SE447153B - Anordning for drift av en forbrenningsmotor med kondenserad gas - Google Patents

Anordning for drift av en forbrenningsmotor med kondenserad gas

Info

Publication number
SE447153B
SE447153B SE8107062A SE8107062A SE447153B SE 447153 B SE447153 B SE 447153B SE 8107062 A SE8107062 A SE 8107062A SE 8107062 A SE8107062 A SE 8107062A SE 447153 B SE447153 B SE 447153B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
evaporator
regulator
coolant
combustion engine
heating element
Prior art date
Application number
SE8107062A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8107062L (sv
Inventor
D Fischer
Original Assignee
Daimler Benz Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz Ag filed Critical Daimler Benz Ag
Publication of SE8107062L publication Critical patent/SE8107062L/sv
Publication of SE447153B publication Critical patent/SE447153B/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/06—Apparatus for de-liquefying, e.g. by heating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218—Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023—Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • F02M21/0239—Pressure or flow regulators therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/04—Gas-air mixing apparatus
    • F02M21/047—Venturi mixer
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Control Of Combustion (AREA)

Description

447 153 2 Genom sådana åtgärder undviks isbildning hos förângaren- regulatorn vid kallstartfasen av förbränningsmotorn, i synnerhet då uppvärmningen av förångaren genom varmt kylmedel ännu icke är verksam. Såsnart kylmedlet efter igångsättningen av motorn har upp- nått en för uppvärmning av förångaren tillräcklig temperatur, sätts den elektriska uppvärmningen ur funktion.
Den elektriska uppvärmningen medelst ett i förångaren anord- nat värmeelement ersätter följaktligen icke den sedvanliga kylvatten- uppvärmningen, utan kompletterar denna i kritiska faser.
Vid en föredragen utföringsform av uppfinningen kan uppvärm- ningselementet utgöras av ett självreglerande snabbglödstift.
!Uppfinningen beskrives närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning. ß :Genom det i en tryckbehållare 1 rådande övertrycket matas flytande gas till en kombinerad förångare och regulator 2 och för- ångas och expanderas där i två steg.
Den i förångarregulatorn 2 inträdande flytande gasen tryck- reduceras där genom en icke närmare visad tryckminskningsventil till 125-1ÄO kPa (första regleringssteget) och leds genom en labyrint, som omspolas av varmt kylvatten. Det varma vattnet tas från motorns 3 kylsystem. Från vattnet upptar gasen den för förångningen erfor- derliga värmemängden. En huvudventil Ä i det andra regleringssteget styrs via ett huvudmembran 5 genom ett i ventilröret hos blandnings- anordningen 6 uppmätt undertryck och avger en mot luftflödet i insugningsröret 7 svarande gasvolym. I(blandningsanordningen 6, som är anordnad före motorns 3 spjäll 8, införs gasen i insugningsluften.
Under motorns kallstartfas har kylvattnet ännu icke blivit uppvärmt. Ett elektriskt värmeelement 9 är därför anordnat i för- ångaren-regulatorn 2, närmare bestämt i strömningsvägen för motor- kylvattnet i närheten av den mest utsatta huvudventilen 4.
Härigenom undviks vid kallstart vid låg omgivnings- temperatur blockering av huvudventilen genom isbildning. Värme- elementet 9 består av ettvid huset 10 till förångaren-regulatorn 2 fäst och i kylvattenströmmen inskjutande självreglerande snabbglöd- stift i stavform, som enbart är verksam vid och kort efter kall- I startfasen. Stavglödstiftet kan emellertid även aktiveras genom temperatur- och/eller tidberoende arbetande element. Vidare kan den elektriska regleringen åstadkommas manuellt över en tryck- knapp.
' Som värmeelement kan emellertid även vara anordnade mot-

Claims (2)

5 447 153 ïatentkrav
1. Anordning för drift av en förbränningsmotor med kondenserad gas, vid vilken flytande gas kan tillföras från en som tryckbehållare utformad tank till en kombinerad förângare och regulator, som är ansluten till motorns kylmedelssystem och genomströmmas av kylmedel, k ä n n e t e c k n a d a v att förångaren~regulatorn (2) upp- visar ett i strömningsvägen för kylmedlet liggande, vid och kort efter kallstartfasen temperatur- och/eller tidsberoende verkande elektriskt värmeelement (9).
2. Anläggning enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att värmeelementet (9) utgörs av ett självreglerande snabb- glödstift.
SE8107062A 1980-11-27 1981-11-26 Anordning for drift av en forbrenningsmotor med kondenserad gas SE447153B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3044744A DE3044744C1 (de) 1980-11-27 1980-11-27 Fluessiggasanlage fuer Brennkraftmaschinen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8107062L SE8107062L (sv) 1982-05-28
SE447153B true SE447153B (sv) 1986-10-27

Family

ID=6117751

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8107062A SE447153B (sv) 1980-11-27 1981-11-26 Anordning for drift av en forbrenningsmotor med kondenserad gas

Country Status (5)

Country Link
DE (1) DE3044744C1 (sv)
GB (1) GB2088475B (sv)
IT (1) IT1139575B (sv)
NL (1) NL8104866A (sv)
SE (1) SE447153B (sv)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL8300441A (nl) * 1983-02-04 1984-09-03 Vialle Bv Verdampings-drukregelinrichting.
EP0182952B1 (en) * 1984-11-17 1989-06-28 B.B. BARBANTI BOLOGNA s.r.l. Equipment suitable for feeding in internal combustion engine with air-l.p.g or air-methane mixture and device to regulate the strength of the mixture delivered by this equipment
JPH07253049A (ja) * 1994-03-14 1995-10-03 Yamaha Motor Co Ltd 気体燃料エンジン用燃料供給装置
FR2764002B3 (fr) * 1997-06-03 1999-07-16 Gennaro Antoine Di Systeme de vaporisateur de gaz de petrole liquefie chauffe par l'huile de graissage du moteur
CA2462136A1 (en) 2001-09-27 2003-04-03 Barrington Sexton An apparatus and method for controlling the temperature of liquid petroleum gas (lpg) fuel
AU2002333021B2 (en) * 2001-09-27 2007-01-25 Sexton Barrington An apparatus and method for controlling the temperature of liquid petroleum gas (LPG) fuel
WO2003074860A1 (es) * 2002-03-07 2003-09-12 Jorge Gomez Marquez Gasificador para carburacion a gas l.p.
DE102010020795A1 (de) * 2010-05-18 2011-01-13 Daimler Ag Druckminderungsanordnung und Verfahren zum Betreiben einer Druckminderungsanordnung
US20140216403A1 (en) 2013-02-07 2014-08-07 Caterpillar Inc. Gas fuel system
WO2016130537A1 (en) 2015-02-12 2016-08-18 Carrier Corporation Chiller for refrigeration system
CN105840346A (zh) * 2016-03-29 2016-08-10 成都科力夫科技有限公司 一种汽车燃气喷射系统的喷射方法
CN105840347A (zh) * 2016-03-29 2016-08-10 成都科力夫科技有限公司 一种双燃料机车的喷气控制系统
EP3677770B1 (en) 2019-01-02 2022-05-25 Carrier Corporation A trucking vehicle having a transport refrigeration unit

Also Published As

Publication number Publication date
GB2088475B (en) 1984-10-10
GB2088475A (en) 1982-06-09
IT8125002A0 (it) 1981-11-12
NL8104866A (nl) 1982-06-16
SE8107062L (sv) 1982-05-28
DE3044744C1 (de) 1982-03-18
IT1139575B (it) 1986-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE447153B (sv) Anordning for drift av en forbrenningsmotor med kondenserad gas
US8430068B2 (en) Cooling system having inlet control and outlet regulation
KR102116537B1 (ko) 연소 엔진용 냉각 시스템 및 whr 시스템
US1318068A (en) Fuel-heating system.
EP3028944B1 (en) Fuel tank of an aircraft and cooling system
US20170328265A1 (en) Open Loop Cooling Water System Having Recirculation Pump
ES2086433T3 (es) Valvula termostatica con accionamiento de regulacion principal.
US4498525A (en) Fuel/oil heat exchange system for an engine
US4095575A (en) Internal combustion engine
EP3532715B1 (en) A cooling system for cooling of a combustion engine and a whr system
EP0126422A2 (en) Improved cooling system for automotive engine or the like
US20170328246A1 (en) Cooling system for an internal combustion engine of a motor vehicle
SE448566B (sv) Brensleforangnings- och insugningsluftforvermningsanordning vid alkoholdrift av forbrenningsmotor
US2369937A (en) Carburetor intake air heater
JP2010133253A (ja) 気化器
US1403493A (en) Temperature-controlling apparatus for internal-combustion engines
KR102086020B1 (ko) Whr 시스템 및 연소 엔진용 냉각 시스템
SE430807B (sv) Forgasare for forbrenningsmotorer
NO122052B (sv)
US11215101B2 (en) Arrangement comprising a WHR system and a method for controlling such an arrangement
SE448643B (sv) Alkoholdriven vattenkyld forbrenningsmotor
US1665885A (en) Internal-combustion engine
US2194913A (en) Internal combustion engine
US5213066A (en) Evaporation cooled internal combustion engine
US1598738A (en) Oil radiator

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8107062-5

Effective date: 19880922

Format of ref document f/p: F