SE501032C2 - Rörelseöverförande organ - Google Patents

Rörelseöverförande organ

Info

Publication number
SE501032C2
SE501032C2 SE9303963A SE9303963A SE501032C2 SE 501032 C2 SE501032 C2 SE 501032C2 SE 9303963 A SE9303963 A SE 9303963A SE 9303963 A SE9303963 A SE 9303963A SE 501032 C2 SE501032 C2 SE 501032C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
fork
shaft
central body
hole
shoulder
Prior art date
Application number
SE9303963A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9303963L (sv
SE9303963D0 (sv
Inventor
Gunnar Winkvist
Original Assignee
Winkvistbolagen Smidesprodukte
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Winkvistbolagen Smidesprodukte filed Critical Winkvistbolagen Smidesprodukte
Priority to SE9303963A priority Critical patent/SE9303963L/sv
Publication of SE9303963D0 publication Critical patent/SE9303963D0/sv
Publication of SE501032C2 publication Critical patent/SE501032C2/sv
Publication of SE9303963L publication Critical patent/SE9303963L/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

2 Uppfinningen är speciellt föranledd av ovanstående problem och kommer i fortsättningen att beskrivas med utgångspunkt härifrån, även om det inses att dess mekaniska funktion och utformning självfallet även.gör den applicerbar som rörelseöverförande.organ också i andra jämförbara tillämpningar.
Syftet med uppfinningen är således att övervinna ovannämnda nack- delar och att anvisa en gaffel med låg vikt, materialbesparande utformning och som medger en förenklad montering.
Ett annat syfte är att genom förenklad konstruktion anvisa en gaffel som kan framställas med lägre kostnad genom att den erfordrar ett färre antal arbetsmoment än en konventionell kopplingsgaffel.
Ovanstående syften uppnås med en gaffel enligt bifogade patent- krav 1.
Uppfinningen beskrivs närmare nedan med hänvisning till bifogade ritningar, vilka i Fig 1 visar en perspektivy snett ovanifrån av gaffeln enligt uppfinningen; Fig 2 visar en perspektivvy snett underifrån av gaffeln i visar Fig 3 visar ett tvärsnitt genom en konventionell kopplings- gaffel, monterad på axeln av en kopplingsarm, vinkel- rätt mot dennas längdaxel och genom kopplingsgaffelns fästbult; Fig 4 visar ett tvärsnitt motsvarande fig 3 genom gaffeln enligt uppfinningen; Fig 5 schematiskt visar ett kopplingshus med monterad kopp- lingsarm, urtrampningslager och den uppfinningsenliga gaffeln; '501 032 3 Fig. 6 visar en alternativ och föredragen utföringsform av gaffeln i fig 1 och 2, och Fig. 7 visar ytterligare en utföringsform av den uppfinnings- enliga gaffeln.
Med hänvisning till fig 1 resp 5 uppvisar gaffeln 1 på sedvanligt sätt ett par huvudsakligen parallellt inriktade gaffelarmar 2,3 vilka i det monterade läget sträcker sig pà motstående sidor om ett urtrampningslager 30 och med klackarna 4 resp. 5 ingreppar i en ansats på lagrets baksida. Gaffelarmarna 2,3 sammanbinds av en axiellt med en kopplingsarms axel 31 inriktad centralkropp 6, vilken uppvisar ett hål 7 för en fästbult. Hålet 7 kan såsom visas i ritningen vara försänkt, föranlett av utrymmesbrist i den färdigmonterade kopplingen, och försänkningen är därvid före- trädesvis plan men kan i en alternativ utföringsform även vara konisk.
Gaffelarmarnas ovansida är utformad med en às 8 som kontinuerligt sträcker sig från klackarna 4,5 runt hålet 7 och pà gaffelns baksida bildar en förstärkande krage 9 runt hålet. Centralkroppen 6 är i sin baksida skålformad och uppvisar en till kopplingsar- mens axel avpassad radie för mottagning av denna i det monterade läget, se fig 2 och 4. Centralkroppens underkant är i baksidan formad till en anslagsyta eller skuldra 10, vars funktion förklaras nedan i beskrivningen.
I fig. 3 visas som jämförelse hur en konventionell kopplings- gaffel ll är monterad på axeln 12 av en kopplingsarm. Kopp- lingsgaffeln 11 uppvisar ett cylindriskt parti 13 motsvarande centralkroppen 6 i den uppfinningsenliga gaffeln 1. En fästbult 14 är tangentiellt lagrad i baksidan av cylinderpartiet 13, vilket uppvisar ett axiellt löpande spår 15 för att medge hopklämning av cylinderpartiet runt kopplingsarmens axel 12 i det monterade läget. Fästbulten 14 ligger därvid infälld i ett tangentiellt löpande spår' 16 i axeln. 12. I detta utförande föreligger en risk för att ett glapp efterhand uppstår mellan fästbulten 14 och spåret 16 så att axeln vid frikoppling kan vridas någon eller några grader i kopplingsgaffeln, vilket genom 501 052 4 utväxlingen i länksystemet förstärks till ett irriterande och servicekrävande spel i kopplingspedalen. Vidare föreligger en uppenbar risk för felaktig montering av den konventionella kopplingsgaffeln, då fästbultens diameter understiger diametern av det tangentiella spåret i kopplingsarmens axel, varför en sär- skild förspänning före slutlig åtdragning av fästbulten i det inställda arbetsinstruktion och verktyg erfordras för korrekt läget på axeln.
Genom att utforma gaffeln så som beskrivs i föreliggande uppfinning undvikes dessa nackdelar.
Fig 4 visar i en tvärsnittsvy motsvarande fig 3 hur en gaffel l enligt uppfinningen är monterad på axeln 31 av en kopplingsarm med hjälp av en fästbult 17, fastskruvad i ett gängat, diametralt genomgående hål 18 i axeln. Vid frikopplingsrörelsen belastas gaffeln 1 genom axelns vridning enligt pilen V med ett dragmoment fl från fästbulten 17, utsträckning fördelas till gaffelarmarna 2,3 genom den kontinuer- vilket moment via kragen 9 i stor ligt löpande àsen 8. Dragmomentet: i gaffelarmarnas ovansida motverkas av ett i gaffelarmarnas undersida verkande tryckmoment f2, överfört genom skuldran 10 som anligger mot axeln 31. Ett böjningsmoment verkar vid kopplingsrörelsen runt skuldran 10, vilken därför kan liknas vid ett hävstångscentrum, varför gaffelarmarna här uppvisar sitt största tvärsnitt T.
Det inses vidare att en skjuvpåkänning föreligger i gränsytan mellan axeln 31 och gaffelns skålformade centralkropp 6 och verkar mot fästbulten 17, varför denna skall dimensioneras med hänsyn till detta. Här överlämnas dock till fackmannens kompetens att med säkerhetsmarginal dimensionera såväl fästbulten 17 som gaffeln :l övrigt, eftersom belastningar och dimensioner kan variera från en applikation till en annan.
I fig 6 visas en alternativ och föredragen utföringsform av den uppfinningsenliga gaffeln. Denna gaffel 1' är i den skålformade baksidan av centralkroppen försedd med två klackar 21 och 22 motsvarande skuldran 10 och symmetriskt placerade mitt för 501 032 5 gaffelarmarnas infästningsläge på centralkroppen, varigenom gaffeln 1' i det monterade läget stöder mot kopplingsarmens axel i endast tre punkter. En tredje klack 23 kan i denna utförings- form med fördel vara anbringad på insidan av kragen 9, så att gaffeln 1' genom prägling av klackarna i ett moment kan formas med erforderlig måttnoggrannhet för korrekt inriktning av gaffeln och av armarna 2,3 i det monterade läget.
I fig 7 visas ytterligare en utföringsform av en gaffel l" vilken i sin ena sida uppvisar en förlängning 19 med ett anslag 20, vilket i gaffelns monterade läge stöder mot en lagerhylsa avsedd för lagring av kopplingsarmens axel i kopplingshuset.
Gaffeln enligt uppfinningen uppvisar gentemot en konventionell kopplingsgaffel flera ekonomiska fördelar, dels med avseende på materialförbrukning, dels med avseende på tillverkningsför- farandet. Av ovanstående beskrivning är det uppenbart, att man genom att avstå från det cylindriska partiet i den konventionella kopplingsgaffeln med därmed förenade arbetsmoment såsom borrning, fräsning och gängning kan nedbringa både material- och arbets- kostnader. Den uppfinningsenliga gaffeln är i likhet med den konventionella smidd i stål men erfordrar i motsats till denna ingen spånavskil j ande efterbearbetning med undantag av upptagning av det försänkta fästhålet. Vid tillverkning av gaffeln utgås från ett stångämne, vilket efter uppvärmning :i HF-ugn smides under tryck i ett delat verktyg. Därpå följer skäggning av det varma ämnet genom stansning i en stans med dyna. Efter normalise- ring präglas den avkylda gaffeln i hydraulpress under högt tryck så att gaffelns anliggningsytor under flytning kalibreras till uppställda dimensionskrav. Anliggningsytorna, dvs klackarna 4,5 och i förekommande fall 21,22 och 23 bibringas härigenom erforderlig ytnoggrannhet samtidigt som ytornas slitstyrka höjs genom den inträdande förtätningen i materialet.
Dessutom uppnås ekonomiska fördelar vid monteringen av den upp- finningsenliga gaffeln vilken medger att kopplingsarmens axel separat inskjuts i sina lagerhylsor i kopplingshuset, varefter gaffeln på ett enkelt sätt utifrån monteras mot axelns cylinder- 6 yta och säkras med fästbulten. Gaffeln monteras därvid utan speciella verktyg och intar sitt rätta läge på axeln utan förinställning. Risken för uppkomst av glapp mellan gaffel och axel är undanröjd, och kopplingsspelet kan enkelt inställas med stor exakthet.
Uppfinningen har här beskrivits med utgångspunkt i en kopp- lingsgaffel vilket dock inte hindrar att uppfinningen utnyttjas för övriga jämförbara tillämpningar, såsom nämnts inledningsvis.

Claims (5)

    501 032 7 PATENTKRAV
  1. l. Rörelseöverförande organ för omvandling av en begränsad radiell rörelse till en axiell rörelse, innefattande en gaffel (1) med ett par gaffelarmar (2,3) och en sammanbindande cen- tralkropp (6), k ä n n e t e c k n a d av - att centralkroppen (6) uppvisar ett hål (7) för montering av gaffeln (1) vid en axel med hjälp av ett diametralt i axeln anbringat fästorgan (17), - en längs gaffelarmarnas (2,3) ovansida, runt hålet (7) kontinuerligt löpande ås (8), samt - en skuldra (10) i underkant av centralkroppens (6) skålformade baksida, vilken skuldra (10) i gaffelns belastade läge överför ett tryckmoment från axeln till gaffeln (1).
  2. 2. Gaffel enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att skuldran (10) är formad av tvà klackar (2l,22), varmed gaffeln (l') i tre punkter stöder mot axeln i det monterade läget.
  3. 3. Gaffel enligt krav 1 och 2, k ä n n e t e c k n a d av en tredje klack (23) pá insidan av kragen (9).
  4. 4. Gaffel enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att i sin ena sida uppvisa ett anslag (20) vilket i det monterade läget stöder mot en lagerhylsa avsedd för lagring av axeln.
  5. 5. Gaffel enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att hålet (7) uppvisar en plan eller en konisk försänkning.
SE9303963A 1993-12-01 1993-12-01 Rörelseöverförande organ SE9303963L (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9303963A SE9303963L (sv) 1993-12-01 1993-12-01 Rörelseöverförande organ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9303963A SE9303963L (sv) 1993-12-01 1993-12-01 Rörelseöverförande organ

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9303963D0 SE9303963D0 (sv) 1993-12-01
SE501032C2 true SE501032C2 (sv) 1994-10-24
SE9303963L SE9303963L (sv) 1994-10-24

Family

ID=20391930

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9303963A SE9303963L (sv) 1993-12-01 1993-12-01 Rörelseöverförande organ

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE9303963L (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE9303963L (sv) 1994-10-24
SE9303963D0 (sv) 1993-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI244998B (en) Hydraulic hose assembly for bicycle
US5984422A (en) Inboard mounted wheel end disconnect unit
US5577859A (en) Arrangement for connecting a rotatable shaft having an end portion with channel toothing formed thereon and a structural component
KR101216279B1 (ko) 조인트 연결부 및 대응하는 조인트 연결부를 제조하기 위한방법
JP2010270788A (ja) ディスクブレーキ
JP2009014200A (ja) 自動二輪車の主駆動装置用コンペンセイタ組立体
EP2138733A2 (en) Multi-plate clutch
SE512651C2 (sv) Lagerenhet
US4913684A (en) Automatic variable transmission for vehicles
US4465163A (en) Floating disk brake
CN102971556B (zh) 拨叉及其制造方法
US4472158A (en) Heavy duty yoke
SE501032C2 (sv) Rörelseöverförande organ
EP2128476A1 (en) Floating type disc brake
CN104696377A (zh) 一种轴孔胀紧连接装置
US4583960A (en) Heavy duty yoke
US10072717B2 (en) Driven wheel assembly and automotive vehicle equipped with such an assembly
SE522439C2 (sv) Fästanordning för fixering av ett maskinelement
GB2077384A (en) Torque limiting tamper resistant fastener
EP0341873B1 (en) Clutches
JPS6144537Y2 (sv)
EP2068025B1 (en) Fixed center constant velocity joint
US10830277B2 (en) Self-aligning clutch release bearing
SE434554B (sv) Spennelement innefattande en enkelverkande cylinder och en kolv med kraftig fjederretur
JPS584159B2 (ja) ホ−ベル駆動装置

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed