SE464201B - REGULATORY DEVICE FOR A DOOR LOCK IN A MOTOR VEHICLE - Google Patents
REGULATORY DEVICE FOR A DOOR LOCK IN A MOTOR VEHICLEInfo
- Publication number
- SE464201B SE464201B SE8900582A SE8900582A SE464201B SE 464201 B SE464201 B SE 464201B SE 8900582 A SE8900582 A SE 8900582A SE 8900582 A SE8900582 A SE 8900582A SE 464201 B SE464201 B SE 464201B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- locking element
- coupling
- control
- door lock
- switching
- Prior art date
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 title claims 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 32
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 32
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 32
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000002045 lasting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B13/00—Devices preventing the key or the handle or both from being used
- E05B13/005—Disconnecting the handle
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/28—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like for anti-theft purposes, e.g. double-locking or super-locking
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/46—Locking several wings simultaneously
- E05B77/48—Locking several wings simultaneously by electrical means
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
464 201 Föreliggande uppfinning syftar därför till att åstad- komma en sådan utformning av en reglingsanordning av det inled- ningsvis nämnda slaget att den blir bättre skyddad mot obefogat öppnande inifrån efter inbrott. The present invention therefore aims to provide such a design of a control device of the type mentioned in the introduction that it becomes better protected against unjustified opening from the inside after burglary.
Detta uppnås enligt uppfinningen i huvudsak genom att det inre handtaget är förbundet med dörrlåset via en ytter- ligare koppling, som vid tillslagning av reglingsläget är ur- kopplingsbar utifrån endast indirekt medelst ett omställnings- organ, och att förbindningsanordningen mellan det inre lås- ningselementet och skiljekopplingen är urkopplingsbar åtmin- stone i frånslagningsriktningen för det inre låsningselementet.This is achieved according to the invention mainly in that the inner handle is connected to the door lock via a further coupling, which when the control position is switched on can be disengaged from the outside only indirectly by means of a switching means, and that the connecting device between the inner locking element and the isolating coupling can be disengaged at least in the switch-off direction of the inner locking element.
Detta gäller därvid först och främst för en låsningsanordning utan eget yttre låsningselement (låscylinder). Man förutsätter därvid att "tillslagningen av reglingsläget utifrån" då kan ske genom fjärrmanövrering, t.ex. medelst ett låsnings- eller om- ställningselement i. en centrallåsningsanläggning under regle- ring från låscylindern i någon annan dörr.This applies first and foremost to a locking device without its own external locking element (locking cylinder). It is assumed that the "switching on of the control mode from the outside" can then take place by remote control, e.g. by means of a locking or switching element in a central locking system under control from the locking cylinder in another door.
De i underkraven angivna särdragen bildar fördelaktiga vidareutvecklingar av reglingsanordningen och anger bl.a. lämp- liga användningsmöjligheter vid dörrlås med yttre låsnings- element och/eller barnspärrar. Med barnspärrar menas därvid den allmänt kända möjligheten att kunna spärra en dörr mot oförsik- tigt öppnande inifrån, vilken dörr emellertid därvid icke får reglas mot öppnande utifrån.The features specified in the subclaims form advantageous further developments of the control device and state e.g. suitable uses for door locks with external locking elements and / or child locks. By child locks is meant the generally known possibility of being able to lock a door against careless opening from the inside, which door, however, may not be locked against opening from the outside.
En kombinerad centrallåsnings- och stöldskyddsanlägg- ning är redan känd (DE-C-3 307 542), vid vilken ett obefogat öppnande av dörren efter tillslagning av reglingsläget wfifràiför- hindras medelst en ytterligareoch medelst kraftpåverkan utifrån i in- grepp med ett dörrlåsvridfall överförd spärrklinka. _ Genom DE-A-2 709 157 och 2 709 158 är vidare känt att hindra en uppregling av ett dörrlås medelst ett inre låsnings- organ, vid vilket efter ett tomgångsslag hos det inre låsnings- elementet spärrorgan hindrar en ytterligare rörelse. De sist- nämnda kan dock endast utöva sin verkan med tillförlitlighet vid varaktig påverkan av tillhörande vakuumställorgan. Slut- ligen är det vid en kombinerad centrallåsnings- och inbrotts- och stöldskyddsvarningsanläggning känt (DE-C-3 516 732) att reglera inbrotts- och Stöldskyddsvarningsanläggningen analogt 464 201 med regleringen av centrallåsningsanläggningen medelst samma potentialväxelströmställare, om en nyckeldetekteringssignal samtidigt avges från en låscylinderströmställare.A combined central locking and anti-theft system is already known (DE-C-3 307 542), in which an unjustified opening of the door after switching on the control position w . DE-A-2 709 157 and 2 709 158 further disclose a locking of a door lock by means of an inner locking means, in which case, after an idle stroke of the inner locking element, locking means prevent further movement. The latter can, however, only exert their effect with reliability in the event of a lasting effect on the associated vacuum adjusting means. Finally, in the case of a combined central locking and burglary and anti-theft alarm system, it is known (DE-C-3 516 732) to regulate the burglary and anti-theft alarm system analogously to 464 201 with the control of the central locking system by means of the same potential AC switch. .
Med reglingsanordningen enligt uppfinningen anges också två olika möjligheter att hindra obefogat utnyttjande av det inre låsningselementet i uppreglande påverkningsriktning.The control device according to the invention also states two different possibilities for preventing unauthorized use of the inner locking element in the upward direction of action.
Uppfinningen beskrivs närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning, på vilken fig 1 visar en reglingsanord- ning för ett dörrlås (för förardörren) med låscylinder och två skilda inre låsningselement, och fig 2 visar en reglerings- anordning för ett dörrlås (till en bakdörr) utan låscylinder, men med barnspärr.The invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows a control device for a door lock (for the driver's door) with locking cylinder and two different internal locking elements, and Fig. 2 shows a control device for a door lock (for a rear door) without lock cylinder, but with child lock.
Reglingsanordningen för ett dörrlås 1 innehåller ett yttre låsningselement i form av en låscylínder 2, ett första inre låsningselement 3 och ett fjärrstyrbart låsningselement i form av ett centrallåsningsmanöverelement 4. Dessa tre lås- ningselement 2, 3 och 4 verkar via en mekanisk förbindelse 5 på en skiljekoppling 6, vilken är anordnad mellan dörrlåset 1 och ett yttre handtag 7 och medelst låsningselementen 2, 3 och 4 kan frånkopplas för att skilja det yttre handtaget 7 från dörr- låset 1, alltså för tillslagning av reglingsläget. Upphävandet av detta reglingsläge, som sker genom en förflyttning av för- bindningen 5 i riktningen för pilen A, är först möjligt endast medelst låsningselementen 2 cxfli 4. Det första inre låsnings- elementet 3 är rörelsemässigt frånkopplat från förbindningen 5 mot manuell påverkan i denna riktning medelst en fjädrande för- spänd spelrumsförbindelse 8. Fjädern tjänar endast till att för att åstadkomma en indikering av låsets reglingstillstånd på ett tillförlitligt sätt också vid fjärrmanövrering medbringa det första inre låsningselementet 3, som exempelvis är utformat som en inre låsningsknopp. Fjädern är så svag att något upphävande av reglingsläget icke är möjligt medelst det första inre lås- ningselementet 3.The control device for a door lock 1 contains an outer locking element in the form of a locking cylinder 2, a first inner locking element 3 and a remote controllable locking element in the form of a central locking operating element 4. These three locking elements 2, 3 and 4 act via a mechanical connection 5 on a separating coupling 6, which is arranged between the door lock 1 and an outer handle 7 and by means of the locking elements 2, 3 and 4 can be disconnected to separate the outer handle 7 from the door lock 1, i.e. for switching on the control position. The cancellation of this control position, which takes place by a movement of the connection 5 in the direction of the arrow A, is first possible only by means of the locking elements 2 cx fl i 4. The first inner locking element 3 is operatively disconnected from the connection 5 against manual action in this direction by means of a resiliently biased clearance connection 8. The spring only serves to bring the first inner locking element 3, which is designed as an inner locking knob, in a reliable manner, in order to provide an indication of the locking state of the lock in a reliable manner also during remote operation. The spring is so weak that no lifting of the control position is possible by means of the first inner locking element 3.
Vidare är ett andra inre låsningselement 9 via en första frånslagbar koppling 10 förbundet med skiljekopplingen 6 i och för manövrering av denna och slutligen är ett inre hand- tag 11 via en andra frånslagbar koppling 12 förbundet med dörr- låset 1. Som dörrlås avses här allmänt varje form av anordning 464 201 som lämpar sig till att hålla en motorfordonsdörr i stängt läge. Särskilt kan exempelvis den vanliga kombinationen av vridfall och spärrklinka bilda "dörrlåset", varvid handtagen inverkar på spärrklinkan i och för öppnande av dörren. Till de bägge frànslagbara kopplingarna 10 och 12 hör var sin manöver- anordning 13, 14 för kopplingarnas påverkan i frånslagnings- och tillslagníngsriktningen. Alternativt kan även med lämplig konstruktiv utformning av reglingsanordningen vara inrättad en gemensam manöveranordning 15 för bägge kopplingarna 10 och 12, såsom visas med streckade linjer, eftersom bägge kopplingarna i princip skall från- och tillslås samtidigt.Furthermore, a second inner locking element 9 is connected via a first switch-off coupling 10 to the separating coupling 6 in order to operate it, and finally an inner handle 11 is connected via a second switch-off coupling 12 to the door lock 1. Here, door lock is generally referred to as any form of device 464 201 suitable for holding a motor vehicle door in the closed position. In particular, for example, the usual combination of torsion drop and locking latch can form the "door lock", whereby the handles act on the locking latch for opening the door. The two switch-off couplings 10 and 12 each have their own control device 13, 14 for the action of the couplings in the switch-off and switch-on direction. Alternatively, even with a suitable constructive design of the control device, a common operating device 15 can be arranged for both couplings 10 and 12, as shown in broken lines, since both couplings are in principle to be switched off and on at the same time.
Kopplingarna 6, 10 och 12, vilka symboliskt utvisats enbart med en avbruten kraftflödespil, manövreras alltså medelst de via tvärs mot kraftflödespilen riktade symboliska verkningspilarna, vilka exempelvis står för länkstänger, om- ställningsorgan etc., av de därmed förbundna låsningselementen eller manöveranordningarna.The couplings 6, 10 and 12, which are symbolically shown only with an interrupted power flow arrow, are thus operated by means of the symbolic action arrows directed across the power flow arrow, which for example stand for link rods, switching means, etc., of the associated locking elements or actuators.
För reglering av de manöveranordningar 13 och 14 eller 15, som skall aktiveras endast vid tillslagning av reglings- läget utifrån, är anordnad en signalbehandlingskrets 16. Denna erhåller dels _potentialväxlingssignaler från en elektrisk växelströmställare 17, vilken är mekaniskt kopplad med central- låsningsmanöverelementet 4 och som exempelvis i reglingsläget har negativ och i. oreglat läge positiv elektrisk potential.For control of the operating devices 13 and 14 or 15, which are to be activated only when the control position is switched on from the outside, a signal processing circuit 16 is provided. This receives potential switching signals from an electric changeover switch 17, which is mechanically coupled to the central locking control element 4 and which for example, in the control mode, negative and in the uncontrolled mode have positive electrical potential.
Vidare mottar signalbehandlingskretsen 16 elektriska nyckel- detekteringssignaler från en elektrisk nyckeldetekteringsanord- ning 18, om en icke visad passande nyckel i det yttre låsnings- elementet 2 används för tillslagning eller frånslagning av reglingsläget. Denna verkan visas medelst en streckad dubbel- linje. I Enbart på grund av potentialväxlingssignaler, vilka exempelvis vid påverkan av det första inre låsningselementet 3 i motsatt riktning mot pilen A, reglerar signalbehandlings- kretsen via ett med punktstreckade linjer antytt ledningssystem en centrallåsningsanläggning, som också innehåller manöver- elementet 4. Föreligger dessutom också en nyckeldetekterings- signal från anordningen 18 så aktiveras manöveranordningarna 13 och 14 (eller 15) likaså medelst signalbehandlingskretsen 16, 464 201 nämligen i motsvarighet till den samtidigt rådande potential- växlingssignalen från strömställaren 17.Furthermore, the signal processing circuit 16 receives electrical key detection signals from an electrical key detection device 18, if a suitable key (not shown) in the outer locking element 2 is used for switching on or off the control position. This effect is shown by a dashed double line. Only due to potential change signals, which, for example, when actuating the first internal locking element 3 in the opposite direction to the arrow A, the signal processing circuit regulates via a line system indicated by dashed lines a central locking system, which also contains the control element 4. There is also a key detection signal from the device 18, the operating devices 13 and 14 (or 15) are also activated by means of the signal processing circuit 16, 464 201, namely in correspondence with the simultaneously prevailing potential change signal from the switch 17.
Om alltså reglingsläget tillslås medelst en nyckel vid det yttre låsningselementet 2, så: - påverkas centrallåsningsanläggningen i. riktningen för reg- lingsläget på grund av potentialväxlingen från plus till minus hos strömställaren 17 och skiljekopplingen 6 frånslås, - frånslås kopplingarna 10 och 12 medelst manöveranordningarna 13 och 14 eller den gemensamma manöveranordningen 15 på grund av signalkombinationen potentialväxling plus-minus + en nyckeldetekteringssignal.Thus, if the control position is locked by means of a key at the outer locking element 2, then: - the central locking system is affected in the direction of the control position due to the potential change from plus to minus of the switch 17 and the isolating coupling 6 is deactivated, - the couplings 10 and 12 are deactivated by the actuators 13 and 14 or the common actuator 15 due to the signal combination potential change plus-minus + a key detection signal.
Därmed får obehöriga ingen möjlighet att medelst någon- dera handtaget eller ett láselement upphäva reglingsläget utan användande av våld.Thus, unauthorized persons are not given the opportunity to use either handle or a locking element to lift the control position without the use of force.
För låset 1' till en bakdörr visar fig 2 en reglings- anordning utan yttre làsningselement men med en barnspärr 20, som är sammansatt av ett hävarmshandtag 21 och en medelst det sistnämnda på känt sätt manuellt frånslagbar koppling 22 eller liknande. Barnspärren 20 är inkopplad mekaniskt i rad med den redan beskrivna frånslagbara kopplingen 12 i kraftflödet från det inre handtaget 11 och kan manövreras helt oberoende. För övrigt motsvarar anordningen enligt fig 2 i huvudsak den enligt fig 1, vilket har framhävts genom identiskt lika hänvisnings- beteckningar för samma konstruktionsdelar.For the lock 1 'to a rear door, Fig. 2 shows a control device without an external locking element but with a child lock 20, which is composed of a lever handle 21 and a coupling 22 or the like which can be manually switched off in a known manner by means of the latter. The child lock 20 is mechanically connected in series with the already described switch-off coupling 12 in the power flow from the inner handle 11 and can be operated completely independently. Incidentally, the device according to Fig. 2 essentially corresponds to that according to Fig. 1, which has been emphasized by identical reference numerals for the same construction parts.
Det andra inre låsningselementet har utelämnats i fig 2.The second inner locking element has been omitted in Fig. 2.
Det första inre låsningselementet 3 och det andra inre låsningselementet 9 i fig 1 kan också vara så konstruktivt ut- formade att bägge kan urkopplas från påverkan av skiljekopp- lingen 6 via samma frånslagbara koppling 10. En streckad för- bindning 23 antyder detta. Föreligger denna förbindning 23 så bortfaller spelrumsförbindningen 8 mellan det första inre lås- ningselementet 3 och förbindningen 5. Det första inre lås- ningselementet kan då såsom nämnts endast användas som indike- ringsorgan för låsets reglingstillstånd, medan det andra inre låsningselementet 9 skall anordnas som en utifrån icke synlig och manuellt påverkbar slid eller liknande på dörrens insida.The first inner locking element 3 and the second inner locking element 9 in Fig. 1 can also be so constructively designed that both can be disengaged from the action of the separating coupling 6 via the same switch-off coupling 10. A dashed connection 23 indicates this. If this connection 23 is present, the clearance connection 8 between the first inner locking element 3 and the connection 5 disappears. The first inner locking element can then, as mentioned, only be used as an indicating means for the locking state of the lock, while the second inner locking element 9 must be arranged as a from the outside invisible and manually actuable slide or similar on the inside of the door.
Givetvis skall anordnas en på ritningen icke visadOf course, one not shown in the drawing shall be provided
Claims (8)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3806326A DE3806326C1 (en) | 1988-02-27 | 1988-02-27 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8900582D0 SE8900582D0 (en) | 1989-02-20 |
SE8900582L SE8900582L (en) | 1989-08-28 |
SE464201B true SE464201B (en) | 1991-03-18 |
Family
ID=6348383
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8900582A SE464201B (en) | 1988-02-27 | 1989-02-20 | REGULATORY DEVICE FOR A DOOR LOCK IN A MOTOR VEHICLE |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07113297B2 (en) |
DE (1) | DE3806326C1 (en) |
FR (1) | FR2627794B1 (en) |
GB (1) | GB2215966B (en) |
IT (1) | IT1228066B (en) |
SE (1) | SE464201B (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3907632A1 (en) * | 1989-03-09 | 1990-09-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Lock with safety device, in particular for vehicle doors |
DE3923726A1 (en) * | 1989-07-18 | 1991-01-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Lock for car door - has security device which prevents release of lock by actuation of door handles |
DE4125448C2 (en) * | 1991-08-01 | 2003-11-06 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Electromotive actuator for a central door locking system of a motor vehicle |
DE4219208A1 (en) * | 1992-06-12 | 1993-12-16 | Swf Auto Electric Gmbh | Anti-theft system |
DE19500999C1 (en) * | 1995-01-14 | 1996-01-04 | Daimler Benz Ag | Security device for vehicle |
DE102014001864B3 (en) * | 2014-02-11 | 2015-07-30 | Audi Ag | Lock for a vehicle door |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2522301C3 (en) * | 1975-05-20 | 1980-11-20 | Ymos-Metallwerke Wolf & Becker Gmbh & Co, 6053 Obertshausen | Electromagnetic central locking device for the doors of a motor vehicle |
DE2709158A1 (en) * | 1977-03-03 | 1978-09-07 | Daimler Benz Ag | Vacuum door lock for motor vehicle - has two part operating rod with pivoted hook to prevent manual unlocking |
DE2709157A1 (en) * | 1977-03-03 | 1978-09-07 | Daimler Benz Ag | Vacuum door locking system for motor vehicle - has two part operating rod with spreading elastic cylinder to prevent manual unlocking |
DE3031066C2 (en) * | 1980-08-16 | 1986-03-13 | Kiekert GmbH & Co KG, 5628 Heiligenhaus | Centrally controlled locking device for motor vehicle doors |
DE3307542C2 (en) * | 1983-03-03 | 1985-01-03 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Combined pneumatic central locking and anti-theft system for the doors of a motor vehicle |
DE3500550A1 (en) * | 1985-01-10 | 1985-10-31 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Lock system in a motor-vehicle door fastening |
DE3516732C1 (en) * | 1985-05-09 | 1986-07-10 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Combined central-locking and securing system for closures on a motor vehicle |
-
1988
- 1988-02-27 DE DE3806326A patent/DE3806326C1/de not_active Expired
-
1989
- 1989-01-27 IT IT8919236A patent/IT1228066B/en active
- 1989-02-03 JP JP2411289A patent/JPH07113297B2/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-02-20 SE SE8900582A patent/SE464201B/en not_active IP Right Cessation
- 1989-02-24 FR FR898902396A patent/FR2627794B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-02-27 GB GB8904393A patent/GB2215966B/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2627794B1 (en) | 1993-08-27 |
IT1228066B (en) | 1991-05-28 |
GB8904393D0 (en) | 1989-04-12 |
JPH07113297B2 (en) | 1995-12-06 |
SE8900582D0 (en) | 1989-02-20 |
JPH01239278A (en) | 1989-09-25 |
SE8900582L (en) | 1989-08-28 |
DE3806326C1 (en) | 1989-01-26 |
FR2627794A1 (en) | 1989-09-01 |
GB2215966A (en) | 1989-10-04 |
GB2215966B (en) | 1992-04-08 |
IT8919236A0 (en) | 1989-01-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107849872B (en) | Motor vehicle door lock | |
SE429459B (en) | SAFETY DEVICE FOR LOCKING THE WELDING DEVICE WITH WASTE IN DOORS OR HOUSES OR CLOSES IN A VEHICLE | |
US6112564A (en) | Lock, in particular for motor vehicle doors | |
US5394718A (en) | Power-assist slide lock | |
US8474888B2 (en) | Closure latch for vehicle door | |
CN107849873B (en) | Method for controlling motor vehicle door lock | |
US5309745A (en) | Interlocking device for doors of a motor vehicle | |
US20030182863A1 (en) | Control system for a vehicle door latch | |
US4137985A (en) | Vehicle security system | |
CN105960497A (en) | Electric vehicle door lock with increased operating reliability | |
EP0142319B1 (en) | Improvements in or relating to automobile door locking systems | |
US20110285483A1 (en) | Remote operation of a motor control center subunit disconnect | |
CA2459447A1 (en) | Preventing unauthorized hoistway access | |
US5661627A (en) | Arrangement for controlling the switching of a power circuit breaker | |
JPH11210299A (en) | Safe door lock device for switchgear cabinet | |
CN1963125A (en) | Latch arrangement | |
GB2307507A (en) | Vehicle door lock actuator | |
KR0168952B1 (en) | Remote latch release disabling device | |
US4652768A (en) | Rear door safety lock arrangement | |
SE464201B (en) | REGULATORY DEVICE FOR A DOOR LOCK IN A MOTOR VEHICLE | |
US7061349B2 (en) | Circuit breaker configured to be remotely operated | |
KR102393171B1 (en) | Safety switch with actuation detection function of auxiliary unlocking control device | |
GB2228524A (en) | Manually disengageable, electrically actuated vehicle door latches | |
US4444032A (en) | Device for the unlocking and locking of doors | |
US4157478A (en) | Automobile theft prevention system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8900582-1 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8900582-1 Format of ref document f/p: F |