20 25 30 35 534 290 2 Detta syfte med uppflnningen löses genom ett lyftarmarsaggregat som erhållit de särdrag och kännetecken som anges i patentkravet 1.
This object of the invention is solved by a lifting arm assembly which has obtained the features and characteristics stated in claim 1.
I det följande beskrivs ett utföringsexempel av uppfinningen närmare under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka; fig¿ visar en sidovy av ett lyftarmsaggregat enligt uppfinningen, betraktad snett bakifrån och i ett läge där det inte är fastkopplat på en Iastmaskin, fl_q¿ visar en sidovy bakifrån av lyftannsaggregatet enligt fig. 1 monterat på en lyftann hos ett fordon och under användning av schaktarbete vid sidan av en vägbana, fig,_?¿ visar en sidovy av lyftarmsaggregatet motsvarande fig. 2, men i detta fall med fordonet betraktat snett framifrån, fiqåg visar en vy uppifrån av en del av ett lyftarmsaggregatet ingående fästorgan för montering på fordonets lyftarm, fig._§ visar en sidovy av lyftarmsaggregatet motsvarande fig. 1, men i ett alternativt utförande.In the following, an exemplary embodiment of the invention is described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which; fi g¿ shows a side view of a lifting arm unit according to the invention, viewed obliquely from behind and in a position where it is not connected to a loader, fl_ q¿ shows a side view from behind of the lifting gear unit according to fi g. 1 mounted on a lifting gear of a vehicle and during the use of excavation work next to a road surface, fi g, _? ¿Shows a side view of the lifting arm unit corresponding to fi g. 2, but in this case with the vehicle viewed obliquely from the front, åg qåg shows a top view of a part of a lifting arm assembly included fastening means for mounting on the vehicle's lifting arm, fi g._§ shows a side view of the lifting arm assembly corresponding to fi g. 1, but in an alternative embodiment.
Fig. 1 visar ett lyftarmsaggregat enligt uppfinningen avsett att som en tillsats bäras vid den fria änden av i en lyftann A hos en lastmaskin B eller traktor. För att illustrera detta hänvisas också till fig. 2 och 3. l fig. 1 visas lyftarmsaggregatet i ett läge där det för tydlighets skull inte är fastkopplat på Iastmaskinen. Lyftarrnsaggregatet innefattar en i ett stycke utformad bärarm 1. 2, 3 som i en ände är försedd med en fästdel 5, ett s.k. snabbfäste med hjälp av vilket bärarmen är avsedd att lösgörbart sammankopplas med den fria änden av lastmaskinens B lyftarrn A, och en andra ände i vilken bärarmen är avsedd att bära ett arbetsredskap 4. Ett första 6 och ett andra svängorgan 7 omfattande kraftcylindrar (ej visade) tillåter bärarrnen respektive det uppburna arbetsredskapet 4, i detta fall en i sidled långsträckt eller bred skopa, att oberoende av varandra svänga i horisontalplanet omkring en första respektive andra vertikal ledaxellinje 6', 7' relativt lastmaskinens B lyftarm A l bärarmens 1, 2, 3 fria ände är arbetsredskapet 4 fastsatt. Svängorganen 7, 8 gör det möjligt att vrida arbetsredskapet 4 kring den vertikala ledaxeln 7' samt att tilta arbetsredskapet upp och ned genom att svänga det omkring en horisontell ledaxel 7". Arbetsredskapets 4 horisontella ledaxel 7" är vinkelrät mot nämnda vertikala ledaxel 7”. Genom att tilta arbetsredskapet 4 upp och ned kan höjden eller nivån mellan redskapets främre kant i förhållande till ett underlag eller en markyta regleras. Utgående från fästdelen 5 sträcker sig bärarmen 1, 2, 3 i fordonets körriktning framåt och vilken bärarm är bildad av till varandra anslutna linjära första 1 och andra làngsträckta sektioner 3, vilka är inbördes V-ställda och övergående i varandra via en relativt kort horisontell övergångssektion 2 belägen i en övre del av bärarmen som även den är linjär. Den första sektionen 1 sträcker sig i vinkel snett upp från horisontalplanet medan den andra sektionen 3 sträcker sig väsentligen i rät vinkel ned mot horisontalplanet från övergångssektionen 2. Vinkeln mellan var och en av nämnda 10 15 20 25 30 35 534 290 3 sektioner 1, 2, 3 är fast. Den andra sektionen 3 sträcker sig i huvudsak vertikal ned från övergångssektionen 2 och är avsedd att med dess arbetsredskapet 4 uppbärande främre ände befinna sig strax ovanför underlaget. Vinkeln mellan övergångssektionen 2 och den andra långsträckta sektionen 3 är ungefär 90° och fast. Den första sektionen 1 sträcker sig i ett horisontalplan upp från änden av lastmaskinens lyftarm med en vinkel a som är vald i intervallet 30-70°, men företrädesvis är ungefär 45°.Fig. 1 shows a lifting arm assembly according to the invention intended to be carried as an additive at the free end of in a lifting tooth A of a loader B or tractor. To illustrate this, see also fi g. 2 and 3. l fi g. 1 shows the lifting arm unit in a position where, for the sake of clarity, it is not connected to the loader. The lifting gear assembly comprises a one-piece support arm 1. 2, 3 which is provided at one end with a fastening part 5, a so-called quick attachment by means of which the support arm is intended to be releasably connected to the free end of the lifting arm A of the loader B, and a second end in which the support arm is intended to carry a work tool 4. A first 6 and a second pivot means 7 comprising power cylinders (not shown) allows the carrier or the supported work tool 4, in this case a laterally elongated or wide bucket, to pivot independently of each other in the horizontal plane about a first and a second vertical hinge axis 6 ', 7' relative to the lifting arm B of the loader B 1 of the carrier arm 1, 2, 3 free end, the work tool 4 is attached. The pivoting means 7, 8 make it possible to rotate the work tool 4 about the vertical hinge axis 7 'and to tilt the work tool up and down by pivoting it about a horizontal hinge axis 7 ". The horizontal hinge axis 7" of the work tool 4 is perpendicular to said vertical hinge axis 7 ". By tilting the work tool 4 up and down, the height or level between the front edge of the tool in relation to a surface or a ground surface can be regulated. Starting from the fastening part 5, the support arm 1, 2, 3 extends forward in the direction of travel of the vehicle and which support arm is formed by interconnected linear first 1 and second elongate sections 3, which are mutually V-shaped and transient in each other via a relatively short horizontal transition section. 2 located in an upper part of the support arm which is also linear. The first section 1 extends at an angle obliquely up from the horizontal plane while the second section 3 extends substantially at right angles down towards the horizontal plane from the transition section 2. The angle between each of the said sections 15, 2 , 3 is fixed. The second section 3 extends substantially vertically down from the transition section 2 and is intended to be located just above the ground with its working tool 4 supporting the work tool 4. The angle between the transition section 2 and the second elongate section 3 is approximately 90 ° and fixed. The first section 1 extends in a horizontal plane up from the end of the lifting arm of the loader with an angle α selected in the range 30-70 °, but preferably is approximately 45 °.
Fig. 2 och 3 visar lyftarmsaggregatet monterat på en lastmaskin B sedd bakifrån respektive framifrån och under utförande av skraparbete med arbetsredskapet 4 vid sidan av en vägbana C och sträckande sig över ett skyddsräcke 9. Tack vare att lyftaggregatets bärarm 1, 2, 3 uppvisar en svanhalsliknande form kan lastmaskinen B köras parallellt med staketet samtidigt som det första svängorganet 6 och dess vertikala ledaxel 6' gör det möjligt att låta bärarmen 1, 2, 3 sträcka sig snett åt sidan från lastmaskinen B i dess körriktning framåt. Den väsentligen svanformade bärarmen 1, 2, 3 sträcker sig alltså över skyddsräcket 9 varvid utgående från lastmaskinens B lyftarm A sträcker lyftaggregatets första sektion 1 i vinkel snett upp från horisontalplanet medan den andra sektionen 3 sträcker sig väsentligen i rät vinkel ned mot horisontalplanet från övergångssektionen 2. Om fig. 2 studeras närmare framgår med önskvärd tydlighet hur armens övergångssektion 2 sträcker sig horisontellt en sträcka ovanför skyddsräcket 9.Figs. 2 and 3 show the lifting arm assembly mounted on a loader B seen from behind and from the front, respectively, while performing scraping work with the work tool 4 next to a roadway C and extending over a guardrail 9. Thanks to the lifting arm 1, 2, 3 of the lifting assembly having a tail-like shape, the loader B can be driven parallel to the fence while the first pivot member 6 and its vertical hinge axis 6 'make it possible to allow the support arm 1, 2, 3 to extend obliquely to the side from the loader B in its forward direction of travel. The substantially swan-shaped support arm 1, 2, 3 thus extends over the guardrail 9, starting from the lifting arm A of the loader B, the first section 1 of the lifting unit extends at an angle obliquely up from the horizontal plane while the second section 3 extends substantially at right angles down to the horizontal section plane 2 over Om fi g. 2 is studied in more detail, it is clear with the desired clarity how the transition section 2 of the arm extends horizontally a distance above the guardrail 9.
Ett typisk användningsområde för lyftarmsaggregatet med tillordnat arbetsredskap 4 är att skrapa bort snö från vägrenen omedelbart bortom skyddsräcket 9 sett från vägbanan C. Syftet med detta är att öka sikten för bilförare eftersom höga snövallar omedelbart bredvid vägen ofta begränsar sikten i kurvor, men är ett syfte med arbetet även lämna plats åt ytterligare snö som skrapas av vägbanan. Det är alltså viktigt att arbetsredskapet 4 kommer åt omedelbart bortom skyddsräcket 9 och detta uppnås genom bärarmens svanhalsliknande form där bärarrnens tredje sektion 2 sträcker sig rakt nedåt. Bärarmens tre sektioner 1, 2, 3 är inbördes väsentligen V-ställda amten och har givits sådana mått och dimensioner att den förmår sträcka sig över den högsta höjd som hinder omedelbart bredvid vägbanan uppvisar. dvs. vanligen förekommande skyddsräcken 9 eller vägskyltar. Bäramiens 1, 2, 3 horisontellt sig sträckande övergångsektion 2 lämnar utrymme för anordningen att passera över objekt som är bredare än ett skyddsräcke 9 och tillåter föraren viss grad av rörelsefrihet eller vingelutrymme för lastmaskinen, utan att någon del av bärarmen riskerar att kollidera med skyddsräcket 9 eller andra hinder utmed vägbanan C.A typical application of the lifting arm unit with assigned work tool 4 is to scrape away snow from the roadside immediately beyond the guardrail 9 seen from roadway C. The purpose of this is to increase visibility for car drivers as high snowdrifts immediately next to the road often limit visibility in curves, with the work also make room for additional snow that is scraped off the roadway. It is thus important that the work tool 4 is accessed immediately beyond the guardrail 9 and this is achieved by the gooseneck-like shape of the support arm where the third section 2 of the support arm extends straight downwards. The three sections 1, 2, 3 of the support arm are mutually substantially V-shaped counters and have been given such dimensions and dimensions that it is able to extend over the highest height which obstacles immediately next to the road surface show. i.e. commonly used guardrails 9 or road signs. The horizontally extending transition section 2 of the support frame 1 leaves room for the device to pass over objects wider than a guardrail 9 and allows the driver some degree of freedom of movement or wing space for the loader, without any part of the support arm colliding with the guardrail 9 or other obstacles along the roadway C.
I fig. 4 visas lyftarmsaggregatets fästdel 5 betraktad uppifrån. Fästdelen 5 har en upphängningsanordning 20 för frigörbar sammankoppling med den fria änden av lastmaskinens B lyftarm A. Upphängningsanordningen 20 är bildad som en enhet och innefattar på känt sätt två avstånd från varandra anordnade sidostycken 21 som vid sin övre del är utformade som hakar 22, vilka kan nedföras i motsvarande öppningar eller urtag 10 15 534 290 4 bildade i en kopplingsdel anordnad i den redskapsbärande lyftarmens A fria ände (ej visat).I fi g. 4 shows the fastening part 5 of the lifting arm unit viewed from above. The fastening part 5 has a suspension device 20 for releasable connection with the free end of the lifting arm A of the loader B. The suspension device 20 is formed as a unit and comprises in a known manner two spaced side pieces 21 which at their upper part are formed as hooks 22, which can be lowered into corresponding openings or recesses formed in a coupling part arranged in the free end of the implement-carrying lifting arm A (not shown).
Som nämnts härovan har fästdelen 5 ett första 6 svängorgan som tillåter lyftarmsaggregatets bärarm 1, 2, 3 och följaktligen också arbetsredskapet 4 att svänga i horisontalplanet omkring en första vertikal ledaxellinje 6' relativt lastmaskinens B lyftarm A. Med 24 betecknas ett antal nedfällbara stödben på vilka ett lyftarmsaggregat kan placeras vilande när det är bortkopplat från lastmaskinens B lyftarm A. Stödbenen 24 är anordnade i rör och kan teleskopiskt omställas i olika fasta vertikala lägen i rören, så att stödbenen sträcker sig ett stycke nedanför fästdelens 5 underkant. Längst ned pà stödbenen 24 finns en respektive fot 25som fördelar tyngden över en större yta.As mentioned above, the fastening part 5 has a first 6 pivoting means which allows the support arm 1, 2, 3 of the lifting arm assembly and consequently also the working tool 4 to pivot in the horizontal plane about a first vertical hinge axis 6 'relative to the lifting arm B of the loader B. a lifting arm assembly can be placed dormant when it is disconnected from the lifting arm A of the loader B. The support legs 24 are arranged in tubes and can be telescopically adjusted in different fixed vertical positions in the tubes, so that the support legs extend a bit below the lower edge of the mounting part 5. At the bottom of the support legs 24 there is a respective foot 25 which distributes the weight over a larger area.
I fig. 5 visas lyftarmsaggregatet i ett alternativt utförande varvid den av sammanfogade sektioner 1, 2, 3 bildade bärarmen är utformad som ett enda sammanhängande svanhals med avrundade mjuk former och avsaknad av skarpa övergàngsradier. Med en sådan arm utan fixa böjpunkter mellan raka stycken minskar risk för kälverkan mellan sektionerna 1, 2, 3 och fördelas uppträdande belastningar jämnare över hela armen. -__...--_-____-I fi g. 5 shows the lifting arm assembly in an alternative embodiment in which the support arm formed by joined sections 1, 2, 3 is designed as a single continuous gooseneck with rounded soft shapes and the absence of sharp transition radii. With such an arm without fixed bending points between straight pieces, the risk of calving action between sections 1, 2, 3 is reduced and occurring loads are distributed more evenly over the entire arm. -__... - _-____-