SE451622B - Hydraulic lifter operating valve - Google Patents
Hydraulic lifter operating valveInfo
- Publication number
- SE451622B SE451622B SE8402505A SE8402505A SE451622B SE 451622 B SE451622 B SE 451622B SE 8402505 A SE8402505 A SE 8402505A SE 8402505 A SE8402505 A SE 8402505A SE 451622 B SE451622 B SE 451622B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- actuator
- hydraulic fluid
- spring
- valve
- pressure
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/04—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
- F15B13/0401—Valve members; Fluid interconnections therefor
- F15B13/0402—Valve members; Fluid interconnections therefor for linearly sliding valves, e.g. spool valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exchange Systems With Centralized Control (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
Description
451 622 Eftersom manöverventi1ens 20 utformning inte utgör någon de1 av uppfinningen e11er påverkar ansökningsföremå1ets principie11a uppbyggnad avstås här från att detaïjbeskriva någon sådan venti1. 451 622 Since the design of the control valve 20 does not form part of the invention or affects the principle structure of the application object, it is omitted here to describe in detail any such valve.
Anordningen en1igt uppfinningen arbetar på så sätt att 1asttrycket via hydrau1trycket i kammaren 14 påverkar ett stä11don 11 som rör sig mot fjädern 12 ti11 dess kraftba1ans erhâ11es. Ju högre tryck desto 1ängre uppåt rör sig stä11donet 11. Stä11donet påverkar därvid pinnen 18 som i sin tur maximerar s1idens 19 utstyrning. Genom va1 av tryckbe1astad area på stä11donet 11, fjäderspänning och "kamkurva“ kan i stort sett va1fritt samband me11an ïasttryck och s1agbegränsningspinnens 18 röre1se erhå11as. Detta innebär också att man kan få ett va1fritt samband me11an max.sänkhastighet och 1asten.The device according to the invention operates in such a way that the load pressure via the hydraulic pressure in the chamber 14 acts on an actuator 11 which moves towards the spring 12 until its force path is obtained. The higher the pressure, the further upwards the actuator 11 moves. The actuator thereby affects the pin 18, which in turn maximizes the equipment of the side 19. By selecting a pressure-loaded area on the actuator 11, the spring tension and the "cam curve", a virtually free connection between the pressure and the movement of the saw limiting pin 18 can be obtained.
Anordningen kan användas för att reducera de s.k. hissti11skotten vid retardation av en sänkröre1se i en kran, men kan givetvis också användas i andra sammanhang där man önskar ett visst samband me11an max. sänkhastighet och 1asttryck (gaffe1truckar, te1eskopcy1indrar nm.).The device can be used to reduce the so-called the lift pistons for deceleration of a lowering tube in a crane, but can of course also be used in other contexts where a certain connection between the max. lowering speed and load pressure (forklift trucks, telescopic cylinders nm.).
Ett annat användningsområde för anordningen en1igt uppfinningen är som över1astskydd (ïastmomentbegränsning) i kranar. Ett idag van1igt system är att känna av trycket i en 1yftcy1inder. Vid en viss trycknivå, som motsvarar max. ti11åtet 1astmoment, stä11er en sekvensventi1 om och ger en trycksigna1 som på o1ika sätt sedan förhindrar 1astmomentökande röre1ser. En nackde1 med detta system är att man kan köra med fu11 hastighet ti11 det kritiska ïäget och här få en påtvingad snabb retardation när sekvensventi1en stä11er om.Another area of use for the device according to the invention is as overload protection (torque limitation) in cranes. A system that is common today is to feel the pressure in a cylinder. At a certain pressure level, which corresponds to max. allowed torque, changes a sequence valve and provides a pressure signal which in various ways then prevents torque increasing movements. A disadvantage of this system is that you can drive at full speed to the critical position and here get a forced fast deceleration when the sequence valve changes.
Dessa dynamiska ti11skott i kritiska 1ägen undvikes med anordningen en1igt uppfinningen. Ju närmare det kritiska 1äget man kommer desto mindre b1ir ti11âten max. hastighet, för att s1ut1igen b1i no11. En begränsning är att i open centre-system kan 1yftröre1ser ej maximeras på detta sätt.These dynamic additions in critical positions are avoided with the device according to the invention. The closer you get to the critical 1, the less b1ir ti11âten max. speed, to s1ut1igen b1i no11. One limitation is that in open center systems, stirrers cannot be maximized in this way.
Med 1ämp1igt va1d "kamkurva“ på stä11donet 11 kan man trots ökning av stä11kraften på s1iden 19 ej övervinna s1agbegränsningseffekten.With an appropriately selected "cam curve" on the actuator 11, it is not possible to overcome the impact limiting effect despite increasing the actuating force on the side 19.
Ingen risk före1igger därvid för tryckuppbyggnad i systemet.There is no risk of pressure build-up in the system.
Uppfinningen har här beskrivits i samband med en slidventil, men den kan givetvis även tillämpas för maximering av en käglas slag i en sätesventil. ' Uppfinningen är ej heller i övrigt begränsad till den visade och beskrivna utföringsformen utan kan fritt varieras inom ramen för patentkraven.The invention has been described here in connection with a slide valve, but it can of course also be applied for maximizing the stroke of a cone in a seat valve. The invention is also not otherwise limited to the embodiment shown and described, but can be freely varied within the scope of the claims.
Exempelvis kan pinnen 18 ersättas med ett anslagsorgan som med en öppning omsluter ställdonets ll kamparti 17. Det senare är vid denna utföringsform av uppfinningen inverterat så att anslagspinnen 18 vid ökande lasttryck i kammaren 14 släpps ut mot sliden 19 i manöverventilen 20 och med hjälp av en fjäders spännkraft bildar ändanslag för sliden 19.For example, the pin 18 can be replaced by a stop means which with an opening encloses the cam portion 17 of the actuator 11. The latter is inverted in this embodiment of the invention so that the stop pin 18 is released against the slide 19 in the control valve 20 by increasing load pressure in the chamber spring tensioning force forms end stop for the slide 19.
Ett ytterligare exempel på hur uppfinningen kan varieras utgörs av en alternativutformning av ställdonet 17 där istället för en enda fulltrycksarea som påverkas av lasttrycket i kammaren 14 ställdonet 17 utformas såsom en differentialkolv, vilket innebär att en avsevärt mindre fjäder 13 kan användas. 451 622A further example of how the invention can be varied is an alternative design of the actuator 17 where instead of a single full pressure area which is affected by the load pressure in the chamber 14 the actuator 17 is designed as a differential piston, which means that a considerably smaller spring 13 can be used. 451 622
Claims (3)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8402505A SE451622B (en) | 1984-05-09 | 1984-05-09 | Hydraulic lifter operating valve |
SE8500073A SE458703B (en) | 1984-05-09 | 1985-01-08 | Hydraulic lifter operating valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8402505A SE451622B (en) | 1984-05-09 | 1984-05-09 | Hydraulic lifter operating valve |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8402505D0 SE8402505D0 (en) | 1984-05-09 |
SE8402505L SE8402505L (en) | 1985-11-10 |
SE451622B true SE451622B (en) | 1987-10-19 |
Family
ID=20355811
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8402505A SE451622B (en) | 1984-05-09 | 1984-05-09 | Hydraulic lifter operating valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE451622B (en) |
-
1984
- 1984-05-09 SE SE8402505A patent/SE451622B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8402505D0 (en) | 1984-05-09 |
SE8402505L (en) | 1985-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2483574B1 (en) | Adjustable shock absorber | |
US4132153A (en) | Metering control valve and fluid power system | |
CA2364515A1 (en) | Safety brake with retardation-dependent braking force | |
KR910018230A (en) | Slewing Control for Crane | |
JPH0577710A (en) | Brake control device | |
US3774641A (en) | Electrohydraulic control arrangement for hydraulic actuators | |
GB2041303A (en) | Power assisted steering apparatus | |
NL2023595A (en) | Valve system with isolation device | |
EP0427865A4 (en) | Hydraulic driving device of construction equipment | |
SE451622B (en) | Hydraulic lifter operating valve | |
US6217127B1 (en) | Master cylinder device and hydraulic brake device for a vehicle | |
KR920701723A (en) | Variable displacement pump controller of hydraulic drive car | |
EP0141215B1 (en) | Fluid pressure actuator having a piston cushioning device in final positions | |
US6425245B1 (en) | Master cylinder with valves having reduced clutch pedal free play | |
JPS5885747A (en) | Antiskid device for automobile | |
US5046586A (en) | Control valve for a hydraulic elevator | |
KR890014314A (en) | Brake compensator that changes with the load of the car as a function of the seating of the car | |
JP2668754B2 (en) | Industrial vehicle cargo handling control method | |
SU1296750A1 (en) | Hydraulic actuating mechanism | |
ITTO990334A1 (en) | VARIABLE CONTROL OF THE MARGIN PRESSURE | |
GB1380889A (en) | Hydraulic or pneumatic actuator device | |
JPS6015818B2 (en) | Control device for hydrostatic transmissions | |
ES8500648A1 (en) | Safety valve control device. | |
EP0050656B1 (en) | Integral hydraulic blocking and relief valve | |
SU893662A1 (en) | Vehicle steering |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8402505-5 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8402505-5 Format of ref document f/p: F |