SE530876C2 - Dashboard - Google Patents
DashboardInfo
- Publication number
- SE530876C2 SE530876C2 SE0700392A SE0700392A SE530876C2 SE 530876 C2 SE530876 C2 SE 530876C2 SE 0700392 A SE0700392 A SE 0700392A SE 0700392 A SE0700392 A SE 0700392A SE 530876 C2 SE530876 C2 SE 530876C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- instrument panel
- lid
- pull
- edge portion
- panel according
- Prior art date
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
-
- B60K37/04—
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
- B60N3/002—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
20 25 30 53ü S595'- 2 Enligt ytterligare en utföringsform av uppfinningen kan locket lyftas ur det bak- re kantpartiet genom en tryckknappsmekanism som kan manövreras med samma hand som drar ut och skjuter in utdragsskivan. Mekanismen kan exempelvis innefatta en vid det bakre kantpartiet svängbart lagrad vinkelhävstång som påverkas av en tryckknapp förbunden med en återfjädrande tryckstång. According to a further embodiment of the invention, the lid can be lifted out of the rear edge portion by a push-button mechanism which can be operated with the same hand which pulls out and pushes in the pull-out disc. The mechanism may, for example, comprise an angular lever pivotally mounted at the rear edge portion which is actuated by a push button connected to a resilient push rod.
Om utdragsskivan inte behöver vara spärrad i det helt utdragna läget kan nämnda kantpartier innefatta snedställda ytor som tillåter att lockets bordsyta glider ned till och upp från det väsentligen gemensamma planet vid utdragning resp. in- skjutning av utdragsskivan.If the pull-out disc does not have to be locked in the fully extended position, said edge portions may comprise inclined surfaces which allow the table surface of the lid to slide down to and up from the substantially common plane when pulling out resp. insertion of the pull-out disc.
Om en svänglagring för lockets upp- och nedfällning är anordnad med ett ra- diellt spel motsvarande tjockleken av locket vid dettas bordsyta, kan båda bordsytor- na ligga i ett helt gemensamt plan i utdragsskivans helt utdragna läge.If a pivot bearing for the opening and lowering of the lid is arranged with a radial clearance corresponding to the thickness of the lid at its table surface, both table surfaces can lie in a completely common plane in the fully extended position of the pull-out disc.
Utdragsskivan är förskjutbart lagrad med glidskenor vid sina sidokanter. Glid- skenornas fasta delar kan vara förbundna med en stomdel hos lnstrumentpanelen.The pull-out disc is slidably mounted with slide rails at its side edges. The fixed parts of the slide rails can be connected to a body part of the instrument panel.
De kan emellertid alternativt vara förbundna med locket. I det senare fallet kan det inre utrymmet bli mer lättillgängligt, eftersom då även utdragsskivan och lagringen följer med när locket fälls upp, Andra särdrag och fördelar med uppfinningen kan framgå av patentkraven och följande beskrivning av utföringsexempel.However, they may alternatively be connected to the lid. In the latter case, the inner space can become more easily accessible, since then also the pull-out disc and the bearing follow when the lid is folded up. Other features and advantages of the invention can appear from the claims and the following description of exemplary embodiments.
KORTFATTAD RITNINGSBESKRIVNING FIG. 1 är en perspektiwy snett framifrån av en del av en instrumentpanel med en inskjuten utdragsskiva enligt uppfinningen; FIG. 2 är en perspektiwy snett framifrån av en del av en instrumentpanel med en utdragen utdragsskiva enligt uppfinningen; FIG. 3 är en perspektiwy framifrån med bortbrutna delar av en instrumentpa- nel enligt uppfinningen; FIG. 4 är en perspektiwy från sidan med bortbrutna delar av en instrumentpa- nel med en utdragen utdragsskiva enligt uppfinningen; FIG. 5 är en sidovy av ett lock och en inskjuten utdragsskiva hos en instru- mentpanel enligt uppfinningen; FIG. 6 är en tvärsnittsvy av ett lock och en utdragen utdragsskiva hos en in- strumentpanel enligt uppfinningen; 10 15 20 25 30 530 SÉE 3 FIG. 7 är en schematisk sidovy av ett lock och en inskjuten utdragsskiva hos en instrumentpanel enligt en alternativ utföringsform av uppfinningen; FIG. 8 är en schematisk sidovy av ett upplyft lock och en inskjuten utdragsski- va hos Instrumentpanelen enligt FIG.7; och FIG. 9 A, B, C är schematiska sidovyer av en mekanism för att underlätta in- skjutning av en utdragsskiva hos en instrumentpanel enligt uppfinningen.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view obliquely from the front of a part of an instrument panel with a inserted pull-out disc according to the invention; FIG. 2 is a perspective view obliquely from the front of a part of an instrument panel with an extended pull-out disc according to the invention; FIG. 3 is a front perspective view with broken away parts of an instrument panel according to the invention; FIG. 4 is a side perspective view with broken away parts of an instrument panel with an extended pull-out disc according to the invention; FIG. 5 is a side view of a lid and a retracted pull-out disc of an instrument panel according to the invention; FIG. 6 is a cross-sectional view of a lid and an extended pull-out disc of an instrument panel according to the invention; 10 15 20 25 30 530 SEE 3 FIG. 7 is a schematic side view of a lid and a retracted pull-out disc of an instrument panel according to an alternative embodiment of the invention; FIG. 8 is a schematic side view of a raised lid and a retracted pull-out disc of the Instrument Panel of FIG. 7; and FIG. 9 A, B, C are schematic side views of a mechanism for facilitating insertion of a pull-out disc of an instrument panel according to the invention.
DETALJERAD BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL I FlG.1-6 visas en stomdel 12 av en instrumentpanel 10 för en passagerarsida hos ett motorfordon enligt en utföringsform av uppfinningen. Stomdelen 12 behöver inte som visas ha en sluten gavel, utan kan vara öppen i sidled mot en angränsande ej visad stomdel hos Instrumentpanelen 10.DETAILED DESCRIPTION OF EMBODIMENTS In Figs. 1-6, a body portion 12 of an instrument panel 10 for a passenger side of a motor vehicle according to an embodiment of the invention is shown. The body part 12 does not have to have a closed end as shown, but can be open laterally towards an adjacent body part (not shown) of the Instrument Panel 10.
Instrumentpanelen 10 har vid sin ovansida ett upp- och nedfällbart lock 20 med en plan bordsyta 22. Bordsytan 22 kan exempelvis användas för tillfällig förva- ring av föremål eller som en arbetsplats för diverse pappersarbete samt även som en matplats.The instrument panel 10 has at its upper side a fold-up and fold-down lid 20 with a flat table surface 22. The table surface 22 can be used, for example, for temporary storage of objects or as a workplace for various paperwork and also as a dining area.
Som framgår av t.ex. FIG. 1-3, är en utdragsskiva 40 anordnad inskjutbar un- der locket 20 och utdragbar från locket 20 med hjälp av en uppsättning utdragsske- nor 70 på vardera sidan av skivan 40. Utdragsskivan 40 har en bordsyta 42 och en främre täckplatta 46 med en uppskjutande kant 48 för att hindra att föremål glider av och faller ned från bordsytan 22/42. Utdragsskivan 40 har vidare en gripöppning 50 för en användares hand med en tryckknapp 52, som kommer senare att närmare be- skrivas.As can be seen from e.g. FIG. 1-3, a pull-out disc 40 is arranged slidable under the lid 20 and pull-out from the lid 20 by means of a set of pull-out rails 70 on each side of the disc 40. The pull-out disc 40 has a table surface 42 and a front cover plate 46 with a sliding edge 48 to prevent objects from slipping off and falling from the table surface 22/42. The pull-out disc 40 further has a gripping opening 50 for a user's hand with a push button 52, which will be described in more detail later.
Som närmare framgår av FIG. 6, kan varje uppsättning utdragsskenor 70 inne- fatta tre l varandra teleskopiskt lagrade skenor 72, 74, 76. I det visade exemplet är en inre skena 72 fast förbunden med stomdelen 12 och en yttre skena76 fast förbunden med utdragsskivan 40, medan en mellanliggande skena 74 löper däremellan för att tillhandahålla tillräcklig utdragslängd för utdragsskivan 40. Återgående till FIG. 3, kan inses att locket 20 vid sin bakre kant är svängbart lagrat var och en av sina motsatta sidor genom ett par axeltappar 26 (endast den ena visas). När, som visas i FIG. 3, locket 20 är uppfällt och utdragsskivan 40 är utdra- gen, exponeras för Iätt tillgänglighet ett inuti panelen 10 avgränsat utrymme 30. Ut- rymmet 30 kan typiskt innehålla en elcentral, där kan vara samlad exempelvis en stor andel komponenter, såsom säkringar, reläer och annan elektrisk och elektronisk ut- 10 15 20 25 30 5313 EEE 4 rustning för fordonet. För ännu större tillgänglighet till utrymmet 30 kan hos den alter- nativa utföringsformen, som schematiskt illustreras i FlG. 7 och 8, utdragsskivan 40 i stället vara förskjutbart lagrad vid själva locket 20. Dvs. de inre utdragsskenorna 72 är fast förbundna med locket 20 i stället för stomdelen 12.As can be seen in more detail from FIG. 6, each set of pull-out rails 70 may include three mutually telescopically mounted rails 72, 74, 76. In the example shown, an inner rail 72 is fixedly connected to the body portion 12 and an outer rail 76 is fixedly connected to the pull-out disc 40, while an intermediate rail 74 runs therebetween to provide sufficient pull-out length for the pull-out disc 40. Returning to FIG. 3, it can be seen that the lid 20 at its rear edge is pivotally mounted each of its opposite sides by a pair of shaft pins 26 (only one is shown). When, as shown in FIG. 3, the lid 20 is folded up and the pull-out disc 40 is pulled out, is exposed for easy access to a space 30 delimited inside the panel 10. and other electrical and electronic equipment 10 15 20 25 30 5313 EEE 4 vehicle equipment. For even greater accessibility to the space 30, in the alternative embodiment, which is schematically illustrated in F1G. 7 and 8, the pull-out disc 40 can instead be slidably mounted at the lid itself 20. Ie. the inner pull-out rails 72 are fixedly connected to the cover 20 instead of the body part 12.
Som tydligast framgår av det förstorade området i FIG. 6, har utdragsskivan 40 ett bakre kantparti 44 som är format för att när skivan 40 är helt utdragen upp- fånga ett främre kantparti 24 av locket 20, att så lockets bordsyta 22 bildar ett väsent- ligen gemensamt plan med skivans 40 bordsyta 42. Fastän andra utformningar är möjliga, är i den visade utföringsformen det bakre kantpartiet 44 format som en trappstegsavsats för upptagning av lockets främre kantparti 24. Avsatsen 44 har allt- så ett djup som motsvarar en tjockleken av det främre kantpartiet 24. Därigenom spärras utdragsskivan 40 i det helt utdragna läget. För att den resulterande samman- lagda bordsytan 22, 42 ska bli helt plan och horisontell kan, som antyds i FIG. 5 och 6, lockets lagerögon 28 för axeltapparna 26 ha ett radiellt spel eller en avlång tvär- snittsöppning, så att locket 20 i sin helhet kan tillåtas att sjunka ned något när skivan 40 dras ut. l skivans 40 inskjutna läge pressas locket 20 uppåt, så att lagerögat 28 fastkläms mot axeltappen 26 för att undvika glapp hos locket 20.As can be clearly seen from the enlarged area in FIG. 6, the pull-out disc 40 has a rear edge portion 44 which is shaped so that when the disc 40 is fully extended to receive a front edge portion 24 of the lid 20, so that the table surface 22 of the lid forms a substantially common plane with the table surface 42 of the disc 40. other embodiments are possible, in the embodiment shown the rear edge portion 44 is formed as a step ledge for receiving the front edge portion 24 of the lid. The ledge 44 thus has a depth corresponding to a thickness of the front edge portion 24. fully extended position. In order for the resulting total table surface 22, 42 to be completely flat and horizontal, as indicated in FIG. 5 and 6, the bearing eyes 28 for the shaft pins 26 have a radial clearance or an elongate cross-sectional opening, so that the lid 20 as a whole can be allowed to sink slightly when the disc 40 is pulled out. In the retracted position of the disc 40, the lid 20 is pressed upwards, so that the bearing eye 28 is clamped against the shaft pin 26 to avoid play of the lid 20.
För att underlätta inskjutningen av bordsskivan 40 från det helt utdragna läget finns i gripöppningen 50 ovannämnda tryckknapp 52. Tryckknappen 52 är förbunden med en något böjelastisk tryckstàng 54 som är förskjutbart lagrad i lagerögon 56 vid skivans 40 undersida och påverkad av en tryckfjäder 58 till ett tillbakatryckt normallä- ge. Som framgår av den schematiska framställningen i FlG. 9 A-C, kan tryckstången 52 exempelvis påverka en första ände av en vinkelhävstång 60 som är svängbart lagrad vid utdragsskivans 40 undersida. När tryckstången 54 trycks framåt vid påver- kan av tryckknappen 52, trycker vinkelhävstångens 60 andra fria ände upp locket 20, så att dess främre kantparti 24 går fritt från utdragsskivans 40 bakre kantparti 44 och så att utdragsskivan 40 kan inskjutas. l ett enklare utförande kan ovan beskrivna tryckknappsmekanism helt utelämnas. Om utdragsskivan 40 inte får eller behöver vara helt spärrad i det utdragna läget, kan alternativt kantpartierna 24, 44 ha sned- ställda kantytor som schematiskt antyds med den streckprickade linjen i FlG. 9 A. Då kan alltså utdragsskivan 40 utan frigöring av en spärr och med obetydligt motstånd skjutas in från det utdragna läget.To facilitate the insertion of the table top 40 from the fully extended position, the above-mentioned push button 52 is present in the gripping opening 50. The push button 52 is connected to a slightly flexible elastic push rod 54 which is slidably mounted in bearing eyes 56 at the underside of the top 40 and actuated by a compression spring 58. normal mode. As can be seen from the schematic representation in FlG. 9 A-C, the push rod 52 can, for example, actuate a first end of an angle lever 60 which is pivotally mounted at the underside of the pull-out disc 40. When the push rod 54 is pushed forward when actuated by the push button 52, the other free end of the angle lever 60 pushes up the lid 20, so that its front edge portion 24 moves freely from the rear edge portion 44 of the pull-out disc 40 and so that the pull-out disc 40 can be inserted. In a simpler embodiment, the pushbutton mechanism described above can be completely omitted. If the pull-out disc 40 is not allowed or needs to be completely locked in the extended position, the edge portions 24, 44 may alternatively have sloping edge surfaces which are schematically indicated by the dashed line in FlG. 9 A. Then the pull-out disc 40 can thus be pushed in from the extended position without releasing a catch and with insignificant resistance.
Många variationer är möjliga. Exempelvis är det tänkbart att installera en krockkudde inuti och något bakom en ej visad modifierad och eventuellt något större 53t3 H35 5 täckplatta 46. Det är även möjligt att på ej visat sätt låta ett tryckknappsmanövrerat ställdon ömbesörja inskjutning och utdragning av utdragsskivan 40.Many variations are possible. For example, it is conceivable to install an airbag inside and slightly behind a modified and possibly slightly larger cover plate 46 (not shown).
Ovan detaljerade beskrivning är i första hand avsedd att underlätta förståelsen och några begränsningar av uppfinningen ska inte uttolkas därifrån. De modifikatio- ner som blir uppenbara för en fackman vid genomgång av beskrivningen kan genom- föras utan awikelse från uppfinningstanken eller omfånget av efterföljande patent- krav.The above detailed description is primarily intended to facilitate understanding and any limitations of the invention should not be construed as such. The modifications which become apparent to one skilled in the art upon review of the specification may be made without departing from the spirit of the invention or the scope of the appended claims.
Claims (9)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0700392A SE530876C2 (en) | 2007-02-16 | 2007-02-16 | Dashboard |
DE112008000400T DE112008000400T5 (en) | 2007-02-16 | 2008-02-12 | dashboard |
PCT/SE2008/050165 WO2008100216A1 (en) | 2007-02-16 | 2008-02-12 | Instrument panel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0700392A SE530876C2 (en) | 2007-02-16 | 2007-02-16 | Dashboard |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0700392L SE0700392L (en) | 2008-08-17 |
SE530876C2 true SE530876C2 (en) | 2008-10-07 |
Family
ID=39690345
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0700392A SE530876C2 (en) | 2007-02-16 | 2007-02-16 | Dashboard |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE112008000400T5 (en) |
SE (1) | SE530876C2 (en) |
WO (1) | WO2008100216A1 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2941411B1 (en) | 2009-01-29 | 2011-03-18 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | RETRACTABLE SUPPORT DEVICE FOR A FRONT PANEL OF A VEHICLE DASHBOARD |
SE533605C2 (en) * | 2009-03-19 | 2010-11-02 | Scania Cv Ab | Instrument panel and therefore intended table unit |
WO2016047301A1 (en) * | 2014-09-24 | 2016-03-31 | Thk株式会社 | Upper interior structure of vehicle |
JP6461691B2 (en) * | 2014-09-24 | 2019-01-30 | Thk株式会社 | Vehicle interior superstructure |
US9428118B1 (en) * | 2015-03-07 | 2016-08-30 | Atieva, Inc. | Retractable workstation integrated into the passenger cabin of a vehicle |
DE102020107156B4 (en) | 2020-03-16 | 2023-04-06 | Ford Global Technologies Llc | Interior arrangement for a motor vehicle |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0350036A (en) * | 1989-07-18 | 1991-03-04 | Sakuzo Ito | Novel table apparatus provided at front passenger seat in automobile |
DE4327869C1 (en) * | 1993-08-19 | 1994-08-18 | Daimler Benz Ag | Parcel shelf with closing flap and folding table arranged thereon |
US5820194A (en) * | 1995-01-23 | 1998-10-13 | Monaco Coach Corporation | Passenger sliding tray |
JP3108017B2 (en) * | 1996-07-02 | 2000-11-13 | 小島プレス工業株式会社 | Drawer table device for vehicles |
DE19823141C2 (en) * | 1998-05-23 | 2000-05-04 | Delphi Automotive Systems Gmbh | Dashboard of a motor vehicle |
US20020158448A1 (en) * | 2001-04-26 | 2002-10-31 | Chidiebele Okonkwo | Modern automotive cockpit |
-
2007
- 2007-02-16 SE SE0700392A patent/SE530876C2/en not_active IP Right Cessation
-
2008
- 2008-02-12 DE DE112008000400T patent/DE112008000400T5/en not_active Ceased
- 2008-02-12 WO PCT/SE2008/050165 patent/WO2008100216A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE0700392L (en) | 2008-08-17 |
WO2008100216A1 (en) | 2008-08-21 |
DE112008000400T5 (en) | 2009-12-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE530876C2 (en) | Dashboard | |
JP6204452B2 (en) | Vehicle storage compartment assembly | |
US10150395B2 (en) | Electronic device support for vehicles | |
RU2617774C2 (en) | Supporting and holding device for portable electronic devices and dashboard, which is equipped with such supporting and holding device | |
CN104908655B (en) | Vehicle console with sliding and pivoting assist handle component | |
US9132778B2 (en) | Luggage board movement mechanism | |
JP5911420B2 (en) | Instrument panel and board unit for instrument panel | |
US20050236882A1 (en) | Rear seat having a backrest implemented with a back board | |
KR100783510B1 (en) | Movable wall apparatus for vehicle | |
US9937867B2 (en) | Deployable, expandable storage assembly for a motor vehicle | |
US10059271B2 (en) | Component for a vehicle | |
US11529910B2 (en) | Low-profile electronic device holding assembly for vehicles | |
JP5565760B2 (en) | Pull-out storage device | |
WO2016076921A1 (en) | Electronic device support for vehicles | |
JP2003226186A5 (en) | ||
JP4603938B2 (en) | Door opening prevention device | |
JP6163400B2 (en) | Vehicle tray structure | |
JP6387839B2 (en) | Vehicle seat table equipment | |
EP2465377B1 (en) | Vehicle table and corresponding housing in vehicle dashbord, in particular for industrial or commercial vehicles | |
EP2862745B1 (en) | Mass transit passenger vehicle seat and mass transit passenger vehicle comprising such a seat | |
US20150328965A1 (en) | Extension assembly for a sidebar of a sunshade | |
KR100802727B1 (en) | Seat double folding restricting device of vehicle | |
JP2012153210A (en) | Vehicle seat | |
JP5859363B2 (en) | Console Box | |
KR101925627B1 (en) | Multitable for an automobile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |