SE462442B - Vridled tjaenande att foerbinda tvaa delar av ett fordon samt saett att montera denna vridled - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 462 442 2 bindningen innefattar en flänsförsedd låsring och en fläns- fri låsring. En ring upptages inuti den andra. Åtdragnings- skruvar drar åt kopplingen genom att dra samman ringarna i axialriktningen. Vardera ringen uppvisar en inneryta och en ytteryta. Den yttre ringens inneryta och den inre ringens ytteryta uppvisar koniska ytor, vilka står i kontakt med varandra då ringarna drages samman i axialriktningen. Den andra ytan hos åtminstone en av ringarna utgör en låsyta som är anordnad att medelst klämförbindning stå i ingrepp med en komplementärt utbildad yta hos en axel eller fläns- ring dâ ringarna drages samman i axialriktningen. Den flänsfria ringen är vid sin mot flänsen riktade ände, mellan den flänsfria ringens inneryta och den flänsförsedda ringens ytteryta, försedd med en sluttande konisk övergångs- yta. Flänsen uppvisar en inneryta som är riktad mot och är i huvudsak parallell med den sluttande koniska övergângsytan hos den flänsfria ringen.

US-patentet 4096957, Iverson m.fl., beskriver en vridbults- enhet för hopmontering av en lastskopa till en traktors last- arm. Vridbultsenheten innefattar en cylindrisk bult med åtfidlda fästhylsor, vilka mellan sig inrymmer ett slutet lager.

Fästhylsorna står i förbindelse med skopans fästenhet och lag- ret står i förbindelse med plastarmsenheten. Flänsar på en fästhylsa står i förbindelse med skopans fästenhet för att begränsa bultens axiella rörelse i en riktning. En täckplåt, som är fäst till skopans fäste över flänsarna, begränsar bultens axiella rörelse i den andra riktningen. Flänsarna definierar två åtskilda sidor, vilka kvarhålles i en kanal på täckplåten för att förhindra en roterande rörelse hos bulten i förhållande till lastskopan. Vridbultsenheten kan avlägsnas genom att demontera täckplåten och dra ut bulten från lastskopsenheten och lastarmsenheten.

US-patentet 4188146, Stecklein, beskriver en vridledsförbind- ning innefattande bellevillefjädertätning som bibehålles i 10 15 20 25 30 35 3 f 462 442 ett förutbestämt hoptryckt tillstånd, vid vilket en första del innefattar ett par parallella sektioner anordnade på mot- satta sidor om en andra del och vridbart förbundna med denna medelst en vridbultenhet som innefattar i linje anordnade hål i de parallella sektionerna och den andra delen. Vridenheten innefattar vidare en i hålet till den andra delen upptagen bussning och en i bussningen och i hålen hos de parallella sektionerna anordnad bult. Till bultens ena ände mottagen och till denna fastsvetsad, för bildande av en med denna in- tegrerad enhet, finns en krage anordnad under det att en kåpa medelst en huvudskruv är fästad över bultens andra ände.

Första och andra plana brickor uppbäres av bulten vid respek- tive innerändar hos kragen och kåpan och hålles mot motsatta sidor av den andra delen och mot första och andra par motstå- ende bellevillefjädrar belägna vid bussningens motstående än- dar.

US-patentet 4251182, Schroeder, beskriver en hållbar vrid- bultsenhet för montering av en skopa på en kranarm, vilken skopa har ett par till denna fästade konsoler och vilken kran- arm uppvisar tvärgående hål. Enheten består avi nämnda tvärgâ- ende hål kvarhållna lager, en bult med en förstorad skalle, som sträcker sig genom nämnda konsoler ofl1som:nn2rar i nämnda lager, en tryckring på nämnda bults ände samt en ändplatta.

Lösgörbara fästorgan förbinder bulten, tryckringen, ändplat- tan och konsolerna till en på lagren roterande enhet.

Den internationella publikationen WO 82/00181, under den inter- nationella samarbetskonventionen, visar i fig. 4 en vridled som innefattar en vridbult som sträcker sig mellan flänsarna till ett gaffelformigt konstruktionselement och är låst till dessa. Två ringformiga tryckringar finns anordnade på bulten och är medelst presspassning fästade till denna. Ett andra konstruktionselement är beläget mellan flänsarna för vridrö- relse relativt det gaffelformiga elementet. Det andra kon- struktionselementet har en genomgående öppning, vilken upp- 10 15 20 25 30 35 462 442 tar en bussning som sträcker sig mellannämnda tryckringar för bildande av ett dynamiskt förband. Två ringformiga tät- ningar finns anordnade, vilka var och en bildar en dynamisk tätningsförbindning med en av tryckringarna och en statisk tätningsförbindning med nämfla konstruktionselement.

Sammanfattning av uppfinningen Föreliggande uppfinning avser en vridled för förbindning av två konstruktionselement hos ett fordon för vridrörelse rela- tivt varandra. Ett av konstruktionselementen innefattar en gaffelformig del med. åtskilda parallella flänsar, vilka flän- sar uppvisar genomgående koaxiella öppningar med samma diame- ter. Det andra konstruktionselementet är till en del beläget mellan de parallella flänsarna och har en tredje genomgående öppning, vilken är koaxiell med de andra öppningarna. En bult sträcker sig genom alla tre öppningarna och ett par hylsor är anordnade i den tredje öppningen och runt bulten under dynamisk kontakt med denna. Varje hylsa har en i axialriktningen sig sträckande ansats, vilken sträcker sig förbi respektive kanter hos den tredje öppningen, och ett par ringformiga tryckplattor inrymmes inom respektive ansatser. En av tryckytorna uppvisar en radiell slits i sin ytteryta, och en svetssträng finns anordnad på det första elementets ena fläns och anordnat i den radiella slitsen för att förhindra att tryckplattan roterar relativt den fläns med vilken den står i ingrepp.

Kort redogörelse för ritningarna Fig. 1 är en delsektionsvy genom ett fordons vridled i en- lighet med föreliggande uppfinning; Fig. 2 är en schematisk vy visande två av konstruktions- elementen i fig. 1, av vilka det ena utgör spegelbilden av det andra, samt tillhörande fordonsdel med vilka de kan vara förenade; 10 15 20 25 30 35 5 462 442 Fig. 3 är en tvärsektionsvy tagen längs linjen 3-3 i fig 2; Fig.4 ären schematisk ändvy av den i fig. 2 visade kon- struktionen; Fig. 5 är en tvärsektionsvy av en av tryckhylsorna i fig. 1; Fig. 6 är en vy av en bultkvarhållningsdel hos en vridled; Fig. 7 visar en annan vy av kvarhâllningsdelen enligt fig. 6; Fig. 8 visar ett snitt av en tryckplatta, vilken kommer till användning vid föreliggande uppfinning; Fig. 9 är en annan vy av tryckplattan enligt fig. 8; Fig. 10 är en vy av ett mellanlägqt och Fig. 11 är en annan vy av mellanlägget enligt fig. 10.

Beskrivning av den föredragna utföringsformen Hänvisningssiffran 20 i fig. 1 hänvisar rent allmänt till ett fordons vridled enligt föreliggande uppfinning. Denna sammanbinder två fordonsdelar, vilka vrider sig relativt varandra under fordonets drift. En fordonsdel innefattar ett ramelement, betecknat med 22, vilket är gaffelformigt och har tvâ åtskilda flänspartier 22a och 22b. De tvâ flänspartierna uppvisar koaxiellt anordnade öppningar 24 och 26 med lika stora diametrar, genom vilka en bult 28 sträcker sig i den hopmonterade vridleden.

Den andra fordonsdelen, vilken är vridbar relativt det gaffelformiga elementet, betecknas med hänvisningssiffran 30, och kan utgöra en vagga, vilken sammanbinder den bakre vridaxeln hos ett ledat fordon med ramen. Elementet 30 har en genomgående öppning 32 och de tre öppningarna 24, 32 10 15 20 25 30 35 462 442 och 26 är koaxiellt anordnade.

Ett par tryckhylsor 34 och 36 finns anordnade, vilka i vridledens hopmonterade tillstånd är belägna inuti nämnda öppning 32 i ramelementet 30, omgivande bulten i dynamisk kontakt med denna. Se fig. 5, vilken visar en tvärsnitts- vy av tryckhylsan 36. Av fig. 5 framgår att tryckhylsan 36 pinnefattar en tryckyta 38, vilken står i dynamisk kontakt med en tryckplatta 40 (se fig. 1) för att upptaga trycket från de axiella krafter som orsakar att tryckplattan 40 pressas mot ytan 38. Vidare har tryckhylsan 31 en ansats 42, vilken innanför sig inrymmer tryckplattan 40. En tät- ning 44 i ett spår i ansatsen 42 tätar mot smörjmedel som leds in till vridleden genom spår 82 och 84 i hylsans 36 ringformiga inneryta 37. Vidare finns även en statisk tätning 46, som uppbärs av tryckplattan 40, vilken står i statisk tätningsförbindning med bulten 28. Tryckplattan 40 har en radiell slits 48, såsom visas i fig. 9, vilken då leden hopmonteras mottager en på flänsen 22a radiellt anordnad svetssträng 50. Två motstående anordnade slitsar kan finnas anordnade såsom visas i fig. 9. En här använd “svetssträng" avser en metallremsa som fästes till flänsens 22a inre plana yta med hjälp av en maskin för smältsvetsning.

Hylsan 34 är densamma som hylsan 36 förutom att den är spegel- vänd. Den inkluderar en tryckyta 53, en ansats 54, en dynamisk tätning 56 och en statisk tätning 58. Emellertid skiljer sig sättet på vilket tryckplattan 51 är fäst till ramelementet 22b från den andra, tidigare beskrivna förbindningen genom att det finns ett mellanlägg 60 med ett plant parti 62 till vilket ett skaftparti 64 är fästat, se fig. 10 och 11. Det kan även finnas ett ytterligare konventionellt mellanlägg 66 anordnat mellan mellanlägget 60 och flänsen 22b.

Vridledens 20 hopmontering påbörjas med vaggan eller annat konstruktionselement 30 åtskilt från det gaffelformiga ram- elementet 22. Först förs de ringformiga tryckhylsorna 34 och 36 på plats från motsatta ändar av öppningen 32, vilken 10 15 20 25 30 35 7 462 442 sträcker sig genom elementet 30. Dylika hylsor uppvisar efter en sådan installation utåt vända tryckytor 38 och 53 respektive, samt utåt riktade ansatser 42 och 54 re- spektive. Därpå appliceras tryckplattorna 40, 51 inuti respektive tryckhylsor 36 och 34 på så sätt att var och en av sagda tryckplattor stöter emot en av de utåtvända tryckytorna 38 och 53. Tätningarna 44 och 56 sättes på plats i respektive tryckhylsa innan tryckplattorna 40 och 51 insättes i respektive tryckhylsa innanför respek- tive ansatser 42 och 54. Statiska tätningar 46 och 58 införs i tryckplattorna 40 och 51 före hopmonteringen av tryckplattorna med sina respektive tryckhylsor. Därnäst sättes mellanläggen 60 och 66 på plats med mellanlägget 60 i kontakt med mellanläggets 66 yta 52 och skaftdelen 64 rek, a.v.s. icke böja 1-.111 en vinkel på 9o° sem vises i fig. 1, utan istället i det tillstånd som visas i fig. 10 och 11.

Därpå lokaliseras flänsarna 22a och 22b hos det gaffel- formiga elementet 22 i anslutning till tryckplattan 40 respektive tryckplattan 51 med slitsen 48 i tryckplattan 40 och svetssträngen 50 anordnade i linje radiellt. Där- efter föres det gaffelformiga elementet 22 till det i fig. 1 visade läget genom förflyttning av svetssträngen 50 in i en av slitsarna 48 så att en sådan slits och svets- strängen står i inbördes förhållande med varandra. Sam- tidigt förflyttas skaftdelen 64 in i slitsen 48a i tryck- plattan 51. Därefter insättes bulten 28 axiellt för att sammanhålla vridleden. Mellanlägget 66 kan uppvisa vari- erande tjocklek för att enkelt inpassa vridledens båda delar under hopmonteringen och under drift; ett mellan- lägg 66 användes, vilket är tillräckligt tjockt för att tillförsäkra att svetssträngen 50 icke kan frigöra sig från slitsen 48, varvid tryckplattan 40 kvarhâlles mot rörelse i omkretsriktningen relativt flänspartiet 22a.

Skaftdelen 64 hos mellanlägget 60 bockas såsom visas i fig. 1 för att förhindra att mellanlägget 60 rör sig 10 15 20 25 30 35 462 442 i omkretsriktningen relativt flänspartiet 22b.

Bulten 28 är förankrad till flänsen 22a med hjälp av en huvuddel 70, vilken kan vara förankrad med bulten 28 ge- nom exempelvis svetsning. Delen 70 är förankrad till flänsen 22a med hjälp av en maskinskruv 73, vilken sträcker sig genom plattan 70 och är gängad in i flänsen 22a. Se fig. 4.

Som visas på fig. 5 kan respektive tryckhylsors 34 och 36 innerytor vara försedda med smörjmedelsspår 82 och 84 för smörjning av de dynamiska förbindningarna mellan hyl- sorna 34 och 36 respektive och bulten 28 ävensom de dyna- miska tryckytorna 38 och 53. Som visas i fig. 6 och 7 finns en smörjmedelspassage 86 i bulten 28, vilken medger att smörjmedel införes i leden mellan de två tryckhylsorna och bulten via passagen 86. Detta illustreras med pilen 87 i fig. 7.

Fig. 2 på ritningarna visar en del av ett fordon med två vridleder i enlighet med föreliggande uppfinning. En, in- dikerad med hänvisningssiffran 20, utgör vridleden som beskrivits i detalj ovan. Den andra vridleden 21 utgör en spegelbild av vridleden 20. Fig. 2 visar även vaggan 30 som är förbunden med fordonets ramelement med hjälp av 'föreliggande uppfinning. Fig. 2 visar även ett axelhus 92 som är förbundet med vaggan 80 och en del av en drivenhet 94, vilken står i förbindelse med drivaxeln 96, som drivs av fordonets drivenhet. Fig. 3 är en förstorad delvy längs linjen 3-3 i fig. 2 och visande en av förbindningarna 88 mellan vaggan 30 och axelhuset 92.

Samtidigt som vi har visat och beskrivit den föredragna ut- föringsformen enligt föreliggande uppfinning torde inses att modifikationer kan göras. Sålunda torde inses att vi med efterföljande patentkraven avser att täcka alla så- dana modifikationer som faller inom ramen för föreliggande uppfinning.

Claims (2)

1. 462 442 PATENTKRAV 1. Vridled tjänande att förbinda tvâ delar av ett fordon, omfattande en första del (22) med två parallella flänsar (22a, b) och en andra mellan dessa flänsar belägen del (30) som är svängbar relativt den första delen kring en axeltapp (28) med genomgående lika diameter som sträcker sig genom borrningar (24, 26, 32) i delarna, ett par pá axiellt motsatta sidor av mellandelen (30) monterade lagerhylsor (34, 36) tjänande att anligga mot tappen (28) och bilda radiella lagerytor mot denna, vilka lagerhylsor är utformade med ansatser (54, 42) utanför mellandelens motsatta sidor och bildar axiella lagerytor (53, 38) för att styra mellandelen mellan flänsarna (22a, b) och organ för vridfast låsning av tappen (28) relativt den första delen (22), k ä n n e t e c k n a d av att vardera lagerhylsan (34, 36) är försedd med en respektive ringformad tryckplatta (51, 40) upptagen i ett med lagerhylsan koaxiellt urtag i lagerhylsans ansats (54, 42), vilken tryckplatta framskjuter utanför ansatsens yttre ândyta och direkt eller indirekt stöder mot närliggande fläns (22a, b) och med sin inre ändyta bildar axiell lageryta mot ansatsens lageryta (53, 38) i urtagets botten, att den yttre omkretsen av nämnda tryckplatta är rörligt avtätad mot urtagets sidovägg genom en ringtätning (56, 44) och orörligt avtätad mot axeltappen (28) genom en ringtätning (58, 46), att den yttre ändytan av tryckplat- tan har ett radiellt spår (48) och att en svetssträng (50) pá den ena (22a) av flänsarna (22a, b) ingriper i spåret (48) på den ena (40) av tryckplattorna.

2. Vridled enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att organet för vridfast låsning av axeltappen (28) består av en platta (70) som svetsad till en ände av tappen och /O 462 442 medelst en skruv (73) förankrad till en (22a) av flänsarna (22a, b). 3. vridled enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att den andra (51) av nämnda tryckplattor (51, 40) år vridfast låst till den andra flänsen (22b) med hjälp av en ringformad bricka (60) försedd med en i tryckplattans spår (48) ingripande skaftdel (64) som sträcker sig radiellt utanför brickan och är omböjd kring en kant av flänsen (22b). 4. Vridled enligt krav 1, k ä n n'e t e c k n a d av att leden omfattar minst ett mellanlägg (66) mellan den andra (51) av nämnda tryckplattor och den andra flänsen (22b). 5. Sätt att montera en vridled enligt krav 1 omfattande en första del (22) med två parallella flänsar (22a, b) och en mellan dessa flänsar belägen andra del (30), vilka delar är svängbara kring en gemensam axeltapp (28), ett par axiellt motsatta lagerhylsor (34, 36) i mellandelen med ansatser (54, 42) utanför mellandelens sidor, organ för vridfast låsning av axeltappen till den första delen (22), ringformade tryckplattor (51, 40) infällda i ansatserna (54, 42) för stöd mot flänsarna (22a, b) och försedda med rörliga tätningar (56, 44) mot ansatserna och fasta tätningar (58, 46) mot axeltappen och radiella spår (48) i tryckplattornas yttre ândytor, varvid en svetssträng (50) på den ena (22a) av flänsarna ingriper i ett sådant radiellt spår på en tryckplatta, k ä n n e t e c k n a t av att lagerhylsorna (34, 36) insåttes från motsatta sidor av mellandelen (30) med ansatserna (54, 42) framskjutande utanför mellandelens sidor, att tryckplat- torna (51, 40) insättes i ansatserna (54, 42), att den första delen (20) och mellandelen (30) inriktas med sina lagerytor koaxiellt kring delarnas gemensama svängnings- axel, varvid svetssträngen (50) ingriper i ett radiellt spår (48) på den ena tryckplattan (40) och att axeltappen 462 442 (28) införes i delarnas (20, 30) lagersâten, varefter axeltappen låses till den första delen. 7. Sätt enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a t av att en ringformad bricka (60) insättes emellan den andra tryckplattan (51) och den andra (22b) flänsen innan axeltappen (28) införes, varvid en skaftdel (64) på brickan ingriper i ett radiellt spår (48) på den andra -tryckplattan (40), varefter skaftdelen omböjes kring en kant av den andra flänsen (22b) för vridfast låsning av den andra tryckplattan.