SE424712B - Fallskermskalott - Google Patents

Description

10 15 20 25' 30 35 8008747-1 2 ökar risken för landningsskador. Även vTd;fällnihg'av'fšllï skärmstrupp har erfarenheten visat att risken för kollision mellan hopparna direkt efter uthoppet är större med styrbara skärmar av känd typ, som efter öppningsfasen kan driva mot varandra. Den ökade kollisionsrisken mellan styrbara skär- mar föreligger även vid hopp i mörker under hela nedfärden då hopparna kan ha svårt att se varandra och i tid vända “skärmen för frånstyrning.

Huvudsyftet med föreliggande uppfinning är att åstad- komma en styrbar fallskärmskalott av den inledningsvis an- givna typen, vid vilken de ovannämnda nackdelarna undvikes.

Ett annat syfte är sålunda att åstadkomma en styrbar fall- skärmskalott som fungerar som en vanlig, sluten kalott vid öppnandet och i övrigt när hopparen så önskar, utan att några särskilda åtgärder vidtagas från dennes sida, medan fallskärmskalotten då så önskas skall kunna styras med hjälp av manöverlinor. W A _ o Dessa och andra syften uppnås enligt uppfinningen där- igenom att fallskärmskalotten erhållit de i de följande pa- tentkraven angivna kännetecknen.

Uppfinningen kommer i detföljande att beskrivas närmare i samband med en på bifogade ritningar visade utförings- form. Figur 1 visar därvid en vy av fallskärmskalotten enï ligt uppfinningen försedd med två styr- eller drivöppningar.

Figur 2 visar i större skala ett snitt efter linjen II-II i figur 1. Figur 3 visar en sidovy av en fallskärmskalott imed bär- och manöverlinor. Figur 4 visar i större skala en vy av den nedre delen av fallskärmen i figur 3. Figur 5 visar en vy liknande figur 3 av fallskärmen då båda styr- öppningarna pâverkas. ' Den på ritningarna visade fallskärmen innefattar, som framgår bl a av figur 1, en rund kalott 10; som är plan eller formsydd, och som är sammansatt av ett antal våder 12. Som visas i figurerna 3 och 4 är fallskärmskalotten 10 gpå vanligt sätt medelst ett antal bärlinor 14 förbunden med beslag 16 som i sin tur medelst bärremmar alternativt väv- band 18 är förbunden med en icke visad sele som bärs av hopparen. 10 20 25' 30 35 8008747-1 Den enligt uppfinningen utförda fallškärmskalottën" har två styröppningar, vilka är identiskt lika utformade och av vilka därför endast den i figur 1 högra kommer att beskrivas närmare. Varje styröppning bildas i föreliggande fall av en spalt eller slits 20, som förlöper radiellt exempelvis mellan två väder. Denna slits 20 kan i sig själv bilda styröppning, men även ungefär vinkelrätt mot slitsen i20 förlöpande slitsar eller spalter 22, 24 kan vara upp- tagna i kalotten 10 exempelvis över bredden av en våd, så att en flik bildas, vilken endast är förbunden med fall- skärmskalotten längs den radiella förbindningslinjen 26 u mellan slitsarna 22 och 24. Den av spalterna 20 och eventu- ellt 22, 24 avgränsade delen av fallskärmskalotten, som fortsättningsvis benämnes styrvåd, är övertäckt med ett luftgenomsläppligt material, såsom porös väv, nät eller band 28, som är sydda på kalottens utsida och hindrar styr- våden att öppna mot fallskärmskalottens 10 ovansida.

Täckmaterialet 28 är visat med streckprickade linjer i figur 2.

Till den friliggande delen av styrvåden vid spalten 20 är exempelvis på mitten fäst en manöverlina, såsom en draglina 32 vilken förlöper ned till fallskärmsbeslaget 16, som visas i figur 4. Genom dragning i draglinan 32, som anges med pilen i figur 4, kan styrvåden dragas ned från fallskärmskalottens 10 undersida, som anges med streck- ade linjer i figurerna 2 och 3, varigenom en spalt eller öppning frilägges genom vilken luften kan utströmma från fallskärmskalottens-inre genom det luftgenomsläppliga ma- terialet 28 och sålunda åstadkomma en styrning eller drift av fallskärmen.

Om hopparen släpper manöverlinan 32 kommer styrvåden 30 att av lufttrycket återvända till det i figur 2 med «heldragna linjer visade läget, varvid fallskärmen uppför sig som en vanlig fallskärm, vars kalott saknar styr- och drivöppningar och sålunda har helt sluten kalott. Återföringen av styrvåden 30 kan understödjas av elastiska band 34 eller liknande fästa mellan kanten på intilliggande fallskärms våd 12 och styrvâden 30 vilka 10 15 20 25' 30 8009747-1 'band 34 även kan användas för att begränsa styröppnings- arean. Naturligtvis kan även separata âterförings- och stoppband anordnas.

Den i figurerna visade, vänstra styrvåden 30a är identiskt lika styrvåden 30, men spegelvänd, varför de däri ingående detaljerna erhållit samma beteckningar med 'tillägget "a".

Om styrvåderna 30, šfla, som visas i figurerna 1 - 5, är placerade på bakre halvan av fallskärmskalotten 10 re- lativt det håll åt vilket hopparen är vänd, erhålles vid neddragning av höger styrlina, som visas i figurerna 3 och 4, en vridning åt vänster av fallskärmen. Vid samtidig neddragning av höger och vänster styrlina 32 resp. 32a, som visas i figur 5, erhåller fallskärmen en drivning framåt så länge neddragningen kvarhålles. Det är klart att en placering av styrvåderna 30, 30a på främre halvan av fallskärmskalotten 10 ger en motsatt verkan. Det är också klart att styrvåderna 30, 30a kan vara flera till antalet än 2 såsom 4, 6 etc. och parvis eller likformigt placerade på kalottens ena halva. _ Som framgår av ovanstående har en fallskärm åstadkom- mits som vid uthoppning och öppnande uppför sig som en fallskärm med helt sluten kalott liksom även i paniksitu- ationer, där hopparen troligen släpper manöverlinorna, me- dan den samtidigt ger möjlighet att åstadkomma styrning och drivning genom lämplig påverkan av manöverlinorna 32, 32a. i .uppfinningen är .givetvis icke begränsad tm den v1- sade och beskrivna utföringsformen utan kan varieras i vid- sträcktaste bemärkelse inom ramen av den till grund för densamma liggande idén.

Claims (5)

8008747-1 Patentkrav

1. Fallskärmskalott (10) av den typ som innefattar minst en styr- eller drivöppning (20, 20a) vars öppnings- area är anordnad pâverkbar av en hoppare med tillhjälp av särskilda manöverorgan, såsom draglinor (32, 32a), k ä n n e t e c k n a d av att styröppningen på kalot- tens utsida är helt övertäckt av ett skärmorgan av luft- genomsläppligt material, såsom nät, väv, band eller lik- nande, varvid en styröppningen på kalottens insida helt täckande skärmdel (30, 30a) är anordnad öppningsbar inåt i fallskärmskalotten, så att den av trycket i kalotten bringas till ett styröppningen (20, 20a) täckande läge, medan sistnämnda skärmdel (30, 30a) medelst manöverorga- nen (32, 32a) kan bringas till ett styröppningen mer eller mindre friläggande läge.

2. Kalott enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k - n a d av att styröppningen innefattar en radiell slits (20, 20a), exempelvis mellan två fallskärmsvâder, varvid manöverorganet (32, 32a) är fäst till mitten av den ena våden som bildar den öppningsbara skärmdelen.

3. Kalott enligt patentkrav 2, k ä n n e t e c k - n a d av att styröppningen även innefattar två mot den radiella slitsen (20, 20a) väsentligen vinkelräta slitsar (22, 22a; 24, 24a).

4. Kalott enligt något av patentkraven 1-3, k ä n n e t e c k n a d av att den öppningsbara skärm- delen (30, 30a) vid sin fria kant är förbunden med den övriga fallskärmskalotten med elastiskt eftergivliga or- gan såsom band (34). '

5. Kalott enligt något av patentkraven 1-4, k ä n n e t e c k n a d av att flera styröppningar (20, 20a) är anordnade parvis eller likformigt placerade på kalottens (10) ena halva.