SE521685C2 - Linjal för mätning på fordons undersida - Google Patents

Linjal för mätning på fordons undersida

Info

Publication number
SE521685C2
SE521685C2 SE9704438A SE9704438A SE521685C2 SE 521685 C2 SE521685 C2 SE 521685C2 SE 9704438 A SE9704438 A SE 9704438A SE 9704438 A SE9704438 A SE 9704438A SE 521685 C2 SE521685 C2 SE 521685C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
ruler
mandrel
bracket
magnet
tip
Prior art date
Application number
SE9704438A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9704438D0 (sv
SE9704438L (sv
Inventor
Lars Nilsson
Haakan Johansson
Original Assignee
Jne Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jne Ab filed Critical Jne Ab
Priority to SE9704438A priority Critical patent/SE521685C2/sv
Publication of SE9704438D0 publication Critical patent/SE9704438D0/sv
Priority to DE1998623465 priority patent/DE69823465T2/de
Priority to EP98850178A priority patent/EP0922927B1/en
Priority to US09/201,112 priority patent/US6598308B1/en
Priority to JP10339796A priority patent/JPH11241901A/ja
Publication of SE9704438L publication Critical patent/SE9704438L/sv
Publication of SE521685C2 publication Critical patent/SE521685C2/sv

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/004Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring coordinates of points

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Description

flyttar sig till del ände av bilen som skall mätas och gör en el- ler flera mätningar innan magnetfästet flyttas, exempelvis till en symmetrisk fästpunkt på den andra sidan.
Centreringanordningen kan i det enklaste fallet bestå av en fjäderbelastad konisk dorn så att vid anbringandet vid ett ka- rosshål placeras dornen centrerat i hålet varefter fästet pressas en aning närmare så att magneten griper. Även här erfordras en stor magnetkraft eftersom magneten måste övervinna dornens fjä- derförspänning. Rent praktiskt har det visat sig att en centre- ring av detta slag fungerar mycket väl. Skulle man så önska kan man dessutom anordna en förlängning av dornen så att denna kan påverkas även efter magnetens anbringande och gripande så att man genom att pressa dornen mot fordonet kan få magneten att glida lite i sidled om denna skulle ha hamnat snett. Dornen kan om den år försedd med förlängning dessutom hållas pressad för hand mot hålet under magnetens anbringande. Magnetfästet i linjalens ena ände kan vara permanent fastsatt i linjalen eller löstagbart. För fasthållningen kan eventuellt magnetkraft användas.
Ytterligare fördelar med uppfinningen liksom kännetecken på vidareutvecklingar av denna framgår närmare av patentkraven lik- som nedanstående beskrivning av ett på bifogad ritning visat fö- redraget utföringsexempel.
Den på ritningen visade linjalen består av tre i varandra teleskoperande delar. I förbindningen mellan delen J. med det största tvärmåttet och den mellersta 2 är en kulsnäppanordning och en låsskruv 5 anordnade så att de inbördes lägena lätt kan hittas och fixeras exempelvis decimetervis eller halvmetervis.
Delen med den minsta diametern är steglöst förskjutbar i mellan- delen och fixerbar till sin utdragning med en låsskruv. Mätskalor 7 är anordnade på linjalens sidor för att bland annat enkelt möj- liggöra avläsning från sidan när linjalen används på en på sina hjul stående bil.
I linjalens ena ände (den innersta teleskopdelens yttersta ände) är en mätdorn 8 anordnad förskjutbar vinkelrätt i förhål- lande till linjalen i en styrning 9 och till sin utskjutning lås- bar i förhållande till denna, även dornen är försedd med en skala 10. ...nu . . . . v.
CW FJ .__> Ö\ C- "l b; 1 _ L en yttersta änden för det yttersta teleskopröret l är ett C» I magnetfäste ll anordnat. Magnetfästet är inriktat parallellt med dornens riktningen i den andra änden av linjalen. Magnetfästet innefattar en kraftig magnet 12 som omger en konisk dorn 13. Dor- nen är förspänd av en fjäder ut ur fästet.
Linjalens ände är i fästet anordnad dels svängrörlig i det plan som beskrivs av linjalens och dornens utsträckning samt vridlagrad i förhållande till fästet. Härigenom blir det möjligt att enkelt mäta avståndet till olika punkter eller kontrollera om dessa befinner sig rätt eftersom med kvarsittande fäste linjalen kan sänkas ner, svängas och åter bringas till kontakt med dorn- spetsen mot fordonet.
Som ett alternativ till att anordna en magnet runt centre- ringsdornen för fästet kan man tänka sig att själva centrerings- dornen utgörs av en kraftig magnet, varvid i stället en dornen omgivande styrning är fjäderförspänd mot dornens spets för säker- ställande av vinklräthet mellan fästet och ytan som fästet place- ras på.
Fästet är lämpligen delbart på så sätt att den ledade änden av linjalen kan avlägsnas från själva fästet, exempelvis för in- sättande av en förlängning av fästet vid de tillfällen då mätning exempelvis måste ske förbi en lågt hängande bakaxel, ljuddämpare e t c. Delbarheten kan även vara praktisk om behov finns för oli- ka fästen. Man kan exempelvis tänka sig speciella fästen som är anpassade efter specifika bilars domkraftsanslutningar. Fästets olika delar respektive linjalens ledade ände kan med fördel hål- las samman med hjälp av magnetkraft antingen erhållen fràn den fasthållande magneten eller från ytterligare separata magneter.
Magnetfästen kan även vara utformade för placering på bak- axlar eller dylikt liksonl på eventuella speciellt utformade självcentrerande fästen som kan placeras på kaross eller ram, vilka självcentrerande fästen säkerställer att mätlinjalens mätpunkt befinner sig centrerat under bilen, vilket underlättar symmetrimätande.
Uppfinningen kan eventuellt även innefatta en laseranordning så inrättad att den kan avge ett horisontellt ljusplan eller ljusstreck för att även möjliggöra en höjdledsmätning med hjälp . . . « f. t V > « .u ..._-u av en spets eller dorn i linjalens frän magnetfästet vända ände, vilken dorn eller spets med fördel kan vara försedd med en skala.
Lasern kan vara anordnad som en förlängningsdel i anslutning till fästet eller vara försedd med ett eget fäste. Lämpligen är laser- fästet inställbart, exempelvis via en kulled eller sfärisk lag- ring, exempelvis magnetisk, för att möjliggöra horisontell in- ställning. >~ _-

Claims (3)

P A T E N T K R A V
1. Linjal bestående av en utdragbar exempelvis teleskopisk del som är fixerbar till sin längd och i änden och i ändarna för- sedd med mätspetsar, och avsedd som hjälpmedel vid kontroll av skador på krockade bilar respektive reparation av dessa, känne- tecknad av att den ena änden i stället för mätspets är försedd med. ett fäste (ll) bestående av' en kraftig' magnet (12) för fasthållandet på, ett fordons underrede samt ent centrerings- anordning (l3) för centrering i förhållande till karosshàl.
2. Linjal enligt krav l, kännetecknad av att centrerings- anordningen utgöres av en fjäderbelastad konisk dorn, så att vid anbringandet placeras dornen centrerat i hålet, varefter fästet pressas aningen närmare så att magneten griper.
3. Linjal enligt krav l eller 2, kännetecknad av att linjal- en är svängbar och vridbar i förhållande till fästet i en sväng- och vridlagring och att mellan sväng och vridlagringen och själva fästet är linjalen delbar för insättande av ett förlängnings- stycke innefattande en laseranordning så inrättad att den kan avge ett horisontellt ljusplan eller ljusstreck för att även möjliggöra en höjdledsmätning med hjälp av en spets eller dorn (8) i linjalens från magnetfästet vända ände, vilken dorn eller spets med fördel kan vara försedd med en skala (10).
SE9704438A 1997-11-28 1997-11-28 Linjal för mätning på fordons undersida SE521685C2 (sv)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9704438A SE521685C2 (sv) 1997-11-28 1997-11-28 Linjal för mätning på fordons undersida
DE1998623465 DE69823465T2 (de) 1997-11-28 1998-11-25 Richtvorrichtung zum Vermessen von Fahrzeugen
EP98850178A EP0922927B1 (en) 1997-11-28 1998-11-25 Measuring device for vehicles
US09/201,112 US6598308B1 (en) 1997-11-28 1998-11-30 Measuring system
JP10339796A JPH11241901A (ja) 1997-11-28 1998-11-30 測定装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9704438A SE521685C2 (sv) 1997-11-28 1997-11-28 Linjal för mätning på fordons undersida

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9704438D0 SE9704438D0 (sv) 1997-11-28
SE9704438L SE9704438L (sv) 1999-05-29
SE521685C2 true SE521685C2 (sv) 2003-11-25

Family

ID=20409189

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9704438A SE521685C2 (sv) 1997-11-28 1997-11-28 Linjal för mätning på fordons undersida

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE521685C2 (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE9704438D0 (sv) 1997-11-28
SE9704438L (sv) 1999-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6598308B1 (en) Measuring system
US4165567A (en) Checking and measurement device for automobile chassis
CA1067382A (en) Apparatus for reforming and straightening vehicles
US7874078B2 (en) Vehicle dimensional measuring system
US5343628A (en) Vehicle repair measuring device
EP0922927B1 (en) Measuring device for vehicles
US5054207A (en) Dimension checking apparatus for vehicles
CA1134133A (en) Vehicle body and frame alignment apparatus
US6082011A (en) Laser plane vehicle alignment system
CN203650500U (zh) 一种行人保护试验中碰撞基准线的划线装置
CN210322327U (zh) Adas标定装置的对射摆正系统
US4756089A (en) Linear displacement measuring device
CN203658006U (zh) 一种行人保护安全试验用的测量装置
CA1295127C (en) Vehicle body measuring apparatus
SE521685C2 (sv) Linjal för mätning på fordons undersida
KR101464170B1 (ko) 측량시 거리측정기 휴대장치
CN211890807U (zh) 一种激光定位的行人保护试验划线装置
US6089163A (en) Apparatus for adjusting the distance between rails
US4899457A (en) Vehicle frame measuring bridge including spring actuated telescoping legs
EP0113906B1 (en) Method for measuring deformations of vehicle frames or bodies and measuring frame for performing that method
CN107806823B (zh) 一种手推式接触网智能检测仪
CN216081486U (zh) 室内辅助测绘装置
CN114739559B (zh) 用于轮轨力及钢轨中性轴测试位置的定位组件、工艺
USRE32926E (en) Vehicle body-and-frame alignment apparatus
CN215338909U (zh) 一种用于车前部撞击试验点定标装置

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed