SE467047B - Surrningsanordning foer containrar - Google Patents

Surrningsanordning foer containrar

Info

Publication number
SE467047B
SE467047B SE9003042A SE9003042A SE467047B SE 467047 B SE467047 B SE 467047B SE 9003042 A SE9003042 A SE 9003042A SE 9003042 A SE9003042 A SE 9003042A SE 467047 B SE467047 B SE 467047B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
lashing
yoke
rods
screw
rod
Prior art date
Application number
SE9003042A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9003042D0 (sv
SE9003042L (sv
Inventor
P Dehlin
Original Assignee
Allset Marine Lashing Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Allset Marine Lashing Ab filed Critical Allset Marine Lashing Ab
Priority to SE9003042A priority Critical patent/SE467047B/sv
Publication of SE9003042D0 publication Critical patent/SE9003042D0/sv
Priority to PCT/SE1991/000636 priority patent/WO1992005049A1/en
Publication of SE9003042L publication Critical patent/SE9003042L/sv
Publication of SE467047B publication Critical patent/SE467047B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/28Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

467 047 10 15 20 25 30 35 säkerhetsfaktorn.
Detta sker enligt uppfinningen genom att man direkt eller indirekt i det gemensamma däcksfästet anordnar ett svängbart ok med två armar för två samverkande surrningsstänger, varvid man fäster oket med en central punkt och ansluter en surrningsstång i vardera armänden på oket. Surrningsstängerna ansluts sedan på känt sätt i var sin diagonalt från däcksfästet belägen hörnlåda i de två på varandra ställda containrarna, och oket, eller den ena av surrningsstängerna spänns, varvid oket fördelar lasten mellan surrningstängerna åtminstone nära nog exakt lika. Genom ett sådant arrangemang har det visat sig möjligt att helt undvara den nämnda extra säkerhets- faktorn, varigenom man åstadkommer såväl en besparing i vikt och kostnad som en ökning i styrka.
Uppfinningen skall nu beskrivas mer i detalj under hänvisning till bifogade ritningar över ett par utföringsexempel på uppfin- ningen. På ritningarna visar figur 1 en första utföringsform av en anordning för surrning på ett fartygsdäck av två i höjd på varandra ställda containrar. Figur 2 visar en alternativ utföringsform av surrningsanordningen, och figur 3 visar ett surrningsfäste på fartygsdäcket med ett däri monterat ok-fäste för tvâ surrnings- stänger.
I figur 1 illustreras schematiskt tvâ stycken containrar 1 och 2 som t ex kan vara placerade längst ut åt sidan i en rad (“bay") av containrar på ett fartyg. Undercontainer 1 står på däcket 3 till fartyget med sina undre hörn nära däcksfästen 4, 5 för containrarna.
Mellan det visade vänstra däcksfästet 4 och den övre högra hörnlådan 6 i undercontainern 1 och den undre högra hörnlådan 7 i övercon- tainern 2 sträcker sig en dubbel surrningsanordning 8 enligt uppfin- ning, och mellan det högra däcksfästet 5 och den undre vänstra hörnlâdan 9 i övercontainern sträcker sig en enkel surrningsanordning 10. Surrningsanordningarna 8 och 10 kan båda vara dubbla, men i många fall är det tillräckligt att man använder en dubbel surrnings- anordning 8 för ytterhörnlådorna 6 och 7 i en containerrad och en enkel surrningsanordning 10 ansluten till den inre hörnlâdan 9 i iövercontainern 2.' Surrningsanordningen 8 består allmänt av en spännanordning 11, 10 15 20 25 30 35 467 047 3 som är fäst i däcksfästet 4, ett ok 12 med två armar, som är svängbart i änden på spännanordningen 11, samt tvâ surrningsstänger 13 och 14, den ena 13 för anslutning till den övre, yttre hörnlâdan 6 i undercontainern och den andra 14 för anslutning till den undre, yttre hörnlådan 7 i övercontainern 2.
Spännanordningen 11 består i det visade fallet av en konven- tionell dubbel vantskruv med ett vantskruvshuvud 15, en underskruv 16 och en överskruv 17. Underskruven 16 är svängbart fäst med en tapp 18 i däcksfästet 4. Uverskruven uppbär oket 12 centralt mellan okarmarna och svängbart via en tapp 19. Oket 12 är svängbart vid sin mittpunkt, och det har i vardera armänden en krok 20, 21 för anslutning av en ögla 22 resp.23 iänden på stången 13 resp.14.Av praktiska skäl har kroken 21 utformats något djupare än kroken 20, nämligen så att den griper över en vinkel om väsentligt mer än 90°, varigenom kroken 21 kan användas som fästpunkt för en enkel surrningsstång så som visas i anslutning till den enkla surrningsanordningen 10 i figur 1.
I vardera änden har surrningsstängerna 13 och 14 ett stânghuvud 24 av lämplig form och storlek för säker anslutning i var sin hörnläda 6, 7 i containrarna 1 och 2.
Monteringen av surrningsanordningen sker på ett enkelt sätt genom att spännanordningen 11 ansluts i däcksfästet 4 med sin tapp 18; surrningsstängerna 13 och 14 ansluts med sina stånghuvud 24 i de närbelägna hörnlâdorna 6 och 7 i containrarna 1 och 2; vantskruven 15 skruvas vid behov ut tillräckligt långt för att stängerna 13 och 14 med sina öglor 22 skall kunna anslutas till krokarna 20 och 21 i armändarna på oket 12; och vantskruvshuvudet 15 skruvas ät med önskad kraft. Oket 12 fördelar spänningen exakt lika i de båda surrnings- stängerna 13 och 14.
Pâ motsvarande sätt monteras spännanordningen 10, men i detta fall används endast en surrningsstång 14, som ansluts och spänns mellan den vänstra hörnlådan 9 i övercontainern och den djupa kroken 21 i oket 12 och därmed till det högra däcksfästet 5.
Figur 2 visar en anordning med tvâ stycken dubbla surrning- ningsstänger, och där oket 12' är svängbart anslutet direkt i däcksfästet 4. I detta fall är stången 13 ansluten till oket 12 via 467 047 10 15 4 en fästlänk 25 med en övre ansats 26 och en undre ansats 27. Ansat- serna 26 och 27 är öppna åt en sida, så att en knopp 28 i änden på stången 13 kan hållas fast bakom ansatsen. Genom att utforma fäst- länken med tvâ alternativt användbara ansatser 26 och 27 på lämpligt avstånd från varandra blir det möjligt att använda en och samma surrningsstâng 13 för olika höga containrar, t ex för s k 8-fots- containrar och 9-fotscontainrar.
Den andra surrningsstângen 14 är ansluten till oket 12' via en andra fästlänk 29 med ett flertal alternativt användbara ansatser 30 av samma typ som ansatserna 26 och 27 i länken 25. Länken 29 är i sin undre ände utformad som en enkel vantskruv 31, och spänningen av länkarna 13 och 14 sker i detta fall samtidigt genom att man vrider åt vantskruven 31, varigenom lasten fördelas lika på länkarna 13 och 14 via oket 122 Figur å visar fästlänkarna 25 och 29 mer i detalj, innan surningsstängerna 13 och 14 anslutits. Oket 12" visas i detta fall utformat som en cirkulär skiva, som via tappen 18 är vridbart ansluten till däcksfästet 4.
Hänvisningssiffror 1 under-container 2 över-container 3 fartygsdäck 4 däcksfäste 5 däcksfäste 6 hörnïåda (i 1) 7 hörn1åda (i 2) 8 surroingsanordníng, dubbeï 9 hörnïåda (1 2) 10 surrningsanordning, enkeï 11 spännanordning 12 ok 13 surrniogsstâng (för 1) 14 surrningsstäng (för 2) 15 vantskruvshuvud 16 underskruv 17 överskruv 18 tapp (i 16) 19 tapp (i 17) 20 krok 21 krok 22 ögïa 23 ögïa 24 stänghuvud 25 fästïänk 26 ansats 27 ansats 28 knopp 29 fästïänk 30 ansats 31 vantskruv 467 047

Claims (5)

467 047 10 15 20 25 P a t e n t k r a v
1. Anordning för att på fartygsdäck (3) eller liknande surra två stycken i höjd över varandra ställda containrar (1, 2), kännetecknad av att anordningen består av ett direkt eller indirekt i ett däcksfäste (4, 5) svängbart anslutet ok (12) med tvâ armar och en iänden på vardera armen anordnad anslutningspunkt (20, 21) för tvâ diagonalt över den undre containern (1) löpande, samverkande surrningsstänger (13, 14) anordnade att med sina motsatta ändar (24) anslutas till den övre hörnlådan (6) i undercontainern (1) resp. den undre hörnlådan (7) i övercontainern (2), och av att det finns en spännanordning (11; 29) för samtidig sträckning av de båda surrnings- stängerna (13, 14) varvid oket (12) fördelar lasten exakt lika på de båda samverkande surrningsstängerna (13, 14)
2. Surrningsanordning enligt krav 1, kännetecknad av att spännanordningen (11) utgörs av en dubbel vantskruv, som med sin ena skruv (16) är svängbart ansluten till däcksfästet (4) och med sina andra skruv (17) svängbart uppbär oket 12 med de båda surrnings- stängerna (13, 14). (Figur 1)
3. Surrningsanordning enligt krav 2, kännetecknad av att okets anslutningsorgan för surrningsstängerna (13, 14) utgörs av två krokar (20, 21) av vilka åtminstone den ena kroken (21) griper över en vinkel om mer än 90°, så att spännanordningen med oket (12) genom användning av den nämnda ena kroken (21) kan användas även för en enkel surrningsanordning (10) med en enda stång (14)
4. Surrningsanordning enligt krav 1, kännetecknad av att oket (12'; 12") är svängbart anslutet direkt i däcksfästet (4), den ena surrningsstången (13) är ansluten till den ena armen på oket (12') över en fast länk (25), medan den andra av de två samverkande surrningsstängerna (14) är ansluten till den andra armen på oket (12') över en enkeivantskruv (31). (Figur 2) och av att f *J 467 047 7
5. Surrningsanordning enligt krav 4, kännetecknad avv den fasta länken och/eller den enkla vantskruven (31) är utformad med tvâ eller flera delvis öppna ansatser (26, 27; 30) 1' vilka en knopp (28) 1' änden på surrningsstângen (13, 14) kan anslutas alternativt för anpassning av surrningsanordningen med oförändrade surrningsstänger (13, 14) till olika stora containrar.
SE9003042A 1990-09-25 1990-09-25 Surrningsanordning foer containrar SE467047B (sv)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9003042A SE467047B (sv) 1990-09-25 1990-09-25 Surrningsanordning foer containrar
PCT/SE1991/000636 WO1992005049A1 (en) 1990-09-25 1991-09-23 Lashing device for containers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9003042A SE467047B (sv) 1990-09-25 1990-09-25 Surrningsanordning foer containrar

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9003042D0 SE9003042D0 (sv) 1990-09-25
SE9003042L SE9003042L (sv) 1992-03-26
SE467047B true SE467047B (sv) 1992-05-18

Family

ID=20380442

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9003042A SE467047B (sv) 1990-09-25 1990-09-25 Surrningsanordning foer containrar

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE467047B (sv)
WO (1) WO1992005049A1 (sv)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5666389A (en) * 1993-11-02 1997-09-09 Abb Atom Ab Fuel assembly and spacer for a nuclear reactor

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI20010948A0 (sv) 2001-05-07 2001-05-07 Macgregor Fin Oy Låsmekanism för en lyftanordning av en lastlucka på ett fraktfartyg
DE202017102378U1 (de) * 2017-04-21 2017-06-09 Sec Ship's Equipment Centre Bremen Gmbh & Co. Kg Beschlagplatte sowie eine Vorrichtung und eine Anordnung zum Verzurren von Containern an Bord von Schiffen

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3528430A1 (de) * 1985-08-08 1987-02-19 Conver Osr Ozean Service Repar Vorrichtung zum verzurren von containern auf schiffsdecks oder dergleichen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5666389A (en) * 1993-11-02 1997-09-09 Abb Atom Ab Fuel assembly and spacer for a nuclear reactor

Also Published As

Publication number Publication date
SE9003042D0 (sv) 1990-09-25
SE9003042L (sv) 1992-03-26
WO1992005049A1 (en) 1992-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4048938A (en) Container lash systems
AU2008226047B8 (en) A netting arrangement for a cargo hold, in particular in an airplane, and an adapter therefor
US3126858A (en) Combined chock and cleat
US5443586A (en) Cargo restraint apparatus for a pick-up truck
US8356720B2 (en) Container storage system
US4928620A (en) Seat pedestal mount
US5261343A (en) Cleat for fastening line or rope
SE467047B (sv) Surrningsanordning foer containrar
US8157239B2 (en) Seat mounted apparatus
KR101621202B1 (ko) 적재 표면을 갖는 선박, 선박용 바닥 요소 및 체결 요소
AU749919B2 (en) Cleating device
US4313391A (en) Mast shroud system
TWI688518B (zh) 用於支撐在貨船的甲板上待運輸之貨櫃的設備
CN110562394B (zh) 一种应用于船舶的高稳定性货架
CN202728529U (zh) 一种船用肯特式卸扣的固定装置
US6604769B2 (en) Towing plate
CN206826867U (zh) 船舶甲板用活动安全防护网
US4244670A (en) Container tie down
US3683463A (en) Interstack bridge and shore for cargo containers
US6662740B1 (en) Adjustable boat whip assembly
JPS5831759Y2 (ja) コンテナチヨツキングデバイス
DK179572B1 (en) Stiffness-tuned container lashing rod, container lashing system and method of lashing containers
US2723631A (en) Systems for and methods of stowing and securing ships' cargo
CN115158575B (zh) 一种船舶碰撞缓冲装置
US5364054A (en) Hook for attaching a boat cover

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 9003042-0

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed