SE445479B - Anordning vid vinsch till mobilt arbetsredskap - Google Patents

Description

8000838-3 ventilen 18 är kopplad till en pump 21 och till tank. Den andra ej visade åkmotorn är på samma sätt kopplad till pumpen 21 och till tank via en annan pâdragsventil så att larvbanden kan köras obe- roende av varandra. Hydraulsystemet för motorn 11 innefattar vent- iler 50, 51-för automatisk lossning av en normalt fjädertillslagen broms 52 och två mottrycksventiler 53, 54 och backventiler 55-58 för kontrollerad hydraulisk bromsning av motorn 11.

Vinschens 12 motor har i Fig. 2 betecknats med 25 och motorn 25 bromsas av en normalt fjädertillslagen broms 26 som kan lossas när den tillföres tryckolja genom en ledning 27 . Motorn 25 styrs av en pådragsventil 28 som är visad i sitt neutralläge. Pädragsventilen 28 är kopplad till en pump 29 med fast deplacement medelst en till- loppsledning 30 och till tank medelst en avloppsledning 32. Från pådragsventilen 28 leder dels en ledning 33 och dels en ledning 34 till vinschmotorn 25. I ledningen 33 finns en strypbackventil 35 _ En växelventil 38 är inkopplad mellan ledningarna 33 och 34. Den är inkopplad'i ledningen 33 mellan strypbackventilen och pådrags- ventilen 28. Den utgående ledningen 39 från växelventilen 38 leder till en ventil 40, som är kopplad till bromsens ledning 27 _ Så snart någon av ledningarna 33 , 34 har tryck, så leds detta tryck således genom ledningen 39 och slår om ventilen 40 så att ledningen 27 trycksättes och bromsen 26 lossar. När ingen av ledningarna 33, 34 är trycksatt så står ventilen 40 i sitt visade läge i vilket den dränerar ledningen 27 så att bromsen är tillslagen. Pumpen 29 är en pump med fast deplacement och drivtrycket till vinschmotorn 25 definieras av en överströmningsventil 42 som är ansluten mellan pumpen och pådragsventilen 28.En reglerbar mottrycksventil 43 är ansluten mellan motorns 25 båda tilloppsledningar 33 och 34 nära motorns 25 anslutningar för att fungera som överströmningsventil från ledningen 33 till ledningen 34 när den förra är trycksatt och den senare är kopplad till tank. När ledningen 33 trycksättes så lindas linan 14 in och när ledningen 34 trycksättes så lindas linan 14 ut. Uverströmningsventilen 43 hålles spärrad när en spärrledning 44 är trycksatt men den är aktiverad när ledningen 44 är dränerad.

Ledningen 44 styrs av en ventil 45 som i sitt visade normalläge dränerar ledningen 44. Ventilens 45 styrledning 46 är inkopplad på 8000838-3 den visade åkmotorns 11 tilloppsledníng 19 som används för att köra borraggregatet uppât i Fig. 1. När således âkmotorns pâdrag 18 aktiveras så att borriggen medelst åkmotorn 11 körs uppåt så slår ventilen 45 om så att den istället trycksätter ledningen 44 från ledningen 33 via en ledning 47 så att överströmningsventilen 43 aktiveras. Overströmningsventilen 43 och ledningarna till den skall vara så dimensionerade i förhållande till pumpen 29, att överströmningsventilen 43 kommer att bestämma trycket från pumpen 29 när överströmningsventilen 43 är aktiverad. Ventilen 43 har ett inställt värde som är lägre än överströmningsventilens 42 inställda värde. Det finns en åkmotor 11 för vardera larvbandet, men endast en av dem är kopplad att styra ventilen 45.

Vinschens 13 funktion skall nu beskrivas.

När borrvagnen är uppställd och förankrad medelst vinschen som visas på Fig. 1 är ventilerna 18, 28, 40, 45 i sina visade lägen.

Vinschbromsen 26 är tillslagen av sin fjäder, men motorn 25 är inte hydrauliskt låst. Strypningen i strypbackventilen 35 begränsar emellertid hydrauliskt motorns 25 hastighet och därmed linans 14 utrullningshastighet om bromsen 26 skulle haverera. Strypbackven- tilen 35 fungerar således i viss mån som en haveribroms.

Om Vinschens pâdragsventil 28 förs ät höger i Fig. 2 så att led- ningen 33 trycksättes och ledningen 34 dräneras kommer vinschmotorn 25 att arbeta för att dra in linan 14. Normalt så rör sig emellertid inte borrvagnen på grund av att larvbanden är bromsade dels av deras âkmotorer 11 och dels av bromsarna som har lyfts automatiskt när ákmotorerna 11 aktiveras. Borrvagnen kan därför köras uppåt och ,nedât medelst de två pådragen 18 medan pädraget 28 kvarhàlles i sitt läge för inlindning av linan 14. Uverströmningsventilens 43 tryck- nivå väljes så att linans 14 spänning blir densamma eller väsent- ligen densamma vare sig vinschmotorn 25 drar in linan 13 när åkmo- torn 11 körs i riktning uppåt och vinschmotorn 25 får fullt tryck i sin tilloppsledning 33 eller linan 13 lindas ut trots vinschmotorns 25 bromsverkan när borrvagnen körs nerför sluttningen med åkmoto- rerna 11. Att trycket i ledningen 33 mäste vara olika i de båda 8000858-5 fallen för att linspänningen skall bli lika beror på att den samman- tagna mekaniska verkningsgraden för vinschmotorn 25 och dess kraft- överföring verkar åt olika håll i de båda fallen. Uverströmnings- ventilen 42 kan exempelvis vara inställd på 175 bar och överström- ningsventilen 43 på 110 bar. Det kan vara lämpligt att plombera överströmningsventilen 43 sedan den en gång injusterats för att den inte skall kunna nedskruvas till att ge för låg linkraft. Om âkmoto- rerna ll inte orkar övervinna vinschmotorn 25 för körning nedåt längs en mindre brant sluttning så får operatören slå om vinsch- motorns 25 pådragsventil 28 för att möjliggöra körning nedåt om han inte kan justera överströmningsventilen 43.

I stället för ventilen 45 för att direkt aktivera oeh inaktivera ventilen 43 kan en pilotstyrd backventil 60 användas såsom framgår av Fig. 3. Backventilen 60 styrs då av styrledningen 61. Till skillnad från styrledningen 46 som är kopplad till âkmotorns 11 tilloppsledning 19 (Fig. 2) skall styrledningen 61 (Fig. 3) vara kopplad till åkmotorns 11 andra tilloppsledning 20 för att överströmningsventilen 43 skall vara aktiverad när åkmotorn 11 körs nedåt.

Claims (7)

8000838-3 Patentkrav:

1. Mobilt arbetsredskap, exempelvis en bergborrigg med en åkmotor (ll) och med en hydraulisk vinsch för att förflytta och förankra arbetsredskapet i branta sluttningar, varvid vinschmotorn (25) är kopplad att bromsa under arbetsredskapets förflyttning nedåt längs sluttningen, k ä n n e t e c k n a t a v att organ (43) är anordnade för att begränsa mottrycket till vinsch- motorn (25) i beroende av att âkmotorn (11) körs nedåt så att detta mottryck blir lägre än drivtrycket för vinschmotorn under inlindning av linan (13).

2. Arbetsredskap enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att sagda organ innefattar en mottrycksventil (43) kopplad som överströmningsventil från vinschmotorns drivsida till tank, varvid mottrycksventilen (43) är kopplad att aktiveras i beroende av att åkmotorn (11) körs nedåt och att blockeras när åkmotorn (11) körs uppåt.

3. Arbetsredskap enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a t a v att vinschen har en broms (26) som i sitt normalläge är tillslagen och som är kopplad att lyftas när någon av vinschmotorns (25) båda tilloppsledningar (33, 34) tryckbelastas.

4. Arbetsredskap enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k n a t a v att vinschbromsen (26) styrs av en växelventil (38) inkopplad mellan vinschmotorns båda tilloppsledningar (33, 34).

5. Arbetsredskap enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t a v att vinschmotorns båda tilloppsledningar (33, 34) är styrda av en pådragsventil (28) som i sitt neutralläge kopplar båda tillopps- ledningarna (33, 34) till tank. 8000838-3

6. Arbetsredskap enïigt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t a v ' att en stryp-backventíï (35) är insatt i den tiïïoppsïedníng (33) till vínschmotorn (25) som vid Frycksättníng ger inïíndning av linan (14). d

7. Arbetsredskap enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t a v att det har flera åkmotorer (11) varav endast en är køpp1ad att styra mottrycket tiïï vinschmotorn (25).