SE504032C2 - Axelförband för vridbar lagring av två konstruktionselement - Google Patents

Description

504 032 10 15 20 25 30 35 larnas lagring i en timmergrip, hydraulcylinderns lagring mot dessa gripskänklar samt parallellstagens lagring i båda gripskänklarna. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma ett axelförband, som är så utformat att tillförlitlig låsning säkerställes och som kan förses med ett glid- lager, som fyller funktionerna att utgöra själva glidlag- ret, att skydda lagringen från smuts och att även tillåta tillförsel av nytt smörjmedel samtidigt som gammalt smörjmedel pressas ut från lagringen.

Axelförbandet enligt uppfinningen kännetecknas av att skruvorganet består av en bult och en mutter för gängin- grepp med bultens fria ände för att axiellt indraga de koniska brickorna i de koniska urtagningarna hos lager- axeln, att lageraxeln har formen av en hylsa med ett genomgående hål, att lagerbussningens lagerorgan utgöres av ett hylsformat glidlager, som vid sina båda ändar är försett med invändiga tätningssvulster, att nämnda koni- citet är 5-20°, och att de koniska urtagningarna vardera har en axiell utsträckning, som är större än tjockleken av nämnda plåtstycke, och en förutbestämd största tjock- lek vid basen så att en samverkan mellan nämnda konici- tet, nämnda axiella utsträckning av det koniska ändpar- tiet och nämnda största tjocklek av det koniska ändpar- tiet vid basen säkerställer att det koniska ändpartiet expanderar radiellt vid applicering av en yttre kraft mot den koniska ytan medelst nämnda bult och mutter via nämnda koniska brickor.

Uppfinningen kommer att beskrivas närmare med hänvisning till ritningarna.

Figurerna 1, 2 och 3 är olika vyer av en timmergrip med axelförband enligt föreliggande uppfinning. 10 15 20 25 30 35 504 032 Figurerna 4 och 5 är tvà olika vyer av den inre gripklon hos gripen enligt figurerna 1-3.

Figur 6 visar delar av ett stativ och den inre gripklon hos gripen enligt figurerna l-3 och vridbart förbundna med ett axelförband enligt uppfinningen.

Figur 7 är en vy av lageraxeln hos axelförbandet enligt figur 6.

Figur 8 är en tvärsnittsvy av en bricka hos axelförbandet enligt figur 6.

Figur 9 är en vy av glidlagret i lagerbussningen hos axelförbandet enligt figur 6.

Figur 10 är en vy av en utskuren del av glidlagret enligt figur 9.

I figurerna 1-3 visas en utföringsform av en timmergrip med en inre gripklo 1, som är lagrad i ett stativs 2 ena ände i en lagring 7, och med en yttre gripklo 3, som är lagrad i stativets 2 andra ände i motsvarande lagring 7.

I de båda gripklorna är vidare en hydraulcylinder 4 lag- rat infäst med sin kolvstàngsände i den ena gripklon i en lagring 8, och med cylinderänden i den andra gripklon i en lagring 9. Två parallellstag 5 är också lagrat infästa mellan de båda gripklorna l, 3 pá ömse sidor om hydraul- cylindern 4, varvid deras ena ände är lagrade i samma axel som hydraulcylinderns cylinderände i lagring 9, och deras andra ände i separata lagringar 10 på gripklorna.

Gripens funktion och problemområden i lagringarna 7, 8, 9, 10 kan beskrivas pà följande sätt: När hydraul- cylindern 4 tillförs hydraulolja öppnas respektive stängs gripklorna 1, 3 genom att dessa vrids runt i lagringarna 504 032 10 15 20 25 30 35 7 efter påverkan av dels hydraulcylindern 4, dels parallellstagen 5. Genom att hydraulcylindern 4 arbetar med stort hydraultryck överförs stora krafter till gripklorna 1, 3, varvid också de nämnda lagringarna belastas med höga yttryck. För att möjliggöra lång livslängd på konstruktionen som helhet är det angeläget att dels axlarna, runt vilka det rörliga elementet skall vrida sig, kan låsas stumt, dels att smuts hindras från att tränga in till den i det rörliga elementet inpressade glidlagringen samtidigt som smörjmedel kan tillföras de rörliga ytorna på effektivt sätt.

Samtliga av de ovan nämnda lagringarna 7, 8, 9, 10 utgör axelförband som är utformade enligt föreliggande upp- finning.

Figur 6 visar en föredragen utföringsform av ett axelför- band, som kan monteras vid den ovan beskrivna gripen.

Axelförbandet förbinder ett första konstruktionselement 20 och ett andra konstruktionselement 21 med varandra.

Det första konstruktionselementet 20 innefattar två parallella plåtformade förbindelsestycken 22, 23, som är anordnade pá förutbestämt avstånd från varandra och för- sedda med motstående cylindriska hål 24, 25. Vid den visade tillämpningen utgöres det första konstruktions- elementet 20 av gripens stativ 2 och det andra konstruk- tionselementet 21 av en av gripklorna l som med ett övre parti sträcker sig mellan plåtstyckena 22, 23. Axelför- bandet innefattar en lagerbussning 26 som är fastmonterad vid gripklon 1 såsom även framgår av figur 5.

Lagerbussningen 26 mottages i mellanrummet 27 mellan plåtstyckena 22, 23 koaxiellt med deras hål 24, 25.

Lagerbussningen 26 innehåller ett lagerorgan 28 i form av ett glidlager, som förses med smörjmedel via en smörj- nippel 29. 10 15 20 25 30 35 504 032 Axelförbandet innefattar en cylindrisk lageraxel 30, som sträcker sig genom lagerbussningen 26 och med sina änd- partier 31, 32 genom plàtstyckenas 22, 23 hál 24, 25.

Varje ändparti 31, 32 har en utàt divergerande urtagning 33, 34 för bildning av en inre konisk yta 35, 36 med en förutbestämd konicitet och ett periferiskt klämparti 37, 38, som avgränsas av den koniska ytan 35, 36, lageraxelns cylindriska yttre yta 39 och lageraxelns ändyta 41, 42, som är belägen något utanför plàtstycket 22, 23. Nämnda konicitet är allmänt 3-30°, företrädesvis 5-20°. vid den visade utföringsformen har lageraxeln 30 ett genomgående häl 43 som har stor diameter och innefattar nämnda koniska urtagningar 33, 34 inom ändpartierna 31, 32. De koniska urtagningarna 33, 34 har vardera en axiell ut- sträckning som är större än tjockleken av plátstycket 22, 23. Vidare har det koniska ändpartiet 31, 32 en förutbestämd tjocklek (tvärsnitt) vid basen (största tjocklek).

Genom en samverkan av de tre hänsynstagandena, nämligen konicitet, det koniska ändpartiets 31, 32 axiella längd och det koniska ändpartiets 31, 32 största tjocklek, säkerställes att det koniska ändpartiet kan expandera radiellt vid applicering av en yttre kraft mot den koniska ytan 33, 34. För detta ändamål innefattar axel- förbandet dels ett ingreppsorgan 44, 45 (se även figur 8) för varje klämparti 37, 38 som uppvisar en konisk yta 46, 47 som har samma konicitet som klämpartiets 37, 38 inre koniska yta 35, 36 och med samma inriktning för intim yt- kontakt med varandra, dels skruvorgan 48, 49 för axiell förflyttning av ingreppsorganen 44, 45 in i ändpartiernas urtagningar 33, 34 för anpressning av klämpartierna 37, 38 mot plátstyckena 22, 23 för bildning av ett stumt för- band av plàtstyckena 22, 23, lageraxeln 30 och skruv- organet 48, 49, dvs. utan vridrörelse mellan plàtstyckena 22, 23 och lageraxeln 30 kring axelförbandets centrumaxel 504 032 10 15 20 25 30 35 50. Nämnda konicitet är således allmänt 3-30°, före- trädesvis 5-20°.

Vid den visade utföringsformen består varje ingreppsorgan av en bricka 44, 45 med ett centrumhål 51 (figur 8) och skruvorganet består av en genomgående bult 48 och en mutter 49 för samtidig axiell indragning av brickorna 44, 45.

Vid montering av axellagringen träs först lageraxeln 30 genom hålen 24, 25 i stativets plåtstycken 22, 23 och lagerbussningens glidlager 28. Därefter träs brickan 44 på bulten 48 och denna föres sedan genom lageraxeln 30.

Den andra brickan 45 träs på den utskjutande bultänden, varefter muttern 49 skruvas på bulten 48. När muttern 49 dras åt kommer de båda brickorna 44, 45 att expandera ut lageraxelns 30 båda ändpartier 31, 32 mot stativets 2 plàtstycken 21, 23 genom att brickornas koniska ytor 46, 47 glider mot lageraxelns 30 inre koniska ytor 35, 36 och härigenom låses lageraxeln 30 genom kil- och friktions- krafter fast mot stativet 2. Denna låskraft är beroende dels av den koniska ytans 35, 36; 46, 47 vinkel, dels av det åtdragningsmoment som ansätts bult 48 och mutter 49, dels av lageraxelns 30 godstjocklek. Vid demontering av axelförbandet lossas muttern 49, varefter hela lageraxeln 30 med bult 48 och bricka 44 kan dras ut ur lagerbuss- ningen 26 och frigöra de sammanbundna elementen gripklo 1 och stativ 2.

Genom utformningen med de koniska anläggningsytorna på lageraxel och brickorna erhålls en mycket tillförlitlig låsning av lageraxeln, och det vanliga problemet med att lageraxlar lossnar elimineras.

Såsom närmare framgår av figur 9 är glidlagret 28 försett med en invändig svulst 52, 53 i båda ändarna, vilken tjänar som avtätning mot smuts och föroreningar. Genom 10 lö 20 25 30 35 504 032 detta utförande behövs inga särskilda tätningsringar in- monteras. Glidlagret 28 kan tillverkas av både plast och andra konventionella material typ mässing och bronslege- ringar, men plastmaterial är att föredra då man lättare kan erhålla den elasticitet i bussningsändarna som i kom- bination med svulsten 52, 53 ger den erforderliga tät- ningsegenskapen (typ tätningsläpp).

Claims (1)

504 032 10 15 20 25 30 35 P A T E N T K R A V

1. Axelförband för vridbar lagring av första och andra konstruktionselement (20, 21) i förhållande till var- andra, vilket första konstruktionselement (20) innefattar två parallella på avstånd från varandra anordnade för- bindelsestycken (22, 23) med motstàende cirkulära hàl (24, 25), vilket axelförband innefattar en lagerbussning (26), som är fast förbunden med det andra konstruktions- elementet (21) och är belägen mellan nämnda förbindelse- stycken (22, 23) koncentriskt med deras hål (24, 25), och en cylindrisk lageraxel (30) som sträcker sig koncent- riskt genom lagerbussningen (26) och med sina ändpartier (31, 32) genom nämnda hål (24, 25), varvid varje ändparti (31, 32) har en utåt divergerande urtagning (33, 34) för bildning av en inre konisk yta (35, 36) med en förutbe- stämd konicitet och ett periferiskt klämparti (37, 38), som avgränsas av nämnda koniska yta (35, 36), lageraxelns (30) cylindriska yttre yta (39) och lageraxelns ändyta (41, 42), varjämte axelförbandet innefattar ett in- greppsorgan i form av en, med ett centrumhál (51) för- sedd konisk bricka (44, 45) för varje klämparti (37, 38), vilken bricka (44, 45) har en konisk yttre yta (46, 47) med samma konicitet som klämpartiets (37, 38) inre koniska yta (35, 36) och som är anordnat att mottagas i ändpartiets urtagning (33, 34), samt ett skruvorgan (48, 49), som är fört genom brickornas (44, 45) cent- rumhål (51) och ett genomgående hål (43) hos lageraxeln (30), för axiell förflyttning av brickorna (44, 45) in i nämnda urtagningar (33, 34) för anpressning av kläm- partierna (37, 38) mot nämnda förbindelsestycke (22, 23), k ä n n e t e c k n a t a v att skruvorganet består av en bult (48) och en mutter (49) för gängingrepp med bultens (48) fria ände för att axiellt indraga de koniska brickorna (44, 45) i de koniska urtagningarna (33, 34) hos lageraxeln (30), att lageraxeln (30) har formen av en hylsa med ett genomgående hål (43), att lagerbussningens 10 15 20 25 30 35 504 032 (26) lagerorgan utgöres av ett hylsformat glidlager (28), som vid sina báda ändar är försett med invändiga tät- ningssvulster (52, 53), att nämnda konicitet är 5-20°, och att de koniska urtagningarna (33, 34) vardera har en axiell utsträckning, som är större än tjockleken av nämnda plàtstycke (22, 23), och en förutbestämd största tjocklek vid basen så att en samverkan mellan nämnda konicitet, nämnda axiella utsträckning av det koniska ändpartiet (31, 32) och nämnda största tjocklek av det koniska ändpartiet (31, 32) vid basen säkerställer att det koniska ändpartiet (31, 32) expanderar radiellt vid applicering av en yttre kraft mot den koniska ytan (33, 34) medelst nämnda bult (48) och mutter (49) via nämnda koniska brickor (44, 45).