SE420181B - Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt - Google Patents

Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt

Info

Publication number
SE420181B
SE420181B SE7807786A SE7807786A SE420181B SE 420181 B SE420181 B SE 420181B SE 7807786 A SE7807786 A SE 7807786A SE 7807786 A SE7807786 A SE 7807786A SE 420181 B SE420181 B SE 420181B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
chassis
chair
seat
foundation
vibration
Prior art date
Application number
SE7807786A
Other languages
English (en)
Other versions
SE7807786L (sv
Inventor
Gunnar M T Kjellstrand
Linder A Gunnar
Olof Olofsson
Original Assignee
Gunnar M T Kjellstrand
Linder A G
Olof Olofsson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gunnar M T Kjellstrand, Linder A G, Olof Olofsson filed Critical Gunnar M T Kjellstrand
Priority to SE7807786A priority Critical patent/SE420181B/sv
Publication of SE7807786L publication Critical patent/SE7807786L/sv
Publication of SE420181B publication Critical patent/SE420181B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/38Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles specially constructed for use on tractors or like off-road vehicles
    • B60N2/39Seats tiltable to compensate for roll inclination of vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/50Seat suspension devices
    • B60N2/502Seat suspension devices attached to the base of the seat
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/50Seat suspension devices
    • B60N2/505Adjustable suspension including height adjustment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/50Seat suspension devices
    • B60N2/506Seat guided by rods
    • B60N2/508Scissors-like structure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/50Seat suspension devices
    • B60N2/52Seat suspension devices using fluid means
    • B60N2/525Seat suspension devices using fluid means using gas

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

7897786-4 20 25 30 ss Vidare är ett syfte att erbjuda en förarstol vars förbättrade fjädring och vibrationsdämpning ej uppnåtts på bekostnad av en försämrad standard i övrigt. Tvärtom är härvid även ett syfte att åstadkomma en god fjädring och vibrationsdämpning vilken anpassats till krav på en stol med stora variationsmöjligheter och som lätt kan ställas in till önskad form och önskat läge relativt övriga förarhjälpmedel såsom spakar, pedaler etc.
Dessa och andra syften kan uppfyllas därigenom att fjädrande och stötdämpande organ är anordnade i underredet, medan vibrationsdämpande organ är anordnade i fundamentet, varvid de fjädrande och stötdämpande organen är anordnade i underredet i ett utrymme som uppåt begränsas av organ för att kunna förskjuts sitsen framåt/bakåt relativt under- redet och som nedåt begränsas av organ för att kunna förskjuta under- redet framåt/bakåt relativt fundamentet. De vibrationsdämpande organen är lämpligen anordnade i fundamentet mellan underredet och nämnda organ för horisontering och vridning av stolen. Enligt en föredragen utföringsform utgörs de fjädrande organen av en eller flera pneumatiska bälgar, varvid medel är anordnade för att anpassa bälgtrycket till tyngden på den person som sätter sig i stolen. Enligt den föredragna utföringsformen utgörs vidare de stötdämpande organen av en eller flora enheter vilka innefattar en gascylinder och en kolv.
För att inte kravet på god fjädring och stötdämpning skall kollidera med de ergonomiska kraven i övrigt är det önskvärt att de fjädrande och stötdämpande organen kan byggas in i ett kompakt underrede. Här- för är underredet enligt utföringsformen så konstruerat att det hålls saman utmed vardera längssidan av ett par korsande ben vilka i ena änden är fästade vid nedre, respektive vid övre delen av underredet, medan de i andra änden är fria och kan röra sig framåt/bakåt relativt sitsen och fundamentet, varigenom underredet kan pressas samman och tänjas ut då stolen fjädrar. Av liknande skäl är de vibrationsdämpande organen lämpligen symmetriskt arrangerade omkring horisonterings- och vridningsorganet. Lämpligen utgörs de vibrationsdämpande organen av tre pneumatiska bälgar, vilkas centrumaxlar är vända snett inåt/uppåt, korsande horisonterings- och vridningsorganets symmetriaxel. 10 15 20 25 30 35 7807786-4 Ytterligare syften, kännetecken och aspekter på uppfinningen kommer att framgå av följande beskrivning av en föredragen utföringsform, varvid kommer att refereras till bifogade ritningsfigurer.
FIGURERNA Figurerna visar såsom exempel en föredragen utföringsform av stolen enligt uppfinningen. I figurerna visar Fig. 1 stolen enligt den föredragna utföringsformen framifrån, medan Fig. 2 utgör en vy II-II i Fig. 1.
BESKRIVNING AV DEN FÖREDRAGNA UTFÖRINGSFORMEN Refererande till figurerna utgörs stolens huvuddelar av ett fundament 1, ett underrede 2, en sits 3 och ett ryggstöd 4.
Den enhet som i denna text kallas fundament och som allmänt betecknats 1 är fästad i golvet 5 i det fordon eller motsvarande i vilket stolen är monterad. Uppåt begränsas fundamentet 1 av en plåt 6 som bildar ett tak på fundamentet. Detta tak 6 utgör via två parallella led- skenor 13 underlag för underredet 2. Fundamentet 1 innefattar en fot 7, ett organ 8 för att horisontera, luta eller vrida stolen, samt tre stycken vibrationsdämpare 9 (endast en visad i Fig. 1). Organet 8 är av kulledstyp och kan låsas och frigöras genom fjärrmanövrering.
Dessutom finns i fundamentets fot 7 hydrauliska organ med vars hjälp fundamentet kan expanderas respektive föras samman i vertikal led.
Detta innebär att organet 8 med därpå monterat underrede 2 kan höjas och sänkas i önskad grad. Vibrationsdämparna 9 bärs upp av dels ett par till vardera dämparen 9 anslutna övre stag 10 som är förenade med plåten 6, dels ett par nedre stag 11 som är anslutna till organet 8 och som mellan sig bär upp ett nedre tvärstag 12.
Dämparna 9 består av pneumatiska så kallade bälgcylindrar av gummi som vid behov kan pumpas upp till högre tryck, om detta skulle ha sjunkit under önskad nivå. Det är också möjligt att sänka trycket då 7807786- 4 20 25 30 35 så önskas. Som framgår av figurerna är dämparna 9 symmetriskt arrange- rade omkring horisonterings- och vridningsorganet 8. Detta arrangemang ger en jämn vibrationsdämpning samtidigt som man sparar utrymme, vilket är väsentligt för att övriga ergonomiska villkor skall upp- fyllas. Vidare är dämparnas 9 centrumaxlar riktade snett uppåt/inåt så att de skär horisonteringen och vridningsorganets 8 symmetriaxel.
Underredet 2 är i denna text en sammanfattande benämning på organen mellan fundamentet 1 och sitsen 2. Nedtill begränsas underredet 2 av ett par nedre glidskenor 14 anordnade i ledskenorna 13 och upptill av ett par övre med stolens längsriktning parallella ledskenor 15 av samma slag som de nedre ledskenorna 13 på fundamentet. Underredet 2 innefattar vidare tvenne plåtar 16 och 17 av vilka den undre bildar en underredsbotten 16 och den övre ett underredstak 17. Bottenplåten 16 är på undersidan försedd med tvärgående förstyvningar 39, och på ovansidan av takplåten 17 finns på motsvarande sätt tvärgående för- styvningar 40. Mellan bottenplåten 16 och takplåten 17 är anordnat ett fjäderpaket 18. Fjäderpaketet 18 består av två stycken pneumatiska bälgar anordnade över varandra och åtskilda av en mellanting av stål.
De båda pneumatiska bälgarna är vidare via var sin stålplatta fästade vid underredets bottenplåt 16 respektive underredets takplåt 17. För- 'styvningarna 39 och 40 tjänar härvid till att ge erforderlig stadga åt konstruktionen. De pneumatiska bälgarna i fjäderpaketet 18 är vidare via en icke visad slang anslutna till fordonets eller arbetsmaskinens pneumatiska system via en reglerventil. Denna reglerventil är inställ- bar, så att man kan få önskat tryck i fjäderpaketet 18 alltefter tyngden på den person som.p1acerar sig i stolen. Lämpligen är trycket anordnat att inställas steglöst.
För att dämpa fjäderpaketets 18 återfjädring, dvs undvika studsar, har även ett par dämpningscylindrar med tillhörande kolvar, vilka gemensamt betecknats 32, anordnats mellan ett bakstycke 37 på tak- plåten 17 och ett fäste 38 på bottenplåten 16 ungefär mitt emellan dennas bakre och främre kant. Dämpningscylindrarna - stötdämparna - är lämpligen av gastyp. 15 20 25 30 35 7807786-4 Bottenplåten 16 är uppåtvikt utmed båda längskanterna så att man på båda sidor får en nedre sidofläns 19. På sama sätt uppvisar tak- plåten 17 ett par längsgående nedåtriktade sidoflänsar 20. Under- redets 2 övre och nedre delar hålls samman av ett par på vardera sidan anordnade, korsade ben 21 och 22, vilka är förenade på mitten genom en led 23. De bakre ändarna på benen 21 och 22 är ledat för- bundna med de bakre delarna av sídoflänsarna 19 respektive 20. Dessa leder har betecknats 24 respektive 25. De främre ändarna på benen 21, 22 är däremot fria och kan röra sig framåt och bakåt, och är härför försedda med var sin rulle 26 respektive 27. Vardera rullen, såsom den övre rullen 26, kan röra sig i en gejd bildad av ett vinkeljärn 28 på den övre flänsens 20 insida och ett förstärknings- järn 29 på takplåtens 17 undersida. Gejdrar för de nedre rullarna 27 är anordnade på analogt sätt. De övre rullarna 26 är vidare förbundna med varandra genom en axel 30, som sträcker sig genom benens 21 främre ändar och tvärs igenom underredet. På motsvarande sätt förenas de nedre rullarna av en axel 31. De ben som har betecknats 22, och som är anordnade innanför benen 21, har utformats vinklade vilket framgår av Fig. 1 och vilket betingas av utrymmesskäl samtidigt som det ger en större styvhet åt konstruktionen.
För att fixera underredet 2 i önskat läge relativt fundamentet 1 är anordnat ett lâsorgan allmänt betecknat 41. Detta låsorgan innefattar på känt sätt en kuggstång på sidan om ledskenan 13. På ledskenan 13 finns vidare ett fjädrande gångjärn 34 med dels ett med kuggstången 33 samverkande låsbleck 35, dels ett manöverhandtag 36. Genom att på känt sätt pressa ned manöverhandtaget 36 kan man frigöra låsblecket 35 från dess ingrepp med kuggstången och skjuta fram underredet 2 med därpå monterad sits 3 och ryggstöd 4 relativt fundamentet 1 och golvet 5.
Stolsitsen 3 innefattar en sittdyna 42 som kan ha den form som fram- går av figurerna. Síttdynan 42 stöds underifrån av en plåt 43, på vars undersida är fastsvetsade ett par glidskenor 44 vilka är glid- bart införda i ledskenorna 15, Fig. 1. Stolsitsen 3 kan därigenom förskjutas över underredet 2 framåt eller bakåt relativt stolryggen 7807786-4 10 20 25 4. Vidare är anordnat ett låsorgan, allmänt betecknat 45, för fixering av stolsitsen 3 i önskade lägen relativt underredet 2 och stolryggen 4.
Låsorganet 45 är härvid av samma kända utförande som det nedre lås- organ 41 vilket tilldelats underredet 2.
Ryggstödets 4 huvuddelar utgörs av ett par sidostolpar 47 med en övre tvärslå 48, ett övre stödelement 49 avsett att stödja skulderpartiet på den person som sitter i stolen, samt ett svankstöd 50. Sidostol- parna 47 är vridbart fästade vid ett bakstycke 51 på stolens under- rede 2 via en led 52. En mekanism för inställning av sidostolparna 47 och därmed ryggstödets 4 lutningsvinkel har allmänt betecknats 53 och en inställningsratt 69. Ryggstödets 4 övre stödelement 49 är vridbart monterat mellan sidostolparna 47 via ett par leder 54.
Svankstödet 50 är anordnat att kunna förskjutas uppåt/nedåt samt att föras framåt/bakåt för att ryggstödet 4 i kombination med den i för- hållande till underredet 2 och ryggstödet 4 förskjutbara sitsen 3 skall få optimal anpassningsbarhet till olika personers och verksam- heters behov. För inställning av svankstödet 50 i höjdled âr anordnad en inställningsskruv 55 fästad i tvärslån 48 och med en böjlig för- längning 67, som kan vridas medelst en ratt 70 på utsidan av den ena tvärslån 47 i dennas nedre del. Svankstödet 50 kan skjutas framåt/ bakåt på en stång 61 och låsas fast med hjälp av en spak 66.

Claims (6)

10 20 25 30 35 7807786-4 PATENTKRAV
1. Stol för arbetsmaskiner, fordon och dylikt, innefattande en sits (3), ett underrede (2) och ett fundament (1) med organ för att hori- sontera och vrida stolen, varvid underredet med därpå monterad sits är anordnad att kunna förskjutas framåt/bakåt relativt fundamentet, k ä n n e t e c k n a d av att fjädrande (18) och stötdämpande (32) organ är anordnade i underredet (2), medan vibrationsdämpande organ är anordnade i fundamentet (1), samt att de fjädrande och stöt- dämpande organen (18, 32) är anordnade i underredet (2) i ett ut- ryme som uppåt begränsas av organ (17, 15, 44) för att kunna för- skjuta sitsen framåt/bakåt relativt underredet, och nedåt begränsas av organ (16, 13, 14) för att kunna förskjuta underredet framåt/bakåt relativt fundamentet.
2. Stol enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att de vibrations- dämpande organen är anordnade i fundamentet mellan underredet och nämnda organ (8) för horisontering och vridning av stolen.
3. Stol enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att de fjädrande organen utgörs av en eller flera pneumatiska bälgar, varvid medel är anordnade för att anpassa bälgtrycket till tyngden på en person i stolen.
4. Stol enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda stöt- dämpande organ utgörs av en eller flera enheter innefattande en gas- cylinder och en kolv.
5. Stol enligt något av kraven 1 - 4, k ä n n e t e c k n a d av att underredet hålls samman utmed vardera långssidan av ett par korsande ben (21, 22) vilka i ena änden är fästade vid nedre, respektive övre delen av underredet, medan de i andra änden är fria och_kan röra sig framåt/bakåt relativt sitsen och fundamentet, varigenom underredet kan pressas samman och tänjas ut då stolen fjädrar.
6. Stol enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att de víbrations- dämpande organen utgörs av tre pneumatiska bälgar (9) vilka är 7807786-4 symmetrískt arrangerade omkring nämnda organ (8) för horisontering och vridning av stolen, varvid bälgarnas centrumaxlar är vända snett inåt/ uppåt, kofsande horisonterings- och vridningsorganets symmetriaxel.
SE7807786A 1978-07-13 1978-07-13 Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt SE420181B (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7807786A SE420181B (sv) 1978-07-13 1978-07-13 Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7807786A SE420181B (sv) 1978-07-13 1978-07-13 Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE7807786L SE7807786L (sv) 1980-01-14
SE420181B true SE420181B (sv) 1981-09-21

Family

ID=20335440

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7807786A SE420181B (sv) 1978-07-13 1978-07-13 Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE420181B (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE7807786L (sv) 1980-01-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111093779B (zh) 运动器材的可移动支撑件
EP0513636B1 (en) Vehicle seat suspension
CA2678573C (en) Seat assembly such as for an amusement ride
US3999800A (en) Vehicle seat
CN101314401B (zh) 可调节的骑式座椅组件
US3736020A (en) Energy absorbing seat for snowmobiles
US3371359A (en) Mattress suspension system
ES2247764T3 (es) Suspension ajustable de todo el asiento.
US3215386A (en) Pneumatic seat support
GB2064317A (en) Vehicle seats
WO2007053101A1 (en) Vehicle chair frame structure
AU2008240497B2 (en) Seat with dynamic seat back
US2366730A (en) Floating chair type seat
GB1595623A (en) Vehicle seat
US3140851A (en) Vehicle seat support
KR930702173A (ko) 시트 조립체
US20070155605A1 (en) Weightlifting bench with adjustable headrest
AU620612B2 (en) Vehicle seat suspension unit
SE420181B (sv) Stol for arbetsmaskiner, fordon och dylikt
SE530557C2 (sv) Fordonsstol
US619768A (en) lewis
US3481622A (en) Suspension of an auxiliary frame at the main frame of a vehicle,especially of a motor vehicle
JPH07223475A (ja) シート用サスペンション装置
US3602475A (en) Shock-absorbing seat structure
US1928498A (en) Seat structure