SE504648C2 - Transmission innefattande kugghjul med snedkugg - Google Patents

Transmission innefattande kugghjul med snedkugg

Info

Publication number
SE504648C2
SE504648C2 SE9502535A SE9502535A SE504648C2 SE 504648 C2 SE504648 C2 SE 504648C2 SE 9502535 A SE9502535 A SE 9502535A SE 9502535 A SE9502535 A SE 9502535A SE 504648 C2 SE504648 C2 SE 504648C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
gear
shaft
angle
abutment
cogwheel
Prior art date
Application number
SE9502535A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9502535D0 (sv
SE9502535L (sv
Inventor
Stig-Erik Johansson
Original Assignee
Volvo Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Ab filed Critical Volvo Ab
Priority to SE9502535A priority Critical patent/SE504648C2/sv
Publication of SE9502535D0 publication Critical patent/SE9502535D0/sv
Priority to EP96850134A priority patent/EP0753687B1/en
Priority to DE1996608501 priority patent/DE69608501T2/de
Publication of SE9502535L publication Critical patent/SE9502535L/sv
Publication of SE504648C2 publication Critical patent/SE504648C2/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/171Toothed belt pulleys

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

10 15 20 25 30 u) 111 504 648 växellådan tar större plats.
Syftet med uppfinningen är därför att åstadkomma en transmis- sion av i inledningen angivet slag, som har ett arrangemang för lagring av ett kugghjul med snedkugg på en axel i t.ex. en växellåda, som gör det ekonomiskt och praktiskt möjligt att utforma en kompakt växellåda som tål höga moment.
Detta uppnås enligt uppfinningen genom att vinkeln a ligger i ett intervall på ungefär 30-800. En föredragen utföringsform av uppfinningen kännetecknas av att vinkeln a är 450.
Den föredragna utföringsformen förklaras i följande beskriv- ning med hänvisning till bifogade schematiska ritning.
Figur 1 visar ett löpkugghjul som är konventionellt lagrat på en axel med rakt axialstöd, figur 2 visar ett löpkugghjul enligt figur 1 som har ett snedfasat axialstöd, figur 3 visar en detalj av löpkugghjulet i figur 2 i större skala.
En växellåda av känt slag har åtminstone en axel 4, på vilken ett snedskuret löpkugghjul 6 är roterbart monterat medelst ett nållager 8. Kugghjulet 6 har kopplingskuggar 9, varmed kugghjulet är fastlåsbart på axeln 4 med hjälp av en ej visad kopplingshylsa med tillhörande klokoppling och en likaså ej visad synkroniseringsmekanism.
Kugghjulet har snedskurna kuggar 10, för ingrepp med motsva- rande kuggar på ett ej visat samverkande kugghjul. På den sida av kugghjulet 6 som är motstående kopplingskuggarna 9, har kugghjulet en med axelns centrumlinje koncentrisk ringyta 12:14, som vid obelastat kugghjul glidbart anligger mot en motsvarande ansats 16:18. Det i figur 1 visade arrangemanget uppvisar ett konventionellt axialstöd, där såväl ringytan som ansatsen bildar en vinkel på 900 i förhållande till axelns 10 20 25 504 648 3 centrumlinje. I figur 2 däremot visas arrangemanget enligt uppfinningen, hos vilket kugghjulets 6 ringyta 14 är utformad som en invändig, stympad kon och ansatsen 18 på motsvarande sätt är utformad som en utvändig, stympad kon.
Såväl ringytan 14 som ansatsen 18 bildar en vinkel a mot en normal till axelns centrumlinje. Det har konstaterats att vinkeln a ej bör överskrida 800, eftersom kugghjulet då tenderar att nypa fast på axeln. Likaså medför ett alltför litet värde på vinkeln a dels otillräcklig uppstyrning av kugghjulet på axeln och dels otillräcklig överföring av radialkrafter. Vinkeln a har därför satts till typiskt 450.
Härigenom minskar de i belastat tillstånd hos kugghjulet 6 uppträdande radialkrafterna på nållagret 8, eftersom den koniska ansatsen 18 via den koniska ringytan 14 tar upp en del av den inåtriktade radialkraften.
Eftersom kugghjulet 6 i sitt belastade tillstånd är låst till axeln 4 sker ingen glidning mellan ansatsen 18 och ringytan 14, då dessa är anpressade mot varandra av de i detta till- stånd uppträdande axial- och radialkrafterna.
I obelastat tillstànd är kugghjulet och axeln fritt roterbara relativt varandra och på grund av de då obetydliga axial- och radialkrafterna kan glidning ske i den koniska anliggnings- ytan mellan kugghjulet 6 och axeln 4.
Genom att kugghjulets koniska ringyta 14 anligger mot axelns motsvarande koniska ansats 18 erhålles dessutom en uppstyr- ning mot cylindrisk form av kugghjulet, såväl i belastat som obelastat tillstånd.
För vissa applikationer med speciella dimensioneringskrav på växellådan och för speciella värden på det moment som skall överföras, är det lämpligt att låta a anta värden i ett intervall på 30-800.

Claims (2)

10 15 504 648 4 Patentkrav
1. Transmission innefattande en roterbar axel (4), på vilken ett kugghjul (6) med snedkugg (10) är roterbart lagrat (8) och fastlåsbart (9), vilket kugghjul har en med axelns cent- rumlinje koncentrisk ringyta (14), som i axialled anligger mot en motsvarande ansats (18) på axeln, kännetecknad av att såväl ringytan som ansatsen bildar en vinkel a mot en normal till axelns centrumlinje, och att vinkeln a ligger i ett intervall på ungefär 30-80°.
2. Transmission enligt krav 1, kännetecknad av att vinkeln a är 45°.
SE9502535A 1995-07-10 1995-07-10 Transmission innefattande kugghjul med snedkugg SE504648C2 (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9502535A SE504648C2 (sv) 1995-07-10 1995-07-10 Transmission innefattande kugghjul med snedkugg
EP96850134A EP0753687B1 (en) 1995-07-10 1996-07-09 Transmission with helical gears
DE1996608501 DE69608501T2 (de) 1995-07-10 1996-07-09 Transmission mit Schrägzahnstirnrädern

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9502535A SE504648C2 (sv) 1995-07-10 1995-07-10 Transmission innefattande kugghjul med snedkugg

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9502535D0 SE9502535D0 (sv) 1995-07-10
SE9502535L SE9502535L (sv) 1997-01-11
SE504648C2 true SE504648C2 (sv) 1997-03-24

Family

ID=20398932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9502535A SE504648C2 (sv) 1995-07-10 1995-07-10 Transmission innefattande kugghjul med snedkugg

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0753687B1 (sv)
DE (1) DE69608501T2 (sv)
SE (1) SE504648C2 (sv)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006049273B4 (de) 2006-10-19 2018-05-24 Zf Friedrichshafen Ag Vorrichtung zum Führen eines Drehmomentes
CN108474452B (zh) * 2015-12-28 2021-02-05 本田技研工业株式会社 行星齿轮机构

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1049168B (de) * 1955-09-21 1959-01-22 Daimler Benz Ag Synchronisiervorrichtung fuer Klauenkupplungen
DE1034040B (de) * 1956-12-20 1958-07-10 Ford Werke Ag Kraftfahrzeugwechselgetriebe mit einer Sperrsynchronisierung
JPS5840344Y2 (ja) * 1978-11-15 1983-09-10 トヨタ自動車株式会社 歯車変速機
DE3033625A1 (de) * 1980-09-06 1982-04-22 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Mehrgaengiges schaltgetriebe fuer fahrzeuge, insbesondere personenkraftfahrzeuge
NO162165C (no) * 1987-05-27 1989-11-15 Autoshift As Automatisk transmisjon.
SE501051C2 (sv) * 1993-03-19 1994-10-31 Volvo Ab Kopplingsanordning för ett på en axel i en transmission fritt roterbart lagrat löphjul för låsning av löphjulet på axeln respektive frikoppling av löphjulet från axeln

Also Published As

Publication number Publication date
DE69608501T2 (de) 2001-01-18
DE69608501D1 (de) 2000-06-29
SE9502535D0 (sv) 1995-07-10
EP0753687A1 (en) 1997-01-15
SE9502535L (sv) 1997-01-11
EP0753687B1 (en) 2000-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3590652A (en) Sleeve and bushing structure for a torque arm speed reducer
EP1667820B1 (en) Power tool with angle drive and pinion adjustment
SE514231C2 (sv) Synkroniseringsanordning vid en planetväxel
US4287790A (en) High-speed bevel gear transmission system
US5269194A (en) Transmission mainshaft thrust washer combination
US20020068658A1 (en) Planetary gear reduction device with torque limiter function
SE504648C2 (sv) Transmission innefattande kugghjul med snedkugg
US20070137342A1 (en) Gearing apparatus
US4701068A (en) Spline anti-backlash device
US3402750A (en) Device for locking two members
US5099704A (en) Transfer case power take-off apparatus
US4619150A (en) Sliding gear for speed-changing transmission
US4084673A (en) Rotary power transmission devices
US5170674A (en) Transfer case power take-off apparatus
US4951792A (en) Clutch mechanism in gear transmission
US5031741A (en) Synchronous coupling with locking means
GB2236968A (en) Tool chuck with torque amplification
US5802920A (en) Double gear wheel of a turning device on printing presses
US4304501A (en) Disconnect gear coupling
US20030172758A1 (en) Load equalization in gear drive mechanism
JPH0694887B2 (ja) 調整可能なトルク制限組立体
SU1558719A2 (ru) Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины
SU1047562A1 (ru) Шпиндель привода прокатного стана
EP1039171A2 (en) Gearbox, in particular for motorcycles
SE504070C2 (sv) Planetväxel

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed