SE422550B - Hjul for relsgaende fordon - Google Patents

Description

ïqscuzzv-6 cfl 10 15 20 25 35 hv två materiail, varvid materialet i löpbanan har sådan sammansättning att hög! frikticnskoefficient erhålles mellan hjulete löpbana och rälen. Den höga frik- tionskoefficienten mellan löpbanan och rälen kan åstadkommas genom hårda partik- lar i. det material som bildar löpbanan. Dessa hårda partiklar kan utgöras av fina oxid- eller karbidpartiklar i ett materialskikt närmast löpbanan. Exempelvis ~ kan partiklar av järnbunden titankarbid, som säljes under var-märket IERROPIC, användas, men även andra karbider kan koma till användning. Karbidkornen han komma att verka som initieringspunkter för utmattningssprickor. Detta. ställer: höga krav på matrismetallens egenskaper. Eftersozmriskerna. ökar med koras-tor- leken bör partiklarna vara, små och mindre än 0,5 mm, företrädesvis mindre än 0,1 mm. Vanliga för järnväg-skjul använda höghâllfasta. stål med exempelvis o,554% c, 0,35 96 si, o,eo så m; 0,90 9% cr och 0,30 f, mo eller limmas är användbara även i detta nya hjul. Ealten hårda partiklar i löpbaneskiktet kan vara mindre än fen volymsprocent. ' Hjulen eller hjulringazma. kan tillverkas på många sätt, exempelvis genom varm iso-statisk pressure; (m). Exempelvis kan ett hjul ene: en hjulen; tinverkes på sedvanligt sätt men en urspering göras vid sidan om fläsen. Ett löpbane- bildande skikt av pulver med hårda partiklar kan anbringas i denna ursparing. _ Hjulet eller hjulringen inneslutes i ett deformerbamt plåthölje varefter det utsättas för varm isostatisk pressning vid lämplig temperatur ooh lämpligt tryck så. att pulvret eintrar och förenas med imderliggande material och bildar en löpbana av önskad tjocklek. För att bättre bindning mellan stommaterialet och löpbaneskiktet skallerhållas kan stommen förses med svarvade 'V- eller trapetsfonnade spår. Det är också. möjligt att tillverka hele. hjulet eller hjul- ringen av pulver. Huvuddelen framställes då. av ett material och löpbanedelen av ett material med inblandade hårda partiklar. Matrismaterialet för elitbssns- delen kan vara detsamma, om materialet i huvuddelen av hjulet. Iöpbanan kan också framställas medelst pålägåningssvetsning av ett grundmaterial med hårda. partiklar.

Uppfinningen beskrivas närmare under hänvisning till bifogade figur. I figuren betecknar 1 en hjulstomme av snitt material. Flänsen 2 bildas av stannat-eriah- let. Ejulstommen har varit försedd med en ursvarvning 3 med trianguläara spår 4. Ett pulvermaterial 5 med inblandade hårda partiklar 6 med tillräcklig volym för att utfylla ursvarvníngen efter isostatisk vamprsssning till full teore- tisk täthet har anbringats lcring hjulstomen. Under pressningen har hjulet om- getts av ett plåthölje som hindrat tryckmedim att tränga in i. pulvret. Efter pressningen har detta hölje avlägsna-ts och hjulet 'bearbetats till önslmd fläns- och löpbaneprofil 7. 'Pjookleken av materialskiktet innehållande hårda. parti-lila! har en tjocklek av minst 10 m, lämpligen mellan 20 och 60 .

Claims (6)

7800227-6 PATENTKRAV

1. Hjul eller hjulring för rälegående fordon, k ä n n e t e c k n e. t därav, att hjulet eller njulringen närmast raalellt innanför löpbanan (7) består av ett skikt av ett i och för sig känt hjulmateriel (5) inøm vilket i huvudsak jämt fördelade hårda. friktionshöjande partiklar (6) är inbäddade.

2. Hjul eller hjulring enligt patentlcrav 1, k ä. n n e t e c k n a. t därav, att materialtkiktet maa intäaaaae ma; partiklar (6) ut: en tjocklek som är minst 10 m, lämpligen en tjocklek på 20-60 mm.

3. 5. Hjul eller hjulring enligt patentkrav 1, k ä. n n e t e c k n a. t därav, att de hårda partiklarna utgöres av oxid- eller kerbidkorn, som in- 'blendats i ett matrisbildande grundmaterial.

4. Hjul eller hjulring enligt patentkrav 5, k ä n n e t e c k n a. t därav, att de hårda partiklarna (6) i form av karbid- eller oxidkorn är mindre än 500 /um, företrädesvis mindre än 100 /um.

5. Hjul eller hjulrirng enligt något av föregående patentkzmv 1-4, k ä n n e t e c k n a. t därav, ett de hårda partiklarna (6) utgöres av titankubia (mic).

6. Sätt att framställa hjul eller hjulring enligt något av föregående patentlcrav, k ä. n n e t e c k n a t därav, att löpbaneekiktet pâlägges en hjul- eller ringstomme i form av ett pulver (S), som bildar matrismete- rial och ett med detta pulver blandat pulver (6) av hårda. partiklar, ver- efter pulvret pressas ieoetetiskt på. känt sätt så. att ett tätt material erhålles. ANFURDA :PUBLIKATIONER Sverige 343 225 (B22f 7/04) _ Tyskland 1 132 413 (31 b:37/04), 1 533 D25 (B22f 7/02), 2 511 007 (B60B 15/00) us 1 163 721 (295-30)