SE467047B - Surrningsanordning foer containrar - Google Patents
Surrningsanordning foer containrarInfo
- Publication number
- SE467047B SE467047B SE9003042A SE9003042A SE467047B SE 467047 B SE467047 B SE 467047B SE 9003042 A SE9003042 A SE 9003042A SE 9003042 A SE9003042 A SE 9003042A SE 467047 B SE467047 B SE 467047B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- lashing
- yoke
- rods
- screw
- rod
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Description
467 047
10
15
20
25
30
35
säkerhetsfaktorn.
Detta sker enligt uppfinningen genom att man direkt eller
indirekt i det gemensamma däcksfästet anordnar ett svängbart ok med
två armar för två samverkande surrningsstänger, varvid man fäster
oket med en central punkt och ansluter en surrningsstång i vardera
armänden på oket. Surrningsstängerna ansluts sedan på känt sätt i var
sin diagonalt från däcksfästet belägen hörnlåda i de två på varandra
ställda containrarna, och oket, eller den ena av surrningsstängerna
spänns, varvid oket fördelar lasten mellan surrningstängerna
åtminstone nära nog exakt lika. Genom ett sådant arrangemang har det
visat sig möjligt att helt undvara den nämnda extra säkerhets-
faktorn, varigenom man åstadkommer såväl en besparing i vikt och
kostnad som en ökning i styrka.
Uppfinningen skall nu beskrivas mer i detalj under hänvisning
till bifogade ritningar över ett par utföringsexempel på uppfin-
ningen. På ritningarna visar figur 1 en första utföringsform av en
anordning för surrning på ett fartygsdäck av två i höjd på varandra
ställda containrar. Figur 2 visar en alternativ utföringsform av
surrningsanordningen, och figur 3 visar ett surrningsfäste på
fartygsdäcket med ett däri monterat ok-fäste för tvâ surrnings-
stänger.
I figur 1 illustreras schematiskt tvâ stycken containrar 1 och 2
som t ex kan vara placerade längst ut åt sidan i en rad (“bay") av
containrar på ett fartyg. Undercontainer 1 står på däcket 3 till
fartyget med sina undre hörn nära däcksfästen 4, 5 för containrarna.
Mellan det visade vänstra däcksfästet 4 och den övre högra hörnlådan
6 i undercontainern 1 och den undre högra hörnlådan 7 i övercon-
tainern 2 sträcker sig en dubbel surrningsanordning 8 enligt uppfin-
ning, och mellan det högra däcksfästet 5 och den undre vänstra
hörnlâdan 9 i övercontainern sträcker sig en enkel surrningsanordning
10. Surrningsanordningarna 8 och 10 kan båda vara dubbla, men i många
fall är det tillräckligt att man använder en dubbel surrnings-
anordning 8 för ytterhörnlådorna 6 och 7 i en containerrad och en
enkel surrningsanordning 10 ansluten till den inre hörnlâdan 9 i
iövercontainern 2.'
Surrningsanordningen 8 består allmänt av en spännanordning 11,
10
15
20
25
30
35
467 047
3
som är fäst i däcksfästet 4, ett ok 12 med två armar, som är
svängbart i änden på spännanordningen 11, samt tvâ surrningsstänger
13 och 14, den ena 13 för anslutning till den övre, yttre hörnlâdan 6
i undercontainern och den andra 14 för anslutning till den undre,
yttre hörnlådan 7 i övercontainern 2.
Spännanordningen 11 består i det visade fallet av en konven-
tionell dubbel vantskruv med ett vantskruvshuvud 15, en underskruv 16
och en överskruv 17. Underskruven 16 är svängbart fäst med en tapp 18
i däcksfästet 4. Uverskruven uppbär oket 12 centralt mellan okarmarna
och svängbart via en tapp 19. Oket 12 är svängbart vid sin mittpunkt,
och det har i vardera armänden en krok 20, 21 för anslutning av en
ögla 22 resp.23 iänden på stången 13 resp.14.Av praktiska skäl
har kroken 21 utformats något djupare än kroken 20, nämligen så att
den griper över en vinkel om väsentligt mer än 90°, varigenom kroken
21 kan användas som fästpunkt för en enkel surrningsstång så som
visas i anslutning till den enkla surrningsanordningen 10 i figur 1.
I vardera änden har surrningsstängerna 13 och 14 ett stânghuvud 24 av
lämplig form och storlek för säker anslutning i var sin hörnläda 6, 7
i containrarna 1 och 2.
Monteringen av surrningsanordningen sker på ett enkelt sätt
genom att spännanordningen 11 ansluts i däcksfästet 4 med sin tapp
18; surrningsstängerna 13 och 14 ansluts med sina stånghuvud 24 i de
närbelägna hörnlâdorna 6 och 7 i containrarna 1 och 2; vantskruven 15
skruvas vid behov ut tillräckligt långt för att stängerna 13 och 14
med sina öglor 22 skall kunna anslutas till krokarna 20 och 21 i
armändarna på oket 12; och vantskruvshuvudet 15 skruvas ät med önskad
kraft. Oket 12 fördelar spänningen exakt lika i de båda surrnings-
stängerna 13 och 14.
Pâ motsvarande sätt monteras spännanordningen 10, men i detta
fall används endast en surrningsstång 14, som ansluts och spänns
mellan den vänstra hörnlådan 9 i övercontainern och den djupa kroken
21 i oket 12 och därmed till det högra däcksfästet 5.
Figur 2 visar en anordning med tvâ stycken dubbla surrning-
ningsstänger, och där oket 12' är svängbart anslutet direkt i
däcksfästet 4. I detta fall är stången 13 ansluten till oket 12 via
467 047
10
15
4
en fästlänk 25 med en övre ansats 26 och en undre ansats 27. Ansat-
serna 26 och 27 är öppna åt en sida, så att en knopp 28 i änden på
stången 13 kan hållas fast bakom ansatsen. Genom att utforma fäst-
länken med tvâ alternativt användbara ansatser 26 och 27 på lämpligt
avstånd från varandra blir det möjligt att använda en och samma
surrningsstâng 13 för olika höga containrar, t ex för s k 8-fots-
containrar och 9-fotscontainrar.
Den andra surrningsstângen 14 är ansluten till oket 12' via en
andra fästlänk 29 med ett flertal alternativt användbara ansatser 30
av samma typ som ansatserna 26 och 27 i länken 25. Länken 29 är i sin
undre ände utformad som en enkel vantskruv 31, och spänningen av
länkarna 13 och 14 sker i detta fall samtidigt genom att man vrider
åt vantskruven 31, varigenom lasten fördelas lika på länkarna 13 och
14 via oket 122
Figur å visar fästlänkarna 25 och 29 mer i detalj, innan
surningsstängerna 13 och 14 anslutits. Oket 12" visas i detta fall
utformat som en cirkulär skiva, som via tappen 18 är vridbart
ansluten till däcksfästet 4.
Hänvisningssiffror
1 under-container
2 över-container
3 fartygsdäck
4 däcksfäste
5 däcksfäste
6 hörnïåda (i 1)
7 hörn1åda (i 2)
8 surroingsanordníng, dubbeï
9 hörnïåda (1 2)
10 surrningsanordning, enkeï
11 spännanordning
12 ok
13 surrniogsstâng (för 1)
14 surrningsstäng (för 2)
15 vantskruvshuvud
16 underskruv
17 överskruv
18 tapp (i 16)
19 tapp (i 17)
20 krok
21 krok
22 ögïa
23 ögïa
24 stänghuvud
25 fästïänk
26 ansats
27 ansats
28 knopp
29 fästïänk
30 ansats
31 vantskruv
467 047
Claims (5)
1. Anordning för att på fartygsdäck (3) eller liknande surra två stycken i höjd över varandra ställda containrar (1, 2), kännetecknad av att anordningen består av ett direkt eller indirekt i ett däcksfäste (4, 5) svängbart anslutet ok (12) med tvâ armar och en iänden på vardera armen anordnad anslutningspunkt (20, 21) för tvâ diagonalt över den undre containern (1) löpande, samverkande surrningsstänger (13, 14) anordnade att med sina motsatta ändar (24) anslutas till den övre hörnlådan (6) i undercontainern (1) resp. den undre hörnlådan (7) i övercontainern (2), och av att det finns en spännanordning (11; 29) för samtidig sträckning av de båda surrnings- stängerna (13, 14) varvid oket (12) fördelar lasten exakt lika på de båda samverkande surrningsstängerna (13, 14)
2. Surrningsanordning enligt krav 1, kännetecknad av att spännanordningen (11) utgörs av en dubbel vantskruv, som med sin ena skruv (16) är svängbart ansluten till däcksfästet (4) och med sina andra skruv (17) svängbart uppbär oket 12 med de båda surrnings- stängerna (13, 14). (Figur 1)
3. Surrningsanordning enligt krav 2, kännetecknad av att okets anslutningsorgan för surrningsstängerna (13, 14) utgörs av två krokar (20, 21) av vilka åtminstone den ena kroken (21) griper över en vinkel om mer än 90°, så att spännanordningen med oket (12) genom användning av den nämnda ena kroken (21) kan användas även för en enkel surrningsanordning (10) med en enda stång (14)
4. Surrningsanordning enligt krav 1, kännetecknad av att oket (12'; 12") är svängbart anslutet direkt i däcksfästet (4), den ena surrningsstången (13) är ansluten till den ena armen på oket (12') över en fast länk (25), medan den andra av de två samverkande surrningsstängerna (14) är ansluten till den andra armen på oket (12') över en enkeivantskruv (31). (Figur 2) och av att f *J 467 047 7
5. Surrningsanordning enligt krav 4, kännetecknad avv den fasta länken och/eller den enkla vantskruven (31) är utformad med tvâ eller flera delvis öppna ansatser (26, 27; 30) 1' vilka en knopp (28) 1' änden på surrningsstângen (13, 14) kan anslutas alternativt för anpassning av surrningsanordningen med oförändrade surrningsstänger (13, 14) till olika stora containrar.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9003042A SE467047B (sv) | 1990-09-25 | 1990-09-25 | Surrningsanordning foer containrar |
PCT/SE1991/000636 WO1992005049A1 (en) | 1990-09-25 | 1991-09-23 | Lashing device for containers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9003042A SE467047B (sv) | 1990-09-25 | 1990-09-25 | Surrningsanordning foer containrar |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9003042D0 SE9003042D0 (sv) | 1990-09-25 |
SE9003042L SE9003042L (sv) | 1992-03-26 |
SE467047B true SE467047B (sv) | 1992-05-18 |
Family
ID=20380442
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9003042A SE467047B (sv) | 1990-09-25 | 1990-09-25 | Surrningsanordning foer containrar |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE467047B (sv) |
WO (1) | WO1992005049A1 (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5666389A (en) * | 1993-11-02 | 1997-09-09 | Abb Atom Ab | Fuel assembly and spacer for a nuclear reactor |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI20010948A0 (sv) | 2001-05-07 | 2001-05-07 | Macgregor Fin Oy | Låsmekanism för en lyftanordning av en lastlucka på ett fraktfartyg |
DE202017102378U1 (de) * | 2017-04-21 | 2017-06-09 | Sec Ship's Equipment Centre Bremen Gmbh & Co. Kg | Beschlagplatte sowie eine Vorrichtung und eine Anordnung zum Verzurren von Containern an Bord von Schiffen |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3528430A1 (de) * | 1985-08-08 | 1987-02-19 | Conver Osr Ozean Service Repar | Vorrichtung zum verzurren von containern auf schiffsdecks oder dergleichen |
-
1990
- 1990-09-25 SE SE9003042A patent/SE467047B/sv not_active IP Right Cessation
-
1991
- 1991-09-23 WO PCT/SE1991/000636 patent/WO1992005049A1/en unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5666389A (en) * | 1993-11-02 | 1997-09-09 | Abb Atom Ab | Fuel assembly and spacer for a nuclear reactor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9003042D0 (sv) | 1990-09-25 |
SE9003042L (sv) | 1992-03-26 |
WO1992005049A1 (en) | 1992-04-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4048938A (en) | Container lash systems | |
AU2008226047B8 (en) | A netting arrangement for a cargo hold, in particular in an airplane, and an adapter therefor | |
US3126858A (en) | Combined chock and cleat | |
US5443586A (en) | Cargo restraint apparatus for a pick-up truck | |
US8356720B2 (en) | Container storage system | |
US4928620A (en) | Seat pedestal mount | |
US5261343A (en) | Cleat for fastening line or rope | |
SE467047B (sv) | Surrningsanordning foer containrar | |
US8157239B2 (en) | Seat mounted apparatus | |
KR101621202B1 (ko) | 적재 표면을 갖는 선박, 선박용 바닥 요소 및 체결 요소 | |
AU749919B2 (en) | Cleating device | |
US4313391A (en) | Mast shroud system | |
TWI688518B (zh) | 用於支撐在貨船的甲板上待運輸之貨櫃的設備 | |
CN110562394B (zh) | 一种应用于船舶的高稳定性货架 | |
CN202728529U (zh) | 一种船用肯特式卸扣的固定装置 | |
US6604769B2 (en) | Towing plate | |
CN206826867U (zh) | 船舶甲板用活动安全防护网 | |
US4244670A (en) | Container tie down | |
US3683463A (en) | Interstack bridge and shore for cargo containers | |
US6662740B1 (en) | Adjustable boat whip assembly | |
JPS5831759Y2 (ja) | コンテナチヨツキングデバイス | |
DK179572B1 (en) | Stiffness-tuned container lashing rod, container lashing system and method of lashing containers | |
US2723631A (en) | Systems for and methods of stowing and securing ships' cargo | |
CN115158575B (zh) | 一种船舶碰撞缓冲装置 | |
US5364054A (en) | Hook for attaching a boat cover |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 9003042-0 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |