SE445025B - Anordning for avdragning av ett deck fran dess felg - Google Patents

Description

s1o12s4-6 2 av den centrala skyddsstången börjar innan fullständig låsning av käkarna har skett, vilket innebär risk för att användaren av anordningen kommer till skada. Å andra sidan kan det hända att den centrala skyddstången skadar däcksidan eftersom den fasta skeden vid änden av skyddsstângen verkar lokalt på en mycket liten yta mot däcksidan.

Uppfinningen har därför som syfte att undanröja dessa olägen- heter och åstadkomma en däckavdragare, vilken å ena sidan med mycket enkla, pålitliga och billiga medel åstadkommer en kraf- tig låsning av fälgkanten innan någon påtryckning mot däcksi- dan kan ske och vilken a andra sidan innefattar ett skjutor- gan, som praktiskt taget icke kan skada däcket.

För att uppnå detta syfte med utgångspunkt från en däckavdra- gare innefattande en fast käke, en rörlig käke i samverkan med den fasta kåken, samt ett pneumatiskt skjutorgan, styrt av en mekanism som styr dess axiala förskjutning i förhållande till ckåkarna, åstadkommer uppfinningen en anordning med de i patent- kravet 1 angivna särdragen.

I denna anordning är käkblocket, som uppvisar en framsida och en baksida, försett med styrdon för den ledade käken och upp- bär på framsidan den fasta kåken, varvid blocket därtill upp- __ visar ett axialt genomgående lopp, i vilket den inre rörhålla- H'-ren är glidbar samt vid baksidan en ringformig, axialt riktad 'spalt av större innerdiameter än det axiala loppet, i vilken den yttre rörhållaren är glidbar. Den axiala, ringformiga spal- ten är i radial led begränsad å ena sidan av en axial ytterhyl- sa,_vilken är fäst på.käkblockets baksida och å andra sidan av en axial Ãzörstyrfiing, vilken' likaléaes 'äfjfästwfia blockets nak- sida.

Ytteränden av den yttre rörhållaren med den ringformiga spal- ten har formen av en krage vars baksida är belägen axialt iför- hållande till en radial skuldra, vilken är förbunden med den yttre axiala hylsan vid den ände, som är motsatt käkblockets baksida.

Den rörliga käken är ledad mot den utvändiga rörhållaren mel- 3 8101234-6 lan tvâ konsoler, vilka är sinsemellan parallella och paral- lella med ett axialplan i blocket, anordnade på avstånd från varandra och från den fasta käken, varvid varje konsol inne- fattar en styrränna, i vilken en med blocket fast förbunden tapp ingriper, varvid den rörliga käken är fasthållen mellan konsolerna och i förhållande till den fasta kåken.

I en lämplig utföringsform är de båda konsolerna, som håller den rörliga käken, ledade kring en utvändigt slät mutter, vil- ken är skruvad på en gängad tapp på den yttre rörhållaren utan- för käkblocket.

Ett mycket enkelt och säkert låssystem garanterar att glidning av den invändiga rörhâllaren icke kan ske förrän efter det att käkarna är kraftigt stängda och innefattar å ena sidan minst en kula, vilken samtidigt är hållen i en radial hålighet av stympat konisk form anordnad i den radialt utvändiga väggen av den invändiga rörhållaren samt i en cylindrisk, radial hålig- het i käkblocket radialt innanför den axiala, ringformiga spal- ten, varvid också en radial hålighet för kulan är anordnad i insidan av den utvändiga rörhållarens vägg vid den ände av rörhållaren, som är belägen i den ringformiga spalten i blocket.

För att åstadkomma den axiala glidbarheten mellan de båda rör- hållarna i förhållande till varandra och i förhållande till käk- blocket, är anordnad en axial skruv, vilken är förbunden med mo- torn och anordnad koaxialt i den inre rörhållaren i samverkan med en med rörhållaren förbunden mutter och glidbart anordnad i den utvändiga rörhållaren.

Vid användning av däckavdragaren på fälgar, vars kanter har en tjocklek som kan variera med några mm, ger det ovan beskrivna låssystemet enligt uppfinningen icke helt tillfredsställande funktion. Då fälgens kanter är tjockare än låssystemet är av- sett för kan systemet förbli blockerat och hindrar då den in- vändiga rörhållaren att förskjuta sig axialt för inskjutning av däckssidan. För undvikande av denna olägenhet åstadkommer uppfinningen till den ovan beskrivna anordningen följande supp- lementära organ: a) en invändig axial hylsa, anordnad glidbart axialt i den utvändiga rörhållaren, vilken ingriper i den ringformiga axiala 8101234-6 spalten i käkblocket, varvid hylsans utvändiga diameter är nå- got mindre än rörhållarens innerdiameter och vars innerdiame- ter är något större än spaltens innerdiameter, varvid hylsan har en ändyta belägen utanför spalten och en stympat konisk utsida inskjuten i spalten: b) ett axialt anslag förbundet med innerväggen på den ut- vändiga rörhållaren och i förhållande till den i den ringfor- miga spalten inneslutna änden, belägen på ett större avstånd än den ände av hylsan som är belägen utanför spalten, och c) en tryckfjäder, vilken stöder mot å ena sidan den hyls- ände som är belägen utanför spalten och mot det axiala anslaget.

Tack vare närvaron av den axiala hylsan, som kan glida i den ringformiga spalten i käkblocket, kan kulan i lâssystemet även i det fall då en för tjock fälgkant hindrar maximal sammankläm- ning av den rörliga käken i förhållande till den fasta käken, radialt lämna sin radiala, koniska hålighet i den radialt ut- vändiga väggen i den inre rörhâllaren, och förskjuta hylsan som då sammantrycker tryckfjädern. Den inre rörhållaren kan då glida i den yttre rörhållaren. _ För att tryckorganet icke skall verka enbart på en liten yta på sidan av det däck som skall avdragas, har organet på i sig känt sätt formen av ett U vars stapel är fäst vid änden av den inre rörhållaren belägen framför framsidan på käkblocket, var- vid skänklarna på det U-formiga organet är anordnade på ömse si- dor av den fasta käken. Organet är fäst vid änden av den invän- diga rörhållaren framför framsidan av käkblocket. Organet kan samtidigt tjäna som anslag för att begränsa den axiala glidning- - en av den inre rörhållaren i riktning mot motorn.

I sin enklaste form kan motorn bestå av en hävarm, anordnad för sammankoppling med den axiala skruven och kringvridbar för hand. _ Lämpligen är dock motorn t.ex. en elektrisk eller pneumatisk mo- .tor; i senare fallet är en vanlig momentnyckel med möjlighet till omkastning av rotationsaxeln särskilt lämpad. Ütgången på en så- ydan nyckel är kopplad till den axiala skruven.via en förlängning av nyckeln anordnad med ett nållager på anslagen och i ett nål- lager anordnat vid änden av den yttre rörhållaren mitt emot den ände som uppbär det pneumatiska tryckorganet. . . ...___ _...... .«----- -- - 48101234-6 Även om anordningen enligt uppfinningen i sin lämpliga utfö- ringsform innefattar en axial skruv i samverkan med en mutter för styrning av rörhâllarnas axiala glidning i förhållandetill varandra och i förhållande till käkblocket, kan glidningen i en Variant vara styrd medelst enhydraulvätskaeller tryckluft, som verkar på en kolv.

Ett exempel på en utföringsform av uppfinningen beskrivs i det följande med hänvisning till bifogade ritningar, i vilka fig. 1 är en längdsnittvy av en däckavdragare enligt uppfinning- en med käkarna öppna, fig. 1a är en vy i större skala av främre delen av anordningen i fig. 1, fig. 2 är en liknande vy som fig. 1 och visar anordningen med stängda käkar, fig. 2a är en vy i större skala av främre delen av anordningen i fig. 2, fig. 3 är-en snittvy av lâssystemet med kulor, utmed linjen 3-3 i fig. 1A (öppna käkar och lâsläge), fig. 4 är en snittvy genom låssystemet med kulor, utmed lin- jen 4-4 i fig. 2A (stängda käkar och olåst läge), och fig. 5 är en ändvy av tryckorganet och de stängda käkarna på anordningen enligt uppfinningen.

Däckavdragaren 1 innefattar väsentligen en utvändig rörformig enhet 2 vilken väsentligen består av ett rör 21 av i stort sett cylindrisk form, en inre rörformig enhet 3, vilken väsentligen består av en dorn 31 vilken är axialt glidbar i röret 21, ett käkblock 4 anordnat på de båda enheterna 2 och 3 samt ett lås- system med kulor 5 anordnat i käkblocket 4 mellan de två_enhe- terna.

Mera ingående har röret 21 i den yttre enheten 2, medelst vil- ken man kan hålla anordningen med en hand, en ände 22 med axial glidningsmöjlighet anordnad i en axial, ringformig spalt 41 i blocket 4. Den andra änden 23 på röret 21 tjänar som utrymme för en lagerbussning 6, i vilken är anordnade två nållagrade anslag 7 samt en nållagrad hylsa 8. I dessa anslag och hylsan är den släta änden 32 på en gängad stäng 33 rotorbnrt lagrad.

Stången 33 är vridbar i en rund mutter 34, vilken a ena sidan är axialt glidbar i röret 21 och å andra sidan är försedd med ......._....._-.-.-p-...-.~_-._...._.. V f ----- 8101234-6 6 en gängning 35, medelst vilken den är skruvad på en motsvarande gängning vid änden av dornen 31.

Röret 21 innefattar vid sin intill käkblocket 4 belägna ände en gängad tapp 24, på vilken är skruvad en mutter 25, vilken är försedd med två koaxiala tappar 26, vilka tjänar såsom sväng- axlar för den rörliga käken 42. Den rörliga käken är anordnad mellan två kring tapparna 26 svängbara konsoler 43. En var av konsolerna innefattar en styrränna 44, i vilken en rulle 45 löper, vilken är roterbart anordnad på en axel 46 parallell med tapparna 26 på muttern 25. Denna axel är fast förbunden med käkblocket 4. På blockets framsida 4' är den fasta käken 47 fäst medelst skruvar 47'. Denna käke har formen av en hake, vars ände är riktad mot den rörliga käken 42.

Den ringformiga, axiala spalten 41 i blocket 4 är belägen mel- lan en axial hylsa 48, vilken är fäst på blockets baksida 4" samt en axial, rörformig styrning 49 fäst på samma sida. Dor- nen 31 är glidbar axialt i loppet 4A i den rörformiga styr- ningen 49.

I väggen till dornen 31 i den inre rörhållaren 3 är i samma plan, tvärledes beläget vid käkblocket 4, anordnade hålighe- ter 36, vilka är fördelade omkring dornens omkrets och i var och en av vilka är lagrade en kula 5. Hâligheterna 36 har en vägg av-stympat konisk form och är, då den rörliga käken 42 är helt låst, belägna mitt för de cylindriska, radiala hålig- heterna 49', vilka genomlöper den cylindriska, axiala, rörfor- miga styrväggen 49 och mynnar mot den axiala, ringformiga spal- ten 41 i käkblocket 4.

Vid änden framför blocket 4 uppbär dornen 31 ett skjutorgan 37.

Organet har U-form, varav skänkeln 37' är fäst mot änden av dornen 31 medelst en skruv 38. Skänkeln 37' bildar samtidigt anslag mot den axiala, rörformiga styrningen 49 i blocket 4 och begränsar således den axiala glidningen av dornen 31 irüdr ning mot lagret 6. De två skänklarna 37" är anordnade på ömse 'å sidor av den fasta käken i form av haken 47.

Lagerhylsan 6 är fäst vid en motor, vilken i detta exempel be- står av en pneumatisk momentnyckel eller skruvdragare 9 med ett 8101234-6 manuellt pådrag 9'. Skruvdragarens rotationsriktning är omkast- bar medelst ett vred 9". En sexkanthylsa 10 förbunden med skruv- dragarens utgångsaxel är i ingrepp med en sexkanttapp 32' på den släta tappen 32 till den gängade stången 33. Den släta tappen in- nefattar mellan sina två ändar en krage 32" fasthållen mellan de två nållagrade anslagen 7 i lagerhylsan 6.

Den ände av röret 21, som är belägen i den ringformiga spalten 41, har formen av en krage, vars baksida bildar en skuldra 22' belägen axialt mitt för en motsvarande skuldra 48', vilken av- slutar den yttre axiala hylsan 48 vid dess bakände. Avståndet D mellan dessa två skuldror representerar det axiala slaget för den yttre rörhållaren 2 i förhållande till käkblocket 4 och till den inre rörhållaren 3.

Mellan den axiala, rörformiga styrningen 49 och den axiala, fas- ta yttre hylsan 48, dvs. i den ringformiga spalten 41, är en in- re axial hylsa 50 fritt glidbar, vars ena ände 50' är belägen i spalten och vars andra ände 50" är belägen utanför spalten. En tryckfjäder 27 är anordnad mellan den yttre änden 50" och ett axialt anslag 28 på insidan av slidan 21 och förbundet med den- na. Den inre änden 50' av hylsan 50 vidgar sig i riktning mot käkblocket 4. Längden på den invändiga hylsan 50 i den ringfor- miga spalten 41 är mindre än den av änden 22 på den omgivande slidan 21 så att det bildas ett fritt utrymme 20 för kulornas kalotter mellan en stoppring 29, anordnad på innerväggen 21' av slidan och den vidgade änden på den inre hylsan 50. Det ra- diala avståndet mellan innerväggen 21' och ytterväggen 49' på den rörformiga styrningen 49 är obetydligt större än det radial- avstånd, varmed kulorna 5 ingriper i de koniska håligheterna 36 då de intar det i fig. 1 visade lâsläget.

Slaget för den inre rörhâllaren 3 i riktning mot däckets sida F är begränsat medelst en skuldra 39 förbunden.med muttern 34, vilken verkar mot ytteränden 27' på tryckfjädern 27.

För att slutligen ge användaren möjlighet att använda stor kraft på anordningen för att införa den fasta haken 47 och tryckor- ganet 37 mellan däckets vulst och fälgens kant, är en fällbar klo 51 leabar mot käkbloeket 4. ' s1o1234-s 8 Den ovan beskrivna anordningen arbetar med utgångspunkt från 7 de lägen som dess olika delar intar i fig. 1, som följer: Sedan användaren mellan en kant på fälgen J och däcksidan F har infört den fasta kåken 47 och skänklarna 37" på tryck- organet 37, trycker han på pådraget 9' på skruvdragaren 9, vilken är förbunden med en källa för tryckluft (ej visad).

Skruvdragarensutgångshylsa 10 roterar då och medbringar i rotation den gängade stången 33 via sexkanthylsan 32' och stavens släta tapp 32. Enheten 3 kan på grund av lâskulorna icke förskjuta sig axialt medan den yttre rörhållaren 2 i förhållande till den inre rörhâllaren 3 erfar en axial för- skjutning, vilken fjärmar den från käkblocket 4. Denna för- skjutning slutar då baksidan 22' på kragen 22 i röret 21 be- rör skuldran 48', vilken avslutar den fasta, yttre axiala hylsan 48. I detta läge, i vilket avståndet D som fig. 2A visar blivit noll kan den yttre enheten 2 icke längre fjär- ma sig från blocket 4. Då motorn fortsätter att vrida den gängade stången 33 blir det den inre enheten 3, vilken för- skjuter sig i förhållande till den yttre enheten 2 eftersom kulorna 5 då kan lämna de koniska håligheterna 36 under ver- kan av den axiala kraften på dem från dornen 31. Vid förflytt- ningen av den utvändiga enheten 2 i förhållande till käkbloc- ket 4 kommer den på den yttre enheten skruvade muttern 25 att medbringa konsolerna 43, vilka uppbär den rörliga käken 42.

Konsolerna har då beskrivit en krökt bana under verkan av styr- rännorna 44 och rullarna 45 och mot slutet av slaget (D är lika med noll) har den rörliga käken 42 kommit i kontakt med fälgens kant J, vilken då befinner sig låst mellan den rörliga och den rfasta käken 47, vilken vid början av operationen införts mellan fälgkanten och sidan F på det däck som skall avdragas.

Då fälgkanten har en tjocklek, som är något större än den för vilken måttet D är beräknat, kan måttet D icke bli noll och lås- läget kan icke upphävas. Nu ingriper den axiala, invändiga hyl- san 50, vars ändyta 50' i den ringformiga, axiala spalten 41 är konisk. Kulorna 5, vilka till ytan 50' överför den från motorn 9 via dornen 31 erhållna kraften, skjuter hylsan 50 axialt mot den kraft som hylsan utövar från tryckfjädern 27. Då hylsan 50 är tillbakatryckt, lämnar kulorna 5 helt och hållet sina hålighe- 9 8101234-6 ter 36; systemet är då åter öppnat såsom visas på fig. 2, 2A och 4. I detta läge kan den inre enheten 3 skjuta ut ur den yttre enheten 2 och med hjälp av tryckorganet 37 skjuta däcksidan från fälgens kant medan denna alltjämt är fasthål- len mellan käkarna 42 och 47.

För återföring av anordningen omkastas gångriktningen medelst vredet 9", vilket styr rotationsriktningen hos skruvdragaren 9. Den inre enheten 3 återgår då in i den yttre enheten 2, ku- lorna 5 återgår till sina koniska håligheter 36 varefter den yttre enheten 2 förskjuter sig till ett läge som fig. 1 visar.

Denna förskjutning orsakar öppning av den rörliga käken 42.

Reglering av det axiala läget för muttern 25, vilken är skruvad på den gängade tappen 24 på röret 21, medger reglering av sla- get hos den rörliga käken 42 och alltså av avståndet mellan den rörliga käken och den fasta käken 47 i låsläget mot fälgens kant.

Ju längre muttern skruvas från käkblocket 4 desto mera närmar sig den rörliga käken 42 den fasta käken 47. Spännkraften mel- lan käkarna beror på kraften hos tryckfjädern 27 i slidan 21.

Fjädernger ytterligare den fördelaktiga möjligheten att för ett bestämt läge av muttern 25 på den gängade tappen 24 mellan kä- karna kunna uppta fälgkanter, vars tjocklek kan variera inom bestämda gränser. För ändamålet och för att garantera en kraf- tig klämkraft mellan käkarna och fälgkanten kan hylsan 50 för- skjuta sig axialt i röret 21 och sammantrycka fjädern 27 mot slutet av käkarnas låsningssträcka. Denna möjlighet till axial förskjutning âstadkoms tack vare intervallet i (fig.2A) mellan baksidan av inneränden på hylsan 50 samt en invändig skuldra på änden 22 av röret 21.

För att underlätta arbetet med anordningen kan den innefatta ett tillopp för smörjmedel (ej visat) mellan fälgkanten och däcksidan.

Det är lämpligt att, som fig. 5 visar, radien R för den båge, som tangerar kanten 47' på den fasta käken 47 och kanterna 37"' på tryckorganet 37 skall vara större än raden r för sätet J' på fälgen J för att det skall finnas ett spel B mellan kanterna ¶81Û1234-6 37"' och sätet J'.

Slutligen är det lämpligt att som motor använda en anordning, vilken i likhet med en pneumatisk, slående skruvdragare alst- rar vibrationer. Då däcket fäster mycket starkt mot fälgens kant är i själva verket sådana vibrationer fördelaktiga för däckets avtagande.

Claims (12)

H s1o12s4-6 Patentkrav

1. Anordning för demontering av ett däck från en fälg, som har åtminstone en kant kring omkretsen, vilken anordning innefat- tar en fast käke och en med denna samarbetande rörlig käke för att inspänna fälgkanten, ett skjutorgan. vilket utövar ett tryck på däcket. och en drivanordning. som för att inspänna fälgkanten först förflyttar den rörliga kåken mot den fasta käken och efter att fälgkanten har inspänts skjuter ut skjut- organet. av att drivanordningen innefattar två rörformiga enheter (2, 3). av vilka-den yttre k ä n n e t e c k n a d enhetens (2) ena ände uppbär ett inom en genom anslag (22'. 48') begränsad sträcka (D) axiellt relativt den yttre enheten (2) förskjutbart käkblock (4), på vilket den fasta käken (47) är fäst, och den yttre enhetens andra ände är förbunden med en motor (9). som åstadkommer den axiella förskjutningen mellan de bägge enheterna (2, 3). att den inre rörformiga enheten (3) uppbär skjutorganet (37). att ett låssystem (5. 36, 49') är anordnat radiellt mellan den inre enheten (3) och käkblocket (4). vilket lässystem låser den inre enheten (3) till käk- blocket (4) tills fälgkanten (J) är fast inspänd mellan den fasta (47) och den rörliga käken (42), och att styrorgan (44. 45) är anordnade mellan den rörliga käken (42) och käkblocket (4). vilka organ vid axiell förskjutning av den yttre enheten (2) relativt käkblocket (4) förflyttar den rörliga kåken (42) mot resp. bort från den fasta käken (47).

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att käkblocket (4) innefattar ett axialt lopp (4A). vilket genom- löper blocket och i vilket den inre enheten (3) är glidbar. och på baksidan (4") uppvisar en axial. ríngformig spalt (41) av större innerdíameter än det axiella loppet (4A). och i vilken den yttre enheten (2) är glidbar.

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att den rörliga käken (42) är svängbar på den yttre enheten 8101234-6 12 (2) medelst två sins emellan och med ett axíellt plan i blocket (4) parallella konsoler (43), vilka är anordnade på avstånd från varandra på ömse sidor av den fasta kåken (47). samt att varje konsol (43) innefattar en styrränna (44). vilken bildar en kamyta med ingrepp kring en med blocket (4) förbunden fast axel (46), varvid den rörliga kåken (42) är hållen mellan de två konsolerna (43) mittemot den fasta kåken (47).

4. Anordning enligt krav 3. k ä n n e t e c.b n a d av att de två konsolerna (43). vilka uppbär den rörliga kåken (42) är svängbara kring en mutter (25) med tappar (26). vilka är skruvade på en gängad tapp (24) på den yttre enheten (2) utan- för käkblocket (4).

5. Anordning enligt krav l och 2. k ä n n e t e cik n a d av att låssystemet innefattar minst en kula (5), vilken samtidigt är anordnad i en radiella hålighet av konisk form (36) anord- nad på utsidan av väggen till den invändiga enheten (3) samt i en radial. cylindrisk hålighet (49') anordnad i käkblocket (4) radiellt innanför den axiella. ringformiga spalten (41). Qch å andra sidan i en radiell hålighet för kulan i innerväggen (2l') av den yttre enheten (2) vid den ringformiga, axiella spalten (41) i blocket (4).

6. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av en akiell skruv (33). vilken är förbunden med motorn (9), anord» nad koaxiellt i den inre enheten (3) och samverkande med en med den inre enheten (3) förbunden mutter (34). vilken är glidbar tillsammans med den inre enheten i den yttre enheten (2)-

7. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av a) en axial hylsa (50), vilken är glidbart anordnad i den del (22) av den yttre enheten (2), som ingriper i den ringformiga. axiala spalten (41) på käkblocket (4). varvid hylsans (50) ytterdiameter är något mindre än delens (22) innediameter och 8101234-'6 43 vars innerdiameter är något större än spaltens (41) ínnerdia~ meter och varvid hylsan (50) har en utanför spalten (41) be- lägen främre yta (50") och en'i spalten belägen konisk kantyta (50'). b) ett med ínnerväggen i den yttre enheten (2) förbundet axíellt anslag (28). vilket i förhållande till denna enhets (2) ände i den ringformiga spalten (41) är beläget på större avstånd utanför spalten än den främre ändytan (50“) på hylsan (50). samt c) en tryckfjäder (27), som är belägen mellan hylsans (50) främre kantyta (50“) och det axiella anslaget (28). varvid tryckfjädern (27) stöder mot ytan (50") och anslaget (28).

8. Anordning enligt något av föregående krav. k ä n n e _ t e c k n a d av att skjutorganet (37) för däcket (F) på känt sätt har formen av ett U vars ena skänkel (47R) är fäst vid änden av den inre enheten (3) framför framsidan (4') av käk- blocket (4). och vars skänklar är anordnade på ömse sidor om den fasta kåken (47).

9. Anordning enligt krav 8. k ä n n e t e c k n a d av att skjutorganet (37) bildar ett anslag, vilket begränsar den inre enhetens (3) axiella glidning i förhållande till käkblocket (4) i riktning mot motorn (9).

10. l0. Anordning enligt krav 5. k ä n n e tie c k n a d av att motorn är en i sig känd slående skruvdragare (9). vilken är pneumatiskt rotationsdriven med möjlighet till omkastning av rotationsriktningen. varvid skruvdragarens utgängsaxel är för- bunden med den axiala skruven (33) medelst en förlängning av den senare, vilken är anordnad i nållagrande anslag och i en nållagrad hylsa vid änden (23) på den yttre enheten (2) mitt- emot den ände (22), vilken uppbär däckets (F) skjutorgan (37).

11. ll. Anordning enligt krav 4. k ä n n e t e c k n a d av att avståndet mellan de stängda käkarna (42, 47) är reglerbart medelst förskjutning av muttern (25) på den gängade tappen (24). 8101234-s M

12. Anordning enligt något av tidigare krav. k ä n n e - t e c k n a d av att den innefattar ett inlopp för smörj- medel. vilket mynnar vid den fasta kåken (47) och/eller vid skjutorganet (37).