SE447857B - Reluktansmotor reluktansmotor - Google Patents

Description

447 857 drivning. En av mjukmagnetiskt material bestående rotor 16 är roterbart anordnad i luftgapet mellan statorpolerna ll, 12. Rotorn har i huvudsak rektangulärt tvärsnitt med kortsidorna, som bildar rotorpolerna 26, 26, svagt böjda till en form som svarar mot krökningen hos polytorna lla, l2a hos statorpolerna.

För att möjliggöra start om rotorn befinner sig i det visade läget, dvs. rotorpoler- na befinner sig mitt för statorpolerna, utföres statorpolerna och/eller rotorpoler-na så att en del av polytan i rotationsríktningen för rotorn sett får högre reluktans än den övriga delen av polytan. Reluktansändringen åstadkommas lämpligen genom urtag 17, 18 i statorpolerna och motsvarande urtag 19, 20 i rotorpolerna. Urtagens djup och place- ring väljes så att under start uppträdande höga strömpulser driver den däröver liggande delen av polen i mättning. Polens magnetiska symmetrílinje kommer därför att förskjutas i förhållande till dess fysiska symmetrilinje, vilket medför att rotorn, som strävar att inställa sig för uppnående av minsta reluktans i flödesvägen, kommer att vrida sig något ur det visade läget. Om strömpulsernas amplitud och varaktighet väljes på lämpligt sätt kommer rotorn att pendla kring det förskjutna jämviktsläget med allt större amplitud för att till sist drivas i rotation. Prov har visat att frekvenser i storleksordningen l Hz är lämpliga startfrekvenser.

Som visas i fig. l är i båda paren av samverkande stator- och rotorpoler urtagen 17, 19 respektive lß, 20 symmetriskt belägna. Därvid bildas när polerna drives i mättning partier hos respektive pol som är förskjutna åt motsatt håll relativt polernas gemensamma, fysiska symmetrilinje. Genom detta arrangemang uppnås när stator- och rotorpoler står mitt för varandra alltid att rotorn med stor tillförlitlighet vridas ur sitt fysiska jämviktsläge för åstadkommande av de för igångsättningen nödvändiga pendel- rörelserna. Vid det i fig. 1 visade utförandet år företrädesvis urtagen i rotorpolerna belägna vid polernas i rotorns vridningsriktning sett bakre kanter.

I fig. 2 visas ett utförande där en annan typ av rotor 2l utnyttjas. Varje rotorpol 22, 23 består här av tvâ lika stora partier 22a, 22b, 23a, 23b som vardera har en periferiell utsträckning som överensstämmer med den som gäller för statorpolerna.

Polytorna hos de två partierna är emellertid belägna på olika avstånd från rotoraxeln så att partierna 22b, 23b är belägna närmare axeln än partierna 22a, 23a. Arrangemanget medför att rotorn kan drivas under en större del av varvet än som är möjligt vid utförandet enligt fig. 1. Liksom vid utförandet enligt fig. l är urtagen 19, 20 i rotorpolerna belägna vid den i vridningsriktningen sett bakre kanten medan urtagen 17, 18 i statorpolerna är belägna vid den vid sammanfallande stator- och rotorpoler motsatt belägna kanten.

I fig. 3 visas ett utförande enligt fig. 2 men med statorpoler 24, 25 som har större utsträckning i periferiell led än respektive partier 22a, 22b, 23a, 23b hos rotorpolerna.

Den polbredd hos statorpolerna som svarar mot bredden hos'respektive rotorpsrti betecknas med b medan den utökade polbredden betecknas A b. I detta utförande måste

Claims (5)

1. 447 857 urtagens djup väljas större än A b om den avsedda förskjutningen av rotorn med säkerhet skall erhallas. Vid detta utförande kan under en vridningsvinkel hos rotorn svarande mot A b statorpolen tömmas på magnetisk energi utan att något bromsande moment uppkommer. Detta medför att rotorn kan drivas under en större del av varvet än som är möjligt vid utförandet enligt fig. 2. Genom de symmetriskt belägna urtagen i stator- och rotorpoler uppnås att en kontrollerad förskjutning av rotorn uppkommer, vars storlek bestämmas av djupet hos det grundaste urtaget. Då olika djupa urtag endast ger nackdelen av försämrad flödesledning hos delen med det djupare urtaget, utföres urtagen normalt med samma djup. P a t e n t k r a v l. Reluktansmotor omfattande en med tvâ utpräglade poler (ll,l2) försedd stator (10) och en likaledes med två poler utförd rotor (16) av mjukmagnetiskt material, varvid statorpolerna (ll,l2) uppbär iindningar (13,14), som vid strömmatning genererar ett magnetfält som strävar att inställa rotorn (16) i ett stabilt jämviktsläge där rotor- och statorpoler sammanfaller och varvid stator och rotorpoler är utformade att vid hög flödestäthet åstadkomma en flödesförträngning i en del av flödesvägens tvärsnitt för förskjutning av jämviktsläget och att vid måttlig flödestäthet fördela flödet i huvudsak jämnt utmed nämnda tvärsnitt, varjämte motorn är sä utförd att vid start statorlind- ningarna tillföras strömpulser av en storlek som driver det mellan flödesförträngningen och polytan belägna partiet av respektive pol i mättning, k ä n n e t e o k n a d därav, att flödesförträngningen bildas av två symmetriskt belägna urtag (l7,19; 18,20) e.d. i ett statorpol- rotorpolpar, varvid det ena urtaget (l8,20) e.d. är beläget i rotorpolen (26,27) vid dess i vridningsriktningen sett främre eller bakre kant medan det andra urtaget (l7,l9) e.d. är beläget i statorpolen (ll,l2) vid den motsatta kanten.

2. Motor enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att stator- och rotor- poler (1l,12; 26,27) har samma utsträckning sett i rotorns vridningsriktning, varvid urtaget (19,2Û) eller liknande i respektive rotorpol (26,27) är beläget vid dess i vridningsriktningen sett bakre kant.

3. Motor enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att respektive rotorpol (22,23) består av två partier (22a,23a; 22b,23b) med i periferiell led samma utsträck- ning, vilken överensstämmer med statorpolernas (ll,l2) periferiella utsträckning, varvid polytan (22b,23b) hos det ena partiet är beläget pa kortare avstånd från rotorns axel än polytan (22a,23a) hos det andra partiet, varjämte urtaget (l9,20) i respektive rotorpol (22,23) är beläget vid rotorpolens i vridningsriktningen sett bakre kant. ä.

4. Motor enligt patenkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att respektive rotorpol (22,23) består av tva partier (22a,23a; 22b,23b) med i periferiell led samma utsträck- ning, vilken är mindre än motsvarande utsträckning för statorpolerna (24,25), varvid 447 857 _ _ _ _ 4 polytan (22b,23b) hos det ena partiet är beläget på kortare avstånd fran rotorns axel än polytan (22a,23a) hos det andra partiet, varjämte urtaget (19,2Û) i respektive rotorpol (22,23) är beläget vid rotorpolens i vridningsriktningen sett bakre kant och uttaget (l9,2ü) har ett djup i periferiell led som är större än skillnaden mellan statorpolens periferiella utsträckning och motsvarande utsträckning hos endera partiet av rotor- polen.

5. Motor enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d därav, att urtagen (17-20) i stator- och rotorpolerna har samma-djup.