SE529889C2 - Tillbehör för fordon - Google Patents

Description

25 30 529 889 Nedan beskrives uppfinningen närmare, delvis i samband med ett på bifogade ritningar visade utföringsexempel av uppfin- ningen, där - figur l schematiskt visar en frontvy av ett ventila- tionsmunstycke i ett fordons kupé - figur 2 schematiskt visar en tvärsnittsvy av ett venti- lationsmunstycke enligt figur 1 - figur 3 illusterar hur tillbehöret enligt uppfinningen fästs i ett ventilationsmunstycke - figur 4 visar tillbehöret enligt uppfinningen i ett för- sta utförande - figur 5 visar tillbehöret enligt uppfinningen i ett andra utförande.

Figur l visar schematiskt en frontvy av ett ventilationsmun- stycke l i ett fordons kupé. I dylika munstycken släpps både varm och kyld respektive uteluft in i fordonets kupé. Sådana kända ventilationsmunstycken l har ett antal parallella la- meller 2. Normalt har ventilationsmunstycket två uppsättning- ar av sådana lameller, där en uppsättning är fast och där en uppsättning är rörlig relativt ramen 3 medelst en knapp 4 så att luftströmmen ut ur munstycket kan riktas åt önskat håll.

Det förekommer munstycken l som har de rörliga lamellerna främst eller bakerst. Det förekommer också ventilationsmun- stycken där det bara finns rörliga lameller och munstycken med endast fasta lameller. I figur 2 illustreras ett utföran- de där de främre lamellerna 5 är rörliga och där de bakre lamellerna 6 är fasta. Pilen 7 visar riktningen hos luft- strömmen genom vetilationsmunstycket in i ett fordon.

Det förekommer både att de fasta lamellerna är horisontellt anordnade och vertikalt anordnade. 10 15 20 25 30 529 889 Refererande till figur 4 innefattar tillbehöret enligt upp- finningen en bygel 8 som har två parallella skänklar 9, 10 förbundna vid dessas första ände med en bågformad del 11.

Respektive skänkel 9, 10 är i dess andra ände omböjd så att den omböjda skänkeldelen 12, 13 sträcker sig ett stycke utmed respektive skänkel i riktning mot den första änden 14 och parallellt med skänkeln 9, 10. Den omböjda delens 12, 13 längd motsvarar det avstånd som utgör ett i ett fordon invän- digt ventilationsmunstyckes yttre lamellers 6 djup. Avståndet mellan skänklarna 9, 10 är mindre än nämnda ventilationsmun- styckes 1 bredd eller höjd. Skänklarna 9, 10 är på ett mindre avstånd från de omböjda delarna bockade, vid siffrorna 15, 16. Vidare är skänklarnas 9, 10 längd tillräcklig för att dessa skall kunna uppbära nämnda föremål.

I figur 3 illustreras hur bygeln 8 fästs vid ett ventila- tionsmunstycke 1. De omböjda delarna förs in i ventilations- munstycket, mellan två närliggande lameller så långt att de omböjda delarna kommer bakom de yttre lamellerna 6. De omböj- da skänkeldelarnas 12, 13 höjd understiger avståndet mellan två närliggande lameller i nämnda ventilationsmunstycke. By- geln införes så att skänklarna sträcker sig uppåt, såsom illustreras i figur 3. Därefter dras bygeln i motsatt rikt- ning så att de omböjda delarna 13 kommer på andra sidan om lamellen 6 än skänkeln 10.

Resultatet blir att bygeln 8 sitter fast väl i en yttre la- mell 6, där skänklarna är riktade snett uppåt.

Ett föremål, såsom en handske kan nu träs på den uppåtstående delen av bygeln.

Det är uppenbart att en god torkeffekt uppnås. 10 15 20 529 889 Enligt en föredragen utföringsform anligger den omböjda delen 12, 13 fjädrande mot tillhörande skänkel 9, 10.

För det fall de yttre lamellerna är horisontellt anordnade ligger de respektive omböjda skänkeldelarna 12, 13 i samma plan som tillhörande skänkel 9, 10. Detta illustreras i figur 4.

För det fall de yttre lamellerna är vertikalt anordnade lig- ger de respektive omböjda skänkeldelarna 12, 13 i ett plan vinkelrätt mot det plan som tillhörande skänkel 9, 10 ligger i. Detta illustreras i figur 5.

Det är föredraget att skänklarnas längd är 1 till 2 decime- ter.

Det är vidare föredraget att avståndet mellan skänklarna är 1 till 5 centimeter.

Enligt en föredragen utföringsform är bygeln utförd i ett rostfritt material.

Claims (8)

1. 0 15 20 25 30 529 889 Patentkrav l. Tillbehör till fordon för att torka föremål, såsom hands~ kar, vantar, k ä n n e t e c k n a t mössor och motsvarande, a v att tillbehöret innefattar en bygel (8) som har två Pa' rallella skänklar (9,lO) förbundna vid dessas första ände med (9,lO) i dess andra ände är omböjd så att den omböjda skänkeldelen (l2,l3) en bàgformad del (ll), av att respektive skänkel sträcker sig ett stycke utmed respektive skänkel (9, 10) i riktning mot den första änden och parallellt med skän- keln, (l2,l3) avstånd som utgör ett i ett fordon invändigt ventilationsmun- styckes (1) av att den omböjda delens längd mOtSVâIaI det yttre lamellers (9,lO) (6) djup, av att avståndet mellan skänklarna är mindre än nämnda ventilationsmunstyckes (9,lO) på ett mindre avstånd från de omböjda delarna (l2,l3) är bockade samt av att skänklarnas (9,lO) dessa skall kunna uppbära nämnda föremål. (l) bredd eller höjd och av att skänklarna längd är tillräcklig för att a v att

2. Tillbehör enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t den omböjda delen (l2,l3) skänkel (9,lO). fjädrande anligger mot tillhörande

3. Tillbehör enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k n a t a v att de respektive omböjda skänkeldelarna (l2,l3) samma plan som tillhörande skänkel (9,lO). ligger i

4. Tillbehör enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k n a t a v att de respektive omböjda skänkeldelarna (l2,l3) ligger i ett plan vinkelrätt mot det plan som tillhörande skänkel (9, 10) ligger i. 10 15 529 889

5. Tillbehör enligt krav l, 2, 3 eller 4, (9,l0) k ä n n e t e c k- n a t a v att skänklarnas längd är 1 till 2 decime- ter.

6. OÄ Tillbehör enligt krav l, 2, 3, 4 eller 5, k ä n n e ~ (9,l0) är F* e c k n a t a v att avståndet mellan skänklarna }-' till 5 centimeter.

7. Tillbehör enligt krav l, 2, 3, 4, 5 eller 6, av att de omböjda skänkeldelarnas k ä n n e - (l2,13) höjd understiger avståndet mellan två närliggande lameller (5,6) i nämnda ventilationsmunstycke (l). t e c k n a t

8. Tillbehör enligt krav l, 2, 3, 4, 5, 6 eller 7, k ä H ' n e t e c k n a t av att bygeln (8) är utförd i ett rost- fritt material.