SE532735C2 - Cykelhållare - Google Patents
CykelhållareInfo
- Publication number
- SE532735C2 SE532735C2 SE0950014A SE0950014A SE532735C2 SE 532735 C2 SE532735 C2 SE 532735C2 SE 0950014 A SE0950014 A SE 0950014A SE 0950014 A SE0950014 A SE 0950014A SE 532735 C2 SE532735 C2 SE 532735C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- bicycle
- locking arm
- mounting part
- bicycle holder
- holder according
- Prior art date
Links
- 239000000969 carrier Substances 0.000 title 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000001351 cycling effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/10—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports or brackets embracing the bottom part of the frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/06—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like at vehicle front or rear
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
- B60R9/10—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
- B62H1/02—Articulated stands, e.g. in the shape of hinged arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
25 f 1 f".
Wi iii lf cykelram och en låsarm för frikopplingsbar infästning av cykelhållaren till en dragkrok, där cykelhållaren är utformad så att när den är monterad till en cykelram är pedalerna på cykeln fria att trampa runt för att driva cykeln framåt, går det bra att ha cykelhållaren förvarad på den plats på cykeln där den behövs vid transport på en dragkrok.
Med fördel är låsarmen svängbart fäst till monteringsdelen mellan en för cykelhållaren öppen position i vilken cykelhållaren kan lyftas på eller av en dragkrok och en för cykelhållaren stängd position i vilken cykelhållaren är fäst på en dragkrok eller i cykelposition, så att en cykel med ett enkelt handgrepp kan hängas upp på en dragkrok och frikopplas därifrån.
Företrädesvis löper låsarmens svängbara fäste till monteringsdelen i en skåra för att förskjuta låsarmen relativt monteringsdelen mellan den öppna positionen och den stängda positionen, så att cykelhållaren säkert hålls fast vid en dragkrok.
För att ytterligare säkra cykelhållaren i den stängda positionen innefattar den med fördel en ledarm svängbart fäst till monteringsdelen och svängbart fäst till låsarmen, så att låsarmen förspänns i den stängda positionen.
Företrädesvis är ledarmen axiellt justerbar.
Med fördel innefattar monteringsdelen en låsanordning utstickandes genom låsarmen i stängd position, så att låsarmen är låsbar i stängd position. Med en sådan låsanordning kan en cykel på ett enkelt sätt låsas fast vid en bils dragkrok med exempelvis ett vanligt hänglås. 10 15 20 25 J? üä FU “J UJ Ü1 För att försvåra stöld av en cykel upphängd och fastlâst på en dragkrok innefattar monteringsdelen med fördel en fästanordning för infästning av monteringsdelen till en cykelram, varvid fästanordningen är utformad med ett monteringsingrepp åtkomligt endast då cykelhållaren är i öppen position.
Låsarmen är med fördel kåpformad för att täcka fästanordningens monteringsingrepp i den stängda positionen.
Det svängbara fästet mellan monteringsdelen och låsarmen innefattar att företrädesvis en klämanordning anordnad klämma en dragkrok mellan låsarmen, monteringsdelen och klämanordningen, så att en inställbar infästning erhålls.
Med fördel är klämanordningen tillverkad av stål.
Ytterliggare kännetecken och fördelar med föreliggande uppfinning kommer att framgå av följande beskrivning.
KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA Föreliggande uppfinning kommer att exemplifieras genom den detaljerade beskrivningen av en föredragen utföringsform given nedan och de medföljande figurerna, vilka endast ges i illustrativt syfte och är således inte begränsande för föreliggande uppfinning, varvid: Fig. 1 visar i tvärsnitt en cykelhållare fäst till en cykelram, i öppen position.
Fig. 2 visar cykelhållaren i stängt utförande i perspektiv.
Fig. 3 visar i tvärsnitt cykelhållaren illustrerad i fig. 2 i stängd position.
Fig. 4 visar cykelhållaren illustrerad i fig. 1 framifrån. 10 15 20 25 30 Ljï J FG 4 ÛÅ Ü? Fig. 5 visar cykelhållaren illustrerad i fig. 1 i perspektiv.
DETALJERAD BESKRIVNING AV FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM I den följande beskrivningen ges, för förklarande och inte begränsande syften, specifika detaljer, såsom särskilda tekniker och tillämpningar, för att åstadkomma en grundlig förståelse av föreliggande uppfinning. Emellertid är det uppenbart för en fackman inom omrâdet att föreliggande uppfinning kan utföras i andra utföringsformer som skiljer från dessa specifika detaljer. I andra exempel utelämnas detaljerad beskrivning av välkända metoder och anordningar för att inte fördunkla beskrivningen av föreliggande uppfinning med onödiga detaljer.
En cykelhållare enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning kommer nu att beskrivas med hänvisning till Fig. l-5.
Cykelhållaren innefattar en monteringsdel 1 för infästning av' cykelhållaren till en cykelram 2 cxfia en låsarnx 3 för frikopplingsbar infästning av cykelhållaren till en dragkrok 4 på exempelvis en bil. Cykelhâllaren är utformad så att när den är monterad till cykelramen är pedalerna på cykeln fria att trampa runt för att driva cykeln framåt. Låsarmen 3 är svängbart fäst till monteringsdelen mellan en för cykelhållaren öppen position i vilken cykelhållaren kan lyftas på eller av en dragkrok och en för cykelhållaren stängd position i vilken cykelhâllaren är fäst på en dragkrok eller i cykelposition, så att en cykel med ett enkelt handgrepp kan hängas upp på en dragkrok eller frikopplas därifrån.
Företrädesvis löper låsarmens svängbara fäste 5 till monteringsdelen 1 i en skåra 6 för att förskjuta låsarmen 3 10 15 20 25 30 rn n* mn mi än Ü1 relativt monteringsdelen 1 mellan den öppna positionen och den stängda positionen, så att cykelhållaren säkert hålls fast vid dragkroken 4. För att ytterligare säkra cykelhållaren j_ den stängda positionen innefattar den med fördel en ledarm 7 svängbart fäst till monteringsdelen 1 och svängbart fäst till låsarmen 3, så att låsarmen 3 förspänns i den stängda positionen och öppnas ordentligt för mottagning av dragkroken i den öppna positionen.
Företrädesvis är ledarmen axiellt justerbar. Ledarmens funktion kan alternativt erhållas med en justerbar spännarm.
Med fördel innefattar monteringsdelen en låsdel 8 utstickandes skåra 9 i låsarmen 3 i genom en stängd position, så att låsarmen 3 är låsbar till monteringsdelen 1 i stängd position. Med en sådan låsdel 8 kan en cykel på ett enkelt sätt låsas fast vid en bils dragkrok med exempelvis ett vanligt hänglås.
För att ytterligare försvåra stöld av en cykel upphängd och fastlåst på en dragkrok innefattar monteringsdelen 1 med fördel en fästanordning 10 för infästning av monteringsdelen 1 till cykelramen 2, varvid fästanordningen 10 är utformad med ett monteringsingrepp åtkomligt endast då cykelhållaren är j. öppen position. Fästanordningen innefattar exempelvis en eller flera fästanordningar för att fästa monteringsdelen till cykelramen.
Låsarmen är med fördel kåpformad för att täcka fästanordningens monteringsingrepp i den stängda positionen.
Det svängbara fästet 5 mellan monteringsdelen l och låsarmen 3 innefattar företrädesvis en klämanordning 5 anordnad att klämma dragkroken mellan låsarmen 3, monteringsdelen l och klämanordningen 5, så att en relativt stum, med hög friktion och eventuellt något formbar, infästning av dragkroken 10 erhålls. Med fördel är klämanordningen tillverkad av plast, eller stålcylinder täckt av plast, monterad kring låsarmens svängbara fäste.
Genom att cykelhållaren är ganska lätt (<1,5kg) och dess tyngd huvudsakligen ligger under hjulcentrum på cykeln påverkas inte balansen nämnvärt vid cykling.
Det är uppenbart att föreliggande uppfinning kan varieras på ett flertal sätt. Sådana variationer skall inte betraktas som avvikelse från omfånget av föreliggande uppfinning. Alla sådana variationer som skulle vara uppenbara för en fackman på området avses vara inkluderade inom omfånget av medföljande krav.
Claims (9)
1. Cykelhållare innefattande en monteringsdel (l) för infästning av cykelhållaren till en cykelram (2) och en låsarm (3) för frikopplíngsbar infästning av cykelhållaren till en dragkrok (4), varvid cykelhållaren är utformad så att när den är nmnterad till en cykelræn är pedalerna på cykeln fria att trampa. runt för att driva cykeln framåt, att till monteringsdelen mellan en för cykelhållaren öppen position i kännetecknad av fäst låsarmen är svängbart vilken cykelhållaren kan lyftas på eller av en dragkrok och en för cykelhållaren stängd position i vilken cykelhållaren är fäst på en dragkrok eller i cykelposition.
2. Cykelhållare enligt krav 1, varvid låsarmens svängbara fäste (5) till monteringsdelen löper i en skära (6) för att förskjuta låsarmen relativt monteringsdelen mellan den öppna positionen och den stängda positionen.
3. Cykelhållare enligt krav 1 eller 2, till innefattande en spännarm (7) svängbart fäst monteringsdelen och svängbart fäst till låsarmen, så att låsarmen förspänns i den stängda positionen.
4. Cykelhållare enligt krav 3, varvid spännarmen är axiellt justerbar.
5. Cykelhållare enligt något av kraven l-4, monteringsdelen innefattar en låsanordning (8) utstickandes genon\ en skåra (9) varvid i låsarmen i stängd. position, så att låsarmen är låsbar i stängd position.
6. Cykelhållare enligt något av kraven l-5, innefattande en fästanordning (10) för infästning av monteringsdelen till en cykelram, varvid fästanordningen är utformad med ett 10 i Yi M s i 1 :kk-J ëïü IJ? monteringsingrepp åtkomligt endast då cykelhållaren är i öppen position.
7. Cykelhållare enligt krav 6, varvid låsarmen är kåpformad för att täcka fästanordningens den monteringsingrepp i stängda positionen.
8. Cykelhållare enligt något av kraven fästet 1-7, varvid det svängbara mellan monteringsdelen och lâsarmen innefattande en klämanordning (5) anordnad att klämma en dragkrok mellan lâsarmen, monteringsdelen och klämanordningen.
9. Cykelhållare enligt krav 8, tillverkad av stål. varvid klämanordningen är
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0950014A SE532735C2 (sv) | 2009-01-20 | 2009-01-20 | Cykelhållare |
EP10733693A EP2379371A4 (en) | 2009-01-20 | 2010-01-18 | BICYCLE RACK |
PCT/SE2010/050039 WO2010085199A1 (en) | 2009-01-20 | 2010-01-18 | Bicycle holder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0950014A SE532735C2 (sv) | 2009-01-20 | 2009-01-20 | Cykelhållare |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE532735C2 true SE532735C2 (sv) | 2010-03-30 |
Family
ID=42041915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0950014A SE532735C2 (sv) | 2009-01-20 | 2009-01-20 | Cykelhållare |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2379371A4 (sv) |
SE (1) | SE532735C2 (sv) |
WO (1) | WO2010085199A1 (sv) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011108659B3 (de) * | 2011-06-28 | 2012-11-15 | I-RACKS GmbH | Lastenträger mit einer Kupplungsvorrichtung zur Befestigung an einer Anhängerkupplung eines Kraftfahrzeugs |
US9371042B1 (en) * | 2013-07-29 | 2016-06-21 | George Jerzy Dratewski | Apparatus for connecting a bicycle to a motor vehicle and method of use |
CZ309759B6 (cs) * | 2020-07-14 | 2023-09-20 | ŠKODA AUTO a.s. | Držák pro upevnění jízdního kola na tažném zařízení vozidla |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB309342A (en) * | 1928-06-19 | 1929-04-11 | Otto Bauer | Improvements in stands for bicycles, motor cycles and the like |
GB581582A (en) * | 1943-11-19 | 1946-10-17 | Frank Wagner Schwinn | Bicycle carriers |
US3924787A (en) * | 1974-01-07 | 1975-12-09 | James Pershing Gothrup | Carrier bracket for attaching a bicycle relative to a motor vehicle's bumper |
CA2077917C (en) * | 1992-09-10 | 1995-11-28 | Bruce C. Hewson | Swing-down bicycle carrier for vehicles |
US5857602A (en) * | 1997-08-01 | 1999-01-12 | Transfo-Rakzs Inc. | Bicycle/ski carrier |
EP1645474A1 (en) * | 2004-10-11 | 2006-04-12 | Chiu-Kuei Wang | Securing device for bicycle racks |
FR2913647B1 (fr) * | 2007-03-15 | 2011-05-13 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation de cycle sur vehicule automobile |
-
2009
- 2009-01-20 SE SE0950014A patent/SE532735C2/sv unknown
-
2010
- 2010-01-18 EP EP10733693A patent/EP2379371A4/en not_active Withdrawn
- 2010-01-18 WO PCT/SE2010/050039 patent/WO2010085199A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2010085199A1 (en) | 2010-07-29 |
EP2379371A1 (en) | 2011-10-26 |
EP2379371A4 (en) | 2012-06-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20120061434A1 (en) | Rear rack with adjustable fixation arms | |
US9931993B2 (en) | Accessory adapter bracket | |
US10189420B2 (en) | Vehicular roof rack mounting bracket | |
SE532735C2 (sv) | Cykelhållare | |
WO2013022749A1 (en) | Cargo accessory modular adapter | |
US20080296329A1 (en) | Article Transportation Rack | |
US20110253758A1 (en) | Bicycle rack accessory | |
EP3305635A3 (en) | Frame, cycle, steering lock mechanism, clamping mechanism, lock chain guide and luggage carrier | |
US20100089956A1 (en) | Bike Rack | |
CN113753159A (zh) | 自行车用手把组及其配件结构 | |
US20170114572A1 (en) | Helmet lock | |
US20130134689A1 (en) | Tow Line/Strap Assembly | |
CN105966504A (zh) | 一种紧固车灯架 | |
CN216468202U (zh) | 瓶结构、手把组及配件 | |
US20140197213A1 (en) | Portable Bicycle Carrier System For Automobiles | |
EP2974910A1 (en) | Bicycle carrier | |
WO2011063202A3 (en) | Anti-theft device | |
KR101030722B1 (ko) | 접이자전거용 차량 고정장치 | |
DK200500155U3 (da) | Holder til lygtebom | |
JP3180749U (ja) | 自転車用ライト固定クランプ部品 | |
EP1584547A2 (en) | Support device for carriers and/or side bags for motor vehicles | |
JP2003089372A (ja) | 二輪車の前荷篭開閉器具 | |
RU134125U1 (ru) | Устройство для перевозки штатного инструмента и домкрата транспортного средства | |
KR20170062275A (ko) | 접이식 전기 자전거 커버가 구비된 안장 가방 | |
CZ31392U1 (cs) | Přenosný uzamykatelný stojan pro zajištění jízdního kola ke dvoustopému vozidlu |