SE519852C2 - Släckmedelsbehållare och system med behållare - Google Patents

Description

fn iso 519 8522 í“iÜfåÜÜÄïÄVÜ? komplicerade till sin konstruktion. I dokumentet WO 96/36398 visas en brandsläckningsutrustning, som är utformad att inrymma släckningsmedel trycksatt med högt tryck, på så sätt att en dimbildning sker vid utlösning. Härmed kan vatten användas som släckningsmedel, vilket är fördelaktigt ur miljöhänsyn. Problemet med denna konstruktion är att den inte är anpassad för trånga utrymmen, vid exempelvis ett fordon, och att släckmedelsbehållaren är trycksatt med drivgas, vilket fördyrar och komplicerar hanteringen av konstruktionen.

Tillverkaren av ett fordon måste således vid konstruktionsarbetet med fordonet i större grad än tidigare ta hänsyn till skrymmande brandsläckningsutrustningar och lämna ett större utrymme ledigt i fordonet för att kunna få plats med dylika brandsläcknings- utrustningar. Vissa brandsläckningsutrustningar är även komplicerade att handha vid återfyllning av släckmedel, vilket fördyrar hanteringen.

SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en brandsläcknings- utrustning, som kan lagra och vid händelse av brand, distribuera en så stor mängd släckningsmedel som möjligt, även om utrymmet avsett för installationen av brandsläckningsutrustningen är litet.

Ett ytterligare ändamål med föreliggande uppfinning är att undanröja problemet med att behöva åstadkomma extra utrymme för en brandsläckningsutrustning i exempelvis ett fordon. Ändamålet är även att undanröja problemet med installationer av en brandsläckningsutrustning på grund av att utrymmet avsett för en dylik utrustning inte är tillräckligt. Ändamålet är även att åstadkomma en brandsläckningsutrustning, som har en låg tillverkningskostnad och som är enkel att installera. 15 20 25 30 519 852 Ändamålet med föreliggande uppfinning är även att åstadkomma en brandsläckningsutrustning, som är enkel att handha och som inte är kostnadskrävande vid exempelvis påfyllning av släckmedel Ett ytterligare ändamål med uppfinningen är att åstadkomma en brandsläcknings- utrustning, som är enkel att bygga ut anpassningsbart i ett system utifrån befintligt utrymme.

Ytterligare ett ändamål med uppfinningen är att undanröja faran med trycksatta släckmedelsbehållare. Ändamålet med föreliggande uppfinning är även att åstadkomma en effektiv distribution av allt släckmedel hos en brandsläckningsutrustning. Ändamålet är även att åstadkomma en släckmedelsbehållare som är funktionsduglig även om ett fordon innefattande behållaren hamnar på sidan eller upp och ner vid en eventuell olycka.

För dessa ändamål utmärker sig den i inledningen beskrivna släckmedelsbehållaren genom det angivna i patentkravets 1 kännetecknande del. Likaledes utmärker sig för dessa ändamål ett system för brandsläckningsutrustning beskrivet i inledningen genom det angivna i patentkravets ll kännetecknande del.

Detta innebär att en mindre skrymmande brandsläckningsutrustning har åstadkommits, vilken brandsläckningsutrustning är inrättad att distribuera en optimal mängd släckmedel utifrån befintligt utrymme avsett för installation och vilken utrustning kan utgöra en del av ett modulsystem. En optimal mängd släckningsmedel kan på så sätt lagras i utrymmet. Detta innebär att släckmedelsbehållaren kan inrättas mindre skrymmande och således enklare att placera. 10 15 20 :pzs i3O 519 8524 Företrädesvis är utloppskanalen försedd med ett öppningsbart utflödesskydd, såsom ett sönderrivbart membran, en fjäderbelastad backventil etc. På så sätt rinner inte släckningsmedlet ut vid montering, varvid installationsarbetet underlättas.

Släckrnedelsbehållaren kan även monteras upp och ner, vilket är fördelaktigt ur installationssynpunkt.

Med fördel är åtminstone ett distributionsorgan, såsom ett munstycke, anslutningsbart på avstånd från utloppskanalen medelst ett förbindningsorgan. Därmed har en del av ett flexibelt modulsystem med en för ändamålet och utrymmet anpassad brandsläckningsutrustning åstadkommits.

Lämpligen är släckniedelsbehållaren trycklöst laddningsbar med släckningsmedel via utloppskanalen. På så vis elimineras riskfylld hantering av trycksatta behållare och påfyllningen av släckningsmedel underlättas.

F öreträdesvis innefattar drivorganet en extern drivkälla, vari avskiljningsorganet är anordnat påverkningsbart av nämnda externa drivkälla. Således kan utdrivningsmedlet placeras i ett utrymme frånskilt släckmedelsbehållaren för att underlätta byte av en behållare med utdrivningsmedel. Likaså underlättas påfyllningen av släckningsmedel i släckrnedelsbehållaren.

Lämpligen är åtminstone ett inlopp för utdrivningsmedel anordnat vid det första ändstycket, vilket inlopp är kopplingsbart inrättat med drivkällan. Därmed kan exempelvis en drivgas eller en drivvätska användas som drivkälla.

Företrädesvis innefattar avskiljningsorganet ett kolvorgan anordnat skjutbart tätande i den rörformiga kroppen mellan det första och det andra ändstycket. På så sätt kan hela släckmedelsbehållaren fyllas med släckningsmedel på ett enkelt och säkert sätt.

Kolvorganet verkar tätande mot inloppet varmed släckningsmedel inte kan rinna ut. 10 15 20 E25 330 519 sçz Med fördel är avskiljningsorganet ett utvidgningsbart membran. Därmed kan brandsläckningsbehâllaren inrymma ytterligare släckningsmedel, emedan det utvidgningsbara membranets väggtjocklek är tunnare än tjockleken hos en traditionell kolv.

Lämpligen innefattar kolvorganet åtminstone en utdrivníngskanal, vilken när kolvorganet är beläget närgränsande det andra ändstycket öppnar en passage mellan utloppet och drivkällan för utdrivningsmedel. Därmed uppnås att allt släckningsmedel effektivt kan distribueras över en brandhärd.

Företrädesvis innefattar nämnda släckmedelsbehållare åtminstone två stycken rörformiga kroppar med samma innerdiameter, vilka rörformiga kroppar är löstagbart ihopkopplade med varandra i sin förlängning via ett mellanstycke. Detta innebär att kolvorganet, såsom en fritt löpande kolv, kan verka mellan det första och det andra ändstycket och ohindrat föras igenom de bägge rörformiga kropparna. Härmed har åstadkommits en till utrymmet anpassningsbar behållare med släckningsmedel.

Med fördel innefattar det första ändstycket hos släckmedelsbehållaren åtminstone en borrning anordnad mellan inloppskanalen för utdrivningsmedlet och åtminstone en sida hos det första ändstycket. Därmed är en förbindning till en ytterligare släckmedelsbehållare åstadkommen. F örbindningen kan utgöras av en anslutnings- adapter, som inpassas i ett motsvarande urtag hos den ytterligare släckmedelsbehållarens inloppskanal, varmed släckningsmedlet i behållama är utdrivningsbart medelst en gemensam extem drivkälla, såsom exempelvis drivgas.

FIGURSAMMANDRAG Uppfinningen kommer i det närmaste att förklaras med hänvisning till ritningama, på vilka; 10 15 20 izs 519 852 figur 1 schematiskt i en perspektivvy åskådliggör en släckmedelsbehållare enligt föreliggande uppfinning i en första föredragen utföringsform, figurerna 2a och 2b schematiskt i ett tvärsnitt åskådliggör ett parti av en släckmedelsbehållare enligt en andra utföringsforrn, figur 3 schematiskt åskådliggör ett system för brandsläckningsutrustning innefattande två släckmedelsbehållare av den typ visad i figur 1, figur 4 schematiskt åskådliggör ett i ett fordon installerat system för brandsläckningsutrustning enligt föreliggande uppfinning, figur 5 schematiskt åskådliggör ett system för brandsläckningsutrustning innefattande sex slåckmedelsbehållare visade i figur 1, figurema 6a och 6b schematiskt åskådliggör en släckinedelsbehållare i figur 1, figur 7 schematiskt åskådliggör en släckmedelsbehållare enligt en tredje utföringsfonn och figur 8 schematiskt åskådliggör en släckmedelsbehållare enligt en fjärde utföringsfonn.

DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN En första föredragen utföringsform kommer nu närmare förklaras med hjälp av figur 1.

Detaljer som saknar betydelse för uppfinningen är inte medtagna för att bättre åskådliggöra de olika utföringsformerna.

Figur l visar i perspektiv en släckmedelsbehållare l, som nedan även benämns behållaren 1. Behållaren 1 innefattar en rörfonnig kropp 2, såsom ett cirkulårt rör 3, vilket rör 3 är ihopkopplingsbait med ett första respektive ett andra ändstycke 5, 6, i form av kvadratiska gavlar 5”, 6”. Den första och den andra gaveln 5”, 6' är utformade med cirkulära utskott 9, vilka utformade inpassningsbara i rörets 3 ändar. En O-ring 11 är placerad i ett spår 13 i respektive utskott 9 för att uppnå fullgod tätning mellan respektive gavel 5”, 6” och rör 3. l0 15 20 :25 ïso = 519 8527 Gavlarna 5”, 6” fasthålles mot rörets 3 ändar medelst fyra stycken gängstänger 15, vilka löper genom hål 17 i gavlama 5”, 6”. Hylsmuttrar 19 är gängade på respektive gängstångs 15 bägge ändar för åtdragning. I röret 3 år ett kolvorgan 21, i form av en cirkulär kolv 22, inrättat. Vid en utlösning av behållaren 1, avdelar kolven 22 röret 3 i en första kammare 23 för utdrivningsmedel 24 och en andra kammare 25 släcknings- medel 26 (se figur 2a). Kolven 22 innefattar två kolvringar 27 av gummi för att uppnå fullgod tätning och är fritt skjutbar i röret 3 mellan gavlama 5”, 6”. Kolven 22 fungerar delvis såsom avskiljningsorgan 29 separerande släckningsmedel 26 och utdrivnings- medel 24 från varandra.

Ett drivorgan 30 innefattande en extern drivkälla 44, såsom en kvävgaspatron, generar vid utlösningen av densamma kvävgas under tryck, som utgör utdrivningsmedlet 24.

Utdrivningsmedlet 24 åstadkommer en rörelse på kolven 22, som sin tur åstadkommer en tryckökning i den andra kammaren 25. När trycket är ungefär 10 bar brister ett membran 31 applicerat vid en utloppskanal 33 i den andra gaveln 6” varmed släckningsmedlet 26 flödar ut via en utloppsadapter 35 till ett distributionsorgan 37 (se figur 5) innefattande ett ledningsnät 39 och munstycken 41 för fördelning av släckningsmedlet 26 över en eventuell brandhärd (inte visad).

Likaså verkar kolven 22 i ett laddat läge, emedan den år anordnad skjutbart tätande i röret 3 mellan de bägge gavlarna 5”, 6”, som avskiljningsorgan 29 täckande en vid den första gaveln 5” för utdrivningsmedlet 24 anordnad inloppskanal 43. Därmed rinner inte släckningsmedlet 26 ut vid transport och installation av behållaren 3.

Inloppskanalen 43 år kopplingsbart inrättad med drivkällan 44 (se figurema 3 och 5).

En anslutningsadapter 45 applicerad medelst en tredoring 46 tätande i inloppskanalen 43 medger inkoppling av en motsvarande hon-koppling (inte visad) hos en ledning 47 förbunden med den extema drivkällan 44.

I figur 1 visas även en plugg 49 som appliceras tätande i en borming 51 avsedd för vidaretransport av utdrivningsmedlet 24 till en ytterliggare behållare 1” ” (se figur 3). 10 15 20 ”25 A30 519 8528 En motsvarande hon-koppling 42 är applicerad i borrningen för koppling med anslutningsadaptem 45. Borrningen 51 är anordnad mellan inloppskanalen 43 och en sida 53 hos den första gaveln 5”. Bonningens 5” funktion kommer att förklaras närmare nedan i samband med beskrivningen av figur 3.

Med en enkel åtgärd kan röret 3 bytas ut mot ett längre rör 3 ” eller ett kortare rör 3”” med samma diameter som det först nämnda röret 3. På så sätt kan behållaren l anpassas till befintligt utrymme. Alla övriga komponenter, såsom kolven 22, gavlama 5”, 6”, anslutningsadaptem 45 etc., kan användas till den anpassningsbara behållaren 1.

Gängstängerna 15 måste dock anpassas till den nya rörlängden.

En andra utföringsform visas i figurema 2a och 2b. En utdrivningskanal 55 är åstadkommen i kolven 22” mellan utloppskanalen 33 och den första kammaren 23.

Inom området för kolvens 22” ändläge vid den andra gaveln 6” är ett urtag 57 åstadkommet i rörets 3 inre sida 71. Detta urtag 57 är cirkulärt utformat längs rörets 3 inre mantelyta och tvärs rörets 3 längdriktning så att utdrivningskanalen 55 alltid hamnar med sin ena mynning öppen mot utdrivningsmedlet 24 när kolven 22” är nårgränsande belägen gaveln 6” i sitt ändläge. På så vis kan utdrivningsmedlet 24, i form av kvävgasen, passera förbi kolven 22” och vidare till utloppskanalen 33, varvid allt släckningsmedel 26 kan drivas ut ur hela ledningsnätet 39.

I figur 3 visas schematiskt två stycken släckmedelsbehållare 1', l””, vilka är ihopkopplade och står i förbindning med varandra medelst ett kopplingsorgan 48, innefattande anslutningsadaptem 45. I figuren visas även borrningen 51 urtagen mellan inloppskanalen 43 och en gavelsida 53, vilken inloppskanal 43 sträcker sig från motstående gavelsida till den första kammaren 23. Anslutningsadaptem 45 förbinder således de bägge inloppskanalerna 43 med varandra. På så sätt kan vidaretransport ske av utdrivningsmedlet 24 till den ytterliggare behållaren 1” ”. Pluggen 49 förhindrar vidaretransport av utdrivningsmedel 24. 10 15 20 25 30 519 8529 En anordning för sammanhållning och montering av behållama 1°, 1” ” är utelämnad i figuren för bättre åskådlighet. Denna kan utgöras av en enkel fastplåt (inte visad).

Gavlama 5”, 6” är kvadratiska till sin form för att medge en flexibilitet vid inpassningen av behållama till varandra.

Den ena behållaren l” består av två stycken rör 3 av olika längd Ll och L2, vilka rör 3 har samma innerdiameter och är monterade till varandra via ett mellanstycke 59.

Mellanstycket 59 är anordnat tätande medelst tätningsmedel (inte visat) mot de bägge rören 3 och gängstängema 15 är så åtdragna att fullgod tätning åstadkommits, dels mellan de bägge rören 3 och mellanstycket 59, dels mellan respektive gavel 5', 6” och rören 3. Kolven 22 kan fritt löpa mellan de bägge gavlama 5”, 6”.

Den andra behållaren 1” ” har större diameter än den första behållaren 1”, och är kortare. Valet av längder och omfång hos behållama 1”, 1” hänför sig till det utrymme, som en brandsläckningsutrustning 61 innefattande behållama 1°, 1” skall installeras i.

Skulle man av någon anledning behöva minska behållarens l” längd för att få plats med utrustningen, behöver man endast lossa den ena gaveln 5', kapa röret 3 till önskad längd och återmontera gaveln 5”. Denna flexibilitet utgör en del av ett modulsystem med släckmedelsbehållare.

Utlösning sker av bägge behållama 1°, l” samtidigt. Den externa drivkällan 44 i form av en kvävgaspatron 63 med utlösningsdon 65 (se figur 4) står i förbindning med inloppskanalen 43. När utlösningsdonet 65 utlöses genereras ett tryck med kvävgas inne i behållamas l”, 1” första kammare 23. En tryckutjämning sker mellan de bägge behållama l°, 1” på grund av att trycket byggs upp under en relativt lång tid.

Skillnaden kan vara 0,5 bar. Tryckstegring sker tack vare utloppskanalens 33 trånga passage för släckningsmedel 26. Detta förhållande åstadkommer en tryckutjämning. En annan bidragande orsak till tryckutjämningen är den relativt långsamma tryckstegringen i behållama 1', 1”. Tryckstegringen är inte avsedd att slå sönder något sprängbleck med stor kraft för att finfördela släckningsmedlet under ett extremt snabbt 10 15 20 ïzs iso 519 852 10 förlopp, utan syftet är att ”duscha” ut släckningsmedlet 26 över brandhärden under en relativt lång tid, såsom 10-15 sekunder.

Respektive kolv 22 avskilj er utdiivningsmedlet 24 från släckningsmedlet 26 och trycksätter släckningsmedlet 26, varmed en tryckökning sker i behållamas 1”, 1” respektive andra kammare 25. Öppningsbara utflödesskydd 67 i form av membran (31, se figur 1) är applicerade vid respektive behållares 1°, 1” utloppskanal 33, varmed släckningsmedlet 26 vid ett tryck av cirka 10 bar öppnar respektive membran 31 huvudsakligen samtidigt. Slåckningsmedlet 26 trycks av kolvama 22 ur behållamas 1°, l” respektive andra kammare 25 och transporteras via ett förbindningsorgan 69, såsom ledningsnätet 39, till åtminstone ett distiibutionsorgan 37 i form av ett munstycke 41 (se figur 4).

Vid påfyllning demonteras utloppsadaptem 35 och det sönderrivna membranet 31 (se figur 1) avlägsnas. Behållama 1°, 1” laddas därefter via utloppskanalen 33.

Laddningen sker trycklöst med hjälp av en påfyllningsbehållare (inte visad). När behållaren 1 är helt fylld med släckningsmedel 26 appliceras ett nytt membran 31 och utloppsadaptem 35 återinonteras. Släckningsmedlet 26 uppfyller, i det laddade tillståndet, hela behållaren l avgränsat av rörets 3 inre sida 71, den andra gaveln 6' inre sidovågg 73 samt av den första gaveln 5” avgränsande kolven 22 med sin kolvsida 75 vänd mot den andra kammaren 25. Kolven 22 är i det laddade tillståndet anordnad närgränsande den första gaveln 5”. På så vis erhålles en optimal förvaring av släckningsmedel 26 i ett utrymme avsett för brandsläckningsutrustningen 61. Den första kammaren 23 har i det laddade tillståndet ett i stort sett obefintligt rum.

I figur 4 och 5 åskådliggörs schematiskt installationer av system med släckmedels- behållare 1 i utrymmen där det är bristfälligt med plats. I ett fordon 77 har installerats en brandsläckningsutrustning 61 med behållare 1 av det slag visat i figur 1. Den extema drivkällan 44 i form av kvåvgaspatronen 63 innefattande utlösningsdonet 65 är placerad i ett utrymme bakom fordonets 77 brandskott 79. Sensorer 81 placerade i 10 15 20 125 519 852 1. .fæafff- fordonets 77 motorrum 78 signalerar vid en eventuell brand signaler till en centralenhet 83, som i sin tur ger en signal till utlösningsdonet 65 för utlösning. Centralenheten 83 är inrättad att även kunna förbikopplas, varmed en manuell utlösning kan ske. Förbi- kopplingen sker med hjälp av en manöverpanel 85. I figur 4 illustreras ett system inne- fattande två behållare 1, 1”°. Behållama 1, 1”” år fysiskt anpassade till fordonets 77 motorrum 78 medelst avpassade längder på den rörformiga kroppen 2. Den ena behållaren 1 är ihopkopplad med den ytterligare behållaren l”” via de första gavlama 5' hos respektive behållare 1, 1”” och förbindningen, innefattande anslutningsadaptem 45. På så vis kan behållare 1 med släekningsmedel 26 hos en brandsläcknings- utrustning 61 på ett optimalt sätt inpassas i motorrummet 78. Systemet innefattar släckmedelsbehållare 1 som är anpassningsbart utbyggbara till utrymmet 78 medelst önskade längder på den rörfonniga kroppen 2 och ihopkopplingsbara med ytterligare släckmedelsbehållare.

I figur 5 visas ett motorrum 87 i en båt 88. Brandsläckningsutrustningen 61 har anpassats till befintligt motorrum 87, genom att sex behållare 1 inpassats fysiskt på lämpligt sätt i motorrummet 87. Släckningsmedlet 26 distribueras via ledningsnätet 39 till munstycken 41 anordnade på avstånd från behållarna 1. Observera ett munstycke utformat såsom en utflödestapp 89 anordnad ett stycke från behållaren 1” ”, vilken utflödestapp 89 är inrättad att enbart ”hälla” släckningsmedlet 26 över en eventuell brandhärd. På så vis kan ett stort flöde mot en given riktning åstadkommas.

Figurerna 6a och 6b åskådliggör schematiskt en släckmedelsbehållare 1 enligt den första utföringsformen och dess funktion. I figur 6a visas tydligt att behållaren 1 i sitt laddade tillstånd inrymmer släckningsmedel 26 i hela sitt inre utrymme. Det öppningsbara utflödesskyddet 67 utgörs av en fjäderbelastad backventil 91, vars funktion är att förhindra släckmedlet 26 att rinna ut. Efter backventilen 91 är ledningsnätet 39 anordnat, vilket har till sin funktion att transportera s1äckmed1et26 till det på avstånd belägna munstycket 41 (se figur 5). Figur 6b visar när kolven 22 är i sitt 10 15 20 A25 Éso 519 852 läge för tömning av allt släckningsmedel 26 ur behållaren 1, varmed utdrivningsmedlet 26 i form av drivgasen uppfyller den första kammaren 23.

Figur 7 åskådliggör schematiskt en släckmedelsbehållare 1 enligt en tredje utföringsform. Avskiljningsorganet 29 är i denna utföringsform en utvidgningsbar bälg 93. Bälgen 93 är anordnat att expandera med hjälp av en drivvätska 95 som är trycksättningsbar medelst en drivkälla (inte visad). Bälgen 93 trycksätter i sin tur släckningsmedlet 26 som påverkar membranet 31 att brista varvid behållarens l hela inre rum med släckningsmedel 26 kan distribueras till distributionsorganet 37 via utloppskanalen 33.

Figur 8 åskådliggör schematiskt en släckmedelsbehållare 1 enligt en fjärde utföringsfonn. Denna utföringsform är praktiskt genomförbar när elsystem generellt är så utvecklade att god driftsäkerhet uppnås. Alternativt kan dubbla elsystem användas för att tillgodose hög säkerhet. Drivorganet 30 innefattar i denna utföringsform en extem drivkälla 44 i fonn av en linjärmotor 96, där kolven 22 utgörs av en i polymer inklädd jämkärna. En lindning 97 kopplad till ett batteri 99 är avpassad att orsaka kolven 22 rörelse, vanned släckningsmedlet 26 kan utdrivas.

Ytterligare modifikationer är tillåmpbara inom ramen för föreliggande uppfinning.

Utlösning kan ske av flera behållare samtidigt. Ett altemativ är att bygga in ett tvåstegssystem innefattande en central som styr utlösningen av de olika behållama med tidsintervall. Uppfinningen kan vara anpassad för brandsläckningsutrustning avsedd för mekaniska, manuella samt halv- och helautomatiska system. Systemet kan även innebära att endast en central behållare kopplad till flera munstycken används.

Uppfinningen kan utgöras av en kombination av de olika delarna i ovan beskrivna utföringsforrner eller behållare enligt en utföringsform kan kombineras med en annan utföringsform. 10 519 852 13 Avskiljningsorganet 29 kan utgöras av en skiljevägg (inte visad) anordnad vid inloppskanalen 43. När en drivvätska med stor täthet passerar inloppskanalen under tryck, sönderrivs skiljeväggen. Drivvätskan med den större densitet än släckningsmedlet 26 pressar släckningsmedlet 26 ut i ledningsnätet för utspridning över en eventuell brandhärd.

Den externa drivkällan kan enligt en ytterligare utföringsform innefatta ett mindre urtag i den första kammaren 23 avsett för applicering av kemiskt ämne vilket är ämnat att expandera i den första kammaren och på så sätt trycka ut släckningsmedlet.

Den rörforrniga kroppen kan även vara fyrkantig, oval etc. i sitt tvärsnitt. Gavlarna är fördelaktigt utformade fyrkantiga för att underlätta monteringsarbetet enligt modulsystem, men även andra former kan användas inom ramen för uppfinningen.

Claims (11)

15 20 25 30 519 852 1 4 PATENTKRAV

1. Släckmedelsbehållare innefattande en rörformig kropp (2) ihopkopplingsbar med ett första och ett andra ändstycke (5, 6), vilket andra ändstycke (6) innefattar åtminstone en utloppskanal (33) för utdrivning av släckningsmedel (26) medelst ett drivorgan (30), kännetecknad av att släckmedelsbehållaren (1) är laddningsbar med släckningsmedel (26) i hela sitt inre utrymme avgränsat av nämnda rörforrniga kropps (2) inre sida (71), respektive första och andra ändstycke (5, 6) och ett avskiljningsorgan (29), vilket avskiljningsorgan (29) i ett laddat tillstånd är anordnat närgränsande nämnda första ändstycke (5), vari nämnda drivorgan (30) innefattar en extem drivkälla (44), vari nämnda avskiljningsorgan (29) är anordnat påverkningsbart av nämnda extema drivkälla (44).

2. Släckmedelsbehållare enligt krav 1, kännetecknad av att nämnda utloppskanal (33) är försedd med ett öppningsbart utflödesskydd (67), såsom ett sönderrivbart membran, en fiäderbelastad backventil etc.

3. Släckmedelsbehållare enligt något av krav 1 eller 2, kännetecknad av att åtminstone ett distributionsorgan (37), såsom ett munstycke, är anslutningsbart på avstånd från nämnda utloppskanal (33) medelst ett förbindningsorgan (69).

4. Släckmedelsbehållare enligt något av kraven 1-3, kännetecknad av att nämnda släckmedelsbehållare (1) är trycklöst laddningsbar med släckningsmedel (26) via nämnda utloppskanal (33).

5. Släckmedelsbehållare enligt krav 1, kännetecknad av att åtminstone en inloppskanal (43) for utdrivningsmedel (24) är anordnad vid nämnda första ändstycke (5), vilken inloppskanal (43) är kopplingsbart inrättat med nämnda extema drivkälla (44). 10 15 20 25 30 ' 519 852 15

6. Släckmedelsbehållare enligt något av krav 1 eller 5, kännetecknad av att nämnda avskiljningsorgan (29) innefattar ett kolvorgan (21) anordnat skjutbart tätande i nämnda rörformiga kropp (3) mellan nämnda första och andra ändstycke (5, 6).

7. Släckmedelsbehållare enligt något av krav l eller 5, kännetecknad av att nämnda avskiljningsorgan (29) är en utvidgningsbar bälg (93).

8. Släckmedelsbehållare enligt krav 6, kännetecknad av att nämnda kolvorgan (21) innefattar åtminstone en utdrivningskanal (55), vilken, när nämnda kolvorgan (21) är beläget närgränsande nämnda andra ändstycke (6), öppnar en passage mellan nämnda utloppskanal (33) och nämnda externa drivkälla (44) för utdrivningsmedel (24).

9. Släckmedelsbehållare enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda släckmedelsbehållare (1) innefattar åtminstone två stycken rörformiga kroppar (2) med samma innerdiameter, vilka rörformiga kroppar (2) är löstagbart ihopkopplade med varandra i sin förlängning via ett mellanstycke (59).

10. Släckmedelsbehållare enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda första ändstycke (5) hos nämnda släckmedelsbehållare (1) innefattar åtminstone en borrning (51) anordnad mellan nämnda inloppskanal (43) och åtminstone en sida hos nämnda första ändstycke (5).

11. ll. System innefattande åtminstone en släckmedelsbehållare enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda släckmedelsbehållare (1) är anpassningsbart utbyggbar till ett utrymme (78, 87) medelst önskade längder på den rörfonniga kroppen (2) och ihopkopplingsbar med ytterligare åtminstone en av nämnda släckmedelsbehållare (1 ”), vari nämnda släckmedelsbehållares (1) inloppskanal (43) står i förbindning med inloppskanalen hos nämnda ytterligare släckmedelsbehållare (1”) medelst ett kopplingsorgan (48) anordnat mellan respektive första ändstycke (5, 5”).