SE420181B - Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt - Google Patents
Stol for arbetsmaskiner, fordon och dyliktInfo
- Publication number
- SE420181B SE420181B SE7807786A SE7807786A SE420181B SE 420181 B SE420181 B SE 420181B SE 7807786 A SE7807786 A SE 7807786A SE 7807786 A SE7807786 A SE 7807786A SE 420181 B SE420181 B SE 420181B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- chassis
- chair
- seat
- foundation
- vibration
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/38—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles specially constructed for use on tractors or like off-road vehicles
- B60N2/39—Seats tiltable to compensate for roll inclination of vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/50—Seat suspension devices
- B60N2/502—Seat suspension devices attached to the base of the seat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/50—Seat suspension devices
- B60N2/505—Adjustable suspension including height adjustment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/50—Seat suspension devices
- B60N2/506—Seat guided by rods
- B60N2/508—Scissors-like structure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/50—Seat suspension devices
- B60N2/52—Seat suspension devices using fluid means
- B60N2/525—Seat suspension devices using fluid means using gas
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
7897786-4
20
25
30
ss
Vidare är ett syfte att erbjuda en förarstol vars förbättrade fjädring
och vibrationsdämpning ej uppnåtts på bekostnad av en försämrad
standard i övrigt. Tvärtom är härvid även ett syfte att åstadkomma
en god fjädring och vibrationsdämpning vilken anpassats till krav
på en stol med stora variationsmöjligheter och som lätt kan ställas
in till önskad form och önskat läge relativt övriga förarhjälpmedel
såsom spakar, pedaler etc.
Dessa och andra syften kan uppfyllas därigenom att fjädrande och
stötdämpande organ är anordnade i underredet, medan vibrationsdämpande
organ är anordnade i fundamentet, varvid de fjädrande och stötdämpande
organen är anordnade i underredet i ett utrymme som uppåt begränsas
av organ för att kunna förskjuts sitsen framåt/bakåt relativt under-
redet och som nedåt begränsas av organ för att kunna förskjuta under-
redet framåt/bakåt relativt fundamentet. De vibrationsdämpande organen
är lämpligen anordnade i fundamentet mellan underredet och nämnda
organ för horisontering och vridning av stolen. Enligt en föredragen
utföringsform utgörs de fjädrande organen av en eller flera pneumatiska
bälgar, varvid medel är anordnade för att anpassa bälgtrycket till
tyngden på den person som sätter sig i stolen. Enligt den föredragna
utföringsformen utgörs vidare de stötdämpande organen av en eller
flora enheter vilka innefattar en gascylinder och en kolv.
För att inte kravet på god fjädring och stötdämpning skall kollidera
med de ergonomiska kraven i övrigt är det önskvärt att de fjädrande
och stötdämpande organen kan byggas in i ett kompakt underrede. Här-
för är underredet enligt utföringsformen så konstruerat att det hålls
saman utmed vardera längssidan av ett par korsande ben vilka i ena
änden är fästade vid nedre, respektive vid övre delen av underredet,
medan de i andra änden är fria och kan röra sig framåt/bakåt relativt
sitsen och fundamentet, varigenom underredet kan pressas samman och
tänjas ut då stolen fjädrar. Av liknande skäl är de vibrationsdämpande
organen lämpligen symmetriskt arrangerade omkring horisonterings- och
vridningsorganet. Lämpligen utgörs de vibrationsdämpande organen av
tre pneumatiska bälgar, vilkas centrumaxlar är vända snett inåt/uppåt,
korsande horisonterings- och vridningsorganets symmetriaxel.
10
15
20
25
30
35
7807786-4
Ytterligare syften, kännetecken och aspekter på uppfinningen kommer
att framgå av följande beskrivning av en föredragen utföringsform,
varvid kommer att refereras till bifogade ritningsfigurer.
FIGURERNA
Figurerna visar såsom exempel en föredragen utföringsform av stolen
enligt uppfinningen. I figurerna visar
Fig. 1 stolen enligt den föredragna utföringsformen framifrån, medan
Fig. 2 utgör en vy II-II i Fig. 1.
BESKRIVNING AV DEN FÖREDRAGNA UTFÖRINGSFORMEN
Refererande till figurerna utgörs stolens huvuddelar av ett fundament
1, ett underrede 2, en sits 3 och ett ryggstöd 4.
Den enhet som i denna text kallas fundament och som allmänt betecknats
1 är fästad i golvet 5 i det fordon eller motsvarande i vilket stolen
är monterad. Uppåt begränsas fundamentet 1 av en plåt 6 som bildar
ett tak på fundamentet. Detta tak 6 utgör via två parallella led-
skenor 13 underlag för underredet 2. Fundamentet 1 innefattar en fot
7, ett organ 8 för att horisontera, luta eller vrida stolen, samt
tre stycken vibrationsdämpare 9 (endast en visad i Fig. 1). Organet
8 är av kulledstyp och kan låsas och frigöras genom fjärrmanövrering.
Dessutom finns i fundamentets fot 7 hydrauliska organ med vars hjälp
fundamentet kan expanderas respektive föras samman i vertikal led.
Detta innebär att organet 8 med därpå monterat underrede 2 kan höjas
och sänkas i önskad grad. Vibrationsdämparna 9 bärs upp av dels ett
par till vardera dämparen 9 anslutna övre stag 10 som är förenade med
plåten 6, dels ett par nedre stag 11 som är anslutna till organet 8
och som mellan sig bär upp ett nedre tvärstag 12.
Dämparna 9 består av pneumatiska så kallade bälgcylindrar av gummi
som vid behov kan pumpas upp till högre tryck, om detta skulle ha
sjunkit under önskad nivå. Det är också möjligt att sänka trycket då
7807786- 4
20
25
30
35
så önskas. Som framgår av figurerna är dämparna 9 symmetriskt arrange-
rade omkring horisonterings- och vridningsorganet 8. Detta arrangemang
ger en jämn vibrationsdämpning samtidigt som man sparar utrymme,
vilket är väsentligt för att övriga ergonomiska villkor skall upp-
fyllas. Vidare är dämparnas 9 centrumaxlar riktade snett uppåt/inåt
så att de skär horisonteringen och vridningsorganets 8 symmetriaxel.
Underredet 2 är i denna text en sammanfattande benämning på organen
mellan fundamentet 1 och sitsen 2. Nedtill begränsas underredet 2 av
ett par nedre glidskenor 14 anordnade i ledskenorna 13 och upptill
av ett par övre med stolens längsriktning parallella ledskenor 15 av
samma slag som de nedre ledskenorna 13 på fundamentet. Underredet 2
innefattar vidare tvenne plåtar 16 och 17 av vilka den undre bildar
en underredsbotten 16 och den övre ett underredstak 17. Bottenplåten
16 är på undersidan försedd med tvärgående förstyvningar 39, och på
ovansidan av takplåten 17 finns på motsvarande sätt tvärgående för-
styvningar 40. Mellan bottenplåten 16 och takplåten 17 är anordnat
ett fjäderpaket 18. Fjäderpaketet 18 består av två stycken pneumatiska
bälgar anordnade över varandra och åtskilda av en mellanting av stål.
De båda pneumatiska bälgarna är vidare via var sin stålplatta fästade
vid underredets bottenplåt 16 respektive underredets takplåt 17. För-
'styvningarna 39 och 40 tjänar härvid till att ge erforderlig stadga
åt konstruktionen. De pneumatiska bälgarna i fjäderpaketet 18 är vidare
via en icke visad slang anslutna till fordonets eller arbetsmaskinens
pneumatiska system via en reglerventil. Denna reglerventil är inställ-
bar, så att man kan få önskat tryck i fjäderpaketet 18 alltefter
tyngden på den person som.p1acerar sig i stolen. Lämpligen är trycket
anordnat att inställas steglöst.
För att dämpa fjäderpaketets 18 återfjädring, dvs undvika studsar,
har även ett par dämpningscylindrar med tillhörande kolvar, vilka
gemensamt betecknats 32, anordnats mellan ett bakstycke 37 på tak-
plåten 17 och ett fäste 38 på bottenplåten 16 ungefär mitt emellan
dennas bakre och främre kant. Dämpningscylindrarna - stötdämparna -
är lämpligen av gastyp.
15
20
25
30
35
7807786-4
Bottenplåten 16 är uppåtvikt utmed båda längskanterna så att man på
båda sidor får en nedre sidofläns 19. På sama sätt uppvisar tak-
plåten 17 ett par längsgående nedåtriktade sidoflänsar 20. Under-
redets 2 övre och nedre delar hålls samman av ett par på vardera
sidan anordnade, korsade ben 21 och 22, vilka är förenade på mitten
genom en led 23. De bakre ändarna på benen 21 och 22 är ledat för-
bundna med de bakre delarna av sídoflänsarna 19 respektive 20. Dessa
leder har betecknats 24 respektive 25. De främre ändarna på benen
21, 22 är däremot fria och kan röra sig framåt och bakåt, och är
härför försedda med var sin rulle 26 respektive 27. Vardera rullen,
såsom den övre rullen 26, kan röra sig i en gejd bildad av ett
vinkeljärn 28 på den övre flänsens 20 insida och ett förstärknings-
järn 29 på takplåtens 17 undersida. Gejdrar för de nedre rullarna 27
är anordnade på analogt sätt. De övre rullarna 26 är vidare förbundna
med varandra genom en axel 30, som sträcker sig genom benens 21
främre ändar och tvärs igenom underredet. På motsvarande sätt förenas
de nedre rullarna av en axel 31. De ben som har betecknats 22, och
som är anordnade innanför benen 21, har utformats vinklade vilket
framgår av Fig. 1 och vilket betingas av utrymmesskäl samtidigt som
det ger en större styvhet åt konstruktionen.
För att fixera underredet 2 i önskat läge relativt fundamentet 1 är
anordnat ett lâsorgan allmänt betecknat 41. Detta låsorgan innefattar
på känt sätt en kuggstång på sidan om ledskenan 13. På ledskenan 13
finns vidare ett fjädrande gångjärn 34 med dels ett med kuggstången
33 samverkande låsbleck 35, dels ett manöverhandtag 36. Genom att på
känt sätt pressa ned manöverhandtaget 36 kan man frigöra låsblecket
35 från dess ingrepp med kuggstången och skjuta fram underredet 2
med därpå monterad sits 3 och ryggstöd 4 relativt fundamentet 1
och golvet 5.
Stolsitsen 3 innefattar en sittdyna 42 som kan ha den form som fram-
går av figurerna. Síttdynan 42 stöds underifrån av en plåt 43, på
vars undersida är fastsvetsade ett par glidskenor 44 vilka är glid-
bart införda i ledskenorna 15, Fig. 1. Stolsitsen 3 kan därigenom
förskjutas över underredet 2 framåt eller bakåt relativt stolryggen
7807786-4
10
20
25
4. Vidare är anordnat ett låsorgan, allmänt betecknat 45, för fixering
av stolsitsen 3 i önskade lägen relativt underredet 2 och stolryggen 4.
Låsorganet 45 är härvid av samma kända utförande som det nedre lås-
organ 41 vilket tilldelats underredet 2.
Ryggstödets 4 huvuddelar utgörs av ett par sidostolpar 47 med en övre
tvärslå 48, ett övre stödelement 49 avsett att stödja skulderpartiet
på den person som sitter i stolen, samt ett svankstöd 50. Sidostol-
parna 47 är vridbart fästade vid ett bakstycke 51 på stolens under-
rede 2 via en led 52. En mekanism för inställning av sidostolparna
47 och därmed ryggstödets 4 lutningsvinkel har allmänt betecknats 53
och en inställningsratt 69. Ryggstödets 4 övre stödelement 49 är
vridbart monterat mellan sidostolparna 47 via ett par leder 54.
Svankstödet 50 är anordnat att kunna förskjutas uppåt/nedåt samt att
föras framåt/bakåt för att ryggstödet 4 i kombination med den i för-
hållande till underredet 2 och ryggstödet 4 förskjutbara sitsen 3
skall få optimal anpassningsbarhet till olika personers och verksam-
heters behov. För inställning av svankstödet 50 i höjdled âr anordnad
en inställningsskruv 55 fästad i tvärslån 48 och med en böjlig för-
längning 67, som kan vridas medelst en ratt 70 på utsidan av den ena
tvärslån 47 i dennas nedre del. Svankstödet 50 kan skjutas framåt/
bakåt på en stång 61 och låsas fast med hjälp av en spak 66.
Claims (6)
1. Stol för arbetsmaskiner, fordon och dylikt, innefattande en sits (3), ett underrede (2) och ett fundament (1) med organ för att hori- sontera och vrida stolen, varvid underredet med därpå monterad sits är anordnad att kunna förskjutas framåt/bakåt relativt fundamentet, k ä n n e t e c k n a d av att fjädrande (18) och stötdämpande (32) organ är anordnade i underredet (2), medan vibrationsdämpande organ är anordnade i fundamentet (1), samt att de fjädrande och stöt- dämpande organen (18, 32) är anordnade i underredet (2) i ett ut- ryme som uppåt begränsas av organ (17, 15, 44) för att kunna för- skjuta sitsen framåt/bakåt relativt underredet, och nedåt begränsas av organ (16, 13, 14) för att kunna förskjuta underredet framåt/bakåt relativt fundamentet.
2. Stol enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att de vibrations- dämpande organen är anordnade i fundamentet mellan underredet och nämnda organ (8) för horisontering och vridning av stolen.
3. Stol enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att de fjädrande organen utgörs av en eller flera pneumatiska bälgar, varvid medel är anordnade för att anpassa bälgtrycket till tyngden på en person i stolen.
4. Stol enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda stöt- dämpande organ utgörs av en eller flera enheter innefattande en gas- cylinder och en kolv.
5. Stol enligt något av kraven 1 - 4, k ä n n e t e c k n a d av att underredet hålls samman utmed vardera långssidan av ett par korsande ben (21, 22) vilka i ena änden är fästade vid nedre, respektive övre delen av underredet, medan de i andra änden är fria och_kan röra sig framåt/bakåt relativt sitsen och fundamentet, varigenom underredet kan pressas samman och tänjas ut då stolen fjädrar.
6. Stol enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att de víbrations- dämpande organen utgörs av tre pneumatiska bälgar (9) vilka är 7807786-4 symmetrískt arrangerade omkring nämnda organ (8) för horisontering och vridning av stolen, varvid bälgarnas centrumaxlar är vända snett inåt/ uppåt, kofsande horisonterings- och vridningsorganets symmetriaxel.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7807786A SE420181B (sv) | 1978-07-13 | 1978-07-13 | Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7807786A SE420181B (sv) | 1978-07-13 | 1978-07-13 | Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7807786L SE7807786L (sv) | 1980-01-14 |
SE420181B true SE420181B (sv) | 1981-09-21 |
Family
ID=20335440
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7807786A SE420181B (sv) | 1978-07-13 | 1978-07-13 | Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE420181B (sv) |
-
1978
- 1978-07-13 SE SE7807786A patent/SE420181B/sv unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE7807786L (sv) | 1980-01-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111093779B (zh) | 运动器材的可移动支撑件 | |
EP0513636B1 (en) | Vehicle seat suspension | |
CA2678573C (en) | Seat assembly such as for an amusement ride | |
US3999800A (en) | Vehicle seat | |
CN101314401B (zh) | 可调节的骑式座椅组件 | |
US3736020A (en) | Energy absorbing seat for snowmobiles | |
US3371359A (en) | Mattress suspension system | |
ES2247764T3 (es) | Suspension ajustable de todo el asiento. | |
US3215386A (en) | Pneumatic seat support | |
GB2064317A (en) | Vehicle seats | |
WO2007053101A1 (en) | Vehicle chair frame structure | |
AU2008240497B2 (en) | Seat with dynamic seat back | |
US2366730A (en) | Floating chair type seat | |
GB1595623A (en) | Vehicle seat | |
US3140851A (en) | Vehicle seat support | |
KR930702173A (ko) | 시트 조립체 | |
US20070155605A1 (en) | Weightlifting bench with adjustable headrest | |
AU620612B2 (en) | Vehicle seat suspension unit | |
SE420181B (sv) | Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt | |
SE530557C2 (sv) | Fordonsstol | |
US619768A (en) | lewis | |
US3481622A (en) | Suspension of an auxiliary frame at the main frame of a vehicle,especially of a motor vehicle | |
JPH07223475A (ja) | シート用サスペンション装置 | |
US3602475A (en) | Shock-absorbing seat structure | |
US1928498A (en) | Seat structure |