SE432080B - Kopplingsanordning for sleptransportor - Google Patents

Description

ß001564-7 10 lå 20 25 30 35 2 ningen vid uppfart på ett hinder och lyftes samt lyfter i sin tur mellanarmen, vilken sedan lyfter spärrarmen ur dess spärrläge och urkopplar den. Den beskrivna anord- ningen och dess fallklinka hindrar framför allt, att vagn- arna frigör sig ur sitt kopplingsingrepp med släpkedjan på släptransportörens lutningssträckor och skenar.

Genom den tyska offentliggörandeskriften 26 09 371 är en anordning känd, vilken tillåter att en löpvagn obe- roende av släpkedjans matningshastighet skjutes förbi un- der kopplingsmedlen med högre hastighet än släpkedjan.

Dessutom måste det sörjas för, att såväl medbringarfingret som fallklinkan kan svängas såväl i som mot matningsrikt- ningen så långt att vagnen fritt kan föras förbi. I detta fall rör det sig emellertid icke om någon släptransportör med hängbana.

Slutligen är en sådan anordning känd, i vilken lika- ledes ett medbringarfinger i samverkan med en fallklinka under förmedling av en tryckstång kan låsas och friges.

För att även i detta fall möjliggöra medbringarfingrets svängning i matningsriktningen, ur löpvagnens framförings- bana, är en dubbel hävarm inrättad, vars båda armar är an- ordnade på ömse sidor om medbringarfingret, på höljets ut- sida, och likaledes löser den med tryckstången förbundna spärrlänken för medbringarfingret ut, vid sammanträffande med en vagn som bakifrån framföres snabbare än släpkedjan, så att medbringarfingret kan svängas framåt. Ändamålet med uppfinningen är att åstadkomma en kopplingsanordning av det inledningsvis och i kända ut- föringsformer beskrivna slaget, vilken anordning å ena sidan medelst en fallklinka hindrar vagnen att förlora kopp- lingsgreppet på lutningssträckor och å andra sidan i driv- och-frianläggningar också medger insättning genom handmat- níng,så att ett förbiförande i transportriktningen under de på släpkedjan befintliga kopplingsdelarna är möjligt.

Därvid skall anordningen i stor utsträckning vara placerad skyddad i höljet för kopplingsanordningens rörliga delar, framför allt skall inga mer eller mindre fritt svängbara 10 15 20 25 30 35 8001564-7 3 delar förutom medbringarfingret och fallklinkan vara belägna utanför och under höljet. Härigenom förebygges särskilt ska- dor och sörjes vidare för oklanderlig funktion under alla betingelser.

Det avsedda resultatet erhålles enligt uppfinningen medelst en kopplingsanordning för en släptransportör med en under sin släpkedja anordnad hängbana för löpvagnar, som är inrättade att rulla på hängbanan och utrustade med två åk- mekanismer, varvid rörliga kopplingsdelar är anordnade på släpkedjans medbringare och löpvagnens med dessa samverkande kopplingsdelar är fast anordnade på löpvagnens âkmekanismer, varvid de på släpkedjans medbringare anordnade kopplings- delarna är belägna i ett nedåt öppet hölje, i vilket ett medbringarfinger och en med detta i funktionssamverkan stå- ende spärrarmär svängbart lagrade kring vågräta axlar på sådant sätt att spärrarmen normalt håller medbringarfingret i dess ingreppsläge och själv i ett upplyft läge medger med- bringarfingrets svängning mot matningsriktningen, varvid löpvagnens rullbärare också är utförda såsom löpvagnens fasta kopplingsdelar och varvid en med spärrarmen via en mellanarm samverkande, likaledes kring en vågrät axel sväng~ bar fallklinka är anordnad, vilken ingriper i en gaffelartad öppning i en ände av mellanarmen som är vänd mot fallklinkan, varjämte mellanarmen och spärrarmen är utförda som dubbla hävstänger och står i funktionssamverkan via en i endera av dessa armar inrättad slits och en på den andra av dessa in- rättad tapp, som ingriper i slitsen, samt medbringarfingret är försett med ett urtag, i vilket spärrarmens fria ände in- griper i sitt spärrläge.

En utföringsform av uppfinningen beskrives i det följande närmare med hänvisning till den bifogade, schema- tiska ritningen.

Pig. 1 visar kopplingsanordningen i sidovy (med uppskuret hölje) i släpställning i ingrepp med en främre hjulkåpa. fig. 2 visar medbringarfingret i frigivande läge vid passerande av en bakre hjulkåpa. 10 15 20 25 30 35 iêsßn1se4-7 4 Pig. 3 visar kopplingsanordningen med framåt undan- svängt medbringarfinger, tillåtande förbiskjutande av en vagn.

Q Höljen 4,upptagande kopplingsanordningens rörliga delar, är på känt sätt anordnade på en i en kedjestyrning 3 inrättad släpkedjas 2 fästlänkar 1.

Under och parallellt med kedjestvrningen 3 sträcker sig en löpskena 5, på vilken de icke visade löpvagnarnas rullar 6, 6' löper. Den främre rullen 6 kan därvid på i och för sig känt sätt vara täckt av en hjulkâpa 7, som sam- tidigt tjänar såsom fast kopplingsdel på löpvagnen och sam- verkar med de rörliga kopplingsdelarna på släpkedjan 2.

Löpvagnarnas bakhjul 6' är utrustade med en hjulkåpa 8 som har större längdutsträckning. Kåporna måste vid stillastå- ende vagn övertaga de uppgifter som eljest tillgodoses medelst på varje önskad plats anordnade,fasta uppfarts- stycken för lösande av funktionsförbindelsen mellan de skilda kopplingsdelarna.

De rörliga kopplingsdelarna i höljet 4 består i de- talj av en fallklinka 11, som befinner sig främst i mat- ningsriktningen, en krökt mellanarm 12, en avsatsförsedd spärrarm 13 och ett medbringarfinger 14.

Medbringarfingret 14 tjänar i sitt vertikala och spärrade läge (Pig. 1) till att överföra drivkraft från släp- kedjan 2 till löpvagnen. Det anligger i detta syfte mot I hjulkåpans 7 baksida 15. Spärrarmen 13 befinner sig här i praktiskt taget vågrätt läge och ingriper med sin fria ände 16 i en urtagning 17 på medbringarfingrets 14 översida, ovanför fingrets vridningsaxel 18.

Spärrarmen 13 är utformad som en dubbel, kring en vågrät axel 19 svängbar hävstång och står med sin andra ände 20 i funktionssamverkan med mellanarmen 12.

Mellanarmen 12 är därför utrustad med en tvärställd tapp 21 i sin mot spärrarmen 13 vända ände. Tappen ingriper i en slits 22 i spärrarmen. Mellanarmen 12 är svängbar kring en vågrät axel 23. Även denna arm är utförd som dubbel hävstång och uppvisar vid sin fria ände gaffelform 10 15 20 25 30 35 8001564-7 5 med en slits 24. I slitsen 24 ingriper en på fallklinkan 11 anordnad, tvärställd tapp 25. Även fallklinkan 11 är sväng- bar kring en vågrät axel 26.

Om fallklinkan 11,som förhindrar att vagnen löper ut framåt ur släpkedjans 2 koppling i utförslut, lyftes på horisontell bana medelst ett fast kambanestycke eller medelst den bakre hjulkåpan 8 på en stillastående vagn, ungefär till läget enligt Pig. 2, så lyftes mellanarmens 12 ena ände medelst den i slitsen 24 glidande tappen 25, och dess motsatta ände sänkes, varvid den tillordnade änden av spärrarmen 13 medbringas. Spärrarmens 13 ände 16 svänges därigenom uppåt och friger medbringarfingret 14. Detta kan därigenom svänga undan bakåt, exempelvis för att glida över hjulkåpan 8. Kopplingen mellan släpkedjan och löpvagnen är därmed bruten och löpvagnen kan bli stående, antingen på en förutbestämd plats i släptransportörens bana eller stoppad av en framförvarande löpvagn.

Om en löpvagn skall förflyttas snabbare än kedjan utmed löpskenan 5, lyftes medbringarfingret 14 av framhjuls~ kåpan 7 på den snabbare framförda löpvagnen och svänger uppåt, ungefär till läget enligt Pig. 3, samt lyfter därvid spärrarmens 13 ände 16. Spärrarmen sänker därigenom med sin andra ände den tillordnade änden av mellanarmen 12. Den slitsen 24 uppvisande,fria:änden av mellanarmen 12 lyftes således och svänger via tappen 25 fallklinkan 11 uppåt, likaledes till ungefär det i Pig. 3 visade läget, så att fallklinkan bringas ur ingreppsläge och medger vagnen att passera. Om medbringarfingret 14 däremot befinner sig i sitt lodräta läge, är även fallklinkan 11 nedsvängd och kan uppfylla sin normala funktion.

De samverkande partierna av spärrarmen och mellan- armen såväl som det med fallklinkan samverkande partiet av mellanarmen är så sidoförskjutna, att hela armsystemet i huvudsak fyller ut utrymmet inom höljet i tvärled.

Hela armsystemet är mycket lättrörligt och arbetar därigenom tyst och med ringa förslítning. Det fyller trots detta sin avsedda funktion helt oklanderligt.

Claims (1)

1. 8001564-7 10 15 20 25 PATENTKRAV Kopplingsanordning för släptransportör med en under en släpkedja (2) inrättad hängbana, på vars skenor (5) löpvagnar rullar, vilka är försedda med två åkmekanismer, varvid kopplingsorgan är inrättade mellan löpvagnarna och de på släpkedjan anordnade fästlänkarna (1), vilka kopp- lingsorgans rörliga kopplingsdelar är förenade med släp- kedjans (2) medbringare medan deras fasta kopplingsdelar är anordnade på löpvagnarnas åkmekanismer, varvid de på släpkedjans (2) medbringare anordnade kopplingsdelarna är belägna i ett nedåt öppet hölje (4), i vilket ett medbringar- finger (14) och en med detta i funktionssamverkan stående, spärrarm (13) är svängbart lagrade kring vågräta axlar (18, 19), med spärrarmen (13) inrättad att normalt hålla medbringarfingret (14) i ingreppsläge och att själv i upplyft läge tillåta en undansvängning av medbringarfingret mot matningsriktningen, varjämte en likaledes kring en våg- rät axel (26) svängbar fallklinka (11) är anordnad, samverk- ande med spärrarmen (13) via en mellanarm (12), k ä n n e- t e c k n a d av att fallklinkan (11) uppvisar en tvär- ställd tapp (25), som ingriper i en gaffelöppning (24) på mellanarmens (12) mot fallklinkan vända ände, att mellan- armen (12) och spärrarmen (13) är utförda som dubbla häv- stänger och står i funktionssamverkan med varandra via en i endera av dem anordnad slits (22) och en i den andra av dem anordnad, i slitsen (22) ingripande, ytterligare, tvärställd tapp (21) och att medbringarfingret (14) har ett urtag (17), i vilket spärrarmens (13) fria ände (16) in- griper, när spärrarmen befinner sig i sitt spärrläge.