SE517515C2 - Länksvetsande arrangemang - Google Patents

Description

25 30 35 517 515 2 visad och beskriven i en den 4 oktober 2000 inlämnad svensk patentansökan under ansökningsnumret OO 03587-3, med benäm- ningen "Arrangemang vid en kedjematning".

Dessa friliggande länkar skall därefter matas av skivans ro- terande rörelse genom ett länksvetsande arrangemang, enligt föreliggande uppfinning, och därefter matas till ett länkkyl- ande arrangemang.

Ett länkkylande arrangemang är närmare visat och beskrivet i en denna dag inlämnad svensk patentansökan, under ansöknings- numret OO 04065-9, med benämningen "Länkkylande arrangemang".

Därutöver utnyttjas inom en sådan produktionslinje ett under svetsningsförfarandet bildade slaggprodukter avlägsnande arrangemang.

Ett sådant arrangemang är närmare visat och beskrivet i en den 25 oktober 2000 inlämnad svensk patentansökan under an- sökningsnumret OO 03879-4, med benämningen "Arrangemang för att kunna avlägsna slaggprodukter".

Liksom tidigare känd teknik bygger det länksvetsande arrange- manget, enligt föreliggande uppfinning, pá utnyttjandet utav ett antal, resp. svetsställe uppvärmande, gaslågor.

TEKNIKENS TIDIGARE STÅNDPUNKT Länksvetsande arrangemang, av inledningsvis angiven beskaff- enhet, och utnyttjande en eller flera gaslågor är tidigare känt i ett flertal olika utföringsformer.

Med hänvisning till vad som är tidigare känt inom en, för föreliggande uppfinning speciellt anvisad, produktionslinje hänvisas till innehållet i den internationella patentansökan 10 15 20 25 30 35 517 515 n o o o co PCT/SE83/00371, med det internationella publiceringsnumret WO 84/01788.

Här visas och beskrives en metod och en anordning för att kunna framställa allergifria objekt, speciellt objekt formade från metaller avsedda för en direkt kontakt med hudpartier hos en levande varelse, och vilka krav föreliggande uppfin- ning ävenledes avser att uppfylla.

Såsom exempel på sådana objekt kan nämnas förutom kedjor av olika slag med olika länkstrukturer, hals-, vrist- armband, öron- och/eller näsringar, juveler, klockor, glasögon etc. där fullständigt rena metaller, speciellt ädla metaller lik- som guld, silver, platina, palladium, rodium, legeras med optimalt rent zink, koppar, aluminium, nickel eller krom och där behandlingar inom utnyttjade uppvärmande och avkylande bearbetningsstationer utföres utan tillträde till luft och utan någon kontakt med ytreagerande substanser, liksom salt eller syra.

Företrädesvis skall all upphettning och avkylning utföras här under utnyttjandet utav en skyddsgas.

Det här visade arrangemanget utnyttjar en produktionslinje för att kunna framställa ett antal seriellt orienterade slutna länkar, som tillsammans bildar en böjbar och lång- sträckt kedja från ett antal seriellt orienterade kedjesam- ordnade öppna länkar.

Här anvisas produktionslinjebefintliga bearbetningsstationer, en första som placerar öppna länkar till ett band, en andra som svetsar samman de öppna länkarna till slutna länkar, en tredje som kyler ned de nysvetsade länkarna och en fjärde som matar avkylda länkar från produktionslinjen. 10 15 20 25 30 35 n u | v n a nu 4 Mera speciellt visas att arrangemanget, för att kunna utföra metoden, skall här bestå utav ett vridbart anordnat bord (61) för att därigenom tillåta kallbearbetat objekt (66), i form utav en kedja med öppna länkar, få passera igenom ett länkar- na hopsvetsande arrangemang (63) eller kanal under utnyttjan- det utav en upphettande gas eller en skyddsgas (70) samt ett efterföljande länkkylande arrangemang (68) och som utnyttjar avgaserna från det länksvetsande arrangemanget (63), som via kanaler (71, 73) ledes som en avkylande och en skyddande gas under kylningssekvensen, varigenom förskjutning utav objektet (66) inom kylkanalen sker samtidigt med en tillförsel utav nedkylande och skyddande gas.

Speciellt figur 7 i nämnda patentpublikation kan få anses vara av betydelse, när det gäller teknikens tidigare stånd- punkt relaterad till föreliggande uppfinning.

Till teknikens tidigare ståndpunkt hör ävenledes följande patentpublikationer.

US-A-4 073 428.

Denna patentpublikation anvisar en metod och en apparat för att kunna sammanlänka motriktade ändpartier för länkar bild- ande en kedja och där det utnyttjas en enda gasbrännare (7), placerad på ett avstånd från kedjan och från en position (8) där en kedja med öppna länkar matas ned mot det roterbara bordet (1).

Här anges vidare att de öppna länkarna skall vara något sam- manförda under själva lödnings- eller svetsningssekvensen.

Här anvisas vidare den åtgärden att den enda gasbrännaren (7) skall vara placerad i en position bildande rät vinkel med positionen där de öppna länkarna föres ned mot och för en kontakt med skivan. 10 15 20 25 30 35 DE-A1-1 690 558.

Här anvisas ett arrangemang där varje öppen länk i en kätting skall sammansvetsas med hjälp av elektrisk ström, vars ström- styrka är så anpassad att en sammansmältning kommer att ske i förbindningsstället eller svetszonen belägen mellan motställda ändpartier genom den elektriska resistans som är rådande mel- lan motställda ändpartier och den värme som den applicerade strömmen kommer att alstra.

US-A-3 508 025.

Här visas och beskrives en svetsande maskin för att kunna framställa kedjor (Cykelkedjor eller liknande) med sinsemellan lika länkar och med de enskilda länkarna sammanbindande axlar.

GB-A-1 260 918.

Här visas och beskrives ett arrangemang för att kunna fram- ställa likformiga länkar i en kätting, som i första hand är avsedd för att kunna upptaga höga laster, där beskrivningen antyder en last av ca 7 ton.

REDoGöRELsE FÖR FÖRELIGGANDE UPPFINNING 'rEKNIsKT PROBLEM Beaktas den omständigheten att de tekniska överväganden som en fackman inom hithörande tekniskt område måste göra för att kunna erbjuda en lösning på ett eller flera ställda tekniska problem är dels initialt en nödvändig insikt i de åtgärder och/eller den sekvens av åtgärder som skall vidtagas dels ett nödvändigt val av det eller de medel som erfordras så torde med anledning härav de efterföljande tekniska problemen vara relevanta vid frambringandet av föreliggande uppfinnings- föremål.

Under beaktande av teknikens tidigare ståndpunkt, såsom den 10 15 20 25 30 35 517 515 6 =.=' 5.3 .š.'f..f'::¥'.=:I*.š beskrivits ovan, torde det få ses såsom ett tekniskt problem att kunna anvisa ett länksvetsande arrangemang, som är direkt användbart inom en produktionslinje, där från ett antal seriellt orienterade öppna länkar man skall kunna framställa ett antal seriellt orienterade slutna länkar, för att därmed bilda en långsträckt kedja, genom att skapa sådana förutsätt- ningar att via det länksvetsande arrangemanget låta utnyttja, i transportriktningen för de öppna länkarna orienterade, ett antal sekventiellt strukturerande gaslågor, var och en anpas- sad för att låta tillföra länkarna en anpassad värmeenergi och därvid kunna skapa en anpassad värmestegring inom en inert atmosfär som leder till ett bildande av slutna länkar, via tillfört svetsmedel, i slutet av det länksvetsande arrangemanget.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta den eller de samordnade i transportriktningen sist belägna gaslågorna få vara anpassade att tillföra en sådan värmeenergi att därige- nom genomföres och avslutas svetsförfarandet.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav att låta utvalda gaslågor få vara anordnade att i beroende av uppträdande kedjelänkstemperatur invid utloppet eller utloppsporten, för det länksvetsande arrangemanget vara reglerbart anordnade, för att därav uppvisa en på förhand be- stämd dock reglerad temperatur.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta en gavel- tillhörig öppning för ett hölje få vara reglerbart anpassad att med ett litet spel kunna omsluta den med öppna länkar försedda kedjan.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- 10 15 20 25 30 35 u I n n n u n n nu n o l :I o: I v o 4 1 n; I a o: u n w 1 bo n n n o a o I av n en c u una nu n: n n n n. s un: o n n n u o n a» o n n I A a f v u n o q u - nu o .1 co nu sen utav och fördelarna förknippade med att låta nämnda reg- lerbara gaveltillhöriga öppning få vara reglerbar mot ett valt värde, med hjälp av tre motordrivna, öppningens storlek reglerande, portar.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta en gavel- tillhörig öppning för ett hölje få vara anpassad att med ett litet spel låta omslutna den med slutna länkar försedda ked- jan.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta nämnda gavel- tillhöriga öppning få vara reglerbar mot ett valt värde med hjälp av tre motordrivna, öppningens storlek reglerande, portar.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta utnyttjade gas- lågor få vara höj- och sänkbara, för en anpassad reglering utav värmetillförsel och därigenom skapa förutsättningar för en temperaturreglering.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta ett till gas- lågorna anslutet gastryck få vara reglerbart för nämnda vär- metillförsel och temperaturreglering.

Det ligger också ett tekniskt problem i att kunna inse bety- delsen utav och fördelarna förknippade med att låta gaslågor- na få vara riktade vinkelrätt till kedjans länkar vilande mot skivan, och därvid anpassade att låta lågorna av skivans plana yta bli avvinklade åt var sitt håll.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- 10 15 20 25 30 35 517 5158 sen utav och fördelarna förknippade med att låta för gaslå- gorna avsedda munstycken få vara infästade i ett hölje med kylkanaler kringslutande nämnda munstycken, och där dessa skall bilda avgaskanalen.

Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta frånriktade höl- jestillhöriga väggpartier få uppvisa, kylkanaler tilldelade och avgaser ledande, medel, i form av intill skivan oriente- rade och mot varandra riktade läppar.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta resp. läpp få vara anpassad att låta sträcka sig förbi en förlängning av en höljesnära avgaskanal.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att på var sin sida om munstyckena låta anvisa utnyttjandet utav två avgaskanaler bildade av tre kylkanaler.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta nämnda kyl- kanaler få ha formen av två, tätt orienterade parallella sidor och sidorna sammanhållande, halvcirkelformade ändde- taljer.

Det ligger också ett tekniskt problem i att kunna inse bety- delsen utav och fördelarna förknippade med att låta parvis sammanfogade kylkanaler få bilda en eller flera avgaskanaler.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta nämnda höl- jestillhöriga väggpartier få bildas av tre samordnade kyl- kanalspartier. 10 15 20 25 30 35 517 515 I o o n v- u Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta, från gaslågorna utströmmande, avgaser få ledas via samordnade avgaskanaler, två på var sida om ett munstycke i en riktning från skivan, avvinklas 360 grader för att ledas genom en kanal mot skivan, på var sin sida om en munstycket tillhörig centrumlinje, av- vinklas ånyo 360 grader för att ledas genom en kanal från skivan, på var sida om och närmare centrumlinjen, för att via en avgaskammare kunna avledas från arrangemanget.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att låta centrumlin- jenära avgaskanaler få vara åtskilda från varandra medelst två kylkanaler.

Det ligger ävenledes ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav och fördelarna förknippade med att låta två motorer, för att påverka sidoorienterade portar, få vara samordnade till ett stöd, vettande mot skivans centrum.

Det ligger då ett tekniskt problem i att kunna inse betydel- sen utav och fördelarna förknippade med att kunna anvisa utnyttjandet utav en tredje motor, för att låta påverka en överliggande port, anordnad att sträcka sig över kedjan.

LösNINGEN Föreliggande uppfinning utgår således ifrån ett länksvetsande arrangemang, användbart inom en produktionslinje för att från ett antal seriellt orienterade öppna länkar kunna framställa ett antal seriellt orienterade slutna länkar, för att därmed kunna bilda en långsträckt kedja.

Det länksvetsande arrangemanget är anpassat att företrädesvis 10 15 20 25 30 35 517 515 kunna ingå som en del i en produktionslinje, utnyttjande en vridbart anordnad skiva, till vars perifera kantområde matas en av öppna länkar bestående långsträckt kedjeorientering och med de enskilda länkarna något sammanförda, att dessa länkar matas av skivans rörelse till ett länksvetsande arrangemang, i enlighet med föreliggande uppfinning, och därefter till ett länkkylande arrangemang samt till ett slaggprodukter avlägs- nande arrangemang, varvid nämnda länksvetsande arrangemang innefattar ett antal, i vart fall resp. svetsställe uppvär- mande, gaslågor.

Vid ett sådant länksvetsande arrangemang och ingående som en bearbetningsstation inom en föreslagen tillämpning vid en produktionslinje, av ovan angiven beskaffenhet, anvisar före- liggande uppfinning, för att kunna lösa ett eller flera av de ovan angivna tekniska problemen, att i transportriktningen för de öppna länkarna förefinns ett antal sekventiellt struk- turerade gaslågor, var och en av dessa är anpassad att låta tillföra, till av skivan transporterade länkarna, en anpassad värmeenergi, varvid en sista eller samordnade i transport- riktningen sist belägna, gaslåga avslutar svetsförfarandet och att utvalda gaslågor är anordnade att i beroende av upp- trädande utgående kedjelänkstemperatur vara reglerbart anord- nade för att reglerbart låta dessa ihopsvetsade länkar få uppvisa en på förhand bestämd temperatur.

Såsom föreslagna utföringsformer, fallande inom ramen för föreliggande uppfinning, anvisas att en gaveltillhörig öpp- ning för nämnda länksvetsande arrangemang och tillordnad ett hölje är anpassad att med ett litet spel kunna omsluta den med öppna länkar försedda kedjan.

Vidare anvisas att nämnda gaveltillhöriga öppning skall vara reglerbar med hjälp av tre motordrivna, öppningens storlek reglerande, portar. 10 5"; '-.-' =..= .z.'=..= :i- - 10 15 20 25 30 35 517 515 u o n ø » v: En nedströms belägen gaveltillhörig öppning för samma hölje är anpassad att med ett litet spel kunna omslutna den genom svetsningen erhållna slutna länkar försedda kedjan.

Nämnda gaveltillhöriga öppning är ävenledes reglerbar med hjälp av tre motordrivna, öppningens storlek reglerande, portar.

Därutöver anvisas att låta gaslågorna, för nämnda värmetill- försel och temperaturreglering, får vara höj- och sänkbara.

Ett till gaslågorna anslutet gastryck skulle även kunna vara reglerbart, för att därmed reglerbart kunna anpassa nämnda värmetillförsel och temperaturreglering.

Uppfinningen anvisar att låta gaslågorna få vara riktade vinkelrätt till kedjans länkar vilande mot skivan och anpas- sade att avvinklas av skivans plana yta åt var sitt håll.

För gaslågorna avsedda munstycken är infästade i ett hölje med kylkanaler kringslutande nämnda munstycken och bildande avgaskanaler.

Frånriktade höljestillhöriga väggpartier uppvisar kylkanaler med intill skivan orienterade och mot varandra riktade läppar.

Resp. läpp är här anpassad att sträcka sig förbi en förläng- ning av en väggpartinära avgaskanal.

På var sida munstyckena förefinns två avgaskanaler, bildade av tre kylkanaler.

Nämnda kylkanaler har formen av två tätt orienterade paral- 10 15 20 25 30 35 517 515 lella sidor och dessa sammanhållande halvcirkelformade änd- detaljer.

Parvis sammanfogade kylkanaler bildar avgaskanaler, dock skall nämnda höljestillhöriga väggpartier bildas av tre kylkanalsavsnitt.

Vidare anvisas att från gaslágornas utströmmande avgaser skall ledas via avgaskanaler, två på var sida om ett mun- stycke, i en riktning från skivan, avvinklas 360 grader för att ledas genom en kanal mot skivan, på var sida om en mun- stycket tillhörig centrumlinje, avvinklas ånyo 360 grader för att ledas genom en kanal från skivan på var sida om och närmare centrumlinjen för att via en avgaskammare kunna avledas från arrangemanget.

Centrumlinjenära avgaskanaler är åtskilda från varandra med hjälp utav två kylkanaler.

Två motorer för att påverka sidoorienterade portar, är sam- ordnade till ett stöd, vettande mot skivans centrum.

En tredje motor är anpassad för att kunna påverka en över- liggande port, som är anordnad att sträcka sig över kedjan.

FÖRDELAR De fördelar som främst kan få anses vara kännetecknande för ett länksvetsande arrangemang, i enlighet med föreliggande uppfinning, är att härigenom har det skapats förutsättningar för att få en mycket god sekventiell uppvärmning av kedjesam- ordnade öppna länkar, för att på ett enkelt sätt vid slutet utav det länksvetsande arrangemanget kunna skapa sådana för- utsättningar att den där_tillförda energimängden är så anpas- sad att den sist belägna gaslågan kommer att få avsluta , . .n u Én' zu' 2: z z 2 n: u--n- ~ ß ' : u v I ' U ' ' ° ' ' ' J" '-0 12 . . . a u. u. u H 10 15 20 517 515 n » o . n. 13 svetsförfarandet och att valda gaslågor är anordnade att i beroende av uppträdande kedjelänkstemperatur vid slutet av arrangemanget vara reglerbart anordnade för att kunna uppvisa en på förhand bestämd, för utförande och slutförande av ett svetsförlopp anpassad, temperatur.

Det som främst kan få anses vara kännetecknande för ett länk- svetsande arrangemang, i enlighet med föreliggande uppfin- ning, anges i det efterföljande patentkravets l kännetecknan- de del.

KORT FIGURBESKRIVNING Ett för närvarande föreslaget länksvetsande arrangemang, upp- visande de med föreliggande uppfinning förknippade signifi- kativa kännetecken, skall nu närmare beskrivas med en hänvis- ning till bifogad ritning, där; Figur l visar en produktionslinje med ett antal bear- betningsstationer för att från ett antal seriellt orienterade kedjesamordnade öppnade vlänkar kunna framställa en med slutna länkar bildad långsträckt och böjbar kedja och under utnyttjandet av bl.a. ett enligt uppfinningen anvisat länksvetsande arrangemang, som en bearbetningsstation, Figur 2 visar i en perspektivvy mera generellt ett, det länksvetsande arrangemanget, tillhörigt hölje, Figur 3 visar i horisontalvy höljet för ett enligt 51 7 51 5 _ 14 _ uppfinningen anvisat länksvetsande arrange- mang, Figur 4 visar i en förstorad vy en del av arrange- manget, enligt figur 3, som visar en gaveltillhörig öppning för kedjesamordnade seriellt relaterade öppna länkar, Figur 5 visar ett snitt V-V i figur 3, för att därige- nom åskådliggöra en, bland ett flertal, ett svetsställe uppvärmande, gaslåga ingående i ett hölje med avgasledande kanaler och dessa kylande kanaler, Figur 6 visar i en förstorad vy en nedre del av ett hölje, enligt figur 5, vilken del är försedd med en avgasstyrande läpp, Figur 7 visar i en horisontalvy, motsvarande horison- talvy enligt figur 3, där anslutningarna för ett kylande medium och avgaser ledande system framgår och Figur 8 visar ett principiellt blockschema över vissa delar av en arrangemanget tillhörig styrenhet.

BESKRIVNING ÖVER NU FöREsLAGEN UTFöRINGsFoRM Med en hänvisning till figur 1 visas således där en produk- tionslinje l, som från ett antal seriellt orienterade öppna länkar bildande långsträckt kedjesamordning 2' kunna fram- ställa ett antal seriellt orienterade slutna länkar för att därigenom bilda en långsträckt kedja 2. 10 15 20 25 30 n n u o ua 517 515 _ 15 _ I figur 1 har de seriellt orienterade öppna länkarna till- delats hänvisningsbeteckningen 2l', 22' resp. 23' medan de slutna länkarna tilldelats hänvisningsbeteckningen 21, 22, 23.

De svetsområden 21a, 22a, belägna inom öppningar 2la', 22a', som bildar de slutna länkarna 21, 22 formas således i det länksvetsande arrangemanget.

De öppna länkarna 2l', 22' 23' skall matas ner pà en plan övre yta 3' för en roterbart anordnad skiva 3, vid en posi- tion som betecknats med hänvisningsbeteckningen 3a.

Nedmatningen av den làngsträckta kedjesamordningen, med öppna länkar 21', 22', 23', 4 oktober 2000 inlämnad svensk patentansökan, tilldelad an- är närmare visad och beskriven i en den sökningsnumret OO 03587-3, och vilken ansökans innehåll skall betraktas såsom en del av föreliggande ansökan, för att där- igenom kunna tydliggöra en lämplig tillämpning för föreligg- ande uppfinning inom en produktionslinje med sekventiella be- arbetningsstationer.

Den làngsträckta kedjesamordningen 2', med öppna länkar, vil- ande mot den plana övre ytan 3' för skivan 3 transporteras via delavsnitt på delavsnitt genom en som bearbetningsstation tjänande svets- eller lödstation 31, samt en efterföljande kylstation 32 och matar därvid den làngsträckta kedjan, med sammanfogade och slutna länkar 21, 22, 23, längs ett radiere- laterat cirkelformat ytavsnitt 3b för skivan 3.

Ett länkkylande arrangemang är närmare visat och beskrivet i en denna dag inlämnad svensk patentansökan, tilldelad ansök- 10 15 20 25 30 517 515 a n u u IQ _ 15 _ ningsnumret OO 04065-9, och betitlad "Länkkylande arrange- mang" och vilken ansökans innehåll skall betraktas som en del av föreliggande ansökan, för att därigenom kunna tydliggöra en lämplig tillämpning för föreliggande uppfinning inom en produktionslinje med sekventiella bearbetningsstationer.

Sålunda kommer den långsträcka kedjan 2, med nämnda slutna länkar 21, 22, 23, att vara anpassad för att bli transporte- rad i en bågform längs ytavsnittet 3b på den roterbart anord- nade skivan 3.

En för kedjan 2 ansedd avlänkningsrulle 4 är anpassad för att låta föra nämnda kedja 2 och kedjans del- eller kedjeavsnitt från nämnda skivas 3 övre plana ytan 3' i en bàgform radiellt ut från nämnda skiva 3 och ut över skivans 3 avrundade kant 3c.

Här visas utnyttjandet utav en avlänkningsrullen 4 tilldelad rörelse roterbart anordnad i pilens "Pl" riktning, omkring sin centrumaxel 4c.

Här visas även en slipskiva 6, roterbart anordnad i pilens "P2" riktning, anpassad att kunna avslipa från skivans plana yta 3' fastnade eventuella slaggprodukter.

Kedjan 2 uppvisar här ett delavsnitt 2a, som lämnar det länk- kylande arrangemanget 32 och uppvisar ett avsnitt 2c som skall böjas runt avlänkningsrullen 4 och därutöver ett av- snitt 2e som av egenvikten skall pressa delavsnittet 2c mot den perifera ytan 4a.

Den slutna kedjans 2 avlänkning 2c kring avlänkningsrullen 4 med tillhörande arrangemang utgör en bearbetningsstation för 10 15 20 25 30 u nu u u u I f' _". .", I, ,' u u I u u o u u u u ~ 0 '. ' _ u ' u u. u u u u u u u :o z. _ . b , , .uu .uu uu g u z o: . fl' a . _ _ z Ü 2 'f n' .uu u. .u uu" uu I _ 17 _ att kunna avlägsna slaggprodukter, som fastnat på länkarna inom svetsningsstationen 31.

Detta arrangemang är närmare visat och beskrivet i en, den 25 oktober 2000 inlämnad svensk patentansökan, tilldelade ansök- ningsnumret OO 03879-4, och vilken ansökans innehåll skall betraktas såsom en del av föreliggande ansökan för att där- igenom kunna tydliggöra en lämplig tillämpning för föreligg- ande uppfinning.

Nämnda patentansökan har betitlats "Arrangemang för att kunna avlägsna slaggprodukter".

Föreliggande uppfinning avser således ett länksvetsande arrangemang 31, användbart inom den i figur 1 visade produk- tionslinjen med de där angivna bearbetningsstationerna (3a, 31, 32, 4).

Det länksvetsande arrangemanget 31 erbjuder, i den av skivans 3 rörelse förorsakade transportriktningen för de öppna län- karna 21', 22', 23', ett antal sekventiellt strukturerade gaslågor, var och en anpassad att tillföra till resp. länk en anpassad värmeenergi.

Den successivt alstrade och därvid sakta ökande värmeenergin (temperaturen) för var och en av dessa sekventiellt oriente- rade och strukturerade gaslågor skall således vara anpassad för att kunna tilldela var och en av de öppna länkarna en på förhand bestämd, eller åtminstone väsentligen bestämd, tempe- raturstegring under sin transport genom det länksvetsande arrangemanget.

Det är alltså här inte enbart en fråga om ett successivt 10 15 20 25 30 . - - .- » o una» p 4 n n nu a n os.. 517 515 _18_ ökande värmeinnehåll med lika bidrag från resp. gaslàga utan härigenom kan faktiskt erbjudas ett tillskott av värmeenergi från resp. gaslàga som skall kunna ge en för den slutgiltiga svetsningen gynnsam tidsrelaterad uppvärmningskurva.

Härvid erbjuds en mera konstant temperatur, något under ett för svetsningen gällande temperaturvärde, omedelbart före själva svetsningen.

Den i transportriktningen sist belägna gaslågan, eller ett antal grupptillhöriga sist belägna och samordnade gaslågor, skall vara anpassad att tilldela resp. länk ett sådant vär- metillskott och en sådan ökad temperatur att i och med denna aktiveras och avslutas svetsförfarandet, genom att tillfört svetsmaterial och/eller flussmedel smälter ned i den öppna länkens öppna parti avgränsat av länktillhöriga ytpartier.

Dessa ytpartier är belägna så nära varandra att uppträdande kapillärkrafter kommer att bidraga med svetsningen eller löd- ningen.

De valda gaslågorna skall sinsemellan vara samordnade så att de i beroende av en uppträdande kedjelänkstillhörig tempe- ratur, vid slutet av denna bearbetningsstation, kan vara om- kring l0O0°C, kan vara så reglerbart anordnad, att länkarna kommer att uppvisa en på förhand bestämd temperatur i slutet av det länksvetsande arrangemanget 31 och vilken temperatur är avkännbar av en temperaturkänslig sensor 231 och matad till en styrenhet 200, för en lämplig reglering av gaslågornas energitillförsel eller hastighetsreglering av skivans 3 rotationshastighet.

Med hänvisning till figur 2 visas där i en perspektivistisk 1:04 »owe-n 10 15 20 25 30 517 515 _19_ framställning den yttre formen för bearbetningsstationen i form av ett länksvetsande arrangemang 31 och som därvid kan antagas bestå av ett till ett chassi fast relaterat hölje 3la.

En gaveltillhörig öppning 3lb för höljet 3la är anpassad att med ett så litet spel som möjligt kunna omsluta resp. öppen länk, manget 31. allteftersom dessa 23', 22' 21' matas in i arrange- Det antages att länkstrukturen i den praktiska tillämpningen uppvisar ett mera rektangelformat tvärsnitt med den ena lång- sidan anliggande mot den plana ytan 3' och den frànställda vettande uppåt medan de frånriktade korta sidorna bildar rät vinkel till den plana ytan 3'.

Nämnda gaveltillhöriga öppning 3lb är reglerbar med hjälp av tre motordrivna öppningens storlek reglerande, portar 3lc, 3ld, 3le.

En gaveltillhörig andra öppning 3lb' för höljet 31 är anpas- sad att med ett så litet spel som möjligt kunna omslutna den med slutna länkar 23, 22, 21 försedda kedjan 2.

Denna gaveltillhöriga öppning 3lb' är reglerbar med hjälp av tre motordrivna 3lc', 3ld', 31e', öppningens storlek regle- rande portar.

Inom uppfinningens ram faller även att för nämnda värmetill- försel och temperaturreglering, beskriven ovan, kunna skapa sådana förutsättningar att gaslàgorna är höj- och sänkbara, en utföringsform som närmare är visad och beskriven i figur 2. 10 15 20 25 30 517 515 n o n u u ø o: _ 20 _ Figur 2 visar i detta avseende att en ram 3lf, anordnad inuti höljet 31, är höj- och sänkbar med hjälp av skruvanordningar 3lg, 3lh, (3lm). en styrenhet 200 regleras aktuell höjd för gaslågorna i bero- 3li av en driven rem 3lk av en motor 311 Via ende av en temperaturavkänning medelst en sensor 231.

Ett till gaslàgorna anslutet gastryck skall samtidigt vara reglerbart för att därigenom låta anpassa nämnda värmetill- försel och temperaturreglering till ett på förhand bestämt värde.

Ytterligare en möjlighet ligger i att låta reglera vridnings- hastigheten för skivan 3.

Med en hänvisning till figur 5 visas där arrangemanget vid en gaslågan och speciellt då den i figur 3 via snittet V-V visade gaslågan.

Här visas att gaslågan 51 har en "kärna" som slutar vid länkens 2l', 22', 23' (52) avgaser avlänkas åt var sitt håll under inverkan från skivans översida 52a och att bildade heta 3 övre yta 3'.

I detta avseende är arrangemanget 50 symmetriskt strukturerat kring en gaslågan 51 tilldelad centrumlinje 5l', varför en- bart den ena halva blir föremål för en närmare beskrivning Gaslågan 51 är här riktad vinkelrätt till kedjans länkar 21', 22', 23', vilande mot skivans 3 övre plana yta 3' anpassade att symmetriskt avvinklas åt var sitt håll.

För gaslågan 51 avsett munstycke 53 är höj- och sänkbart 10 15 20 25 30 517 515 _ 21 _ infästat i ett hölje 54, 54' med kylkanaler, nämnda munstycke 53 och bildande ett antal avgaskanalen. kringslutande Sålunda visar figurerna 5 och 6 att frånriktade höljestill- höriga väggpartier 54, 54' 55b, 55c; 55a', 55b', 55a' försedd med en intill skivan 3 orienterad och mot varandra 56'. innesluter kylkanaler 55a, 55c', med den yttersta kylkanaler 55a, riktade läppar 56, Med hänvisning till figur 6 visas där mera speciellt att resp. läpp 56 skall vara anpassad att sträcka sig förbi en förlängning av en avgaskanal 57 bland två parallellt utnytt- jade avgaskanaler 57, 57a.

På var sida om munstycket 53 förefinns således två avgaskana- ler, där dessa två avgaskanaler är bildade av tre parallella kylkanaler.

Nämnda kylkanaler bildas genom rör, som har formen av två parallella sidor och två sidorna sammanhållande halvcirkel- formade änddetaljer.

Det föreslås här att förhållandet längd/bredd skall ligga inom förhållandet lO:l till 40:l, såsom 30:l med väsentligen samma bredd för avgaskanalerna 57, 57a.

Parvis sammanfogade kylkanaler 55a, 55b skall bilda avgas- kanaler.

Nämnda höljestillhöriga väggpartier 54, 54' bildas av tre eller fyra kylkanaler, liknande den med hänvisningsbeteck- ningen 55a angivna kylkanaler. 10 15 20 25 30 517 515 o . ø ~ I n. _ 22 _ De från gaslàgan 51 utströmmande avgasen skall, vilket figur 5 visar, ledas via avgaskanaler, två på var sida om ett mun- stycke 53, i en riktning från skivan 3, avvinklas 360 grader för att ledas genom en kanal 59 resp. 59a mot skivan 3 på var sida om en munstycket tillhörig centrumlinje 5l', avvinklas från för att ånyo 360 grader för att ledas genom en kanal 60, 60' skivan 3 på var sin sida om nämnda centrumlinjen 5l', via en avgaskammare 61 avledas från arrangemanget.

Figur 5 illustrerar vidare att de centrumlinjenära avgaskana- lerna 59, 59' 62a. är åtskilda från varandra av två kylkanaler 62, Med en förnyad hänvisning till figur 2 visas där att två motorer 3lc, 3ld resp. 3lc', 3ld', för att påverka sidore- laterade portar, är samordnade till ett stöd och vettande mot skivans centrum.

En tredje motor 3le, 3le' för att påverka en överliggande port är anordnad att sträcka sig över kedjan.

Antalet gaslågor inom höet 32a kan vara valt till mellan 30 och 50.

Syrgas tillföres en kanal 53a och acetylen en kanal 53b.

En kamerautrustning 300 är anpassad att kontrollera händel- seförloppet inom höljet 32a vid positionen visad i figur 3.

Kanaler 53c resp. 53d är avsedda för att leda kylvatten.

Hållaren 53 är höj- och sänkbar via ett skruvarrangemang 53f och en tillhörande mutter som drivs av hjulet 3lh. 10 15 20 25 30 517 515 _ 23 _ Figur 7 visar att arrangemanget är uppburet av ett armsystem 70 och att avgaser ledes via ett slangsystem 71, 72 till en ej visad kylande utrustning.

Nedströms arrangemanget 31 förefinns ett svetsade länkar inåt centrum förskjutande arrangemang 73.

Uppfinningen är givetvis inte begränsad till den ovan såsom exempel angivna utföringsformen utan kan genomgå modifikatio- ner inom ramen för uppfinningstanken illustrerad i efter- följande patentkrav.

Claims (19)

10 15 20 25 30 517 515 _24- Patentkrav

1. l. Länksvetsande arrangemang (31), ingående inom en produk- tionslinje för att från ett antal seriellt orienterade öppna (2l',22',23') orienterade slutna länkar kunna framställa ett antal seriellt (2l,22,23) långsträckt kedja (2), företrädesvis en produktionslinje ut- länkar för att därmed bilda en nyttjande en vridbart anordnad skiva (3), till vars perifera kantomràde matas en av öppna länkar bestående långsträckt kedjeorientering med länkarna något sammanförda, att dessa länkar matas av skivans rörelse till ett länksvetsande arrangemang (31) och därefter till ett länkkylande arrange- mang samt till ett slaggprodukter avlägsnande arrangemang, varvid nämnda länksvetsande arrangemang (31) innefattar ett antal resp. svetsställe uppvärmande gaslàgor, kännetecknat därav, att i transportriktningen för de öppna länkarna (2l',22',23') förefinns ett antal sekventiellt strukturerade gaslågor (51), var och en anpassad för att tillföra till länkarna en anpassad värmeenergi, varvid den i transportrikt- ningen sist belägna gaslågan (5l') eller en samordning av gaslàgor, avslutar svetsförfarandet och att utvalda gaslågor (5l,5l') är, i beroende av uppträdande kedjelänkstemperatur (2l,22,23), reglerbart anordnade för att därvid tilldela, en på förhand bestämd temperatur, för de ur det länksvetsande arrangemanget (31), utmatade länkar (2l,22,23).

2. Arrangemang enligt patentkravet l, kännetecknat därav, att en gaveltillhörig öppning för ett hölje är anpassad att med ett litet spel låta omsluta den med öppna länkar försedda kedjeorienteringen.

3. Arrangemang enligt patentkravet 2, kânnetecknat därav, att nämnda gaveltillhöriga öppning är reglerbar med hjälp av 10 15 20 25 30 517 515 _25.. ett antal motordrivna, öppningens storlek reglerande, portar.

4. Arrangemang enligt patentkravet l, kännetecknat därav, att en gaveltillhörig öppning för ett hölje är anpassad att med ett litet spel låta omslutna den med slutna länkar för- sedda kedjan.

5. Arrangemang enligt patentkravet 4, kännetecknat därav, att nämnda gaveltillhöriga öppning är reglerbar med hjälp av ett antal motordrivna, öppningens storlek reglerande, portar.

6. Arrangemang enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att gaslågorna är, för nämnda värmetillförsel och temperatur- reglering, höj- och sänkbara.

7. Arrangemang enligt patentkravet l eller 6, kännetecknat därav, att till gaslågorna anslutet gastryck är reglerbart för nämnda värmetillförsel och temperaturreglering.

8. Arrangemang enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att gaslàgorna är riktade vinkelrätt till kedjans länkar, vilande mot skivan och anpassade att avvinklas av skivan åt var sitt håll.

9. Arrangemang enligt patentkravet 1 eller 8, kännetecknat därav, att ett för resp. gaslàga avsett munstycke är infäst i ett hölje med kylkanaler kringslutande nämnda munstycken och bildande avgaskanaler.

10. Arrangemang enligt patentkravet 1 eller 9, kännetecknat därav, att frånriktade höljestillhöriga väggpartier uppvisar kylkanaltillhöriga medel, orienterade intill skivan och med mot varandra riktade läppar. 10 15 20 25 30 517 515 _26-

11. ll. Arrangemang enligt patentkravet 10, kännetecknat därav, att resp. läpp är anpassad att sträcka sig förbi en förläng- ning av en avgaskanal.

12. Arrangemang enligt patentkravet 9, kännetecknat därav, att på var sida munstyckena förefinns två avgaskanalen, bil- dade av tre kylkanalspartier.

13. Arrangemang enligt patentkravet 12, kännetecknat därav, att nämnda kylkanalspartier har var och en formen av två parallella sidor och sidorna sammanhállande halvcirkelformade änddetaljer.

14. Arrangemang enligt patentkravet 13, kännetecknat därav, att parvis sammanfogade kylkanaler bildar en eller fler av- gaskanaler.

15. Arrangemang enligt patentkravet 10, kännetecknat därav, att nämnda höljestillhöriga väggpartier bildas av ett antal långsträckta kylkanaler.

16. Arrangemang enligt patentkravet l, kännetecknat därav, att från gaslågorna utströmmande avgaser är styrda för att ledas via avgaskanaler, två på var sida om ett munstycke, i en riktning från skivan, avvinklas 360 grader för att ledas genom kanaler mot skivan, på var sida om en munstycket till- hörig centrumlinje, avvinklas ånyo 360 grader för att ledas genom kanaler från skivan, på var sida om och närmare cent- rumlinjen, för att via en avgaskammare avledas från arrange- manget.

17. Arrangemang enligt patentkravet 1 eller 16, kännetecknat 10 15 20 25 30 517 515 ._ ._ därav, att centrumlinjenära avgaskanaler är åtskilda från varandra av två kylkanaler. 4 eller 5 för att påverka sido-

18. Arrangemang enligt patentkravet l, 2, 3, kännetecknat därav, att två motorer, orienterade portar, är samordnade till ett stöd och vettande mot skivans centrum.

19. Arrangemang enligt patentkravet 18, kännetecknat därav, att en tredje motor, för att påverka en överliggande port, är anordnad att sträcka sig över kedjan.