SE508643C2 - Djurfasthållningsanordning - Google Patents

Description

508 643 Det är nämligen ett väsentligt särdrag med upp- finningen detta med anordnandet av remmarna som skall omsluta djuret så att dessa remmar sitter ordentligt och sträcker sig rätt.

Kända selar är ej utformade att passa hunden.

Vid olyckstillfällen kan skador uppkomma på hunden orsakade av bältets konstruktion, d.v.s. att det parti av selen som sträcker sig runt hundens hals är ringformat, vilket är en stor nackdel och kan orsaka svåra skador på hunden. Allt tryck over- föres därvid till hundens hals varvid hunden riskerar att strypas.

Huvudändamålet med den föreliggande uppfin- ningen är därför i första hand att med enkla medel lösa sagda problem säkert och effektivt.

Sagda ändamål uppnås medelst en anordning enligt den föreliggande uppfinningen, som i huvudsak känneteck- nas därav, att två på inbördes avstånd från varandra belägna till ett gemensamt ryggband fästade V-formigt sig sträckande band är anordnade med de V-formiga bandparterna sträckande sig i riktning snett framåt, och att ändarna av de sagda V-formiga banden är parvist förbundna med på gemensam sida om mittrygg- remmen via en underdel som bildas av till önskad längd inställ- bart band och som är förbundna vid dess respektive mitt med varandra till bildande av öppningar hos selen vid dess respek- tive ändar för bringan respektive bålen hos en hund.

Uppfinningen beskrives nedan såsom ett föredra- get utföringsexempel, med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka, Fig 1 visar en perspektivvy av en hund säkert fasthållen i ett fordon med en anordning enligt uppfinningen, Fig 2 visar anordningen i tomt skick från fordonets ena sida, Fig 2B visar anordningen även i tomt skick från fordonets andra sida, sos 645 Fig 3A visar ett parti av en sele som ingar i anordningen, Fig 3B visar tillverkningsförfarande av selen, Fig 3C visar selens ovanparti färdigsytt set: underifrån, Fig 4 visar en i anordningen ingående fästdel anordnad på ett alternativt sätt för att säkert förankra stora tunga hundar, Fig 4A-4C visar en fästdelsram förd genom ett fäste, ett spänne och en bandmottagningsdel, Fig 4D-4E visar en fästdelsram i olika använd- ningsexempel, Fig 5 visar hur selen kan tillämpas som en dragsele, Fig 6 visar selens nederparti färdigsytt sett underifrån, och Fig 6A-6C visar olika förfarandesteg för till- verkning av sagda nederdel.

En anordning 1 för att hålla fast hundar 2 eller andra sällskapsdjur i fordon 3 med hjälp av fordonets ordinarie säkerhetsbälte 4 och som innefattar en av hunden 2 eller annat djur uppbärbar fasthållningsdel 5, samt en med ett säkerhetsbälte 4 förbindbar fästdel 6 för fastgöring av sagda hundfasthållningsdel 5 till ett sagda säkerhetsbälte 4, inne- fattar enligt föreliggande uppfinning en stark sele 5 och en utmed en bandpart 4A i säkerhetsbältet 4 lätt rörlig bandmot- tagningsdel 7 eller bandpart. Närmare bestämt är ett antal remmar 8°, 81, 8Ü 83 förbundna med varandra till att bilda en som en sele 5 utformad fasthållningsdel, som är anordnad att sträcka sig kring bringan 9, över ryggen 10 och mellan frambe- nen 11, 12 på en fastsatt hund 2. Den sagda selen 5 är utformad att kunna fördela den kraft som verkar på densamma över hundens 2 hela bröstkorg och bringa 9. En förankring 13 är anordnad upptill på selen vid dess bakre del 5A vid änden av en rörlig slejf 14. 503 643 Vidare ingår en ringformig bandmottagningsdel 7 i den sagda fasthållningsanordningen 1, och som uppvisar snabb- fästfunktion och som ingår i en sagda fästdel 6, är anordnad att sammankopplas lösgörbart med selen 5 via förankringen 13.

Alternativt kan en ej visad bandomslingbar part av den bandfor- miga fästdelen 6 fungera som mottagningsdel utav en bandpart 4A av ett säkerhetsbälte 4. Den sagda bandmottagningsdelen 7, som kan bildas av en snabblänk, företrädesvis en C-formad stomme 15A med en öppningsbar stång l5B, mutter eller annan rörligt förflyttbar del, eller en sagda bandomslingbar part, är anord- nad att sammankopplas med selen 5 via förankringen 13 varvid bandmottagningsdelen 7 eller fästdelen 6 är anordnad fritt rörlig utmed en säkerhetsbältesbandpart 4A i sammankopplat fästläge F för bältet 4 och hunden 2.

Fästdelen 6 som bildas av ett band, är samman- kopplingsbar med selen 5 och dess förankring 13, via ett vr;:- bart fäste 16, företrädesvis en vridbar karbinhake. Därigenfx kan selen 5 alltid följa med hunden 2, medan remmen 6 som .n; i fästdelen alltid kan sitta kvar i bilen kopplad till bil: .- tet 4 lätt lösgörbart. Karbinhaken 16 gör även att bandet ~ snor sig när hunden 2 rör sig på sätet 17 utan att endast 2 ankringen 13 vrider sig tillsammans med hunden 2.

Selen 5 bildas genom att två på inbördes av- stånd från varandra belägna, till ett gemensamt ryggband 1* fästade V-formigt sig sträckande bandparter 80, 81 är anordnxz- sträckande sig i riktning snett framåt 19, 20; 21, 22, varv;: 1 de båda främre bandparterna 81, 8 sträcker sig med en vinkel u av cza 60° ut från en mittlinje 23 och de bakre bandparterna 6 sträcker sig ut från mittlinjen 23 med en vinkel B av cza 75°. Ändarna 8A, 8B, 8C, 8D av de sagda V-formiga banden 80, 81, är parvist förbundna med varandra på gemensam sida A respektive B om mittryggremmen 18, via ett till önskad längd inställbart band 24, 25. Sagda band 24, 25, som bildas av de sagda remmarna 82, 83, är förbundna med varandra vid dess 508 643 respektive mitt 24A, 25A till att bilda V-formiga och även helt slutna öppningar 26, 27 hos selen 5 vid dess respektive ändar 5B, 5A för att passa till bringan 9, respektive ryggen och bålen 10 hos hunden 2 ifråga. Därigenom kan selen 5 anpassas till olika stora hundar tack vare dess reglerbara storlek, och är även enkel att ta på och av.

I Fig 6-6C visas detaljerat hur underdelen 40 utav selen 5 är konstruerad och tillverkad utav två omvikta och korslagda tvinnade band 50, 51. Därvid bildas en främre respek- tive en bakre V-formad öppning 26 respektive 27, och att vinkeln för densamma är c:a 90° respektive l25° med den mindre vinkeln för den främre öppningen 26. Banden 50, 51 är sydda längs med och tvärs, såsom exempelvis visas i Fig 6, och att tjock mjuk invändig stoppning 29 når utanför bandens sidokanter för att undvika att banden skär in i hunden. Den bildade sel- underdelen 40 blir stark och hålls ihop även vid stor belast- ning och ökar ytterligare selens hàllfasthet.

Ryggbandet 18 och det bakre belägna V-formade bandet 80 bildas företrädesvis av ett gemensamt band med stor hàllfasthet, och som är sytt med sömmar av tråd 28 till avsedd form och mönster efter omvikning av bandet dubbelt och med vinkelutvikning av bandändarna från varandra i V-form, se exem- pelvis Fig 3B och 3C. Selen 5 är företrädesvis försedd med tjock, mjuk, invändig stoppning 29, samt utvändiga reflexer 30 för att göra det mjukt och bekvämt för hunden 2 att bära selen 5 och att underlätta för trafikanter att observera hunden 2 vid i- och urstigning av fordonet 3 i mörker. Den sagda stoppningen sträcker sig åtminstone utmed de främre belägna bandens hela utsträckning och att de sträcker sig i sidled utanför bandens sidokanter för att förhindra skavning på hunden 2, eller att de skär in i hunden och skadar denna. Banden bildas företrädesvis av polyester eller annat starkt material som är draghållfast- hetstestat för godkännande till över 1000 kg. De är även sydda med tråd 28 som består av samma material. Remmar 8 ... i selen 508 643 5 och i fästdelen 6 är sammankopplingsbara via spännen 31 av känt slag och som uppvisar en mittbelägen tvärgående i förhål- lande till bandet sig sträckande bandomlänkningsbom 32, se Fig 4A-4C, samt parvisa sidobelägna bandtrycksidobommar 33, 34 för omlänkning och fastsyning av band, se Fig 4A, respektive omslingbart vikt genom avsedda fästbygel 35 för t.ex. en karbinhake 16. Denna fästdel 6 är anordnad att kunna inställas med önskad längd med hjälp av spännet 31, se Fig 4A-40, och att därigenom få hunden på rätt avstånd från sätets ryggstöd.

Fästdelen 6 kan vid speciellt tunga hundar fästas utan karbin- hake, utan att istället remmen 8 fasthålles med ett spänne 31 efter omlänkning genom förankring 13 och bandmottagningsdel 7.

Således kopplas en hund 2, som uppbär en sele 5 enligt den föreliggande uppfinningen, lätt till ett säkerhets- bälte 4, vars bandpart 4A företrädesvis löper snett utmed sätets ryggstöd 36 eller tvärs med en part 4A hos ett midje- bälte 4 tack vare karbinhaken 16, när en bandmottagningsdel 7 redan kopplats till ett säkerhetsbältes 4 bandpart 4A. Förank- ringen 6 kan därvid lätt löpa i riktning uppåt 37 och nedåt 38 utmed bandparten 4A, och kraften som verkar på selen 5 och hunden 2 vid en häftig retardation av fordonet 3 fördelas jämnt däröver, så att inte en enda kroppsdel hos hunden 2 får ta upp all belastning och riskerar att skadas.

Snabblänkens 7 tyngd och material innebär att den lätt glider längs säkerhetsbältet utan att fastna, då hunden flyttar sig åt sidan eller t.ex. lägger sig ned. Snabb- länkens 7 tyngd gör att förbindelsebandet 6 mellan selen och bilbältet alltid ligger i rätt läge i förhållande till selen 5, vilket i sin tur innebär att vid en krock kommer rycket att verka i selens längdriktning, se Fig 1. Snabblänken 7 är praktisk då den passar alla säkerhetsbälten och är lätt att t.ex. skruva av och på.

En ytterligare fästring 39 är lämpligen fast- sydd på selen 5 vid dess ovandel mitt på, och kan användas t.ex. när ett vanligt koppel anslutes till selen 5. 508 643 I Fig 5 visas selens funktion som dragsele för t.ex. pulka. Selen 5 kan användas att säkert fasthålla hundar i andra sammanhang än det visade, t.ex. i fordon i allmänhet som säkerhetssele, t.ex. i buss, tåg och bak i kombibilar.

Selens tillkomst, utveckling och konstruktion: Grundidén var att skapa en säkerhetssele för hundar som, till skillnad från de selar som finns ute i handeln, skulle vara av hög kvalité och bättre fylla sin funk- tion som en trafiksäker produkt och skydd för hunden. Från början konstruerades fram en sele och rent tekniskt var ta1<»; att inte få ett tryck på främre delen av halsen, utan att kraften skulle fördelas över hela bröstkorgen och bringan.

Detta antogs har lösts genom V-ringningen på selen, men :- visade sig att den vinklade ut sig och att trycket hamnaa» framtill i alla fall. När fästpunkten förflyttades vid sk _;- rorna bakåt, mot mitten av ryggen och remmarna syddes sa a' gick från bröstbenet upp över bröstkorgen, i vinkel, så uy:f.=w des den önskade effekten. Ytterligare en effekt därav bE;: hunden inte voltar vid en krock då fästet sitter långt ka» :_ hunden. Viktigt är dock att bandet till säkerhetsbältet ;: kort, så att draget alltid kommer i hundens horisontall=: att kunna reglera storleken finns det ett spänne på var:-' sidan, därför att den bildade midjeremmen 40 inte löper, är fast och sydd i vinkel. Förankringen 6 kan således rv: att inställas så att rätt avstånd erhålles mellan sätet: stöd och hunden.

Huvudidén med uppfinningen är sålunda den af' åstadkomma en säkerhetssele för hundar och som skall fylla :;: funktion som en trafiksäker produkt och skydd för hunden och naturligtvis förhindra att hunden hindrar föraren vid körningen och även stoppas att fara framåt vid kraftiga retardationer.

Den skall förhindra att få ett tryck på främre delen av halsen på hunden, och att fördela kraften över hela bröstkorgen och bringan hos hunden. Fästpunkterna vid skuldrorna är förflyttade bakåt, mot mitten av ryggen hos hunden ifråga. 508 643 Selen krocktestas dessutom for att den skall kunna erbjudas som en säker produkt att användas i fordon med kravet att tåla åtminstone 26 G vid exempel pà hund som väger 20 kg. Den är dessutom màngfunktionell.

Uppfinningen är ej begränsad till :van beskrivna och pà ritningar visade utforingsexempel utan kan varieras inom ramen för patentkraven utan att uppfinningstanken fràngàs.

Claims (8)

508 643 P a t e n t k r a v

1. Anordning (1) för att hålla fast hundar (2) eller andra sällskapsdjur i fordon (3) med hjälp av fordonets ordinarie säkerhetsbälte (4) och som innefattar en av hunden (2) etc. uppbärbar fasthàllningsdel (5) samt en med ett säker- hetsbälte (4) förbindbar fästdel (6) för fastgöring av sagda hundfasthàllningsdel (5) till ett sagda säkerhetsbälte (4), varvid remmar (80-83) är förbundna med varandra till bildande av en som en sele (5) utformad fasthållningsdel, som är anordnad att sträcka sig kring bringan (9) och över ryggen (10) pa en fastsatt hund (2), och som är anordnad att kunna fördela därpa verkande kraft över hundens hela bröstkorg och bringa (9), och att en förankring (13) är anordnad på selen upptill vid dess bakre del, och en ringformig bandmottagningsdel (7), vilken uppvisar snabbfästfunktion, och som ingår i en sagda fästdel, eller en bandomslingbar part av den bandformiga fästdelen, är anordnad att sammankopplas med selen via förankringen (13) varvid bandmottagningsdelen (7) eller fästdelen (6) är anordnad fritt rörlig utmed en säkerhetsbältesbandpart (4A) i sammankopplat fästläge (F) för bältet (4) och hunden (2), kännetecknad därav, att två på inbördes avstånd frán varandra belägna till ett gemensamt ryggband (18) fästade V-formigt sig sträckande band (80, 81) är anordnade med de V-formiga bandpar- terna (80, 80; 81, 81) sträckande sig i riktning snett framåt (19-22), och att andarna (8A-8D) av de sagda V-formiga banden (80, 81) är parvist förbundna med pà gemensam sida (A resp B) om mittryggremmen (18) via en underdel (40) som bildas av till önskad längd inställbart band (24, 25, 82, 83) och som är förbundna vid dess respektive mitt (24A, 25A) med varandra till bildande av öppningar (26, 27) hos selen (5) vid dess respek- tive ändar (SB, 5A) för bringan (9) respektive bàlen (10) hos en hund (2). 508 643 10

2. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att sagda förankring (6) är förbunden med ryggbandets (18) bakre fria ände (14), företrädesvis en metallögla (13) med mycket stor hàllfasthet. 4

3. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att ryggbandet (18) och det bakre belägna V-formade ban- det (89) bildas av ett gemensamt band med stor hàllfasthet och som är sytt till avsedd form efter omvikning av bandet dubbelt och vinkelutvikning av bandändarna från varandra i V-form.

4. Anordning enligt något av patentkraven 1-3, kännetecknad därav, att selen (5) är försedd med tjock, mjuk, invändig stoppning (29) samt utvändiga reflexer (30), varvid stoppningen (29) sträcker sig utmed de främre belägna bandens hela utsträckning och att stoppningarna (29) sträcker sig i sidled utanför bandens sidokanter.

5. Anordning enligt något av patentkraven 1-4, kännetecknad därav, att banden (8....) bildas av polyester, bomull etc., och att de företrädesvis är sydda med tråd (28) av samma material, och uppvisar en draghållfasthet på minst 1000 kg.

6. Anordning enligt patentkrav l, kännetecknad därav, att bandmottagningsdelen (7) bildas av en snabblänk, företrädesvis en C-formad stomme (15A) med en öppningsbar stäng (15B) som kan vara fjäderkraftpàverkad.

7. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att fästdelen (6), som bildas av ett band (8), är sammankopplingsbar med selen (5) och dess förankring (13) via ett vridbart fäste (16), företrädesvis en vridbar karbinhake.

8. Anordning enligt något av patentkraven 1-7, kännetecknad därav, att remmar i selen (5) och i fästdelen (6) är sammankopplingsbara via spännen (31) som uppvisar mycket stor draghàllfasthet och som uppvisar en tvärgående bandomlank- ningsbom (32) samt parvisa sidobelägna bandtrycksidobommar (33, 34).