SE464573B - Teleskoproer - Google Patents

Teleskoproer

Info

Publication number
SE464573B
SE464573B SE8605256A SE8605256A SE464573B SE 464573 B SE464573 B SE 464573B SE 8605256 A SE8605256 A SE 8605256A SE 8605256 A SE8605256 A SE 8605256A SE 464573 B SE464573 B SE 464573B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
inner tube
tube
area
telescopic
sliding sleeves
Prior art date
Application number
SE8605256A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8605256D0 (sv
SE8605256L (sv
Inventor
H Arnold
Original Assignee
Reiche & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Reiche & Co filed Critical Reiche & Co
Publication of SE8605256D0 publication Critical patent/SE8605256D0/sv
Publication of SE8605256L publication Critical patent/SE8605256L/sv
Publication of SE464573B publication Critical patent/SE464573B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/19Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable incorporating energy-absorbing arrangements, e.g. by being yieldable or collapsible
    • B62D1/192Yieldable or collapsible columns

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

464 573 2 Genom detta arrangemang av tvärsnittsplanen i förhållande till varandra skall, vid inskjutningen av innerröret i ytterröret, ett vridmoment anbringas vilket leder till en deformation av innerröret.
Enligt en fördelaktig utföringsform av uppfinningen rör sig denna deformation i innerrörets elasticitetsområde, dvs en bestämd vridningsvinkel med vilken ett tvärsnittsplan i ett överlappningsområde är vridet i förhållande till ett tvär- snittsplan i det andra överlappningsområdet och vilken är beroende av innerrörets dimensionering och material, får inte överskridas.
Genom vridningen av innerröret inom elasticitetsområdet als- tras en spänning som samtidigt utgör en återställningskraft och som pressar motsvarande sidoytor hos innerröret mot sido- ytorna hos ytterröret. Således garanteras dels en absolut spelrumsfrihet mellan innerröret och ytterröret, vilken även fortfarande är given när glidhylsorna exempelvis genom sänk- ning av yttertemperaturen krymper med ett visst mått. Dels alstras även genom återställningskraften en friktion mellan innerrörets glidhylsor och ytterröret, vilken friktion genom bestämning av vridningsvinkeln kan påverkas så att den bildar det för en i höjdled justerbar rattstång för motorfordon opti- mala motståndsvärdet med avseende på höjdjusteringen.
En ytterligare fördel med den enligt uppfinningen föreslagna utformningen av teleskopröret kan ses däri att tillverknings- tekniskt betingade toleranser mellan inner- och ytterrör auto- matiskt utjämnas eller kompenseras.
Ett utföringsexempel av uppfinningen beskrivs närmare nedan i anslutning till bifogade ritning, på vilken: Fig. l visar ett längdsnitt genom ett i enlighet med uppfin- ningen utformat teleskoprör, 1' I, a 464 573 fig. 2 visar ett tvärsnitt genom teleskopröret längs linjen II-II i fig. 1, och fig. 3 visar ett ytterligare tvärsnitt genom teleskopröret längs linjen III-III i fig. l.
Det i fig. l visade teleskopröret består huvudsakligen av ett ytterrör 2 såväl som ett i tvärsnitt triangulärt innerrör l.
Två på innerröret l påsprutade eller pågjutna glidhylsor 5, vilka på känt sätt är tillverkade av syntetmaterial, är anord- nade i överlappningsområdena mellan innerröret l och ytter- röret 2. Glidhylsorna 5 utgör därvid glidlager som möjliggör en fullgod glidning för innerröret l i förhållande till ytter- röret 2. Enligt uppfinningen uppvisar innerröret mellan glid- hylsorna 5 ett urtag 4 vilket i föreliggande utföringsexempel är bildat genom att väggen hos en av det triangulära inner- rörets 1 skänklar är avlägsnad i motsvarande område. Detta framgår särskilt tydligt i fig. 3.
Såsom fig. 2 mycket tydligt visar är ytterröret 2 likaledes delvis triangulärt utformat i överlappningsområdena.
Av fig. 2 framgår likaledes hur de i enlighet med uppfinningen är anordnade vridna i förhållande till varandra i tvärsnitts- plan 3, 6. Därvid har tvärsnittsplanet 6 i fig. 2 visats med streckprickad linje i klargörande syfte.
Innerröret 1 som är vridet inom dess elasticitetsområde, ver- kar därigenom i praktiken på samma sätt som en torsionsfjäder.
Naturligtvis är även andra utföringsformer av urtaget 4 tänk- bara förutom det visade utförandet. Väsentlig är sänkningen av motståndsmomentet i motsvarande område av innerröret 1.

Claims (2)

9 PATENTKRAV 464 573
1. Teleskoprör, i synnerhet för knäckstyva, i höjdled juster- bara rattstänger för motorfordon, bestående av ett i tvärsnitt triangulärt inner- och ytterrör, vilka i överlappningsområdena, med hjälp av två på innerröret påsprutade eller pågjutna glid- hylsor, är utformade vridfasta och spelrumsfria i förhållande till varandra och är glidbart lagrade i teleskoprörets längdaxel, k ä n n e t e c k n a t av att överlappningsområdet i området för en glidhylsa (5), sett i tvärsnitt, på i sig känt sätt är ut- format vridet i förhållande till överlappningsområdet i området för den andra glidhylsan (5) och av att en sida av innerröret (1) mellan glidhylsorna (5) uppvisar ett motståndsmomentet sänkande urtag (4).
2. Teleskoprör enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att urtaget (4) är bildat genom ett avbrott i väggen till inner- rörets (1) ena skänkel.
SE8605256A 1985-12-10 1986-12-08 Teleskoproer SE464573B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8534668U DE8534668U1 (de) 1985-12-10 1985-12-10 Teleskoprohr

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8605256D0 SE8605256D0 (sv) 1986-12-08
SE8605256L SE8605256L (sv) 1987-06-11
SE464573B true SE464573B (sv) 1991-05-13

Family

ID=6788077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8605256A SE464573B (sv) 1985-12-10 1986-12-08 Teleskoproer

Country Status (7)

Country Link
DE (1) DE8534668U1 (sv)
ES (1) ES2002219A6 (sv)
FR (1) FR2591983B1 (sv)
GB (1) GB2184213B (sv)
IT (1) IT1216324B (sv)
PT (2) PT83887A (sv)
SE (1) SE464573B (sv)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2205149B (en) * 1987-05-12 1990-10-24 Torrington Co Improvements in or relating to steering columns
DE8806563U1 (sv) * 1988-05-19 1988-06-30 Reiche & Co, 4937 Lage, De
GB2236168B (en) * 1989-09-21 1993-04-07 Torrington Co Vehicle steering column
DE4008481A1 (de) * 1990-03-16 1991-09-19 Reiche & Co Als teleskoprohr ausgebildete, vorzugsweise durch handkraft hoehenverstellbare kraftfahrzeuglenksaeule
GB2253024A (en) * 1991-02-20 1992-08-26 Torrington Co Adjustable reach, vehicle steering column
DK0572821T3 (da) * 1992-06-03 1996-03-18 Reiche Gmbh & Co Kg Automotive Ratstamme
DE19750005C1 (de) * 1997-11-12 1999-04-22 Supervis Ets Längenveränderbare Lenkspindel für Lenkvorrichtungen bei Kraftfahrzeugen
US6425605B1 (en) * 2000-03-23 2002-07-30 Neapco Inc. Shaft assembly capable of length variation and having minimal rotational backlash and minimal sliding resistance
US7506893B2 (en) 2003-06-03 2009-03-24 Nsk Ltd. Impact absorbing steering column device for vehicle
US7516985B2 (en) 2004-03-11 2009-04-14 Delphi Technologies, Inc. Multi piece bearing for telescoping steering column assembly
US10457314B2 (en) * 2017-06-26 2019-10-29 Nio Usa, Inc. Retractable telescopic mechanism for steering column with feedback actuator
US10556614B2 (en) 2017-07-11 2020-02-11 Nio Usa, Inc. Body mounted sliding steering column with offset feedback actuator

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1630326C3 (de) * 1967-07-29 1978-11-09 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Sicherheitslenkung für Kraftwagen
DE2322451A1 (de) * 1973-05-04 1974-11-21 Reiche & Co Wellenverbindung, vorzugsweise in einer lenkspindel einer sicherheitslenksaeule
DE3202669A1 (de) * 1982-01-28 1983-08-04 Reiche & Co, 4937 Lage Teleskoprohr, insbesondere fuer eine hoehenverstellbare kraftfahrzeuglenksaeule sowie verfahren zum herstellen einer gleitverbindung zwischen dem innenrohr und dem aussenrohr des teleskoprohres

Also Published As

Publication number Publication date
IT1216324B (it) 1990-02-22
GB2184213A (en) 1987-06-17
ES2002219A6 (es) 1988-07-16
PT8626U (pt) 1995-12-29
PT83887A (pt) 1987-08-19
PT8626T (pt) 1993-07-30
DE8534668U1 (de) 1986-02-06
FR2591983B1 (fr) 1992-08-21
SE8605256D0 (sv) 1986-12-08
GB2184213B (en) 1988-08-24
IT8612597A0 (it) 1986-12-05
GB8629423D0 (en) 1987-01-21
FR2591983A1 (fr) 1987-06-26
SE8605256L (sv) 1987-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE464573B (sv) Teleskoproer
SE458194B (sv) Laengdjusterbar rattstaang foer styrinraettningar i motorfordon
JPH0330622U (sv)
BR9206438A (pt) Ajuda de direção com um veículo desvinculado de trilha
EP3107793B1 (en) A telescopic shroud for a steering column assembly
KR880012918A (ko) 토션 댐핑 장치
FR2357393A1 (fr) Element de suspension pour roues avant de vehicules automobiles
KR880009834A (ko) 차량용 조향컬럼의 조향핸들 각위치 조절장치와 이 장치가 구비된 조향 핸들
DK149657C (da) Kompressor, motor eller pumpe af spiraltypen med et middel til at modvirke et moment, der udaeves paa det bevaegelige spirallegeme
ATE20007T1 (de) Sicherheitslenksaeule fuer kraftfahrzeuge.
GB1170918A (en) Improvements relating to Collapsible Steering Shaft Arrangements for Motor Vehicles.
KR870003911A (ko) 회전유동이 방지되는 신축형 전동축
US4512209A (en) Steering column
IT201800011007A1 (it) Dispositivo limitatore di sterzata per biciclette e simili e gruppo sterzo comprendente tale dispositivo
ITTO20080505A1 (it) Dispositivo ammortizzatore allo sterzo in particolare per eliminare imbardate indesiderate della ruota anteriore e del manubrio in motociclette
DE2215473C3 (de) Eigenschwingungsgedämpfter, geräuscharmer Radiallüfter
SE459033B (sv) Vibrationsdaempare
KR0135848Y1 (ko) 스티어링 컬럼의 충격흡수 보조장치
ES2121499A1 (es) Perfeccionamientos en el objeto de la patente numero 9202654, depositada el 30 de diceimbre de 1992, por "arbol telescopico".
JPS5947574U (ja) テレスコピツクステアリング装置
FR2416138A1 (fr) Perfectionnements apportes aux structures de pare-chocs, notamment pour vehicules
ITTO920602A1 (it) Elemento di sospensione idropneumatico telescopico, particolarmente per autoveicoli.
KR920003879Y1 (ko) 휠타입차량용 조향칼럼
KR940002077A (ko) 자동차 현가장치용 슬립부시
JPS5373732A (en) Propulsive shaft for driving vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8605256-0

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed