SE508790C2 - Kyld motorkolv samt framställning för en kyld motorkolv - Google Patents
Kyld motorkolv samt framställning för en kyld motorkolvInfo
- Publication number
- SE508790C2 SE508790C2 SE9101184A SE9101184A SE508790C2 SE 508790 C2 SE508790 C2 SE 508790C2 SE 9101184 A SE9101184 A SE 9101184A SE 9101184 A SE9101184 A SE 9101184A SE 508790 C2 SE508790 C2 SE 508790C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- blank
- metal plate
- circumferential
- circular
- rib
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/16—Pistons having cooling means
- F02F3/20—Pistons having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
- F02F3/22—Pistons having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/18—Making machine elements pistons or plungers
- B21K1/185—Making machine elements pistons or plungers with cooling channels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
- B23K20/12—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
- B23K20/129—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding specially adapted for particular articles or workpieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/10—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/0069—Multi-part pistons the crown and skirt being interconnected by the gudgeon pin
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/001—One-piece pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/08—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant jetting means
- F01M2001/086—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant jetting means for lubricating gudgeon pins
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
- F02F2003/0061—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping by welding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F2200/00—Manufacturing
- F02F2200/04—Forging of engine parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/02—Light metals
- F05C2201/021—Aluminium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/04—Heavy metals
- F05C2201/0433—Iron group; Ferrous alloys, e.g. steel
- F05C2201/0448—Steel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49298—Poppet or I.C. engine valve or valve seat making
- Y10T29/49302—Repairing, converting, servicing or salvaging
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49298—Poppet or I.C. engine valve or valve seat making
- Y10T29/49306—Valve seat making
Description
10
15
20
25
30
35
508 790
oljemängden i kammaren och sàlede kyleffekten pà ringbandet
och på förbränningsskàlens väggpartier.
För att lösa detta problem har föreliggande uppfinning till
syfte att åstadkomma en framställningsmetod för en ledad
kolvtopp, med vilken ett effektivt kylelement bildas för
kolvtoppens samtliga partier som mest utsätts för höga tempe-
nämligen ringbandet,
raturer, förbränniingsskàlens vägg och
bottenkrönet.
Enligt framställningsmetoden för en ledad kolvtopp enligt
föreliggande uppfinning framställs de båda partierna, som om-
fattar kolvtoppen, d.v.s. toppartiet och stiftnavpartiet, se-
parata, varvid ett kyloljetràg utformas och varefter toppar-
tiet som omfattar kyloljetràget sammanfogas med stiftnavpar-
tiet.
Ett ytterligare syfte med föreliggande uppfinning är en ledad
kolvtopp som försetts med en sluten kylkammare som inlemmats
i toppen i enlighet med uppfinningen.
Uppfinningen beskrivs här nedan mera i detalj i anslutning
till de bifogade ritningarna, pà vilka:
- fig. 1 visar ett längdsnitt genom ett ämne, ur vilket fram-
ställs kolvtoppens övre parti enligt uppfinningen;
- fig. 2 visar ett längdsnitt genom ett ämne, ur vilket fram-
ställs kolvtoppens nedre parti enligt uppfinningen;
- fig. 3 visar ett längdsnitt genom kolvtoppens övre parti
enligt föreliggande uppfinning som framställts ur det i figur
l visade ämnet;
- fig. 4 visar en sidovy av tràget som begränsar kylkammarens
botten i kolven enligt uppfinningen;
- fig. 4a visar ett tvärsnitt genom det i figur 4 avbildade
tràget;
10
75
20
25
30
35
508 790
- fig. 5 visar ett längdsnitt genom kolvtoppens övre parti
försett med tràget i figur 4 pà överpartiets botten enligt
uppfinningen;
- figur 6 visar ett längdsnitt genom kolvtoppens nedre parti,
eller stiftnavparti, enligt uppfinningen som framställts ur
det i figur 2 visade ämnet;
- fig. 7 visar ett längdsnitt genom kolvtoppen enligt uppfin-
ningen som visar det övre partiet sammanfogat med det nedre
partiet; och
- figur 8 visar ett längdsnitt genom kolvtoppen enligt upp-
finningen som visar det övre partiet och det nedre partiet
bearbetade till sina slutdimensioner.
Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen utformas
ett ämne företrädesvis i stàl som framställts med hjälp av
smide, stränggjutning eller sintring. Ämnet består företrä-
desvis av en cylindrisk kropp med en diameter så nära intill
den slutbearbetade delens som möjligt, varigenom möjliggörs
att minska bearbetningsmomenten, vilket positivt påverkar
slutkostnaderna. Ämnet passerar en första serie bearbetnings-
moment för att utforma en övre förbränningsskàl 3, ett nedre
omkretsspár 4 och ett urtag nedanför förbränningsskàlen 3 för
att begränsa ett flertal halvsfäriska, avlångt formade ribbor
5 som ligger på inbördes vinkelavstànd (fig. 3). Därefter ut-
formas en i stort sett cirkelformig platta 6, företrädesvis i
stàl, med ett centrumhàl 6e, ett flertal slitsar 6c som
skiljs från varandra av partier 6d som begränsar en yttre om-
kretsyta 6a och en inre omkretsyta 6b i enlighet med figurer-
na 4 och 4a. Under det följande momentet placeras plattan 6
pà partiets 1 nedre del genom att sätta de avlångt formade
ribborna 5 av det övre partiet l in i plattans 6 slitsar 6c.
Pâ detta sätt placeras den yttre omkretsytan 6a sà att den
tillsluter omkretsspàret 4 som tillsammans med spåret 4 defi-
nierar en sluten kammare 10 (fig. 5).
Därefter utformas ett ämne 2 som kan bestà av samma material
som ämnet l och framställts med samma process, med företrä-
70
75
20
25
30
508
790
desvis ett tvärsnitt som är i stort sett liknande stiftnavens
profil i deras slutform. Ämnet 2 passerar bearbetningsmoment
för att utforma ett omkretsurtag på en av dess gavlar och för
att minska dess diameter runt urtaget och för att därmed
definiera en omkretsribba 2a. Ämnet 2 sammanfogas därefter
med ämnet l med hjälp av att lägga omkretsribbans 2a ovansida
i ämnet 2 på ribbornas 5 undersida, varvid sammanfogningen
sker med hjälp av svetsning, företrädesvis med hjälp av frik-
tionssvetsning. Friktionssvetsningsmetoden föredras pà grund
av att den utför sammanfogningen utan att få de material som
skall svetsas att smälta och förhindrar därmed bildandet av
porositeter, som kan inkräkta på vidhäftningen. Efter genom-
förd svetsning fasthålls plattan 6 stadigt inuti kolvtoppen
och den yttre omkretsytan tillsluter spåret 4 för att begrän-
sa en tillsluten kammare 10 för kylolja (fig. 7). Slutligen
passerar toppen, som omfattar toppen l och stiftnaven 2 och
som innehåller plattan 6, slutbearbetningsmoment för att
utforma stiftnaven 9, stifthålen 8 och ringspårent 7.
Kyloljetillförseln till kammaren sker med hjälp av ett här
icke visat munstycke, oljan insprutas genom plattans 6 cent-
rumhål 6e och träffar bottenkrönet och bortför således en del
av den i detta område alstrade värmen. En del av den således
nyss tillförda oljan återvänder därefter till motorns vevhus
genom samma centrumhål 6e och den resterande oljan strömmar
mot kammaren 10 genom plattans 6 partier 6d. Pà grund av kol-
vens fram- och återgående rörelse utsätts den i kammaren
inneslutna oljan för en cocktailshakerliknande påverkan,
varigenom en del av värmen bortförs från förbränningsskålens
vägg och från ringpartiet. Oljetillförseln sker i en kontinu-
erlig cykel så att minst en del av oljan i kammaren hela ti-
den är ny, vilket möjliggör effektiv kylning och att upprätt-
hålla optimala temperaturförhållanden i kolvtoppens olika
partier.
Claims (7)
1. Framställningsmetod för en kyld kolvtopp k ä n n e t e c k - n a d av att den omfattar stegen att a) utforma ett första ämne (1) med i stort sett cylindriskt tvärsnitt; b) förse det första ämnet (1) med en övre förbränningsskàl (3), ett nedre omkretsspår (4) och ett urtag nedanför den övre för- bränningsskålen (3) för att begränsa ett flertal avlånga omkrets- ribbor (5) som ligger på inbördes vinkelavstånd; c) utforma en i stort sett cirkelrund metallplatta (6): d) förse metallplattan (6) med ett centrumhàl (6e), ett flertal slitsar (6c) som är placerade utmed omkretsen och på inbördes vinkelavstånd med hjälp av partier (6d) som begränsar en yttre omkretsyta (6a) och en inre omkretsyta (6b); e) placera metallplattan (6) på ämnets (1) nedre parti genom att sätta de avlånga ribborna (5) in i slitsarna (6c) för att till- sluta omkretsspåret (4); f) utforma ett andra ämne (2) som är i stort sett cylindriskt; g) utforma ett omkretsurtag på ämnets (2) ena gavel och att min- ska ämnet (2) runt omkretsurtaget för att bilda en omkretsribba (28): h) sammanfoga ämnet (1) som innehåller plattan (6) med det andra ämnet (2) genom att placera omkretsribbans (2a) ovansida mot rib- bans (5) undersida; i) låta kolvtoppen som består av det första (l) och det andra ämnet (2) passera bearbetningsmoment för att bilda stiftnaven (9), stifthàlen (8) och ringspåren (7).
2. Metod enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att det första (1) och det andra ämnet (2) består av stål och är framställda med hjälp av smide, stränggjutning eller sintring. 508 790 6
3. Metod enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att sammanfog- ningen av det första (l) och det andra ämnet (2) sker med hjälp av svetsning.
4. Metod enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att sammanfog- ningen av det första (1) och det andra ämnet (2) sker med hjälp av friktionssvetsningsmetoden.
5. Kyld kolvtopp för en ledad kolv att användas i förbränningsmo- torer, k ä n n e t e c k n a d av att den omfattar - ett övre parti (l) vars undersida är försedd med ett omkrets- spår (4), ett centralt urtag och cirkelformiga ribbpartier (5) som begränsas mellan omkretsspåret och det centrala urtaget och med sidoytan försedd med ringspår (7): - en cirkelrund metallplatta (6) med ett flertal slitsar (6c) i ett perifiellt mönster som överensstämmer med de cirkelformiga ribbpartierna (5), varvid den cirkelrunda metallplattan (6) lig- ger an mot det övre partiets (1) undersida för att få de cirkel- formiga ribbpartierna (5) placerade inuti slitsarna (6c) i den cirkelrunda metallplattan (6) och en yttre omkretsyta (6a) som tillsammans med omkretsspåret (4) i det övre partiet (l) definie- rar en tillsluten kylkammare (lO); och - ett nedre parti (2) med en övre omkretsribba (2a) fastsvetsad på partier av det övre partiets (1) cirkelformiga ribba (5), var- vid det nedre partiet (2) har stiftnav (9) och stifthál (8).
6. Kolvtopp enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att den cirkelrunda metallplattan (6) är försedd med ett centrumhål (6e).
7. Kolvtopp enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att den cirkelrunda metallplattan (6) är försedd ett flertal partier (6d) som förbinder en inre omkretsyta (6b) med den yttre omkretsytan (6a).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BR909001916A BR9001916A (pt) | 1990-04-20 | 1990-04-20 | Processo de obtencao de embolo refrigerado e embolo refrigerado |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9101184D0 SE9101184D0 (sv) | 1991-04-19 |
SE9101184L SE9101184L (sv) | 1991-10-21 |
SE508790C2 true SE508790C2 (sv) | 1998-11-09 |
Family
ID=4049347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9101184A SE508790C2 (sv) | 1990-04-20 | 1991-04-19 | Kyld motorkolv samt framställning för en kyld motorkolv |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US5230148A (sv) |
BR (1) | BR9001916A (sv) |
DE (1) | DE4112889C2 (sv) |
FR (1) | FR2661123A1 (sv) |
GB (1) | GB2244223B (sv) |
PT (1) | PT97421B (sv) |
SE (1) | SE508790C2 (sv) |
Families Citing this family (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BR9004990A (pt) * | 1990-09-28 | 1992-03-31 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de cabeca de embolo articulado e embolo articulado |
BR9005371A (pt) * | 1990-10-18 | 1992-06-16 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo com galeria de refrigeracao |
BR9005376A (pt) * | 1990-10-18 | 1992-06-16 | Metal Leve Sa | Embolo bipartido com fechamento postico de galeria e processo para sua obtencao |
BR9005370A (pt) * | 1990-10-18 | 1992-06-16 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo refrigerado |
DE4430137B4 (de) * | 1994-08-25 | 2004-07-22 | Mahle Gmbh | Mehrteiliger, gekühlter Kolben für Verbrennungsmotoren |
DE4446726A1 (de) * | 1994-12-24 | 1996-06-27 | Mahle Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines einteiligen Kühlkanalkolbens |
US5483869A (en) * | 1995-05-26 | 1996-01-16 | Caterpillar Inc. | Sealed articulated piston |
DE69724035T2 (de) * | 1996-05-20 | 2004-02-19 | Yamaha Hatsudoki K.K., Iwata | Verfahren zur Herstellung einen Kolben für eine Brennkraftmaschine |
JPH09329056A (ja) * | 1996-06-11 | 1997-12-22 | Toyota Motor Corp | 内燃機関用ピストン |
US6032619A (en) * | 1998-07-16 | 2000-03-07 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Piston having a tube to deliver oil for cooling a crown |
US6170454B1 (en) | 1998-07-31 | 2001-01-09 | Techniphase Industries, Inc. | Piston apparatus and methods |
DE19839226A1 (de) * | 1998-08-28 | 2000-03-02 | Peter Pelz | Kolben, insbesondere für einen Verbrennungsmotor mit Doppelkurbeltrieb |
US6152016A (en) * | 1999-01-29 | 2000-11-28 | Daimlerchrysler Corporation | Piston with cast passages |
US6318243B1 (en) * | 1999-08-31 | 2001-11-20 | D. Kent Jones | Two-piece piston assembly |
US6244161B1 (en) | 1999-10-07 | 2001-06-12 | Cummins Engine Company, Inc. | High temperature-resistant material for articulated pistons |
GB2365507B (en) | 2000-08-02 | 2004-09-15 | Federal Mogul Technology Ltd | Engine piston and manufacture |
DE10152316B4 (de) * | 2000-10-27 | 2006-11-09 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens |
US6487773B2 (en) * | 2001-03-23 | 2002-12-03 | Mahle Gmbh | Method of making one-piece piston |
DE10132446A1 (de) * | 2001-07-04 | 2003-01-30 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Kolben, bestehend aus zusammengeschweißtem Ober- und Unterteil |
WO2003007125A2 (en) * | 2001-07-12 | 2003-01-23 | Icontrol Transactions, Inc. | Secure network and networked devices using biometrics |
US8276563B2 (en) | 2002-06-28 | 2012-10-02 | Cummins, Inc. | Internal combustion engine piston |
US6825450B2 (en) * | 2002-11-06 | 2004-11-30 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Piston and method of manufacture |
US6990890B2 (en) | 2002-11-06 | 2006-01-31 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Monobloc piston having open floor |
DE10338568B4 (de) * | 2003-08-22 | 2005-12-08 | Daimlerchrysler Ag | Kolben für Brennkraftmaschine und Verfahren zu dessen Herstellung |
DE10346819A1 (de) * | 2003-10-06 | 2005-04-21 | Mahle Gmbh | Einteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor |
US7143685B2 (en) * | 2003-11-04 | 2006-12-05 | Federal Mogul World Wide, Inc. | Monobloc piston having open floor |
US7005620B2 (en) * | 2003-11-04 | 2006-02-28 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Piston and method of manufacture |
US7438039B2 (en) * | 2004-02-06 | 2008-10-21 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Large-bore, medium-speed diesel engine having piston crown bowl with acute re-entrant angle |
US20070074695A1 (en) * | 2005-10-04 | 2007-04-05 | Mahle Technology, Inc. | Piston having improved cooling characteristics |
DE102007061601A1 (de) * | 2007-12-20 | 2009-06-25 | Mahle International Gmbh | Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung |
US20090188481A1 (en) * | 2008-01-29 | 2009-07-30 | Detroit Diesel Corporation | Squish-induced mixing-intensified low emissions combustion piston for internal combustion engines |
DE102008031863A1 (de) * | 2008-07-05 | 2010-01-07 | Mahle International Gmbh | Einlegeteil für einen Kolben eines Verbrennungsmotors sowie mit dem Einlegeteil versehener Kolben oder Kolbenkopf |
DE102008055908A1 (de) * | 2008-11-05 | 2010-05-06 | Mahle International Gmbh | Mehrteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor |
US20110030214A1 (en) * | 2009-08-05 | 2011-02-10 | Wolfgang Rein | Piston assembly multiple step forming process |
JP2011056531A (ja) * | 2009-09-09 | 2011-03-24 | Kyb Co Ltd | ピストンロッドの製造方法 |
US8807109B2 (en) * | 2009-11-06 | 2014-08-19 | Federal-Mogul Corporation | Steel piston with cooling gallery and method of construction thereof |
DE102011106381A1 (de) * | 2011-07-04 | 2013-01-10 | Mahle International Gmbh | Kolben für einen Verbrennungsmotor |
US8544441B2 (en) * | 2011-08-04 | 2013-10-01 | Federal-Mogul Ignition Company | Piston including a pair of cooling chambers |
CN106032778B (zh) | 2015-03-16 | 2020-07-28 | 福特环球技术公司 | 具有改进冷却结构的活塞以及采用该结构的发动机 |
US9797337B2 (en) * | 2015-07-10 | 2017-10-24 | Mahle International Gmbh | Oil-cooled piston for an internal combustion engine |
DE102016225635A1 (de) * | 2016-12-20 | 2018-06-21 | Mahle International Gmbh | Kolben einer Brennkraftmaschine |
DE102016225632A1 (de) | 2016-12-20 | 2018-06-21 | Mahle International Gmbh | Kolben einer Brennkraftmaschine |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191406015A (en) * | 1914-03-10 | 1915-03-04 | Austin Motor Company 1914 Ltd | Improvements in Pistons for Internal Combustion Engines. |
US1667202A (en) * | 1926-04-22 | 1928-04-24 | Ford Henry | Method of manufacturing pistons |
GB366781A (en) * | 1931-03-23 | 1932-02-11 | Clement Henry Stevens | Improvements in pistons for reciprocating engines, pumps, and the like |
US2297649A (en) * | 1939-12-09 | 1942-09-29 | Donaldson Piston Corp | Piston |
US2478179A (en) * | 1947-06-12 | 1949-08-09 | Joseph A Brockmeyer | Piston |
GB741173A (en) * | 1952-11-18 | 1955-11-30 | Wellworthy Ltd | Improvements in or relating to light metal pistons |
GB1060225A (sv) * | 1964-09-08 | 1967-03-01 | A.M.O. (Aviation, Marine, Outillage) | |
GB1091513A (en) * | 1965-06-11 | 1967-11-15 | Mirrlees Nat Ltd | Improvements in or relating to pistons for internal combustion engines |
DE1814123A1 (de) * | 1968-12-12 | 1971-03-11 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Verfahren und Einrichtung zur Kuehlung eines Brennkraftmaschinenkolbens |
US3424138A (en) * | 1967-07-28 | 1969-01-28 | Allis Chalmers Mfg Co | Two-piece piston with cooling provisions |
AT304182B (de) * | 1969-02-01 | 1972-12-27 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Kolben für direkt einspritzende Brennkraftmaschinen |
US3805677A (en) * | 1972-03-01 | 1974-04-23 | Trw Inc | Two-piece oil-cooled piston with thermal expansion control |
DE2919638A1 (de) * | 1979-05-16 | 1980-11-20 | Schmidt Gmbh Karl | Kolben fuer brennkraftmaschinen |
US4377967A (en) * | 1981-03-27 | 1983-03-29 | Mack Trucks, Inc. | Two-piece piston assembly |
US4506632A (en) * | 1983-07-28 | 1985-03-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Piston assembly with cooling lubricant reservoir defining member engaged to piston pin mounting bosses |
GB8328931D0 (en) * | 1983-10-29 | 1983-11-30 | Ae Plc | Pistons |
JPS60190650A (ja) * | 1984-03-13 | 1985-09-28 | Ngk Insulators Ltd | エンジン用ピストンおよびその製造法 |
DE3423559C1 (de) * | 1984-06-27 | 1985-09-26 | Mahle Gmbh, 7000 Stuttgart | Mehrteiliger Tauchkolben fuer Verbrennungsmotoren |
DE3643039A1 (de) * | 1986-12-17 | 1988-06-30 | Mahle Gmbh | Kuehlbarer tauchkolben fuer verbrennungsmotoren |
JP2590501B2 (ja) * | 1987-12-11 | 1997-03-12 | スズキ株式会社 | 内燃機関用ピストン |
US4847964B1 (en) * | 1988-10-21 | 2000-05-09 | Caterpillar Inc | Method of producing a crown for an articulated piston |
BR8805716A (pt) * | 1988-10-26 | 1990-06-12 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo articulado e embolo articulado |
BR9001859A (pt) * | 1990-04-17 | 1991-11-12 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo e embolo |
IT1240526B (it) * | 1990-07-31 | 1993-12-17 | Borgo Nova S.P.A. | Perfezionamento relativo a pistoni, in genere. |
BR9005376A (pt) * | 1990-10-18 | 1992-06-16 | Metal Leve Sa | Embolo bipartido com fechamento postico de galeria e processo para sua obtencao |
-
1990
- 1990-04-20 BR BR909001916A patent/BR9001916A/pt not_active IP Right Cessation
-
1991
- 1991-04-19 US US07/688,147 patent/US5230148A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-19 SE SE9101184A patent/SE508790C2/sv unknown
- 1991-04-19 DE DE4112889A patent/DE4112889C2/de not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-19 PT PT97421A patent/PT97421B/pt not_active IP Right Cessation
- 1991-04-19 GB GB9108378A patent/GB2244223B/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-22 FR FR9104913A patent/FR2661123A1/fr active Granted
-
1993
- 1993-03-01 US US08/022,697 patent/US5317958A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR9001916A (pt) | 1991-11-12 |
GB2244223A (en) | 1991-11-27 |
GB2244223B (en) | 1993-05-26 |
FR2661123A1 (fr) | 1991-10-25 |
US5317958A (en) | 1994-06-07 |
SE9101184D0 (sv) | 1991-04-19 |
PT97421B (pt) | 1998-11-30 |
SE9101184L (sv) | 1991-10-21 |
PT97421A (pt) | 1993-05-31 |
GB9108378D0 (en) | 1991-06-05 |
DE4112889A1 (de) | 1991-10-31 |
DE4112889C2 (de) | 2001-09-27 |
FR2661123B1 (sv) | 1995-01-06 |
US5230148A (en) | 1993-07-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE508790C2 (sv) | Kyld motorkolv samt framställning för en kyld motorkolv | |
US10610984B2 (en) | Piston and method of making a piston | |
US5359922A (en) | Head of two welded parts for two-piece articulated piston | |
US5394788A (en) | Head for articulated piston | |
US9903309B2 (en) | Welded piston assembly | |
KR101752216B1 (ko) | 보강된 이중 갤러리 피스톤 및 그 제작 방법 | |
US6155157A (en) | Method and apparatus for making a two piece unitary piston | |
US6279455B1 (en) | Method and apparatus for making a two piece unitary piston | |
US6032619A (en) | Piston having a tube to deliver oil for cooling a crown | |
US6112642A (en) | Method and apparatus for making a two piece unitary piston | |
US20110197845A1 (en) | Piston assembly | |
US20140069355A1 (en) | Piston for an internal combustion engine | |
US5207147A (en) | Method for the manufacture of a piston head having a cooling chamber and piston head obtained from said method | |
US8973484B2 (en) | Piston with cooling gallery | |
JP2009540199A (ja) | 内燃機関に用いられるピストンおよび該ピストンを製造するための方法 | |
US9657683B2 (en) | Piston with cooling gallery and closed collar chamber | |
US20020124721A1 (en) | Unified multi-piece piston and method of manufacture | |
US10704491B2 (en) | Piston cooling gallery shaping to reduce piston temperature | |
US8631781B2 (en) | Piston for an internal combustion engine |