SE433239B - HANGING PARTS FOR CAR PHOTOS - Google Patents

HANGING PARTS FOR CAR PHOTOS

Info

Publication number
SE433239B
SE433239B SE8006485A SE8006485A SE433239B SE 433239 B SE433239 B SE 433239B SE 8006485 A SE8006485 A SE 8006485A SE 8006485 A SE8006485 A SE 8006485A SE 433239 B SE433239 B SE 433239B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
hinge
fastening element
screws
hinge half
door
Prior art date
Application number
SE8006485A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8006485L (en
Inventor
E Brockhaus
H-W Heinemann
Original Assignee
Scharwaechter Gmbh Co Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19792937609 external-priority patent/DE2937609A1/en
Priority claimed from DE19792940770 external-priority patent/DE2940770A1/en
Application filed by Scharwaechter Gmbh Co Kg filed Critical Scharwaechter Gmbh Co Kg
Publication of SE8006485L publication Critical patent/SE8006485L/en
Publication of SE433239B publication Critical patent/SE433239B/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/04Flat flaps
    • E05D5/043Flat flaps specially adapted for vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/12Hinges or pivots of special construction to allow easy detachment of the hinge from the wing or the frame
    • E05D7/121Hinges or pivots of special construction to allow easy detachment of the hinge from the wing or the frame specially adapted for vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/531Doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

80061185-0 bulten 6 i horisontalt läge där den vid förmonteringen justerats. Fix- eringen i vertikal riktning sker genom att gångjärnshalvan 5 ligger ungefär vinkelrätt mot en kantzon 16 och styrs kring väggar 9 i fäst- elementet 2. 80061185-0 bolt 6 in horizontal position where it has been adjusted during pre-assembly. The fixing in the vertical direction takes place in that the hinge half 5 lies approximately perpendicular to an edge zone 16 and is guided around walls 9 in the fastening element 2.

I Vid utföringsformen enligt fig 3 är elementet 2 bildat av en vinkelprofil som skjuter över gångjärnshalvans 5 fria kant 17 och där är försedd med kupiga stift 18, som vid hopsättningen utgör styrytor Jom genom öppningar 19_i halvan 5 samverkar med motytor. De bägge styrytor bildande stiften 18 och öppningarna 19 medger en justering och inriktning av gångjärnshalvan 5 och fästelementet 2, så att dörren 8 vid återinbyggnaden blir oberoende av skruvarna 3.In the embodiment according to Fig. 3, the element 2 is formed by an angular profile which projects over the free edge 17 of the hinge half 5 and is provided there with cupped pins 18, which during assembly form guide surfaces Jom through openings 19 in the half 5 interact with counter surfaces. The two guide surfaces forming the pins 18 and the openings 19 allow an adjustment and alignment of the hinge half 5 and the fastening element 2, so that the door 8 at the rebuilding becomes independent of the screws 3.

I utföringsformen enligt fig 4 och 5 är fästelementet 2 bildat av tjock plåt med sidytor 20 som vid hopsättningen bildar kantzoner 21 för gångjärnshalvan 5 med en fri längskant 22 med i rät vinkel bockade läppar 23 för styrning i rektangulära urtag 24 i fästelementet 2.In the embodiment according to Figs. 4 and 5, the fastening element 2 is formed of thick sheet metal with side surfaces 20 which during assembly form edge zones 21 for the hinge half 5 with a free longitudinal edge 22 with right-angled lips 23 for guide in rectangular recesses 24 in the fastening element 2.

Utföringsformen enligt fig 6 har ett fästelement 2 i U-form med ben 25 som samverkar med sidytor 26 på gångjärnshalvan 5. Vid detta utförande kan justeringen av dörren och ledbulten 6 i vågrätt läge »ef även ske med skruvar 3,-varigenom styrningen av halvan 5 kan ske till- räckligt säkert med benen 25.The embodiment according to Fig. 6 has a fastening element 2 in U-shape with legs 25 which cooperate with side surfaces 26 of the hinge half 5. In this embodiment the adjustment of the door and the articulation bolt 6 in horizontal position can also take place with screws 3, whereby the guide of the half 5 can be done safely enough with the legs 25.

Fig 7 visar en motsvarighet.till utförandet enligt íig 6 med en U-formad gångjärnshalva 5 med nedåt riktade ben 27, som styres av sid- kanter 28 på ett fästelement 2 av ganska tjockt material. Själva hop- sättningen med elemenstsker även här med skruvar 3.Fig. 7 shows a correspondence to the embodiment according to Fig. 6 with a U-shaped hinge half 5 with downwardly directed legs 27, which are guided by side edges 28 on a fastening element 2 of rather thick material. The actual assembly with elements also here with screws 3.

Vid den i fig'8 och 9 visade utföringsformen är fästelementet utfört av en vinkelprofil som hålles i läge av genomgående skruvar 3 och genom häl 30, i vilka från gångjärnshalvan 5 utstående tappar 29 ingår. Skruvarna 3 är genom detta arrangemang befriade från själva styrningsmomentet. ' I utföringsformen enligt fig 10 - 12 består fästelementet 2 av en bockad plåt 34_med i vinkel mot gångjärnshalvans 5 anliggningsyta 31 uppstående läppar 32 som vid hopsättningen styr gångjärnskanterna 33. Av fig 10 framgår särskilt hur ledbulten 6 hålles i läge horison- tellt genom anliggningsytans 34 kontakt med dörrkarmen 1.In the embodiment shown in Figs. 8 and 9, the fastening element is made of an angular profile which is held in position by through screws 3 and through heels 30, in which pins 29 projecting from the hinge half 5 are included. By means of this arrangement, the screws 3 are freed from the control torque itself. In the embodiment according to Figs. 10-12, the fastening element 2 consists of a bent plate 34 with lips 32 projecting at an angle to the abutment surface of the hinge half 5 which guide the hinge edges 33 during assembly. Fig. 10 shows in particular how the hinge bolt 6 is held in position horizontally through the abutment surface 34 contact with the door frame 1.

I den i fig 13.- 15 visade utföringsformen är fästelementet 2 försett med en sats skruvar 47 i dörrkarmen 1 så att den är löstagbar.In the embodiment shown in Figs. 13-15, the fastening element 2 is provided with a set of screws 47 in the door frame 1 so that it is detachable.

För hopsättningen är elementet 2 utfört med stift 48 som ingår i hål 49 i dörrkarmen och det hela fasthâlles vid gångjärnshalvan 3 med skruvarna 47. Styrningarna 48, 49 är placerade diagonalt mot varandra.For assembly, the element 2 is made with pins 48 which are included in holes 49 in the door frame and the whole is held at the hinge half 3 with the screws 47. The guides 48, 49 are placed diagonally towards each other.

Claims (2)

1. 3 8006h85~Û muttrar 53 för skruvarna 47 är svetsade på insidan av dörrkarmen 1. För injustering av dörren är gàngjärnshalvan 3 försedd med en sats skruvar 57 som genomgår överdimensionerade hål 56 i gàngjärnsha1~ van 3. Dessa hål är dock mindre än skruvens sexkantskalle. Skruvarna ingår dessutom i svetsmuttrar 58 på andra sidan av dörrkarmen. För att härvid förhindra en eventuell losskruvning av dörrens läge genom oavsiktlig lossning av skruvarna 54 är gångjärnet 3 år det- ta genom häftsvetsar.59 fixerat i läge. Vid den i figïö -18 visade utföringsformen är förutsatt att vid demontering av dörren gångjärnet 3 kan lossas från fästelementet 2 och på samma sätt gângjärnet 3 fasthållas med skruvarna 54. Riktmedel för fixeringen utgöres av tappar 68 som ingår i hål 69 som i den närmast förut beskrivna utföringsformen och skruvarna 54 fästes genom svets- muttrar. Den för inpendling av dörren erforderliga justeringen av fästelementet 2 i dörrkarmen visar skruven 70 som genomgår ett över- dimensionerat hål 71. Dessa hål har företrädesvis kvadratisk kontur som är mindre än skruvskallens 72 sexkant. Skruvarna 47 ingriper i svetsmuttrar 73 i dörrkarmen och fästelementet 2 är extra fäst med en häftsvets 74, så att även vid en avsiktlig lossning av skruvarna 47 ingen skada kan ske. P a t e n t k r a v= 1. Gàngjärnsfäste för bildörrar (8) med en i dörren (8) fäst första gàngjärnshalva (7), vilken med en gängjärnsbult (6) är ledat förbunden med en andra gàngjärnshalva (5), som med skruvar (5) är lös- bart fäst i ett i dörrkarmen (1) fastsättbart fästelement (2), k ä n n e t e c k n a t av till varandra anpassade, på fästelementet (2) resp på den andra gângjärnshalvan (5) anordnade, vid hopsättningen av gångjärnsfästet mot varandra glidande och vinkelrätt mot anligg- ningsplanet mellan fästelementet (2) och den andra gångjärnshalvan (5) riktade styrytor, varvid fästelementet är anordnat att fixeras i ett definitivt läge sedan dörren justerats in, och styrytorna är anordnade att vid förnyad fastsättning av den andra gångjärnshalvan (5) i fäst- elementet (2), sedan den losaats därifrån entydigt styra den tillbaka till ett läge motsvarande dörrens injusterade läge, när fästelementet är fixerat i sitt definitiva läge. 3. 3 8006h85 ~ Û nuts 53 for the screws 47 are welded on the inside of the door frame 1. For adjusting the door, the hinge half 3 is provided with a set of screws 57 which go through oversized holes 56 in the hinge hose 3. However, these holes are smaller than the screw hexagonal skull. The screws are also included in welding nuts 58 on the other side of the door frame. In order to prevent a possible unscrewing of the position of the door by unintentional loosening of the screws 54, the hinge is fixed for 3 years by staple welds.59 in position. In the embodiment shown in Figs. 18 it is assumed that when dismantling the door the hinge 3 can be detached from the fastening element 2 and in the same way the hinge 3 is held with the screws 54. The guiding means for the fixing consist of pins 68 which are included in holes 69 as in the immediately preceding described embodiment and the screws 54 are fastened by welding nuts. The adjustment of the fastening element 2 in the door frame required for oscillating the door shows the screw 70 which undergoes an oversized hole 71. These holes preferably have a square contour which is smaller than the hexagon of the screw head 72. The screws 47 engage in welding nuts 73 in the door frame and the fastening element 2 is extra fastened with an adhesive weld 74, so that even with a deliberate loosening of the screws 47 no damage can occur. Patent claim = 1. Hinge bracket for car doors (8) with a first hinge half (7) attached to the door (8), which is hingedly connected to a hinge bolt (6) with a second hinge half (5), which with screws (5) is releasably fastened in a fastening element (2) attachable to the door frame (1), characterized by mutually adapted, fastened to the fastening element (2) and to the other hinge half (5), respectively, when sliding the hinge bracket towards each other and perpendicular to the abutment plane between the fastening element (2) and the second hinge half (5) directed guide surfaces, the fastening element being arranged to be fixed in a definite position after the door has been adjusted, and the guide surfaces being arranged to fasten the second hinge half (5) in the element (2), after being unloaded therefrom unambiguously steers it back to a position corresponding to the adjusted position of the door, when the fastening element is fixed in its final position. 2. Gàngjärnsfäste enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a t av att styrytorna bildas genom på fästelementet (2) och den andra gång- järnshalvan anordnade, vid monterat aàngjärn i varandra ingripande lappar eller stift (14,1e,23,29) och urtagningar (12,19,24,5o). 5. Gàngjärnsfäste enligt kravet 1 och 2, k ä n n e t e c k n at 8066435-0 4 av att styrytorna bildas dels genom i fästelementet (2) upptagna slitsar (12) av rektangulär form och dels genom en på gàngjärnets kant (13) på en av plåt rullad gàngjärnshalva (5) en denna överskjutande fngàende och vinkelrätt mot gàngjärnsplanet bockade läpp (14), och att ändytan (15) på läppen (14) företrädesvis är utförd med en cirkelbågsformad framkant, samt att fästelementet (2) företrädesvis är utfört som pres~ sat plåtelement med i vinkel mot varandra vikta fästytor (10,11), som stagas av sidostödväggar (9). _4. Gångjärnsfäste enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a t av att på de vinkelrätt mot gångjärnsaxeln (6) gående kanterna på den andra gångjärnshalvan (5) är anordnade vinkelrätt mot halvans plan ut- vikta kantzoner (16), som vid montaget av gångjärnsfästet tjänstgör som styrytor, vilka samverkar med sidostödväggarna (9) på fästelementet (2)- 5. Gångjärnsfäste enligt kraven 1 och 2, k ä n n e t e c k n a t av att fästelementet är bildat av en vinkelprofil och är försett med stift (18) som är kullrigt formade i sina fria ändar och sticker ut från anliggningsytan för den andra gångjärnshalvan (5), vilka stift vid hopsättningen av gångjärnsfästet samverkar med hål (19) i den andra gångjärnshalvan (5), vilka bildar styrytor eller alternativt med genom djupdragning utpressade utsprâng (29) istället för stift. 6. Gångjärnsfäste enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a t av att i bägge ändarna av ett bockformat, plåtfästelement (2) frigaende och vinkelrätt mot den andra gàngjärnshalvans (5) anliggningsyta (31) uppbockade läppar (32) är anordnade, som vid hopsättning av gångjärns- fästet såsom styrytor samverkar med motytor bildande ändytor (33) på den andra gångjärnshalvan (5). g 7. Gàngjärnsfäste enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a t av att fästelementet (2) består av tjockt, plant material, vars glatta sidytor (20) vid hopsättningen samverkar som styrytor med motytor i form av i rät vinkel uppvikta kantzoner (21) på den andra gångjärns- halvan (5), på vilken vidare en frigàende läpp (23) är uppvikt på den fria långsidan (22) och som styrning står i ingrepp med en längsgående slits med rektangulärt tvärsnitt i fästelementet (2); eller omvänt att fästelementet (2) är utfört med U-formig profil och med sina upp- skjutande ben (25) vid hopsättning av gàngjärnsprofilen samverkar med sidytor (26) på den av tjockt, plant material bildade andra gângjärns- halvan (5), eller att den andra gångjärnshalvan (5) är utfört med U- formad profil och dess nedåt riktade ben (27) vid hopsättningen sam- arbetar som styrytor med motytor bildande sidokanter (28) på fäst- elementet (2) som utförts av tjockt, plant material, samt att före- trädesvis den andra gångjärnshalvan (5) oberoende av styrytornas profil- s 8-006485-0 er är fixerbart på fästelementet (2) med minst två skruvar (3). 8. Gàngjärnsfäste enligt nagot av kraven 1 - 7, k ä n n e - t e c k n a t av att det väsentligen plant utbildade fästelementet (2) genom en företa sets skruvar (47) är fäetbert pa dörr-ramen (1), och att den tillhörande andra gångjärnshalvan (5) genom en andra sats skruvar (54) är fixerbar på fästelementet (2), varvid till den ena eller andra skruvsatsen (47 eller 54) hörande skruvskaftshål (56 eller 71) i gångjärnshalvan resp fästelementet är större än skruvarnas skaftdiameter varvid en av delarna för hopsättningen i förväg utformats med i varand- ra ingripande styrelement (48/49 eller 68/69) i bestämt läge i förhål- lande till den andra fästdelen (2) eller dörrkarmen (1), och att de till den ene satsen ekruseneéøfls eller 54) hörande större nålen (56 eller 71) för skruvskaften företrädesvis har kvadratisk kontur. 9. Gångjärnsfäste enligt något av kraven 1 - 8, k ä n n e - t e c k n a t av att fästelementet (2) uppvisar två genom djupdragning utpressade styrelement (48) och att motsvarande styrhål (49) är upptag- na i derrkemen (1), een faeteiementet (2) är fixerbert relativt aan-- karmen med en första sats skruvar (47), och att skruvarna (47) för fixering av fästelementet (2) i dörrkarmen (1) ligger pa en med gang- järnsaxeln parallell linje, medan styrelementen (dB och 49) ligger på en diagonal linje i förhållande till gàngjärnsaxeln, varjämte den andra gångjärnshalvan (5) företrädesvis kan fixeras i valfritt läge relativt fästelementet (2) genom en andra sats skruvar (54) och extra- stora hål (56), varvid de extrastora hålen är större än diametern hos de genom dem passerande skaften på skruvarna i den andra satsen (54) och dessutom företrädesvis den andra gångjärnshalvan (5) efter in- 'justering av dörren fixeras i det injusterade läget genom häftsvets- ning (59). 10. Gàngsjärnsfäste enligt kravet 8 eller 9, k ä n n e - t e c k n a t av att ett plant fästelement (2) medelst en första sats skruvar (47), som går genom hål (71) med överdimension, är fast- sättbart i dörrkarmen (1) i ett injusterat läge, och uppvisar styrytor bildande hål (69) för motsvarande tappar (68) på den andra gàngjärns~ halvan (5), och att hålen för infästning av gangjärnen pà fästelementet företrädesvis är placerade på en normal och de formfast i varandra gripande styrmedlen (68,69) är diagonalt placerade i förhållande till gángjärnsaxeln samt att den andra gångjärnshalvan (5) genom en andra sats skruvar (54) är lösbart fäst i ett oföränderligt läge på fäst- elementet (2), vilket i sin tur efter injustering av dörren i sitt läge företrädesvis definitivt fixeras i dörrkarmen medelst häft- svetsning (74).Hinge bracket according to Claim 1, characterized in that the guide surfaces are formed by means of fittings or pins (14,1e, 23,29) and recesses (12,1e, 23,29) arranged on the fastening element (2) and the other half of the hinge. , 19,24,5o). Hinge bracket according to Claims 1 and 2, characterized in that the guide surfaces are formed partly by slits (12) of rectangular shape accommodated in the fastening element (2) and partly by one on the edge of the hinge (13) on one of the plates rolled hinge half (5) a lip (14) bent over this excess and perpendicular to the hinge plane, and that the end surface (15) of the lip (14) is preferably made with a circular arc-shaped leading edge, and that the fastening element (2) is preferably made as a press ~ sheet metal elements with fastening surfaces (10,11) folded at an angle to each other, which are braced by side support walls (9). _4. Hinge bracket according to claim 3, characterized in that on the edges perpendicular to the hinge axis (6) on the other hinge half (5) are arranged perpendicularly folded edge zones (16), which serve as guide surfaces during the assembly of the hinge bracket, which cooperate with the side support walls (9) on the fastening element (2) - 5. Hinge bracket according to claims 1 and 2, characterized in that the fastening element is formed by an angular profile and is provided with pins (18) which are spherically shaped at their free ends and protrudes from the abutment surface of the second hinge half (5), which pins in the assembly of the hinge bracket cooperate with holes (19) in the second hinge half (5), which form guide surfaces or alternatively with deep-drawn projections (29) instead of pins. Hinge bracket according to claim 1, characterized in that at both ends of a bend-shaped, sheet metal fastening element (2) projecting and perpendicularly perpendicular to the abutment surface (31) of the second hinge half (5) are arranged, which when assembling hinges the bracket, as guide surfaces, cooperates with counter-surfaces forming end surfaces (33) on the second hinge half (5). hinge hinge bracket according to claim 1, characterized in that the fastening element (2) consists of thick, flat material, the smooth side surfaces (20) of which cooperate during assembly as guide surfaces with counter surfaces in the form of edge zones (21) folded at right angles on the the second hinge half (5), on which further a free-moving lip (23) is folded up on the free long side (22) and as a guide engages with a longitudinal slot with a rectangular cross-section in the fastening element (2); or conversely that the fastening element (2) is made with a U-shaped profile and with its projecting legs (25) when assembling the hinge profile cooperates with side surfaces (26) on the second hinge half (5) formed of thick, flat material, or that the second hinge half (5) is made with a U-shaped profile and its downwardly directed legs (27) during assembly cooperate as guide surfaces with counter surfaces forming side edges (28) on the fastening element (2) made of thick, flat material, and that preferably the other hinge half (5) is fixable on the fastening element (2) with at least two screws (3), independent of the profiles of the guide surfaces 8-006485-0. Hinge bracket according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the substantially flat-shaped fastening element (2) is fastened to the door frame (1) by a company's screws (47), and that the associated second hinge half (5) through a second set of screws (54) is fixable on the fastening element (2), wherein the screw shaft holes (56 or 71) belonging to one or the other set of screws (47 or 54) in the hinge half or the fastening element are larger than the shaft diameter of the screws. the parts for assembly are pre-formed with in each other engaging guide elements (48/49 or 68/69) in a certain position in relation to the other fastening part (2) or the door frame (1), and that they for one set ekruseneéø fl s or 54) belonging to the larger needle (56 or 71) for the screw shafts preferably has a square contour. Hinge bracket according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the fastening element (2) has two guide elements (48) extruded by deep-drawing and that the corresponding guide holes (49) are accommodated in the derrkemen (1), een faeteiementet (2) is fixed relative to the frame with a first set of screws (47), and that the screws (47) for fixing the fastening element (2) in the door frame (1) lie on a line parallel to the hinge axis, while the guide elements ( dB and 49) lie on a diagonal line relative to the hinge axis, and the second hinge half (5) can preferably be fixed in any position relative to the fastening element (2) by a second set of screws (54) and extra-large holes (56), wherein the extra large holes are larger than the diameter of the shafts passing through them on the screws in the second set (54) and in addition preferably the second hinge half (5) after adjustment of the door is fixed in the adjusted position by staple welding (59) . Hinge bracket according to Claim 8 or 9, characterized in that a flat fastening element (2) can be fastened to the door frame (1) by means of a first set of screws (47) which pass through holes (71) with an oversize in an adjusted position, and guide surfaces forming holes (69) for corresponding pins (68) on the second hinge half (5), and that the holes for attaching the hinges to the fastening element are preferably placed on a normal and the form-fitting interlocking the guide means (68.69) are placed diagonally in relation to the hinge shaft and that the second hinge half (5) is releasably fastened by a second set of screws (54) in an unchanged position on the fastening element (2), which in turn after adjustment of the door in its position is preferably definitively fixed in the door frame by means of adhesive welding (74).
SE8006485A 1979-09-18 1980-09-16 HANGING PARTS FOR CAR PHOTOS SE433239B (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792937609 DE2937609A1 (en) 1979-09-18 1979-09-18 Hinge fastening for motor vehicle door - has guide faces on hinge flap and fastening element formed as alternate tabs and slots
DE19792940770 DE2940770A1 (en) 1979-10-08 1979-10-08 Hinge fastening for motor vehicle door - has guide faces on hinge flap and fastening element formed as alternate tabs and slots

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8006485L SE8006485L (en) 1981-03-19
SE433239B true SE433239B (en) 1984-05-14

Family

ID=25781048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8006485A SE433239B (en) 1979-09-18 1980-09-16 HANGING PARTS FOR CAR PHOTOS

Country Status (5)

Country Link
ES (1) ES260827Y (en)
FR (1) FR2465858B1 (en)
GB (1) GB2058903B (en)
IT (1) IT1133603B (en)
SE (1) SE433239B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1990007622A1 (en) * 1988-12-28 1990-07-12 Saab Automobile Aktiebolag Hinge arrangement

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3300006A1 (en) * 1983-01-03 1984-10-11 Ed. Scharwächter GmbH & Co KG, 5630 Remscheid HINGE FASTENING FOR VEHICLE DOORS
GB8417721D0 (en) * 1984-07-11 1984-08-15 Ihw Eng Ltd Mounting of vehicle doors
FR2590618A1 (en) * 1985-11-27 1987-05-29 Paumellerie Electrique Demountable hinge for a door of a motor vehicle or the like
US4765025A (en) * 1986-12-29 1988-08-23 Ford Motor Company Vehicle door mounting assembly for effecting vertical removability
US5029364A (en) * 1989-12-26 1991-07-09 Ford Motor Company Vehicle door mounting arrangement
DE9104498U1 (en) * 1991-04-14 1992-08-13 Ed. Scharwächter GmbH & Co. KG, 5630 Remscheid Mounting kit for car door hinges
DE4432022A1 (en) * 1994-09-08 1996-03-14 Scharwaechter Gmbh Co Kg Door hinge for motor vehicle doors structurally combined with a door stay
ES2126470B1 (en) * 1995-11-10 1999-11-16 Scharwaechter Gmbh Co Kg HINGE FOR MOTORIZED VEHICLE DOORS.
DE10321043B3 (en) * 2003-05-10 2004-05-06 Edscha Ag Mounting aid for reproducible positioning of hinge relative to door or door frame using adjustment element cooperating with hinge and secured to door or door frame via clamp screw

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB398963A (en) * 1932-05-31 1933-09-28 Samuel Timings Improvements in hinges
FR1231600A (en) * 1958-09-13 1960-09-30 Daimler Benz Ag Installation of door hinges on motor car bodies
SE7508313L (en) * 1974-08-01 1976-02-02 Crompton Nettlefold Stenman GANGJERN
DE2553848A1 (en) * 1975-11-29 1977-06-08 Daimler Benz Ag DOOR HINGE ARRANGEMENT OF MOTOR VEHICLE DOORS

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1990007622A1 (en) * 1988-12-28 1990-07-12 Saab Automobile Aktiebolag Hinge arrangement
GB2231915A (en) * 1988-12-28 1990-11-28 Saab Automobile Hinge arrangement
GB2231915B (en) * 1988-12-28 1992-09-16 Saab Automobile Hinge arrangement

Also Published As

Publication number Publication date
ES260827Y (en) 1983-04-01
FR2465858B1 (en) 1985-11-29
GB2058903B (en) 1983-03-16
FR2465858A1 (en) 1981-03-27
ES260827U (en) 1982-11-01
GB2058903A (en) 1981-04-15
IT8024728A0 (en) 1980-09-17
SE8006485L (en) 1981-03-19
IT1133603B (en) 1986-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8037576B2 (en) Overhead doors and associated track and guide assemblies for use with same
SE433239B (en) HANGING PARTS FOR CAR PHOTOS
US20060230575A1 (en) Sliding rail assembly for a sliding panel movable along a track
US5520264A (en) Procedure for the fixing of guide rails
US8833843B2 (en) Sunroof unit and vehicle with a sunroof unit
DE102006040178B3 (en) Profile element for attaching a bumper to the longitudinal members of a vehicle
AT509674B1 (en) BRACKET FOR A FRAMELESS, FLAT GLASS ELEMENT
DE102010006955A1 (en) Belt retractor frame for use in vehicle, has hooks for suspending frame into vehicle plate, and engaging section attached to support section, where curved lug produces initial tension with vehicle plate after suspension of hook
US20230250626A1 (en) Adjustable support system for a building structure and a wall structure having an adjustable support system
EP1344712A2 (en) Composite part, especially as hang-on part or body panel for a car
MX9601204A (en) Hinge unit and fastener for unhingable doors of motor vehicles.
CA3025670C (en) Panel systems and components
US20240263443A1 (en) Adjustable support system for a building structure and a wall structure having an adjustable support system
EP1775173B1 (en) Device for fixing a sensor
EP0803403B1 (en) Detachable fixation of upholstery parts in vehicle interieurs
EP1612180B1 (en) Hold block for elevator door sill
WO2006084431A1 (en) Check weigher
EP1410978B1 (en) Precise positionning device for the assembly of a support member for an instrument panel in a vehicule
DE3209746A1 (en) Ventilated outer-wall covering
JPH0115423B2 (en)
US2731685A (en) Awning construction
EP2735804B1 (en) Household appliance door
CA2835141A1 (en) Base plate structure for transit doors
DE8418293U1 (en) SWIVEL FITTING FOR WINDOW
EP0542007B1 (en) Device to link constructional profiles and/or similar parts, especially for flexible assembly systems

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8006485-0

Effective date: 19910409

Format of ref document f/p: F