SE464916B - Ventil foer en fordonsbromsanlaeggning - Google Patents

Ventil foer en fordonsbromsanlaeggning

Info

Publication number
SE464916B
SE464916B SE8801292A SE8801292A SE464916B SE 464916 B SE464916 B SE 464916B SE 8801292 A SE8801292 A SE 8801292A SE 8801292 A SE8801292 A SE 8801292A SE 464916 B SE464916 B SE 464916B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
valve
pin
opening
socket
cushion
Prior art date
Application number
SE8801292A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8801292D0 (sv
SE8801292L (sv
Inventor
E-D Schaefer
G Spalding
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of SE8801292D0 publication Critical patent/SE8801292D0/sv
Publication of SE8801292L publication Critical patent/SE8801292L/sv
Publication of SE464916B publication Critical patent/SE464916B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/16Master control, e.g. master cylinders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/28Valves specially adapted therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)
  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)

Description

15 20 25 30 35 464 916 z ventilen möjliga. Kännetecknen í kravet 2 har den fördelen, att ventilen enligt uppfinningen är framställbar på ett eko- nomiskt sätt utan spill. Kännetecknen i kraven 3. 4 och 5 an- ger fördelaktiga utföringsformer, som underlättar framställ- barheten.
Två utföringsformer av ventilen enligt uppfinningen för en fordonsbromsanläggning visas på ritningen. fig. 1 visar en första utföringsform av ventilen enligt uppfinningen i längd- snitt. och fig. 2 visar ett avsnitt av en andra utföringsform av ventilen enligt uppfinningen i längdsnitt.
Den i fig. l visade ventilen 2 enligt uppfinningen har ett ventílsäte 3 med plan yta och med en ventilöppning 4, en ventilkropp 5 av ett gummiaktigt, elastiskt material. en tapp 6 och en fattning 7 för ventilkroppen 5.
Ventilkroppen 5 har vid sin mot ventilsätet 3 vända ände 8 en ringformigt löpande tätningsvulst 9. Ventilkroppen 5 befinner sig inuti en i fattningen anordnad öppning 9 med blindbotten. som har en botten 10. Fattningen 7 och öppningen 9 med blind- botten är koncentriskt inriktade med ventilöppningen 4.
Tappen 6 har vid sin mot ventilsätet 3 vända ände 11 en dia- meter. som är större än ventilöppningens 4. och har där en anslagsyta 12. som bildar en gavelsida och är riktad tvärs mot tappens 6 längdaxel. Ett hjälphål 13 utgår från denna anslags- yta 12. Detta hjälphâl 13 är i föreliggande utföringsform ut- formad sâsom cylindriskt hål med blindbotten. Hjälphålet 13 kan dock även anta formen av ett gängat hål. vars användning senare kommer att klargöras. Vid bottnen 10 hos öppningen 9 med blindbotten är en ringfläns 14 utformad på tappen 6. I angränsning till ringflänsen 14 har tappen 6 vid sin mot bott- nen 10 vända ände en centreringsansats 15. Centreringsansatsen 15 har ett avstånd från öppníngens botten 10 i axiell rikt- ning. Mellan bottnen 10 och ringflänsen 14 är koncentriskt med centreringsansatsen 15 en elastisk kudde 16 infogad, som i exemplet enligt fig. 1 i ursprungligt tillstånd har utform- 10 15 20 25 30 35 3 464 916Ü ningen av en s.k. 0-ring. I fig. l visas kudden 16 i den form. som den har vid i färdigt tillstånd för ventilen 2. I det fär- diga tillståndet för ventilen 2 står kudden 16 under axiell tryckförspänning, vilket i fig. l visas genom att dess tvär- sektion är oval.
Vid framställningen av ventilen 2 insätts den färdiga tappen 6 och fattningen 7 och den mellan ringflänsen 14 och bottnen 10 0-ringen 16. som skall insättas, gemensamt i ett icke visat formverktyg. Därvid tjänar hjälphålet 13 såsom centrerings- hjälp för att inrikta tappen 6 i förhållande till öppningen 9 med blindbotten. För detta ändamål är en centreringstapp a ordnad i formverktyget. En formyta hos formverktyget, mot vilken tappens 6 anslagsyta 12 kommer till anliggning, befin- ner sig i ett referensplan. som är förskjutet mot ett andra referensplan, mot vilket en ringformig gavelyta 17 på fatt- ningen 7 kommer till anliggning. De båda referensplanen är så förskjutna i förhållande till varandra, att tappens 6 ände ll skjuter ut med en i förväg vald sträcka från fattningen 7.
Därvid sörjer O-ringen 16 på grund av dess förspända tillstånd för att denna önskvärda inriktning av tappen 6 bi æhålls. Den på detta sätt fixerade tappen 6 omsprutas inuti formverktyget med ett t.ex. termoplastiskt material, som i avkylt tillstånd är gummiaktigt elastiskt, varigenom ventilkroppen 5 utformas med en vulst 9 på det visade sättet.
Istället för ett termoplastiskt bearbetningsbart material kan naturligtvis också gummi användas. För detta ändamål måste då det icke visade formverktyget på i och för sig känt sätt vara uppvärmningsbart utformat.
Vid färdigframstä 'd ventilkropp 5 bildar denna ventilkroup < i elastiskt element mellan tappen 6 och fattningen 7. få gfund av ventilkroppens 5 elasticitet är tappen 6 svängelas- tiskt lagrad inuti fattningen 7. Vid drivning av den färåiga ventilen 2 har detta den fördelen. att av komponenttoleranser betingade inriktningsfel mellan tappens 6 längdaxel och ventilhålets 4 längdaxel, som är riktad tvärs mot ventilsätes- 10 15 20 25 30 35 464 916 4 ytan 3, icke får några ogynnsamma följder för ventilens 2 livslängd. Om nämligen vid rörelse mot varandra för fattningen 7 och ventilsätet 3 anslagsytan 12 icke träffar parallellt mot ventilsätesytan 3, så kan på grund av den elastiska lagringen hela sin yta anlägger sig mot ventilsätet 3. Därvid bildar vid en av tappen denna svänga åt sidan så att anslagsytan 12 med efterföjande manövrering av tätningsvulsten 9 radiellt ut ifrån ventilsätesytan 3 och tappens 6 ände ll en barriär, som verksamt förhindrar en otillåten vidarevandring av tätnings- vulstens 9 material i riktning mot ventilöppningen 4. På grund av den nämnda anliggningen över hela ytan för anslagsytan ll mot ventilsätesytan 3 finns praktiskt taget ingen spalt mellan dessa båda komponenter. vilken spalt skulle kunna uppta det elastiska materialet. Därför begränsas följaktligen. såsom redan nämnts, deformeringen av det elastiska materialet till en grad. som med säkerhet säkerställer en tillräcklig livs- längd för ventilen 2.
Det cylindriska hjälphålet 13 är användbart i förening med den redan nämnda centreringstappen hos formverktyget, likgiltigt om kudden 16 sörjer för en anliggning av anslagsytan 12 vid formverktyget eller om t.ex. tappen 6 består av ett magneti- serbart material och hålls medelst en i formverktyget inbyggd magnet. Man inser även att man kan avstå från kudden 16 vid den andra typen av hållning av tappen 6 i formverktyget. Detta underlättar hopbyggnaden speciellt när ett termoplastiskt material användes för venntilkroppen 5, vilket i uppvärmt tillstånd är mycket tunnflytande och därför utan att utöva väsentliga störkrafter på tappen 6 omströmmar denna och ut- fyller den säckformiga öppnignen 9.
Den andra utföringsformen av ventilen 2a enligt uppfinningen i enlighet med fig. 2 skiljer sig från den i fig. l visade ut- föringsformen därigenom att tappen Ga har en i riktning mot bottnen 10 förskjuten ringfläns l4a, innanför vilken en centreringssänka l5a befinner sig. En kudde l6a har i ur- sprungstillståndet exempelvis formen av en kula och kommer under tryckförspänning vid insättningen av fattningen 7 och 10 5 464 916 tappen Ga i det redan nämnda formverktyget, vilket återigen framgår av den visade formen på kudden l6a.
Det redan nämnda gängade hålet istället för hjälphålet 13 är exempelvis användbart för att fixera tappen 6 inuti formverk- tyget utan hjälp av kuddar 16. l6a eller en magnet, som endast drar tappar av magnetiserbara material. Fixeringen av tappen 6 medelst det gängade hålet kan påskyndas. om exempelvis en vridanordning anordnas för den centrerande gängade tappen.
Alternativt skulle också en utspärrbar och axiellt rörlig tapp kunna användas, som återigen skulle göra användningen av det cylindriskt utformade hjälphålet 13 möjlig.

Claims (6)

10 15 20 25 30 35 464 916 6 PâtêfltkrêV
1. Ventil för en fordonsbromsanläggning med ett ventilsäte. i vilket en ventilöppning befinner sig. och med en i en fattning anbragt. gummielastisk ventilkropp. som har en ringformigt ” löpande och mot ventilsätet riktad tätningsvulst och omger en Ix koaxiellt inriktad tapp, k ä n n e t e c k n a t av att tappen (6. Ga) är elastiskt lagrad i fattningen medelst den elastiska ventilkroppen (5. Sa) och på gavelsidan för ventil- sätesytan (3) har en med denna inriktad anslagsyta (12), som har en större diameter än ventilöppningen (4) och utifrån ventilsätet (3) ligger bakom ett till tätningsvulsten (9) angränsande referensplan och vid slutningen av ventilen (2. Za) efter en deformering av tätningsvulsten (9) är anliggbar mot ventilsätet (3).
2. Ventil enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a d av att en såsom en öppning med blíndbotten utformad hjälpöppning (13) utgår från den vid tätningsvulsten (9) befintliga anslagsytan (12) för tappen (6, Ga). vilken hjälpöppning bildar en inrikt- ningshjälp för tappen (6. 6a) vid framställningen av ventil- kroppen (5. Sa) i ett formverktyg.
3. Ventil enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att en i tappens (6, 6a) längdriktning under tryckförspänning stående kudde (16. 16a) är ínfogad mellan en från anslagsytan (12) vänd ände av tappen (6. 6a) och en botten (10) hos en ventil- kroppen (5. Sa) upptagande öppning (9) med blindbotten i fatt- ningen (7). av att
4. Ventil enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d kudden (16) är utformad såsom en ring, företrädesvis en O-ring. av att
5. Ventil enligt krav 4. k ä n n e t e c k n a d tappen (6) har en centreringsansats (15) för ringen (16). av att
6. Ventil enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d kudden (l6a) har väsentligen kulform.
SE8801292A 1987-04-09 1988-04-08 Ventil foer en fordonsbromsanlaeggning SE464916B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873712040 DE3712040C1 (en) 1987-04-09 1987-04-09 Valve for a vehicle brake system

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8801292D0 SE8801292D0 (sv) 1988-04-08
SE8801292L SE8801292L (sv) 1988-10-10
SE464916B true SE464916B (sv) 1991-07-01

Family

ID=6325253

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8801292A SE464916B (sv) 1987-04-09 1988-04-08 Ventil foer en fordonsbromsanlaeggning

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JPS63258249A (sv)
DE (1) DE3712040C1 (sv)
FR (1) FR2613677B1 (sv)
SE (1) SE464916B (sv)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4040271A1 (de) * 1990-12-17 1992-06-25 Teves Gmbh Alfred Hauptzylinder
DE4224328A1 (de) * 1992-05-07 1994-01-27 Teves Gmbh Alfred Hauptbremszylinder mit Zentralventil und zusätzlicher die Druckmittelmenge steuernder Einrichtung
AT413303B (de) * 2003-05-05 2006-01-15 Avl List Gmbh Einrichtung zur messung des brennraumdruckes

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1274239A (en) * 1971-07-16 1972-05-17 Aisin Seiki Tandem master cylinder
GB1486301A (en) * 1974-09-03 1977-09-21 Girling Ltd Master cylinders for vehicle dual circuit braking system
US4240258A (en) * 1978-11-07 1980-12-23 Wagner Electric Corporation Non-cup cutting master cylinder
JPS6024975B2 (ja) * 1979-07-20 1985-06-15 株式会社京三製作所 高速信号比較器
DE3117551A1 (de) * 1981-05-04 1983-01-27 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Hauptzylinder fuer hydraulisch betaetigte kraftfahrzeugbremsen
DE3219134A1 (de) * 1982-05-21 1983-11-24 Teves Gmbh Alfred Hauptzylinder fuer hydraulisch betaetigte kraftfahrzeugbremsen

Also Published As

Publication number Publication date
FR2613677A1 (fr) 1988-10-14
DE3712040C1 (en) 1988-09-29
FR2613677B1 (fr) 1996-07-12
SE8801292D0 (sv) 1988-04-08
JPS63258249A (ja) 1988-10-25
SE8801292L (sv) 1988-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0609613A1 (en) Butterfly valve
US4360974A (en) Device for relative positioning of two objects
US5083757A (en) Rotational flexure stage
US4089349A (en) Membrane valve
SE506295C2 (sv) Skäranordning av fluidstråletyp
SE464916B (sv) Ventil foer en fordonsbromsanlaeggning
US20190101371A1 (en) Surface measuring apparatus
US4977683A (en) Image control board
SE459604B (sv) Fixeringsanordning foer rullarna i en rullbussning
US4384469A (en) Pitot-static tube tester system
US11608855B2 (en) Tooling and methods for clocking dual eccentric bushings of a clevis
GB1575981A (en) Seal and method for attaching seal
SE464888B (sv) Manuellt paaverkbar vred med vingpartier, avsett foer staelldon till ventil
SE423351B (sv) Demonterbar kanalteckning till cylinderkanaler vid tryckmaskiner
EP2009475B1 (de) Feinmechanisch-optisches System und Verfahren zur Herstellung eines Verbundes von einzeln in Fassungen gehalterten optischen Elementen
SE507293C2 (sv) Anordning vid ett tätningselement
US5509317A (en) Load cell mounting
US4237480A (en) Television camera with pick-up tube mounting means
GB2047903A (en) Pivot bearings for force transducers
JP2004306942A (ja) ヘッドライトのための整列装置
US4509264A (en) Sensing head with overload protection
SE458391B (sv) Maetkoppling
US4910845A (en) Precision transport roller
JP3072986U (ja) ワークの着座確認装置
US2817998A (en) Mounting of mirrors and meniscus-shaped lenses in mirror cameras

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8801292-7

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8801292-7

Format of ref document f/p: F