SE455806B - Kolv for angmotor med fler tetningsringar - Google Patents
Kolv for angmotor med fler tetningsringarInfo
- Publication number
- SE455806B SE455806B SE8604251A SE8604251A SE455806B SE 455806 B SE455806 B SE 455806B SE 8604251 A SE8604251 A SE 8604251A SE 8604251 A SE8604251 A SE 8604251A SE 455806 B SE455806 B SE 455806B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- piston
- rings
- piston body
- ring
- jacket
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/005—Pistons; Trunk pistons; Plungers obtained by assembling several pieces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
Enligt fig. l uppvisar en kolv 1 enligt uppfinningen två
yttre ringformiga plattor, vilka i det följande kallas den övre
ändplattan 2 och den undre ändplattan 3. Plattorna förenas av en
vid plattorna exempelvis genom svetsning fäst cylinder 4 och ett
ävenledes vid plattorna fäst centrumstycke 5. Den nedre ändplat-
tan 3 har en större diameter än cylindern 4 medan däremot den
övre ändplattan 2 har samma ytterdiameter som cylindern 4. Cent-
rumstycket 2 är avsett att förenas med kolvens kolvstàng 6 (visas
endast delvis) och är för detta ändamål försett med en inre ko-
na 7, vilken motsvaras av en yttre kona pà kolvstången 6. Konan 7
avsmalnar i riktning från ändplattan 3. Vid ändplattan 2 är cent-
rumstycket försett med en försänkning 8 för en mutter 9, vilken
skall hålla fast kolvstàngen 6. Kolvstángsfästet är dock ej av
väsentlig betydelse för utförandet enligt uppfinningen. Det vi-
sade utförandet är avsett för tvärstycksmotorer men centrumstycket
kan även utföras för trunkmotorer med vevstaken lagrad direkt i
kolven. '
Ytterligare förenas ändplattorna 2 och 3 med ribbor 10,
platta stycken som sträcker sig radiellt mellan cylindern 4 och
centrumstycket 5. Detta framgår särskilt av fig. 2.
De nu beskrivna delarna utgör kolvens grundstomme, vilken
således har formen av en cylinder, som bildas av den övre änd-
plattans ytterdiameter och cylinderns 4 ytterdiameter med denna
cylinder försedd med en fläns, vilken bildas av den undre änd-
plattan 3. De beskrivna delarna, som bildar denna stomme, är fast
förenade med varandra, som nämnts exempelvis genom svetsning.
Stommen kan emellertid alternativt vara gjuten.
Kolvens tätningsanordníng är monterad på denna stomme. Den
består vid den visade utföringsformen av fem ringformiga hållare,
vilka i genomskärning har formen av ett omvänt L. Denna form
bildas av en fläns, som sträcker sig mellan cylinderns 4 ytter-
diameter och en gemensam ytterdiameter 12 för samtliga hàllarna.
Samt dessutom av en cylindermantelformig del, vars innerdiameter
är styrd utanpå, cylindern 4; Hållarna är av tre slag en övre
hållare 13 i höjd med den övre ändplattan 2,
hållare 14, samt mellan dem en mittre hållare 15. Slutligen finns
två mellanliggande
en undre hållare närmast den undre ändplattan 3, vilken är av
samma slag som de mellanliggande hàllarna och som även den be-
tecknas med 14. Den övre hållaren 13 har i monterat läge sin
455»so§
' -3
yttre, axiella flänsyta i höjd med den yttre, axiella ändytan för
ändplattan 2 samt är försedd med försänkningar 16, vilka även
skär in i ändplattan 2, se även fig. 2. Hàllarna 14 har i huvud-
sak plana flänsar och är ej försedda med några försänkningar.
Ytterdiametern för hållarnas 14 cylindermantelformiga parti är
relativt långt indragen och i linje med motsvarande yta pà den
övre hàllaren 13. Den mittre hàllaren 15 har emellertid större
diameter vid denna yta än de övriga hállarna men är i övrigt
stort sett lika som dessa. Mellan hállarnas flänsar respektive
mellan den undre hällarens fläns och ändplattan 3 bildas fem
spår, fyra yttre spår 17 och ett mittre spår 18. Ytterspáren 17
är genom den indragna cylindermantelytan djupare än mittspáret 18.
Genom samtliga hàllarna 13, 14, 15 sträcker sig i en ring
placerade häl 20, son\ vid den övre ändplattan 2 avslutas med
nämnda försänkningen 16 och i ändplattan 3 avslutas med gängade
hål 21. Genom dessa hàl skall sträcka sig skruvar 22, vilka är
ingängade i ändplattans 3 nämnda gänga 21. Genom fastdragning av
skruvarna 22, vilka är formade som s.k. töjskruvar med ett antal
nedsvarvningar mellan vilka befinner sig styrande partier, kan
hällarna dras fast mot ändplattan 3 kring cylindern 4.
I detta fasthållna läge av hállarna 13, 14, 15 är de avsedda
att fasthàlla ett antal tätningsringar 25 och 26 av grafitmate-
rial. Ringarna har en i huvudsak kvadratisk tvärsektion och kan
vara delade eller odelade. Deras ytterdiameter är anpassad till
det cylinderlopp, som kolven skall löpa i för att täta i det-
samma. Genom användning av grafitmaterialet kan ringarna tillåtas
glida över den metalliska yta, som bildar cylinderloppet och
genom grafitens inneboende glidegenskaper utan att något smörj-
medel behöver tillföras. Av ringarna styr endast den ring 26, som
är placerad i det mittre spåret 18 kolven i cylinderloppet och en
andra styrning för kolven bildas av det tvärstycke av känt slag,
som kolvstàngen 6 är förenad med. Om kolven skulle sträva att
vicka på grund av utböjningar hos kolvstángen eller genom
onoggranheter i tvärstyckets styrning kommer denna vickning att
ske över kolvens mittlinje med ringen 26 i spåret 18 som lager-
styrning. De yttre ringarna 25 kan därvid röra sig i sina spår 17
genom den frigàng de har till spàrets inre vägg och de utsättes
härigenom ej för någon ojämn belastning från glidytan.
r.¿-_
f" 455 sos -p
Det är ibland nödvändigt att tätningarna på en kolv ges en
översyn eller måste bytas ut. Vid traditionella utföranden måste
därvid kolven drages ur cylinderloppet, en besvärlig operation
som erfordrar lösgörande av kolven från drivmekanismen. Vid ut-
förandet enligt uppfinningen kan hela tätningspaketet, som bildas
av hållarna 13, 14, 15 och tätníngsringarna 25, 26 lyftas om
skruvarna 22 först borttagits. Detta kan ske genom att cylinderns
lock borttages och utan att drivmekanismen röres. En sådan opera-
tion kan ske mycket snabbt och det uttagna paketet kan ersättas
av ett nytt eller ett renoverat.
Vid framställning av kolven enligt uppfinningen erfordras en
sådan noggranhet, att kolvringarna har god anliggning mot sidorna
i sina spår men dock ej sådan passning, att den radiella rör-
ligheten för de yttre kolvringarna 25 i spåren 17 äventyras. Ett
visst glapp kan tillåtas i axiell riktning emedan vid kolvrörel-
sen ringarna på grund av friktionen kommer att tryckas mot endera
av spårets sidoytor. Om ringarna 25 är delade kan de vara för-
sedda med fjäderorgan för åstadkommande av en eftergivlig an-
tryckning. Sådana fjäderorgan antydes vid 27 i fig. 1.
Genom kolven enligt uppfinningen kan således smörjfria ång-
cylindrar uppnås. Samtidigt är utförandet fördelaktigt ur till-
verkningssynpunkt och som nämnts även med tanke på översyn. Även
om vid utföringsformen grafit nämnts som material i ringarna kan
även andra smörjningsfria, företrädesvis icke metalliska material
tänkas, vilka uthärdar förekommande tryck, slitage och tempera-
tur, vilket grafit gör.
Claims (5)
1. Anordning vid arbetskolvar för ángmotorer med kolvar innefattande en kolvkropp (1) med en övre sida (2) och en undre sida (3) samt en åtminstone i huvudsak cylindrisk yttermantel (13) i vilken är upptaget spår (17, 18),i spåren inlagda tät- ningsringar (25, 26) med en första axiell sida och en härtill motstàende andra axiell sida, en innermantel och en åtminstone i huvudsak cylindrisk yttermantel, vilken när ringarna är in- lagda i sina respektive spår är anordnad att befinna sig utan- för kolvens yttermantel (13), varvid kolvkroppen (1) utgöres dels av en central del (2-5) med ett fäste (7) för en kolvstàng (6) och med en yttermantel (4), vars diameter är ndndre än diametern för kolvkroppens sagda yttermantel (13), och dels av en hàllaranordning (12, 14), som är trädd utanpå den centrala delen och i vilken sagda spår (17, 18) är utförda, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att hàllaranordningen utgöres av en hàllarring (12, 15) för varje tätningsring (25, 26), vilka hàllarringar i en stapel är trädda över det centrala partiets mantel (4) och fastsatta_vid detsamma och vilka tillsammans bildar kolvkroppens sagda yttermantel (13), och att hållarring- arna (12, 14), i ett radiellt sig sträckande tvärsnitt uppvisar L-form med ett platt, ringformigt parti och ett från dettas innerkant i axiell riktning utgående cylindermantelformigt parti, varvid det platta partiets ytterdiameter bildar kolv- kroppens yttermantel (13) medan det cylindermantelformiga som är mindre än det förstnämnda. partiets ytterdiameter, _hildar ifrågavarande spàrs (17, 18) botten, medan de ringformíga par- tierna tillsammans bildar åtminstone vissa av spárens (17, 18) sidor.
2. Anordning enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att kolvkroppens (1) centrala del (2-5) uppvisar en , 455 806 från dess sagda mantel (4) utskjutande ändplatta (3), vilken är anordnad att bilda ett stöd för de på densamma staplade hållar- ringarna (12, 14).
3. Anordning enligt patentkrav 2, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att genom samtliga hållarringar (12, 14) sträcker sig ett antal skruvar (22), vilka är anordnade att fasthàllas i sagda ändplatta (3) och att avslutas med ett huvud vid kolv-- kroppens andra ände) (2) för antryckning mot den där belägna yttersta hállarringen (12).
4. Anordning enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att av tätningsringarna (25) är en, företrädesvis en vid kolvkroppens (l) mitt belägen ring, anordnad att anligga mot ifrågavarande spàrs (18) botten och härigenom med sin ytterdiameter utgörande en styrning för kolven i ett avsett cylinderlopp, medan de övriga ringarna (25, 26) uppvisar ett spel gentemot respektive spàrbotten, men anordnade för före- trädesvis fjädrande antryckning med sina ytterdiametrar mot sagda cylinderlopp, varigenom en snedställning av kolven i cylinderloppet leder till kolvens svängñing kring förstnämnda ring-under förande till excentriskt läge av de övriga.
5. Anordning enligt något av föregående patentkrav, k ä n - n e t e c k n a d d ä r a v, att tätningsringarna (25, 26) utgöres av kroppar av ett icke metalliskt material företrädes- vis grafit, medan kolvkroppen (l) åtminstone huvudsakligen utgöres av ett metalliskt material, företrädesvis stål.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8604251A SE455806B (sv) | 1986-10-07 | 1986-10-07 | Kolv for angmotor med fler tetningsringar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8604251A SE455806B (sv) | 1986-10-07 | 1986-10-07 | Kolv for angmotor med fler tetningsringar |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8604251D0 SE8604251D0 (sv) | 1986-10-07 |
SE8604251L SE8604251L (sv) | 1988-04-08 |
SE455806B true SE455806B (sv) | 1988-08-08 |
Family
ID=20365845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8604251A SE455806B (sv) | 1986-10-07 | 1986-10-07 | Kolv for angmotor med fler tetningsringar |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE455806B (sv) |
-
1986
- 1986-10-07 SE SE8604251A patent/SE455806B/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8604251L (sv) | 1988-04-08 |
SE8604251D0 (sv) | 1986-10-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4577595A (en) | Piston for a reciprocating piston internal combustion engine | |
US4008897A (en) | Seals for rotating shafts, especially for stern tube seals for ships | |
EP0209290A2 (en) | Fluid pressure oscillator | |
FR2393952A2 (fr) | Compresseur a course variable | |
US4867619A (en) | High speed spindle with adjustable tool | |
JPS58194690A (ja) | 可変ピツチプロペラの油圧装置 | |
US2793089A (en) | Compressor piston | |
SE455806B (sv) | Kolv for angmotor med fler tetningsringar | |
US6257122B1 (en) | Clamping cylinder | |
KR970027756A (ko) | 피스톤용 내마모성 링 및 이를 이용한 피스톤의 주조 방법 | |
KR860000909A (ko) | 다각형 지지봉을 가진 금속가공기계 | |
GB2168125A (en) | Arrangement of piston rings on pistons | |
SE432801B (sv) | Vetskekylt cylinderlock for en fyrtaktsdieselmotor | |
GB1365520A (en) | Rocker lever assembly for internal combustion engines | |
FI57303C (fi) | Anordning foer att beteckna laeget foer en pumps styrkuggstaong och foer att laosa kuggstaongen i utmatningslaege | |
SE424148B (sv) | Hallare for dragdynringar | |
US1178555A (en) | Driving mechanism for locomotives. | |
DK141213B (da) | Stempel-cylindermekanisme. | |
US3717070A (en) | Hydraulic drive and actuator | |
US2228193A (en) | Rotary displacement means | |
US4364281A (en) | Driving mechanism for tool slides of punching and bending machines | |
US2779644A (en) | Compressor piston | |
DE20102031U1 (de) | Trennzylinder | |
US1288355A (en) | Bearing for extended piston-rods. | |
US2491011A (en) | Reciprocating machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8604251-2 Effective date: 19920510 Format of ref document f/p: F |