SE454244B

SE454244B - Matar- och acceptkanalsystem for hydrocykloner

Info

Publication number: SE454244B
Application number: SE8501315A
Authority: SE
Inventors: S Kokkonen; A Kuhasalo; E Savolainen; J Titoff; J Vento; P Vikio
Original assignee: Enso Gutzeit Oy
Priority date: 1984-03-20
Filing date: 1985-03-19
Publication date: 1988-04-18
Also published as: FI68368C; US4608174A; SE8501315L; DE8507366U1; SE8501315D0; CA1236794A; JPS60212260A; FR2561544A1; FI68368B; FR2561544B1; DE3509002A1; FI841123A0

Description

454 244 Hydrocyklonen används vanligen så, att ett stort antal cykloner har ett gemensamt matarkanalsystem, från vilket suspensionen som skall behandlas matas till cyklonerna, samt ett gemensamt acceptkanalsystem, till vilket de från cyklonerna erhållna acceptfraktionerna samlas. Enligt en känd lösning är cyklonerna förbundna till en gemensam matarkanal medelst till cyklonernas avskiljningskamrar tangentiellt anslutande förbindelserör och till en gemensam acceptkanal medelst vid avskiljningskamrarnas mitt begynnande, i cyklonernas axelriktning liggande förbindel- serör, Matar- och acceptkanalernas förbindelserör ligger alltså i detta fall i 900 vinkel mot varandra. Nackdelen i denna lös- ning är emellertid den, att då man i monteringsskedet är tvungen att förflytta cykloner och matar- och acceptkanaler i förhållan- de till varandra i flera olika riktningar, uppkommer svårighe- ter, och speciellt förbindelserören bör för möjliggörande av monteringen fastsättas så löst sittande, att deras tätning vål- lar problem. En annan lösning för anslutning av cykloner till gemensamma matar- och acceptkanaler är den, att cyklonerna är delvis placerade inuti nämnda kanaler. Härvid behövs ingasom- helst förbindelserör mellan cyklonerna och kanalerna, utan en- dast vid cyklonernas sidor belägna matar- och acceptöppningar, via vilka cyklonerna är i förbindelse med kanalerna. I lösningen är olägenheten den, att den kräver omfattande matar- och accept- kanaler, och ytterligare är monteringen av cyklonerna också i detta fall besvärlig.

Denna uppfinning avser att bilda ett gemensamt matar- och acceptkanalsystem för hydrocykloner, där olägenheterna vid de ovannämnda kända lösningarna kan undvikas. Kännetecknande för uppfinningen är det, att matar- och acceptkanalernas förbindel- serör är vid de olika hydrocyklonerna placerade så, att rören befinner sig väsentligen parallellt, att matar- och acceptkana- lerna är utformade i ett gemensamt hölje genom att dela utrymmet som det avgränsa: till två parallella kanaler med en slingrande mellanvägg och att förbindelserörens ändor är belägna vid de av mellanväggens bukter bildade vecken, varvid mellanväggen avgrän- sar matarkanalens förbindelserör till matarkanalens sida och acceptkanalens förbindelserör till acceptkanalens sida. 3 454 244 I den uppfinningsmässiga lösningen är matar- och acceptkanalerna anslutbara till parallella hydrcykloner med ett enkelt hand- grepp, Vilket gör monteringsarbetet synnerligen enkelt och lätt att utföra. Då det inte krävs nämnvärt mycket glapp vid förbin- delserören mellan cyklonerna och kanalerna, förekommer heller inga tätningsproblem i lösningen. En speciell fördel med den uppfinningsmässiga lösningen är dess kompakthet, på grund av vilken den upptar märkbart mindre utrymme än de kända konstruk- tionerna, där matar- och acceptkanalerna är fullständigt sepa- rata. Utnyttjandet av utrymmet kan ytterligare effektiveras ge- nom att cyklonerna placeras in tvâ rader på båda sidor om ett gemensamt matar- och acceptkanalysystem, i vilka rader cykloner- na placeras möjligast nära varandra.

Uppfinningen beskrivs i det följande mera i detalj med hjälp av exempel genom att hänvisa till bifogade ritningar, där Figur 1 visar parallella hydrocykloner anslutna till ett upp- finningsmässigt matar- och acceptkanalysytem, som i figuren visas i genomskärning, Figur 2 visar ett tvärsnitt i rät vinkel mot kanalsystemets riktning av konstruktionen enligt figur 1, Figur 3 visar visar konstruktionen enligt figur 1 sedd från hydrocyklonernas axelriktning, Figur 4 motsvarar figur 1 visande en annan tillämpningsform av uppfinningen.

I figurerna 1-3 har visats en konstruktion, som omfattar hyd- rocykloner 1 ordnade i två parallella rader 2,3 samt ett mellan hydrocyklonraderna beläget gemensamt matar- och acceptkanal- system 4. Hydrocyklonerna 1 lämpar sig t.ex. för rengöring av fibersuspension från sand, barkpartiklar eller dylika orenheter 1 samband med papperstillverkning. 454 244 Matar- och acceptkanalsystemet 4 är bildat genom att dela utrym- met avgränsat av det gemensamma cylindriska höljet 5 i tvâ delar med en i utrymmets längdriktning gående våglikt slingrande mel- lanvägg 6. Av de nämnda delarna bildar den ena hydrocyklonernas 1 gemensamma matarkanal 7 och den andra den gemensamma accept- kanalen 8. Matar- och acceptkanalerna 7,8 är förenade vid cyklo- nerna 1 medelst förbindelserören 9,10, vilka är sinsemellan parallella och belägna i rader på olika sidor av matar- och acceptkanalsystemet 4 så, att rören i båda raderna väsentligen befinner sig på konstant avstånd från varandra. Förbindelse- rörens ändor 11,12 är belägna i höljet 5 vid de av mellanväggen 6 bildade vecken så, att mellanvåggen avgränsar matarkanalens 7 förbindelserörens 9 ändor 11 till matarkanalens sida och accept- kanalens 8 förbindelserörs 10 ändor 12 till acceptkanalens sida.

De av mellanväggen 6 bildade vecken går genom det av höljet 5 avgränsade utrymmet i rät vinkel mot matar- och acceptkanalerna 7,8, och de vid motsatta ändan av varje veck begynnande förbin- delserören 9 eller 10 leder till cyklonerna 1 belägna på olika sidor om matar- och acceptkanalysystemet 4.

Förbindelserören 9,10 år förenade vid hydrocyklonerna 1 så, att matarkanalens 7 förbindelserör 9 ansluter sig till cyklonerna tangentiellt när igen acceptkanalens 8 förbindelserör 10 anslu- ter sig väsentligen till cyklonernas mitt. Den till cyklonerna via förbindelserören 9 matade suspensionen fås sålunda i en snabb spiralformad rotationsrörelse, varvid på grund av den av rörelsen åstadkomma centrifugalkraften de i suspensionen varande orenheterna går mot cyklonernas konformade ändpartier, från vilka orenheterna utgår som rejektfraktion, samtidigt som den renade suspensionen förflyttar sig till cyklonernas mitt och utgår som acceptfraktion via förbindelserören 10 till acceptka- nalen 8.

I tillämpningsformen enligt figurerna 1-3 är förbindelserören 9,10 belägna i rader så, att vartannat rör ansluter sig till matarkanalen 7 och vartannat rör till accepkanalen 8, och mel- lanväggen 6 slingrar sig-förbi röråndorna 11,12, bildande ett ,.... _ .__._,_,._.._..._..._.. 454 244 veck vid ändan av varje rör. I figur 4 är däremot visad en tillämpningsform, där förbindelserören 9,10 är ordnade i rad parvis så, att vartannat pars rör ansluter sig till matarkanalen 7 och vartannat pars rör till acceptkanalen, och där mellanväg- gen 6 slingrar sig förbi rörändorna 11,12, bildande ett veck vid ändan av varje rörpar. I övrigt motsvarar tillämpningsformen en- ligt figur 4 det, som har sagts i anslutning till figurerna 1-3.

För en fackman på området år det klart, att uppfinningens olika tíllämpningsformer inte begränsar sig till de ovan anförda ex- emplen, utan kan variera inom ramen för de efterföljande patent~ kraven. '

Claims

454 244 PATENTKRAV

1. Matar- och acceptkanalsystem (4) för hydrocykloner, vilket omfattar en gemensam matarkanal (7), som via ett förbindelserör (9) är ansluten till parallella hydrocykloner (1), samt en ge- mensam acceptkanal (8), till vilken nämnda cykloner är anslutna på motsvarande sätt via ett förbindelserör (10), k ä n n e - t e c k_n a t därav, att matar- och acceptkanalernas (7,8) förbindelserör (9,10) är vid de olika hydrocyklonerna (1) place- rade så, att rören befinner sig väsentligen parallellt, att ma- tar- och acceptkanalerna är utformade i ett gemensamt hölje (5) >genom att dela utrymmet som det avgränsar till två parallella kanaler med en slingrande mellanvägg (6) och att förbindelse- rörens ändor (11,12) är belägna vid de av mellanväggens bukter bildade vecken, varvid mellanväggen avgränsar matarkanalens (7) förbindelserör (9) till matarkanalens sida och acceptkanalens (8) förbindelserör (10) till acceptkanalens sida.

2. _ Matar- och acceptkanalsystem enligt patentkravet 1, k ä n - n e t e c k n a t därav, att de skilda hydrocyklonernas (1) förbindelserör (9,10) är belägna i en rad, där vartannat rör _ ansluter sig till matarkanalen (7) och vartannat rör till acceptkanalen (8), och att mellanväggen (6) slingrar sig förbi rörändorna (11,12) bildande ett veck vid ändan av varje rör.

3. Matar- och acceptkanalsystem enligt patentkravet 1, k ä n - n e t e c k n a t därav, att de skilda hydrocyklonernas (1) förbindelserör (9,10) är belägna i en rad parvis så, att vart- annat par rör ansluter sig till matarkanalen (7) och vartannat par rör till acceptkanalen (8), och att mellanväggen (6) sling- rar sig förbi rörändorna (11,12) bildande ett veck vid ändorna av varje rören i varje par.

4. Matar- och accebtkanalystem enligt något av ovanstående 1atentkrav, k ä n n e t e c k n a t därav, att kanalsystemet (4) är beläget mellan två parallella rader (2,3) hydrocykloner och att matar- och acceptkanalerna (7,8) är anslutna till varde- 454 244 ra radens hydrocykloner (1) med förmedling av på motsatta sidor om kanalerna begynnande förbindelserör (9,10).

5. Matar- och acceptkanalsystem enligt patentkravet 4, k ä n - n e t e c k n a t därav, att förbindelserörens (9,10) änder (11,12) är parvis belägna vid matar- och acceptkanalernas (7,8) motsatta sidor vid de motsatta ändorna av de av mellanväggen (6) bildade, i kanalernas tvärriktning gående vecken.