SE439282B - Stoldskydd for fordon - Google Patents

Stoldskydd for fordon

Info

Publication number
SE439282B
SE439282B SE8005111A SE8005111A SE439282B SE 439282 B SE439282 B SE 439282B SE 8005111 A SE8005111 A SE 8005111A SE 8005111 A SE8005111 A SE 8005111A SE 439282 B SE439282 B SE 439282B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
container
sensors
immersion
vehicle
chamber
Prior art date
Application number
SE8005111A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8005111L (sv
Inventor
H Kolb
V Koubecky
Original Assignee
Felten & Guilleaume Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19792928328 external-priority patent/DE2928328C2/de
Priority claimed from DE19792942252 external-priority patent/DE2942252C2/de
Priority claimed from DE19803016593 external-priority patent/DE3016593C2/de
Priority claimed from DE19803017243 external-priority patent/DE3017243C2/de
Application filed by Felten & Guilleaume Gmbh filed Critical Felten & Guilleaume Gmbh
Publication of SE8005111L publication Critical patent/SE8005111L/sv
Publication of SE439282B publication Critical patent/SE439282B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1004Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
    • B60R25/1006Mechanical sensors, e.g. pendulums

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measurement Of Levels Of Liquids Or Fluent Solid Materials (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Description

8005111-3 Stöldskydd för fordon är kända, vilka är ut- rustade med elektriska dörrkontakter och vilka när försök göres att öppna dörren, låter signalhornet ljuda. Dessa kända stöldskydd blir emellertid verksamma, blott när obefogade försök göres att tränga in i fordonets inre.
Vid demontering av vagndelar, som är tillgängliga utifrån, i synnerhet fordonshjulen, slår emellertid det kända stöidskyaaet icke till, i Vidare är stöldskydd kända, som blir verksamma vid skakning av fordonet. Dessa kända stöldskydd utlöser visserligen larmet, när någon obefogat manipulerar på ut- sidan av fordonet, men de är mycket känsliga och reagerar för påverkan från omgivningen, som ej har med stöldförsök att göra, t.ex. när ett tungt fordon kör förbi i närheten eller när starka vindstötar skakar det parkerade fordonet. Ändamålet med uppfinningen är att åstadkomma ett enkelt, billigt, tillförlitligt och litet stöldskydd, som slår till, när någon försöker montera av fordonets hjul eller lasta fordonet på ett annat fordon för att bort- transporteras, men som ej reagerar för andra förlopp av det slag, som normalt förekommer i trafiken. Därvid skall stöld- skyddet utan speciella svårigheter kunna inbyggas även i efterhand. .
Detta har enligt uppfinningen åstadkommits däri- genom, att flera en kopplingslinje eller ett kopplingsplan definierande kontakter är anordnade på avstånd från varandra och på avstånd från behållarens botten och är anslutna till en elektronisk utvärderingsanordning, som är anordnad att vid en ändring av den vid inkoppling av anlägg- ningen till kontakterna bestämda lutningen av behållaren utlösa larmet. Denna utformning innebär den fördelen, att larmanläggningen vid korta skakningar oberoende av slaget av sådana ej slår till men utlöser ett tillförlitligt larm, när fordonet lastas på en sned yta på ett annat transport- fordon eller när fordonet lyftes vid ena sidan, t.eX. för demontering av ett hjul.
P00 i flrLlAL|TYr 8005111-3 Övriga kännetecken på uppfinningen framgår av underkraven.
Uppfinningen skall i det följande närmare för- klaras med hänvisning till de bifogade ritningarna, varå fig. 1 och 2 visar en kopplingsanordning enligt uppfinningen i vertikalt snitt dels i viloläge (fig. 1) och dels i kopplingsläge (fig. 2). Fig. 3 visar ytterligare ett utföringsexempel i vertikalsnitt och kopplingsläge. Fig. 4 visar en tredje utföringsform i vertikalsnitt och fig. 5 visar ett snitt längs linjen V-V i fig. 4, varvid utvärderinge- anordningen har utelämnats. Fig. 6 visar ett snitt längs linjen VI-VI i fig. 5 och fíg. 7 visar ett fjärde utförings~ exempel i horisontalsnitt. Fig. 8 visar ett snitt längs linjen VIII-VIII i fig. 7 och fig. 9 ett femte utförings- exempel_i horisontalsnitt. Fig. 10 visar ett sjätte lämpligt utföringsexempel i vertikalsnitt och fig. 11 visar ett snitt längs linjen XI-XI i fig. 10. Fig. 12 visar ett sjunde utföringsexempel i horisontalsnitt. Fig. 13 visar ett snitt längs linjen XIII-XIII i fig. 12 och fig. 14 ett snitt längs linjen XIV-XIV i fig. 12. Fig. 15 visar ett åttonde ut- föringsexempel i horisontalsnitt och fig. 16 ett nionde, lämpligt utföringsexempel i vertikalsnitt. Fig. 17 visar ett snitt längs linjen XVII-XVII i fig. 16 och fig. 18 ett tionde utföringsexempel i horisontalsnitt.
Vid det i fig. 1 och 2 visade utföringsexemplet består kopplingsanordningen 10 av en cylindrisk behållare 14, vars omkretsvägg 15 består av ett elektriskt icke ledande material, t.eX. av en polyeten- eller polypropenplast. På bottnen 16 i behållaren 14 ligger en bottenplatta 17 av elektriskt ledande material, företrädesvis koppar, I denna bottenplatta 17 är fäst en isolerad ledare 18, som i behål- laren 14 är förd uppåt genom ett lock 19 och ut i det fria. hocket 19 tillsluter behållaren 14 på dess ovansida. Det består på samma sätt som bottenplattan 17 av koppar och är Puma-d uuAuTv 800511143 vid behållarväggen 20 och den därigenom förda ledaren 18 försett med tätningar 21 resp¿ 22. Ledaren 13 är ansluten till locket 19.
I behållarens 14 inre befinner sig en elektriskt ledande kontaktvätska 23, som i det visade utföringsexemplet utgöres av en blandning av glycerin och kopparsulfat. I stället skulle man även kunna använda en annan elektrisk ledare, t.ex. trifenylklormetan eller trifenylfluormetan.
Behållaren 14 är vid ett lämpligt ställe i fordonet kardanskt upphängd på så sätt, att den vid parkering av fordonet intar det i fig, 1 visade lodräta läget, även när fordonet parkeras med lutning i längd- eller tvärriktningen, t.ex. i en backe eller med hjulen på ena sidan stående på en trottoar. Behållaren 14 fixeras därvid vid tillkoppling av larmanläggningen i det i fig. 1 visade läget. Detta kan åstadkommas t.ex. medelst en i fordonet anbragt elmagnet, vars spole matas vid tillkoppling av larmanläggningen och håller fast behållaren 14 vid en stålplatta eller liknande, som är anbragt på utsidan av behållaren 14 och som ej närmare visas här.
I Förändras därefter läget av fordonet och därmed läget av behållaren 14, t.ex. därigenom att fordonet lyftes på ena sidan, kommer behållaren 14 att inta ett lutande läge, t.ex. det i fig. 1 och 2 visade läget. Eftersom vätskeytan 24 förblir horisontell, berör den locket 19 och kontaktvätskan 23 upprättar kontakt mellan locket 19 och bottenplattan 17, så att strömkretsen mellan minuspolen 12 och pluspolen 13 och sålunda styrledningen till larmanläggningen försättes under ström. Härigenom utlöses larmet.
Insidan 25 på behållarens 14 omkretsvägg 15 är så beskaffad, att den ej fuktas av kontaktvätskan 23. För detta ändamål kan behållaren 14 vara framställd av en plast eller kan insidan 25 på behållaren 14 vara försedd med ett över- drag, som icke fuktas.
P LQUALTIY 8005111-3 Vid det i fig. 3 visade utföringsexemplet består behållaren 14 tillsammans med locket 41 av plast. Kontakten vid behållarens botten 16 består vid utföringsexemplet enligt fig, 1 och 2 av en bottenplatta 17 av koppar, vid vilken en isolerad ledare 18 är fastlödd, som är förd genom locket 41 och utåt. Kontakterna i den övre delen 42 av behållaren 14 består däremot av tre kontaktledningar 43, 44 och 45 av koppar, som parallellt med bottnen 16 och på avstånd från varandra är förda vid omkretsväggens 15 insida och inbäddade i denna. Varje kontaktring 43 resp. 44 och 45 är ansluten till en ledning 46 resp. 47 resp. 48, som leder till en anläggning 49 för digital utvärdering av behållarens 14 lägestillstånd. Behållaren 14 är liksom vid de föregående utföringsexemplen delvis fylld med en ledande vätska 25, vars vätskeyta har betecknats med 24.
Behållaren 14 fastgöres vid godtyckligt ställe av fordonet lämpligen i det närmaste i lodrätt läge. Den intar vid parkering av fordonet allt efter dettas läge ett lodrätt eller mer eller mindre lutande läge, företrädesvis det i fig. 3 visade läget, i vilket kontaktytan täcker delar av de båda undre kontaktringarna 43, 44, under det att vätskeytan 24 ej når den övre kontaktringen 45. Vid inkopp- ling av larmanläggningen registrerar anordningen för elektro- nisk utvärdering detta tillstånd som utgångsläge eller nolläge. Ändras nu detta utgångsläge genom lutning av fordonet, dvs. fordonet upplyftes i sidled, för avmontering av ett hjul, eller snedställes fordonet för att transporteras upp på ett lutande plan, kommer allt efter ändringen av det sneda läget antingen kontaktringen 44 ur beröring med kontaktvätskan 23 eller berör kontaktvätskan dessutom den tredje kontaktringen 45. Härigenom erhåller anordningen för elektronisk utvärdering i samtliga fall en impuls, vilken leder till utlösning av larmet, man uuAuTY 8005111-3 ON Det framgår, att den i fig. 3 visade anordningen ej kräver någon kardansk upphängning av behållaren 14 och att den ej behöver fasthållas i lodrätt läge vid inkopp- lingen, så att behållaren kan fast monteras i fordonet.
Fig. 4 ~ 6 visar ett tredje utföringsexempel av en som vätskeomkopplare kopplad kopplingsanordning 10, vid vilken den cylindriska behållaren 14 uppvisar en inre med den cylindriska omkretsväggen 15 koncentrisk vägg 50, som uppdelar behållaren 14 i en ringformig behållarkammare 56, vilken upptar kontaktvätskan 25. Behållarkammaren 56 är nedtill tillsluten av behållarbottnens 16 bottenyta 51.
Vid ovansidan är behållarkammaren 56 tillsluten av locket 19, som tätslutande ingriper i den yttre omkretsväggen 15 och i den inre väggen 50 och lämpligen är fastlimmad eller fastsvetsad vid denna vägg, så att man erhåller en vätske- tät tillslutning. Väggarna 15 och 50, bottnen 16 och locket 19 består av en plast, t.ex. polyeten, som ej fuktas av kontaktvätskan. I den ringformiga behållarkammaren 56 har anordnats i sidled över ringkammaren fördelade neddoppnings- avkännare 57, 58, 59, 60, 61, som är pressade genom locket 19 och tätade i detta medelst en tätning 21. Av varje sådant slag av neddoppningsavkännare 57 - 61 förefinnes alltid tre, vilka är så fördelade över kammaren 56, att neddoppningsav- kännarna i varje grupp 57, 58, 59, 60 och 61 bildar hörnen 57a, 57b, 570 resp. 58a, 58b, 580 resp. 59a, 59b, 59c resp. 60a, 60b, 600 resp. 61a, 61b, 61c till i huvudsak liksidiga trianglar, som i fig. 5 antytts streckpunkterat på olika sätt. Neddoppningsavkännarna 57 är gemensamt anslutna till den negativa polen 13, under det att neddoppningsavkännarna i grupperna 58, 59, 60 och 61 är anslutna med en för varje grupp om tre avkännare gemensam ledning 46, 47, 48 och 62 till en anordning för digital utvärdering av behållarens lägestillstånd, som i det följande helt kort kommer att benämnas "utvärderingsanordning" 49 och är anbragt i dosans 53 inre 52. ggquALllïlf 8005111-3 Ledningarna 13, 46, 47, 48 och 62, som i fig. 5 blott antytts schematiskt, befinner sig i form av en tryckt koppling på en ledarplatta 63, som ligger på locket 19 till den ringformiga behållaren 14, så att den påtryckta ledaren har elektrisk kontakt med de tillslående, i locket 19 förankrade neddoppningsavkännarna 57 - 61.
Såsom framgår av fig. 6 neddoppar de till den negativa polen 13 anslutna neddoppningsavkännarna 57 även vid vågrätt stående behållare i.kontaktvätskan 23. Neddopp- ningsavkännarna i grupperna 58 - 61 är kortare, varvid alla kopplingsavkännarna i varje grupp 58 resp. 59 resp. 60 resp. 61 har samma längd och alltid definierar ett med bottnen 16 parallellt kopplingsplan. Det framgår av fig. 6, att de av avkännarna 58, 59, 60, 61 bildade kopplingsplanen har olika avstånd från bottnen 16, vilket emellertid i fig. 6 återges något överdrivet.
Det framgår av fig. 5, att behållaren 14 är försedd med en kåpa 66, som med en runt om gående, nedåt riktad fläns 67 griper över en vulst 65, vilken är anbragt i den övre kanten 64 på behållaren 14.
Mellan kåpans 66 botten 68 och ledarplattan 63 har anordnats en i tvärsnitt U-formig tryckring 69 av elastiskt material, t.ex. av glasfiberarmerad polypropen, så att ledarplattan 63 pressas fast mot locket 19 och upprättar den elektriskt ledande förbindelsen mellan de på ledarplattan 63 utskjutande, ledande ändarna av neddopp~ ningsavkännarna 57 - 61.
Vid undersidan av ledarplattan 63 har fastgjorts utvärderingsanordningen 49, som medelst här icke närmare visade ledningar är förbunden med larmanordningen, t.ex. fordonets signalhorn. För förandet av ledaren ut ur kåpan 66 har denna försetts med en central öppning.
Kopplingsanordningen 10 fastgöres lämpligen i horisontellt läge vid ett lämpligt ställe på fordonet, dfioon nuAuTv 8005111-3 som ej är tillgängligt för oberättigade. Om därefter vid parkering av fordonet larmanläggningen tillkopplas, bestämmer utvärderingsanordningen 49 det ifrågavarande läget av fordonet, vilket definieras genom de i kontakt- vätskan neddoppande avkännarna. Om fordonet och med detta kopplingsanordningen vippas, t.ex. därigenom att obefogade lyfter ena fordonssidan för avmontering av ett hjul, ändras läget av vätskeytan 24 på kontaktvätskan 23 i för- hållande till neddoppningsavkännarna 58 - 61 ungefär på så sätt, att ej längre blott neddoppningsavkännarna i gruppen 58 utan även neddoppningsavkännarna i gruppen 59 kommer i beröring med kontaktvätskan 23. Utvärderingsan- ordningen 49 sluter därefter larmanläggningens strömkrets, varigenom larmet utlöses.
I fig. 7 - 9 visas sohematiskt ytterligare två utföringsformer av uppfinningen. Vid det i fig. 7 och 8 visade utföringsexemplet består behållaren 14 i huvudsak av en cylinder med en som en kulkalott utformad botten 16.
Den till den negativa polen 13 anslutna neddoppningsav- kännaren 57 befinner sig vid mitten av behållaren och ned- doppas ständigt i kontaktvätskan 23, som täcker en del av behållarbottnen 16. De övriga neddoppningsavkännarna 58, 59, 60, 61 är anordnade på från behållarnas mittaxel ut- gående radier 75, 76, 77, 78, som med varandra bildar en vinkel på 9o° och 1 pianvy bildar ett rätvinkiigt kors. Även här är avkännarna i varje grupp 58 resp. 59 resp. 60 - anslutna till en gemensam ledning 46, 47 och 48.
I fig. 9 visas en utföringsform, vid vilken behållaren är utformad på samma sätt som vid utförings- formen enligt fig. 7 och 8. Även här befinner sig den till den negativa polen 13 anslutna neddoppningsavkännaren 57 vid mitten av behållaren. De övriga neddoppningsavkännarna är emellertid anordnade på radier 79, 80, 81, som med POOR -QUALIDLo 1 8005111-3 varandra bildar en vinkel på 1200. Härvid bildar alltid tre avkännare ett kopplingsplan, som vid det i fig. 7 och 8 visade utföringsexemplet bildas av fyra avkännare.
' Pig. 10 och 11 visar ytterligare ett utförings~ exempel, som i stort sett motsvarar utföringsexemplet i fig. 4-6. Behållaren 14 fastgöres i det inre av (det icke visade) fordonet vid en vägg eller liknande, så att den vid horisontellt stående fordon i det närmaste står lodrätt och den i fig. 11 medelst pilen F antydda körriktningen sammanfaller med en genom behållarens mittpunkt sig sträckande, horisontell axel 82, som i det följande även kommer att benämnas "längdaxel" eller "längdriktning".
En däremot vinkelrät, genom mittpunkten M i behållaren 14 sig sträckande, horisontell axel 83 kommer att benämnas "tväraxel" eller "tvärriktning". Även vid utföringsexemplet enligt fig. 10 och 11 har i en cirkel över den ringformiga behållarkammaren 56 fördelat anordnats neddoppningsavkännare 55, 57, 58, 59, 60, 61, som är pressade genom behållarens lock 19 och är tätade i detta medelst en tätning 21. Av varje neddopp- ningsavkännare 55, 58, 59, 60 och 61 har anordnats fyra stycken, av vilka alltid två av neddoppningsavkännarna 55, 58, 59, 60, 61 är belägna diametralt mitt för varandra och genom var sin gemensamma ledning 85, 86, 87, 88, 89 resp. 90, 91, 92, 93, 94 är anslutna till anordningen för elektronisk utvärdering av lägestíllståndet hos behållaren, som har betecknats som "utvärderingsanordning" 49 och som befinner sig i det inre 52 av dosan 55. Vidare är de över ringkammaren 56 fördelat anbragta avkännarna 57, vilka når nästan till bottnen av behållaren 14 och vilka alltid ned- doppar i kontaktvätskan 23, förbunden med varandra genom en här icke närmare visad ledning och anslutna till styr- kretsens negativa pol 13.
QUALITY 8005111-3 10 Enligt uppfinningen är neddoppningsavkännarna 55, 58, 59, 60, 61 uppdelade i två grupper L och Q, av vilka gruppen L hör till längdaxeln 82 och gruppen Q till tväraxeln 83. Härvid befinner sig avkännarna 55Qa, 58Qa, 59Qa, 6OQa och 61Qa på den i körriktningen högra sidan av längdaxeln 82 i ringkammarens 56 ringbåge 56a, som begränsas av radierna 95 och 96, vilka sträcker sig med en vinkel på 450 resp. 1350 gentemot längdaxeln 82. De till samma grupp hörande avkännarna 55Qb,'58Qb, 59Qb, 6OQb och 61Qb är anordnade vid den mitt emot belägna, i körriktningen F vänstra sidan av längdaxeln 82 i en ringbåge 56b, som begränsas av de förbi mittpunkten M förlängda raaierna 95 och 96.
På analogt sätt är avkännarna 55La, 58La, 59La, 6OLa och 61La anordnade i det i körriktningen F främre bågstycket 550 och avkännarna 55Lb, 58Lb, 59Lb, 6OLb och 61Lb i det enligt körriktningen F bakre bågstycket 56d av ringkammaren 56 och hör till längdaxeln. _ 5 Såsom redan har beskrivits i det föregående är avkännarna i gruppen L och avkännarna i gruppen Q oberoende av varandra anslutna till utvärderingsanordningen 49, varvid alltid blott den grupp samverkar med en utvärderingsanord- ning, i vilken en avkännare genom en vipp- eller gungnings- rörelse först beröres av en elektriskt ledande vätska.
Lyftes fordonet t.eX. vid den vänstra sidan och behållaren 14 därvid vippar kring sin "längdaxel" 82, kan kontakt- vätskan nå en av avkännarna Qa, t.ex. avkännaren 58Qa.
Avkännarna i gruppen Q samverkar därvid med kopplingsim- pulser på den här icke närmare visade utvärderingsanord- ningen 49, under det att avkännarna i gruppen L ej avger några kopplingsimpulser, ens när de kommer i beröring med kontaktvätskan. i ,.-»iššiij"""“"*“ê nun: J; 8005111-3 11 Omvänt deltar blott avkännarna i gruppen L i kopplingsförloppet, när en avkännare i denna grupp först beröres av kontaktvätskan, exempelvis fordonet lyftes vid sin främre eller bakre ände och kopplings- anordningen 20 härvid vippar kring sin tväraxel 83.
Fig. 12 - 14 visar en i förhållande till det i det föregående beskrivna utföringsexemplet alternativ utföringsform. Behållaren 14 uppvisar här en rektangulär form. Neddoppningsavkännarna befinner sig likaledes i området av behållarens 14 omkretsväggar.
Neddoppningsavkännarna 55Qa, 58Qa, 59Qa, 6OQa och 61Qa är i körriktningen F anordnade till höger om den ena längsgående väggen och neddoppningsavkännarna 55Qb, 58Qb, 59Qb, 6OQb och 61Qb är anordnade vid sidan om den högra längsgående väggen 99, under det att 55La, 58La, 59La, 6OLa och 61La är anordnade vid den främre tvärgående väggen och neddoppningsavkännarna 55Lb, 58Lb, 59Lb, 6OLb och 61Lb är anordnade vid sidan av den bakre tvärväggen 101. Den till den negativa polen anslutna neddoppningsav- kännaren 57 är anordnad vid mitten av behållaren 14.
Anordningen fungerar på samma sätt som den tidigare beskrivna kopplingsanordningen enligt fig. 10 och 11 blott med den skillnaden, att längdskillnaderna [Ål är större vid de till tvärriktningen R hörande avkännarna SQa än längdskillnadernazfl Q vid de till fordonets längd- riktning F hörande avkännarna SLE och SLb.
Vid det i fig. 15 visade utföringsexemplet är behållaren 14 med kontaktvätskan 23 cylindrisk och har lämpligen en bördlad botten 16. Den till den negativa polen anslutna neddoppningsavkännaren 57 befinner sig vid mitten av behållaren 14, under det att de vid olika nivåer slutande avkännarna är anordnade i två varandra vinkelrätt korsande rader. Härvid befinner sig den ena líobn nuAuTv 8005111-5 12 raden, som bildar den första gruppen L av avkännare, i den i körriktningen F sig sträckande längdaxeln 82 av behållaren 14, under det att den andra gruppen 0 av neddoppningsav- kännaren är anordnad i behållarens 14 tväraxel 83. Avkännarna SL i gruppen L slår till, när fordonet och med detta behål- laren 14 vippas kring tväraxeln 83, under det att avkännarna SQ i gruppen Q blir verksamma, när fordonet lyftes vid ena sidan och vippas kring sin längdaxel 82. Avkännarna i varje grupp har olika längder och är såsom vid de övriga utförings- exemplen vid varandra motstående sidor om den mot dem vinkel- räta riktningen sammanfattade parvis och anslutna till ut- värderingsanordningen 49. På samma sätt som vid de tidigare beskrivna utföringsformerna inverkar även här antingen den ena gruppens L avkännare eller den andra gruppens Q av- kännare på utvärderingsanordningen 49, när kopplingsanord- ningen vippar med fordonet och kontaktvätskan berör en av- kännare i den ena eller den andra gruppen, I fig. 16 och 17 visas en lämplig utföringsform, vilken i stort sett påminner om utföringsformen enligt fig. 10 och 11. Även i detta fall har i behållaren 14 medelst den cylindriska inre väggen 50 avdelats en ringformig behål- larkammare, som upptar kontaktvätskan 23 och i vilken ovanifrån neddoppar avkännarna. Behållarkammaren 56 är av fyra neddoppningsväggar 102, 103, 104, 105 uppdelad i fyra ringsegmentkamrar 56a, 56b, 56c och 56d. Dessa neddoppnings- väggar 102, 103, 104 och 105 slutar på ringa avstånd från bottnen 16 i behållaren och neddoppar i den elektriskt ledande kontaktvätskan 23, vars vätskeyta har betecknats med 24. Neddoppningsväggarna 102 - 105 kan sträcka sig ända till behållarens lock 19. Vid det här visade utföringsexemplet slutar det dock på ett ringa avstånd under locket 19. Såsom framgår av fig. 17 är de fyra neddoppningsväggarna 102 - 105 anordnade med en vinkel på 900 i förhållande till varandra POOR l flUAl-elIYno 8005111-5 13 på så sätt, att de sträcker sig snett mot körriktningen, vilket har antytts med pilen F. Detta innebär, att behål- laren 14 är så monterad i fordonet, att fordonets längdaxel sträcker sig parallellt med diametern D genom behållaren 14, vilken halverar vinkeln °(' mellan två varandra närliggande neddoppningsväggar 102, 105 resp. 103, 104.
Neddoppningsväggarna 102 - IO5 kan tillsammans med behâllarens 14 väggar 50 bestå av ett enda stycke men kan även i efterhand fastlimmas eller på annat sätt fästas vid ringkammaren 56, I varje ringsegmentkammare 56a, 56b, 56c och 56d har anordnats fem olika långa neddoppningsavkännare 57, 58, 59, 60 och 61, som är fördelade i omkretsriktningen och som är pressade genom behållarens lock 19 och i detta tätade med en tätning 21. Neddoppningsavkännarna 57 är längst och doppar även vid vågrätt stående behållare ned i kontaktvätskan 23. De är alla anslutna till den negativa polen 13. Neddoppningsavkännarna 58 resp. 59 resp, 60 resp. 61 i tvâ varandra diagonalt motstående ringsegment- kamrar 56a och 56c resp. 56b och 56d har alltid samma längd och är med gemensamma ledningar 46, 47, 48 och 62 anslutna till en anordning 49 för digital utvärdering av behållarens lägestillstånd, som i det följande kort kommer att benämnas "utvärderingsanordning" och som befinner sig i dosntrymmets 53 inre 52. Ledningarna 46, 47, 48 och 62 befinner sig i form av en tryckt koppling på ovansidan av locket 63.
När fordonet har parkerats, intar vätskenivån 24 på kontaktvätskan 23 i behållaren 14 ett plant läge, som vid tillkoppling av anläggningen bestämmes av neddoppnings- avkännarna 57 - 6T. Vippas senare fordonet och med detta behållaren 14, berör kontaktvätskan andra avkännare, och utvärderingsanordningen 49 utlöser larmet med en viss tids- fördröjning. Gflngas däremot fordonet och med detta behål- laren 14 fram och tillbaka, förändras visserligen även vätske- lfobfi uuAuTv 8005111-3 14 nivån 24 men intar efter någon tid sitt ursprungliga läge, så att larmet ej utlöses, även om under mellantiden andra avkännare skulle beröras av kontaktvätskan. Vid denna gungningsrörelse bromsas eller dämpas rörelsen av kontakt- vätskan 23 i behållaren 14 av neddoppningsväggarna 102, 103, 104 och 105, så att en i ringkammaren 56 i cirkel runtlöpande ytvåg ej kan bildas, vilken skulle kunna ha en viss benägenhet att utlösa felaktigt larm.
I fig. 18 visas ytterligare ett utföringsexempel på anordningen enligt uppfinningen, vid vilket neddoppnings- avkännarna 7, 58, 59, 60 är anbragta i två varandra med rät vinkel korsande rader i en cylindrisk behållare 14, som av varandra med rät vinkel korsande neddoppningsväggar 102, 103, 104 och 105 är uppdelad i fyra cirkelsektorkamrar 106, 107, 108, 109. Bottnen 16 i behållaren 14 kan vara utformad som en kulkalott. De till den negativa polen 13 anslutna neddoppningsavkännarna 57 befinner sig därvid i huvudsak vid behållarens mitt och sträcker sig nästan ned till bottnen, varvid de i varje vippläge av behållaren ned- doppar i kontaktvätskan. Avkännarna 58, 59 och 60 har olika längd och är förbundna med varandra genom var sin gemensamma ledning och anslutning till utvärderingsanordningen 49. De definierar på detta sätt kopplingsplan i olika nivåer av behållaren 14, som nås av kontaktvätskan i behållaren i lutande läge av fordonet. Neddoppningsväggarna 102 - 105 bromsar och dämpar härvid rörelser av vätskeytan.
Vid de ovan beskrivna utföringsexemplen, vid vilka som elektriska kontakter användes neddoppningsavkännare, kan neddoppningsavkännarna även ersättas av kontaktringar eller kontaktsegment, t.ex. såsom visas i fig. 3. På för- klarat sätt är det emellertid speciellt fördelaktigt att använda neddoppningsavkännare.

Claims (1)

  1. IS 81105111-5 P a t e n t k r a v
    1. Anordning vid stöldskydd för fordon, i synnerhet motorfordon, med en elektriskt driven larman- läggning, som utlöses av en med fordonet förbunden kopp- lingsanordning, som är utformad som vätskeomkopplare och uppvisar en med elektriskt ledande kontaktvätska delvis fylld behållare med elektriska kontakter, som vid lutande läge av fordonet automatiskt sluter strömkretsen för manövrering av larmanläggningen, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att flera en kopplingslinje eller ett kopplings- plan definierande kontakter (43, 44, 45 resp. 55, 57, 58, 59, 60, 61) är anordnade på avstånd från varandra och på avstånd från behållarens (14) botten (16) och är anslutna till en elektronisk utvärderingsanordning (49), som är anordnad att vid en ändring av den vid inloppling av anläggningen till kontakterna bestämda lutningen av behållaren (14) utlösa larmet.
    2. Anordning enligt kravet 1, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att även i området av behål- larens botten (16) har anordnats elektriska kontakter (17 resp. 57), som är isolerade i förhållande till de övriga kontakterna och anslutna till larmanläggningens strömkrets (11).
    3. Anordning enligt kravet 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att behållaren (14) uppvßar en omkretsvägg (15) av elektriskt icke ledande material och en bottenplatta (17) av elektriskt ledande material.
    4. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att vid behållarens (14) omkretsväëå (15) har anordnats ett flertal kontakter (43, 44, 45) med inbördes avstånd och med avstånd från bottnens (16) ledande del (17). QUALITY -8005111-3 Hp ' H, Anordning enligt något av kraven 1 - 4, k A n n e L e u k n a d d ä r e v, att kopplingsanord- nlngens (1U) behållare (14) utgöres av ett kärl av plast, Sum vid Uvensiuen (zu) är Lillelmis: av ett lock.
    6. Anordning enligt något av Föregående krav, L a n n e t a c.k n a d d ä r a v, att behàllarens (14) omkretsvägg (15) uppviear en av kontaktvätskan (23) icke Fuktbar insida (25).
    7. Anordning enligt något ev Föregående krav, k ¿ n n e t e c k n a d d ä r a v, att kontaktvätskan (23) uestår av något av Följande ämnen: trifenylfluormetan, Lrifenylklormetan, med metallsalt, lämpligen koppareulfat, tillsatt bärarvätska, i synnerhet glycerin eller en annan organisk Förening. U. Anordning enligt något av Föregående krav, L ä n n e L e c k n a d d ä r a v, att de elektriska ken- takterna består av olika långt in i behållaren sig strackande neddoppningsavkännere (55, 57, 58, 59, 60, 61).
    9. Anordning enligt kravet 8, k ä n n e t e o k n a d - d ä r a v, att vid varje nivå i behållaren (14), som skall prövas, har anordnats åtminstone tre neddoppningsavkännare (ßua, b, L; 59a, b, c; 6Ûa, b, c; 618, b, o) som med en gemensam ledning (46, 47, 48) är anslutna till utvärderinge- anordningen (49). 1U. 'Anordning enligt kravet 8 eller 9, k ä n n e - L e t L n a d d ä r a v, att neddoppningsavkännarna (58-LD) är fördelat anbragta på från behâllarene (14) mittexel Utgående radialstrålar (75-81).
    11. flnordning enligt något av kraven 8 - 10, L J n n e L e G k n a d d ä r a v, att även kopplingsanord- nxn;ane (1U) negativa pol (13) är ansluten till åtminstone en neddappningsavkännare (57), som sträcker sig åtminstone till i närheten av behâllarens (14) botten (16). W QUALITY ' 8005111-5 I?
    12. Anordning enligt något av kraven H - 11, k ä n n e t a o k n a d d ä r e v, att åtminstone de genom gemensamma ledningar (A6, 47, âä, 62) till Utvär- deringsanordningen (49) anslutna neddoppningsavkännarna (58-61) är anordnade vid hörnan (5Ba, b, c; 61a, b, c) av l huvudsak llkslolga triangle: l behållaren (14).
    13. Anordning enligt något av kraven B - 12, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att alla neddoppnings- avkännarna (5?~61) är anordnade i närheten ev den inre omkretsytan (25) på behållarens (10) yttervägg (15).
    14. Anordning enligt något av Föregående krav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att den kontaktvätskan (23) upptagande behållaren (56) är ringformig och att neddoppningsavkännarna (55, 57-61) befinner sig i den ringformíga behållarkammaren (56).
    15. Anordning enligt kravet 14, k ä n n e t a c k n a d d a r a v, att den ringformiga behållarkammaren (56) är avdelad i en dosa (53), som i sin från den ringformiga kammaren (56) omslutande inre kammaren (52) upptar den elektroniska utvärderingeanordningen (A9).
    16. Anordning enligt kravet 14 eller 15, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, ett neddoppningsav- kännarna (55-61) är fördelat anordnade längs omkretsen av den ringformiga bahâllarkammaren (56).
    17. Anordning enligt något ev kraven 8 ~ 16, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att de i två mot varandra i huvudsak vinkelräta riktningar (f och r) på mitt for varandra belägna sidor av en axel (92 resp. az) anordnade avkännare (s) är sammanfdrda till var sin grupp (F resp. U) och att avkännarna (SG) i den ena gruppen (Û) är oberoende av avkännarna (S) i den andra gruppen anslutna till utvärderingsanordningen (49). '8ÛÛ5111-3 IS 1U. Hnurdning enligL kravet 17, k 3 n n e L a C k H 8 d d U r a v, att avkännurnu (UI) i den ena gruppen (L) hör Lill kor- eller längdríktningen (F) och avkännarna (ni) i den andra gruppen (U) hör till fordonets tvär- riktning (R). 7
    19. flnordning enligt kravet 17 eller 18, L ä'n n e t e u k n a d d ä r a v, att längdskillnaden (131) vid de till tvärriktningen hörande avkännarna (Pad) är stam; än iängaskninauei-na (A ) vid de till fordonets längdríktning (F) hörande avkännarna (SL).
    20. Anordning enligt något av Föregående krav, k d n n e t e c k n a d d ä r a v, att den kontaktvätska (23) upptagande oehâllarkammaren (56) är medelst väggar (1u2, 103, 104, 105) uppdelad 1 fiera 1 vätskaförbinuelse med varandra stående delkamrar (56a, 56b, 56c, 56d).
    21. Anordning enligt kravet 20, k ä n n e t e c k n a d d u r a v, att väggarna är utformade som neddoppnings- vvggaf (102, 103, 104, 105), Sum slutar på avstånd från behållarens (14) botten (16).
    72. Anordning enligt kravet 21, k ä n n e t e c k n a d d o r a v, att neddoppningsväggerna (102-195) sträcker sig frem till behållarens (14) lock (19).
    23. Anordning enligt något av kraven 20 - 22, k ä n n a t e c k n a d d ä r a v, att neddoppningsväggarna (102-105) uppdelar den ringformiga behállarkammaren (96) Ii Flera kummarsegment.
    24. Anordning enligt något av kraven 20 - 23, h á n n a t e c k n a d d ä r e v, att neddoppningeväggarna (102-105) är anordnade med en vinkel gentemot varandra på ca 900. I
    25. Anordning enligt något av kraven 20 - 24, K á n n e L e c k n a d d ä r a v, ett Fyra neddoppnings- väggar (102-105) har anordnats, vilka är anordnade snett 1 förhållande till körriktningen (F) i behållaren (14)- POOH QUALITY
SE8005111A 1979-07-13 1980-07-11 Stoldskydd for fordon SE439282B (sv)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792928328 DE2928328C2 (de) 1979-07-13 1979-07-13 Diebstahlsicherung für Fahrzeuge
DE19792942252 DE2942252C2 (de) 1979-10-19 1979-10-19 Diebstahlsicherung für Fahrzeuge
DE19803016593 DE3016593C2 (de) 1980-04-30 1980-04-30 Diebstahlsicherung für Fahrzeuge
DE19803017243 DE3017243C2 (de) 1980-05-06 1980-05-06 Diebstahlsicherung für Fahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8005111L SE8005111L (sv) 1981-01-14
SE439282B true SE439282B (sv) 1985-06-10

Family

ID=27432433

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8005111A SE439282B (sv) 1979-07-13 1980-07-11 Stoldskydd for fordon

Country Status (5)

Country Link
ES (1) ES493337A0 (sv)
FR (1) FR2460815A1 (sv)
GB (1) GB2057737B (sv)
IT (1) IT1133456B (sv)
SE (1) SE439282B (sv)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2155691B (en) * 1984-02-22 1988-04-20 John Ronald Rackham Indicating or measuring device
GB2165977A (en) * 1984-10-04 1986-04-23 Hurtig Karl W Naval rescue optical signalling device
FR2654893B1 (fr) * 1989-11-24 1992-02-21 Kuhn Sa Machine agricole avec dispositif de suspension du groupe d'organes de travail perfectionne.

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB639693A (en) * 1948-01-19 1950-07-05 Julian Henry Runbaken Improvements relating to burglar and like alarms for motor vehicles
GB1038557A (en) * 1963-04-30 1966-08-10 William Alfred Hill A theft warning device for motor vehicles
GB1233467A (sv) * 1968-11-09 1971-05-26
US3715533A (en) * 1971-04-02 1973-02-06 Emdeko Int Inc Vehicle pendulum alarm switch
US3882453A (en) * 1973-09-24 1975-05-06 Carmela Mule Vehicle movement sensitive alarm
FR2247374B1 (sv) * 1973-10-12 1977-05-27 Giacino Pierre

Also Published As

Publication number Publication date
ES8105207A1 (es) 1981-05-16
IT1133456B (it) 1986-07-09
GB2057737B (en) 1984-01-25
FR2460815B1 (sv) 1983-06-17
SE8005111L (sv) 1981-01-14
IT8012596A0 (it) 1980-07-11
GB2057737A (en) 1981-04-01
ES493337A0 (es) 1981-05-16
FR2460815A1 (fr) 1981-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3935669A (en) Electrical signal mechanism actuated in response to rotation about any of three axes
BE846161A (fr) Cathodes pour electrolyse avec revetement de nickel ou de cobalt pulverises a l'etat fondu.
SE439282B (sv) Stoldskydd for fordon
GB2214354A (en) Acceleration sensor
KR960001716A (ko) 경사 감지센서
US5552774A (en) Magnetically activated float switch
GB985534A (en) Conductive liquid level sensing devices
GB1393973A (en) Magnetic coding devices for movable bodies
US4363021A (en) Switching device for motor vehicle anti-theft system
US1320610A (en) Apparatus for detecting and indicating the presence of submarine boats
CN106610259A (zh) 晃动传感器
US3432360A (en) Waterproofed electrolyte entry port and fill channel for galvanic battery
CN210110618U (zh) 一种全角度液体水平监控装置
BE847366A (fr) Dispositif de dechargement d'un reservoir, d'une tremie ou autres, permettant des dechargements multi-directionnels
US3074047A (en) Variable resistance liquid telemetering compass
SU16563A1 (ru) Устройство дл передачи показаний о положении уровн жидкости в баке
SU1348875A1 (ru) Устройство дл счета предметов, переносимых конвейером
SU954809A1 (ru) Датчик угла наклона
US4185260A (en) Externally-programable switch
US685242A (en) Electric railway.
SU448497A1 (ru) Датчик угла наклона
SU527280A1 (ru) Манипул тор дл сварочных работ
SU438878A1 (ru) Сигнализатор уровн сыпучих материалов
SU1673858A1 (ru) Сигнализатор верхнего уровн сыпучего материала
US461076A (en) And the