SE504705C2 - Anordning vid hållarelement - Google Patents

Anordning vid hållarelement

Info

Publication number
SE504705C2
SE504705C2 SE9502635A SE9502635A SE504705C2 SE 504705 C2 SE504705 C2 SE 504705C2 SE 9502635 A SE9502635 A SE 9502635A SE 9502635 A SE9502635 A SE 9502635A SE 504705 C2 SE504705 C2 SE 504705C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
load unit
carrier
locking means
holding element
holding
Prior art date
Application number
SE9502635A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9502635L (sv
SE9502635D0 (sv
Inventor
Sten Loevgren
Original Assignee
Sten Loevgren
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from SE9402504A external-priority patent/SE9402504D0/sv
Application filed by Sten Loevgren filed Critical Sten Loevgren
Priority to SE9502635A priority Critical patent/SE504705C2/sv
Publication of SE9502635D0 publication Critical patent/SE9502635D0/sv
Publication of SE9502635L publication Critical patent/SE9502635L/sv
Publication of SE504705C2 publication Critical patent/SE504705C2/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/64Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
    • B60P1/6418Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
    • B60P1/6472Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar fitted with articulated boom load arms for lateral displacement of the container

Description

10 15 20 25 30 35 504 705 tande åtminstone en i bärarnas tvärled utskjutbar respektive till- bakadragbar arm, som bildar en rörelsebana för ett i överförings- inrättningen ingående bärorgan, som är styrt rörligt längs armen och anordnat att bära lastenheten som förflyttas, måste åtgärder vidtagas för att kunna få in armen och bärorganet under lasten- heten. Dylika åtgärder kan inbegripa anordnande av någon till- kommande lyftutrustning, som dock verkar kostnadshöjande och förorsakar svårigheter vad gäller adekvat kraftapplicering på lastenheten, eller alternativt måste bärorganet förses med lyftor- gan kapabla att lyfta lastenheten ur ingrepp med hållarele- menten, något som dock kräver betydande komplikation vad gäller utformningen av bärarnas lastbärande chassi eller därpå placerad lastbärarkonstruktion och i vart fall reducerar den totalt pà bäraren transporterbara lastvolymen.
Vissa lastenheter är utformade med stödben avsedda att stödja mot ett underlag. För att kunna avställa en sådan lastenhet på marken krävs antingen en lyftutrustning som lyfter av lastenheten från bäraren eller att en övre ramdel hos bäraren kan sänkas relativt en undre ramdel så att de på den övre ramdelen anbragta hàllarelementen kommer ur ingrepp med lastenhetens hörnbe- slag, varefter bäraren kan köras bort från läget under lastenhe- ten. Kostnaden för sådan lyftutrustning respektive för en sådan ramkonstruktion med inbördes i höjdled rörliga delar blir bety- dande.
SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Syftet med föreliggande uppfinning är att anvisa utvägar att eli- minera eller åtminstone reducera ovan relaterade olägenheter och således skapa förutsättningar att på ett alternativt sätt kunna höja och sänka den på bäraren befintliga lastenheten.
Enligt uppfinningen uppfylles nämnda syfte genom att hållarele- mentet är anordnat höj- och sänkbart med hjälp av en kraftut- vecklande inrättning för att under bibehållen, i det efterföljande 10 15 20 25 30 35 504 705 kravets 1 ingress definierad stöd- och låsfunktion kunna manöv- rera, i samband med ytterligare hàllarelement av detta slag, lastenheten i höjdled.
Enligt uppfinningen utformas således själva hållarelementen så- som instrument för höjning och sänkning av lastenheten, något som innebär ett optimalt utförande i den meningen att hållarele- menten effektivt griper an mot lastenhetens hörnbeslag, som ju är de som är mest lämpade för anbringande av höjande krafter på lastenheten. Att utforma hållarelementen såsom rörliga i höjdled är förenat med tämligen liten uppoffring vad gäller kon- struktion och kraftförsörjning, det senare icke minst mot bak- grunden av att regelmässigt aktuella bärare så länge de utgörs av fordon redan uppvisar för hàllarelementens manövrering i höjdled lämpliga kraftkällor, såsom mekaniska, elektriska och tryckfludiumkraftkällor.
Fördelaktiga vidareutvecklingar av uppfinningen är föremål för de osjälvständiga patentkraven. I detta sammanhang må speci- ellt hänvisas till de patentkrav, särskilt krav 6, som definierar manövermedlen för att manövrera de andra lâsorganen till deras frigörande läge vid höjning av hàllarelementet och till deras lå- sande läge vid sänkning av hàllarelementet medelst den kraftut- vecklande lnrättningen.
KoRT iasskRivNiuc Av R|TN|NGARNA Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas med hänvisning till bifogade ritningar, som visar ett exempel på utförande av uppfinningen.
På ritningarna är: Fig 1 en schematisk vy av en bärare i form av ett vägfordon med containerhâllarelement, 504 705 4 10 15 20 25 30 35 Fig 2 en perspektivvy av en bärare i form av ett järnvägsfordon, Fig 3 en schematisk vy illustrerande en lastenhet som skall överföras från en första bärare till en andra bärare, Fig 4 en vy liknande fig 3 men visande lastenheten pà den andra bäraren, Fig 5 en delvis Iängdvis skuren vy av ett första utförande av ett hållarelement enligt uppfinningen i nedsänkt läge i en stomme, Fig 6 en vy liknande fig 5 men illustrerande hàllarelementet i ett upphöjt läge i stommen, Fig 7 en vy illustrerande utformningen av ett styrorgan enligt uppfinningen, Fig 8 en vy liknande fig 5 men av ettannat utförande, Fig 9 en vy liknande fig 8 men med hàllarelementet upphöjt re- lativt stommen, och Fig 10en vy liknande fig 7 av ett i utförandet enligt fig 8 och 9 ingående styrorgan.
DETALJERAD BESKRIVNING AV FÖREDRAGET UTFÖRANDE Föreliggande uppfinning avser hållarelement avsedda för place- ring pä en bärare, exempelvis i form av ett fordon, för att pä detta hålla en lastenhet, tex som den i fig 3 och 4 med 1 be- tecknade. I fig 1 och 2 illustreras bärare 2 i form av fordon i tvà olika versioner. Närmare bestämt har fordonet i fig 1 karaktären av vägfordon 2a medan det i fig 2 har karaktären av järnvägsfor- don 2b. Båda dessa uppvisar hållarelement generellt betecknade 3. Hàllarelementen 3 visas i fig 1 såsom anordnade pà i lastbä- 10 15 20 25 30 35 504 705 rarkonstruktionen på vägfordonet ingående containerbankar 4 eller dylikt. Lastbärarkonstruktionen på vägfordonet 2a innefattar dessutom stödytebildande strukturer 5, vars syfte kommer att beskrivas senare. På vägfordonet 2a illustreras således i exemp- let fyra hållarelement 3 anordnade att bära en lastenhet via dess hörnbeslag 6 (se fíg 3 och 4). .lärnvägsfordonet 2b i fig 2 uppvisar åtta hàllarelement 3, vilka således är kapabla att stödja och hålla två stycken kortare last- enheter 1. Alternativt kan i stället en enda lång lastenhet vara avsedd att uppbäras på järnvägsvagnen, i vilket fall de fyra vid järnvägsvagnens hörn placerade hållarelementen 3 kommer till användning och de i mittområdet av vagnen placerade hållarele- menten 3a är inaktiva, genom att vara neddragna till undre lä- gen, i vilka de är ur vägen för en på de övriga hållarelementen 3 placerad lastenhet. I likhet med vad som nyss beskrivits för vägfordonet 2a enligt fig 1 uppvisar även järnvägsvagnen 2b stödytebildande strukturer 7 placerade längs vagnens längsgå- ende vertikala mittplan för centrisk lastavbärning.
De i fig 1 och 2 med 3 betecknade hållarelementen är av den typ som i det följande kommer att beskrivas med ledning av fig 5-7 medan hållarelementen betecknade 3a avses vara av den typ som illustreras i fig 8-10. l fig 3 illustreras hurusom en bärare 2c uppvisar en överförings- inrättning 8 innefattande åtminstone en i bärarens 2c tvärdel ut- skjutbar respektive tillbakadragbar arm 9, som bildar en rörelse- bana för ett i överföringsinrättningen 8 ingående bärorgan 10, som är styrt rörligt längs armen och anordnat att bära den last- enhet 1 som avses bli förflyttad.
Bäraren 2c tänkes i exemplet ha karaktären av överföringsbä- rare, vars uppgift är att, primärt, överföra lastenheter 1 mellan två olika andra bärare såsom de med 2a och 2b betecknade. I fig 3 och 4 illustreras överföringen av en lastenhet 1 från överför- 10 15 20 25 30 35 5o4 705 6 ingsbäraren 2c till en med 2a betecknad bärare i form av ett vägfordon. Bäraren 2c illustreras såsom varande ett järnvägsfor- don. Det påpekas att det icke är någon nödvändighet att båda bärarna 2a och 2c utgörs av fordon; en av bärarna skulle kunna ersättas av en stationär bärinrättning för att mottaga och even- tuellt under viss tid lagra lastenheten 1 ifråga.
Den utskjutbara armen 9 kan exempelvis ha karaktären av tele- skopbom med en basdel 11 placerad på bäraren 2c och en ytter- del 12 anordnad att anbringas så på bäraren 2a att belastningen från armen 9 anbringas centriskt på bäraren 2a, d v s pà dess längdcentrumlinje, på strukturerna 5. Mellan armens ytterdel 12 och bäraren 2a kan därvid finnas belastningsanbringande och eventuellt -utjämnande medel 62, exempelvis i form av en eller flera medelst tryckfludium fyllda/fyllbara kuddar eller bälgar.
Medlet 62 skulle fö också kunna ha funktionen att höjdvariera ytterdelen 12 hos armen 9 relativt bärarens 2a lastbärarkon- struktion. Mellan bärarens 2c lastbärarkonstruktion och armens 9 basdel 11 finns också enligt ett möjligt utförande medel 13 ka- pabla att höjdvariera basdelen 11 relativt lastbärarkonstruktionen och eventuellt även genom snedställning av basdelen 11 sned- ställa hela armen 9 så att den bildar en lutande rörelsebana för bärorganet 10 som har karaktären av släde eller vagn. Det påpe- kas att armen 9 avses bilda en styv belastningsupptagande kon- struktion i utsträckt läge, d v s att den mellan stödpunkter på bä- rarna 2a och 2c lokaliserade på deras längdcentrumlinjer bildar en stel, icke nedàtböjlig rörelsebana för bärorganet 10.
Såsom framgår av fig 4 uppvisar bäraren 2a hållarelement 3.
Såsom redan beskrivits utgörs dessa av standardiserade ele- ment, som uppvisar dels stödorgan 14 (se fig 5 och 6) för att vertikalt stödja lastenheten 1 genom att stödjande aniigga mot stödytor 16 utformade på lastenhetens i fig 5 med streckade lin- jer antydda hörnbeslag 6, dels låsmedel 17 innefattande låsor- gan 18 avsedda att genom samverkan med motsvarande låsor- gan 19 på lastenheten låsa denna och bäraren 2 mot relativ rö- 10 15 20 25 30 35 relse i horisontalplanet. Såsom framgår av fig 5 utgörs låsorga- nen 18, 19 av i varandra ingripande utsprànglurtagningar. När- mare bestämt utgörs låsorganen 18 på hållarelementet 3 av ut- språng medan låsorganet 19 utgörs av en urtagning. Låsorganet 18 skulle kunna bestå av ett enda utsprång men såsom kommer att beskrivas närmare i det följande inbegriper làsorganen 18 två stycken inbördes åtskilda uppåtriktade utsprång avsedda att bli lokaliserade i ändarna av urtagningen 19, som har karaktären av avlångt hål.
Hàllarelementet 3 är anordnat höj- och sänkbart mellan de i fig 5 och 6 illustrerade lägena med hjälp av en kraftutvecklande in- rättning 20 för att under bibehållen, ovan avhandlad stöd- och låsfunktion kunna manövrera, i samband med ytterligare hålla- relement 3, lastenheten 1 i höjdled.
Det på bäraren (se 2a i fig 4) anordnade hållarelementen 3 är i sina övre lägen anordnade att ge upphov till öppna utrymmen 21 under en buren lastenhet mellan denna och bäraren 2a, vilka öppna utrymmen avses mottaga lasthanteringsutrustning, spe- ciellt den tidigare beskrivna armen 9 och det därpå rörliga bäror- ganet 10 för överföring av lastenheten 1 mellan olika bärare.
Hàllarelementet 3 är närmare bestämt rörligt i vertikalled utmed en på bäraren ifràga fastgjord stomme 22, som har karaktären av styrning för hållarelementet i vertikalled.
Vid överföring av en lastenhet 1 till bäraren 2a i fig 3 och 4 ut- skjuts först armarna 9, som tänkes vara två till antalet, men som kan vara både färre och fler än så, så att deras ytterdelar 12 kommer att vila på bäraren 2a. Härnäst förskjuts bärorganet 10 med därpå vilande lastenhet 1 över, utmed armarna 9, till ett lä- ge ovanför bäraren 2a, varpå hàllarelementen 3 på bäraren 2a höjs till stödjande och vad gäller relativ horisontell rörelse lå- sande ingrepp med hörnbeslagen 6 på lastenheten 1 och vidare så att denna lyfts upp från det underliggande bärorganet 10.
Därefter kan bärorganet 10 förflyttas tillbaka till sitt läge ovanför 504 705 10 15 20 25 30 35 504 705 8 bäraren 2c och slutligen dras armarna 9 tillbaka såsom antydes i fig 4. Därefter kan Iastenheten 1 sänkas genom att sänka hàl- larelementen 3 så att de i ett undre läge definierar en normal transportnivå för Iastenheten 1. När Iastenheten 1 skall överföras bort från bäraren 2a kan Iastenheten ånyo höjas med hjälp av hållarelementen 3 så att överföringsinrättningen 8 kan föras in i utrymmet 21 under Iastenheten. Därmed uppnås säker och kon- trollerad höjning/sänkning av Iastenheten 1 medelst hållarele- menten och undvikes att bärorganen 10 behöver uppvisa egna lyftorgan kapabla att själva höja och sänka Iastenheten 1.
Ovan har beskrivits minimikriteriet vad beträffar hållarelementen 3 och de därmed samverkande hörnbeslagen 6 nämligen att de skall kunna fungera vertikalt stödjande och i horisontalled inbör- des låsande så att icke Iastenheten 1 genom rörelse i horisontal- led kan falla av bäraren 2. Inom uppfinningens ram ligger emel- lertid också en mer utvecklad aspekt gående ut på att låsmedlen 17 jämväl skall vara anordnade att låsa Iastenheten 1 och bära- ren 2 mot relativ rörelse i höjdled och för detta ändamål uppvisar låsmedlen, utöver de nämnda första låsorganen 18, andra låsor- gan 23, vilka är rörliga mellan ett frigörande läge (fig 6) och ett låsande läge (fig 5). I nämnda låsande läge (fig 5) avses låsor- ganen 23 samverka låsande med lastenhetens 1 hörnbeslag 6 så att detta icke kan lämna sitt läge på hållarelementet 3. Därvid fö- redrages att de andra låsorganen 23 uppvisar ett eller flera, i exemplet två, partier 24 anordnade att placeras över partier av hörnbeslaget 6 för att därmed hindra detta från rörelse uppåt; nedåt hindras relativrörelsen som tidigare av det stödjande in- greppet mellan ytorna 14, 16.
Anordningen uppvisar manövermedel 64 anordnade att manöv- rera làsorganen 23 till deras frigörande läge vid höjning av hål- larelementet 3 och till deras låsande läge vid sänkning av hållar- elementet medelst den kraftutvecklande inrättningen 20. Närma- re bestämt avses manövermedlen 64 vara anordnade att härleda kraft för manövreringen av låsorganen 23 från den kraft som den 10 15 20 25 30 35 kraftutvecklande inrättningen 20 utvecklar för lyftning eller sänkning av lastenheten 1 och/eller från den gravitationskraft som påverkar lastenheten i sänkande riktning.
I exemplet är de andra làsorganen 23 anordnade att beskriva en vridrörelse kring en väsentligen vertikal geometrisk axel 25 vid deras manövrering mellan de första och andra lägena. Manöver- medlen 64 innefattar första och andra med varandra ingripande styrorgan 27, 26, av vilka de första 27 är förbundna med de andra làsorganen 23 och av vilka de andra 26 är förbundna med St0mm6n 22.
De första och/eller andra styrorganen 26, 27 har ett relativt hål- larelementets 3 väsentligen vertikala rörelsebana åtminstone delvis snett förlopp. Styrorganen 26, 27 utgörs företrädesvis av minst en sats av med varandra ingripande utsprånglurtagning. I exemplet är det minst en urtagning 27 som bildar de första styr- organen medan minst ett utsprång 26 bildar de andra styrorga- nen 26.
Stödorganen 14 är utformade på en i förhållande till stommen 22 vridningsförhindrad första del 28, relativt vilken en de andra lås- organen 23 uppvisande andra del 29 är vridbar. Den första delen 28 är anordnad att medbringas av den andra delen 29 vid höjning av hàllarelementet 3. Såsom medbringare 59 fungerar en på den andra delen 29 utformad stödyta, som vid påverkan uppåt av den andra delen anbringar medbringande krafter på en yta 30 av den första delen 28.
Den andra delen 29 är förbunden med den kraftutvecklande in- rättningen 20, som har ett in i en hålighet 32 i den andra delen 29 skjutande, stationärt parti 31, som är fast förbundet relativt stommen 22 och som också skulle kunna betecknas såsom bil- dande integrerad del av denna. Hàligheten 32 definieras av en rörformig sektion 33 av den andra delen 29. De första styrorga- nen 27 utgörs av minst en åtminstone delvis sned, slitsartad ur- 504 705 10 15 20 25 30 35 504 705 10 tagning 27 i den rörformiga sektionen 33. l fig 7 illustreras sek- tionen 33 för sig och där framgår också det sneda förloppet hos urtagningen 27 vid 27b.
De andra styrorganen 26 utgörs av minst ett utsprång som är förbundet med stommen 22 och i exemplet även med det statio- nära partiet 31 av den kraftutvecklande inrättningen 20. Därvid kan utsprángen 26 bilda styva förbindande bryggor mellan det in- re stationära partiet 31 av den kraftutvecklande inrättningen 20 och ett utvändigt därom liggande parti av stommen 22, vilket parti här är utformat såsom ett röravsnitt.
Det föredrages att den kraftutvecklande inrättningen 20 utgöres av ett längdvariabelt kraftorgan med tvà relativt varandra rörliga sektioner, av vilka en första är fixerad relativt stommen 22 me- dan en andra 34 är fastgjord vid den andra delen 29. Mekanis- mens första sektion utgörs därvid av det tidigare beskrivna, sta- tionära partiet 31. Det föredrages att det längdvariabla kraftor- ganet utgöres av en tryckfludiummekanism, varvid sektionen 31 bildar cylinder medan sektionen 34 utgör kolv/kolvstäng.
Kolven avgränsar två arbetsrum 35, 36 i cylindern 31. Tryckflu- dium avses bli tillfört arbetsrummet 35 över kolven via en tryck- fludiumkanal 37 sträckande sig genom utsprånget 26 och genom en öppning 38 i cylindermanteln. Vid sin yttre ände uppvisar ut- sprànget 26 därvid lämplig nippel eller dylikt 39 för anslutning till en tryckfludiumledning. Det andra arbetsrummet 36 under kolven kommunicerar med en tryckfludiumkanal 40 som går igenom cy- linderns 31 från kolvstàngsöppningen vända gavel och sträcker sig inuti en vid denna gavel medelst exempelvis svetsning fixe- rad platta 41, som är orienterad vinkelrätt mot cylindergavelns plan. Kanalen 40 är via lämpligt anslutningsorgan 42 kopplings- bart till en tryckfludiumledning eller dylikt.
Den de andra làsorganen 23 uppvisande andra delen 29 har ett parti 43, som skjuter igenom en öppning 44 i den första delen 28.. 10 15 20 25 30 35 H sol 705 Lämpligen bildas därvid öppningen 44 i ett plattstycke 45, som på sin ovansida bildar stödytorna 14 och där bär utsprången 18 placerade i närheten av öppningen 44 och som pä sin undersida uppvisar ytan 30, mot vilken stödytan 59 avses anlígga.
Den första delen 28 har en rörformig sektion 46, som är belägen kring den andra delens rörformiga sektion 33. Bàda de rörfor- miga sektionerna 33, 46 avses därvid bli mottagna i en tvär- snittsvis ringformig spalt 47 mellan den i stommen 22 ingående ytterhylsan 48 och partiet respektive cylindern 31.
Utsprången 26 kan vara till antalet ett och uppåt. I det fall de är till antalet två, såsom i det visade exemplet, tänkes de vara be- lägna diametralt mittemot varandra och sträcka sig tvärs hållar- elementets vertikala rörelsebana. Vidare tänkes utsprånget/ut- sprången 26 överbrygga den ringformiga spalten 47, något som medför att icke endast rörsektionen 33 utan även rörsektionen 46 måste uppvisa en slitsartad urtagning 49 för att kunna mottaga utsprånget/utsprángen 26. Denna eller dessa urtagningar 49 sträcker sig emellertid parallellt med hàllarelementets rörelse- bana, något som innebär att den första delen 28 icke kommer att underkastas någon vridrörelse vid höjning och sänkning, till skillnad från den andra delen 29, som kommer att bibringas så- dan vridrörelse som en konsekvens av det sneda förloppet hos urtagningen/urtagningarna 27. Enär rörsektionen 33 är vridstyvt förbunden med làsorganen 23 kommer också dessa att underkastas en vridrörelse. För att icke stödytans 59 anliggning mot ytan 30 skall förorsaka otillbörlig friktion genom den förras vridning relativt den senare uppvisar åtminstone en av dessa ytor en lågfriktionsbeläggning 50, tex av teflon. Stödytan 59 har ringform och är lokaliserad kring den andra delens 29 genom öppningen 44 sig sträckande parti 43.
I exemplet tänkes rörsektionen 33 liksom cylindermanteln vara tvärsnittsvis cirkulära medan rörsektionen 46 och styrhylsan 48 tänkes vara tvärsnittsvis polygonala, tex rektangulära. Rörsek- 10 15 20 25 30 35 504 705 12 tionen 46 avses bli styrd av den utvändigt därom liggande styr- hylsan 48, eventuellt via mellan dessa liggande anliggningsele- ment 51. Dessutom föredrages att den första delen 28 erhåller styrning av den andra delen 29 och/eller styr den senare genom att utsidan av partiet 43 och den öppningen 44 definierade be- gränsningsytan styrande anligger mot varandra.
Stommen 22 uppvisar vid sin fràn làsorganen 23 vända ände minst ett och lämpligen två plattstycken 52, som är fixerade vid stommen 22/hylsan 48 och sträcker sig i förlängningen av denna.
För fixering av den kraftutvecklade inrättningen 20 avses ett tap- partat låsorgan 53 bli fört tvärs plattelementen 41, 52 och låsas i läge medelst gängförband, låssprintar eller dylikt. Därmed kom- mer inrättningen 20 att låsas longitudinellt och radiellt relativt stommen 22 vid sin nedre ände. Ett stycke upptill kommer de beskrivna utsprången 26 att lägesfixerande ingripa med inrätt- ningen 20, särskilt den övre änden av dess cylinder 31. Företrä- desvis uppnås detta genom att en i utsprången 26 ingående del från utsidan av stommen 22 kan föras in genom ett hål i denna till gängingrepp med en annan i utsprånget 26 ingående del, som är permanent fastgjord vid cylindern 31.
Kolven 34 uppvisar ett gängskaft 65 som ingriper med ett invändigt gängat hål i ett stycke, som omfattar partiet 43 och làsorganen 23. Ett likaledes i gängingrepp med gängskaftet 65 varande ytterligare stycke 66 har ett utvändigt orunt parti 67 för ingrepp med ett motsvarande invändigt orunt hål i ett ytterligare stycke 68, som är förbundet med rörsektionen 33. Således är rörsektionen 33 vridfast förbunden med làsorganen 23.
Anordningen avses vara demonterbar, något som kan uppnås genom att avlägsna de sidledes utskjutande anslutningsorganen 42, avlägsna låstappen 53 och slutligen också avlägsna ytterde- larna bildande utsprången 26, varefter de två delarna 28, 29 med vidhängande låsorgan 23 och kraftutvecklande inrättning 20 låter sig utdragas uppåt ur stommens 22 yttre rörhylsa 48. 10 15 20 25 30 35 13 504 705 Den i fig 5-7 beskrivna anordningen fungerar pà följande vis: När hàllarelementet 3 är höjt till sitt upphöjda läge enligt fig 6 me- delst inrättningen 20 stöder den andra delen medelst sin stödyta 59 den första delen 28 och utspràngen 26 befinner sig i ett axiellt parti 27a av urtagningen 27. Därvid är làsorganet 23 i ett frigö- rande läge, d v s att ett eventuellt på hàllarelementet 3 vilande hörnbeslag 6 till en lastenhet 1 då fritt kan lyftas av hàllarele- mentet 3 i riktning uppåt. När hàllarelementet 3 sänks relativt stommen 22, antingen genom att tyngdkraften pressar ned hål- larelementet 3 och därvid pressar ut tryckfludium från inrättning- ens 20 arbetsrum 36 eller att dessutom sänkningsrörelsen un- derstöds genom tillförsel av tryckfludium till arbetsrummet 35 via kanalen 37 kommer rörsektionen 33 att röra sig nedåt så att ut- spràngen 26 hamnar i det sneda partiet 27b av urtagningen.
Detta medför att rörsektionen 33 vrids och samtidigt vrids även làsorganen 23 så att partierna 24 kommer att ligga läsande över partier av ett hörnbeslag 6 till en på hàllarelementet 3 vilande lastenhet 1. Det sneda partiet 27b är så utformat att làsorganen 23 kommer att vridas cirka 90° mellan frigörande och läsande lägen. l det understa läget enligt fig 5 befinner sig làsorganen 23 i det läsande läget. Detta avses vara normalt transportläge för hàllarelementet 3 och därvid vilar hörnbeslaget 6 på dess stöd- ytor 14 medan làsorganen 18 skjuter in i hålet 19 i hörnbeslaget 6 och fixerar detta mot rörelse relativt hàllarelementet i horison- talled och làsorganen 23 genom att ligga över partier av hörn- beslaget 6 omöjliggör uppåtrörelse av hörnbeslaget relativt hàl- larelementet. Således är hörnbeslaget 6 fullständigt säkrat rela- tivt hàllarelementet i läget enligt fig 5. När sedan hàllarelementet 3 ånyo höjs kommer lastenheten 1 att höjas och samtidigt ma- növreras làsorganen 23 till frigörande läge pà omvänt sätt. Detta upphöjda, frigjorda läge hos hàllarelementet 3 svarar mot det som illustreras i fig 4. I detta läge kan en i utrymmet 21 under lastenheten införd överföringsinrättning vid efterföljande sänk- ning av hållarelementen 3 övertaga vikten av lastenheten 1 un- 10 15 20 25 30 35 504 705 14 der det att hållarelementen 3 går ur ingrepp med Iastenhetens hörnbeslag.
Det i fig 8-10 visade utförandet motsvarar i allt väsentligt det i fig 5-7 beskrivna med undantag för att här hållarelementet 3a, sàsom redan beskrivits med ledning av fig 2, avses kunna sän- kas så långt att det icke interfererar med en av andra hållarele- ment 3 buren lastenhet, d v s så att denna lastenhet kan sträcka sig över hållarelementet 3a utan att kontakta detta. För detta än- damål är stommen 22 med sin rörhylsa 48 så mycket högre att hela hållarelementet 3a inklusive làsorganen 23 kan rymmas inuti rörhylsan 48, som här för övrigt illustreras såsom dubbel- väggig i det att ett inre stelt vid stommen 22 fastsatt hylsorgan 54 tillkommit. Såsom i utförandet enligt fig 5-7 uppvisar hålla- f relementet 3a också här stödorgan 14 för anliggnlng mot hörn- beslaget hos en lastenhet och också låsorgan 18 i form av ut- språng avsedda att skjuta in vid ändarna av ett avlångt hål i hörnbeslaget. Såsom tidigare undeijkastas làsorganen 23 en vridrörelse genom att utsprången 26 är mottagna i urtagningar 27, som åtminstone delvis förlöper snett sàsom framgår i fig 10.
I det översta läget enligt fig 9 kan hållarelementet 3a stödja ett hörnbeslag medelst stödytan 14 och làsutsprângen 18 skjuta in i ett i hörnbeslaget befintligt hål men làsorganen 23 är frigjorda i det att partierna 24 är så orienterade att de vid lyftning av last- enheten icke kommer att utgöra något hinder. l läget enligt fig 9 tänkes stödytan 14 vara belägen på samma nivå som gäller för stödytan 14 vid hàllarelementsutförandet betecknat 3 (se fig 2).
Vid sänkning av hållarelemetet 2a kommer dettas làsorgan 23 att vridas till låsande läge enligt fig 8. Därest ett hörnbeslag befin- ner sig i ingrepp med hållarelementet 3a kommer på stommen 22 befintliga upplagsytor 55 att stödjande samverka med hörnbe- slagets 6 undersida och därvid stoppa nedåtrörelsen hos hàl- larelementet 3a, I denna situation befinner sig hållarelementet 3a i samma höjdinställning som hållarelementet 3 i fig 5. Om däremot något hörnbeslag icke hade varit l ingrepp med làsorga- nen 23 under sänkningen skulle i stället hållarorganet 3a kunnat 10 15 15 504 705 gà ned till läget enligt fig 8, i vilket hållarorganet 3a är inuti stommen 22 och icke utgör hinder för en över hållarorganet 3a befintlig iastenhet.
Som kommentar till fig 10, som visar rörsektionen 33 och dess urtagning 27 påpekas att làsorganen 23 vid nedàtrörelsen av hàllarelementet 3a fràn en nivå där ytorna 14 och 55 är ens till det lägsta läget enligt fig 8 icke skall vridas. För detta ändamål uppvisar urtagningen 27 upptill ett axiellt sig sträckande parti 27c, i vilket utsprànget 26 rör sig i slutet av hàllarelementets 3a sänkningsrörelse och utmed vilket någon vridning av Iàsorganen 23 ej förekommer. l alla andra avseenden är utförandet enligt fig 8-10 substantiellt analogt med det tidigare beskrivna utförandet och förekommande detaljskillnader är enbart att betrakta som kosmetiska.
Det är givet att den beskrivna anordningen kan modifieras på ett flertal sätt inom ramen för uppfinningstanken.

Claims (15)

/6 504 705 10 15 20 25 30 35 Patentkrav
1. Anordning vid hâllarelement (3) placerade eller avsedda för placering på en bärare (2), exempelvis i form av ett fordon, för att pà detta hålla en lastenhet (1), varvid varje enskilt hàllarele- ment uppvisar dels stödorgan (14) för att vertikalt stödja lasten- heten, dels låsmedel (17) innefattande làsorgan (18) avsedda att genom samverkan med ett motsvarande làsorgan (6, 19) på last- enheten (1) läsa denna och bäraren mot relativ rörelse i horison- talplanet, varvid hàllarelementet (3) är anordnat höj- och sänk- bart med hjälp av en kraftutvecklande inrättning (20) för att under bibehållen, ovan definierad stöd- och làsfunktion kunna manöv- rera, i samband med ytterligare hållarelement av detta slag, Iastenheten i höjdled, och varvid anordningen uppvisar man- övermedel (64) anordnade att manövrera de andra låsorganen (23) till deras frigörande läge vid höjning av hàllarelementet och till deras läsande läge vid sänkning av hàllarelementet (3), gg; netecknad därav, att manövermedlen (64) är anordnade att här- leda kraft för manövreringen av de andra låsorganen (23) från den kraft som den kraftutvecklande inrättningen (20) utvecklar för lyftning eller sänkning av Iastenheten och/eller från den gravi- tationskraft som påverkar Iastenheten i sänkande riktning.
2. Anordning enligt krav 1, kännetecknad därav, att de på bära- ren (2) anordnade hàllarelementen (3) i från sina högsta lägen nedsänkta lägen definierar en normal transportnivà (14, 55) för Iastenheten (1).
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, kännetecknad därav, att de pà bäraren (2) anordnade hàllarelementen (3) i sina övre lägen är anordnade att ge upphov till öppna utrymmen (21) under en bu- ren lastenhet mellan denna och bäraren, vilka öppna utrymmen avses mottaga lasthanteringsutrustning (8), tex organ för över- föring av lastenheter mellan olika bärare. 10 15 20 25 30 35 l?- 5Û4 705
4. Anordning enligt något av kraven 1-3, kännetecknad därav, att hållarelementet (3) är rörligt i vertikalled relativt en på bäraren fastgjord/fastgörbar stomme (22).
5. Anordning enligt något föregående krav, kännetecknad därav, att låsmedlen (17) jämväl är anordnade att låsa lastenheten och bäraren mot relativ rörelse i höjdled och för detta ändamål upp- visar, utöver de nämnda första låsorganen (18), andra låsorgan (23), vilka är rörliga mellan ett frigörande läge och ett läsande läge.
6. Anordning enligt krav 1, kännetecknad därav, att de andra låsorganen (23) är anordnade att beskriva en vridrörelse vid de- ras manövrering mellan de första och andra lägena.
7. Anordning enligt krav 4 och 6, kännetecknad därav, att man- övermedlen (64) innefattar första och andra med varandra ingri- pande styrorgan, av vilka de första (27) är förbundna med de andra låsorganen (23) och av vilka de andra (26) är förbundna med stommen _
8. Anordning enligt krav 7, kännetecknad därav, att de första och/eller andra styrorganen (26, 27) har ett relativt hållarelemen- tets (3) väsentligen vertikala rörelsebana åtminstone delvis snett förlopp (27b).
9. Anordning enligt krav 8, kännetecknad därav, att styrorganen utgörs av minst en sats av med varandra ingripande ut- språng/urtagning (26, 27).
10. Anordning enligt krav 4, 5, och 6, kännetecknad därav, att stödorganen (14) är utformade pà en i förhållande till stommen vridningsförhindrad första del (28), relativt vilken en de andra låsorganen (23) uppvisande andra del (29) är vridbar. /3 504 705 10 15 20 25 30
11. Anordning enligt något av kraven 5-10, kännetecknad därav, att den första delen (28) är anordnad att medbringas av den andra delen (29) vid höjning av hàllarelementet (3).
12. Anordning enligt krav 9-11, kännetecknad därav, att den andra delen (29) är förbunden med den kraftutvecklande inrätt- ningen (20), som har ett in i en hålighet (32) i den andra delen skjutande, stationärt parti (31), som är fast förbundet relativt stommen (22), att hâligheten definieras av en rörformig sektion (33) av den andra delen (29), att de första styrorganen (27) ut- görs av minst en åtminstone delvis sned, slitsartad urtagning i den rörformiga sektionen, och att de andra styrorganen (26) ut- görs av minst ett utspràng som är förbundet med stommen och eventuellt även det stationära partiet (31) av den kraftutvecklan- de inrättningen.
13. Anordning enligt krav 12, kännetecknad därav, att en tryck- fludiumkanal (37) till ett arbetsrum (35) i den kraftutvecklande in- rättningen (20) sträcker sig genom utspränget (26).
14. Anordning enligt krav 12 eller 13, kännetecknad därav, att den de andra låsorganen uppvisande andra delen (29) skjuter igenom en öppning (44) i den första delen, som har en rörformig sektion (49) som sträcker sig kring den andra delens rörformiga sektion (33), och att den andra delen har en stödyta (59) för un- derstödjande av den första delen (28).
15. Anordning enligt något av kraven 11-13, kännetecknad därav, att hàllarelementen är av två olika typer, nämligen en första typ (3), vid vilken làsmedlen (17) skjuter upp över stom- men när hàllarelementen är i sina nedre lägen, och en andra typ (3a), vid vilken läsmedlen är tillbakadragna innanför stommen (22) när hàllarelementen är i sina nedre lägen.
SE9502635A 1994-07-18 1995-07-18 Anordning vid hållarelement SE504705C2 (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9502635A SE504705C2 (sv) 1994-07-18 1995-07-18 Anordning vid hållarelement

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9402504A SE9402504D0 (sv) 1994-07-18 1994-07-18 Förfarande och anordning för hantering av laster
SE9502635A SE504705C2 (sv) 1994-07-18 1995-07-18 Anordning vid hållarelement

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9502635D0 SE9502635D0 (sv) 1995-07-18
SE9502635L SE9502635L (sv) 1996-01-19
SE504705C2 true SE504705C2 (sv) 1997-04-07

Family

ID=26662101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9502635A SE504705C2 (sv) 1994-07-18 1995-07-18 Anordning vid hållarelement

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE504705C2 (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE9502635L (sv) 1996-01-19
SE9502635D0 (sv) 1995-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0771296B1 (en) A device comprising holding elements
FI110802B (sv) Ett rälslastningståg för transportering samt lastning och avlastning av långa skenor
US5911408A (en) Transportable lift
ES2401808T3 (es) Plataforma móvil que tiene una rueda retráctil accionada por palanca
EP0183632A1 (fr) Véhicule porte-voitures à structures porteuses transversales individuelles
US20130251491A1 (en) Pipe Handling Apparatus
KR970003865B1 (ko) 차량 주차장치
EP3145852B1 (en) Vehicle lift
CN107849834B (zh) 用于移动悬臂的离岸结构、支承构件、滑靴和方法
US6966540B2 (en) Portable vehicle lift
US20180179836A1 (en) Manipulator apparatus for handling of perforation elements to and from a drilling floor
KR100825168B1 (ko) 체인을 감아 올리고 풀어내기 위한 장치
EP1036525B1 (en) Improvements in wine barrel racks
US4105218A (en) Portable pallet carriers
SE504705C2 (sv) Anordning vid hållarelement
US3613906A (en) Drill stem storage and handling mechanism
EP2354054A1 (en) Loading and unloading station
JP2958868B2 (ja) チェーンの捲き上げ装置
US3749361A (en) Mechanical jack
US4526502A (en) Slide fork positioning apparatus
JP6865151B2 (ja) 重量物搬送台車
ITMI20011722A1 (it) Piattaforma elevatrice a pantografo con dispositivi di autosollevamento per lo spostamento
JPH01217298A (ja) 燃料集合体吊り上げ装置
JP2021008362A (ja) 重量物の荷役方法
JPS61166436A (ja) ピツト用貨物受け渡し架橋装置

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed