SE528600C2 - Takbox för fastspänning vid ett takräcke hos ett fordon - Google Patents

Description

30 528 600 Ändamålet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en takbox av mjukt eller flexibelt material vilken kan monteras på ett valfritt lasträcke och vilken kan förvaras på ett enklare sätt jämfört med motsvarande takboxar av styvt material.

Föreliggande uppfinning övervinner de ovan angivna nackdelama med en takbox av inledningsvis angivet slag vilken kännetecknas av att förstärkningen är integrerad i ett antal parallella kanaler i botten av boxen, varvid botten med den integrerade förstärkningen är väsentligen styv utmed bottnens ena längdriktning och åtminstone delvis hopvikbar utmed bottnens andra längdriktning.

Företrädesvis är förstärkningen utformad av metallstänger, anordnade i nämnda parallella kanaler i botten av boxen. Altemativt kan förstärkningen vara utformad av ett antal vid varandra Iedade skivor.

Uppfinningen skall härefter beskrivas närmare med hänvisning till ett föredraet utföringsexempel visat i bifogade figurer, i vilka: Fig. 1 är en vy i perspektiv av ett fordon försett med en box enligt föreliggande uppfinning.

Fig. 2 är en detaljvy av undersidan av boxen enligt figur 1. lfigurema visas ett fordon 1 med en takreling 2 anordnad längs med vardera sidan av fordonets tak 3. Tvärs över fordonets tak 3 sträcker sig en främre lasthâllare 4 och en bakre lasthållare 5. Lasthållama 4 och 5 innefattar vid vardera relingen 2 infästa lasthållarfötter 6 och mellan dessa anordnade lasthållarrör 7. Takrelingarna 2 och lasthållama 4 och 5 bildar härvid ett takräcke för fordonet 1. Naturligtvis kan andra typer av takräcken användas vid föreliggande uppfinning, exempelvis kan vid ett fordon som saknar takreling även två lasthållare bilda ett takräcke. Även relingen i sig omfattas av begreppet takräcke.

På lasthållama 4 och 5 är en takbox 8 enligt föreliggande uppfinning anordnad.

Takboxen 8 kan utformas såsom en bag, väska eller liknande av vinylbelagd polyester eller liknande mjukt eller flexibelt material, vilken innefattande en väsentligen rektangulär botten 9, en kontinuerlig sidovägg 10, vilken sträcker sig upp 20 25 30 528 600 från botten 9 och ett öppningsbart lock 11, vilka definierar ett lastutrymme (ej visat) för boxen 8. Företrädesvis är takboxen svetsad eller sydd med förseglade sömmar för att skydda mot våta. l figur 1 visas även schematiskt ett antal fästelement 12 av känt slag, vilka på känt sätt utnyttjas för att spänna fast boxen till lasthållarrören 7 eller takrelingen 2. Locket 11 kan pâ känt sätt vara fäst vid sidoväggen 10 medelst blixtlås eller liknande.

I figur 2 visas undersidan av botten 9 hos boxen 8, varvid en i botten 9 av boxen 8 integrerad förstärkning 13 framgår. Nämnda förstärkning 13 är avsedd att anligga mot nämnda takräcke och är dimensionerad för att bära avsedd last, varvid förstärkningen 13 är väsentligen styv utmed bottnens 9 ena längdriktning och åtminstone delvis hopvikbar utmed bottnens 9 andra längdriktning. Det är således möjligt att rulla ihop eller vika ihop takboxen 1 när den inte används.

Lämpligen monteras boxen 8 på lasthàllama 4 och 5, varvid förstärkningen 13 sträcker sig längs med fordonet 2, men boxen 8 kan även monteras direkt på takrelingen 2, varvid förstärkningen 13 sträcker sig tvärs fordonet 2.

Företrädesvis är förstärkningen 13 utformad av metallstänger eller annat styvt material, såsom aluminium eller annerad plast. På ritningen är metallstängema anordnade i ett antal parallella kanaler i botten av boxen. Dessa kanaler kan vara slutna eller öppningsbara, så att metallstängema kan tas ut vid hopvikning av boxen.

Metallstängerna kan vara rundstänger med en diameter på 3 till 12 mm, men även andra profiler kan användas. Dessutom kan åtminstone de ytterst belägna metallstängema uppvisa ett fästorgan i respektive ändpartier anpassat till lasthållarrören för att fästa takboxen vid takräcket. Exempelvis kan ett T-fonnat utsprâng från metallstängema föras in i ett befintligt T-spår hos lasthållarrören.

I ett alternativt utförande kan förstärkningen vara utformad av ett antal vid varandra ledade skivor. Lämpligen är även dessa skivor infogade i kanaler eller liknande.

Naturligtvis kan förstärkningen även vara fast monterad i botten av boxen med hjälp av nitning, limning eller liknande.

Claims (5)

20 25 isza 600 P A T E N T K R A V _ »

1. Takbox (1) av väsentligen mjukt material, anpassad att löstagbart kunna fästas till ett takräcke hos ett fordon (2), innefattande en väsentligen rektangulär botten (9), en kontinuerlig sidovägg (10), vilken sträcker sig upp från botten (9) och ett öppningsbart lock (11), vilka definierar ett lastutrymme (ej visat) hos takboxen (8), varvid takboxen (1) uppvisar en i botten (9) av boxen anordnad förstärkning (13), vilken är avsedd att anligga mot nämnda takräcke och är dimensionerad för att bära avsedd last, K Ä N N E T E C K A D av att förstärkningen (13) är integrerad i ett antal parallella kanaler i botten av boxen, varvid botten (9) med den integrerade förstärkningen (13) är väsentligen styv utmed bottnens (9) ena längdriktning och åtminstone delvis hopvikbar utmed bottnens (9) andra längdriktning.

2. Takbox enligt krav 1, K Ä N N E T E C K N A D av att förstärkningen (13) är utformad av metallstänger eller annat styvt material.

3. Takbox enligt krav 2, K Ä N N E T E C K N A D av att förstärkningen (13) är utformad av ett antal vid varandra ledade skivor.

4. Takbox enligt något av kraven 1 till 3, K Ä N N E T E C K N A D av att förstärkningen (13) åtminstone ide ytterst belägna metallstängerna uppvisa ett fästorgan i respektive ändpartier för att fästa takboxen (1) vid takräcket.

5. Takbox enligt krav 4, K Å N N E T E C K N A D av att fästorganet innefattar ett T- format utsprång, vilket är avsett att föras in i ett befintligt T-spår i ett lasthållarrör (7) hos nämnda takräcke.