (20), ki je na zadnji strani zaprt s pokrovom (24) in obsega vsaj proti svetlobnemu modulu (1) obrnjeno prednjo steno(200) iz toplotno prevodnega gradiva ter vsaj en neposredno ob omenjeni steni (200) razporejen in vsaj približno v vertikalni smeri potekajoč skoznji prehod (202). Tovrstna zasnova po eni strani tudi pri razmeroma majhnem svetilu zagotavlja možnost, da se kot svetlobni vir namesto doslej uporabljanih žarnic z žarilno nitko po izbiri lahko uporabi diode (251, 252, 253, 254). Pri tem v pogledu vgradnje v vsakokratno vozilo relevantne zunanje izmere svetila lahko ne oziraje se na vsakokrat izbran svetlobnivir (251, 252, 253, 254) ostajajo praktično nespremenjene. Obenem lahko tudi ključni sestavni deli svetila navzlic omenjeni alternativni možnosti izbire svetlobnega vira (251, 252, 253, 254) ostanejo popolnoma nespremenjeni.
Description
Svetilo, zlasti za motorna vozila
Izum v splošnem spada na področje osvetljevanja, kjer zadeva predvsem hlajenje svetil. V kontekstu prednostne aplikacije izuma je slednjega na področju transporta možno uvrstiti na področje svetil za osvetljevanje vozišča pred vozilom, zlasti žarometov, dodatnih npr. dnevnih luči, meglenk ali podobne svetlobne oz. signalne opreme za vozila.
Pri tem je izum osnovan na problemu, kako pri razmeroma majhnem svetilu v zaprti izvedbi, pri katerem je vsakokraten izvor svetlobe nameščen v območju reflektorja, ki je obdan z ohišjem, ki je na prednji strani zaprto in proti vremenskim vplivom zaščiteno z za svetlobo prepustno steno ali lečo, na zadnji strani pa z ustrezno tesnjenim pokrovom, zagotoviti možnost, da bi bile kot izvor svetlobe namesto doslej uporabljanih žarnic z žarilno nitko, zlasti halogenskih, po izbiri lahko uporabljene diode, pri čemer naj bi v pogledu vgradnje v vsakokratno vozilo zunanje izmere svetila ostale praktično nespremenjene, obenem pa naj bi vsaj nekateri ključni sestavni deli svetila ostali navzlic omenjeni alternativni možnosti izbire izvora svetlobe ostali popolnoma nespremenjeni.
V stanju tehnike so opisani številni žarometi, pri katerih je kot izvor svetlobe predvidena zlasti halogenska žarnica z žarilno nitko, ki je vstavljena v ustreznem okovu in obdana z reflektorjem za formiranje želenega svetlobnega snopa in usmerjanje generirane svetlobe v vsakokrat želeno smer. Omenjeni reflektorje obdan z okrovom, ki pri sodobnih svetilih običajno sestoji iz polimernega gradiva in je na prednjem koncu na ustrezen način tesnjeno zaprt in proti vremenskim vplivom zaščiten z za svetlobo prepustno steno iz mineralnega ali termoplastičnega gradiva, na zadnjem koncu pa s pokrovom, ki običajno sestoji iz termoplastičnega gradiva. V notranjosti okrova so poleg omenjenega reflektorja lahko predvideni še drugi deli kot npr. različne zaslonke ali sredstva za regulacijo položaja reflektorja glede na vzdolžno os svetila in s tem regulacijo smeri svetlobnega snopa oz. pramena.
Če je po eni strani zaželeno, da je svetilo zaprto, s čimer so v notranjosti okrova razpoložljivi sestavni deli zavarovani proti vremenskim vplivom, je tovrstna izvedba svetila izjemno problematična z vidika odvoda ustvarjene toplote iz notranjosti svetila v okolico. Žarnica z žarilno nitko namreč dovedeno energijo povečini pretvori v toploto, medtem ko vsa ustvarjena svetloba predstavlja zgolj majhen delež, približno 5% te energije. Uporaba svetil, pri katerih je kot svetlobni vir uporabljena žarnica z žarilno nitko, je vezana tudi na nekatere druge zahteve, ki izhajajo iz razmeroma kratke življenjske dobe žarnic oz. potrebe po njihovi občasni zamenjavi. Na tej osnovi se pri sodobnih svetilih pogosto kaže težnja po drugačni izbiri izvora svetlobe, še zlasti po nadomestitvi klasične žarnice z diodami. Pri uporabi diod kot izvora svetlobe je namreč mogoče računati tudi z znatno ugodnejšo toplotno bilanco, saj svetlobna energija predstavlja približno 20% dovedene energije. Navzlic temu tudi pri svetilih z diodami kot svetlobnim virom ustvarjena toplota predstavlja enega ključnih problemov, in sicer še zlasti kadar je izvor toplote zaprt v razmeroma majhnem prostoru, kar pri svetilih motornih vozil omenjene vrste vsekakor drži. To je še zlasti problematično, ker povečanje temperature v okolici diode med drugim v znatni meri vpliva na svetilnost diode, tako da pregrevanje ne vodi zgolj do možnosti poškodb drugih sestavnih delov v okolici diode, marveč tudi do neučinkovitosti svetila.
Strokovnjakom so nedvomno znane številne rešitve sodobnih svetil, pri katerih je klasična žarnica nadomeščena z diodami. Uporaba diod namreč narekuje prisotnost ustreznega elektronskega vezja, neredko tudi transformatorja ali podobnih električnih ali elektronskih sklopov, ki tudi lahko generirajo toploto. Vse te komponente praviloma narekujejo globalno spremembo koncepta izvedbe svetila vključno z vgradnimi dimenzijami, kar je povezano s prilagajanjem ostalih sestavnih delov vozila novi zasnovi svetila in konec koncev tudi prilagajanje tehnologije same izdelave tako zasnovanega svetila. Zlasti to slednje je povezano z ogromnimi vlaganji v nova orodja in naprave, medtem ko z vidika proizvajalca to pomeni predvsem velike omejitve glede možnosti izbire med vgradnjo bodisi svetil s klasičnimi svetlobnim virom ali svetil z diodami pri določenem tipu vozila. Oboje je vsekakor neugodno tako za proizvajalca svetlobne opreme kot tudi za proizvajalca vozila oz. njegove potencialne kupce.
Kot primer tovrstne preureditve je možno navesti zavorno luč po DE 20 2004 016 669 Ul, pri kateri svetilo obsega niz hladilnih reber iz toplotno prevodnega gradiva, zaradi česar so popolnoma spremenjene vgradne izmere, pa tudi izgled svetila je popolnoma spremenjen.
Po drugi strani pa DE 20 2006 009 553 Ul predlaga svetilo z diodo kot izvorom svetlobe, pri čemer gre za običajno svetilo, ki med drugim obsega tudi transformator. Ne glede na to je predlagano, da je vezje s pripadajočo diodo obdano s hladilnim sklopom, ki sestoji iz med seboj enakomerno razmaknjenih radialno navzven štrlečih reber, ki formirajo v obliki prisekanega stožca izveden hladilnik, pri čemer je dolžina omenjenih reber hladilnika na strani diode večja kot na preostalem koncu hladilnika. Če bi tovrstno rešitev uporabili pri svetilu za vozila, bi se kot posledica popolnoma spremenjene zasnove svetila tudi vgradne mere svetila nedvomno že v osnovi nedvomno bistveno spremenile.
Še nadalje je v W0 2007/042552 Al oz. DE 10 2005 049 685.7 predlagan večnamenski modul žarometa za motorna vozila, pri katerem je dioda nameščena na elektronskem vezju, ki je vgrajeno v približno cilindričnem oz. cevastem ponoru toplote iz toplotno prevodnega gradiva, ki je z namenom povečanja za prenos toplote na okolico razpoložljive površine po obodu opremljen z nizom reber in utorov. Tak ponor toplote je sicer lahko nameščen tudi v okrovu iz termoplastičnega gradiva, vendar bi v tem primeru toplota z diode sicer prehajala na ponor toplote, medtem ko bi odvod toplote z omenjenega ponora toplote ven iz ohišja ostal v celoti nerešen.
Izum se nanaša na svetilo, zlasti za motoma vozila, ki obsega vsaj en v območju reflektorja razporejen svetlobni vir, ki je tako kot vsakokraten reflektor obdan z okrovom, ki je - gledano v smeri ustvarjenega svetlobnega pramena - na prednji strani tesnjeno zaprt in s tem proti vremenskim in mehanskim zunanjim vplivom zaščiten z za svetlobo prepustno ter optično bodisi aktivno ali pasivno steno, na zadnji strani pa s primernim pokrovom.
Po izumu je predlagano, da tovrstno svetilo v osnovi sestoji iz svetlobnega modula in komplementarnega modula, kije - gledano v smeri vsakokrat ustvarjenega svetlobnega pramena - z zadnje strani vsaj približno soosno priključen k omenjenemu svetlobnemu modulu, pri čemer omenjeni svetlobni modul obsega svetlobni vir obdajajoč okrov, ki je na prednji strani zaprt z za svetlobo prepustno steno, medtem ko komplementarni modul pa obsega vsaj vsakokrat izbran in z reflektorjem obdan svetlobni vir s pripadajočimi napajalnimi in krmilnimi komponentami in pripadajočim okrovom, kije na zadnji strani zaprt s pokrovom in obsega vsaj proti svetlobnemu modulu obrnjeno prednjo steno iz toplotno prevodnega gradiva ter vsaj en neposredno ob omenjeni steni razporejen in vsaj približno v vertikalni smeri potekajoč skoznji prehod.
Pri prednostni izvedbi svetila po izumu komplementarni modul obsega okrov, ki v celoti sestoji iz toplotno prevodnega gradiva. V tem primeru je komplementarni modul neposredno ob prednji, proti svetlobnemu modulu obrnjeni toplotno prevodni steni opremljen z vsaj dvema vsaj približno v vertikalni smeri potekajočima skoznjima prehodoma, pri čemer je med vsakokrat sosednjima prehodoma na voljo vsakokrat po eno toplotno prevodno rebro. Se zlasti je prednostno, če je komplementarni modul neposredno ob prednji, proti svetlobnemu modulu obrnjeni toplotno prevodni steni opremljen z nizom vsaj približno v vertikalni smeri potekajočih skoznjih prehodov, pri čemer sta vsakokrat sosednja prehoda med seboj ločena s toplotno prevodnim rebrom.
Komplementarni modul prednostne izvedbe svetila po izumu obsega elektronsko vezje z diodami, ki štrlijo v območje reflektorja svetlobnega modula. Omenjeno vezje je razporejeno na proti svetlobnemu modulu obrnjeni strani okrova komplementarnega modula, onstran omenjenih prehodov in torej na proti pokrovu obrnjeni strani okrova komplementarnega modula pa je razporejena ustrezna elektronska krmilna enota, preko katere je nameščen pokrov, ki sestoji iz električno prevodnega gradiva, prednostno iz električno in toplotno prevodnega gradiva in še zlasti iz kovinskega gradiva.
Med pokrovom in okrovom komplementarnega modula je prednostno predvideno tesnilo, prav tako je prednostno kot O-obroč zasnovano tesnilo prednostno predvideno med okrovom komplementarnega modula in okrovom svetlobnega modula.
Svetlobni modul svetila po izumu je načeloma prirejen za sodelovanje bodisi s komplementarnim modulom z vgrajeno vsaj eno diodo kot svetlobnim virom, ali tudi s S klasično zasnovanim komplementarnim modulom, v katerem je vgrajen vsaj ena v območje reflektorja v svetlobnem modulu segajoča žarnica z žarilno nitko, kakršna v takem primeru predstavlja svetlobni vir svetila po izumu.
Izum bo v nadaljevanju obrazložen na osnovi primera izvedbe, ki je prikazan na priloženi skici, kjer
Sl. 1 kaže shematično ponazorjeno svetilo po izumu v prerezu v vertikalni ravnini,
Sl. 2 pa svetilo po Sl 1 v eksplozijskem prikazu.
Svetilo po izumu načeloma sestoji iz svetlobnega modula 1, ki je v pogledu dimenzij in tehnoloških pogojev izdelave invarianten glede na vsakokrat uporabljen svetlobni vir, kot tudi iz vsakokrat pripadajočega komplementarnega modula 2. Omenjena invariantnost svetlobnega modula 1 glede na vsakokrat uporabljen svetlobni vir pomeni, daje svetlobni modul 1 tako v pogledu vgradnih dimenzij kot tudi v pogledu tehnoloških pogojev izdelave lahko enak v primeru uporabe bodisi klasične žarnice z žarilno nitko ali diod kot svetlobnega vira.
Svetlobni modul 1 sestoji iz okrova 11, ki je prirejen za prejem reflektorja 12 in spredaj tesno zaprt z za svetlobo prepustno steno 13, ki je lahko optično pasivna ali optično aktivna in deluje npr. kot zbiralna ali razpršilna leča ali pa npr. svetlobo obarva..
K omenjenemu svetlobnemu modulu 1 je z zadnje strani v bistvu soosno in s pomočjo tesnila 27 tesnjeno prigrajen komplementarni modul 2, ki obsega okrov 20, katerega proti svetlobnemu modulu 1 obrnjena stena 200 sestoji iz primernega toplotno prevodnega gradiva, lahko npr. celo iz termoplastične umetne mase z izrazito ugodno toplotno prevodnostjo, omenjeni okrov 20 pa je razen tega opremljen z nizom med seboj z ustreznimi rebri 201 ločenih in vsaj približno v vertikalni smeri potekajočih skoznjih prehodov 202. Na pročelni strani 21 okrova 20 modula 2 je razporejeno elektronsko vezje 25 z diodami 251, 252, 253, 254, ki segajo v območje reflektorja 12, medtem ko je na hrbtni strani 22 okrova 20 omenjenega modula 2 na voljo omenjenemu vezju 25 in diodam 251, 252, 253, 254 pripadajoča krmilna enota 23, preko katere je na okrov 20 prednostno preko primernega tesnila 26 pritrjen pokrov 24. Ker je omenjeni pokrov 24 prednostno izveden iz kovinskega gradiva, po eni strani zagotavlja zaščito omenjenih elektronskih komponent 23, 25, 251, 252, 253, 254 komplementarnega modula 2 proti zunanjim vremenskim in mehanskim vplivom, obenem pa formira strokovnjakom znano Farradayevo kletko in s tem varuje krmilno enoto 23 proti električnim in drugim motnjam, ki bi jih v nasprotnem primeru lahko povzročale druge v vozilu vgrajene električne in elektronske komponente.
Zahvaljujoč tovrstni zasnovi svetila po izumu je torej predviden svetlobni modul 1, katerega vgradne mere ustrezajo obstoječim vgradnim meram pri ekvivalentnem svetilu, pri katerem je kot svetlobni vir uporabljena žarnica z žarilno nitko. Ne glede na možnost izbire v pogledu vgradnje bodisi klasične žarnice ali diod 251, 252, 253, 254 kot svetlobnega vira ostaja omenjeni modul 1 tako v pogledu vgradnih dimenzij, oblike in tehnologije izdelave popolnoma nespremenljiv. Po drugi strani je komplementarni modul 2 na voljo bodisi v izvedbi z diodami 251, 252, 253, 254 (Sl. 1 ali 2) ali v klasični izvedbi, kjer je v ustreznem okrovu vgrajen okov žarnice, okrov pa je z zadnje strani zaprt s pokrovom, pri čemer je tudi komplementarni modul 2 potem v obeh izvedbah dimenzijsko lahko povsem enak, kar seveda pomeni, da so ob enakih zunanjih merah obeh modulov 1, 2 potemtakem ne glede na izbiro svetlobnega vira vgradne dimenzije vseskozi enake oz. nespremenljive.
Kadar je k svetlobnemu modulu 1 priključen komplementarni modul 2, v katerem so kot svetlobni vir vgrajene diode 251, 252, 253, 254, slednje segajo v območje reflektorja. Toplota, ki se generira v območju vezja 25 z diodami 251, 252, 253, 254, se zahvaljujoč prevodnosti stene 200 okrova 20 komplementarnega modula 2 prenaša na zrak, ki je na voljo v omenjenih prehodih 202, pri čemer je zahvaljujoč prisotnosti omenjenih reber 201 med prehodi 202 površina za prestop toplote z okrova 20 na okoliški zrak v območju prehodov 202 še v znatni meri povečana. Kadar je celoten okrov 20 komplementarnega modula 2 v zadostni meri toplotno prevoden, se preko razpoložljivih območij na obodu okrova 20 in tudi preko omenjenih reber 201 preostala, na okoliški zrak v prehodih 202 neoddana toplota prevaja proti kovinskemu pokrovu 24, ki v takem primeru prestavlja še dodaten prenosnik toplote z modula 2 na vsakokrat razpoložljiv okoliški zrak za svetilom.
Claims (12)
- PATENTNI ZAHTEVKI1. Svetilo, zlasti za motorna vozila, obsegajoče vsaj en v območju reflektorja (12) razporejen svetlobni vir (251, 252, 253, 254), ki je tako kot omenjeni reflektor (12) obdan z okrovom (11), ki je gledano v smeri ustvarjenega svetlobnega pramena na prednji strani tesnjeno zaprt in s tem proti vremenskim in mehanskim zunanjim vplivom zaščiten z za svetlobo prepustno ter optično bodisi aktivno ali pasivno steno (13), na zadnji strani pa s primernim pokrovom (24), označeno s tem, da sestoji iz svetlobnega modula (1) in komplementarnega modula (2), ki je - gledano v smeri vsakokrat ustvarjenega svetlobnega pramena - z zadnje strani vsaj približno soosno priključen k omenjenemu svetlobnemu modulu (1), pri čemer svetlobni modul (1) obsega za prejem vsakokrat ustreznega reflektorja (12) prirejen okrov (11), ki je na prednji strani zaprt z za svetlobo prepustno steno (13), medtem ko komplementarni modul (2) obsega vsaj vsakokrat izbran svetlobni vir (251, 252, 253, 254) s pripadajočimi napajalnimi in krmilnimi komponentami (23, 25) in pripadajočim okrovom (20), ki je na zadnji strani zaprt s pokrovom (24) in obsega vsaj proti svetlobnemu modulu (1) obrnjeno prednjo steno (200) iz toplotno prevodnega gradiva ter vsaj en neposredno ob omenjeni steni (200) razporejen in vsaj približno v vertikalni smeri potekajoč skoznji prehod (202).
- 2. Svetilo po zahtevku 1, označeno s tem, da komplementarni modul (2) obsega okrov (20), ki v celoti sestoji iz toplotno prevodnega gradiva.
- 3. Svetilo po zahtevku 2, označeno s tem, da je komplementarni modul (2) neposredno ob prednji, proti svetlobnemu modulu (1) obrnjeni toplotno prevodni steni (200) opremljen z vsaj dvema vsaj približno v vertikalni smeri potekajočima skoznjima prehodoma (202), pri čemer je med vsakokrat sosednjima prehodoma na voljo vsakokrat po eno toplotno prevodno rebro (201).
- 4. Svetilo po zahtevku 3, označeno s tem, da je komplementarni modul (2) neposredno ob prednji, proti svetlobnemu modulu (1) obrnjeni toplotno prevodni steni (200) opremljen z nizom vsaj približno v vertikalni smeri potekajočih skoznjih prehodov (202), pri čemer sta vsakokrat sosednja prehoda (202) med seboj ločena z rebrom (201).
- 5. Svetilo po enem od predhodnih zahtevkov, označeno s tem, da komplementarni modul (2) obsega elektronsko vezje (25) z v območje reflektorja (12) štrlečimi diodami (251, 252, 253, 254), ki je razporejeno na proti svetlobnemu modulu (1) obrnjeni strani (21) okrova (20) komplementarnega modula (2), in onstran omenjenih prehodov (201) na proti pokrovu (24) obrnjeni strani (22) okrova (20) komplementarnega modula (2) razporejeno krmilno enoto (23), preko katere je nameščen pokrov (24), ki sestoji iz električno prevodnega gradiva.
- 6. Svetilo po zahtevku 5, označeno s tem, da pokrov (24) sestoji iz električno in toplotno prevodnega gradiva.
- 7. Svetilo po zahtevku 5, označeno s tem, da pokrov (24) sestoji iz kovinskega gradiva.
- 8. Svetilo po enem od zahtevkov 1 - 7, označeno s tem, daje med pokrovom (24) in okrovom (20) komplementarnega modula (2) predvideno tesnilo (26).
- 9. Svetilo po enem od zahtevkov 1-7, označeno s tem, da je med okrovom (20) komplementarnega modula (2) in okrovom (11) svetlobnega modula (1) predvideno tesnilo (27).
- 10. Svetilo po zahtevku 1 - 7, označeno s tem, da je med okrovom (20) komplementarnega modula (2) in okrovom (11) svetlobnega modula (1) predvideno tesnilo (27) na voljo kot O-obroč.
- 11. Svetilo po enem od zahtevkov 1 - 10, označeno s tem, daje svetlobni modul (1) prirejen za sodelovanje s komplementarnim modulom (2) z vgrajenim vsaj enim svetlobnim virom, kije dioda (251, 252, 253, 254).
- 12. Svetilo po enem od zahtevkov 1 - 4, označeno s tem, daje svetlobni modul (1) prirejen za sodelovanje s komplementarnim modulom (2), v katerem je vgrajen vsaj en v območje reflektorja (12) v svetlobnem modulu (1) segajoč svetlobni vir, kije žarnica z žarilno nitko.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SI200700256A SI22617B (sl) | 2007-10-12 | 2007-10-12 | Svetilo, zlasti za motorna vozila |
PCT/SI2007/000043 WO2009048436A1 (en) | 2007-10-12 | 2007-12-12 | Light, specially for motor vehicles |
EP07852310.7A EP2210042B1 (en) | 2007-10-12 | 2007-12-12 | Motor Vehicle light |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SI200700256A SI22617B (sl) | 2007-10-12 | 2007-10-12 | Svetilo, zlasti za motorna vozila |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SI22617A true SI22617A (sl) | 2009-04-30 |
SI22617B SI22617B (sl) | 2014-12-31 |
Family
ID=39269304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SI200700256A SI22617B (sl) | 2007-10-12 | 2007-10-12 | Svetilo, zlasti za motorna vozila |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2210042B1 (sl) |
SI (1) | SI22617B (sl) |
WO (1) | WO2009048436A1 (sl) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104214749A (zh) * | 2014-09-23 | 2014-12-17 | 海南省蓝波新能源科技有限公司 | 一种led诱鱼灯及其散热系统 |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102116423A (zh) * | 2009-12-30 | 2011-07-06 | 富士迈半导体精密工业(上海)有限公司 | 发光二极管灯具 |
US8459833B2 (en) * | 2011-05-13 | 2013-06-11 | Lumenpulse Lighting, Inc. | Configurable light emitting diode lighting unit |
DE102012205434A1 (de) * | 2012-04-03 | 2013-10-10 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
DE102014106342B4 (de) * | 2014-05-07 | 2023-07-27 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Lichtmodul für einen Scheinwerfer eines Fahrzeugs |
DE102014106350A1 (de) | 2014-05-07 | 2015-11-12 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Lichtmodul für eine Hauptlichtfunktion eines Scheinwerfers |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3402322A (en) * | 1965-12-22 | 1968-09-17 | Lithonia Lighting Inc | Lighting system with a power feedback from thermal junction electrical generators |
DE20007235U1 (de) * | 1999-05-19 | 2000-07-27 | Agon Tech Corp | Allzwecklampe |
GB0209069D0 (en) * | 2002-04-20 | 2002-05-29 | Ewington Christopher D | Lighting module |
US7008079B2 (en) * | 2003-11-21 | 2006-03-07 | Whelen Engineering Company, Inc. | Composite reflecting surface for linear LED array |
DE202004016669U1 (de) | 2004-10-28 | 2004-12-23 | Sidler Gmbh & Co. Kg | Kraftfahrzeugleuchte |
DE102005049685A1 (de) | 2005-10-14 | 2007-04-19 | Patent-Treuhand-Gesellschaft für elektrische Glühlampen mbH | Multifunktions-Kfz-Scheinwerfermodul insbesondere für den Frontbereich eines Fahrzeugs |
DE202006009553U1 (de) | 2006-06-16 | 2006-08-31 | Chien, Chen-Chun, Sansia | LED-Scheinwerfermodul |
-
2007
- 2007-10-12 SI SI200700256A patent/SI22617B/sl not_active IP Right Cessation
- 2007-12-12 WO PCT/SI2007/000043 patent/WO2009048436A1/en active Application Filing
- 2007-12-12 EP EP07852310.7A patent/EP2210042B1/en not_active Not-in-force
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104214749A (zh) * | 2014-09-23 | 2014-12-17 | 海南省蓝波新能源科技有限公司 | 一种led诱鱼灯及其散热系统 |
CN104214749B (zh) * | 2014-09-23 | 2017-04-05 | 海南省蓝波新能源科技有限公司 | 一种led诱鱼灯及其散热系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2210042B1 (en) | 2014-05-21 |
EP2210042A1 (en) | 2010-07-28 |
SI22617B (sl) | 2014-12-31 |
WO2009048436A1 (en) | 2009-04-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9328908B2 (en) | LED strobe light with integrated magnet and heat sink chimney | |
SI22617A (sl) | Svetilo, zlasti za motorna vozila | |
US20110096562A1 (en) | Fog Lamp and the Like Employing Semiconductor Light Sources | |
US9410686B2 (en) | Cooling system and LED-based light comprising same | |
KR101682132B1 (ko) | 자동차용 엘이디 램프 | |
US8344623B2 (en) | Lamp fixture employing semiconductor light sources as a substitute for a sealed beam lamp | |
KR100993226B1 (ko) | Led광원모듈 | |
ES2316122T3 (es) | Lampara. | |
CN107504399B (zh) | 发光组合件 | |
KR101200102B1 (ko) | 단일렌즈형 led광원모듈 | |
JP7294673B2 (ja) | 滑走路埋込型閃光装置及び熱伝導部材 | |
KR102316371B1 (ko) | 항공기용 등기구 | |
KR101453845B1 (ko) | 차량용 led 안전등 조립체 | |
US20190049089A1 (en) | Lighting module and headlight | |
KR101070393B1 (ko) | 엘이디 형광등을 이용한 터널등 | |
JP2019051759A (ja) | 車両用照明装置および車両用灯具 | |
EP3228930B1 (en) | Heat dissipating reflectors for led luminaires | |
EP3027464B1 (en) | Thermal function of headlight sealing cap | |
WO2010002159A2 (ko) | Led를 이용한 등기구용 방열장치 | |
KR102199248B1 (ko) | 방열 장치 및 차량용 조명장치 | |
KR20160048371A (ko) | 발열 기능을 갖는 차량용 전조등 | |
JP2019008932A (ja) | 車両用灯具及びメンテナンス用取付部品 | |
SI24567A (sl) | Večfunkcijsko svetilo motornega vozila | |
KR20160012464A (ko) | 차량용 헤드 램프 | |
KR20180065094A (ko) | 작업등용 엘이디램프의 완전 방수커버장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OO00 | Grant of patent |
Effective date: 20071222 |
|
SP73 | Change of data on owner |
Owner name: HELLA SATURNUS SLOVENIJA, PROIZVODNJA SVETLOBN; SI Effective date: 20090817 |
|
OU02 | Decision according to article 73(2) ipa 1992, publication of decision on partial fulfilment of the invention and change of patent claims |
Effective date: 20141118 |
|
KO00 | Lapse of patent |
Effective date: 20190628 |