SE520984C2 - Metod och system för att låsa upp ett föremål - Google Patents

Description

25 30 520 984 Ett annat syfte med uppfinningen är att skapa en metod och ett system för att läsa upp sådana föremäl i de fall där den ordinarie làsanordningen inte är pà ett sådant sätt, tillträde till tillgänglig, att endast en behörig person kan ges eller kan nyttja föremålet igen.

Dessa och andra syften uppnäs med hjälp av en metod i enlighet med krav l Dessa och andra syften uppnàs vidare med hjälp av ett system i enlighet med krav 8.

Underkraven hänför sig till fördelaktiga utföringar av uppfinningen i enlighet med krav l respektive krav 8.

Ytterligare detaljer, aspekter och fördelar kommer att framgà ur följande beskrivning av en föredragen utföringsform av uppfinningen, med hänvisning till ritningarna, där: - Fig.l schematiskt visar de komponenter, som innefattas i ett system enligt uppfinningen, och - Fig.2 visar ett flödesschema av en metod i enlighet med uppfinningen.

De huvudsakliga komponenterna i en föredragen utföringsform av systemet och dess omgivning àskádliggörs i Fig.l. Systemet innefattar en kundtjänstcentral 10 med en operatör ll. Åtminstone ett fordon 20, àtminstone en bát eller skepp 24, sáväl som en eller flera stationära utrustningar 25, säsom anordningar eller förläggningar, kommunicerar med 10 15 20 25 30 520 984 kundtjänstcentralen 10 över ett mobilt nät 30 såsom GSM (europeisk standard) eller AMPS (US standard) och/eller ett satellitnät 31, båda för utväxling av information, data. och röst-kommunikation i_ bägge riktningar. Även mjukvara kan överföras om så behövs. och en Utryckningsfordon 22 bärgningsbil 23 kommunicerar med kundtjänstcentralen 10 pä ett liknande sätt eller pà annat sätt, och kommenderas av kundtjänstcentralen vid behov från något av föremålen 20, 24, 25. Varje föremàls position kan erhållas med hjälp av en global position system (GPS) 40.

Vart och ett av nämnda föremålen är utrustat med en lämplig sändare/mottagare sàsom en mobil kommunikationsenhet eller en satellit kommunikationsenhet soul är fast anordnade inonx varje föremål.

Vart och ett av nämnda föremålen innefattar åtminstone en anordning som kan aktiveras och som innehåller en sensor för att registrera en sådan aktivering. För en bil, dörrhandtag från åtminstone en av dörrarna, kan denna anordning vara exempelvis ett vänster en antenn, motorhuven, eller höger backspegel, osv.

Vidare innehåller varje föremål en styrenhet for att motta och utvärdera från kundtjänstcentralen 10 mottagna upplàsningssignaler, samt sensorsignalerna från nämnda sensorer, såväl som för att läsa upp föremålen i enlighet med uppfinningens metod.

Fig.2 visar en flödesschema över en metod för fjärrupplàsning av ett föremål för en behörig person. w L... 10 15 20 25 30 -. -. v f M v, .. h., ; . _ --- .. , x . a . 1 . -. ->. _- = _ , , . ._ . .. v .,» n - , å i _ g 1- 1 p » . ., ., .~ n Det antas att föremàlet är en bil och att den behöriga personen är bilens förare.

I ett inledande skede 50, reser föraren en längre sträcka och bestämmer sig för att ta rast. Han lämnar bilen, låser dörren och gàr en promenad. När han kommer tillbaka till sin bil, upptäcker han att han glömt kvar sin nyckel inuti bilen, sä att han inte längre är i stånd att komma in i bilen.

I ett första steg 51, tar han sin mobiltelefon eller gär till en telefonkiosk och kontaktar den berörda kundtjänstcentralen 10 eller nàgon annan lämplig station. Han ber operatören att fjärrstyra upplàsningen av bilens dörrar. I ett andra steg 52, begär kundtjänstcentralens 10 operatör 11 att föraren identifierar sig genonl att överföra. en. personlig' kod sàsom ett ord eller ett nummer. Denna personliga identifieringskod kan meddelas muntligt till operatören eller kan knappas in pá telefonens tangenter, pà sàdant sätt att koden överförs via audiofrekvenser eller röstfrekvenser pà ett konventionellt sätt till kundtjänstcentralen 10.

Enligt steg 53, verifieras och testas identifieringskoden. Om den är giltig och korrekt, vilket kontrolleras med hjälp av en lämplig databas innehållande samtliga kunders identitet och motsvarande då kan operatören, identifieringskoder, i enlighet med steg 54, sända en upplàsningssignal över det mobila nätet 30 (via SMS i ett GSM system) och/eller satellitnätet 31, till bilen. I annat fall (identifieringskoden är ogiltig) avbryts processen. (steg 55) 10 15 20 25 30 520 984 I enlighet med steg 56 kan operatören vidare instruera föraren att aktivera åtminstone en av nämnda anordningar vid bilen (dvs. insignal vid bilen), att ge en till exempel att vidröra vänster eller höger backspegel eller handtaget vid en av dörrarna.

Operatören vid kundtjänstcentralen 10 kan ocksà, enligt steg 57, sända àtminstone en anordningssignal till bilen, vilken signal utser och identifierar varje anordning avsedd att aktiveras av föraren.

Mottagaren inuti bilen tar emot upplàsningssignalen och anordningssignalen och lagrar' bägge signalerna i_ ett internt minne i styrenheten, i enlighet med steg 58.

När föraren återkommer till sin bil aktiverar han den utsedda anordningen enligt instruktionerna fràn operatören (step 59). Denna aktivering registreras enligt steg 60 av en sensor kopplad till anordningen.

Sensorsignalen överförs till styrenheten, som jämför denna sensorsignal, enligt steg 61, med den anordningssignal, som lagrats i minnet. Om bägge signalerna överensstämmer, och en upplàsningssignal har skickats från kundtjänstcentralen, genererar styrenheten en första signal för att läsa upp bilens dörrar sà, att föraren pà nytt kan träda in i bilen (steg 62). Om signalerna inte överensstämmer avbryter styrenheten processen utan att generera den första signalen (steg 63).

Styrenheten är, enligt en andra utföringsform av uppfinningen, utförd så att den genererar en andra signal som ger möjlighet att starta motorn utan nyckel.

Om föraren har tappat bort sin nyckel, i stället för att bara ha lämnat kvar den i bilen, kan han kontakta ; v v ~ m 10 15 20 25 30 i- . 1 n N -1 .o Hm n s n f - = ~ . v, f . s r 1 Q v = -, f >1 » fi . . n -, ß e a u Q . a a a :fl i = a f = s ; H w V» .~ ; kundtjänstcentralen sàsom beskrivet ovan, och be om inte bara upplàsningen av dörrarna. utan. även om att motorn ska startas utan nyckeln. Efter att ha identifierat den behörige föraren kan kundtjänstcentralen överföra upplàsningssignalen och ätminstone en anordningssignal för att utse en viss anordning sàsom beskrivet ovan, samt vidare sända startsignalen, som också finns lagrad i minnet i styrenheten. När föraren återkommer till sin bil, kan han aktivera den utsedda anordningen, varpà styrenheten, efter verifiering, genererar en första och en andra signal. Föraren kan därmed öppna dörren, träda in i bilen och starta motorn med hjälp av en inne i bilen anordnad strömbrytare som aktiveras av den andra signalen.

Aktiveringen av den utsedda anordningen och/eller aktiveringen av strömbrytaren för att starta motorn är, enligt en tredje utföringsform av uppfinningen, verksam enbart efter en viss förbestämd tidsperiod frän det att startsignalen upplàsningssignalen och -i vissa fall - mottagas fràn kundtjänstcentralen. Denna tidsfördröjning kan vara en fastställd period eller kan vara bestämd av kundtjänstcentralen med hänsyn taget till avstàndet mellan föraren och bilen och därmed den tid föraren förväntas behöva för att återkomma till överförd fràn Tidsfördröjningen är också till bilen. kundtjänstcentralen bilen och uppskattad av styrenheten, som utför den fördröjda upplàsningen av dörren och/eller den fördröjda aktiveringen av startströmbrytaren.

Pá ett liknande sätt, och. i enlighet med en fjärde utföringsform, kan aktiveringen av den utsedda 10 15 20 25 30 520 984 ¶«:v 1l«@;í;:" anordningen och/eller aktiveringen av motorns startströmbrytare vara verksam enbart efter en viss förbestämd andra tidsperiod från det att uppläsningssignalen. och -i. vissa fall- startsignalen mottagas fràn kundtjänstcentralen. Om föraren inte återkommit till sin bil förrän utgången av denna andra avbryter styrenheten. de första och. andra utsedda tidsperiod, signalerna så, att aktiveringen. av den anordningen inte längre har någon effekt och föraren måste på nytt kontakta kundtjänstcentralen och upprepa den ovan beskrivna proceduren för ny överföring av upplåsning - och (i vissa fall) startsignalerna.

I enlighet med en femte utföringsform för uppfinningen, avbryter styrenheten de första och andra signalerna så, att aktiveringen av den utsedda anordningen inte har någon effekt om föraren har aktiverat en eller två icke-utsedda, anordningar. Styrenheten. kan alternativt även användas för att slå ut motorns hela elektroniska styrningen för att kunna undvika en stöld.

Den viktigaste fördelen med uppfinningen är att en hög säkerhetsnivà mot stöld och obehörig hantering, obehörigt nyttjande eller tillträde, kan säkerställas.

Detta sker genom att överföra den anordningssignal, som identifierar en anordning, som är avsedd att aktiveras och som är känd endast av föraren själv, i och med att kundtjänstcentralen förmår att fritt välja ut en viss anordning. Säkerhetsnivån ökar genom att införa nämnda första och andra tidsfördröjningar, samt genom att förekomma allt obehörigt tillträde enligt femte utföringsformen. 520 984 :fi^1f:¿@;zfr:» Om bilen är försedd med en strömbrytare för att starta motorn utan nyckel, vilken strömbrytare i vanliga fall är ur funktion och kan aktiveras av styrenheten enligt andra utföringsformen, så. kan 'uppfinningen även. vara tillämpbar vid borttappade nycklar.

Claims (14)

10 15 20 25 30 520 984frw§ïfi§ i ”I Krav

1. Metod för att läsa upp ett föremàl för en behörig person, kännetecknad av följande steg: - överföra en upplàsningssignal och en anordningssignal, där anordningssignalen utser åtminstone en av ett flertal anordningar vid föremálet, fràn en fjárrstation till föremålet samt lagra desamma i ett minne; - jämföra anordningssignalen med en aktivering av åtminstone en anordning utförd av en person vid föremàlet, för att därmed bestyrka personens behörighet; och - låsa upp nämnda föremàl medelst upplàsningssignalen cm1 personens behörighet har blivit styrkt.

2. Metod enligt krav 1, kännetecknad av att en personlig identifieringskod överförs till fjärrstationen innan överföringen av upplàsningssignalen och anordningssignalen.

3. Metod enligt krav l eller 2, kännetecknad. av att anordningssignalen är en signal, som utser en anordning vid föremålet, och att inmatningen består i en aktivering av anordningen, vilken aktivering registreras av en sensor.

4. ; Metod enligt nàgot av kraven 1 till 3, l0 15 20 25 30 520 984 10 kännetecknad av att inmatningen är verksam endast efter utgàngen av en förbestämd först tidsperiod fràn det att upplàsningssignalen mottagas från fjärrstationen.

5. Metod enligt nàgot av kraven 1 till 4, kännetecknad av att inmatningen är verksam endast under andra frán det att en förbestämd tidsperiod upplàsningssignalen mottagas frän fjärrstationen.

6. Metod enligt nàgot av kraven l till 5, kännetecknad av att en andra inmatning inte har någon effekt om personens behörighet inte ha blivit bestyrkt genom en första inmatning före den andra inmatningen.

7. Metod enligt nàgot av kraven l till 6, kännetecknad av att föremålet är en bil och att bilens motor, medelst en andra signal, ges möjlighet att startas utan nyckel om personens behörighet har blivit bestyrkt.

8. System för att lása upp ett föremál för en behörig person, innefattandes en fjärrstation för att överföra en anordningssignal, där flertal upplàsningssignal och en anordningssignalen utser àtminstone en av ett anordningar vid föremålet, till föremålet; en vid föremàlet anordnad styrenhet för att jämföra anordningssignalen med en av personen utförd aktivering av àtminstone en anordning vid föremålet, för att därmed bestyrka personens behörighet och, om personens behörighet har blivit styrkt, läsa upp nämnda föremålet medelst upplàsningssignalen.

9. System enligt krav 8, 10 15 20 25 30 520 984§:秿 ll kännetecknat av att anordningssignalen. är en signal, som utser en anordning vid föremålet, och att inmatningen består i en aktivering av anordningen, varigenom en sensor är anordnad för att registrera aktiveringen av anordningen och överföra sensorsignalen till styrenheten.

10. System enligt krav 8 eller 9, kännetecknat av en första tidtagare för att fastställa en förbestämd första tidsperiod från det att upplåsningssignalen mottagas från fjärrstationen, varigenom inmatningen är verksam endast efter utgången av denna första tidsperiod.

11. System enligt något av kraven 8 till 10, kännetecknat av en andra tidtagare för att fastställa en förbeståmd andra tidsperiod från det att upplásningssignalen mottagas från fjärrstationen, varigenom inmatningen är verksam endast under denna andra tidsperiod.

12. Datorprogram för att utföra en metod enligt något av kraven 1 till 7.

13. Datorprogram. produkt innefattandes en programkod för att utföra en metod enligt något av kraven 1 till 7.

14. Föremål såsom en bil, ett flygplan, en anläggning, ett hus eller annan inrättning, för vilket hanteringen av föremålet och/eller inträdet i föremålet är begränsade till behöriga personer, kännetecknat av en styrenhet för att jämföra en från en anordningssignal, vilken fjärrstation mottagen I). anordningssignal utser åtminstone en av ett flertal anordningar vid föremålet, med en aktivering av åtminstone en anordning utförd av en person vid föremálet, för att bestyrka personens behörighet och, om personens behörighet har blivit bestyrkt, för att làsa upp föremålet medelst en från fjärrstationen mottagen upplàsningssignal.