SE536613C2 - Kammare för hantering av detonationsfarliga objekt - Google Patents

Description

20 25 30 536613 Desarmering av en sprängladdning som applicerats i ett fordon är normalt omöjlig eller mycket svår att genomföra utan att utlösa sprängladdningen. Fordonets dörrar och hjul kan vara försedda med anordningar vilka aktiverar spräng- laddningens tändmekanism då bilen börjar rulla eller då en dörr öppnas.

Genom litteraturen är det känt med sprängsäkra kammare för hantering och transport av' detonationsfarliga objekt som upptäcks vid bagagekontrollen på flygplatser.

Dokumentet GB 2440937 A, 20 feb., 2008, Fig. 2 beskriver en mobil sprängsäker kammare för användning i anslutning till sidan av bagagekontrollen på en flygplats. På skal l, ena sprängkammarens yttre vilket har formen av en stående cylinder, är det anordnat en öppning' 5 in till sprängkammaren för ingående bagage och på andra sidan är det anordnat en öppning 6 ut från sprängkammaren för utgående bagage. Sprängkammaren innefattar två välvda, mot varandra stående vridbara dörrar 2, vilka är sammankopplade via två korslagda stag och anslutna till en vridanordning 4. Längden på dörrarna 2 är sådan att avstånden. mellan dörrarna 2 motsvarar längden på öppningarna 5,6 i sprängkammarens yttre skal l.

Vid upptäckt av ett detonationsfarligt objekt, aktiveras vridanordningen 4, vilken vrider dörrarna 2 ett kvarts varv dörrarna 2 5,6 i sprängkammarens horisontalplan, varvid blockerar det yttre skalets l två öppningar och sprängkammaren stängs. Efter att sprängkammaren stängts kan sprängkammaren med det detonationsfarliga objektet flyttas till en säker plats. 10 15 20 25 30 536613 Sprängkammarens utformning som en stående cylinder gör sprängkammare bred och otymplig vid hantering av ett större detonationsfarligt objekt, exempelvis, vid hantering av ett fordon som preparerats med en sprängladdning. En bred kammare innebär begränsad framkomlighet vid, exempelvis, transporter på mindre vägar i en stad eller vid förflyttningar mellan olika rum i en byggnad.

Sprängkammarens utformning med två inre välvda dörrar och ett yttre skal innebär även bl.a. följande nackdelar; - dörrarna liksom det yttre skalet måste dimensioneras för en sprängladdnings maximala sprängtryck, vilket gör sprängkammaren onödigt tung - överlappning' mellan. de inre dörrarna och det yttre skalet innebär glapp vilket försvårar tätning av kammaren, - begränsade möjligheter vid in- och urlastning av ett detonationsfarligt objekt i kammaren.

UPPFINNINGENS SYFTE OCH DESS SÄRDRAG Ett huvudändamål med föreliggande uppfinning är en flexibel sprängsäker kammare för hantering detonationsfarliga objekt, där kammaren är utformad för hög framkomlighet vid transporter på mindre vägar eller vid förflyttningar mellan olika rum i en byggnad.

Ett andra ändamål med uppfinningen är en sprängsäker kammare med förbättrad stängningsfunktion där glapp eliminerats eller kraftigt minskats.

Ett tredje ändamål med uppfinningen är en sprängsäker kammare med förenklad hantering av detonationsfarligt objekt vid in- och urlastning. 10 15 20 25 30 536613 Nämnda ändamål, samt andra här ej uppräknade syften, tillgodoses på ett tillfredställande sätt inom ramen för vad som anges i de föreliggande självständiga patentkraven.

Utföringsformer av uppfinningen anges i de osjälvständiga patentkraven.

Således, enligt föreliggande uppfinning har en förbättrad sprängsäker kammare för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt àstadkommits, innefattande en yttre kammare i vilken en inre förvaringskammare innefattande två öppna gavlar är anordnade för förvaring av det detonationsfarliga objektet, varvid den inre förvaringskammaren är rörligt anordnad i den yttre kammaren mellan ett öppet och stängt läge.

Utmärkande för den förbättrade sprängsäkra kammaren är att den innefattar två separata stängningsgavlar anordnade i den yttre kammaren för stängning och tätning av den inre förvaringskammaren.

Enligt ytterligare aspekter för den sprängsäkra kammaren enligt uppfinningen gäller: att den inre förvaringskammaren är löstagbart anordnad i den yttre kammaren att den yttre kammaren är làd- eller containerformad med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt innefattande två làngsidor, en botten, ett tak och två gavlar, varav de två långsidorna är öppna för in- och urlastning av det detonationsfarliga objektet till och från den inre kammaren, och att den inre kammaren är tubformad med cirkulärt tvärsnitt innefattande en manteldel och två 10 15 20 25 30 536613 gaveldelar, varvid de två gaveldelarna är öppna för in- och urlastning av det detonationsfarliga objektet, att den inre förvaringskammaren är vridbart anordnad i den yttre kammaren mellan ett öppet och ett stängt läge, via en vridmekanism anordnad i den yttre kammaren, att den inre förvaringskammaren är 'vridbart i. den, yttre kammarens vertikalplan, att den sprängsäkra kammaren innefattar tvà separata stängningsgavlar anordnade i den yttre kammaren för stängning och tätning av den inre kammaren, att stängningsgavlarna är rörligt anordnade i axiell led i den yttre kammaren via hydrauliska kolvar anordnade på insidan av den yttre kammaren, att de två stängningsgavlarna innefattar en expanderbar tätningslist för låsning och tätning av den inre kammaren, att vridmekanismen är manuell och manövreras med ett löstagbart handtag anordnat på ovansidan av den yttre kammaren, varvid handtaget är vridbart ett kvarts varv, medurs eller moturs, i horisontalplanet mellan ett öppet och låst läge där öppet läge automatiskt frikopplar den inre kammaren från den yttre kammaren via en förspänd låsmekanism, att frikopplingsmekanismen innefattar en låskolv och en förspänningsmekanism, varvid làskolven i förspänt läge låser den inre kammaren och i icke förspänt läge frikopplar den inre kammaren, 10 15 20 25 30 536613 att låskolven förspänns via en elektromagnetiskt styrd fjädermekanism, att den yttre kammaren även innefattar en vridbar stödplatta på vilken den inre kammaren vilar.

FÖRDELAR OCH EFFEKTER MED UPPFINNINGEN: Föreliggande uppfinning erbjuder nu en förbättrad spräng- säker kammare för hantering och transport av detonationsfarliga objekt, exempelvis hantering och transport av ett misstänkt fordon i en stad eller vid hantering av ett misstänkt bagage på en flygplats.

Den rörligt anordnad inre kammaren möjliggör förenklad hantering vid in- och urlastning i kammaren.

Kammarens yttre utformning möjliggör förbättrad framkomlighet vid transport på mindre vägar i en stad eller vid förflyttning mellan olika rum i en terminalbyggnad på en flygplats.

Separata stängningsgavlar eliminerar eller kraftigt minskar glappet vid öppning och stängning av kammaren vilket även möjliggör effektiv gastätning av kammaren.

Den löstagbara inre kammaren möjliggör flexibel tömning av kammaren utan att detonationsfarliga objektet behöver hanteras direkt, exempelvis vid lagring av objekt i ett sprängämnesförråd 'varvid den inre kammaren kan utnyttjas som lagringsemballage. 10 15 20 25 30 536613 Det speciellt nya med kammaren är således dess utformning med en rörlig och löstagbar inre kammare samt stängning och tätning med två separata stängnings- och tätningsgavlar.

Av det ovan sagda torde det klart framgå att alla aktiviteter förenade med, hanteringen avi ett detonations- farligt objekt via sprängkammaren enligt uppfinningen utan svårighet kan genomföras på ett säkert sätt.

Sprängkammaren enligt uppfinningen uppfyller sålunda alla krav som kan komma att ställas på en sprängkammare av här avsett slag.

Ytterligare fördelar och effekter kommer att framgå vid studium. och beaktande av den följande, detaljerade beskrivningen av uppfinningen, inkluderande en av dess fördelaktiga utföringsformer, patentkraven samt de medföljande ritningsfigurerna.

FIGURFÖRTECKNING Uppfinningen har definierats i de efterföljande patent- kraven och skall nu något ytterligare beskrivas i samband med bifogade figurer där: Fig. l visar schematiskt en vy snett ovanifrån av en första utföringsform av en sprängsäker kammare enligt uppfinningen, för hantering av stora detonationsfarliga objekt, innefattande en yttre kammare och en inre vridbar kammare.

Fig. 2 visar kammaren enligt figur l, där den inre kammaren befinner sig i stängt läge. 10 15 20 25 30 536613 Fig. 3 visar ett specialutförande av en kammare enligt figur l, innefattande en i sidled, utdragbar inre kammare.

Fig. 4 visar kammaren enligt figur 3, där den inre kammaren befinner sig i ett stängt läge.

Fig. 5 visar schematiskt en vy snett ovanifràn av en andra utföringsform av en sprängsäker kammare enligt uppfinningen avsedd för hantering av små och medelstora detonationsfarliga objekt vid bagagekontroller på en flygplats, varvid kammaren innefattar en inre vridbar förvaringskammare.

Fig. 6 visar kammaren enligt figur 5, där den inre förvaringskammaren har vridits till öppet horisontal läge.

Fig. 7 visar en detaljvy av kammare enligt figur 5 där den inre kammarens vridmekanism framgår.

Fig. 8 visar en detaljvy av den inre kammarens enligt figur 6 där drivmekanismen för kammarens stängningsjalusi framgår.

Fig. 9 visar schematiskt en vy snett ovanifrån av en tredje utföringsform av en sprängsäker kammare enligt uppfinningen, för hantering av små detonationsfarliga objekt, innefattande en inre vridbar kammare anordnad för manuell vridning via ett handtag.

Fig. 10 visar den sprängsäkra kammaren enligt figur 9, där den inre kammaren är vriden till öppet läge. 10 15 20 25 30 536613 Fig. ll visar schematiskt en vy snett ovanifrån av en fjärde utföringsform av en sprängsäker skräpkammare enligt uppfinningen, för hantering av små detonationsfarliga objekt, innefattande en inre vridbar kammare.

Fig. 12 visar schematiskt en. detaljvy av en sprängsäker kammare enligt figur ll där den inre vridbara kammaren befinner sig i stängt vertikalläge.

Fig. 13 visar schematiskt en detaljvy av" en sprängsäker kammare enligt figur ll, där den inre vridbara kammaren är befinner sig öppet påfyllningsläge.

Fig. 14 visar schematiskt en. detaljvy av en sprängsäker kammare enligt figur ll, där den inre vridbara kammaren är befinner sig i öppet tömningsläge.

DETALJERAD UTFÖRANDEBESKRIVNING Fig. l-4 visar en första utföringsform av sprängsäker kammare 1 enligt uppfinningen, speciellt avsedd för stora detonationsfarliga objekt, exempelvis, hantering och transport av fordon sonl preparerats med sprängladdningar eller för transport av sprängfarligt gods av typen ammunition eller sprängämne.

Den sprängsäkra kammaren l i figur 1 och 2 innefattar en yttre kammare 2 i vilken en inre rörligt anordnad kammare 3 för förvaring av det detonationsfarliga objektet är anordnad. Den yttre kammaren 2 är, företrädesvis, utformad som en container med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt, innefattande två takdel 5, längsgående siddelar 4, en en bottendel 6 och två gaveldelar 7, varav de två längsgående siddelarna 4, är öppna för in- och urlastning 10 15 20 25 30 536613 av det detonationsfarliga objektet till den inre förvaringskammaren 3.

Den yttre kammarens 2 takdel 5 och bottendel 6 utgörs av parallellt ordnade stålbalkar, vars ändar är fästa på de två gaveldelarna 7. Stålbalkarna är helt eller delvis täckta med stålplàt.

Den sprängsäkra kammaren 1 är anpassad för att lastas och transporteras som en konventionell container på truck och innefattar öppningar 8 på sidan av stålbalkarna på den yttre kammarens 2 tak- och bottendel för gaffeltruck.

Kammaren l innefattar även fästanordningar för lyftkran. I ett specialutförande är kammaren l även utrustad med hjul och draganordningar för att kunna fungera som släpvagn.

Den inre kammaren 3 är, företrädesvis, cylinderformad med cirkulärt tvärsnitt, innefattande en manteldel 9 i stålplåt och två öppna gaveldelar 10. Annan utformning än cylinderform är också möjlig. Den inre kammaren 3 är vridbar i horisontell led i den yttre kammaren 2 runt ett vertikalt rotationscentrum A-A. Kammaren öppnas genom att den inre kammaren 3 *vrids ett kvarts varv från infällt stängt läge till öppet utfällt läge med hjälp av en vridmekanism ll anordnad mellan den yttre kammarens 2 takdel 5 och den inre kammarens 3 manteldel 9.

Vridmekanismen ll utgörs, företrädesvis, av en kugghjulsmekanisnl av kommersiell typ och beskrivs därför inte närmare i den fortsatta texten. Vridmekanismen ll är fjärrstyrd men kan också vara manuell. Kammaren l innefattar även en lås- och frikopplingsmekanism för låsning respektive frikoppling av den inre kammaren 3. 10 10 15 20 25 30 536613 Den inre kammaren 3 vilar på en vridbart anordnad stödplatta 15, företrädesvis kullagrad, vilket möjliggör vridning av den inre kammaren 3 till olika vinklar.

I en specialvariant är stödplattan 15 även vridbar i vertikal led för vinkling av den inre kammaren 3 vid lastning och tömning av större objekt.

Lås- och frikopplingsmekanismen utgörs, företrädesvis, av låskolven är 2,3. en låskolv med förspänningsmekanism, där anordnad mellan den yttre och den inre kammaren Låskolven låser respektive frikopplar den inre kammaren 3 vid förspänt respektive icke förspänt läge. Den inre kammaren 3, figur 1 och 2, innefattar även två lyftbalkar 12 monterade på undersidan av den inre kammaren 3, varvid balkarna 12 är avsedda för urlastning av den inre kammaren 3 med hjälp av en gaffeltruck.

Den yttre kammaren 2 innefattar två rörligt anordnade stängningsgavlar 13 för stängning och öppning av den inre kammaren 3. De två stängningsgavlarna 13 är rörliga i axiell led mot den inre kammarens 3 två öppna gaveldelar 10. Stängningsgavlarna 13 är monterad på vardera fyra fjärrstyrda kolvar 14 på insidan av den yttre kammarens 2 gaveldelar 7. I ett specialutförande innefattar stängnings- gavlarna 13 även en expanderbar tätningslist, för gastätning av skarvarna mellan den inre förvaringskammaren 3 och stängningsgavlarna 13. För att minska spelet mellan stängningsgavlarna 13 och den inre kammarens 3 gavlar 10 är den inre kammarens 3 gavlar 10 konvext formade och de två stängningsgavlarna 13 konkavt formade, figur 1. Figur 2 visar kammaren 1 i öppet läge. 11 10 15 20 25 30 536613 I figur 3 och 4 visas en specialvariant 20 av kammaren 1 i figur 1. I specialkammaren 20 i figur 3, vilken innefattar en yttre kammare 21, en inre kammare 22 och två stängningsgavlar 23, saknas en vridmekanismen för vridning av den inre kammaren 22 i horisontell led. Den inre kammaren 22 är i stället utdragbar i sidled från ett stängt inre läge till ett öppet yttre läge. Specialkammaren 20 innefattar två lyftbalkar 24, för gaffeltruck monterade på undersidan av den inre kammaren 22, varvid lyftbalkarna 24 är utformade för att glida på den yttre kammarens 21 innergolv mellan två styrskenor 25. Fig. 3 visar kammaren 20 i inskjutet stängt läge och figur 4 i utdraget öppet läge.

I figur 5-8 visas en andra utföringsform av en mobil sprängsäker kammare 30 enligt uppfinningen. Kammaren 30 enligt figur" 5 är avsedd för hantering av Inindre eller medelstora objekt vid en bagage kontroll på en flygplats.

OH1 ett bagage Inisstänks innehålla ett detonationsfarligt objekt stängs kammaren 30 när bagaget befinner sig inne i kammaren 30. Den stängda sprängsäkra kammaren förflyttas därefter till en säker plats. Om inget detonationsfarligt objekt upptäcks transporteras bagaget vidare genom kammaren 30 via ett intern transportband 52 till ett anslutande transportband 31 på andra sidan kammaren 30.

Kammaren 30, figur 5 och 6, innefattar en yttre kammare 32 i vilken en inre kammare 33 för förvaring av det detonationsfarliga objektet är anordnad. Den yttre kammaren 32 är, företrädesvis, làdformad med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt, innefattande tvà likadana siddelar 34, en överdel 35, en underdel 36, en bakdel 37 och en framdel 38 mot bagagekontrollen, varvid kammarens 30 bakdel 12 10 15 20 25 30 536613 37 och framdel 38 är öppna för passage av ett bagage till och från den inre kammaren 33. Den yttre kammaren 32 innefattar två fast monterade stängningsgavlar 39 för stängning och tätning av den inre kammaren 33.

Den yttre kammarens 32 överdel 35 och underdel 36 utgörs av parallellt ordnade stålbalkar 40, företrädesvis I-balkar, vars ändar är fästa på kammarens 30 siddelar 34.

Stålbalkarna 40 är, företrädesvis, helt eller delvis täckta med stålplàt. Kammaren 30 är även utrustad med hjul för förflyttning av kammaren 30.

Den inre förvaringskammaren 33 är, företrädesvis, lådformad med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt och innefattar två sidor 41, en övre del 42, en nedre del 43 och två öppna gaveldelar 44 för in- och utmatning av bagage. Den inre kammaren 33 är vridbart anordnad i den yttre kammarens 32 vertikalplan mellan ett öppet horisontalläge och ett stängt vertikalläge. Den inre kammaren 33 kan även ha annan utformning än lådform, exempelvis cylinderform. Den yttre kammaren 32 är liksom den inre förvaringskammaren 33, företrädesvis, utförd i kraftig stàlplåt. Den inre kammarens 33 två öppna gaveldelar 44 är stängningsbara när den inre kammaren 33 befinner sig i öppet horisontal läge, via en kedjedriven ståljalusi 46.

Den inre förvaringskammaren 33 är fjärrstyrt vridbar i den yttre kammarens 32 vertikalplan via tvà horisontellt anordnade vridaxlar 45. Vridaxlarna 45 är anordnade mellan den inre kammaren 33 och den yttre kammaren 32. Vridaxlarna 45 drivs med en elektrisk motor 46 via en kedja 47 anordnad mellan ett större drivhjul 48 på en av vridaxlarna 45 och ett mindre kugghjul på motorns 46 drivaxel. 13 10 15 20 25 30 536613 Den inre kammaren 33 låses och tätas i stängt vertikalläge med de två stängningsgavlarna 39 och en lås- och tätningsmekanisn1 innefattande en expanderbar tätningslist 48.

Tätningslisten 48 utgörs, företrädesvis, av en uppblàsbar gummi- eller plastslang, ansluten till en tryckbehàllare 49 via en gasledning 50. Tryckbehållarens 49 gas är, företrädesvis, luft eller kvävgas och trycksättning av lås- automatiskt i till och tätningslisten 48 till sker, företrädesvis, respons att den inre kammaren 33 vridits vertikalt stängningsläge.

På den inre kammarens 33 gaveldelar 44 respektive på stängningsgavlarnas 39 är det anordnat spår för applicering av en tätningslist 48. Tätningslisten 48 kan även utgöras av något annat expanderbart material än en gummislang, exempelvis, en expanderbar metall eller metallegering, som via elektrisk spänning eller uppvärmning, expanderar. För att minska spelet mellan stängningsgavlarna 39 och den inre kammaren 33, vid stängning och öppning, är den inre kammarens 33 gavlar 44 konvext formade och de två stängningsgavlarna 39 konkavt ut formade, figur 6.

Om bagaget bedömts som detonationsfarligt stängs den inre förvaringskammaren 33 i horisontalt läge genom att den inre kammarens 33 stàljalusin 46 fälls ner över de två öppna gaveldelarna 44. Förvaringskammaren 33 vrids därefter till sitt vertikalläge, där stängningsgavlarnas 39 låsnings- mekanism aktiveras. Ståljalusins 46 funktion är att stänga den inre förvaringskammaren 33 för in- och utgående bagage och att hålla bagaget på plats i förvaringskammaren 33 under vridningen av förvaringskammaren 33. 14 10 15 20 25 30 536613 På insidan av förvaringskammarens 33 två sidor 41 är det anordnat två vertikala stödväggar 51, på vilka det interna transportbands 52 drivrullar 53 är monterade. Drivrullarna 53 drivs normalt av en separat, fjärrstyrd, drivmekanism 54 men kan även samköras med de yttre transportbanden 32 genom sammankoppling. Förvaringskammarens 33 ståljalusi 46 löper på de två stödväggarnas 51 gavlar via en kedja 55 och drivs av två vridaxlar 56 anordnade på sidorna 41 av den inre kammaren 33. Vridaxlarna 56 drivs i sin tur av en elmotor 57 via en tvärgående kugghjulsdriven drivaxel 58 monterad på den inre kammarens 33 övre del 42. Den tvärgàende drivaxeln 58 driver de två vridaxlarna 56 via två kedjor 59, en på vardera sidan 42 av den inre kammaren 34.

I ett första specialutförande av kammaren 30 i figur 6 är kammaren 30 anordnad för tömning av det detonationsfarliga objektet till en uppsamlingsbehållare direkt vid transportbandet 31 utan att kammaren 30 behöver flyttas.

Tömning av det detonationsfarliga objektet till uppsamlingsbehållaren sker genom att den inre kammaren 33 snedställs, ca 45 grader, mot uppsamlingsbehållaren som är placerad snett nedanför, kammarens 30 in- eller utlopp.

Ståljalusin 46 rullas upp och det interna transportbandet 52 startas, varvid det detonationsfarliga objektet överförs till uppsamlings-behållaren. I ett andra specialutförande av den sprängsäkra kammaren 30 är den inre förvaringskammaren. 33 löstagbart anordnad. från den yttre kammaren 32. Tömning av kammaren 30 sker genom att den inre förvaringskammaren 33 frikopplas och lyfts ur från den yttre kammaren 32 för transport till annan plats.

Frikopplingen av den inre kammaren 33 sker genom att vridaxlarna 45 som håller den inre kammaren 33 på plats är ställbara i radiell led mellan ett inre och ett yttre läge, 15 10 15 20 25 30 536613 där det yttre läget frikopplar förvaringskammaren 33 och det inre läget låser förvaringskammaren 33.

I figur 9 och 10 visas en tredje utföringsform av en mobil sprängsäker kammare 60 enligt uppfinningen, avsedd för hantering av mindre detonationsfarliga föremål vid säkerhetstekniska kontroller på en flygplats. Kammaren 60, vilken innefattar en yttre kammare 61 och en inre kammare 62 är anordnad för manuell vridning av den inre förvaringskammaren 62, i den yttre kammarens 61 horisontala plan mellan ett stängt och öppet läge. Den inre kammaren 62 stängs med två fast monterade stängningsgavlar 63 anordnade inne i den yttre kammaren 61. Den inre kammaren 62 vrids med hjälp av ett handtag 64 monterat på ovansidan av den yttre kammaren 61, kopplad till en vridmekanism 65 inne i kammaren 60. Figur 10 visar den inre förvaringskammaren 61 i öppet läge. Kammaren 60 är även utrustad med ett fast monterat hjulpar 66 på ena sidan av kammaren 63 och ett vridbart hjul 67 på andra sida för styrning av kammaren 64 vid förflyttning. I ett specialutförande av kammaren 60 är den inre kammaren 62 även löstagbart anordnad från den yttre kammaren 61.

I figur ll - 14 visas en fjärde utföringsform. av en sprängsäker kammare 70 enligt uppfinningen. Kammaren 70 enligt figur ll är här tänkt att användas som skräpkammare för, exempelvis, (papperskorg) pappers- och plastavfall och buss- och förhöjd är avsedd att placeras på flygplatsterminaler, tågstationer eller i tunnelbanor där risk föreligger. Den. sprängsäkra kammaren 70 fungerar således som en vanlig papperskorg med klarar även att hantera sprängtrycket från mindre sprängladdningar. 16 10 15 20 25 30 536613 Skräpkammaren. 70 innefattar* en yttre kammare 71, vilken innefattar en vridbart anordnad inre förvaringskammare 72.

Skräpkammaren 70 innefattar två skräpinkast, ett skräp- inkast för plast 73 på ena sidan av skräpkammaren 70 och ett skräpinkast för papper 74 på den andra motstående sidan av skräpkammaren 70. Den inre förvaringskammaren 72 är vridbar i vertikal led i den yttre kammaren 71 runt ett horisontellt rotationscentrum B-B, via två likadana vridmekanismer 75, en vridmekanisn1 för skräpinkastet för plast 73 plast och en vridmekanism för skräpinkast för papper 74. Den inre kammaren 72 är ställbar mellan tre olika lägen i mot respektive skräpinkast; ett stängt vertikalläge, ett påfyllningsläge där kammaren 72 är snedställd ca: 45 grader, samt ett tömningsläge där den kammaren 72 är vinklad ca: 90 grader till horisontalt läge. ca 45 snedställda Skräpinkasten 73,74 är rörformiga och snedställda, grader, för direkt anslutning till den inre kammaren 72. Vart och ett av de rörformiga skräpinkasten 73, 74 innefattar två skyddsluckor, skyddslucka 77. en övre skyddslucka 76 och en undre Den övre skyddsluckan 76 innefattar en sensor 78, vilken känner av' när' den övre skyddsluckan 76 öppnas för påfyllning av skräp.

Vid öppning av den övre skyddsluckan 76 aktiverar sensorn 78 skräpkammarens 70 vridmekanism för plast 75 eller för via en styr- och kontrollenhet 79, varvid den inre Papper, kammaren 72 snedställs och ansluter till ett de rörformiga skräpinkasten för plast 73 eller för papper 74. Efter en bestämd 'tidsfördröjning öppnas den undre skyddsluckan 77 samtidigt som den övre skyddsluckan 76 stängs. Efter ytterligare en tidsfördröjning stängs den undre 17 10 15 20 25 30 536613 skyddsluckan 77 samtidigt som den inre kammaren 72 vrids tillbaka till sitt vertikala stängningsläge.

Vridmekanismen 75 drivs av en elmotor 80 via en kedja 81 och, två kugghjul 82,83, ett mindre kugghjul 82 anslutet till motors drivaxel och ett större kugghjul 83 anslutet till en vridaxel 84 på den inre kammaren 72. Den inre kammaren 72 stängs med två fast monterade stängningsgavlar, en övre stängningsgavel 85 och en undre stängningsgavel 86.

På stängningsgavlarna 85, 86 är det anordnat två axiellt rörliga hylsor 87,88, en övre 87 och en undre hylsa 88, vilka vid aktivering glider över stängningsgavlarna 85,86 inre kammarens och över den 72 gavlar och därmed, låser kammaren 70. Hylsorna 87,88 drivs, företrädesvis, av en separat kolvmekanism (ej visad), men kan även anslutas till den inre kammarens 72 vridmekanism. I hylsorna 87,88 kan även en tätningslist innefattas för gastätning. Den inre kammaren 72 är uppdelad i två sektioner, avfall en plastsektion 89 för plast och en papperssektion 90 för pappersavfall. De två sektionerna átskiljs från varandra med en vägg 91.

Uppfinningen är icke begränsad till visade utföringsformer utan kan varieras på olika sätt inom patentkravens ram. 18

Claims (11)

10 15 20 25 30 536613 PATENTKRAV

1. l.

2. Sprängsäker kammare (1,20,30,60,70) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt, innefattande en yttre kammare (2,21,32,61,71) i vilken en inre förvaringskammare (3,22,33,62,72) innefattande två öppna gavlar är anordnad för förvaring av det detonationsfarliga objektet, varvid den inre förvaringskammaren (3,22,33,62,72) är rörligt anordnad i den yttre kammaren (2,21,32,6l,7l) mellan ett öppet och stängt läge, kännetecknad av' att den sprängsäkra kammaren (1,20,30,60,70) innefattar två separata stängningsgavlar (l3,23,34,63,86) anordnade i den yttre kammaren (2,21,3l,61,71) för stängning och tätning av den inre kammaren (3,22,33,62,72).

3. Sprängsäker kammare (1,20,30,60,70) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt att enligt hav L kännetecknad av dal imæ förvaringskammaren (3,22,33,62,72) är löstagbart anordnad i den yttre kammaren (2,2l,32,6l,71).

4. Sprängsäker kammare (1,20) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt krav 1 eller 2, kânnetecknad av att den yttre kammaren (2,21) är làd- eller containerformad med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt innefattande (4), (6), gavlar (7), varav de två långsidorna (4) är öppna för två làngsidor en botten ett tak (5) och två in- och urlastning av det detonationsfarliga objektet till och från den inre kammaren (3,22) och att den inre kammaren (3,22) är tubformad med cirkulärt tvärsnitt innefattande en manteldel (9) och två 19 10 15 20 25 30 536613 gaveldelar (10), varvid de tvà gaveldelarna (10) är öppna för in- och urlastning av det detonations- farliga objektet.

5. Sprängsäker kammare (l,30,60) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt hav L kännetecknad av aü; dai imæ förvaringskammaren (3,33,62) är 'vridbart anordnad i den yttre kammaren (2,32) mellan ett öppet och stängt läge, via en vridmekanism (11,45,65) anordnad i den yttre kammaren (2,32,61).

6. Sprängsäker kammare (30,60,70) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt hav L kännetecknad av afi: dai imæ förvaringskammaren (33,62,72) är vridbar i den yttre kammarens (32,6l,7l) vertikalplan.

7. Sprängsäker kammare (l,20) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt krav l , k ä n n e t e c k n a d a v att stängningsgavlarna (l3,23) är rörligt anordnade i axiell led i den yttre kammaren (2,2l) via hydrauliska kolvar (14) anordnade pà insidan av den yttre kammaren (2,2l)

8. Sprängsäker kammare (30) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt krav 1, kännetecknad av att de två stängningsgavlarna (l3,l4) innefattar en expanderbar tätningslist (29) för låsning och tätning av den inre kammaren (33).

9. Sprängsäker kammare (l) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt krav 4, 20 10 15 20 25 30

10.

11. ll. 536613 kännetecknad av att vridmekanismen (65) är manuell och manövreras med ett löstagbart handtag (64) anordnat på ovansidan av den yttre kammaren (61) varvid handtaget (64) är vridbart ett kvarts varv, medurs eller moturs, i horisontalplanet mellan ett öppet och låst läge där öppet läge automatiskt frikopplar den inre kammaren (62) fràn den yttre kammaren (61) via en förspänd låsmekanism. Sprängsäker kammare (l,20) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt krav, 1, kännetecknad av att den sprängsäkra kammaren (l,20) innefattar en frikopplingsmekanism innefattande en låskolv' och. en förspänningsmekanism för låsning respektive frikoppling av den inre kammaren (3),. Sprängsäker kammare (l,20) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt hav 9, kännetecknad av att förspänningsmekanismen är en elektromagnetiskt styrd fjädermekanism. Sprängsäker kammare (1) för hantering och transport av ett detonationsfarligt objekt enligt krav, 1, kännetecknad av att den yttre kammaren (2) även innefattar en vridbar stödplatta (15) på vilken den inre kammaren (3) vilar. 21