SE456037B - Aerodynamisk broms for en roterande kropp, serskilt en projektil - Google Patents

Description

10 4s6.q§7 2 För att lösa denna uppgift har kravets kännetecknande sär- drag anordnats.

För bättre förståelse av uppfinningen anges den enligt upp- finningen utbildade aerodynamiska bromsen under hänvisning till rit- ningarna, och där visar: Fig. 1 ett tvärsnitt av den aerodynamiska bromsen i vilotillstând; Fig. 2 ett längdsnitt av bromsen i vilotillstånd; Fig. 3 ett tvärsnitt av bromsen i drifttillstånd; och Fig. 4 en perspektivisk frontvy av bromsen i drifttillstånd i för- minskad skala i förhållande till de övriga figurerna.

Enligt fig. 1 och 2 uppbär en roterande kropp 1 ett på den- samma fastsatt nav 2 med en ringformig och den roterande kroppen 1 om- givande och en gänga 4 uppvisande fläns 3. En ring 5 uppvisar en kant 6 med en gänga, som är avsedd för påskruvning på flänsens 3 gänga 4, och är med undantag för kanten 6 kluven vid två diametralt motstående punkter för att bilda tvâ böjda väggar 7 och 8. Omkring varje vägg har lindats en plåtremsa 9 resp. 10 och denna har fastsatts på väggens in- neryta på något lämpligt sätt, exempelvis genom limning eller svets- ning. I övrigt är plåtremsan fri. Vid en ände på varje böjd vägg 7 resp. 8 är plåtremsan 9 resp. 10 förlängd med ett avsnitt 11 resp. 12 som i huvudsak har samma längd som det remsavsnitt som är lindat om den motsvarande böjda väggens ytteryta.

' Sedan plåtremsorna 9 och 10 lindats om de motsvarande böjda väggarna 7 och 8 (i fig. 2 har en vy av plåtremsan 10 angivits ïör att tydligare visa hur denna lindats omkring den böjda väggen 8), påskru- vas ringen 5 på flänsen 3 till dess att de böjda väggarnas 7 och 8 fria ändar är fast fixerade i säten 12 resp. 13 som är anordnade i navet 2.

Den totala anordningen förefinns i ett yttre hölje (icke visat) som av- lägsnas i det förutbestämda momentet.

Den beskrivna aerodynamiska bromsen fungerar såsom följer: När den roterande kroppen avskjutes, roterar den. På grund hära: kommer plâtremsornas 9,10 förlängningsavsnitt 11 och 12 liksom de delar därav som har lindats om de böjda väggarnas yttre ytor att etter frânskiljande av det yttre höljet på grund av centrifugalkraften och det aerodynamiska motståndet då föras ut ur sitt i huvudsak tangen- tiella viloläge till dess att de till slut intar ett utsträckt i huvud- sak radiellt läge, som visas i fig. 3 och 4. I detta driftläge utövar de 456 037 i form av vingar elïer fiänsar en bromsande verkan på den roterande kroppen. I övrigt har anordningen i fig. 4 visats omvänd i jämföreise med fig. 2.

Den beskrivna aerodynamiska bromsen är synnerligen enkei i fråga om sin beskaffenhet pch kan iätt och snabbt monteras på den ro- terande kroppen. Trots detta har dess funktion i praktiken visat sig vara mycket effektiv. ---ooo---

Claims (1)

10 456 037 u P A T E N T K R A V Aerodynamisk broms för en roterande kropp, särskilt en pro- jektil, k ä n n e t e c k n a d av en under bildande av tvâ bågfor- miga väggar (7,8) vid tvâ diametralt motsatt belägna ställen uppslitsad och på den roterande kroppen (1) fastsatt ring (5), liksom av två plåt- remsor (9,10), som pâlagts på sådant sätt på dessa väggars (7,8) inner- och ytterytor och pâ sådant sätt fastsatts på den i varje särskilt fall inre ytan därav och på sådant sätt vid en ände av väggarna (7,8) i var- je särskilt fall förlängts med stycken (l1,12), som är i huvudsak lika långa som de på väggarnas (7,8) ytterytor liggande remsavsnitten, och att dessa båda remsavsnitt tillsamans med förlängningsstyckena (11,12) under centrifugalkraftens och det aerodynamiska motstândets inflytande öppnar sig till bromsvingar för den roterande kroppen (1). ---ooo---