SE9802889A0 - Anläggning för överföring av elektrisk effekt - Google Patents
Anläggning för överföring av elektrisk effektInfo
- Publication number
- SE9802889A0 SE9802889A0 SE9802889A SE9802889A SE9802889A0 SE 9802889 A0 SE9802889 A0 SE 9802889A0 SE 9802889 A SE9802889 A SE 9802889A SE 9802889 A SE9802889 A SE 9802889A SE 9802889 A0 SE9802889 A0 SE 9802889A0
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- voltage
- converter
- alternating voltage
- phase alternating
- phase
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M3/00—Feeding power to supply lines in contact with collector on vehicles; Arrangements for consuming regenerative power
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
Sammandraq En anlaggning for Overtbring av elektrisk effekt till en enfas-vaxelspanning fOrande kontaktledning (9) for spkg6ende fordon (10) innefattar en omriktare (4) med en forsta stromriktare (3) anslu- ten till ett allmant trefas-vaxelspanningsnat (1), en andra strOmriktare (6) ansluten till ett enfas-vaxelspanningsnat (8, 9), samt ett likspanningsmellanled (5) mellan stromriktarna. Atminstone en generator (12-14) av vaxelspanning är via en stromriktare (15- 17) ansluten till namnda mellanled for att mata in elektrisk effekt till det allmanna trefas-vaxelspanningsnatet och/eller enfas-vaxelspanningsnatet fOr spargAende fordon. (Fig 1).
Description
Ytterligare fOrdelar med samt fOrdelaktiga sardrag hos uppfinningen framgar av den efterfOljande beskrivningen samt avriga osjalvstandiga patentkrav.
KORT BESKRIVNING AV RITNINGEN Harnedan beskrivs en sasom exempel anfard foredragen utforingsform av uppfinningen under hanvisning till bifogade ritning, pa vilken: 10 Den enda Fig 1 är en schematisk, mycket forenklad framstallning av en anlaggning fOr Overforing av elektrisk effekt enligt en fOredragen utfOringsform av uppfinningen.
DETALJERAD BESKRIVNING AV EN FOREDRAGEN UTFORINGSFORM AV UPPFINNINGEN I Fig 1 illustreras hur ett publikt (allmant) trefas-vaxelspanningsnat 1, vilket kan leda en vaxelspanning av exempelvis 130 kV med en frekvens av 50 Hz, är via en transformator 2 ansluten till en f6rsta stramriktare 3 hos en omriktare 4 for omvandling av vaxelspanningen till en likspanning hos ett likspanningsmellanled 5 hos omriktaren. Till likspanningsmellanledet ar en andra strOmriktare 6 ansluten och anordnad att omvandla likspanningen till en enfas-vaxelspanning, vilken via en transformator 7 averfors till ett hagspanningstransmissionsnat 8, vilket leder exempelvis 130 kV enfas-vaxelspanning med en frekvens av 16 2/3 Hz utmed en kontaktledning 9 for spargaende fordon 10 far overforing av elektrisk effekt till denna utmed punkter hos den via transforma- torstationer 11.
Till likspanningsmellanledet 5 är aven fyra vindkraftsgeneratorer 12, 13, 13a och 14 anslutna via stramriktare 15-17 for levererande av elektrisk effekt till likspanningsmellanledet, varvid denna elektriska effekt kan beroende pa radande belastningsforhallanden hos den av kontaktledningen 9 utgjorda banmatningslinjen och det allmanna vaxelspanningsnatet 1 6 matas till nagot av dessa eller delas upp mellan dem i Onskade proportioner.
De olika stromriktarna 3, 6, 15-17 a r av konventionell typ med stromventiler innehallande styrbara krafthalvledarelement, sasom tyristorer eller IGBT-er, vilka styrs sá att deras vaxelspanningssida omvaxlande forbinds med olika nivaer hos likspanningsmellanledet under korta perioder for att omvandla likspanningen till en vaxelspanning och vice versa. Likspanningsmellanledet upp- visar pa konventionellt satt atminstone en icke visad kondensator for definierande av likspanningen samt en induktor for bildande av ett LC-filter for eliminerande av vid omvandlingen alstrade overtoner som skulle kunna stOra framfor alit det allmanna trefasvaxelspanningsnatet.
En anlaggning av detta slag har en mangd fordelar, vilka noga penetrerats i foreliggande avhandlings beskrivningsinledning, men hr kommer de arida att sammanfattas. Vindkraftsgeneratorer for enfas-vaxelspanning och lag frekvens skulle bli alldeles Mr tunga, varfor en direktgenerering utan likspanningsmellanled yore ofOrdelaktig. Har tillats emellertid generatorernas varvtal fluktuera och det kan aven innebara en helt annan frekvens hos den darav genererade vaxelspanningen an hos det allmanna vaxelspanningsnatet 1. Pa detta satt kan vattenkraftgeneratorer och vindkraftsgeneratorer genom varvtalforandring battre utnyttja varierande vindhastigheter respektive vattenmangder/fallhojder. Verkningsgraden vid genereringen av enfas-effekten via vindkraftgeneratorerna blir hOgre genom att undvika omvagen Over det allmanna trefas-natet 1. Jarnvagens elsystem karaktariseras av stora snabba belastningsvariationer och at darfOr uppbyggt for att Cala detta, varfOr det aven kan svalja en generering med jamforbara effektvariationer, vilket kan bli svart for svaga allmanna trefas-nat i ofta glest bebyggda omraden dr vindkraftverk installeras. Den pa grund av stora variationer i vindhastigheter kraftigt varierande effekten alstrad av vindkraftsgeneratorerna kan saledes atminstone delvis tas upp av enfasbanmatningslinjen. Det kan dessutom vara sa att det allmanna trefas- 7 vaxelspanningsnatet inte klarar av att ta emot den ytterligare effekt som alstras genom vindkraftverk som satts upp pt en ort tackt av detta nat, men cla mOjliggOr anslutandet av vindkraftverken till namnda omriktares likspanningsmellanled ett utnyttjande av vindkraftenergin trots alit genom att )ta banmatningslinjen ta hand om den. Genom att generering och omriktning samordnas Ors samordningsvinster som är kostnadsinbesparande. Slutligen är bide vindenergi och elektrifierad jarnvag fOrknippade med stora miljaftirdelar, varfor en kombi- nation av dessa är speciellt fordelaktig.
Uppfinningen är givetvis inte p5 n5got satt begransad till den ovan beskrivna foredragna utfOringsformen, utan en mangd mojligheter till modifikationer darav torde vara uppenbara for en fackman p5 omradet, utan att denne W. den skull avviker fr5n uppfinningens grundtanke.
Exempelvis skulle vindkraftsgeneratorerna kunna bytas ut mot andra generatorer, vilka foretradesvis ar av den typen som kan drivas battre om deras varvtal tillats fluktuera och avvika fr5n det allmanna trefas-natets frekvens, sAsom vattenkraftsgeneratorer, men aven andra generatorer kan komma i frbga.
Det yore fullt mojligt att utelamna transformatorn 7, s5 att den andra stramriktaren levererar en enfas-vaxelspanning med lamplig niv5 fOr det utmed kontaktledningen lopande vaxelspanningstransmissionsnatet, transformatorn 11 och dá aven natet 8 skulle kunna utelamnas, sá att enfas-vaxelspanningen fr5n omriktaren skulle efter transformering i transformatorn 7 matas direkt till kontaktledningen 9, och det yore aven mojligt att ta bort saval de bada transformatorerna 7, 11 som ledningen 8 och 15ta omriktaren mata elektrisk effekt direkt till kontaktledningen.
Vilka andra spanningsnivaer och frekvenser som heist an de 35 ovan namnda ligger aven inom uppfinningens ram. 8 Det papekas att den elektriska effekten i vissa fall kan matas at andra hall an vad ovan sagts och exempelvis matas elektrisk effekt fran fordonet 10 till kontaktledningen 9 vid bromsning av fordonet. Likas6 kan exempelvis effekt matas s6val fr6n det all- manna vaxelspanningsnatet till likspanningsmellanledet som fran det senare till det allmanna vaxelspanningsnatet. 9
Claims (14)
1. Anlaggning fOr overforing av elektrisk effekt till en enfasvaxelspanning fOrande kontaktledning (9) for spgrgaende fordon innefattande en omriktare (4) med en forsta strOmriktare (3) ansluten till ett allmant trefas-vaxelspanningsnat (1), en andra stromriktare (6) ansluten till ett enfas-vaxelspanningsnat (8, 9) samt ett likspanningsmellanled (5) mellan stropriktarna, kannetecknad darav, att Atminstone en generator (12-14) av vaxelspanning är via en stromriktare (15-17) ansluten till namnda mellanled for att mata in elektrisk effekt till det allmanna trefasvaxelspannifigsnatet och/eller enfas-vaxelspanningsnatet fOr spargaende fordon.
2. Anlaggning enligt krav 1, kannetecknad darav, att namnda generator (12-14) är av typen vars varvtal och darmed frekvens hos den darav alstrade vaxelspanningen till6ts variera efter r5dande forh5llanden, fOr att vid olika forhallanden uppna s6 hog verkningsgrad som mOjligt vid dess energialstring.
3. Anlaggning enligt krav 1 eller 2, kannetecknad darav, att ngmnda generator (12-14) är en vindkraftgenerator.
4. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-2, kannetecknad darav, att namnda generator är en vattenkraftsgenerator.
5. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-4, kannetecknad darav, att flera generatorer (12-14) är anslutna till mellanledet (5) som bildar en darfor gemensam s kallad likspanningssamlingsskena.
6. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-5, kannetecknad clarav, att namnda mellanled (5) innefattar en utmed en bana for spargaende fordon (10) parallellt med namnda kontaktledning (9) lOpande likspannings-transmissionsledning anordnad att overfora elektrisk effekt till kontaktledningen (9) via omvandling till vaxelspanning vid olika punkter utmed denna.
7. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-6, k5nnetecknad darav, att namnda andra stromriktare (6) är anordnad att omvandla likspanningen hos mellanledet (5) till en enfas-vaxelspanning lampad for kontaktledningen (9) och mata enfas-vaxelspanning direkt till kontaktledningen.
8. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-6, kannetecknad darav, att den innefattar en transformator (7,11) anordnad mellan den andra strOmriktaren (6) och kontaktledningen (9) for att Wise att den av stromriktaren alstrade enfas- vaxelspanningens .niva modifieras till den Onskade spanningsnivan hos namnda kontaktledning.
9. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-6, kannetecknad darav, att den innefattar en transformator (7) anordnad att omvandla den av den andra strOmriktaren (6) genererade enfas-vaxelspanningen till en niva betydligt hogre an spanningsnivan hos kontaktledningen (9) och Overfora denna hoga vaxelspanning till ett hOgspanningstransmissionsnat (8) anordnat att distribuera elektrisk effekt till 'stationer (11) belagna utmed kontaktledningen for transformering av denna hogspanning till en niva lampad for spanningen hos namnda kontaktledning och matande av elektrisk effekt till denna.
10. Anlaggning enligt n'agot av kraven '1-9, kannetecknad darav, att den andra omriktaren (6) är anordnad att omvandla likspanningen hos mellanledet (5) till en enfasvaxelspanning med en annan frekvens an den hos det allmanna trefas-vaxelspanningsnatet (1).
11. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-10, kannetecknad darav, att den andra omriktaren (6) är anordnad att omvandla likspanningen hos mellanledet (5) till en enfas- 11 vaxelspanning med lagre frekvens an den hos det allmanna trefas-vaxelspanningsnatet (1).
12. Anlaggning enligt n6got av kraven 1-11, kannetecknad darav, att den andra strOmriktaren (6) är anordnad att omvandla mellanledets (5) likspanning till en enfas-vaxelspanning med en frekvens av ca 16 2/3 Hz eller ca 25 Hz.
13. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-9, kannetecknad darav, att den andra omriktaren (6) är anordnad att omvandla likspanningen hos mellanledet (5) till en enfasvaxelspanning med samma frekvens som den hos det allmanna trefas-vaxelspanningsnatet (1).
14. Anlaggning enligt nagot av kraven 1-13, kannetecknad darav, att den andra stromriktaren (6) är anordnad att omvandla mellanledets (5) likspanning till en enfas-v6xelspanning med en frekvens av ca 50 Hz eller ca 60 Hz. -Vi ,13 16 7
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9802889A SE9802889A0 (sv) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Anläggning för överföring av elektrisk effekt |
SE9804012A SE9804012L (sv) | 1998-08-28 | 1998-11-24 | Anordning för banmatning |
AU49492/99A AU4949299A (en) | 1998-08-28 | 1999-07-05 | Device for traction supply |
PCT/SE1999/001215 WO2000012342A1 (sv) | 1998-08-28 | 1999-07-05 | Device for traction supply |
PCT/SE1999/001428 WO2000012343A1 (en) | 1998-08-28 | 1999-08-23 | A plant for transmitting electric power |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9802889A SE9802889A0 (sv) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Anläggning för överföring av elektrisk effekt |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9802889D0 SE9802889D0 (sv) | 1998-08-28 |
SE9802889L SE9802889L (sv) | 2000-02-29 |
SE9802889A0 true SE9802889A0 (sv) | 2000-02-29 |
Family
ID=20412392
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9802889A SE9802889A0 (sv) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Anläggning för överföring av elektrisk effekt |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU4949299A (sv) |
SE (1) | SE9802889A0 (sv) |
WO (2) | WO2000012342A1 (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE518121C2 (sv) * | 1999-12-23 | 2002-08-27 | Abb Ab | Elkraftsystem baserat på förnyelsebara energikällor |
DE102008044842A1 (de) * | 2008-08-28 | 2010-04-08 | Siemens Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Energieversorgung eines Bahnnetzes |
DE102008049310A1 (de) * | 2008-09-29 | 2010-03-04 | Kenersys Gmbh | Windenergieanlage |
CN103434421B (zh) | 2013-07-29 | 2015-10-21 | 华北电力大学(保定) | 一种基于新能源的混合双向互动式直流牵引供电系统 |
RU2662294C2 (ru) * | 2016-08-04 | 2018-07-25 | Юрий Леонидович Беньяш | Тяговая электростанция |
RU2651382C2 (ru) * | 2016-08-04 | 2018-04-19 | Юрий Леонидович Беньяш | Способ энергоснабжения тяговой сети |
CN113492732B (zh) * | 2021-09-08 | 2021-11-30 | 西南交通大学 | 一种at牵引网分布式发电供电系统及控制方法 |
CN113492733B (zh) * | 2021-09-08 | 2021-11-26 | 西南交通大学 | 一种牵引网分布式发电供电系统及控制方法 |
CN114851920B (zh) * | 2022-04-15 | 2022-12-20 | 西南交通大学 | 一种电气化铁路柔性过分相装置及控制方法 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2643656C2 (de) * | 1976-09-28 | 1978-06-08 | Siemens Ag, 1000 Berlin Und 8000 Muenchen | Speisung von Wechselstromfahrleitungen |
JPH01160745A (ja) * | 1987-12-18 | 1989-06-23 | Fuji Electric Co Ltd | 直流電車き電方式 |
SE504522C2 (sv) * | 1995-07-06 | 1997-02-24 | Asea Brown Boveri | Kraftöverföring med högspänd likström innefattande fler än två strömriktarstationer |
DE19620906C2 (de) * | 1996-05-24 | 2000-02-10 | Siemens Ag | Windenergiepark |
FI963585A (sv) * | 1996-09-11 | 1998-03-12 | Abb Industry Oy | Elsystem |
SE520658C2 (sv) * | 1997-03-24 | 2003-08-05 | Abb Ab | Anläggning för överföring av elektrisk effekt mellan likspänningsnät och växelspänningsnät |
-
1998
- 1998-08-28 SE SE9802889A patent/SE9802889A0/sv not_active Application Discontinuation
-
1999
- 1999-07-05 WO PCT/SE1999/001215 patent/WO2000012342A1/sv active Application Filing
- 1999-07-05 AU AU49492/99A patent/AU4949299A/en not_active Abandoned
- 1999-08-23 WO PCT/SE1999/001428 patent/WO2000012343A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9802889D0 (sv) | 1998-08-28 |
AU4949299A (en) | 2000-03-21 |
SE9802889L (sv) | 2000-02-29 |
WO2000012342A1 (sv) | 2000-03-09 |
WO2000012343A1 (en) | 2000-03-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6150731A (en) | Integrated high frequency marine power distribution arrangement with transformerless high voltage variable speed drive | |
ES2675094T3 (es) | Disposición para hacer funcionar consumidores en un vehículo sobre rieles con energía eléctrica, opcionalmente desde una red de suministro de energía o desde una combinación-motor-generador | |
CN203251231U (zh) | 用于由电池运行的车辆的驱动系统 | |
EP2579416A1 (en) | Converting device of electrical energy | |
EP2872359B1 (en) | Energy management system for railbound vehicles | |
CN108134413B (zh) | 充电装置 | |
CN107887924A (zh) | 风机输电系统 | |
SE515334C2 (sv) | Omriktaranordning | |
SE9802889A0 (sv) | Anläggning för överföring av elektrisk effekt | |
EP1356981A2 (en) | Power supply device for railway carriages and/or drive units | |
CN101615881B (zh) | 电力系统中的同步发电机的多输出电压调节 | |
EP3229251B1 (en) | Direct-current interruption device | |
CN103350935A (zh) | 节能控制系统 | |
CN203372934U (zh) | 节能控制系统 | |
JP2588950B2 (ja) | 直流電車き電システム | |
RU73566U1 (ru) | Силовой полупроводниковый преобразователь для тепловоза с питанием трехфазным переменным током от синхронного дизель-генератора с системой вертикального воздушного охлаждения | |
KR100511645B1 (ko) | 회생 전동차 대응한 직렬 디씨 전압 급전 시스템 | |
JPH11286229A (ja) | 電力回生インバータ装置 | |
US20030183468A1 (en) | Device for supplying energy to rail vehicles | |
KR100511644B1 (ko) | 회생 전동차 대응한 병렬 디씨 전압 급전 시스템 | |
CN213027450U (zh) | 一种直流母排供电系统 | |
CN220785462U (zh) | 供电系统和运载设备 | |
EP4280406A1 (en) | Power distribution assembly | |
RU2724019C1 (ru) | Электродвижительный комплекс транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем | |
EP3771085B1 (en) | Power conversion device and power conversion device control method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAV | Patent application has lapsed |
Ref document number: 9802889-7 |