SE535372C2 - Method for connection, registration and detection of machine use with a built-in active RFID - Google Patents

Method for connection, registration and detection of machine use with a built-in active RFID Download PDF

Info

Publication number
SE535372C2
SE535372C2 SE0901161A SE0901161A SE535372C2 SE 535372 C2 SE535372 C2 SE 535372C2 SE 0901161 A SE0901161 A SE 0901161A SE 0901161 A SE0901161 A SE 0901161A SE 535372 C2 SE535372 C2 SE 535372C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
detection
connection
registration
machine
machines according
Prior art date
Application number
SE0901161A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE0901161A1 (en
Inventor
Torbjoern Birging
Werner Hilliges
Deven Hurst
Haakan Wahlgren
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SE0901161A priority Critical patent/SE535372C2/en
Publication of SE0901161A1 publication Critical patent/SE0901161A1/en
Publication of SE535372C2 publication Critical patent/SE535372C2/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00Testing of vehicles
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

40 45 50 55 60 65 535 372 -2_ en till basstationen ansluten slavstation) transporteras inlästa uppgifter till en central databas där diverse tjänster kan skapas anpassade fór olika mottagare. 40 45 50 55 60 65 535 372 -2_ a slave station connected to the base station) loaded data is transported to a central database where various services can be created adapted for different recipients.

Beskrivning En utfóringsform av uppfinningen beskrivs i det följande och illustreras i bifogad ritning, som enligt Fig. 1 visar en övergripande bild med allt från RFID-tagg inmonterad i maskin upp till gemensam webb server/databas Fig. 2 visar en detaljbild på aktiv RFID-tagg, intelligent wiring harness samt en IPS (Intelligent Powered Sensor) Definitioner Aktiv RFID - Radio Frequency Identification, en teknik fór att trådlöst identifiera och i denna aktiva variant spara data for att vid bestämda tillfällen kunna rapportera inlåst data Basstation - i denna patentansökan åsyftas en elektronisk enhet som kommunicerar med beskriven tagg då maskinen den sitter i passerar på kortare avstånd Slavstation - i denna patentansökan åsyfias en elektronisk enhet som kan ta in och förmedla information från en aktiv RFID-tagg och kommunicera detta till en basstation.Description An embodiment of the invention is described in the following and illustrated in the accompanying drawing, which according to Fig. 1 shows an overall picture with everything from RFID tag mounted in machine up to common web server / database Fig. 2 shows a detailed picture of active RFID tag, intelligent wiring harness and an IPS (Intelligent Powered Sensor) Definitions Active RFID - Radio Frequency Identification, a technology for wireless identification and in this active variant save data to be able to report locked data Base Station on certain occasions - this patent application refers to a electronic device that communicates with the described tag when the machine it is in passes at a shorter distance Slave station - in this patent application an electronic device is used that can receive and transmit information from an active RFID tag and communicate this to a base station.

Wiring Hamess - en hållare fór en aktiv RFID som ansluts till olika givare i en given maskin.Wiring Hamess - a holder for an active RFID that is connected to different sensors in a given machine.

Geofence lite - metod för att avgöra om maskiner arbetar för nära varandra så att skada kan uppstå på maskinerna och/eller säkerheten för personer som arbetar med maskinerna ökar IPS (200) - i detta fall ”Intelligent powered sensor” RSSI - ”Received signal strength indication” - eller en möjlighet att kunna avgöra avstånd mellan två enheter som sänder/tar emot trådlöst. 70 75 80 85 90 95 535 372 _3- Uppfinningen består av i huvudsak följande delar: 0 Aktiv RFID-tagg - en elektronisk modul för att trådlöst identifiera och i denna aktiva variant spara data fór att vid bestämda tillfällen kunna rapportera inlåst data (se definition ovan). Denna aktiva RFID-tagg har bl.a. möjligheter att kunna spara data om drifitider, varvtal, belastningar av extema enheter, lutningar, skakningar, chock, position, temperaturer, avstånd till andra aktiva RFID-taggar (Geofence lite, se definitioner) mm mm. 0 Hållare fór en aktiv RF ID-tagg - till utseendet påminner denna del om en relähållare med ett antal anslutningskablar till olika sensorer bl.a. den som omsluter tändkabeln till motorn eller insprutningsröret (alt den piezoelektriska styrningen vid common rail) till en dieselmotor (i detta fall kallad IPS, 210) 0 IPS (Intelligent powered sensor, 210) - generell sensor som fiånsett att den kan spänningsförsörja sig själv och den aktiva RFID-taggen även kan fånga upp signaler såsom t.ex varvtal, temperaturer, skakningar, motorljud etc Uppfinningen kommer att kunna integrera ovanstående tre delar till en integrerad del som sätts över tändkabeln eller insprutningsröret/styrning av piezoelektrisk insprutning på dieselmotorer (210) Övergripande enligt figur 1 så sitter utrustningen (101) inmonterad i en maskin antingen som tre separata delar enligt ovanstående uppdelning eller som en integrerad del. Den aktiva RFID-taggen kommunicerar trådlöst med antingen en basstation (104) eller indirekt med basstationen via utlokaliserade slavstationer (103).Geofence lite - method for determining whether machines work too close to each other so that damage can occur to the machines and / or the safety of people working with the machines increases IPS (200) - in this case "Intelligent powered sensor" RSSI - "Received signal strength indication ”- or an option to be able to determine the distance between two devices that transmit / receive wirelessly. 70 75 80 85 90 95 535 372 _3- The invention mainly consists of the following parts: 0 Active RFID tag - an electronic module for wirelessly identifying and in this active variant saving data in order to be able to report locked data on certain occasions (see definition above). This active RFID tag has i.a. opportunities to be able to save data on driving times, speeds, loads of extreme devices, slopes, shakes, shock, position, temperatures, distance to other active RFID tags (Geofence bit, see definitions) etc. etc. Holder for an active RF ID tag - this part is reminiscent of a relay holder with a number of connection cables to various sensors, e.g. the one that encloses the ignition cable to the engine or injection pipe (or the piezoelectric control at the common rail) to a diesel engine (in this case called IPS, 210) 0 IPS (Intelligent powered sensor, 210) - general sensor that fi provided that it can supply power and the active RFID tag can also capture signals such as speed, temperatures, shakes, engine noise, etc. The invention will be able to integrate the above three parts into an integrated part that is placed over the ignition cable or the injection pipe / control of piezoelectric injection on diesel engines (210) Overall according to fi gur 1, the equipment (101) is mounted in a machine either as three separate parts according to the above division or as an integrated part. The active RFID tag communicates wirelessly with either a base station (104) or indirectly with the base station via out-located slave stations (103).

I figuren anges även en användare (108) som även kan vara utrustad med en RFID (aktiv eller passiv) fór att säkerställa t.ex 0 att rätt användar-ID är uppfyllt 0 att rätt krav på utbildning är uppfyllt 0 att föraren är tillräckligt nära 0 etc, etc Basstationen (104) samlar vid ett visst avstånd från inmonterad utrustning (101) antingen direkt eller via en slavstation (103) uppgifter om olika t.ex driftsdata.The user also states a user (108) who may also be equipped with an RFID (active or passive) to ensure, for example, 0 that the correct user ID is met 0 that the correct training requirements are met 0 that the driver is close enough 0 etc, etc The base station (104) collects at a certain distance from installed equipment (101) either directly or via a slave station (103) data on various eg operating data.

Basstationen skickar dessa uppgifier vidare antingen på kabel eller trådlöst via Intemet (105) till en gemensam server (106). Anslutningen och kommunikationen görs på ett sätt som förhindrar obehöriga att ta del av trafiken. 100 105 110 115 120 125 130 535 372 _4- l den gemensamma servern (106) görs en lagring av all data och en datahantering för att kunna presentera detta för olika typer av användare på för målgruppen anpassade webb sidor (107). Övergripande enligt figur 2 så sitter en aktiv RFID-tagg (200) i en hållare (207) som är ansluten till en hållare (207) där främst en IPS-sensor (210) är ansluten via en kabel (218). Hållaren har även förberedda anslutningar till externa sensorer (208) såsom t.ex temperaturgivare eller annat som kan behöva anslutas på olika ställen i maskinen.The base station forwards these data either by cable or wirelessly via the Internet (105) to a shared server (106). The connection and communication is made in a way that prevents unauthorized persons from taking part in the traffic. 100 105 110 115 120 125 130 535 372 _4- In the common server (106) a storage of all data and a data management is made in order to be able to present this to different types of users on web pages adapted to the target group (107). Overall according to Figure 2, an active RFID tag (200) is located in a holder (207) which is connected to a holder (207) where primarily an IPS sensor (210) is connected via a cable (218). The holder also has prepared connections to external sensors (208) such as temperature sensors or other things that may need to be connected in different places in the machine.

Den intelligenta sensom1PS (210) innehåller flera olika fiinktioner i en samma sensorenhet såsom 0 möjlighet att mäta varvtal (212) genom att detektera tändpulser alt insprutning av diesel 0 möjlighet att detektera till och frånslag av motom (214) 0 möjlighet att kunna generera ström (211) antingen genom att induktivt ta från tändspolen eller genom att generera ström utifrån vibrationer som uppstår i motom.The intelligent sensor1PS (210) contains fl your different ktioner functions in the same sensor unit such as 0 possibility to measure speed (212) by detecting ignition pulses or injection of diesel 0 possibility to detect on and off the engine (214) 0 possibility to generate current ( 211) either by inductively removing from the ignition coil or by generating current from vibrations that occur in the motor.

Ovanstående signaler och strömgenerering återförs till den övergripande aktiva RFID-taggen (200). 1 den övergripande RFID-taggen (200) finns utrymme för ett antal givarfimktioner såsom 0 GPS (201) - för att kunna detektera var maskinen rört sig eller befinner sig i dagsläget 0 Vibrationsmätning (202) för att kunna detektera vibrationer eller annat som kan användas för att analysera hur motom mår eller för att förhindra att användaren utsätts för ohälsosam vibrationspåverkan som kan leda till ”vita fingrar”. 0 Miljötemp (203) för att kurma mäta omgivningstemperaturen i den aktiva RFID- taggens närhet 0 Vinkelgivare (204) för att kunna avgöra om maskinen används vid tillfällen då lutningen t.ex kan äventyra smörjningen i motom 0 Geofence lite (205) gör det möjligt att med RSSI -värden detektera otillåten närhet till andra motorer utrustade med motsvarande detta system Detta system 135 140 145 535 372 _5_ kan minska risken för att maskiner eller användare kommer för nära varandra och därmed orsakar skada.The above signals and power generation are returned to the overall active RFID tag (200). In the overall RFID tag (200) there is space for a number of sensor functions such as 0 GPS (201) - to be able to detect where the machine is moving or is currently 0 Vibration measurement (202) to be able to detect vibrations or other things that can be used to analyze how the engine is doing or to prevent the user from being exposed to unhealthy vibrational influences that can lead to "white fingers". 0 Environmental temp (203) to accurately measure the ambient temperature in the vicinity of the active RFID tag 0 Angle sensor (204) to determine if the machine is used at times when the slope can eg jeopardize the lubrication in the engine 0 Geofence lite (205) makes it possible to detect with RSSI values unauthorized proximity to other engines equipped with this system This system 135 140 145 535 372 _5_ may reduce the risk of machines or users getting too close to each other and causing damage.

I Chock sensor (206) kan detektera om maskinen utsatts för chock då maskinen t.ex kört på något. 0 Den övergripande aktiva RFID-enheten (200) kan även dra indirekta slutsatser baserat såsom en adaptiv signaturigenkännirig (215) där maskinen adaptívt lär sig hur varvtalet förändras baserat på de tillbehör som kopplas till eller manövrar som görs och genom att jämföra varvtalssignaturer som uppstår (216) kunna dra slutsatser för att generera t.ex olika drifitider till det som detekterats eller om maskinen av någon anledning gör tungt, om påkörning skett etc Uppfinning har beskrivits i överrensstämmelse med föredragen sammanställning och utfomaning och det är underförstått att vissa utbyten och ändringar får utföras utan att man gör avsteg firån andemeningen. Sådana varianter innefattas i uppfmningstanken och får anses ingå inom ramen för efterföljande patentkrav.The Shock sensor (206) can detect if the machine has been subjected to shock when the machine has run something. The overall active RFID device (200) can also draw indirect conclusions based on such as an adaptive signature recognition (215) where the machine adaptively learns how the speed changes based on the accessories connected or maneuvers performed and by comparing speed signatures that occur ( 216) be able to draw conclusions to generate eg different driving times to what has been detected or if the machine for some reason is heavy, if a collision has occurred etc. The invention has been described in accordance with preferred compilation and design and it is understood that certain replacements and changes may performed without deviating from the spirit. Such variants are included in the inventive concept and may be considered to be included within the scope of the appended claims.

Claims (6)

150 155 160 165 170 175 180 535 372 PATENTKRAV150 155 160 165 170 175 180 535 372 PATENT REQUIREMENTS 1. Metod fór anslutning, registrering och detektering av maskiners användning genom att ansluta en intelligent multifunktionell och med ström fórsörjd sensor, här kallad IPS (210), som via en aktiv RFID (200) trådlöst förmedlar data till en server (106) där olika tjänster baserat på insamlad data kan utvecklas (107), kännetecknar! av att genom att kommunicera med en användares RFID-tagg kan avgöras om användaren är avsedd person, har rätt utbildning eller finns for långt ifrån maskinen.Method for connection, registration and detection of the use of machines by connecting an intelligent multifunctional and powered sensor, here called IPS (210), which via an active RFID (200) wirelessly transmits data to a server (106) where various services based on collected data can be developed (107), characteristics! by communicating with a user's RFID tag, it can be determined whether the user is the intended person, has the right education or is too far from the machine. 2. Metod för anslutning, registrering och detektering av maskiners användning enligt krav 1 k ä n n e t e c k n a d a v att en intelligent sensor (IPS 210) primärt fångar upp varvtal från maskinen via en induktiv koppling och/eller piezo element.Method for connection, registration and detection of the use of machines according to claim 1, characterized in that an intelligent sensor (IPS 210) primarily captures speed from the machine via an inductive coupling and / or piezo element. 3. , Metod fór anslutning, registrering och detektering av maskiners användning enligt krav 1 k ä n n e t e c k n a d a v att den intelligenta sensom IPS (210) genererar ström för egen försörjning samt i förekommande fall till en extemt ansluten aktiv RFID-tagg (200) genom att ur tändpulsema dra kraft altemativt tör dieselmotorer via en rörelsedetektor generera kraft ur existerande vibrationer.Method for connection, registration and detection of the use of machines according to claim 1, characterized in that the intelligent sensor IPS (210) generates power for its own supply and, where applicable, to an extremely connected active RFID tag (200) by removing the ignition pulses draw force alternatively diesel engines via a motion detector generate power from existing vibrations. 4. Metod fór anslutning, registrering och detektering av maskiners användning enligt krav 1 k ä n n e t e c k n a d a v att avståndet till en motsvarande utrustad maskin avkänns via RSSI värdet så att detektering kan ske om maskinerna kommer för nära ett givet säkerhetsavstånd (här kallad Geofence lite).Method for connection, registration and detection of use of machines according to claim 1, characterized in that the distance to a corresponding equipped machine is sensed via the RSSI value so that detection can take place if the machines come too close to a given safety distance (here called Geofence lite). 5. Metod för anslutning, registrering och detektering av maskiners användning enligt krav l k ä n n e t e c k n a d a v att maskinen kan styras så att den endast kan fungera på tomgång altemativt stängas av helt.Method for connection, registration and detection of the use of machines according to claim 1, characterized in that the machine can be controlled so that it can only operate at idle or alternatively be switched off completely. 6. Metod för arislutniiig, registrering och detektering av maskiners användning enligt krav l k ä n n e t e c k n a d a v att en varvtalssignatur detekteras avseende inkopplingar av olika tillbehör.Method for concluding, registering and detecting the use of machines according to claim 1, wherein a speed signature is detected for the connection of various accessories.
SE0901161A 2009-09-08 2009-09-08 Method for connection, registration and detection of machine use with a built-in active RFID SE535372C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0901161A SE535372C2 (en) 2009-09-08 2009-09-08 Method for connection, registration and detection of machine use with a built-in active RFID

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0901161A SE535372C2 (en) 2009-09-08 2009-09-08 Method for connection, registration and detection of machine use with a built-in active RFID

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0901161A1 SE0901161A1 (en) 2011-03-09
SE535372C2 true SE535372C2 (en) 2012-07-10

Family

ID=43899702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0901161A SE535372C2 (en) 2009-09-08 2009-09-08 Method for connection, registration and detection of machine use with a built-in active RFID

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE535372C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105159212B (en) * 2015-08-13 2018-08-21 日照港股份有限公司 Mobile handling machinery state point examines maintenance monitoring system and method

Also Published As

Publication number Publication date
SE0901161A1 (en) 2011-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10983097B2 (en) Automatic mechanical systems diagnosis
US20190075426A1 (en) Information processing apparatus, information processing system, information processing method, and recording medium
WO2014028377A3 (en) Apparatus and method for detecting driving performance data
US20160189447A1 (en) Remote monitoring of vehicle diagnostic information
CN103675928B (en) Decision maker, electronic equipment and determination method
ATE406628T1 (en) ACTIVE OBJECT IDENTIFICATION AND DATA COLLECTION
CN206021469U (en) A kind of anti-theft tracking system
ATE495516T1 (en) COOPERATIVE GEOLOCALIZATION BASED ON COMMUNICATION BETWEEN VEHICLES
KR20130001652A (en) The system for measuring the train location using the wireless train sensing unit
EP3703030A3 (en) Server and vehicle assistance system
CN102681514A (en) Fuel oil monitoring system and method and engineering vehicle
CN108332789A (en) A kind of structural healthy monitoring system of train pantograph
Taniguchi et al. Evaluation of a bicycle-mounted ultrasonic distance sensor for monitoring road surface condition
US20200090425A1 (en) Using vehicle electrical system monitored values
CN106828363A (en) Vehicle man-hour detection method and system
JP2016147600A (en) Travel information acquisition system, communication terminal device, server device, computer program, travel information acquisition method, and meter panel
WO2012135328A3 (en) Systems, devices and methods for detecting engine idling and reporting same
CN111325088B (en) Information processing system, recording medium, and information processing method
SE535372C2 (en) Method for connection, registration and detection of machine use with a built-in active RFID
ATE517211T1 (en) ROAD BARRIER WITH INTEGRATED SYSTEM FOR ENERGY GENERATION AND DETECTION AND CLASSIFICATION OF COLLISIONS
US20130088351A1 (en) System and method for notifying of and monitoring dangerous situations using multi-sensor
CN108053639A (en) A kind of car-mounted terminal location determination system and method
JPWO2021191682A5 (en)
CN102092352A (en) Inertia measuring unit for motor vehicles as well as control method thereof
KR100810898B1 (en) Apparatus of sensing vehicle speed using RFID tag and doppler radar