SE445667B - Eldstad for ang-, hetvatten- eller varmvattenpanna - Google Patents

Description

3.0 35 8103515-1 2 I någon mån kan bränslets okontrollerade framåt- matning undvikas genom att man bygger efterförbrännings~ delen tillräckligt lång och vågrät. Bränslet hinner brinna ut på rosten även under framåtmatningen. Med en mekanisk efterförbränningsdel kan bränslets rörelse kontrolleras så att rosten alltid har ett lämpligt bränsleskikt.

I syfte att undvika för kraftig frammatning av bränslet erfordras emellertid ett hinder för bränslets rörelse. Ofta utgöres sådant hinder av eldstadens vägg.

För avlägsnande av askan erfordras en öppning, genom vilken aska och brännbart bränsle matas framåt bara som ett skikt med bestämd höjd. Ytan av därefter följande efterförbränningsrost måste vara tillräckligt stor så att det förbrännbara bränslet hinner brinna ut innan det når en asktratt. Alla andra problem med kända lösningar har i stort eliminerats, men att avlägsna rökgaser från eíterförbränningszonen är svårt.

Vanligen användes två olika lösningar, varvid hos var och en eldstadens bakvägg fungerar som matningshinder.

Enligt den ena lösningen (fig l) är bränslets rörelse på efterförbränningsrosten motsatt till rörelsen på huvudrosten. Askan - och därmed brännbart bränsle - förs framåt genom en öppning mellan nedre delen av huvud- rosten och efterförbränningsrosten. Bränslet borde brinna ut på den del av efterförbränningsrosten, som befinner sig under huvudrosten. Härifrån kunde rökgaserna avlägsnas bara genom särskilda rörkanaler som är ytterst svåra att bygga. Dessa kanaler har vanligen inte byggts, varav följer att bränslet inte brinner ut fullkomligt.

Enligt den andra lösningen (fig 2) förs bränslet på efterförbränningsrosten i samma riktning som på huvud- rosten. Höjden av ask- och bränsleskiktet regleras mellan *den övre sidan av öppningen i bakväggen och efterför- bränningsrosten. Utbränningen borde ske på den del av efterförbränningsrosten som befinner sig utanför den egentliga eldstaden. Inte heller här har åtgärder vid- tagits för avlägsnande av rökgaser. ______.._.._.__-.--w~*.__.._ _ . i __,__,,__________, 10 20 f., 'Vw 30 35 8105513-1 3 Ändamålet för föreliggande uppfinning är att göra det möjlint att leda rökgaserna till eldstaden också från efterförbränningsrostens utbränningszon. Detta ändamål uppfylles genom uppfinningens kännetecken enligt bifogade püíßntkrüv.

Uppfinningen beskrivs i det följande med hänvisning till bifogade schematiska ritningar där: Fiq l och fig 2 visar teknikens ståndpunkt och Fig 3 och fig 4 visar tvâ olika utföringsformer.

Bränslet förs till huvudroscen l genom en matnings- ränna 2 och fortsätter från huvudrosten till efterför- bränningsrosten 3. Bränslets övre yta utgörs av ytan 4.

Som hinder för bränsleströmmen har anordnats en mellanvägg 5, som uppbäres av på pannans bakvägg anordnade och för tryck utsatta rör. Mellan mellanväggen och efterför- bränningsrosten finns en öppning 6, genom vilken bränslet kan nå utbänningszonen 3a i ett skikt vars höjd begränsas av öppningen 6. Brännbart bränsle får inte föras med askan till asktratten 8, utan bränslets övre yta 7 borde begränsas till rostens utbränningszon 3a. Askan avlägsnas till tratten 8 genom skrapning eller genom rostens mat- ningsrörelse. Rökgaserna från rostens utbränningszon leds till eldstaden 13 genom en med hjälp av bakväggens rör 12 och mellanväggen 5 utformad rökkanal 9 och genom en i eldstaden mynnande qenomqänasöppnínq 10. Genom att uppbära mellanväggen 5 med från väggrören böjda eller förgrenade rör åstadkommes mellan mellanvägçen S och bakväggen 12 en i eldstaden 13 mynnande rökanal 9, 10 utan några särskilda rökkanalkonstruktíoner.

Förbränningsluft bringas under rosten till luftkammare lla-lld. Därifrån strömmar luft genom rosten och bränsle- skiktet och bidrar till utbränningen av bränslet. Trycket i luftkammaren lld under rostens utbränningszon 3a kan vara lägre än i andra luftkammare lla-llc, då bränsle- skiktct i utbränningszonen är tunnare.

De ovan beskrivna exemplen anger bara några utförings- former av uppfinningen och avser således inte att definiera ., .. ______.....-.....-__...- ___-__..- _. 10 8103513-1 4 uppfinningen. Många olika rosttyper kan komma i fråga.

Det finns talrika möjligheter att utforma rökkanalen 9, 10. I stället för bakväggens rör kan till utformadet fav kanalen 9 och uppbärandet av mellanväggen 5 också sidoväggarnas rör användas, speciellt om rosten befinner sig vid eldstadens sidovägg. Också då pannan är smal, kan mellanväggen 5 uppbäras med hjälp av sidoväggens Vrör. Att nppbära mellanväggen - särskilt i en gammal panna - kan åstadkqmmas också medelst till tvångcirku- lation anslutna rör, som till exempel sträcker sig över eldstaden från en sidovägg till en annan.

Claims (3)

1. 0 15 20 25 PATENTKRAV 8103515-1 1] Eldstad för en äng-, hetvatten- eller varmvatten- panna, vilken eldstad omfattar för uldstadens värmeöver- föring avsedda kylrör, en brännrost (1, 3) för fast bränsle, vilken rost har ett efterförbränningsområde (3) och i bränslets rörelseriktning framåt ett slut- förbränníngsomráde (3a), varvid mellan efterförbrännings- omrâdet (3) och slutförbränningsomrâdet (3a) är anordnad en mellanvägg (5), som begränsar bränslets inträde från efterförbränningsområdet (3) till slutförbränningsområdet (3a) till enbart ett skikt med en bestämd tjocklek och som bildar med eldstadens (13) väggar ovanför slutför- bränningsområdet en separat rökkanal (9, 10) för att leda de i slutförbränningsområdet alstrade rökgaserna till eldstaden (13), k ä n n e t e c k n a d därav, att mellanväggen (5) är åtminstone delvis bildad av till pannans vattencirkulationssystem anslutande rör, i vilka mellanväggens eventuella övriga delar är fästa.

2. Eldstad enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k - n a d därav, att för utformning av mellanväggen (5) har använts från eldstadens (13) kylrör åtskilda, böjda eller avgrenade rör.

3. Eldstad enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k - n a d därav, att för utformning av mellanväggen (5) har använts mellan eldstadens (13) två motstáende väggar förlöpande, till en separat tvånqscirkulation anslutna rör. . ___ .-.m-v-“awm-.w-a ._..__-~