SE438995B - Anordning for losbar sammanfestning av tva i varandra inskjutna ror, serskilt for festning av styrstolproret i framgaffelstolproret vid en cykel - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 78l0257~1 eller ej får någon inverkan utan att delormationun b~hüv«r tagas med i köpet.

I nämnda syfte kännetecknas den enligt uppfinningen föreslagna anordningen därav, att expanderkonens mantelyta anligger mot kilar, vilka är anordnade i var sin i det inre röret utformad, sluten omkrets uppvisande och med röruns axel parallell styrslits och vilka medelst expanderkonen är förskjutbara utåt, varvid det längsgående snittplanet hos minst en av styrslitsarna och dennas kil är íörskjutel relativt rörens axel.

Utmärkande drag hos speciellt föredragna utföríngs- former av uppfinningen anges i de efterföljande underkraven.

Ett speciellt föredraget utföringnexempel på uppfin- ningen beskrives nedan närmare under hänvisning till bifogade ritning.

Figur l visar en ungefärligen utefter linjen I-I i fig. ? tagen schematisk axíalsektionsvy genom ett styr~ stolprör och genom framgaffelstolprörei vid en cykel: Figur 2 visar en längs linjen II-ll i fig. l tagen neklíunn- vy.

Figur 3 visar en sektionsvy genom det undre ändomrädet av styrstolpröret.

I fig. l är med streckade linjer antydd konturen av den ena hälften av ett cykelstyre 10, till vars mitt an* sluter sig ett styrstolprör ll. Normalt är styret 10 fäst på styrstolpröret ll medelst ett på detta anordnat överfall, så att styret 10 genom vridning kan lnstüllas relativt ntyr- stolpröret ll och fastlåsas i inställt läge. Eftersom denna fixering medelst överfall ej utgör del av upplínníngvn, har den för enkelhetens skull ej visats i lig. l.

Styrstolpröret ll är i sin tur inskjutet i ett lram- gaffelstolprör 12 och sammanfäst med detta. Gaffelstolp- röret 12 är, såsom schemaítiskt antydes vid 13 och JH, vrid- bart lagrat på cykelramen (ej visad).

Genom styrstolpröret ll sträcker sig en gängad spindel 15, vars huvud är försett med ett sexkanthål eller, såsom 10 25 30 35 78102574 visas, med utvändiga sexkantytor och är åtkomligl ulííran.

Den gängade spindeln 15 uppvisar en utvändig gänga 17, på vilken är skruvad en stympat konisk expanderkon 18. l nmtsats till vad som är fallet vid kända sammaniästnings~ anordningar verkar expanderkonens 18 manlelyta l9 ej på styrstolprörets ll inre ändkant 20 utan på tre kllar 21,2? och 23 (fig. 2), vilka i sin tur är förskjuibarl lagrade för rörelse utåt i var sin parallelll med slyrulolpaxvln Tu förlöpande, i styrstolprörets ll ändomrüde ufformad nlíln 25,26 resp. 27.

Slitsarnas 25-27 längsgående mittplan (i lig. 2 antydde med streckade linjer 28-30) löper ej rudíclll, dvu passerar ej genom styrstolpaxeln 2H, utan är förskjutna relativt nämnda axel. Till verkan av denna anordning äter- kommes senare. Åt vilken sida dessa längsgående mlttplun är förskjutna är i princip likgiltigt. Det förvdrages dunk ett arrangemang där, sett i den gängade spindelns innkruv- ningsriktning, dessa längsgående miltplan är förskjutna Lal- åt relativt slyrstolpaxeln 2H, såsom visas í fin. 7, där inskruvningsriktningen är angiven med en pil L.

De sinsemellan lika kilarna 2l-23 har vardera två motsatta ingreppsytor 3l och 32 (i fig. 1 utealla endast på kilen 27), vilka bildar en vinkel med varandra, som är ungv~ fär lika med expanderkonens 18 halva öppníngsvinkol. Dln konkava, men företrädesvis plana, ingreppsytan 3l anligger Sålunda väsentligen utefter hela sin längd mot expanderlwnfinu 18 mantelyta, medan den konvexa, eller likaså íöreLrHdnnvín plana, ingreppsytan 32 alltid är parallell med nlyrsloly- axeln 2H och därmed förblir parallell med mantollinjernn för framgaffelstolprörefs 12 insida.

Såsom framgår av fig. 3, är kilarnas 2l~23 omkrvls ungefärlígen lik formen på slitsarna 25-27, ehuru del av tillverkningstekniska skäl föreligger ett viset spel mellan kil och slits såväl i periferiell riktning som i axíalrškl- ningnen.Även styrstolpröret ll har alltid ett visst, lilnnl av tillverkningen betingat, radiellt nprl (överdrivet víunl nnlïnguu i fig. 2) i framgaífelstolpröret 17. Alla denna uno! 10 15 70 30 7810257-1 upphäves eller blir utan verkan vid det föreslagna samman- fästningsarrangemanget.

Vid åtdragníngen av den gängade spindeln 15 tillbaka- drages, dvs lyftes, expanderkonen 18. Därvid trycker den kilarna 2l-23 utåt och pressar dessa mot framgeffelstolp- rörets 12 insida. Dessutom kommer emellertid kílurna 71-23 vid lyftningen av expanderkonen 18 att kantra i slitsarna 25-27 och därigenom att fastklämmas vid styrstolpröret ll.

Detta sker på grund av att, såsom nämnts, kilarnas 21-23 längsgående mittplan 28-30 och därmed även slitsarna 75-77 är förskjutna relativt styrstolpaxeln ?H.

Det är ej helt nödvändigt att alla slitsarnas och kilarnas längsgående mittplan är förskjutna relativt rörvns axel. Den beskrivna kantringen av kilon i dess slits orh verkan därav (fastklämning av slitsens sidokanter vid kilnns sidoflanker ) kan uppnås, även när blott ett av de längs- gående mittplanen är förskjutet.

Det befanns att den beskrivna sammaníästningsunord- ningen även förmådde att motstå avsevärda böjpåkänníngur på styrstolpröret. Dessa påkänningar uppträder framför allt då cyklisten för ökning av trampkraften pressar sin kropp nedåt, varvid han utövar en dragkrait i styret.

Fastän uppfinningen beskrivits i sanmand med ett styrstolprör och ett framgaffelstolprör vid en cykel, innom det givetvis, att den beskrivna sammaníästningsanordningen även har andra användningsområden, exempelvis vid stålrörn- möbeltillverkning, vid rörställningar och liknande.

Claims (7)

10 15 ?0 25 30 35 7810257-1 P A T E N T K R A V l. Anordning för lösbar sammanfästning av två i var- andra inskjutna rör (ll,l2), särskilt för fästning av styre stolpröret i framgaffelstolpröret vid en cykel, innefattande en i det inre röret (ll) medelst en gängad spindel (15) axiellt förskjutbar expanderkon (18), k ä n n e t e c k - n a d därav, att expanderkonens (18) mantelyta (l9) anligger mot kilar (2l,22,23), vilka är anordnade í var sin i det inre röret (ll) utformade, sluten omkrets uppvisande och med rörens (ll,l2) axel (QH) parallell styrslits (25, 26,27) och vilka medelst expanderkonen (18) är förskjuthara utåt, varvid det längsgående mittplanet (28,29 eller 30) hos minst en av styrslitsarna (25,26 resp. 27) och dennas kil (2l,?2 resp. 23) är förskjutet relativt rörens (ll,1?) axel (ZU).

2. Anordning enligt krav 1, därav, att tre på lika vinkelavstånd omkring rörvns (ll,1?) axel (QU) fördelade styrslitsar (25,?6,27) är anordnade i k ä n n e t e o k n a d ändområdet av det inre röret (ll).

3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e 0 k n a d därav, att de längsgående mittplanen (?8,?9,30) för de tre styrslitsarna (25,26,27) och dessas kilar (2l,?2,23) är, sett i omkretsriktningen, anordnade förskjutna ät samma håll relativt rörens (ll,l2) axel (ZH). H.

Anordning enligt något av krav l - 3, t e c k n a d därav, att de mot expanderkonens (l8) mantvš- yta (19) vända ingreppsytorna (31) på kilarna (2l,22,?3) k ä n n e ~ är plana.

5. Anordning enligt något av krav l - H, t e c k n a d därav, att de mot det yttre rörets (l?) ín~ k ä n n c ~ sida vända ingreppsytorna (32) på kilarna (2l,22,?3) är plana eller konvexa.

6. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n - n e t e c k n a d därav, att den ena sidoväggen hos styr- slitsarna eller minst en av styrslítsarna ligger i ett genom rörens (ll,l2) axel (2H) förlöpande plan. 7810257-'1

7. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n - n e t e c k n a d därav, att det längsgående míttplenet (28,29 eller 30) eller de längsgående míttplanen (78, 29 och 30) är, sett i den gängade spindelns (15) inskruvnings~ 5 riktning (E), förskjutet resp. förskjutna bakå relativt rörens (ll,l2) axel (2H).