SE535721C2 - System, bärkonsol och metod för montering och täckning av ventilationskanaler - Google Patents

Description

20 25 30 35 535 721 täckningen. Verktyg för anpassning och montering av övertäckningssystem av metall är t.ex. borrmaskiner och/eller Skruvdragare, metallkapsågar (eftersom bärkonsoler och täckpaneler i enlighet med teknikens ståndpunkt ofta är tillverkade av relativt tjock metall), nibblingsmaskiner, plàtsaxar och motordrivna skärrnaskiner. Borrmaskinema kan användas för att ta upp hål, men används normalt även som Skruvdragare vid montering av bärstruktur och täckpaneler för att skruva fast bärstrukturen mot berörda ytor, såsom väggar, tak och golv, samt för att skruva fast panelema i bärstrukturen. Det är därför nödvändigt att ofta byta från borr till skruvbits och tillbaka igen, eller att ha två olika borrmaskiner. Handhàllna metallkapsågar eller skärrnaskiner används för att kapa de relaterade delama genom frihandssàgning, vid behov understödd av pennmarkeringar.

En nackdel med de kända systemen och metodema för övertäckning av kanalsystem är att de kräver en stor arbetsinsats, eftersom flera människor utför sitt arbete successivt efter varandra. Detta innebär att en efterföljande hantverkare inte kan utföra sin del innan den föregående hantverkaren är klar med sitt arbete. En annan nackdel är att många olika verktyg måste användas och transporteras runt. Motordrivna verktyg är även ofta skrymmande och tunga, och är därför inte lätta att bära runt på en arbetsplats. Det gör det svårt att installera övertäckningssystemen snabbt och effektivt med en minimal arbetsinsats, framför allt vid användande av tunga motordrivna verktyg och när flera hantverkare med olika kompetenser och arbetsbeskrivningar behöver övervakas och samordnas. En annan nackdel är att den tungt arbetande hantverkaren måste utföra otaliga kapningar varje gång ett sådant täcksystem installeras, med risk för över- ansträngning. Vidare är det nödvändigt att avlägsna gradema från panelemas och konsolemas ändar när dessa kapas med metallkapsågar eller andra motordrivna Skärmaskiner.

Därför har speciella system för inneslutning eller övertäckning av kanaler, rör och tmmmor, t.ex. ventilationskanalsystem, utvecklats. Ett exempel på ett sådant specialiserat inneslutningssystem av metallplåt beskrivs i EP 0 420 308 A1. Denna inneslutning använder en bärprofil för löpande montering längs en vägg samt bärkonsoler som löper ut på tvären fràn denna för uppfästning av extema inneslutningsdelar i allt väsentligt parallellt med bärprofilen.

Det krävs fortfarande mycket arbetskraft med skilda kompetenser för 10 15 20 25 30 35 535 721 att installera de olika delama som utgör inneslutningssystemet. Enligt teknikens ståndpunkt används vidare ett stort antal olika och separata fäst- anordningar, såsom skruvar, bultar och muttrar, svetsning och separata klämmor för att fästa inneslutningssystemen mot väggar, golv och tak samt för att fästa inneslutningssystemens enskilda komponenter, såsom bär- profiler, bärkonsoler, bär- och klämplattor, separata inneslutningsdelar, t.ex. frontpaneler och gallerdelar osv., till varandra. Vidare behövs ett motordrivet skärverlttyg eller flera olika verktyg, såsom vinkelslipar och metallkapsågar, för att kapa önskade längder av de delar som behöver kapas, t.ex. bärprofil och inneslutningsdelar. Vidare är vinkelslipar i många fall inte ett särskilt attraktivt altemativ för kapning, framför allt för att kapa kanaler till ventilationssystem. Det gäller framför allt vid arbete inomhus, vilket ofta är fallet vid montering av ventilationskanalsystem. Vinkelslipar är mycket bullriga, vilket ökar risken för hörselskador och gör det nödvändigt att bära hörselskydd. Kapning med vinkelslip orsakar även gnistor, vilket utgör en brandrisk. Vidare kan eventuella sliprester ansamlas och fastna på ytor exponerade för fukt, såsom i badrum och kök, med risk för att de börjar korrodera och missfärgar ytoma. Sliprestema kan dessutom skada ögonen.

På grund av funktionssättet kan dessutom vinkelslipar och metallkapsågar orsaka gradbildning på insidan av den kapade delen. De kapade delama måste därför avgradas innan de ansluts till varandra, t.ex. med hjälp av en fil eller kniv för avgradning, vilket ökar antalet verktyg och den därmed relaterade vikten som behöver transporteras runt. Annars kan gradema skada tätningsringar, montörens händer och liknande. Tyvärr är inte kända system för inneslutning eller övertäckning av kanaler, rör och trummor, t.ex. ventilationskanalsystem, särskilt flexibla när det handlar om valet av skär- verktyg.

Sammanfattning av uppfinningen Ett syfte med uppfinningen är att tillhandahålla ett system och en metod för installation, uppfästning och övertäckning av ventilationskanaler som löser eller åtminstone minskar ovan nämnda problem.

Ett syfte med uppfinningen är att möjliggöra enkel installation, upp- sättning och övertäckning av ventilationskanaler genom att göra det möjligt för bara en person att både installera och täcka över ventilationskanalema, t.ex. ventilationsmontören.

Ett annat syfte med uppfinningen är att möjliggöra installation, fästning 10 15 20 25 30 35 535 721 och övertäckning av ventilationskanaler som erbjuder både ett ergonomiskt riktigt arbetssätt och en ergonomiskt riktig arbetsställning.

Ytterligare ett annat syfte med uppfinningen är att möjliggöra installation, fästning och övertäckning av ventilationskanaler med färre antal verktyg och därmed lägre relaterad vikt när verktygen bärs runt och hanteras av montören. Ännu ett syfte med uppfinningen är att möjliggöra installation, fästning och övertäckning av ventilationskanaler på ett sätt som gör det möjligt att kapa de relaterade delama som utgör inneslutningssystemet utan att det orsakar gradbildning på insidan av de kapade delama och utan att det orsakar överdrivet buller eller farliga gnistor.

Dessa syften uppnås med hjälp av ett system och en bärkonsol för installation, uppfästning och övertäckning av ventilationskanaler enligt de relaterade oberoende kraven, med föredragna varianter definierade i de relaterade underkraven.

Dessa syften uppnås vidare med hjälp av en metod för installation, uppfästning och övertäckning av ventilationskanaler enligt det oberoende metodkravet, med föredragna varianter av metoden definierade i de relaterade underkraven.

Systemet för uppfästning och övertäckning av ventilationskanaleri enlighet med det oberoende systemkravet gör det möjligt att förenkla och säkerställa en korrekt placering och montering av systemets relaterade delar av en person, eftersom färre mätningar och provmonteringar behöver göras.

Ovanstående system för uppfästning och inneslutning av ventilations- kanaler samt bärkonsoler för vägg- och/eller takmontering innefattar minst en bärkonsol, där bärkonsolen är anordnad för att fästas mot väggar och/eller tak samt mot ventilationskanalema, och innefattar vidare styranordningar anordnade på bärkonsolen, där bärkonsolen är anordnad för att samverka med ventilationskanalema och styranordningama för att ge en förutbestämd relation mellan styranordningama och ventilationskanalema, där sagda bär- konsol är anordnad på förutbestämda punkter för att reglera styr- anordningamas och ventilationskanalemas placering genom att styra in styr- anordningama och ventilationskanalema på plats relativt varandra vid montering. I ett utförande innefattar systemet minst två styranordningar anordnade pà varje bärkonsol. 10 15 20 25 30 35 535 721 I några utföranden är styranordningama integrerade i bärkonsolema eller avtagbart fästa på bärkonsolema med hjälp av tjäderklämsfästen. Antalet integrerade eller avtagbart fästa styranordningar gör det möjligt att säker- ställa att systemets relaterade delar enkelt kan positioneras relativt varandra på ett distinkt och säkert sätt samtidigt som en enkel montering och de- montering av systemet möjliggörs. I några utföranden är styranordningama avtagbart fästa med minst en fasthàllande form, och/eller styranordningama innefattar skenor anordnade för att vara löstagbart monterade på bär- konsolen med hjälp av fasthàllningsfonnen, och/eller styrskenoma är anordnade för att vara löstagbart inpassade i fasthàllningsfonnen i form av minst en urtagning vid förutbestämda punkter på bärkonsolen, där varje urtagning har varierande form, och/eller urtagningen innefattar en öppning för bärskenan som är bredare än urtagningens botten.

I andra utföranden innefattar systemet minst en panel anordnad för att vara avtagbart fäst mot styranordningen och för att täcka ventilations- kanalema och bärkonsolema efter montering, och/eller styranordningama är anordnade relativt varandra så att bärkonsolen och ventilationskanalen befinner sig vid de förutbestämda punktema för styming av täckpanelens placering relativt bärkonsolema och ventilationskanalema, där bärkonsolen och ventilationskanalen gör det möjligt för alla delar av ventilationskanalema att placeras mot framsidan av en täckpanel på ett avstånd från styr- anordningama och valfri kant av täckpanelen efter montering. I vissa ut- föranden kan ventilationskanalemas komponenter utgöras av fläktgaller, stoser och/eller luftutloppl-intag, och/eller varje panel är fäst mot styr- anordningama med hjälp av tjäderklämsfästen, och/eller styranordningama är åtminstone delvis utformade som fjäderklämmor, och/eller utformade som tjäderklämmor längs åtminstone delar av sin längd eller längs hela sin längd.

I några utföranden är bärkonsolen anpassad att hålla ventilations- kanalema löstagbart på plats med hjälp av minst en flik som medelst en perforering kan vikas in i och ut ur ingrepp med ventilationskanalema, eller så är fliken anordnad att sträcka sig över åtminstone en del av ventilations- kanalemas omkrets i ej vikt tillstånd, så att det är möjligt för bärkonsolen att hålla ventilationskanalema pà plats, och för att exponera ventilations- kanalema i vikt tillstànd, så att det är möjligt att lossa ventilationskanalema från bärkonsolen. l ett utförande är minst en styrplatta anordnad för att placeras innanför styranordningama vid en skarv mellan styranordningama. 10 15 20 25 30 35 535 721 Bär- och inneslutningssystemet i enlighet med uppfinningen innefattar bärkonsoler, styranordningar och, valfritt, täckpanel. Panelen ingår inte när det inte krävs någon övertäckning av ventilationskanalema.

Bärkonsolen i enlighet med uppfinningen avsedd för fästning av ventilationskanalema och för montering mot väggar och/eller tak, där bär- konsolen är anordnad för att fästas mot väggar och/eller tak samt mot ventilationskanalema, och innefattar styranordningar, och är anordnad för att samverka med ventilationskanalema och styranordningama för att ge en förutbestämd relation mellan styranordningama och ventilationskanalema, vilken bärkonsol är anordnad på förutbestämda punkter för styming av styr- anordningamas och ventilationskanalemas placering genom att styr- anordningama och ventilationskanalema styrs in på plats relativt varandra vid montering, och gör det möjligt att förenkla och säkerställa en korrekt placering och montering av systemets tillhörande delar av en person, eftersom färre mätningar och provmonteringar behöver göras.

I nâgra utföranden är bärkonsolen anordnad för att samverka med minst tvà styranordningar, i andra utföranden är styranordningama integrerade i bärkonsolema eller anordnade för att vara avtagbart fästa mot bärkonsolen eller så är bärkonsolen anordnad för att avtagbart hålla styranordningama på plats genom minst en fasthållande form.

Effekten av uppfinningen är att eventuella fläktgaller, stoser och/eller luftintag/-utlopp hamnar på önskad plats, t.ex. i nivá med angränsande ventilationskanaler och/eller på framsidan av en täckpanel. och inte hamnar för nära tak, golv, väggar, styranordningar eller till och med stöter i styr- anordningama och/eller någon kant och/eller hömskarv pà täckpanelen.

Följaktligen regleras avståndet från styranordningama och täckpanelens hömskarv, väggama, taket och/eller golvet till fläktgaller, stoser och/eller luftintag/-utlopp av den innovativa bärkonsolen med hjälp av styr- anordningama genom att förutbestämma täckpanelemas placering.

Systemets bärkonsoler, styranordningar och täckpaneler i enlighet med uppfinningen är tillverkade av metallplåt med en tjocklek lämplig för manuell kapning med användande av ett och samma ej motordrivna skärverktyg. Det eliminerar behovet av fler än ett skärverktyg vid installation av bär- och inne- slutningssystemet samt minskar arbetsbelastningen för hantverkaren som installerar systemet. Skärverktyget för kapning av ovanstående delar av det innovativa systemet är företrädesvis ett saxverktyg. Det faktum att ett sax- 10 15 20 25 30 35 535 721 verktyg används gör det möjligt att undvika gradbildning på styranordningar och täckpaneler. Vidare orsakar ett saxverktyg inga farliga gnistor.

Saxverktyget är företrädesvis en plàtsax. Denna är ett högefiektivt verktyg för kapning som inte orsakar gnistor eller överdrivet buller. l ett utförande är alla skarvar mellan angränsande paneleri monterat skick täckta av minst en spröjslist som är avtagbart fäst mot panelema med hjälp av fiäderklämmor. I andra utföranden är spröjslistema tillverkade av metallplåt med en tjocklek lämplig för manuell kapning med användande av ett och samma ej motordrivna skärverktyg eller tillverkade av plast.

Varje spröjslist kan vara avtagbart fäst mot panelema med hjälp av minst en flik som kan vikas mellan en första position som häller spröjslisten pà plats över skarven genom ingrepp med panelema och en andra position som möjliggör borttagning av spröjslisten från skarven genom att lossa denna från panelema. Varje spröjslist kan även vara tillverkad av magnetisk metallplåt och vara löstagbart fäst mot panelema med hjälp av minst en magnet. l några utföranden minskar dessutom de av metallplåt tillverkade styr- anordningama, täckpanelema och spröjslistema vikten på delama som utgör systemet. Det minskar hantverkarens arbetsbelastning vid kapning av styr- anordningama, täckpanelema och spröjslistema samt även vid allmän hantering, montering och lyftning av dessa delar.

Spröjslister tillverkade av metallplåt med en tjocklek lämplig för manuell kapning möjliggör enkel justering av Iistema genom att åtminstone en vikbar flik klipps/skärs till i spröjslistema för att uppnå enkel fästning av varje spröjslist mot panelema.

I enlighet med uppfinningen innefattar en metod för installation av ett system som bär upp och innesluter minst en ventilationskanal och minst en bärkonsol för montering mot väggar och/eller tak, att bärkonsolen fästs mot väggar och/eller tak samt mot ventilationskanalema. Metoden innefattar vidare fästning av bärkonsolen mot väggar och/eller tak i en första position, placering av styranordningar mot bärkonsolen, fästning av bärkonsolen mot väggar och/eller tak i en andra position, placering av ventilationskanalen i bärkonsolen, samt arrangering av bärkonsolen så att ventilationskanalen och styranordningama får en förutbestämd relation på förutbestämda punkter för reglering av styranordningamas och ventilationskanalemas placering genom att styra/rikta in styranordningama och ventilationskanalema pà plats relativt varandra när systemet monteras. 10 15 20 25 30 35 535 721 Ett utförande av metoden innefattar montering av systemet genom att bârkonsolen fästs mot väggar och/eller tak i lämpliga positioner genom att bârkonsolen skruvas fast mot den aktuella ytan i den första positionen, varefter skruvama dras ät för att placera bärkonsolema i den andra positionen. Ett annat utförande av metoden innefattar att styranordningama pressas mot väggen och/eller taket av bârkonsolen när skruvama dras åt.

Ytterligare ett annat utförande av metoden innefattar vikning av en flik till en första position för att arrangera bärkonsolen i ett mottagande eller fri- släppande läge för en ventilationskanal, och efter placering av ventilations- kanalen i bârkonsolen, vikning av fliken till en andra position för att arrangera bârkonsolen i ett kvarhàllande läge för en ventilationskanal och omvänt.

Det innovativa systemet, bârkonsolen och metoden för uppfästning och övertäckning av ventilationskanaler gör det också möjligt att väldigt enkelt anpassa systemets olika delar och därmed systemet självt till ventilations- kanaler med olika dimensioner, skilda installationsplatser då alla platser kan skilja sig åt i konfiguration, samt olika storlekar på installationema. Systemet, bârkonsolen och metoden enligt uppfinningen kan användas för att täcka över och innesluta andra typer av kanaler förutom ventilationskanaler eller till om med i kombination med ventilationskanaler, t.ex. vattenrör, elkablar eller till och med kabelkanaler med små dimensioner inuti inneslutningssystemet, samt kanaler för industri- eller centraldammsugare.

Det innovativa systemet, bârkonsolen och metoden för uppfästning och övertäckning av ventilationskanaler möjliggör också enklare manövrering av saxverktyget och delen som ska kapas vid kapning. Detta minskar arbets- belastningen och arbetsinsatsen för hantverkaren som installerar systemet eftersom antalet steg som krävs för att utföra arbetsuppgiften minskar eftersom ingen eller mycket lite avgradning behöver utföras och bara ett skärverktyg behöver användas.

Vidare skapar det innovativa systemet, bârkonsolen och metoden för fästning och övertäckning av ventilationskanaler en anpassningsbar eller självjusterande konfiguration genom att förbestämma den relativa placeringen av den samverkande bârkonsolen och styranordningama, samt i vissa utföranden även systemets täckpaneler, relativt varandra vid montering. Härigenom minskas behovet av att mäta och hålla ihop bär- konsolema och styranordningama, samt i vissa utföranden även täck- panelema, under monteringen. För vissa moment eller monteringssteg 10 15 20 25 30 35 535 721 elimineras den manuella justeringen av den relativa positioneringen av bär- konsolema och styranordningama, samt i vissa utföranden även täck- panelema, som tillsammans utgör systemet. l andra utföranden är framför allt styranordningama och täckpanelema mycket lätta att demontera för snabbt tillträde till ventilationskanalema och övrig utrustning, såsom luftintag/-utlopp och eluttag. l vissa utföranden behöver bara bärkonsolema, som används för upp- fästning och övertäckning av ventilationskanalema, fästas l väggar, tak och/eller golv med separata fästanordningar, såsom skruvar, medan systemets styranordningar, täckpaneler och spröjslister installeras med hjälp av integrerade fästanordningar, t.ex. genom att de är en del av bär- konsolema eller m h a fjäderklämsfästen. för att pà så sätt göra systemet lätt att transportera och stuva undan genom att minska antalet delar, fäst- anordningar och komponenter som krävs för installation av hela systemet.

Bärkonsolema, styranordningama, täckpanelema och spröjslistema är företrädesvis tillverkade av tunn metallplât. Dessa delar är därigenom lätta att installera, flytta runt på en arbetsplats, stuva undan och transportera tack vare lägre vikt per längdenhet. l ett utförande av den innovativa metoden för installation av systemet används ett saxverktyg som verktyg för kapning. Metoden för installation av systemet i enlighet med uppfinningen möjliggör användning av styr- anordningama i form av skenor konfigurerade så att skenoma kan kapas manuellt i önskad längd med hjälp av en plåtsax när de ska monteras. l ett annat utförande av metoden klipps styrskenoma manuellt med hjälp av en plåtsax och bockas sedan manuellt tills de går avi önskad längd vid montering. l ännu ett annat utförande av metoden är panelema konfigurerade så att de kan kapas i önskad längd ochlellerform med hjälp av ett nibblings- verktyg vid montering.

Sammanfattningsvis minskar systemet, bärkonsolen och metoden enligt uppfinningen för uppfästning och övertäckning av ventilationskanaler antalet hantverkare som behövs för installation, och minskar även antalet arbets- timmar som krävs för installation genom att förenkla arbetet och minska arbetsinsatsen för att hantera och installera systemet och dess tillhörande delar. Vidare är bärkonsolema, styranordningama, täckpanelema och spröjs- listema lätta att prefabricera för att sedan på plats enkelt anpassas i längd, form och/eller dimension till de speciella krav som gäller på den platsen. 10 15 20 25 30 35 535 721 10 Kort beskrivning av ritningama Uppfinningen beskrivs mer i detalj med hänvisning till de bifogade ritningama, vilka visar exempel pà i nuläget adekvata utföranden av uppfinningen.

Fig. 1 är en sidovy av ett system som bär upp och täcker ventilations- kanaler i enlighet med uppfinningen med bärkonsoler, styranordningar, täckpaneler och ventilationskanaler.

Fig. 2 är en perspektivvy av bär- och inneslutningssystemet monterat i fig. 1.

Fig. 3 är en perspektiwy som delvis visar systemet i fig. 1 och 2 utan täckpaneler.

Fig. 4 är en sidovy som delvis visar systemet i fig. 1-3 utan bärkonsoler och ventilationskanaler.

Fig. 5 är en perspektiwy som visar systemets täckpaneler i fig. 1 och 2.

Fig. 6 är en sidovy som visar delar av systemet i fig. 1-5 där täckpanelen är fäst till styranordningama.

Fig. 7 är en sidovy av en bärkonsol i systemet i fig. 1-3.

Fig. 8 är en perspektiwy av styranordningama i fig. 1-4 och 6.

Fig. 9 är en sidovy av styranordningama i fig. 8.

Fig. 10-12 är perspektiv- och sidovyer av delar av systemet i fig. 1-2 som visar hur styranordningama sammanfogas med hjälp av ett/en föriängnings- stycke/skarvdel, samt förlängningsstycket/skarvdelen separat.

Fig. 13 är en sidovy av en annan bärkonsol i fig. 7 utan panel.

Fig. 14 är en sidovy av bärkonsolen i fig. 13 med en panel monterad.

F ig. 15 visar ett täckstycke eller spröjslist monterad över en skarv mellan täckpaneler.

Fig. 16 visar en annan spröjslist vid en skarv mellan täckpaneler under montering eller demontering.

Fig. 17 visar ännu en spröjslist separat, dvs. ännu inte monterad.

Detal'|erad beskrivning av uggfinningen Systemet 10 för uppfästning och övertäckning av ventilationsrör eller - kanaler 20 som visas i fig. 1-17 är specifikt utfonnat för enkel installation och övertäckning av ventilationskanalema, framför allt spirallindade ventilations- kanaler med falsfog. Bär- och inneslutningssystemet 10 har en bärande konstruktion i forrn av bärkonsoler 30 för löstagbar fästning mot golv, tak 10 15 20 25 30 35 535 721 11 och/eller väggar samt styranordningar 50 för löstagbar fastsättning av minst en täckpanel 40 som åtminstone delvis innesluter delar av systemet i monterat skick. I vissa aspekter, t.ex. om systemet 10 ska installeras i industrimiljöer, behövs inga täckpaneler eftersom det inte finns några motsvarande estetiska krav i industrimiljöer, dvs. systemet behöver inte göra ventilationskanalema 20 ”osynliga” i industrimiljöer.

På bärkonstruktionen 30, 50, monteras minst en panel eller flera paneler 40 och minst en spröjslist 60, vilken spröjslist används som täckstycke för att täcka över eventuella skarvar mellan täckpanelema om flera täckpaneler är monterade, för att täcka över styranordningama 50, bärkonsolema 30 och ventilationskanalema 20 efter montering. En bärkonsol 30 visas i fig. 1-3, 7, 13 och 14, med en form liknande en klo eller ett grepp och ett fast utförande samt dimensioner som kan anpassas för varje typ och dimension av ventilationskanalen 20, beroende på kanaldimensionen. Bärkonsolen har till funktion att löstagbart gripa tag om eller hàlla fast ventilationskanalema så att dessa lätt kan föras in i och tas bort från bärkonsolema 30 vid montering respektive demontering av ventilationskanalema.

Altemativt kan bärkonsolen 30 anpassas för uppfästning av andra typer av kanaler eller rör i stället för ventilationskanaler 20 eller i kombination med ventilationskanaler, t.ex. vattenledningar, kabelkanaler med små dimensioner som ryms innanför de övertäckande täckpanelema 40, elkablar och/eller kanaler för industri- eller centraldammsugarsystem. Flera ventilationskanaler kan fästas upp och inneslutas parallellt med varandra.

Systemet 10 monteras genom att bärkonsolen 30 fästs i en första position mot väggen, taket och/eller golvet l lämpliga positioner genom att konsolen skruvas fast löst mot den aktuella ytan med skruvar införda genom fästhålen 36 i bärkonsolen och fästhålen i väggen, taket och/eller golvet efter att nödvändiga öppningar för luftintag har tagits upp och andra nödvändiga åtgärder har vidtagits. Proceduren för att ta upp inloppshål i byggnaden före installation av uppfästnings- och övertäckningssystemet 10 förklaras inte mer i detalj eftersom upptagningen av dessa luftintagshàl görs pà ett känt sätt. l en aspekt av uppfinningen är styranordningama 50 integrerade i bär- konsolen 30, vilket innebär att nästa steg i installationen av uppfästnings- och övertäckningssystemet 10 är att dra åt skruvama ifästhålen 36. l en annan aspekt av uppfinningen är styranordningama 50 separata komponenter, vilket innebär att nästa steg i installationen av uppfästnings- 10 15 20 25 30 35 535 721 12 och övertäckningssystemet 10 är att föra in styranordningama, t.ex. i form av separata lösa skenor 50, löstagbart i bärkonsolerna 30, och sedan dra åt skruvama i fästhàlen 36 för att arrangera bärkonsolen i en andra position.

Styrskenoma 50 kan i denna aspekt pressas dikt/fast mot vägg, tak och/eller golv med en fotliknande del 30a, 30b på bärkonsolen 30 när skruvama dras åt (se fig. 1 och 7). l fig. 7 formas de fotliknande delama 30a, 30b genom att bärkonsolen viks längs en vikningslinje (se pilama ifig. 7) så att delen med fästhàlet 36 bildar den fotliknande delen som löper i ett plan vinkelrätt mot bärkonsolens plan efter vikning, dvs. de fotliknande delama löper i normal- riktningen mot bärkonsolens förlängda plan. När konsolen har monterats genom att dess fotliknande delar 30a, 30b placeras mot väggen, golvet och/eller taket, och bärkonsolen fästs mot den aktuella ytan medelst skruvning, monteras ventilationskanalema 20 genom att de placeras i bär- konsolen 30 och sedan säkras däri (detta förklaras närmare nedan).

Därefter fästs minst en täckpanel 40 avtagbart mot styranordningama 50 genom att pressas in i eller över förutbestämda punkter på styranordningama i och med att styranordningarna fungerar som fjäderklämmor 51 (även detta förklaras strukturellt närmare nedan).

Slutligen är minst en spröjslist 60 avtagbart fäst mot panelema 40 över skarven mellan tvâ paneler, dvs. när fler än en panel 40 används, för att täcka den därmed uppkomna skarven, t.ex. med fjäderklämmor 61 på mot- svarande sätt som panelema själva är fästa till styranordningama 50. Denna spröjslist kan även användas för att täcka eventuella skarvar mellan paneler i höm, dvs. hömpaneler för både ytter- och innerhöm (ej visat). Dessa yttre och inre hömpaneler kan vara avtagbart fästa mot övriga paneler 40 med hjälp av liknande fjäderklämsfästen som täckpanelema 40.

Var och en av bärkonsolema 30 har en basdel med de fotliknande delama 30a, 30b samt fästhålen 36 för fixefing av konsolen mot vägg, tak och/eller golv med hjälp av skruvar eller liknande fästanordningar. Hålen 36 kan vara avlånga eller ovala för att möjliggöra viss justering av konsolen 30 innan skruvama slutligen dras ät för att medge tolerans för bristfällig installation, skeva ytor eller sned montering.

Varje bärkonsol har en kanalmottagande öppning eller urtagning 37 anordnad för att vara åtminstone delvis innesluten eller exponerad av vikbara delar 31 eller detaljer liknande vikbara flikar, såsom visas i fig. 1, 3, 7 och 13.

Den kanalmottagande urtagningen 37 på varje bärkonsol 30 är anordnad för 10 15 20 25 30 35 535 721 13 att innesluta åtminstone 180° av kanalens omkrets 20 när denna hålls fast av konsolen samt för att innesluta omkring eller mindre än 180° av omkretsen av kanalen när denna förs in i eller tas bort från konsolen. Denna varierande bredd eller öppning hos den kanalmottagande urtagningen 37 uppnås genom att flikama 31 är manuellt vikbara från och mot varandra längs en viknings- linje bildad av perforationer 32 för att uppnå en liknande funktion för flikama 31, dvs. liknande armar som kan föras in och ut ur ingrepp med kanalen. l de flesta fall kan flikama 31 vikas minst 90°, dvs. flikama kan vikas mellan en position där flikama sträcker sig i huvudsakligen vinkelrät riktning eller radiellt relativt kanalens 20 längsgående riktning och en annan position där flikama sträcker sig i en riktning som är huvudsakligen parallell med kanalens längs- gående riktning.

Var och en av de vikbara flikama 31 som utgör en del av den kanal- mottagande urtagningen 37 är vikbart fäst mot konsolen 30 vid en basdel där en gångjämsfunktion åstadkoms genom perforeringama 32 längs respektive vikningslinje. Var och en av de vikbara flikama 31 har även en fri ände med ytterligare en vikbar del 38 som också kan vikas längs andra perforeringar 32' (se fig. 7). Denna andra vikbara flik 38 är försedd med ett hål 39 i den fria änden för att möjliggöra fästning av kanalen 20 med hjälp av en skmv för att skruva fast fliken mot ventilationskanalen när kanalen är placerad i konsolen.

Denna andra vikbara flik 38 kan vikas in mot kanalen i en första position, och i vissa fall i kontakt med kanalen, så att den andra vikbara fliken 38 huvud- sakligen är parallell med kanalens längsgående riktning. Den andra vikbara fliken 38 kan även vikas bort från kanalen till en andra position. och den följer även rörelsen av den första vikbara fliken 31, åtminstone delvis eftersom denna andra vikbara flik är en del av änden av den första vikbara fliken 31.

Denna andra vikbara flik 38 är också en del av bärkonsolen 30 i fig. 13 på samma sätt som ifig. 7.

Vidare kan bärkonsolema 30 vara tillverkade av metallplât, t.ex. genom att klippa ut eller stansa konsolema ur metallplât med en form som liknar ett L sett från sidan. Den kanalmottagande urtagningen eller öppningen 37 anordnas mellan benen på detta L. Den kanalmottagande urtagningen 37 ligger i bärkonsolens plan, där sagda plan har en norrnalvektor i allt väsentligt parallellt med kanalens 20 längsgående riktning när kanalen är placerad i konsolen. Den kanalmottagande urtagningen har en kontaktyta för kanalen, där kontaktytan har minst en kontaktpunkt mot kanalen längs en kurva, 10 15 20 25 30 35 535 721 14 konturlinje eller konturkant som utgör en del av en halvcirkel med radien R som kan anpassas för kanaler med olika dimensioner, varvid olika konsoler 30 används för olika kanaldimensioner eftersom dimensionen pà varje konsol kan varieras i enlighet med radien R (se tig. 7). Kontaktytan fonnas av både en inre, icke-rörlig konturlinje och en yttre, rörlig konturlinje i fonn av de vik- bara flikdelama 31, 38, dvs. gränsen eller gränslinjen mellan den fasta inre kontaktytan och de yttre rörliga flikdelama 31, 38 utgörs av vikningslinjen för den första vikbara fliken 31. Vikningslinjen för de första vikbara flikama 31 är den streckade linjen som också definierar basdelen av dessa flikar 31 längs perforationema 32 närmast bärkonsolen såsom visas i tig. 1, 7 och 13.

Varje bårkonsol 30, visad i fig. 1, 7, 13 och 14, har det förbindande hömet mellan benen på L:et avfasat, men skulle självfallet även kunna ha ett rätvinkligt eller knökt höm. Den avfasade fonnen används för att göra det möjligt att installera bärkonsolema 30 mot höm som inte är helt räta och/eller rätvinkliga, samt om det finns ev. ojämnheter eller elkablar i hömet, dvs. bärkonsolema har fått denna form for att uppnå en frigàng i sitt hömområde.

Uppfästnings- och övertäckningssystemet 10 innefattar bär- eller styr- anordningar 50 placerade vid bärkonsolema 30. Dessa styranordningar är anordnade mot bärkonsolema så att konsolema samverkar med ventilations- kanalema 20 och styranordningama för att uppnå en förutbestämd relation, orientering eller relativ placering mellan styranordningama och kanalema efter montering. Denna förutbestämda relation àstadkoms eftersom bär- konsolema är anordnade på fönitbestämda punkter för reglering av styr- anordningamas och ventilationskanalemas positionering genom att styra in styranordningama och ventilationskanalema på plats relativt varandra vid montering. Denna förutbestämda relation uppnås även genom att styr- anordningama är anordnade på förutbestämda punkter på konsolema. Detta arrangemang eliminerar behovet av ytterligare styranordningar och/eller minskar hantverkarens manuella mätningar vid installation av systemet som innefattar bärkonsolema och styranordningama. Monteringen av komponentema som utgör ventilationssystemets uppfästnings- och över- täckningssystem 10 görs därför på ett förutbestämt sätt som är tolerant/föriåtande mot felaktig installation och sned montering, framför allt i gamla byggnader, där väggar, tak och golv med största sannolikhet är skeva.

Detta arrangemang och system 10 ger i princip en närmast ”automatisk” justering som får systemets olika delar att "hamna pà plats” vid montering, 10 15 20 25 30 35 535 721 15 eftersom bärkonsolema 30 genom att anordnas pà fömtbestämda punkter styr placeringen av styranordningama 50 och ventilationskanalema 20 genom att styra styranordningama och ventilationskanalema på plats relativt varandra vid montering.

Styranordningama 50 kan vara integrerade i bärkonsolema 30 eller vara löstagbart fästa mot bärkonsolema genom att inpassas i en fasthàllande forrn 33, 34, 35, dvs. åtminstone en urtagning 33, och i de flesta fall pressas av den fotliknande delen 30a, 30b på bärkonsolema mot den yta som de ståri kontakt med (se fig. 7), t.ex. väggen och/eller taket. Denna hoppassning upp- nås genom att avtagbart inpassa styranordningama i placerings- eller styr- urtagningen 33 vid förutbestämda punkter på bärkonsolema 30. Varje styr- urtagning 33 har en varierande fonn så att styranordningen leds in l ur- tagningen och hålls pà plats av densamma. Detta ger en styrbar och fel- korrigerande funktion som förenklar inriktning/nivåjustering och positionering av styranordningar och bärkonsoler på plats samt relativt varandra. Var och en av positioneringsurtagningama 33 har en styranord ningsmottagande öppning 34 som är bredare än urtagningens botten 35, vilket innebär att när styranordningen placeras i urtagningen 33 så ger urtagningens avsmalnande form en awikelsekompenserande effekt som ”fångar” in styranordningen genom att den breda öppningen 34 ger en stor ”träffyta” och den smala bottnen 35 håller eller klämmer fast styranordningen säkert pà plats. Detta minskar installatörens arbetsbelastning före slutmontering, dvs. före slutlig àtdragning av skruvama som förbinder bärkonsolen 30 och styr- anordningama 50 samt pressar dessa delar mot de berörda ytoma, i och med att installatören kan vara mindre noggrann vid inpassning av delama under montering eftersom den bredare öppningen 34 är lättare att träffa.

Styrskenoma 50 kan löpa huvudsakligen parallellt med kanalema 20 när styrskenoma monteras i bärkonsolema 30. Styrskenoma 50 kan åtminstone delvis vara utformade som fiäderklämmor 51. Styrskenoma kan även vara utfonnade som fjäderklämmor 51 längs åtminstone delar av skenlängden, eller vara utformade som fiäderklämmor längs hela skenlängden.

Systemet 10 kan även omfatta minst en täckpanel eller ett flertal paneler 40, och inte bara en panel, anordnad för löstagbar fastsättning mot de integrerade styranordningama eller de separata skenoma 50 vid för- bestämda punkter på bärkonsolema 30. Panelema kan vara avtagbart fästa längs två parallella paneländar 41, 42 som löper längs ventilationskanalema 10 15 20 25 30 35 535 721 16 20 när kanalema är monterade. Panelema är avsedda att täcka ventilations- kanalema och bärkonsolema, samt för att åtminstone delvis täcka styr- anordningama efter montering, så att det nyinstallerade ventilationssystemet inte syns så väl, dvs. det installerade ventilationssystemet ska vara så osynligt som möjligt efter montering av panelema. Panelema 40 är bockade till en tvärsnittsforrn som i allt väsentligt liknar ett L sett från sidan, med en del 43 av de fria ändama eller benen av Lzet bockade så att den fria änden 43 löper i en riktning vinkelrätt mot riktningen för Lzets ben, och inåt, dvs. panelens tvâ fria ändar 43 kan sträcka sig i en riktning som, om den för- längdes, skulle sammanfalla i en punkt motsatt förbindelsen mellan basema på L-forrnens ben. Varje panel 40 som visas i fig. 1, 2, 4 och 5 har det för- bindande hömet format som en avfasning, men kan självfallet ha ett rät- vinkligt eller krökt höm såsom visas i fig. 14. Denna avfasade form ökar stabiliteten hos panelen 40. I fig. 14 är den fria panelkanten 43 böjd mer än 90° mot konsolen 30, dvs. den mellanliggande vinkeln mellan insidan av panelen 40 och förlängningsplanet av dess kant 43 understiger 90°.

Styranordningama 50 är åtminstone delvis utformade som fjäderklämmor 51, så att det är möjligt att fästa paneländama 41, 42, dvs. de fria panel- ändama 43, avtagbart över eller i styranordningama. Styranordningama kan vara utformade som tjäderklämmor 51 längs deras hela längd för fästning av panelema längs paneländamas 41, 42, 43 hela längd. Detta skulle innebära att de separata styrskenoma 50 bildar ett kontinuerligt fjäderklämsfäste 51 (se fig. 1-4) och att de på bärkonsolen 30 integrerade styranordningama bildar ett diskontinuerligt fjäderklämsfäste 51 (se fig. 13 och 14). l fig. 13 och 14 uppnås fjäderklämsfästet genom att styranordningen 50 formas som en läpp över vilken paneländskanten 43 pressas så att kanten 43 snäpper på plats bakom läppen för att löstagbart fästa paneländen 41, 42 mot varje bär- konsol. Oavsett vilket, innebär detta att ett tillräckligt antal partier av panelens ändar och bäranordningama är sammanfogade med fjäderklämmor, även om det finns ett avstånd mellan varje konsol längs vilket paneländama 41, 42 inte bärs upp. En fördel med det kontinuerliga fjäderklämsfästet i form av kontinuerliga styrskenor 50 är att hela längden av täckpanelemas 40 ändar 41, 42 hålls på plats och bärs upp så att det inte finns någon risk för ned- böjning av täckpanelemas ytor mellan bärkonsolema 30. Vidare styr styr- skenomas 50 längd konsolema i relation till varandra och längs kanalema under och efter montering. 10 15 20 25 30 35 535 721 17 Styranordningama och -skenoma 50 är därför också anordnade pà förut- bestämda punkter relativt varandra, bärkonsolema 30 och kanalema 20, för att göra det möjligt för bärkonsolema att samverka med och styra placeringen av styranordningama och panelema 40 relativt varandra, utöver konsolema och kanalema, efter montering.

Styrskenoma 50 är utformade så att styrskenomas ena ände 54 är fri och anordnad att passa i öppningen 34 för varje urtagning 33 pä varje bär- konsol 30 (se fig. 1, 2, 4 och 6). Styrskenomas 50 andra ände 53, när skenans tvärsnitt betraktas, bildas genom att vika denna fria ände 53 två eller tre gånger (se fig. 9), så att en öppning för en urtagning bildas för att ta emot panelkantemas ändar 43, som öppnas tillräckligt mycket, men smalnar av så att den dubbel- eller trippelvikta formen 51 ger en fiäderklämseffekt när paneländama 41, 42, dvs. paneländskanten 43 har förts in tillräckligt làngt i urtagningen, t.ex. förbi ett visst avstånd in i styrskensänden 53 eller när den når urtagningens botten (se fig. 4 och 6). Skenan 50 kan vara tillverkad av metallplát och har ett huvudsakligen U-format tvärsnitt där den fria styrskens- änden 54 utgör U:ets ena ben och löperi ett plan vinkelrätt mot U:ets basdel.

Den andra änden 53 utgör en förlängning av U:ets andra ben, men är riktad i rät vinkel, dvs. parallellt med U:ets basdel, och mot den andra änden 54, dvs. denna andra ände 53 är vinkelrätt mot U:ets ben och pekar inåt mot Uzet.

Den andra änden 53 är formad såsom förklaras ovan genom att denna ände dubbel- eller trippelviks så att en slitsliknande form 51 bildas med en fiäder- klämsfunktion genom en fjäderklämskraft orsakad av den bockade änden (se fig. 9). Styrskenoma 50 är företrädesvis tillverkade av metall för att ge upphov till fiäderklämskraften genom användning av t.ex. bockad metallplàt.

Bär- och inneslutningssystemet 10 kan även innefatta minst en styrplatta 70 anordnad för att placeras innanför en skarv 52 mellan två längder av styr- skenoma 50 (se fig. 10-12). Detta kan vara nödvändigt när två längder eller ändar av styrskenoma ska fogas ihop, t.ex. om bärskenan behöver skarvas eller förlängas med ännu en styrskena eller om styrskenan inte kan passera förbi en viss del av väggen, taket eller golvet till följd av förekomsten av ett fysiskt hinder på den aktuella ytan. Detta fysiska hinder kan vara ett lock över ett uttag, t.ex. en kopplingsdosa för el, ett vägguttag eller något annat relativt lågt hinder på en vägg, i ett tak eller på ett golv som styrskenoma passerar över när de har installerats, och där sagda lock måste vara enkelt åtkomligt efter installation av systemet 10. 10 15 20 25 35 535 721 18 Denna styrplatta 70, visad ifig. 10-12, gör det möjligt att kapa den del av styrskenan 50 som skulle ha passerat över det låga hindret, som kan vara nästan i nivå med ytan, dvs. endast sticka ut något ovanför ytan, och sedan kapa styrplattan till en längd något längre än den bortkapade delen av styr- skenan och passa in denna del av styrplattan på insidan av den bortkapade styrskenan eller använda en styrplatta med prefabricerade lämpliga dimensioner (se fig. 1 O). Därefter sätts den bortkapade styrskensdelen till- baka tillsammans med styrplattan mellan styrskenoma som nu hartvå ändar intill hindret, en ände som slutar före hindret och en annan ände som fortsätter efter hindret så att styrplattan sträcker sig förbi på insidan och över skarvama 52 mellan styrskensändama och håller ihop dessa två ändar av styrskenan i nivå med varandra (se fig. 11). Eftersom denna styrplatta 70 är löstagbar, är hindret lätt åtkomligt genom att panelen 40 först tas bort från denna del av systemet 10 och sedan styrskensdelen 50 och styrplattan 70 utan att bärkonsolema 30 och hela längden av styranordningama 50 behöver demonteras, t.ex. om en elektriker behöver få tillträde till uttaget senare. Styr- plattan 70 har huvudsakligen samma form eller tvärsnitt som styrskenan (se fig. 12), där de enda skillnadema är att styrplattan är mindre i storlek för att passa inuti styrskenan och att styrplattan inte har några dubbel- eller trippel- vikta ändar som styrskenan. Denna styrplatta 70 gör det möjligt att fästa täck- panelema 40 mot det bortkapade förlängningsstycket av styrskenan 50 så att de bärs upp längs hela detta förlängda/skarvade område.

Varje spröjslist 60 kan vara avtagbart fäst mot panelema 40 över den intilliggande skarven med hjälp av minst en flik 61 som kan vikas mellan en första position som håller spröjslisten på plats över skarven genom att gripa tag i panelema och en andra position som möjliggör borttagning av spröjs- listen från skarven genom att lossa denna från panelema (se fig. 15-17). En altemativ lösning kan vara att tillverka spröjslistema av magnetisk metallplåt och avtagbart fästa dem mot panelema med hjälp av minst en magnet. En annan möjlig infästning av spröjslistema är att kombinera minst en vlkbar flik 61 för infästning av spröjslisten med minst en magnet.

Företrädesvis år samtliga delar, dvs. bärkonsolema 30, panelema 40. styranordningama/-skenoma 50, spröjslistema 60 och styrplattan 70, till- verkade av metallplåt. Detta minskar vikten pà varje del och även på det monterade systemet 10, så att hantering, transport och kapning av delama till önskade dimensioner underlättas. Dessutom, om metallplåten är tunn, t.ex. 10 15 20 25 30 35 535 721 19 har en tjocklek på mellan 0,2 och 1,0 mm eller mellan 0,4 och 0,8 mm eller företrädesvis omkring 0,7 mm, minskas arbetsinsatsen vid kapning av delar samt vikten ytterligare. Vidare optimerar den föredragna tjockleken även delamas styrka och styvhet utan att göra de separata delarna och det monterade systemet 10 för "böjliga/sladdriga".

Andra förbättringar till följd av det innovativa systemet 10 är t.ex. att plàtsaxar och användningen av dessa är välkända för en ventilationsmontör, varvid kapning av tunn metallplát gör det möjligt att säkerställa raka kanter vid frihandsklippning, och framför allt kan montören, även om kanten inte klipps helt rakt, enkelt manövrera plàtsaxen och den del som ska kapas och kompensera för eventuella awikelser. Beroende på den valda metallplàten kan plàtsaxen vidare även användas för att bocka lämpliga partier av delen efter kapning om formen eller det kapade området behöver justeras för att passa så lätt och snabbt som möjligt, eftersom montören inte behöver kassera några delar eller använda andra verktyg för att bocka och justera den del som ska installeras.

Bärkonsolema 30 kan användas till kanaler/rör 20 med olika dimensioner för att ändå inom vissa gränser hålla ett förutbestämt avstånd mellan vägg, tak och/eller golv och kanalens mitt så att ventllationskanalema kan sam- ordnas med andra anslutningar eller angränsande ventilationssystem som redan finns i byggnaden. Vidare ger det förutbestämda avståndet mellan vägg, tak och/eller golv och kanal även möjlighet att placera isolering mellan kanalen och den aktuella ytan i byggnaden för att minska risken för brand i ventilationssystemen och även eventuellt oönskat buller från ventilation i drift.

En viktig fördel är också att samverkan mellan bärkonsolerna 30 och ventllationskanalema 20, styranordningama 50, och ivlssa fall även täck- panelema 40, uppnår en förutbestämd relation mellan dessa delar och arrangerar dem på förutbestämda punkter eller positioner i förhållande varandra, varvid avståndet från styranordningama 50 och täckpanelens 40 hömförbindelsel-skarv, väggama, taket och/eller golvet, samt de avfasade panelhömen visade i fig. 1 för fläktgaller, stoser och/eller luftutlopp eller andra komponenter framför allt styrs av bärkonsolen 30 med hjälp av styr- anordningama.

Bärkonsolen 30 är framför allt anpassad för rör med en diameter på mellan 80 och 315 mm, eller större diameter, men kan självfallet även ut- formas för alla andra dimensioner eftersom kanalmottagande urtagningen 37 10 15 20 25 30 35 535 721 20 kan ha radien R anpassad för alla lämpliga kanaldimensioner. Denna urtagning 37 fungerar också som styr- och bäranordning för kanalema 20 och samverkar med styranordningarna/-skenoma 50.

Detta bär- och inneslutningssystem 10 medger även kapning för hand eftersom det bara krävs en hand för detta till följd av låg vikt. Plåtsaxen kan bytas ut mot ett annat skärverktyg, t.ex. en nibblingsmaskin.

Tillhandahållandet av systemet 10 och bärkonsolen enligt uppfinningen minskar antalet komponenter, t.ex. fästanordningar, som utgör systemet samt minskar antalet verktyg som behövs för att installera systemet till ett verktyg för att kapa delar och ett verktyg för att skruva bärkonsolerna 30 mot de aktuella ytoma.

Det innovativa systemet 10 kan även användas för att täcka vertikalt löpande ventilationskanaler 20, inte bara horisontalt löpande kanaler, dvs. systemet kan bära upp och täcka kanaler som löper fràn tak till golv eller omvänt. Systemet 10 kan även användas för att täcka kanaler som löper tvärs över en vägg, ett tak eller ett golv, i stället för längs ett hömutrymme, som visas i fig. 1. I detta fall måste täckpanelema 40 vara utformade så att de täcker tre sidor och inte bara två sidor som visas. Bärkonsolema 30 skulle i detta fall även ha en något annorlunda utfomining liknande ett U och inte ett L som visas.

Spröjslistema 60 kan vara utformade på ett sätt som möjliggör en teleskopfunktion, dvs. spröjslistema kan vara möjliga att förskjuta längs panelema 40 samt teleskopiskt över varandra och skan/ama mellan panelema. Spröjslistema kan även ges en panel- eller draperiliknande utformning sä att de kan dras åt sidan för att täcka över eller frilägga skarvama mellan täckpanelema 40.

När det gäller direkt i bärkonsolema 30 integrerade styranordningar 50, kan dessa integrerade styranordningar fungera som snäppfästen (se fig. 13 och 14). I fig. 14 har täckpanelen sina kantändar 43 böjda in mot ändama 41 och 42 så att vinkeln mellan dem understiger 90°, varigenom en fjädrande verkan uppnås, dvs. formen på panelen 40 och dess kantändar 43 möjliggör att panelkantemas ändar 43 pressas över och förbi styranordningama 50 och sedan hålls avtagbart på plats av ett fjädrande snäppfäste.

En aspekt av uppfinningen avser ett system 10 för uppfästning och inne- slutning av ventilationskanaler 20 samt bärkonsoler 30 för avtagbar fästning mot väggar och/eller tak (och/eller golv), där systemet innefattar minst en 10 15 20 25 30 35 535 721 21 bärkonsol, och bärkonsolen är anordnad för att vara avtagbart fäst mot väggen och/eller taket (och/eller golvet) och ventilationskanalema, k ä n n e te c k n a t av att minst en panel 40 är anordnad för att vara lös- tagbart fäst mot styranordningama 50 längs kanalema 20 för att täcka kanalema och bärkonsolema, och styranordningama är anordnade vid bärkonsolen som löper vinkelrätt mot styrskenomas längsgående riktning. l en annan aspekt av uppfinningen har ett system 10 styranordningar 50 som är konfigurerade så att de kan kapas med hjälp av en plátsax i önskad längd när de ska monteras. Ytterligare en annan aspekt av uppfinningen avser ett system 10, där styranordningama 50 är konfigurerade så att de kan kapas manuellt med hjälp av en plåtsax och sedan bockas manuellt tills de går av i önskad längd när de ska monteras. Ännu en aspekt av uppfinningen avser ett system 10, där styranordningama 50 är tillverkade av metallplåt och utformade med hjälp av bockning till en form som gör det möjligt att fästa panelen 40 med hjälp av fiäderkrampinfästning. Åter en annan aspekt av uppfinningen avser ett system 10, där panelen 40 är utformad så att panelen kan kapas med hjälp av ett nibblingsverktyg i önskad längd när den ska monteras.

En annan aspekt av uppfinningen avser ett system 10 för uppfästning och inneslutnlng av ventilationskanaler 20 samt bärkonsoler 30 för avtagbar fastsätlning mot väggar och/eller tak (och/eller golv), där systemet innefattar minst en bärkonsol, och bärkonsolen är anordnad för att vara avtagbart fäst mot väggen och/eller taket (och/eller golvet) och ventilationskanalema, k ä n n e te c k n a t av att bärkonsolen 30 löper vinkelrätt mot ventilations- kanalemas 20 längsgående riktning, vilken bärkonsol är anordnad för att hålla ventilationskanalema löstagbart pà plats med hjälp av minst en flik 31, 38 som medelst en perforering 32, 32'kan vikas in i och ut ur ingrepp med kanalema.

I en annan aspekt av uppfinningen innefattar ett system 10 fliken 31, 38 som är anordnad att sträcka sig över åtminstone en del av ventilations- kanalemas 20 omkrets i ej vikt skick så att det är möjligt för bärkonsolen 30 att hålla kanalema på plats och anordnad för exponering av kanalema i vikt skick, så att det är möjligt att lossa kanalema från bärkonsolen.

Ytterligare en annan aspekt av uppfinningen avser ett system 10 som innefattar minst en eller flera paneler 40 och styranordningar 50 för löstagbar infästning mot väggar, golv och/eller tak, där panelema är löstagbart fästa 10 15 20 25 30 35 535 721 22 mot styranordningama längs styranordningama för att täcka kanalema 20 och bärkonsolen 30, samt åtminstone delvis täcka styranordningama. Ännu en annan aspekt av uppfinningen avser ett system 10, där styr- anordningama 50 är löstagbart fästa mot bärkonsolen 30 på förutbestämda punkter för styming av styranordningamas placering relativt varandra, panelema 40 och konsolema. Detta möjliggör placering av eventuella fläkt- galler, stoser och/eller luftintagl-utlopp på front-/mantelytan av varje täck- panel på ett avstånd från styranordningama och valfri kant av täckpanelen efter slutmontering av systemet 10.

I alla aspekter av uppfinningen förklarad ovan kan styranordningama 50 vara utfonnade som separata skenor. Varje skena 50 kan vara avtagbart fäst i minst en urtagning 33 vid de förutbestämda punktema på bärkonsolen 30.

En aspekt av uppfinningen avser en metod för att kapa styr- anordningenI-skenan 50 med hjälp av en plàtsax i önskad längd före montering. En annan aspekt av uppfinningen avser en metod för att manuellt kapa styranordningen/-skenan 50 med hjälp av en plàtsax och sedan manuellt bocka den tills den går av i önskad längd vid montering. Ytterligare en annan aspekt av uppfinningen inkluderar en metod för montering av systemet 10 genom att panelen 40 kapas med hjälp av ett nibblingsverktyg i önskad längd före montering.

Ytterligare en annan aspekt av uppfinningen avser en metod för vikning av styrskenan 50 till en form åtminstone delvis längs dess längd som möjliggör löstagbar fasthållning av en första del 54 av styrskenan mot bär- konsolen 30 efter montering av styrskenan och konsolen. Ännu en annan aspekt av uppfinningen avser en metod som inkluderar avtagbar montering av minst en panel 40 eller en pluralitet av paneler mot styranordningen eller skenan 50 med hjälp av en fjäderkläminfästning på styranordningen eller skenan vid en andra del 53 av styranordningen eller skenan, varvid tjäderklämsfästet uppnås genom att vika denna andra del av styranordningen eller skenan till en klämma, t.ex. genom dubbel- eller trippel- vikning om metallplåt används när styranordningen/-skenan 50 tillverkas.

I alla aspekter av det innovativa systemet 10 ovan kan systemet användas som ett ventilationssystem, dvs. ventilationskanalema 20 kan ha valfri ände eller valfritt luftutlopp öppet innanför täckpanelema 40, så att luft strömmar i åtminstone en del av övertäckningssystemet så att panelema tillsammans med övriga delar av systemet också fungerar som ventilations- 10 15 20 25 30 35 535 72'l 23 kanaler. I denna aspekt kan en slltsöppning som släpper ut denna luft från systemet åstadkommas genom att inte låta täckpanelema sträcka sig hela vägen på längden fram tills de tätar mot en vägg, ett tak och/eller ett golv som löper t.ex. vinkelrätt mot ventilationskanalemas och täckpanelemas längsgående riktning. I stället sträcker sig täckpanelens ände bara till en position nära den anslutande vinkelräta väggen/taket/golvet, så att ett fntt utrymme uppstår mellan väggen/taket/golvet och änden på täckpanelen där luften kan passera (tänk att den angränsande väggen/taket/golvet är placerad till vänster i fig. 2 nära intill kanaländen och täckpanelsänden i det omrâdet). l en annan aspekt av uppfinningen kan systemet 10 vara endast delvis installerat i ett rum, dvs. systemet kan sluta på en vägg i mitten av ett rum eller pà någon annan plats relativt långt från en yta vinkelrät mot täckpanelen 40, varvid änden av ventilationskanalen 20 på denna plats är försluten med ett lock eller en huv. Detta innebär att även täckpanelen avslutas i denna ände varvid ett hål åstadkoms i änden som behöver täckas över med t.ex. en kåpa eller ett lock med liknande utseende som täckpanelen. Dessa lock, huvar eller kåpor skulle då t.ex. placeras över kanaländen och täckpanels- änden visad till vänster i fig. 2.

När minst en täckpanel 40 är monterad över bärkonsolen 30 är ventilationskanalema 20 och övriga delar av systemet 10 innanför täck- panelen lätt åtkomliga eftersom täckpanelen är mycket enkel att demontera från styranordningama 50 och bärkonsolen. Vidare är ventilationskanalema mycket lätta att montera i och demontera från bärkonsolen. Systemet 10 möjliggör även prefabricering av täckpaneler med förbestämda dimensioner, former och utforrnningar. Systemet 10 förenklar även inriktninglnivåjustenng mellan ventilationskanaler som möter andra kanaler eller kanaler som löper genom systemets baksida, dvs. förbi bärkonsolema 30 och inte på framsidan genom täckpanelema som skulle vara den normala passagevägen, t.ex.. genom bakre väggarltak/golv, eftersom den relativa placeringen av de till- hörande delama i det innovativa systemet är förutsägbar och förbestämd i båda riktningar. Detta visas till höger i fig. 1 med en streckad passage genom en tänkt bakvägg.

Systemet 10 är anpassningsbart i storlek, konfiguration, längd och antal komponenter för installation av systemet, i och med att det innefattar alla 10 15 20 25 535 721 24 komponenter som krävs för installation av ventilationssystemet pà både insidan och utsidan av täckpanelema 40.

Systemet 10 ger även möjlighet att föriänga, dvs. flytta ut, eventuella eluttag och andra uttag fràn en vägg och/eller ett tak om de skulle sitta i vägen, för att i stället placera eluttagen och de andra uttagen på utsidan av någon av täckpanelema 40.

De första fotliknande delama 30a, 30b är försedda med fästhålen 36. De andra fotliknande delama 30c, 30d har funktionen att pressa styrskenoma 50 mot väggen, taket och/eller golvet där konsolen 30 är fäst och är anbringade i en del av insidan av styrskenomas U-forrn som visas i fig. 1 och 3. l enlighet med uppfinningen innefattar metoden för att installera systemet 10 och åtminstone en bärkonsol 30 att fästa bärkonsolen mot väggen och/eller taket samt mot ventilationskanalema 20. Metoden innefattar vidare fastsättning av bärkonsolen mot väggar och/eller tak i en första position, placering av styranordningar vid bärkonsolen, fastsättning av bärkonsolen mot väggar och/eller tak i en andra position, placering av ventilationskanalen i bärkonsolen, samt arrangering av bärkonsolen så att ventilationskanalen och styranordningama får en förutbestämd relation på förutbestämda punkter för reglering av styranondningamas och ventilationskanalemas positionering genom att rikta in styranordningama och ventilationskanalema på plats relativt varandra när systemet monteras. Vidare innefattar metoden att montera systemet genom att bärkonsolen fästs mot väggar och/eller tak i lämpliga positioner genom att bärkonsolen skruvas fast mot den aktuella ytan i en första position, varefter skruvama dras åt för att placera bärkonsolema i en andra position. Vidare innefattar metoden att styranordningarna pressas mot väggen och/eller taket av bärkonsolen när skruvama dras åt. Metoden kan vidare innefatta vikning av en flik till en första position för att arrangera bärkonsolen i ett mottagande eller frisläppande läge för en ventilationskanal, och efter placering av ventilationskanalen i bärkonsolen, vikning av fliken till en andra position för att arrangera bärkonsolen i ett kvarhällande läge för en ventilationskanal. 10 15 20 25 535 724 25 10 system för uppfâstning och inneslutning av ventilationskanaler 20 ventilationskanaler 30 bärkonsoler 31 en första vikbar del/flik 32, 32' perforering 33 positionerings-/styrurtagning 34 urlagningsöppning 35 urtagningens botten 36 hål för fastsättning mot väggar, tak och/eller golv 37 kanalstyrande/-mottagande öppning eller urtagning 38 en andra vikbar del/flik 39 hål för fastsättning mot kanal 40 paneler 41 en första panelände 42 en andra panelände 43 en yttre bockad del/fri ände av paneländen 50 styrande/bärande anordning/skena 51 fjäderklämmor 52 skarv mellan styranordningar 53 en första del av styranordningen 54 en andra del av styranordningen 60 spröjslist 61 vikbar spröjslistflik 70 styrplatta

Claims (23)

10 15 20 25 30 35 535 721 26 KRAV

1. Ett system (10) som bär upp och innesluter ventilationskanaler (20), samt bärkonsoler (30) för vägg- och/eller takmontering, vilket system inne- fattar minst en bärkonsol anordnad för att fästas mot väggar och/eller tak samt mot ventilationskanalema, vilket system vidare innefattar styr- anordningar (37, 50) anordnade på bärkonsolen (30), där bärkonsolen är anpassad för att samverka med ventilationskanalema (20) och styr- anordningama för att åstadkomma en förutbestämd relation mellan styr- anordningama och ventilationskanalema, k ä n n e t e c k n a t av att styranordningar (37) är integreradei bärkonsolen och styranordningar (50) är löstagbart fästa mot bärkonsolen (30), varigenom bärkonsolen är anordnad vid förutbestämda punkter för att reglera de löstagbara styranordningamas och ventilationskanalemas positionering genom att styra in de löstagbara styranordningama och ventilationskanalema på plats relativt varandra vid montering.

2. Ett system (10) enligt krav 1, varvid minst två styranordningar (37, 50) är anordnade på varje bärkonsol (30).

3. Ett system (10) enligt krav 2, varvid de löstagbara styranordningama (50) är löstagbart hållna på plats av minst en fasthàllande form (33, 34, 35).

4. Ett system (10) enligt krav 3, varvid de löstagbara styranordningama (50) utgörs av skenor anordnade för att vara löstagbart monterade mot bärkonsolen (30) med hjälp av den fasthållande formen (33, 34. 35).

5. Ett system (10) enligt krav 4, varvid styrskenoma (50) är anordnade för att vara löstagbart monterade i den fasthållande formen som utgörs av minst en urtagning (33, 34, 35) vid förutbestämda punkter på bärkonsolen (30), varvid varje urtagning har varierande fonn.

6. Ett system (10) enligt krav 5, varvid urtagningen (33) innefattar en öppning (34) för styrskenan (50) som är bredare än urtagningens botten (35). 10 15 20 25 30 35 535 721 27

7. Ett system (10) enligt något av föregående krav, innefattande minst en panel (40) anordnad för att vara löstagbart fäst mot de löstagbara styr- anordningama (50) och för att täcka ventilationskanalen (20) samt bär- konsolema (30) efter montering.

8. Ett system (10) enligt krav 7, varvid de löstagbara styranordningama (50) är anordnade relativt varandra, bärkonsolen (30) och ventilationskanalen (20) vid de förutbestämda punktema för styming av täckpanelens (40) placering relativt bärkonsolema och ventilationskanalema, varvid bär- konsolen och ventilationskanalen gör det möjligt för alla komponenter till ventilationskanalema att placeras mot framsidan av en täckpanel på ett avstånd från de löstagbara styranordningama och valfri kant av täckpanelen efter montering.

9. Ett system (10) enligt krav 8, varvid ventilationskanalemas komponenter (20) utgörs av fläktgaller. stoser och/eller luftutlopp/-intag.

10. Ett system (10) enligt krav 8, varvid varje panel (40) är fäst mot de löstagbara styranordningama (50) med hjälp av tjäderkläminfâstning (51 ).

11. Ett system (10) enligt krav 10, varvid de löstagbara styr- anordningama (50) är åtminstone delvis utformade som tjäderklämmor (51 ).

12. Ett system (10) enligt krav 11, varvid de löstagbara styr- anordningama (50) är utformade som fjäderklämmor (51) längs åtminstone en del av sin längd.

13. Ett system (10) enligt krav 12, varvid de löstagbara styr- anordningama (50) är utformade som tjäderklämmor (51) längs sin hela längd.

14. Ett system (10) enligt något av föregående krav, varvid bärkonsolen (30) är anordnad att hålla ventilationskanalema (20) löstagbart på plats med hjälp av minst en flik (31) som medelst en perforering (32, 32') kan vikas in i och ut ur ingrepp med ventilationskanalema. 10 15 20 25 30 535 721 28

15. Ett system (10) enligt krav 14, varvid fliken (31) är anordnad för att sträcka sig över åtminstone en del av ventilationskanalemas (20) omkrets i ej vikt skick, så att det är möjligt för bärkonsolen (30) att hålla ventilations- kanalema på plats, och anordnad för att exponera ventilationskanalema i vikt skick, så att det är möjligt att lossa ventilationskanalema från bärkonsolen.

16. Ett system (10) enligt något av föregående krav, varvid åtminstone en styrplatta (70) är anordnad för att placeras innanför de löstagbara styranordningama (50) vid en skarv (52) mellan styranordningama.

17. En bärkonsol (30) för uppfåstning av ventilationskanaler (20) och för montering mot väggar och/eller tak, varvid bärkonsolen är anordnad för att fästas mot väggar och/eller tak samt mot ventilationskanalema, k ä n n e t e c k n a d av att bärkonsolen (30) vidare innefattar integrerade styranordningar (37), och är anordnad för att samverka med ventilationskanalema (20) och mot bärkonsolen löstagbart fästa styr- anordningar (50) för att ge en förutbestämd relation mellan de löstagbara styranordningama och ventilationskanalema, vilken bärkonsol är anordnad vid förutbestämda punkter för att reglera de löstagbara styranordningamas och ventilationskanalemas positionering genom att styra in de löstagbara styranordningama och ventilationskanalema på plats relativt varandra vid montering.

18. En bärkonsol (30) enligt krav 17, varvid bärkonsolen (30) är anordnad för att samverka med minst två styranordningar (37, 50).

19. En bärkonsol (30) enligt krav 17 eller 18, varvid bärkonsolen (30) är anordnad för att löstagbart hålla styranordningama (50) på plats genom minst en fasthàllande fonn (33, 34, 35). 10 15 20 25 30 35 535 721 29

20. En metod för installation av ett system (10) för uppfästning och inneslutning av minst en ventilationskanal (20) och minst en bärkonso| (30) för montering mot väggar och/eller tak, varvid bärkonsolen fästs mot väggar och/eller tak samt mot ventilationskanalema, kännetecknadgenom fastsättning av bärkonsolen (30) mot väggar och/eller tak i en första position, positionering av mot bärkonsolen löstagbart fästa styranordningar (50) vid bärkonsolen, fastsättning av bärkonsolen mot väggar och/eller tak i en andra position, placering av ventilationskanalen (20) i en i bärkonsolen integrerad styranordning (37), samt arrangering av bärkonsolen så att ventilationskanalen och de löstagbara styranordningama får en förutbestämd relation vid förutbestämda punkter för reglering av de löstagbara styranordningamas och ventilationskanalens placering genom instyming av de löstagbara styranordningama och ventilationskanalen på plats relativt varandra när systemet (10) monteras.

21. Metoden enligt krav 20 innefattar montering av systemet (10) genom att bärkonsolen (30) fästs mot väggar och/eller tak i lämpliga positioner genom att bärkonsolen skruvas fast mot den aktuella ytan iden första positionen, varefter skruvama dras åt för att placera bärkonsolen i den andra positionen.

22. Metoden enligt krav 21 innefattar att de löstagbara styranordningama (50) pressas mot väggen och/eller taket medelst bärkonsolen (30) vid àtdragning av skruvama.

23. Metoden enligt något av kraven 20-22 innefattar vikning av en flik (31, 38) till en första position för att arrangera bärkonsolen (30) i ett mottagande eller frisläppande läge för ventilationskanalen (20), och efter placering av ventilationskanalen i bärkonsolen, vikning av fliken (31, 38) till en andra position för att arrangera bärkonsolen i ett kvarhàllande läge för ventilationskanalen.