SE509307C2 - Procedure for transporting goods, as well as transport carriage - Google Patents

Procedure for transporting goods, as well as transport carriage

Info

Publication number
SE509307C2
SE509307C2 SE9702684A SE9702684A SE509307C2 SE 509307 C2 SE509307 C2 SE 509307C2 SE 9702684 A SE9702684 A SE 9702684A SE 9702684 A SE9702684 A SE 9702684A SE 509307 C2 SE509307 C2 SE 509307C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
trolley
transport
components
electronic components
premises
Prior art date
Application number
SE9702684A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9702684L (en
SE9702684D0 (en
Inventor
Fredrik Baaaathe
Jan-Erik Lindgren
Johan Tunell
Original Assignee
Avnet Nortec Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Avnet Nortec Ab filed Critical Avnet Nortec Ab
Priority to SE9702684A priority Critical patent/SE509307C2/en
Publication of SE9702684D0 publication Critical patent/SE9702684D0/en
Priority to AU83637/98A priority patent/AU8363798A/en
Priority to PCT/SE1998/001308 priority patent/WO1999003129A1/en
Publication of SE9702684L publication Critical patent/SE9702684L/en
Publication of SE509307C2 publication Critical patent/SE509307C2/en

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01LSEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L21/00Processes or apparatus adapted for the manufacture or treatment of semiconductor or solid state devices or of parts thereof
    • H01L21/67Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere
    • H01L21/677Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere for conveying, e.g. between different workstations
    • H01L21/67703Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere for conveying, e.g. between different workstations between different workstations
    • H01L21/67724Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere for conveying, e.g. between different workstations between different workstations by means of a cart or a vehicule

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Packaging Frangible Articles (AREA)

Abstract

A method of transporting electronic components to a workshop for the manufacture of electronic products, the electronic components being stored in transport boxes or the like prior to transportation. The invention is characterised by packing the components in a first locality separate from the workshop, in the state in which the components shall be used in the workshop; placing the components in a dust-proof and dust-free transport carriage (1) whose chassis (10, 13, 18, 19, 22) and furniture (4, 5) are earthed electrically to the carriage wheels (11, 12), the wheels being made of a so-called ESD material; sealing the carriage (1) subsequent to packing the electronic components therein; and transporting the carriage to the workshop.

Description

15 20 25 30 35 509 307 lokalen. 15 20 25 30 35 509 307 premises.

Det problem som härvid uppstår är att kartongerna och trans- portförpackningarna dammar och släpper ifrån sig partiklar som fastnat på emballaget under dess tidigare hantering, alltifrån när de förpackades, transporterades till dess de packades upp ur transportkartongerna. Nämnda damm och partik- lar sprider sig i tillverkningslokalens luft och avsätter sig pà eletronikkomponenterna och de produkter som tillverkas med en sämre kvalitetsnivâ pà de färdiga produkterna som följd.The problem that arises here is that the cartons and transport packaging dust and release particles that have stuck to the packaging during its previous handling, from when they were packaged, transported until they were unpacked from the transport cartons. The said dust and particles spread in the air of the manufacturing premises and deposit on the electronic components and the products that are manufactured with a lower quality level on the finished products as a result.

Särskilt känsliga är ytmonteringsanlàggningar för elektronis- ka komponenter eller produkter.Particularly sensitive are surface mounting systems for electronic components or products.

Ett annat problem som uppstår är att komponenterna ofta blir laddade av statisk ekektricitet vid handhavandet av trans- portförpackningarna och under transport.Another problem that arises is that the components are often charged by static electricity when handling the transport packaging and during transport.

Föreliggande uppfinning löser dessa problem.The present invention solves these problems.

Föreliggande uppfinning hänför sig således till ett förfaran- de för transport av elektronikkomponenter till en tillverk- ningslokal för tillverkning av elektronikprodukter, vilka elektronikkomponenter före transporten förefinns i transport- kartonger eller motsvarande, och utmärkes av, att komponen- terna i en första lokal skild från tillverkningslokalen packas upp till det skick i vilket de skall användas i till- verkningslokalen, av att komponenterna placeras i en dammtàt och dammfri transportvagn vars chassi och inredning utförts elektriskt jordade till vagnens hjul, vilka utförts i ett s.k. BSD - material, av att vagnen tillslutes efter inpack- ning av komponenterna och av att vagnen transporteras till tillverkningslokalen.The present invention thus relates to a method for transporting electronic components to a manufacturing premises for the manufacture of electronic products, which electronic components before transport are present in transport cartons or the like, and are characterized in that the components in a first local separate from the manufacturing premises are unpacked to the condition in which they are to be used in the manufacturing premises, by placing the components in a dustproof and dust-free transport trolley whose chassis and fittings have been electrically earthed to the wheels of the trolley, which are made in a so-called BSD - material, from the fact that the trolley is closed after packing the components and from the trolley being transported to the manufacturing premises.

Föreliggande uppfinning hänför sig dessutom till en trans- portvagn av det slag och med de huvudsakliga särdrag som framgår av patentkravet 2. 10 15 20 25 30 35 509 307 3 Nedan beskrives uppfinningen närmare, delvis i samband med ett på bifogade ritning visat utföringsexempel av transport- vagnen, där - figur 1 visar vagnen från ena sidan med dörrar eller mot- svarande öppna - figur 2 visar en vy enligt linjen A - A i figur 1.The present invention further relates to a transport trolley of the type and with the main features which appear from claim 2. The invention is described in more detail below, partly in connection with an exemplary embodiment of transport shown in the accompanying drawing. - the trolley, where - figure 1 shows the trolley from one side with doors or corresponding open - figure 2 shows a view along the line A - A in figure 1.

I figur 1 visas en transportvagn l för transport av elektro- nikkomponenter till en tillverkningslokal för tillverkning av elektronikprodukter, vilka elektronikkomponenter före trans- porten förefinns i transportkartonger eller motsvarande.Figure 1 shows a transport trolley 1 for transporting electronic components to a manufacturing premises for the manufacture of electronic products, which electronic components before transport are present in transport boxes or the like.

Enligt uppfinningen är vagnen 1 dammtät. Detta innebär att vagnens inre förslutes med dörrar 2, 3 eller andra anordning- ar försedda med tätningar av lämpligt känt slag. Ett annat sätt än att försluta vagnen med dörrar är att anordna plast- skynken som täcker öppningen i vagnen och vilka anslutes till vagnen med den kända typ av förslutningsanordning för plast- påsar etc. som liknar ett blixtlås.According to the invention, the carriage 1 is dustproof. This means that the interior of the carriage is closed with doors 2, 3 or other devices provided with seals of a suitably known type. Another way than closing the trolley with doors is to arrange the plastic drapes which cover the opening in the trolley and which are connected to the trolley with the known type of closing device for plastic bags etc. which is similar to a zipper.

Enligt uppfinningen är vidare vagnens inredning 4, 5 anordnad att uppbära elektronikkomponenterna i det skick i vilket de skall användas i tillverkningslokalen. I figur 1 illustreras detta med ett antal nätkorgar 4 av elektriskt ledande materi- al, såsom ståltråd, vilka uppbär lådor 6 innehållande elekt- ronikkomponenter. Vidare illustreras en skiva 5 med hål för att fästa s.k. pin-pack hållare 7 för uppbärande av exempel- vis rullar 8 innehållande chips avsedda att laddas i ytmonte- ringsrobotar. S.k. ESD - lådor 9 kan också inställas på vag- nens bottenplatta 10. Givetvis skall vagnens inredning anpas- sas så att godset är placerat på ett optimalt sätt för att när vagnen införts i en tillverkningslokal elektronikkompo- nenterna lätt skall kunna tas ur vagnen vid den aktuella arbetsplatsen.According to the invention, the interior of the carriage 4, 5 is further arranged to support the electronic components in the condition in which they are to be used in the manufacturing premises. Figure 1 illustrates this with a number of mesh baskets 4 of electrically conductive material, such as steel wire, which support boxes 6 containing electronic components. Furthermore, a disc 5 with holes for attaching so-called pin-pack holder 7 for supporting, for example, rollers 8 containing chips intended to be loaded in surface mounting robots. S.k. ESD boxes 9 can also be set on the trolley's bottom plate 10. Of course, the trolley's interior must be adapted so that the goods are placed in an optimal way so that when the trolley is introduced in a manufacturing room, the electronic components the workplace.

ESD står för Electronic Static Discharge och avser ett elekt- riskt ledande material för att förhindra att statisk elektri- lO 15 20 25 30 35 509 307 4 citet byggs upp, Vilket kan skada produkterna och störa till- verkningsprocessen i tillverkningslokalen.ESD stands for Electronic Static Discharge and refers to an electrically conductive material to prevent static electricity from building up, which can damage the products and disrupt the manufacturing process in the manufacturing premises.

Ett väsentligt särdrag enligt uppfinningen är att vagnens chassi och dess inredning är elektriskt jordade till vagnens hjul 11, 12 och av att hjulen är utförda i ett s.k. ESD - material. Härigenom uppnås att statisk elektricitet bortleds när vagnen befinner sig i tillverkningslokalen som normalt är utrustad med ett s.k. ESD - golv. Vidare uppnås att vagnen inte ger upphov till statisk elektricitet i dess omgivning.An essential feature according to the invention is that the chassis of the carriage and its interior are electrically earthed to the wheels 11, 12 of the carriage and that the wheels are made in a so-called ESD material. In this way, it is achieved that static electricity is dissipated when the trolley is in the production premises which are normally equipped with a so-called ESD floor. Furthermore, it is achieved that the carriage does not give rise to static electricity in its surroundings.

Genom detta utförande av vagnen möjliggöres förfarandet att komponenterna i en första lokal skild från tillverkningsloka- len packas upp till det skick i vilket de skall användas i tillverkningslokalen, att komponenterna placeras i den damm- täta och dammfria transportvagnen i nämnda första lokal, att vagnen tillslutes efter inpackning av komponenterna, av att vagnen transporteras till tillverkningslokalen och att vagnen införes i tillverkningslokalen där den öppnas.This design of the trolley enables the components in a first room separate from the manufacturing premises to be unpacked to the condition in which they are to be used in the manufacturing premises, that the components are placed in the dust-tight and dust-free transport trolley in said first premises after packing the components, that the trolley is transported to the manufacturing premises and that the trolley is introduced into the manufacturing premises where it is opened.

Härigenom uppnås att de inledningsvis nämnda problemen löses genom att hantering av transportförpackningar till stor del sker i en lokal skild från tillverkningslokalen samtidigt som komponenterna inte blir statiskt uppladdade under transpor- ten. Till tillverkningslokalen levereras således elektronik- komponenterna i det skick de skall användas samtidigt som de är rena från damm och icke statiskt uppladdade.In this way it is achieved that the problems mentioned in the introduction are solved by handling transport packaging to a large extent in a local area separate from the manufacturing premises at the same time as the components are not statically charged during transport. The electronic components are thus delivered to the manufacturing premises in the condition in which they are to be used, at the same time as they are clean from dust and non-statically charged.

Enligt en föredragen utföringsform har vagnen åtminstone en helt öppningsbar sida 13. I figur 2 illustreras att dörrarna 2, 3 är upphängda i gångjärn 14, 15, 16, 17 så anordnade att dörrarna kan öppnas till ett läge där de anligger mot respek- tive kortsida 18, 19 hos vagnen. Pilen 20 illustrerar detta.According to a preferred embodiment, the trolley has at least one fully openable side 13. Figure 2 illustrates that the doors 2, 3 are suspended in hinges 14, 15, 16, 17 so arranged that the doors can be opened to a position where they abut against the short side, respectively. 18, 19 with the carriage. Arrow 20 illustrates this.

Genom att göra en sida helt öppningsbar underlättas att i produktionslokalen använda vagnen såsom lagringsanordning vid en arbetsplats, där personalen vid arbetsplatsen ifråga häm- lO 15 20 509 307 5 tar komponenter ur vagnen till dess den är tom, varefter en ny vagn förs till arbetsplatsen och den tomma vagnen förs tillbaka, exempelvis till grossisten, för att återigen lastas med komponenter.By making a side fully openable, it is facilitated to use the trolley in the production room as a storage device at a workplace, where the staff at the workplace in question take components out of the trolley until it is empty, after which a new trolley is taken to the workplace and the empty trolley is returned, for example to the wholesaler, to be reloaded with components.

Enligt ett alternativt och föredraget utförande förefinns en längsgående vertikal vägg 21 placerad mitt i vagnen, visad i figur 2 med en streckad linje, varvid båda vagnens sidor 13, 22 som är motstående väggen 21 är helt öppningsbara. I detta utförande kan vagnen betjäna två arbetsplatser belägna på var sin sida om vagnen.According to an alternative and preferred embodiment, there is a longitudinal vertical wall 21 placed in the middle of the carriage, shown in figure 2 with a dashed line, wherein both sides 13, 22 of the carriage which are opposite the wall 21 are fully openable. In this embodiment, the trolley can serve two workplaces located on opposite sides of the trolley.

Ovan har ett antal utföringsexempel beskrivits. Det är emel- lertid uppenbart att vagnens utformning kan varieras allt- efter behov.A number of embodiments have been described above. However, it is obvious that the design of the trolley can be varied as needed.

Föreliggande uppfinning skall således inte anses begränsad till de ovan angivna utföringsformerna utan kan varieras inom dess av bifogade patentkrav angivna ram.Thus, the present invention is not to be construed as limited to the above embodiments, but may be varied within the scope of the appended claims.

Claims (4)

10 15 20 25 30 35 509 307 Patentkrav.10 15 20 25 30 35 509 307 Patent claims. 1. Förfarande för transport av elektronikkomponenter till en tillverkningslokal för tillverkning av elektronikprodukter, vilka elektronikkomponenter före transporten förefinns i transportkartonger eller motsvarande, k ä n n e t e c k n a t a v, att komponenterna i en första lokal skild från till- verkningslokalen packas upp till det skick i vilket de skall användas i tillverkningslokalen, av att komponenterna place- ras i en dammtät och dammfri transportvagn (1) vars chassi (10,l3,l8,19,22) och inredning (4,5) utförts elektriskt jordade till vagnens hjul (11,12), vilka utförts i ett s.k. ESD - material och av att vagnen (1) tillslutes efter in- packning av komponenterna, av att vagnen transporteras till tillverkningslokalen.1. A method of transporting electronic components to a manufacturing premises for the manufacture of electronic products, which electronic components are present in transport boxes or equivalent before transport, characterized in that the components in a first premises separate from the manufacturing premises are unpacked to the condition in which they are to be used in the manufacturing premises, by placing the components in a dust-tight and dust-free transport trolley (1) whose chassis (10, l3, l8,19,22) and fittings (4,5) are electrically earthed to the wheels of the trolley (11,12), which were performed in a so-called ESD material and the fact that the trolley (1) is closed after packing the components, that the trolley is transported to the manufacturing premises. 2. Transportvagn för transport av elektronikkomponenter till en tillverkningslokal för tillverkning av elektronikproduk- ter, vilka elektronikkomponenter före transporten förefinns i transportkartonger eller motsvarande, k ä n n e t e c k n a d a v, att vagnen (1) är dammtät, av att vagnens inredning (4,5) är anordnad att uppbära elektronikkomponenterna i det skick i vilket de skall användas i tillverkningslokalen, av att vagnens chassi (lO,l3,18,l9,22) och dess inredning (4,5) är elektriskt jordade till vagnens hjul (ll,12) och av att hjulen är utförda i ett s.k. ESD - material.Transport trolley for transporting electronic components to a manufacturing premises for the manufacture of electronic products, which electronic components are present in transport boxes or equivalent prior to transport, characterized in that the trolley (1) is dustproof, in that the trolley interior (4,5) is arranged to carry the electronic components in the condition in which they are to be used in the manufacturing premises, by the chassis of the trolley (10, 13, 18, 19, 22) and its interior (4,5) being electrically grounded to the wheels of the trolley (11, 12) and by that the wheels are made in a so-called ESD material. 3. Transportvagn enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d a v, att vagnen (1) har åtminstone en helt öppningsbar sida (13).Transport trolley according to claim 2, characterized in that the trolley (1) has at least one fully openable side (13). 4. Transportvagn enligt krav 2 eller 3, k ä n n e t e c k - n a d a v, att en längsgående vertikal vägg (21) förefinns placerad mitt i vagnen (1) och av att båda vagnens sidor (l3,22) som är motstående den vertikala väggen (21) är helt öppningsbara.Transport trolley according to claim 2 or 3, characterized in that a longitudinal vertical wall (21) is located in the middle of the trolley (1) and in that both sides (13, 22) of the trolley which are opposite the vertical wall (21) ) are fully openable.
SE9702684A 1997-07-11 1997-07-11 Procedure for transporting goods, as well as transport carriage SE509307C2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9702684A SE509307C2 (en) 1997-07-11 1997-07-11 Procedure for transporting goods, as well as transport carriage
AU83637/98A AU8363798A (en) 1997-07-11 1998-07-02 Method for transporting goods and transportation device
PCT/SE1998/001308 WO1999003129A1 (en) 1997-07-11 1998-07-02 Method for transporting goods and transportation device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9702684A SE509307C2 (en) 1997-07-11 1997-07-11 Procedure for transporting goods, as well as transport carriage

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9702684D0 SE9702684D0 (en) 1997-07-11
SE9702684L SE9702684L (en) 1999-01-11
SE509307C2 true SE509307C2 (en) 1999-01-11

Family

ID=20407722

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9702684A SE509307C2 (en) 1997-07-11 1997-07-11 Procedure for transporting goods, as well as transport carriage

Country Status (3)

Country Link
AU (1) AU8363798A (en)
SE (1) SE509307C2 (en)
WO (1) WO1999003129A1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130200915A1 (en) * 2012-02-06 2013-08-08 Peter G. Panagas Test System with Test Trays and Automated Test Tray Handling
CN103855063A (en) * 2012-12-04 2014-06-11 浚丰太阳能(江苏)有限公司 Battery piece transferring trolley

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3931985A1 (en) * 1989-09-26 1991-04-04 Hls Halbleiter Produktionstech Transport magazine for wafers in clean room - has transport carriage with enclosed magazine chamber with movable wall member(s)
US5489106A (en) * 1994-03-16 1996-02-06 Sony Corporation Clean room cart

Also Published As

Publication number Publication date
AU8363798A (en) 1999-02-08
WO1999003129A1 (en) 1999-01-21
SE9702684L (en) 1999-01-11
SE9702684D0 (en) 1997-07-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10872796B2 (en) Semiconductor stocker systems and methods
JP5331687B2 (en) Storage device for objects in the manufacture of electronic components by processing substrates
CN108431941A (en) Humid control in semiconductor system
US11978652B2 (en) Automatic handling buffer for bare stocker
US8425172B2 (en) Reticle manipulation device
TWI606964B (en) Storage system and storage method
US4532970A (en) Particle-free dockable interface for integrated circuit processing
US8070410B2 (en) Scalable stocker with automatic handling buffer
US20190308825A1 (en) Automated package unloading system
EP0138473A2 (en) System for integrated circuit processing
JPH06509864A (en) Object handling equipment and methods
SE509307C2 (en) Procedure for transporting goods, as well as transport carriage
JP4050425B2 (en) Continuous taping device for electronic parts
KR102419509B1 (en) Article transport facility
KR20120112002A (en) A method for storing a pellicle
CN105665314B (en) Clean robot and automatic stored cleaning systems
US20040111823A1 (en) Manipulating device for photomasks that provides possibilities for cleaning and inspection of photomasks
TW202043116A (en) Article storage facility
JP6557200B2 (en) Article carrying-in / out apparatus and article carrying-in / out method
KR970008149A (en) Media device test device
CN107951240A (en) A kind of part placement cabinet
JPH0237764Y2 (en)
WO2009098650A1 (en) Automatic handling buffer for bare stocker
JP2017100051A (en) Electronic component transportation device and electronic component inspection device
JP2756633B2 (en) Pinhole inspection device for synthetic resin caps

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed