55 60 65 70 75 80 _3- I tillverkare av maskiner - genom att återföra data för hur olika modeller eller modifieringar klarar de uppgifter som maskinen designats för 0 distributörer - som genom bättre och mer exakta uppgifter kan agera proaktivt för att kurma garantera en högre och säkrare nyttj andegrad samt en tätare s.k. ”lock up till kunden” för att optimera sarmolikheten för att kunden väljer samma märke även i fortsättningen 0 användarna - som via automatiskt inhärntad data kan övervaka hur maskinerna används, när det är dags för service, när teknisk livslängd motiverar ett byte etc etc Denna uppfinning gör inkopplingen av den ”digitala bandspelaren” eller aktiv RFID- taggen betydligt enklare och kommer att göra det möjligt att enkelt eftermontera utrustning oberoende av tillverkare.
55 60 65 70 75 80 _3- In machine manufacturers - by returning data for how different models or modifications handle the tasks that the machine is designed for 0 distributors - who through better and more accurate tasks can act proactively to guarantee a higher and safer utilization rate and a denser so-called "Lock up to the customer" to optimize the probability that the customer will continue to choose the same brand 0 users - who via automatically retrieved data can monitor how the machines are used, when it is time for service, when technical life justifies a change etc etc This invention makes the connection of the “digital tape recorder” or active RFID tag much easier and will make it possible to easily retrofit equipment regardless of manufacturer.
Uppfinningen Föreliggande uppfinning tillhandahåller en metod som gör inkopplingen av utrustning för att övervaka en maskins användning betydligt enklare. Genom speciellt utformade avläsningsenheter kommer ett antal önskvärda parametrar att kunna inhämtas och sparas i den aktiva RFID-taggens interna minne. När sedan maskinen är i närheten av en basstation töms den på data som via basstationen (eller en till basstationen ansluten slavstation) transporteras inlästa uppgifter till en central databas där diverse tjänster kan skapas anpassade för olika mottagare.The invention The present invention provides a method which makes the connection of equipment for monitoring the use of a machine much easier. Through specially designed reading units, a number of desirable parameters will be able to be retrieved and saved in the internal RFID tag's internal memory. When the machine is then in the vicinity of a base station, it is emptied of data which is transmitted via the base station (or a slave station connected to the base station) to loaded data to a central database where various services can be created adapted for different recipients.
Beskrivning En utföringsforrn av uppfinningen beskrivs i det följande och illustreras i bifogad ritning, som enligt Fig. 1 visar en övergripande bild med allt från RFID-tagg inmonterad i maskin upp till gemensam webb server/databas Fig. 2 visar en detaljbild på aktiv RFID-tagg, intelligent wiring hamess samt en IPS (Intelligent Powered Sensor) 85 90 95 100 105 110 115 _4_ Uppfinningen består av i huvudsak följ ande delar: 0 Aktiv RFID-tagg - en elektronisk modul för att trådlöst identifiera och i denna aktiva variant spara data för att vid bestämda tillfällen kunna rapportera inläst data (se definition ovan). Denna aktiva RF ID-tagg har bl.a. möjligheter att kunna spara data om drifttider, varvtal, belastningar av externa enheter, lutningar, skakningar, chock, position, temperaturer, avstånd till andra aktiva RFID-taggar (Geofence lite, se definitioner) mm mm. 0 Hållare för en aktiv RF ID-tagg -till utseendet påminner denna del om en relähållare med ett antal anslutningskablar till olika sensorer bl.a. den som omsluter tändkabeln till motorn eller insprutningsröret (alt den piezoelektriska styrningen vid common rail) till en dieselmotor (i detta fall kallad IPS, 210) 0 IPS (Intelligent powered sensor, 210) - generell sensor som frånsett att den kan spänningsförsörja sig sj älv och den aktiva RFID-taggen även kan fånga upp signaler såsom t.ex varvtal, temperaturer, skakningar, motorljud etc Uppfinningen kommer att kunna integrera ovanstående tre delar till en integrerad del som sätts över tändkabeln eller insprutningsröret/styming av piezoelektrisk insprutning på dieselmotorer (210) Övergripande enligt figur 1 så sitter utrustningen (101) inmonterad i en maskin antingen som tre separata delar enligt ovanstående uppdelning eller som en integrerad del. Den aktiva RFID-taggen kommunicerar trådlöst med antingen en basstation (104) eller indirekt med basstationen via utlokaliserade slavstationer (103).Description An embodiment of the invention is described in the following and illustrated in the accompanying drawing, which according to Fig. 1 shows an overall picture with everything from RFID tag mounted in machine up to common web server / database. Fig. 2 shows a detailed picture of active RFID tag, intelligent wiring hamess and an IPS (Intelligent Powered Sensor) 85 90 95 100 105 110 115 _4_ The invention mainly consists of the following parts: 0 Active RFID tag - an electronic module for wireless identification and in this active variant save data to be able to report loaded data on certain occasions (see definition above). This active RF ID tag has i.a. opportunities to save data on operating times, speeds, loads of external devices, slopes, shakes, shock, position, temperatures, distance to other active RFID tags (Geofence bit, see de fi nitions) etc. etc. Holder for an active RF ID tag - in appearance this part is reminiscent of a relay holder with a number of connection cables to various sensors, e.g. the one that encloses the ignition cable to the engine or injection pipe (or the piezoelectric control at the common rail) to a diesel engine (in this case called IPS, 210) 0 IPS (Intelligent powered sensor, 210) - general sensor that apart from being able to supply power itself and the active RFID tag can also capture signals such as speed, temperatures, shakes, engine noise, etc. The invention will be able to integrate the above three parts into an integrated part that is placed over the ignition cable or the injection pipe / control of piezoelectric injection on diesel engines (210 ) Overall according to fi gur 1, the equipment (101) is mounted in a machine either as three separate parts according to the above division or as an integral part. The active RFID tag communicates wirelessly with either a base station (104) or indirectly with the base station via out-located slave stations (103).
I figuren anges även en användare (108) som även kan vara utrustad med en RFID (aktiv eller passiv) för att säkerställa t.ex 0 att rätt användar-ID är uppfyllt 0 att rätt krav på utbildning är uppfyllt 0 att föraren är tillräckligt nära 0 etc, etc Basstationen (104) samlar vid ett visst avstånd från inmonterad utrustning (101) antingen direkt eller via en slavstation (103) uppgifter om olika t.ex driftsdata.The user also states a user (108) who can also be equipped with an RFID (active or passive) to ensure, for example, 0 that the correct user ID is met 0 that the correct training requirements are met 0 that the driver is close enough 0 etc, etc The base station (104) collects at a certain distance from installed equipment (101) either directly or via a slave station (103) data on various eg operating data.
Basstationen skickar dessa uppgifter vidare antingen på kabel eller trådlöst via Intemet (105) till en gemensam server (106). Anslutningen och kommunikationen görs på ett sätt som förhindrar obehöriga att ta del av trafiken. 120 125 130 135 140 145 -5_ I den gemensamma servern (106) görs en lagring av all data och en datahantering för att kunna presentera detta för olika typer av användare på för målgruppen anpassade webb sidor (107). Övergripande enligt figur 2 så sitter en aktiv RFID-tagg (200) i en hållare (207) som är ansluten till en hållare (207) där främst en IPS-sensor (210) är ansluten via en kabel (218). Hållaren har även förberedda anslutningar till externa sensorer (208) såsom t.ex temperaturgivare eller annat som kan behöva anslutas på olika ställen i maskinen.The base station forwards this information either by cable or wirelessly via the Internet (105) to a shared server (106). The connection and communication is made in a way that prevents unauthorized persons from taking part in the traffic. 120 125 130 135 140 145 -5_ In the common server (106) a storage of all data and a data management is done in order to be able to present this to different types of users on web pages adapted to the target group (107). Overall according to figure 2, an active RFID tag (200) is located in a holder (207) which is connected to a holder (207) where mainly an IPS sensor (210) is connected via a cable (218). The holder also has prepared connections to external sensors (208) such as temperature sensors or other things that may need to be connected in different places in the machine.
Den intelligenta sensorn IPS (210) innehåller flera olika funktioner i en samma sensorenhet såsom 0 möjlighet att mäta varvtal (212) genom att detektera tändpulser alt insprutning av diesel 0 möjlighet att detektera till och frånslag av motorn (214) 0 möjlighet att kunna generera ström (211) antingen genom att induktivt ta från tändspolen eller genom att generera ström utifrån vibrationer som uppstår i motorn.The intelligent sensor IPS (210) contains fl your various functions in the same sensor unit such as 0 possibility to measure speed (212) by detecting ignition pulses or injection of diesel 0 possibility to detect on and off the engine (214) 0 possibility to generate current (211) either by inductively removing from the ignition coil or by generating current from vibrations that occur in the engine.
Ovanstående signaler och strömgenerering återförs till den övergripande aktiva RFID-taggen (200).The above signals and power generation are returned to the overall active RFID tag (200).
I den övergripande RFID-taggen (200) finns utrymme för ett antal givarfunktioner såsom 0 GPS (201) - för att kurma detektera var maskinen rört sig eller befinner sig i dagsläget 0 Vibrationsmätning (202) för att kunna detektera vibrationer eller annat som kan användas för att analysera hur motorn mår eller för att förhindra att användaren utsätts för ohälsosam vibrationspåverkan som kan leda till ”vita fingrar”. 0 Milj ötemp (203) för att kunna mäta omgivningstemperaturen i den aktiva RFID- taggens närhet 0 Vinkelgivare (204) för att kunna avgöra om maskinen används vid tillfällen då lutningen t.ex kan äventyra smörjningen i motom 0 Geofence lite (205) gör det möjligt att med RSSI -värden detektera otillåten närhet till andra motorer utrustade med motsvarande detta system. Detta system 150 155 160 165 _6_ kan minska risken för att maskiner eller användare kommer för nära varandra och därmed orsakar skada. 0 Chock sensor (206) kan detektera om maskinen utsatts för chock då maskinen t.ex kört på något. v Den övergripande aktiva RFID-enheten (200) kan även dra indirekta slutsatser baserat såsom en adaptiv signaturigenkänning (215) där maskinen adaptivt lär sig hur varvtalet förändras baserat på de tillbehör som kopplas till eller manövrar som görs och genom att jämföra varvtalssignaturer som uppstår (216) kunna dra slutsatser för att generera t.ex olika drifttider till det som detekterats eller om maskinen av någon anledning gör tungt, om påkörning skett etc Uppfinning har beskrivits i överrensstämmelse med föredragen sammanställning och utformning och det är underförstått att vissa utbyten och ändringar får utföras utan att man gör avsteg från andemeningen. Sådana varianter innefattas i uppfinningstanken och får anses ingå inom ramen för efterföljande patentkrav.The overall RFID tag (200) contains space for a number of sensor functions such as 0 GPS (201) - to detect where the machine is moving or is currently 0 Vibration measurement (202) to be able to detect vibrations or other things that can be used to analyze how the engine is doing or to prevent the user from being exposed to unhealthy vibrational influences that can lead to “white fi ng”. 0 Environmental temperature (203) to be able to measure the ambient temperature in the vicinity of the active RFID tag 0 Angle sensor (204) to be able to determine if the machine is used at times when the slope can eg jeopardize the lubrication in the engine 0 Geofence bit (205) does it possible with RSSI values to detect unauthorized proximity to other engines equipped with this system. This system 150 155 160 165 _6_ can reduce the risk of machines or users getting too close to each other and thus causing damage. Shock sensor (206) can detect if the machine has been subjected to shock when the machine has run something, for example. v The overall active RFID device (200) can also draw indirect conclusions based such as an adaptive signature recognition (215) where the machine adaptively learns how the speed changes based on the accessories connected or maneuvers performed and by comparing speed signatures that occur ( 216) be able to draw conclusions to generate eg different operating times to what has been detected or if the machine for some reason is heavy, if a collision has occurred etc. The invention has been described in accordance with the preferred compilation and design and it is understood that certain replacements and changes may performed without deviating from the spirit mind. Such variants are included in the inventive concept and may be considered to be included within the scope of the appended claims.