SE504656C2 - Transportband - Google Patents

Description

504 656 10 15 20 25 30 35 2 givna slaget, vilket transportband i huvudsak eliminerar nackdelarna hos det kända transportbandet med trådspira- ler.

Detta ändamål uppnås enligt uppfinningen genom att transportbandet kännetecknas av att ett galler av en första typ är anordnat mellan varje länkorgans två tvär- stavar, vilket galler har ett mellan tvärstavarna i des- sas längdriktning utsträckt förbindningsstag med tvärs detta mot var sin av tvärstavarna utgående, fribärande grenstag, medelst vilka gallret är fixerbart på länk- organet, och att ett galler av en andra typ är anordnat mellan varje par av två närbelägna galler av den första typen, vilket galler av den andra typen har ett flertal glidstag med två ändar, som sträcker sig in mellan två intilliggande grenstag hos var sitt av de två närbelägna gallren av den första typen och vardera är fast för- bundna med en motsvarande ände hos åtminstone ett in- tilliggande glidstag under det mellanliggande grensta- get.

Den uppfinningsenliga utformningen av transportban- det medger en mycket snabb montering av detta genom att först gallren av den andra typen lägges ned i rätt posi- tion på transportbandets ovansida samt att gallren av den första typen därefter fixeras relativt respektive länkorgan, varvid gallren av den andra typen kommer att låsas på plats.

Varje fribärande grenstag hos gallret av den första typen har en fri ände, som kan omsluta en av länkorga- nets tvärstavar tillräckligt för att gallret skall vara fixerat. Företrädesvis sträcker sig härvid grenstagets fria ände åtminstone delvis runt den sida av tvärstaven som är vänd från länkorganets andra tvärstav. Alterna- tivt kan dock grenstagets fria ände sträcka sig åtmins- tone delvis runt den sida av tvärstaven som är vänd mot länkorganets andra tvärstav. Varje fribärande grenstags ände är härvid lämpligen så fjädrande att gallret av den 10 15 20 25 30 35 504 656 3 första typen är påsnäppbart över ett länkorgans två tvärstavar.

Gallret av den andra typen kan antingen vara så- dant, att vardera änden hos varje glidstag är fast för- bunden med motsvarande ände hos endast ett intilliggande glidstag, eller vara sådant, att vardera änden hos varje glidstag är fast förbunden med motsvarande ände hos båda de intilliggande glidstagen under respektive grenstag. I det första fallet tillverkas gallret av den andra typen företrädesvis av en metalltråd, som då blir i huvudsak sicksackformad. I det andra fallet består gallret av den andra typen företrädesvis av formsprutad plast.

En mängd andra olika kombinationer av exempelvis plast och metall kan emellertid användas för tillverk- ning av gallren av den första och den andra typen.

Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande under hänvisning till medföljande ritningar.

Fig 1 är en planvy av ett transportband enligt tidigare känd teknik.

Fig 2 och 3 är perspektivvyer av en första utfö- ringsform av ett transportband enligt föreliggande upp- finning.

Fig 4 är en perspektivvy av en andra utföringsform av ett transportband enligt föreliggande uppfinning.

Fig 5 är en schematisk planvy av transportbandet i fig 4.

Fig 6 är en perspektivvy av transportbandet i fig 4 i hopskjutet eller kollapsat tillstånd.

Det i fig 1 visade, tidigare kända transportbandet har ett flertal i serie efter varandra kopplade länk- organ 1. Varje länkorgan l har två tvärstavar 2, 3, vilka är åtskilda i transportbandets längdriktning och sträcker sig över transportbandets hela bredd. Vid var- dera sidokanten av transportbandet är tvärstavarna 2, 3 i varje länkorgan 1 fast förbundna med varandra medelst en länk 4. Varje länk 4 har en tunga 5 med ett i trans- 504 lO 15 20 25 30 35 656 4 portbandets längdriktning långsträckt hål, som mottager Som följd av kopplingen mellan tvärstavarna 3 och de långsträckta det intilliggande länkorganets 1 tvärstav 3. hålen i länkarnas 4 tungor 5 är varje länkorgan 1 dels vridbart relativt angränsande länkorgan kring med tvär- stavarna 2, 3 väsentligen parallella axlar, dels för- skjutbart relativt angränsande länkorgan 1 i transport- bandets längdriktning. Denna senare inbördes rörlighet mellan länkarna är visad i den högra delen av fig 1.

Såsom även àskådliggjort i fig 1 har det kända transportbandet en bäryta, som är bildad av ett trådnät i form av sicksackformade metalltràdar 6, som omsluter var sitt länkorgans 1 tvärstavar 2, 3, och sicksackfor- made trådar 7, som omsluter ett länkorgans 1 tvärstav 2 och intilliggande länkorgans 1 tvärstav 3.

I den i fig 2 och 3 visade utföringsformen av före- liggande uppfinning utnyttjas det kända transportbandets länkorgan l med länkar 4, vilka dock är schematiskt vi- sade utan tungorna 5.

I den första utföringsformen bildas transportban- dets bäryta av galler av en första typ 8 och galler av en andra typ 9. Vardera typen av galler kan ha en längd, som väsentligen överensstämmer med tvärstavarnas 2, 3 längd men kan också ha en väsentligt mindre längd än tvärstavarna 2, 3. Båda typerna av galler är lämpligen formsprutade i plast.

Gallret av den första typen 8 har ett långsträckt som är avsett att anordnas mellan 3. Gallret av den första typen 8 har vidare ett flertal mot förbindnings- 12, i ett gemensamt plan och är fribärande. Medelst dessa förbindningsstag 10, ett länkorgans 1 två tvärstavar 2, staget 10 tvärgàende grenstag ll, vilka är anordnade fribärande grenstag 11, 12 är gallret av den första typen 8 närmare bestämt fixerbart på länkorganet 1 genom 12 fria ändar är avsedda att kunna 3 till- att grenstagens 11, omsluta var sin av länkorganets 1 tvärstavar 2, 10 15 20 25 30 35 504 656 5 räckligt för att önskad fixering skall kunna uppnås.

Närmare bestämt sträcker sig varje grenstags 11, 12 fria ände åtminstone delvis runt den sida av motsvarande tvärstav 2, 3 som är vänd från länkorganets 1 andra tvärstav 3 respektive 2. Omslutningen av tvärstaven 2, 3 är ungefär 180° och en omslutning på åtminstone 90° är nödvändig för att fixering skall kunna ske. Monteringen av gallret av den första typen 8 på respektive länkorgan 1 sker genom att gallret tryckes ned över länkorganets 1 tvärstavar 2, 3, varvid grenstagens 11, 12 fria ändar fjädrar ut, så att gallret av den första typen 8 snäppes över länkorganets 1 två tvärstavar 2, 3.

Före påsnäppningen av gallret av den första typen 8 på respektive länkorgan 1 skall emellertid ett galler av den andra typen 9 placeras över vardera tvärstaven 2, 3 hos det aktuella länkorganet 1. Gallret av den andra typen 9 består närmare bestämt av ett flertal glidstag 13 med två ändar 14, 15. Glidstagen 13 är anordnade väsentligen parallellt med varandra och sträcker sig i huvudsak i transportbandets längdriktning. Varje 15 har en nedâtriktad hake 16 som väsentligen glidstags 13 ändar 14, respektive 17 med en invändig radie, överensstämmer med radien hos tvärstavarna 2, 3. De intill varandra belägna glidstagen 13 är vid hakarnas 16, 17 yttre ände fast förbundna med varandra medelst bryggor 19.

Monteringen av gallren av den första typen 8 och den andra typen 9 på länkorganen 1 är åskådliggjord i fig 3. Såsom visat vid det vänstra länkorganet 1 i fig 3 placeras först ett galler av den andra typen 9 med sina hakar 17 i ingrepp runt tvärstaven 2 och monteras ytter- ligare ett galler av den andra typen 9 med sina hakar 16 i ingrepp runt samma länkorgans 1 tvärstav 3. Därefter snäppes ett galler av den första typen 8 ned över samma länkorgans l tvärstavar 2 och 3, varvid gallren av den andra typen 9 kommer att låsas fast på transportbandet 504 10 15 20 25 30 35 656 6 genom att bryggorna 19 befinner sig under var sitt gren- stag ll respektive 12. Glidstagen 13 kommer vidare att med sina ändar 14, 15 sträcka sig in mellan tvâ in- tilliggande grenstag 11 respektive 12 hos var sitt av de två närbelägna gallren av den första typen 8.

Efter påsnäppningen av gallret av den första typen 8 kommer transportbandet att få det utseende som är visat i den högra delen i fig 3 och i den vänstra delen i fig 2. I den högra delen av fig 2 visas hopskjutningen av två länkorgan 1 mot varandra. Vid denna hopskjutning kommer glidstagen 13 att glida in mellan grenstagen ll respektive 12 i riktning mot förbindningsstaget 10.

Länkorganen l kan skjutas ihop till kontakt med varandra under förutsättning att gallren av den andra typen 9 ej har större utsträckning i transportbandets längdriktning än gallren av den första typen 8. Maximal förändring av transportbandets längd uppnås om gallren av den första typen 8 och gallren av den andra typen 9 har ungefär samma dimensioner i transportbandets längdriktning.

Genom att grenstagen 11, 12 har en större utsträckning invid tvärstavarna 2, 3 i dessas längdriktning blir det möjligt att skjuta ihop transportbandet vid dettas ena sidokant utan motsvarande hopskjutning vid dess andra sidokant, dvs på det sätt som är visat i fig 1 för det kända transportbandet.

En andra utföringsform av transportbandet enligt föreliggande uppfinning är visad i fig 4-6. I dessa figurer är länkarna 4 helt utelämnade. Till skillnad från utföringsformen i fig 2-3 består gallren i ut- föringsformen enligt fig 4-6 företrädesvis av metall- tråd, Ett galler av den första typen 8' överensstämmer väsent- som kan ha cirkulärt eller rektangulärt tvärsnitt. "igen helt med gallret av den första typen 8 i fig 2 och 3. Dock är här förbindningsstaget 10' punktsvetsat vid grenstag ll' och 12', vilka parvis är utförda i ett stycke. 10 15 20 25 504 656 7 I utföringsformen enligt fig 4-6 användes ett gal- ler av den andra typen 9', vilket består av en väsent- ligen sicksack-formad tråd, som vid varje ombocknings- ställe 20 är något nedåtbockad, så att ombockningsstäl- let ligger under det plan som bildas av gallrets i sick- sack ordnade glidstag l3'.

Liksom i utföringsformen enligt fig 2, 3 monteras transportbandet enligt fig 4-6 genom att först åtmins- tone två galler av den andra typen 9' placeras över när- belägna tvärstavar 2, 3 hos tre närbelägna länkorgan l.

Därefter tryckes ett galler av den första typen 8' ned över det mittersta länkorganets 1 tvärstavar 2, 3, var- vid de hakformade ändarna hos dess grenstag kommer att snäppa över tvärstaven 2, 3. Vartannat grenstags ll' hake kommer härvid att låsa ett ombockningsställe 20, och mellanliggande grenstags 12' hakar kommer att låsa var sitt ombockningsställe 20, så att gallret av den andra typen 9' ej kan frigöras från transportbandet men förskjutas relativt de närbelägna länkorganen 1 och des- sas galler av den första typen 8'. En sådan hopskjutning av tre länkorgan l är åskådliggjord i fig 6.

De ovan beskrivna utföringsformerna av ett trans- portband enligt föreliggande uppfinning kan givetvis modifieras i fler avseenden inom uppfinningens ram, såsom denna är definierad genom de efterföljande patent- kraven.

Claims (13)

504 656 10 15 20 25 30 8 PATENTKRAV

1. l. Transportband, innefattande ett flertal i serie efter varandra kopplade länkorgan (l), som vartdera har två i transportbandets längdriktning åtskilda tvärstavar (2, 3), vilka vid vardera sidokanten av transportbandet är fast förbundna med varandra medelst en länk (4, 5), som förbinder länkorganet med angränsande länkorgan dels vridbart kring med tvärstavarna väsentligen parallella axlar, dels förskjutbart i transportbandets längdrikt- ning, k ä n n e t e c k n a t av att ett galler av en första typ (8; 8') är anordnat mellan varje länkorgans (1) två tvärstavar (2, 3), vilket galler har ett mellan tvärstavarna i dessas längdriktning utsträckt förbind- ningsstag (10; l0') med tvärs detta mot var sin av tvär- stavarna utgående, fribärande grenstag (ll, 12; 1l', l2'), medelst vilka gallret är fixerbart på länkorganet, och att ett galler av en andra typ (9: 9') är anordnat mellan varje par av två närbelägna galler av den första typen (8; 8'), vilket galler av den andra typen har ett flertal glidstag (l3; l3') med två ändar (14, 15; l4', l5'), som sträcker sig in mellan två intilliggande gren- stag (ll, 12; 1l', l2') hos var sitt av de tvâ närbe- lägna gallren av den första typen och vardera är fast förbundna med en motsvarande ände (14, 15; l4', l5') hos åtminstone ett intilliggande glidstag under det mellan- liggande grenstaget (ll, 12; l1', l2').

2. Transportband enligt patentkravet 1, k ä n - n e t e c k n a t av att varje fribärande grenstag (ll, 12; ll', l2') hos gallret av den första typen (8; 8') har en fri ände, som omsluter en av länkorganets (1) tvärstavar (2, 3) tillräckligt för att gallret skall vara fixerat.

3. Transportband enligt patentkravet 2, k ä n - n e t e c k n a t av att grenstagets (11, 12; l1', l2') fria ände sträcker sig åtminstone delvis runt den sida 'J l0 15 20 25 30 35 504 656 9 av tvärstaven (2, 3) som är vänd från länkorganets (1) andra tvärstav (3, 2).

4. Transportband enligt patentkravet 2, k ä n - (11, 12; ll', l2') fria ände sträcker sig åtminstone delvis runt den sida n e t e c k n a t av att grenstagets av tvärstaven (2, 3) som är vänd mot länkorganets (l) andra tvärstav (3, 2).

5. Transportband enligt något av patentkraven 2-4, k ä n n e t e c k n a t av att varje fribärande grenstags (11, 12; l1', l2') den första typen (8; 8') ände är fjädrande, så att gallret av är pàsnäppbart över ett länk- organs (1) två tvärstavar (2, 3).

6. Transportband enligt något av patentkraven 1-5, k ä n n e t e c k n a t av att vardera änden hos varje glidstag (l3') är fast förbunden (20) med motsvarande ände hos endast ett intilliggande glidstag. k ä n - (9')

7. Transportband enligt patentkravet 6, n e t e c k n a t av att gallret av den andra typen utgöres av en väsentligen sicksackformad metalltråd.

8. Transportband enligt något av patentkraven 1-7, k ä n n e t e c k n a t (8') av att gallret av den första typen utgöres av metalltrådselement (10', l1', l2').

9. Transportband enligt något av patentkraven 1-5, (14, 15) med motsva- k ä n n e t e c k n a t av att vardera änden hos (13) (19) rande ände hos båda de intilliggande glidstagen under (ll, 12).

10. Transportband enligt patentkravet 9, varje glidstag är fast förbunden respektive grenstag k ä n - n e t e c k n a t av att gallret av den andra typen (9) består av plast.

11. ll. Transportband enligt patentkravet 10, k ä n - (14, 15) glidstag delvis omsluter den sida av ett länkorgans (1) n e t e c k n a t av att vardera änden av varje tvärstav (2, 3) stav (3, 2). som är vänd mot länkorganets andra tvär- v 504 656 10

12. Transportband enligt patentkravet 9 eller 10, k ä n n e t e c k n a t av att gallret av den första typen (8) består av plast.

13. Transportband enligt något av patentkraven 5 9-12, k ä n n e t e c k n a t av att grenstagen (ll, 12) har en ökad utsträckning i tvärstavarnas (2, 3) längdriktning invid tvärstavarna.