SE507536C2 - Oljerenare i en transmission - Google Patents
Oljerenare i en transmissionInfo
- Publication number
- SE507536C2 SE507536C2 SE9603912A SE9603912A SE507536C2 SE 507536 C2 SE507536 C2 SE 507536C2 SE 9603912 A SE9603912 A SE 9603912A SE 9603912 A SE9603912 A SE 9603912A SE 507536 C2 SE507536 C2 SE 507536C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- chamber
- oil
- shaft
- housing
- filter element
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0482—Gearings with gears having orbital motion
- F16H57/0483—Axle or inter-axle differentials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0406—Absorption elements for lubricants, e.g. oil felts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N39/00—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
- F16N39/06—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system by filtration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0402—Cleaning of lubricants, e.g. filters or magnets
- F16H57/0404—Lubricant filters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
20 to Ur u: (J: C.) “<1 (rt OJ O \ Differentialhuset är utforrnat med axeltappar 8, 9, som är lagrade i rullager 10, 11 i huset 1.
På den ena axeltappen 8 är en generellt med 12 betecknad filteranordning fixerad, vilken innefattar en ihålig skivformig del 13, vilken övergår i en ringformig kam- mare 14, som har en cylindrisk yttervägg 15, vilken är koncentrisk med axeltappen 8 och har genomgående, jämnt fördelade perforeringar 16 över hela sin omkrets. Delen 13 har en radiell vägg 17, som är utformad med jämnt fördelade öppningar 18. Inuti kammaren 14 är en ringforrnig filterkropp 19 fixerad. Filterkroppen 19 består av ett grovfilter 19a och ett finfilter 19b, som kan vara uppbyggda av ett flertal grov- resp fmmaskiga metallnätskikt, av vilka det radiellt yttersta anligger mot insidan av den cylindriska väggen 15.
Det finns flera skäl till att placera den beskrivna filteranordningen 12 i anslutning till differentialhuset 6. Dels medger placeringen maximal diameter hos filteranordningen, vilket ger hög centrifugalkraft på oljan i kammaren 14 samtidigt som man säker- ställer att en stor del av den skivformiga delen 3 och kammaren 14 kommer att vara nedsänkt under ytan på oljan i huset i vilotillstånd, och dels undviks ökning av rote- rande massor, som skall synkroniseras.
Varje gång bilen stoppas strömmar olja genom hålen 18 in i den under oljeytan befintliga delen av filteranordningen. När bilen startar och differentialhuset 6 roterar så roterar även filteranordningen 12, varvid det av centrifugalkraften alstrade olje- trycket i kammaren 14 pressar olja genom filterkroppen 19 och ut genom perfore- ringarna 16. Fasta partiklar kommer härvid att fastna i filterkroppen 19. En mindre mängd olja kan även under drift stänka in i kammaren 14 genom öppningama 18, men den fyllning som åstadkommes vid varje driftstopp är dominerande för filtre- ringseffekten.
Un ( J' C '\ \l (TI C '\l (_;\ Med hjälp av den beskrivna filteranordningen kan till mycket låg kostnad och med försumbar effektförlust effektiv utfiltrering av mycket små partiklar uppnås. Till den låga kostnaden bidrar bl a att den skivforrniga delen 13 och kammaren 14 kan gjutas i ett stycke av ett låghållfast material, t ex plast, eftersom den inte är utsatt för några större påkänningar.
Claims (4)
1. Anordning för att skilja fasta partiklar från smörjolja i en transmission, som har en i ett hus (1) innehållande olja roterbar axel (8), innefattande ett på axeln vridfast anordnat element (12), som avgränsar en kammare (14) och uppvisar oljeinlopp (18) till och oljeutlopp (16) från kammaren, kännetecknad av att kammaren (14) inne- håller ett filterelement (19), vilket är så anordnat i förhållande till nämnda inlopp (18) och utlopp (16), att olja som tillförs kammaren pressas genom filterelementet och ut ur kammaren under inverkan av det vid axelns (8) rotation av centrifugal- kraften alstrade oljetrycket.
2. Anordning enligt krav 1, kännetecknad av att kammaren (14) är ringformig och anordnad koncentriskt med axeln (8) samt innehåller ett ringformigt filterelement (19).
3. Anordning enligt krav 2, kännetecknad av att kammaren (14) har en periferiell, perforerad vägg (15), som är cylindrisk, och att filterelementet (19) anligger mot insidan av den perforerade väggen.
4. Anordning enligt något av kraven 1-3 i en fordonstransmission, som innefattar en växellåda och en till denna kopplad differentialväxel (2), kännetecknad av att elementet (12), som avgränsar kammaren (14), är vridfast förbundet med en axel (8), som utgör del av differentialväxelns (2) differentialhus (6).
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9603912A SE507536C2 (sv) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Oljerenare i en transmission |
DE1997147104 DE19747104B4 (de) | 1996-10-25 | 1997-10-24 | Schmierstoffreiniger in einem Getriebe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9603912A SE507536C2 (sv) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Oljerenare i en transmission |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9603912D0 SE9603912D0 (sv) | 1996-10-25 |
SE507536C3 SE507536C3 (sv) | 1998-04-26 |
SE9603912L SE9603912L (sv) | 1998-04-26 |
SE507536C2 true SE507536C2 (sv) | 1998-06-15 |
Family
ID=20404378
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9603912A SE507536C2 (sv) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Oljerenare i en transmission |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19747104B4 (sv) |
SE (1) | SE507536C2 (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4071398A4 (en) * | 2019-12-06 | 2024-01-10 | Sankyo Seisakusho Co. | TRANSMISSION MECHANISM |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006034154A1 (de) * | 2006-07-24 | 2008-01-31 | Magna Powertrain Ag & Co Kg | Lamellennasskupplung |
DE102008032816A1 (de) * | 2008-07-11 | 2010-01-14 | Mahle International Gmbh | Konditioniermodul zum Konditionieren von an sich ruhenden Flüssigkeiten |
DE102008052654A1 (de) * | 2008-10-22 | 2010-04-29 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung, umfassend ein ein drehendes Teil umgebendes Gehäuse |
DE102010032534B4 (de) * | 2010-07-28 | 2019-09-12 | Borgwarner Inc. | Torsionsschwingungsdämpfer und Kupplungseinrichtung mit einem Filtermedium innerhalb des Nassraums |
DE102013221810B4 (de) * | 2012-11-01 | 2021-06-24 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Filtrierbaugruppe zum Sammeln von Sedimentpartikeln aus einem Fluid einer Antriebsstrangeinrichtung |
DE102015012132A1 (de) * | 2015-09-17 | 2017-03-23 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Antriebsvorrichtung mit Umlauffilterung |
DE102016222482A1 (de) * | 2016-11-16 | 2018-05-17 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Achsgetriebe-Ölfilterelement und Achsgetriebe für ein Kraftfahrzeug |
DE102021101518A1 (de) | 2021-01-25 | 2022-07-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Getriebeeinrichtung |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1007491A (en) * | 1962-06-04 | 1965-10-13 | Vauxhall Motors Ltd | Gear lubricant filtration |
US3502177A (en) * | 1967-10-18 | 1970-03-24 | Eaton Yale & Towne | Filter mechanism for two-speed axle |
US3831762A (en) * | 1973-03-30 | 1974-08-27 | Caterpillar Tractor Co | Removable sediment container for rotating fluid system |
GB1535190A (en) * | 1975-07-31 | 1978-12-13 | Westland Aircraft Ltd | Oil purifying means |
-
1996
- 1996-10-25 SE SE9603912A patent/SE507536C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-10-24 DE DE1997147104 patent/DE19747104B4/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4071398A4 (en) * | 2019-12-06 | 2024-01-10 | Sankyo Seisakusho Co. | TRANSMISSION MECHANISM |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19747104A1 (de) | 1998-04-30 |
SE9603912L (sv) | 1998-04-26 |
DE19747104B4 (de) | 2012-07-12 |
SE9603912D0 (sv) | 1996-10-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE507536C2 (sv) | Oljerenare i en transmission | |
US4165032A (en) | Disposable centrifugal separator with baffle means | |
SE507536C3 (sv) | Oljerenare i en transmission | |
GB886314A (en) | Centrifugal contaminant extractor | |
US2733855A (en) | Multistage | |
ATE439913T1 (de) | Rotor für trennzentrifuge | |
US3933638A (en) | Liquid fuel purification system | |
US4130404A (en) | Method and device for cleaning fluid filters | |
GB2024644A (en) | Centrifugal type counterflow contact apparatus | |
US4253953A (en) | Centrifugal oil filter | |
US2615456A (en) | Diesel engine filter cleaner | |
US4036759A (en) | Apparatus and system for stabilizing the disc elements of a rotary concentrator for solids-containing fluids | |
US3519131A (en) | Reservoir filter and indicator | |
KR100917935B1 (ko) | 유성기어세트의 캐리어 윤활장치 | |
US1710315A (en) | Centrifugal separator | |
JPS54114474A (en) | Method and apparatus for centrifugal fluidization | |
US2596384A (en) | Filter | |
GB2029939A (en) | Venting device for the housing of a rotary machine | |
US1230099A (en) | Liquid filtering and delivering apparatus. | |
GB2098098A (en) | Centrifuge for cleaning working fluids of hydraulic systems | |
US3072323A (en) | Centrifugal filter and fluid separation device | |
GB1334881A (en) | Method of separating particles form a fluid laden therewith and a dynamic separator for performing this method | |
GB1595816A (en) | Centrifugal separator | |
US3344927A (en) | Purifier | |
US3273789A (en) | Solid bowl centrifuge with air circulation control |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |