SE447093B - Lastberare - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 447 093 En lastbärare är bildad av atminstone en första rektangulär ram av mstalliskt bandmaterial, vilket bandmaterial är vid ram- hörnen bockat tvärs bandmaterialets längdriktning kring linjer i bandmaterialeta plan, en andra ram av metalliskt bandmaterial, vilken andra ram innefattar Åtminstone tva första U-formiga metalliska bandmaterialstycken, varvid de U-formiga bandstyckena har liv och skänklar, vilka är bildade genom bockning av bandstyckena tvärs deras längdriktning runt linjer i deras plan, och varvid liven och skänklarna bildar en vinkel av 90°, varjämte den andra ramen innefattar ett andra U-formigt metalliskt bandmaterialstycke, vars liv och skänklar bildar en vinkel av 90°.

De tva första styckena är likvända och placerade med sina närgränsande skânklar i inriktad överlappande ytkontakt med varandra och är förbundna med varandra. De första styckenas sammanlagda livlängd motsvarar det andra styckets livlängd. Det andra stycket är placerat med sina skänklar överlappande de sammansatta första styckenas fria ändskänklar och är förbunda med dessa till bildning av den andra ramen. Avståndet mellan utsidorna av det första och de andra styckenas liv mot- svarar väsentligen avståndet mellan insidorna av den första ramens langa ramstycken. Den andra ramen är införd i den första ramen eller vice versa, under bildning av rät vinkel mellan de bada ramarnas lângdriktningar. De bada ramarna är inbördes_förbundna med varandra och normalriktningarna till de bada ramarnas ramöppningar ligger i ett gemensamt plan.

Det inses att den första och andra ramen bada har kortsidor med en tjocklek motsvarande tva gånger bandmaterialets tjocklek.

Vidare insee att den andra ramens utförande med åtminstone tva första U-formiga bandmaterialstycken medför att den andra ramen utformas med ett stödjande liv i omradet mellan dess kortändar, mellan ramens bada langa ramstycken. Detta stödjande liv bildas av de tva med varandra förbundna skânklarna av de första band- styckena. Den andra ramens bandstycken kan vara förbundna med varandra med nagon konventionell förbindningsteknik, exempelvis genom lindning eller svetsning. I fallet med evetsför- bindningsteknik har svetsarna företrädesvis formen av sömsvetsar.

Bandmaterialet förutsättes ha konstant bredd åtminstone i varje 10 15 20 25 30 35 447 095 enskild ram, och sömsvetearna ansättes da i bandmaterialets kantomraden där styckena överlappar varandra. Den evets som förbinder de bada första U-etyckenas angränsande skänklar bringas företrädesvis att sträcka sig fram till det andra U-styckete liv sa att svetesömmen därvid anordnar en förbindning mellan de första och andra styckena i den andra ramen.

Den första ramen kan vara bildad av ett första och ett andra bandmaterialetycke med väsentligen lika livlängd. Den företa ramene företa U-stycke har lika langa skänklar. Den första ramene andra U-stycke har lika långa skänklar. Den första ramens ena U- stycke är infört i det andra U-stycket sa att dess ekänkeländar vilar mot det andra U-styckete liv, varvid de bada U~styckenae skänklar är inriktade mot varandra och förbundna med varandra.

Det bandmaterial som utnyttjas för ramarna kan vara av stal _ och med en tjocklek av exempelvis 2 mm och en bredd av exempelvis 64 mm. Bandmaterialet kan vara plant eller uppvisa en ringa bombering. Ramarna kan ha en höjd av exempelvis 80 mm (i ram- öppningarnae plan) och en längd av exempelvis 800 mm för de andra ramarna och 1200 mm för de företa ramarna.

En pall enligt uppfinningen kan i det enklaste utförandet innefatta en företa och en andra ram, som är anordnade i formen av ett kors. En annan variant av lastpallen eller laetbäraren inne~ fattar tva företa ramar och en andra ram, varvid den andra ramens änddelar är införda i mittomradet av vardera en företa ram sa att lastbäraren allmänt far H-formig konfiguration, varvid den andra ramene änddelar bildar stöd för mittomradet av de företa ramarnas mittdelar. Enligt en ytterligare variant kan laetbäraren ha formen av en rektangel bildad av tva parallella företa ramar och tva parallella andra ramr, vilka bildar rät vinkel med de första ramarna, varvid de andra ramarnae änddelar är införda i de företa ramarnas änddelar. Ytterligare andra utföringeformer innefattar tva, tre eller fyra företa ramar och tre, fyra eller flera andra ramar, varvid änddelarna av de andra ramarna uppstödjer längd- avsnitt av atminstone de bada yttre företa ramarna.

Eftersom ramarna enkelt kan framställas av U-formiga element av bandmaterial, eamt förbindning av dessa medelst i sig kon- ventionella förbindningetekniker, kan ramarna framställas till lag materialkostnad och framställningekostnad. Vidare kan ramarnae aktuella storlek enkelt enpaseae till dimensionerna för den last som skall uppbärae pà laetbäraren. Ofta kan det vara önskvärt för 10 15 20 25 30 35 447 093 köparen att endast köpa lösa ramar enligt ovan och att förbinda ramarna till bildning av laetbirare när behovet för dessa uppstar.

Därvid kan ett relativt stort antal ramar transporteras fran tillverkaren till köparen pa platebeeparande sätt genom att ett antal första ramar inriktas med sina öppningar mot varandra och tätt intill varandra, varvid ett antal andra ramar införee i de första ramarna och förläggas intill varandra däri. Härigenom reduceras även den erforderliga förvaringsvolymen hos köparen.

Enligt en föredragen vidareutveckling av uppfinningen kan skänklarna pa de U-formiga element som ligger ytterst vid ramarnas kortändar, vara nagot längre än de övriga skänklarna i ramen.

Detta innebär att nämnda längre skänklar skjuter upp över last- bärarens lastbärande yta och bildar eidostöd för pa lastbäraren upplagt gods. Dessa uppskjutande skänkeldelar kan vidare vara yförsedda med en öppning, exempelvis en nyckelhalsformig öppning sa att lastbäraren kan lyftas medelst lyftorgan, som ingriper i öppningarna. De U-formiga bandstycken vars skänklar bildar stöd- organ mellan ramarnas langa eidostycken, i området mellan ramarnas kortändar, har företrädesvis alla lika längd i en och samma ram.

Uppfinningen liksom utföringsformer därav definieras i de bilagda kraven.

Utföringsformer av uppfinningen kommer nu att beskrivas i exempelform med hänvisning till bifogade ritning.

B[I§IN§ Figur 1 visar en eidovy av en andra ram för en lastbärare enligt uppfinningen. Figur 2 visar en vy tagen längs linje II-II i figur 1. Figur 3 visar en vy tagen längs linje Ill-III i figur 1.

Figur 4 visar en första ram för lastbiraren enligt uppfinningen.

Figur S visar en vy tagen längs linje V-V i figur 4. Figurerna 6-12 visar exempel pa lastbärare enligt uppfinningen, bildade av företa och andra ramar enligt figur 4 respektive figur 1. Figur 13 visar en planvy över en föredragen lastbärare enligt uppfinningen.

Figur 13A visar en vy tagen längs linje A~A i figur 13. Figur 138 visar en vy tagen längs linsj B-B i figur 13. Figur 14 visar en korsningspunkt mellan en första och en andra ram i ett utsnitt av en lastbärars enligt uppfinningen. Figur 15 visar en ändvy av en variant av en lastbärare enligt uppfinningen. Figur 16 visar en vy tagen längs linje XVI-XVI i figur 15. Figur 17 visar en första ram för laetbäraren enligt figurerna 15 och 16.

POOR QUALITY ._ .s 10 15 20 25 30 35 447 093 QIEQE1N§SEXEH2EL Den uppfinningsenliga lastbäraren bildas av tva olika ramar av vilka den första ramen 1 visas pa figurerna 4 och 5 och den andra ramen 2 visas pa figurerna 1 och 3. Ramarna 1 och 2 har lika ändvy, saeom framgar av figur 2.

Ramarna ar bildade av ett metalliekt bandformigt material, exempelvis stalband, med en bredd av exempelvis 64 mm och en tjocklek av exempelvis 2 mm. Den första ramen 1 är bildad av tva U-formiga bandstycken 11 och 14 omfattande ett liv 10 respektive 14 och skänklar 16 respektive 12. Skänklarna 16 har en längd av cirka 100 mm och skänklarna 12 en längd av cirka 150 mm. Liven 10, 15 kan ha en längd av cirka 1200 mm för en såsom exempel vald lastbärare i form av en lastpall. Skänklarna 16 stöder med sina ändar mot livet 11 och ligger väsentligen i ytkontakt med skänklarna 12 samt är förbundna med dessa. Förbindningen kan ha formen av limförband eller, sasom visas pa figur 5, bestå av svetssömmar 28, vilka förbinder skanklarna 12, 16 utmed skänklarnas 16 höjd längs vardera kanten av bandmaterialet. De U-formiga styckena 10,15 har raka skänklar och liv, varvid ekänklarna bildar en vinkel av 900 mot liven. Det bör sta klart att livens 10,15 inbördes längd är jueterad med hänsyn tagen till bandmaterialets tjocklek sa att ramen 1 är väsentligen rektangulär. Vidare bör det stà klart att de U-formiga styckena 11,14 vilka bockas runt linjer, vilka ligger i bandmaterialets huvudplan är bildade utgaende fran raka stycken av bandmaterialet, och sträcker sig vinkelrätt mot bandmaterialets längdriktning, till bildning av skänklarna. Bandmaterialet kan bestå av platband_ med rektangulârt tvärsnitt, men det bör sta klart att man om sa önskas kan utnyttja plàtbandmaterial vars tvärsnitt har enkelkrökt form eller korrugerad form.

Sasom framgår av figuren 2 kan ramens 11 flänsar 12 i de avsnitt som skjuter ut förbi styckets 14 liv 15, uppvisa nyckel- halsöppningar 13, vilkas funktion nedan kommer att beskrivas.

Med hänvisning till figurerna 1 och 3 kan man se att den andra ramen 2 är bildad av ett första U-formigt bandmaterialetycke 21 som väsentligen motsvarar den första ramens stycke 11 och som innefattar ett liv 20 och tva däremot vinkelräta skänklar 22.

Vidare innefattar ramen 2 atminstone tva U~formiga material- v bandstycken 25, vilka vardera omfattar ett liv 26 och tvà däremot POOR QUALITY 10 15 20 25 30 35 447 093 vinkelräta skânklar 27. Skânklarna 27 har en längd som är nagot mindre än 100 mm, och U-styckena 25 är inbördes likvända och placerade intill varandra i utrymmet mellan atyckets 21 skänklar 22 till bildning av den konfiguration som framgar av figurerna 1 och 3. Styckena 25 har sadan längd att de tillsammans utfyller omradet mellan styckets 20 flänsar 22. Styckenas 25 till varandra angränsande och mot varandra inriktade och överlappande flänsar 27 är förbundna med varandra samt förbundna med styckets 21 liv 20.

Förbindningen 28' kan basta av svetssömmar, vilka sträcker sig längs hela längden av skänklarna 27 vid bandmaterialets kanter och in över skänkelns 20 sidokant. Skänklarna 27,22 är inbördes förbundna, exempelvis medelst svetssömmar 28, vilka sträcker sig utmed bandmatsrialets kanter väsentligen utmed hela skänkelns 27 längd. Skänklarnas 27 ändar vilar pä livet 20, och skänkeln 22 har större längd än skänklarna 27 samt uppvisar nyckelhalsöppningar 13, såsom framgår av figur 2.

Ramen 1 är anordnad med ett avstånd mellan livens 10, 15 mot varandra vända ytor, som väsentligen motsvarar avståndet mellan de fràn varandra vända ytorna av liven 20 och 26 i ramen 1 enligt figur 1. I ett explicit utföringeexempel enligt vilket ramen 1 skall ha en total yttre längd av 1200 mm och en total yttre höjd av 100 mm mellan liven 10,15, och varvid ramen 2 skall ha en total yttre längd av 800 mm, bör de U-formiga elementen 11,14,21,25 ha följande dimensioner för livlängd respektive skänkellängd: 1200 mm och 150 mm; 1196 mm och 100 mm; 800 mm och 150 mm; 398 mm och 94 mm, varvid samtliga dimensioner är betraktade såsom utvändiga dimensioner. I samtliga fall kan bandmaterialbredden vara cirka 64 mm.

Det inses att de U-formiga bandmaterialstyckena 11,14,21,25 enkelt kan framställas av tillklippta raka bandmaterialstycken medelst enkel bockningsutrustning, varvid de till konfigurationen för respektive ram 1,2 sammansatta U-formiga styckena 10,15;21,25 enkelt kan förbindas exempelvis medelst de nämnda svetssömmarna, eller nagon annan i sig känd förbindningsteknik, exempelvis genom limning.

I ramen 2 kan man se att det centrala ramstöd som bildas av de med förbindningen 28 förbundna skänklarna 27 bildar extra stöd, vilka förmår uppta stora trycklaster mellan ramens övre och undre parti i omradet mellan ramens kortändar, och att även ramsns kortändar kan uppta stora tryoklaster eftersom det vid dessa 10 15 20 25 30 35 447 093 ställen föreligger pa överlappande bandmaterialdelar, som är inbördes förbundna.

Pa figur 13, 13A och 138 visas en lastbärare i form av en lastpall bildad av ramar 1 och 2, varvid ramarna 1 och 2 har de dimensioner som framgår av det ovan givna explicita ut- föringsexemplet, till bildning av en lastpall av standardformatet 1200 mm x 800 mm. Av figur 13 kan man se att lastpallen är bildad av fyra inbördes parallella ramar 1 och fyra inbördes parallella ramar 2, varvid ramarna 2 är införda i ramarna 1 och ramarnas 2 längdriktning bildar rät vinkel med ramarna 1. De bada inre ramarna 1 är inbördes åtskilda en sträcka motsvarande band- materialets bredd, och är anordnade centralt i pallens bredd- mittomrade. Pa motsvarande sätt är de tva inre ramarna 2 anordnade med ett inbördes avstånd motsvarande bandmaterialbredden och centralt vid pallens längdmitt. De yttre ramarna 2 är införda i ändomradet av ramarna 1 sa nära deras ändar som möjligt, med hänsyn tagen till skänklarna 12, 16, och de bada yttre ramarna 1 har ett avstånd fràn skänklarna 22 motsvarande de yttre ramarnas 26 avstånd till ramarnas 1 ekänklar 12. Genom den angivna kon- figurationen, kan konventionella gaffellastvagnar, gaffeltruckar eller dylikt, enkelt användas för hantering av pallen som därvid är en fyrvägspall, och skänklarnas 12,22 uppskjutande änddelar utgör stöd, vilka kvarhaller gods pa pallen mot förskjutning.

Oppningarna 13 i dessa överskjutande delar av skanklarna 12,22, medger anfästning av lyftorgan, exempelvis krokar eller i de visade nyckelhalsöppningarna passande nycklar, som är burna av till en lyftkran anslutna linor sa att pallen med last enkelt kan lyftas. Man kan vidare se att pallen enligt figur 13 har fyra stora fria genomgaende öppningar, vilka kan utnyttjas för av- lyftning av gods fran pallen.

Det bör emellertid sta klart att skänklarna 12,22 kan vara avslutade i de plan som definieras av styckenas 14,25 liv 15, varvid lastbäraren är vändbar.

I lastbärarekonstruktionerna enligt uppfinningen är ramarna 1 och 2 inbördes anordnade sa att ramöppningarnas normalriktningar ligger i ett gemensamt plan. Därvid kan ramarna 1 och 2 i last- bäraren inbördes förbindas exempelvis medelst evetssömmar 31 saaom framgår av figur 14. Såsom ett alternativ till sömmarna 31 kan man med fördel utnyttja limförband, eller utnyttja någon annan för- bindningsteknik. 10 15 20 25 30 35 447 095 Vid införing av en ram 2 i en ram 1 kan ramen 2 vara vriden 90° från sin slutliga orientering i pallen, så att den utan hinder av de förlängda ekänklarna 22 kan passera in mellan ramens långa sidostycken, varefter ramen 2 vrides 90°. Detta medges genom att ramens 1 långa eidostycken 10,15 kan fjädra isär från varandra.

I det fall ramar 1 och 2 levereras lösa från ett till- verkningaställe till en plats där pallarna skall tillverkas av sådana förframställda ramar 1,2, kan man placera ett stort antal ramar 1 intill varandra och med öppningarna inriktade mot varandra, och däri placera ett stort antal ramar 2, för reducering av erforderlig transportvolym, och även förvaringevolym vid pall- tillverkningsstället.

Figurerna 6-12 visar olika konfigurationer för lastbärare enligt uppfinningen, som är bildade av ramar 1 och 2 enligt uppfinningen.

Den enklaste utföringsformen framgår av figur 6 och inne- fattar en enda ram 1 och en enda ram 2, som är införd i ramen 1 och förbunden med denna. Lastbäraren enligt figur 6 är särskilt lämplig för gods i form av stående cylindrar, exempelvis band- materialrullar. Figurerna 7-12 illustrerar olika möjliga ut- föranden av lastbärare i form av lastpallar, anpassade till olika belastningsfall (belastningsstorlekar). Exemplet enligt figur 12 illustrerar hur en lastpall med större längd än normalt, för gods vars dimensioner överstiger standardformat för lastpallar. I samtliga utföringsexempel kan den resulterande lastbäraren eller lastpallen vara en fyrvägslastpall.

Ramen 2 kan innefatta fler än tva bandformiga U-stycken 25, varvid styckenas 25 sammanlagda längd för liven 26 skall motsvara avståndet mellan U-styckets 21 skänklar 22, och varvid de när- liggande styckenas 25 till varandra angränsande skänklar 27 är förbundna med varandra och med U-etyckets 21 liv 20, såsom ovan angivits.

Ramarna 2 uppvisar sålunda ett flertal stödjande element mellan aina båda långa ramstycken, varigenom ramen 2 förutom att direkt kunna bära last vid sina korta ramändstycken och vid sina däremellan liggande nämnda etödpunkter, med dessa etödpunkter även kan uppstödja ramar 1, såväl vid dessas kortândar som i diverse punkter utmed deras längd. Genom att ramarna är bildade av band- material, och stödpunkterna också bildas av bandmatsrial, kommer 10 15 20 25 30 35 447 093 ramarna 1,2 att inbördes förstyva varandra mot skjuvning i ram- öppningsplanen.

Lastbärare enligt uppfinningen finner såsom nämnts användning_exempelvis sasom lastpallar, och det bör sta klart att lastbäraren kan kompletteras med en lastfördelningsskiva pa sin ena eller pa bada sina huvudytor, exempelvis i de fall da det gods som skall uppbäras av lastbäraren annars skulle tendera att falla ned genom öppningarna mellan ramarnas langa sidostycken.

Pa figurerna 15-17 visas en lastbärare enligt uppfinningen, speciellt för hantering och uppbärning av liggande cirkulärcylindriskt gods, sasom pappers- eller platrullar.

Lastbäraren innefattar tva typer av första rektangulära ramar 1', 1", och atminstone tva andra ramar 2'. Ramarna 2' är uppbyggda i analogi med ramarna 2 ovan, med undantag för att de U-formiga första styckena 25' har olika långa skänklar 27, 27', varvid etyckenas 25' liv omfattar en central del 26" och tva änddelar 26', vilka liksom tidigare bildar rät vinkel mot respektive ekänkel 27 och har en längd motsvarande den ifrågavarande första ramens bandmaterialbredd. Pa figurerna 15-17 är de först 1', 1" utformade i enlighet med figurerna 1 och 3 (med undantag för de pa figur 1 visade överskjutande delarna av skänklarna 22).

Härigenom kan de första ramarna 1' uppbära de visade centrala andra ramarna 2'. Man noterar att pa figurerna 15-17, de första yttre, högre ramarna 1' sträcker sig genom de andra ramarna 2', och formbundet kravhallee i dessa när lastbäraren belastas med rullformigt gods. Om sa önskas, kan emellertid ramarna 1' anbringas omgivande ramarnas 2' änddelar. Vidare kan man pa figurerna 15,16,17 se att ramarna 1' sträcker sig genom ramarnas 2' centrala delar för att uppstödja de bada andra U-styckena 25' invid lastbärarens halva bredd. Det inses att man av monteringstekniska skäl föredrar att skjuta ramarna 1" genom ramarna 2'.

Pa figurerna 15-17 visas en lastbärare med tva ramar 1', tva ramar 1" och fyra ramar 2', men det bör sta klart att man kan eventuellt utelämna en ram 1" och tva ramar 2', och att ramarna 1', 1" kan ersättas med ramar motsvarande ramarna 1 enligt figurerna 1-3. Vidare inses att man kan bilda ramar 2' med ett större antal första U-stycken 25', exempelvis fyra eller sex, vilkas utförande väsentligen motsvarar det som framgar av figur PÛOR QUALn-y 10 447 095 10 15, varvid dessa företa U-stycken inbördes anordnas na att de tillsammans bildar en kontur som approximativt ansluter till den cirkelbageformiga periferikonturen av rullgode, varvid en första ram motsvarande ramen 1" eller 1' företrädesvis är anordnad intill varje ekänkel i varje företa U-stycke i de mot varandra inriktade andra ramarna 2'. Pa motsvarande nätt ineea att ramarna 1' och 1" kan omfatta ett önskat antal element 14 vare närgrâneande akänklar är evetsade mot varandra och ramene ena 7 W langstycke, till bildning av ett antal stödjande liv mellan den företa ramena bada långa sidor för anordnande av en ändamålsenlig uppatödjning av det ifrågavarande antalet andra ramar 2'.

Claims (7)

447 093 11 EQIENIERQV

1.- Lastbärare k Ä n n e t e c k n a d av att den innefattar atminstone en första och åtminstone en andra ram (1,2) av metalliskt bandmaterial, vilket bandmaterial är vid ramhörnen bockat tvärs bandmaterialete längdriktning kring linjer i bandmaterialete plan, att den andra ramen innefattar åtminstone tva företa U-formiga metalliska bandmaterialstycken (25) vars liv (26) och skänklar (27) är bildade genom bockning av bandetyckena tvärs deras längdriktning runt linjer i deras plan, varvid liven (26) och skänklarna (27) bildar en vinkel av 90°, att den andra ramen vidare innefattar ett andra U-formigt metalliekt bandmaterialstycke (21) vara liv (20) och skänklar (22) bildar en vinkel av 90°, att de tva första styckena (25) är likvända och placerade med sina närgräneande skänklar (27) i inriktad överlappande ytkontakt med varandra och är förbundna (28) med varandra, att de företa etyckenae (25) sammanlagda livlängd motsvarar det andra etyckete (21) livlängd, att det andra stycket (21) är placerat motriktat de första styckena (25) med sina akänklar (22) överlappande de sammansatta företa etyckenas (25) fria ändekänklar och är förbundna (28) med dessa till bildning av den andra ramen (2), att avetandet mellan det företa och de andra styckenae liv (20,25) väsentligen motsvarar_avetandet mellan den första ramene (1) lange rametycken (10,15)f att den ena ramen (2) är införd i den andra ramen (1) under bildning av rät vinkel mellan de bada ramarnas (1,2) längdriktningar. att de bada ramarna är inbördes förbundna (31) med varandra och att normalriktningarna till de bada ramarnae (1,2) ramöppningar ligger i ett gemensamt plan.

2. Lastbärare enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a d av att den första ramen innefattar ett företa och ett andra band- materialstycke, som är bockat till U-form, varvid det första U~etycket (11) har lika langa skânklar (16) och varvid det första och det andra stycket (11,14) har väsentligen lika livlängd, varvid den första ramens (1) bada U-formiga stycken (10,15) är placerade motsatta varandra med sina skänklar inriktade mot varandra och förbundna med varandra.

3. Laatbärare enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att den företa ramens förste stycke (11) har sina ekänklar (12) liggande utanför det andra etyckete (15) skänklar (16) vid den företa ramene kortändar. 447 093 12

4... Lastbärare enligt nagot av kraven 1-3, k ä n n e - t e c k n a d av att den andra ramens andra stycke har sina ekänklar (22) liggande utanför de första styckenac (25) fria skänklar (27) vid den andra ramens kortändar.

5. Lastbärare enligt kraven 3 och 4, k ä n n e t e c k - n a d av att skänklarna (12) på den första ramens (1) första stycke skjuter ut förbi det andra styckets (14) liv, att skânklarna (22) pa den andra ramen: (2) andra stycke (21) skjuter ut förbi de första styckena: (25) liv (26), och att åtminstone nagra av de överakjutande delarna av nämnda utekjutande liv (12,22) uppvisar en öppning (13) i vilka lyftorgan kan ingripa för lyftning av lastbäraren, och att ramarna (1,2) är orienterade aa ett de nämnda utskjutande livdelarna skjuter ut fran en och samma huvudyta av lastbäraren.

6. Lastbärare enligt nagot av kraven 1-5, k ä n n e ~ t e c k n a d av att den första ramen (1) och den andra ramen (2) är rektangulära och att den andra ramens (2) företa stycken (25) har väsentligen lika skänkellängd.

7. Lastbärare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att den andra ramene (2') första stycken (25') har olika långa ekänklar (27,27'), att de första etyckenae (25') liv (26',26") omfattar tva företa delar (26') som med rät vinkel ansluter till ekänklarna (27) och :om har en längd väsentligen motsvarande bandmaterialbredden i en första ram, och en andra del <26") som sträcker sig mellan de tva första livdelarna (26'), varvid de första etyckenae (25') skänkeländdelar väsentligen vilar på det andra etyckets (21) liv (20), att lastbäraren innefattar atminetone två grupper av första rektangulära ramar (1',1") av olika höjd, varvid de första ramarnas höjd väsentligen motsvarar den andra ramens (2') höjd i de första styckenas (25') respektive hörnomraden. ï. i.