SE408327B - Dempningsanordning vid en lamellmaskin - Google Patents

Description

r?v11199-s .2 Vid lamellmaskiner avsedda. för höga varvtal, med såväl lameller som rotor tillverk- ade av förhållandevis styvt, hårt öch homogent material, såsom t ex stål, lättmetall- legeringïar eller liknande, blir det av lamellslagen förorsakade bullret ett seriöst problem. Man har därvid sökt lösa detta problem på i huvudsak två. olika vägar. Den ena, beskriven i det svenska patentet 358 215, går ut på utjämning av de lcrafter varmed lamellerna och husets inneryta påverkar varandra genom kompression av gas- formiga arbetsmedium i spåren under lamellerna, varvid även lamellernas anslag mot spår-botten automatiskt dämpas. Denna metod med ren gaedämpning har i vissa fall visat sig vara effektivymen är mest lämpad för konstanta driftsbetingelser. Under relativt varierande driftsbetingelser, vilket ofta är fallet i t.ex. en Icylkompres- sor, vars avloppstryck varierar med kondenseringstemperatIu-en och arbetsmediets fysikaliska_.data,.har metodens tillförlitlighet lämnat en del övrigt att önska.

En annan känd väg att åstadkomma dämpning av lamellernas anslag mot spårbotten är att vid densamma placera ett dämpningselement av elastiskt material, .såsom t ex gummi. Metoden har emellertid begränsningar på grund av att de material som i och för sig har sådana elastiska egenskaper som medför viss dämpning, samtidigt ofta salmar erforderlig beständighet mot kemisk eller mekanisk påverkan. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att undanröja ovannämnda begränsningar och nackdelar hos de kända dämpningsmetoderna.

Enligt föreliggande uppfinning har detta ändamål uppnåtts genom en för lamell- maskiner av det inledningsvis nämnda slaget avsedddämpningsanordning, med hjälp av vilken en reglerad gasdämpning av lamellernas rörelse kan åstadkommas och vilken anordning kännetecknas av porösa element så anordnade .i rotorspårens botten, att de .åtminstone delvis spärrar förbindelsen mellan den under lamellerna belägna delen av rotorspåren och mtagningen i huset och därigenom tvingar från spåren undanstängt fluidum att passera igenom respektive elements porer.

De enligt uppfinningen i botten pårotorspåren anordnade porösa elementen möjliggör en reglerad och effektiv gasdämpning av .lamellernas rörelse. Lämpliga porstorlekar hos 'de porösa elementen kan ej generellt anges, utan fastställs för det speciella tillämpningsfallet. Det porösa elementet behöver ej nödvändigtvis helt spärra för- bindelsen mellan denunder lamellerna belägna delen av rotorspåren och urtagningen i huset, utan en kombination av gasströmning direkt från rotor-spåren ut i urtag- ningen och en gasströmning genom det porösa elementets porer kan ge effektiv dämp- ning vid vissa tillämpningar. För det enskilda tillämpningsfallet får man härvid genom försök samoptimera lämplig tjocklek och poretorlek hos 'det i lamellspåre- botten fixerade porösa elementet. s 7711199-5 Vid snabbroterande, för i huvudsak med gasformigt arbetsmedium arbetande lamell- maškiner såsom t ex kylkompressorer, torde anslag mot lamellspårbotten endast teore- tiskt kunna undvikas. För dessa lamellmaskiner erbjuder dämpningsanordningen enligt uppfinningen ytterligare en fördel. Denna består i en kombination av den med hjälp av det porösa elementet reglerade gasdämpningen samt ren mekanisk dämpning av lamell- anslaget. Dämpningselementet bör härvid uppfylla följande egenskapskriterier: lämp- lig porositet, goda elastiska egenskaper, god mekanisk hållfasthet samt kemisk be- ständighet mot förekommande arbetsfluidum.

Det porösa dämpelementet enligt uppfinningen tillverkas därför företrädesvis av ett metalliskt material med öppna celler, såsom t ex sintrat eller skummat metall- material. Dylika material finns numera tillgängliga, vilka är kemiskt beständiga mot normalt förekommande arbetsfluider, och vilka kan fixeras vid lamellspårs- botten med konventionella metoder. Mekaniskt är dessa material även överlägsna sådana elastiska organiska material som gummi och plast.

Uppfinningen skall nu ytterligare belysas med hänvisning till bifogad ritning, där fig 1 visar ett tvärsnitt genom en vanlig typ av lamellmaskin och fig 2 visar ett snitt enligt linjen I-I i fig 1.

Fig 1 visar schematiskt en konventionell lamellmaskin med en cylindrisk rotor 1 i ett-Åhus 2 försett med en inloppsport 5 och en utloppsport 4 för ett arbets- fluidum. Ett antal lameller 5 är radiellt förskjutbart placerade i axiella spår 6 i rotorn 1. Vid lamellernas 5 rörelse in i spåren 6 trycks arbetsfluidet ut ur spåren. Genom begränsning av utströmningsmöjlíglleterna för arbetsfluidet erhålls en komprimering av detsamma, d v s en tryckölming uppstår i spåret, vilken bestäms av bl a den befintliga strömningsarean. Enligt ett känt sätt åstadkommes denna begränsning av utströmningen genom att lamellspårens botten är i förbindelse med koncentriskt med rotorn i husets gavlar anordnade tryckavlastnirlgsspär 7, vilket visas i fig 2. Denna metod innebär alltså ren gasdämpning via tryckavlastningsspår.

Fig 2 visar även ett i spårbottèn inlagt poröst dämpelement 8 enligt uppfinningen.

Beroende på hur stor del av utströmningsarean från lamellsprårsbotten till tryck- avlastningsspåren 7 som låtes spärras av dämpelementet 8, kan str-y-pningen av arbetsfluidets utströmning ske helt eller delvis i det porösa dämpelementet 8.

Den rörelseenergi, som finns kvar i lamellen' när denna när dämpelementet 8, tages upp av detta som är fjädrande pågrund av trycket i sina porer och sin elastiska deformation. Därvid omvandlas en stor del av slagenergin från lamellerna till värme- energi i dämpelementet, vilket värme kommer att avledas effektivt, dels på grund av kylning via. det genom dämpelementets porer strömmande arbetsfluidet ooh dels på. grund av de goda värmeledningisegenskaper som ett material av t ex skummad metall

Claims (1)

1. 771 1 199-5 uppvisar . ' Patentkrav 1. Dämpningsanordning vid en lamellmaskin av det slag som innefattar ett hus (2) med en däri placerad rotor (1), vilken i axiel la spår (6) har under rotorns rota- tion reaieut rörliga ieneiler (5) inrättade ett aniigga mot insidan ev huset (2), varjämte huset uppvisar minst en invändig urtagning (7) så. placerad att den åtminstone tidvis kommunicerar med den under lamellerna (5) belägna delen av vart och ett av spåren (6) för mottagande av fluidum som undanträngs från spåren (6) av lamellerna (5) under deras inåtriktade radiella rörelse, k ä. n n e - t e c k n a d att de åtminstone delvis spärrar förbindelser-na mellan spåren (6) och urtagzxingen (7) i huset (2) och därigenom tvingar från spåren (6) undanträngt fluidum att a v porösa element (8) så anordnade i rotorspårens (6) botten, passera igenom respektive elements (8) porer. 2 . att de porösa elementen (8) även tjänar som elastiska dämpelement vid anslag från Dämpningsanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v respektive lamell (5) . 5. Dämpningsanordning enligt något av föregående krav, k ä. n n e t e c k n a d a v att de porösa elementen (8) är tillverkade av sintrat eller genom skumning framställt metallmaterial . ANFÖRDA PUBLIKATIONER: