SE432912B - Anordning for transport av skivor - Google Patents

Description

8265340-6 _ 2 tvärstycken 3. De båda balkarna 2 ligger i ett plan, som i stativets l viloläge (fig. l-3) lutar en liten vinkel, ungefär 100, mot horisontalplanet, medan de båda tvärstyckena 3 i sam- ma stativläge ligger horisontellt och utskjuter på ömse sidor om balkarna. Balkarna 2_är därjämte på ömse sidor om mitten av sin längd sinsemellan förbundna med hjälp av två kortare tvärstag 4, som utskjuter endast på ena sidan om balkarna och tillsammans med tvärstyckena 3 uppbär två i linje med varandra liggande men med ett inbördes mellanrum fästade U~profiler 5A resp. se (rig. 1), vilka tillsammans bimariett utefter- den ena långsidokanten av stativets l nedre del förlöpande skivkant- stöd 5. På den motsatta eidan av balkarna 2 bildar tvärstycke- na 3 fritt utskjutande armar 3'.

Stativets 1 övre del bildas av en bygel med ett par nedåt- riktade skänklar 6, som upptill förenas av ett horisontellt förlöpande element 7. Bygeln 6,7 kan lämpligen vara utformad av ett rör med cirkulärt tvärsnitt. Skänklarna 6, som med sina nedre ändar är stelt förbundna med var sitt av de båda tvär- styckena 3, varvid förbindningen förstyvats med triangulära plåtstycken 8, uppskjuter från stativets nedre del i ett med stativets längdriktning parallellt plan, som bildar en spetsig vinkel, eza 70-750, mot tvärstyckenas 3 plan. Ett gott stycke ovanför tvärstyckena 3 är på skänklarnas 6 ena, mot skivkant- stödet 5 vända sida fäst ett skänklarna förbindande, horison- tellt stödrör 9 och i höjd med detta är skänklarna utböjda ur det nyssnämnda planet, så att elementet 7 kommer att befinna sig snett ovanför stödröret 9 sett i stativets längdriktning (fig. 2 ooh 3). 3 Stativet l uppbärs i sitt viloläge (fig. l-3) av dels två länkrullar 10 anbragta under den fria änden av var sin av de båda tvärstycksarmarna 3' på i allt väsentligt likformigt av- stånd från skivkantstödet 5, dels ett bärhjul ll, som är lagrat mellan de båda balkarna 2 mitt emellan de båda tvärstyckena 3 och mellan tvärstagen 4. Bärhjulet ll har en icke visad rota- tionsaxel, som är vinkelrät mot stativets l längdriktning och som i likhet med det gemensamma planet för de båda balkarna 2 lutar en liten vinkel, cza l0° mot horisontalplanet. Detta med- för, att bärhjulets ll plan lutar at samma håll som skänklarna 8205340-6 3 6 men blott ungefär hälften så mycket. Bärhjulets placering mellan balkarna 2 betyder också att det befinner sig väsentligt mycket närmare skivkantstödet 5 än de bada länkrullarna 10.

Resultatet blir, att stativet l i sitt viloläge, i vilket det förutsättes vara uppställt pà ett tillnärmelsevis plant och horisontellt underlag 12, kommer att stöda mot detta underlag i endast tre punkter representerande hörnen hos en likbent triangel med trubbig toppvinkel.

Den skiva 13, som skall transporteras med anordningens hjälp och som i de olika ritningsfigurerna antytts med punkt- streckade linjer, uppbärs i sin tur av stativet 1 genom att den med sin nedre kant, vanligtvis en làngsidokant, vilar. i det i tvärsektion hakformade skivkantstödet 5, som i stativets vilo- läge löper horisontellt, och på en väsentligt högre nivå stöds av stödröret 9. mot vilket skivan lösbart kvarhålls med hjälp av ett hakorgan 14, som griper om skivans övre kant och är för- bundet med det horisontella bygelelementet 7 genom en elastiskt töjbar gummistropp 15. Både skivkantstödet 5 och hakorganet l4 är anpassade för att vid behov även kunna mottaga resp. gripa om ett fåtal i stort sett parallella skivor.

Det förutsätttes att varje skiva 13 ges ett sådant läge på stativet 1, att dess mittpunkt och därmed också dess tyngd- punkt C kommer att befinna sig tillnärmelsevis rakt ovanför bär- nguiet 11 1 scativets iangdriktning räknat (rig. 1), och att stativets storlek och utformning är så anpassade till den förut- sedda skivlasten, att nämnda tyngdpunkt C i stativets viloläge (fig. 2) kommer att befinna sig lodrätt ovanför en punkt belägen någonstans mellan bärhjulets ll anliggningsyta mot underlaget 12 och en tänkt linje mellan de båda länkrullarnas 10 stödpunk- ter mot detta. Därigenom blir anordningens viloläge stabilt även när stativet 1 är lastat med en eller ett fåtal skivor.

När anordningen med eller utan last skall förflyttas, kan den givetvis 1 sitt visade och beskrivna utförande helt enkelt rullas i sin längdriktning på både bärhjulet ll och de båda iankruiiarna io, fnissa stående 1 sitt viioiäge (rig. 1-3). var- vid länkrullarna medger styrning av ekipaget. Sådan förflytt- ning kräver emellertid, att underlaget l2 utefter hela förflytt- 8205340-6 . _, e ,4' ningssträckan är helt fritt från alla ojämnheter, som kan bringa anordningen att välta i sidled; Uppfyller inte underlaget detta krav, kan förflyttningen likväl ske genom att anordningen - uppreses i det i fig. 4 och 5 visade transportläget, i vilket bärhjulet ll ensamt bär hela tyngden av såväl anordningen själv som dess last. Uppresningen sker lätt genom att operatören från den skivlasten motsatta långsidan av anordningen griper tag i det horisontella elementet 7, som tjänar såsom ett på bekväm höjd förlöpande handtag, och pressar stativets övre del bort från sig ett litet stycke, varefter han gående eller ståen- de utan större ansträngning kan genomföra såväl långa som intri- kata förflyttningar av ekipaget utan hinder av eventuella ojämnheter hos underlaget.

Praktiska försök har visat att sistnämnda förflyttning i väsentlig grad underlättas, om det handtagsbildande elementet 7 har en stor utsträckning i stativets l längdriktning och är fritt åtkomligt för grepptagning i praktiskt taget hela sin längd, såsom är fallet vid den på ritningarna visade utförings- formen. Därigenom kan nämligen operatören lättare hålla den uppresta anordningen tillnärmelsevis 1 balans och samtidigt styra ekipaget på dess enda hjul med god precision. Framkomlig- heten ökar dessutom ju större diameter bärhjulet ll har. Å andra Sidan kan en alltför stor bärhjulsdiameter medföra onödiga komplikationer vid anordningens konstruktion. En bärhjulsdia- meter, som är av ungefär samma storleksordning som avståndet mellan bärhjulets ll anliggningspunkt mot underlaget 12 och en tänkt linje mellan de båda länkrullarna lO har därför befunnits vara särskilt gynnsam.

Det inses utan vidare, att länkrullarna lO vid den nyss beskrivna förflyttningen av anordningen i dess uppresta läge inte fyller någon bärande funktion, varför de, om så önskas, kan ersättas av stödorgan av annat slag, exempelvis fötter eller medar, varigenom anordningen hindras från att förflytta sig av sig självt, när den placeras i sitt viloläge. Däremot bör länk- rullarna lO eller de stödorgan av annat slag, som eventuellt er- sätter dem, ha en sådan placering, att de i stativets l trans- portläge (fig. 4 och 5) når ned ett stycke under den nivå, på vilken den av stativet uppburna skivans 13 nedre kant befinner 8205340-6 5 sig, och därmed hindrar operatören från att luta anordningen alltför mycket framåt eller bakat i förflyttningsriktningen under transporten. Under förutsättning att avståndet mellan de båda länkrullarna 10 är tillräckligt stort 1 förhållande till den burna skivanslj horisontella längd, kommer länkrullarna därigenom också att förhindra, att den burna skivans nedre hörn stöter i underlaget och kanske skadas. Denna effekt har i fig.5 antytts genom de båda från bärhjulets ll anliggningspunkt mot underlaget 12 snett uppåtriktade punktstreckade linjerna 12' resp. 12".

Vid den praktiska utformningen av den visade och beskrivna anordningen, när denna skall användas för transport av exempel- vis gips- eller spånskivor av standardformat, dvs. med en bredd av cza l2O cm och en längd mellan ungefär 200 cm och ungefär 360 cm, är följande riktlinjer att rekommendera: Det handtage- bildande elementet 7 bör lämpligen befinna sig på en höjd över underlaget 12 av c:a 100-110 cm och ha en längd av minst cza 80 om, medan skivkantstödet 5 bör ligga på en höjd av cza lO cm.

Stativets l längd och därmed det inbördes avståndet mellan länk- rullarna 10 är företrädesvis av ungefär samma storleksordning som elementets 7 höjd över underlaget, medan avståndet i sidled mellan bärhjulet ll och en tänkt linje mellan länkrullarna bör vara högst en fjärdedel av stativlängden. Bärhjulet bör i sin tur ligga så nära skivkantstödet 5 som dess stadiga infästning i stativets nedre del tillåter. I stativets viloläge bör de burna skivornas 13 lutning från vertikalplanet inte gärna över- stiga cza 250 och företrädesvis vara mellan lO° och 200, medan bärhjulets ll lutning bör vara högst 150 och företrädesvis unge- fär hälften av skivornas.

Inom ramen för dessa riktlinjer är givetvis många modifika- tioner av den pá ritningarna visade utföringsformen av uppfin- ningsföremàlet tänkbara, exempelvis 1 syfte att uppnå möjligast låg vikt men likväl god stadga och hàllfasthet hos stativkonst- ruktionen. Vidare skall nämnas, att hjälpmedlet 14, 15 för att hålla kvar skivlasten vid stativet l kan varieras på många olika sätt med bibehållande av sin grundfunktion och vid behov även dubbleras.

Som bekant förvaras ofta skivor på en upplagsplats liggande 8205340-6 - s i stapel ovanpå varandra och vilande på någon form av pall eller underlägg. Från en sådan skivstapel kan lastning av den visade och beskrivna anordningen med fördel ske på så sätt, att den eller de skivor, som skall hämtas, förskjuts något i förhål- lande till underliggande, så att deras ena långsidokant blir fri, varefter stativet l vältes till ett ovanpå skivorna liggan- de läge. Därefter skjuts stativet inåt över skivstapeln, så att de utskjutande skívornas kanter faller in i skivkantstödet 5, medan hakorganet 14 hakas fast över skivornas motsatta lång- sidokant. När så skett kan stativet l med tillhörande skivlast vältas tillbaka till upprättstáende läge och transporten påbör~ jas. Detta lastningsförfarande förutsätter givetvis, att skivor- nas tyngd är måttlig och att stativet har erforderlig styvhet för att inte deformeras vid tillbakavältningen till upprest läge.

Claims (9)

82Û5340~6 7 Qatentkrav

1. l. Anordning för transport av vanligtvis rektangulära pkivor av stort format omfattande ett hjulförsett lángsträckt stativ (1), som är utformat för att på sin ena làngsida bära en enda eller ett fåtal i stort sett parallella skivor (13) i ett kant- ställt, något sidolutande läge, i vilket varje skiva med sin nedre kant, vanligtvis en làngsidokant, vilar på ett skivkant- stöd (5) anordnat vid en nedre del av stativet och på en väsent- ligt högre nivå stöds av en övre del av stativet (vid 9), varvid stativet är anordnat att på ett tillnärmelsevis plant och hori- sontellt underlag (l2) inta ett stabilt viloläge, i vilket varje buren skivas nedre kant i hela sin längd är skild från under- laget, k ä n n e t e c k n a d av, att stativet (1) 1 sitt viloläge är anordnat att stöda mot underlaget (12) i endast tre triangulärt fördelade punkter bildade av dels två i stativets längdriktning väsentligt åtskilda stödorgan (10), som är place- rade på ett i huvudsak likformigt avstånd från skivkantstödet (5), dels ett bärhjul (11), som i stativets längdriktning räk- nat är placerat åtminstone tillnärmelsevis mitt emellan de båda stödorganen och väsentligt närmare skivkantstödet än dessa och som har en mot stativets längdriktning vinkelrät rotationsaxel, att stativets övre del innefattar ett handtagsbildande element (7), som från den skivorna motsatta långsidan av stativet är fritt åtkomligt för grepptagning utefter åtminstone en väsentlig del av stativets längd, och att stativet därjämte är försett med medel (14, 15) för att lösbart kvarhålla de burna skivorna (13) vid detsamma.

2. Anordning enligt krav 1 k ä n n e t e c k n a d av, att stativet (1) i sitt viloläge är anordnat att bära skivorna (13) i en sådan ställning, att deras plan bildar en vinkel mot ver- tikalplanet, som är högst cza 250 och företrädesvis mellan 100 och 2o°. '

3. Anordning enligt krav 1 eller 2 k ä n n e t e c k n a d av. att det inbördes avståndet mellan de båda stödorganen (10) är av ungefär samma storleksordning som det nandtagsbildande elementets (7) höjd över underlaget (12) i stativets (1) vilo- läge och företrädesvis minst fyra gånger större än avståndet 8205340-6 8 mellan bärhjulets (ll) anliggningspunkt mot underlaget och en tänkt linje mellan de båda stödorganen.

4. Anordning enligt något av de föregående kraven k ä n n e- t e c k n a d av, att bärhjulet (ll) har en diameter, som är av ungefär samma storleksordning som avståndet mellan bärhju- lets anliggningspunkt mot underlaget (12) och en tänkt linje mellan de båda çtödorganen (lO)L

5. Anordning enligt något av de föregående kraven k ä n n e- t e c k n a d av, att bärhjulets (ll) plan 1 stativets (1) viloläge lutar åt samma håll som de burna skivorna (13) och bildar en vinkel mot vertikalplanet, som är högst oza l5° och företrädesvis ungefär hälften av skivornas lutningsvinkel från vertikalplanet.

6. , Anordning enligt något av de föregående kraven k ä n n e- t e c k n a d av, att stödorganen (10) nar formen av länk- rullar eller s.k. pivàhjul.

7. Anordning enligt något av de föregående kraven k ä n n e- v, e c k n a a av, att skivkantstödet (5) är 1 :värseknon hak- format för att gripa om de burna skivornas (15) nedre kant.

8. Anordning enligt kravet 7 k ä n n e t e c k n a d av, att skivkantstödet (5) lämnar åtminstone en mitt för bärhjulet (ll) belägen del av de burna skivornas (15) nedre kant fri för manuell grepptagning.

9. Anordning enligt något av de föregående kraven k ä n n e- t e c k n a d av, att medlet (14, 15) för att lösbart kvar- hålla de burna skivorna. (13) vid scativet (1) omfattar minst ett hakorgan (14), som är anordnat att gripa om de burna skivor- nas övre kant.